Все ролики грамотно хорошо доносит до водителей спасибо гоаорят в душе кто смотрит его труды

Ось так - все дуже просто, і здається, що й сам би кожен міг доперти. Але ж ні ! Дякую, Олексію, вкотре порадував !

Спасибо, как всегда быстро и доходчиво 👍

Спасибо за информацию, все по делу 👌🔥🤝

При всем уважении, Алексей. А как же охлаждаюшая жидкость в масле? Два уровня и эмульсия? Ведь это тоже явный признак пробитой прокладки ГБЦ.

Приора 16 клапанов . Перестала дуть печка на холостых , едешь дует , заглянул под капот антифриза в бачке нет . Долил воды , полезла через пробку расширительного бачка с какой то пеной похоже как пена с капучино , при этом машина не дымит не троит печка дует , все слил промыл всю систему залил новый антифриз , проблема не ушла , так же давит через бачек , при чем не всегда , открутил свечи по вашему совету , и на четвертом цилиндре свеча как будто накипь из чайника или зубной камень . Пока не разбирал двигатель , поменял свечи местами еще раз посмотрю если тоже самое придется разбирать . Масло на щупе чистое как слеза . В бачке пены нет , но какая то масленая пленка сверху антифриза . Может кому то будет полезная информация .

На классике первым делом печка еле греет на малых оборотах и греть перестаёт во время езды. Слегка тёплым дует. Газы даже особо могут не подавать своего присутствия через расширительный бачёк. Даже надавливая на патрубки. А может сразу тосол в цилиндры хлынуть. Как повезёт ) У меня оба случая были, выехал на работу и через километров 5 машина начала замедлятся, газу прибавил, не идёт разгон. Газ отпустил двигатель резко и стал. Попробовал крутнуть стартером, он даже не шелохнулся.

Есть тестер для проверки пробоя прокладки, жидкость которая осаждается со2.

Пробег 130 тыс. 2.0 дизель француз 2017г приговорили прокладку гбц ( была эмульсия в расширит бачке + выдавливало фриз) и вроде как трещина на термостате. Сейчас гбц ( если я не напутал) находит на прессовке в спец мех сервисе чтобы найти микротрещины если они есть. Я не понимаю как я словил перегрев если на приборке есть датчик темп и он всегда показывал норму или меньше нормы.. правда забилась печка салона ( дуло холодом) ее меняли и стало норм пол года назад, а сейчас такая хрень. За машиной слежу и люблю ее, я просто в шоке. Подскажите как профи что могло пойти не так, в какой момент произошел перегрев.. понятно что по комменту нельзя описать и сделать диагностику, я прост пытаюсь понять почему на относительно небольшом пробеге такая херня случилась и машина никак не сигнализировала об этом ( заметил сам под капотом, увидел эмульсию)

Леша молоток 👍

100%! Усе вірно сказано. Додати не має чого.

Спасибо

Номер один, супер

Резиновые перчатки, целофановый пакет, презерватив точно не определяет, а так Ваш ответ на вопрос класс.

все верно.Но очень страшно.

А как же быть с дизелем, форсунки же снимать не будем?

Дружище, привет. Согласен.

Все так и есть!!!

У меня старая тойота карина е,1992года,двигатель 4а фе,она давно у меня кипела,перегревалась,не помню наверно раз 5,был молодой не понимал что к чему,тосол дольешь и едешь дальше,потом надоело мне что она кипит,заменил вентилятор ,и после этих перегревов езжу на ней до сих пор,,теперь мне ее жалко,ухаживаю за ней,,,как вот раньше все таки тачки делали на совесть,буду ездить на ней пока ей полный пиз,,,,ц не придет

Мне на старой машине меняли по какой-то причине прокладку блока цилиндров, но потом много ездил, больше никаких симптомов не было

Доходчиво, пробег 300 к надо глядеть на всякий.

Так и есть.

Скажите когда авто просто стоит антефриз может уходить с бачка?

спасибо вы правы но у меня была такая хрень что ездил все отлично как постоит авто сутки заводишь вначале слегка несколько секунд троил движок нашёл причину на первом цилиндре свеча а так все работало ни каких проблем и так каждое утро свечи смотрел нормальные все объездил ни одного мастера все делал все менял катушки свечи брони провода и так далее ни один ни сказал что это может быть прокладка прочел в нете один паренёк написал проверь воздухом ставлю вмт дую компрессором в цилиндр в бачке поднимается уровень результат прокладка под головкой сняли ни прогоревшая а просто брак за водской лопнула по изгибу метала может кому и пригодится я промучился в поисках почти год ! и главное по что ни так просто заметить что уходит антифриз так как он то нагревается то остывает а на горячую сутки в дороге ни каких проблем не было

Здравствуйте Алексей! Полностью согласен. Лайк на поддержку канала. Спасибо за работу.

Здравствуйте, а говорят может прокладка выпускного клапана может

Я машину не перегревал ни разу( УАЗ "Патриот" с ЗМЗ 409 ПРО) , об этом с уверенностью говорю так-как я на этой машине с момента покупки ездил один ( у сыновей есть свои машины). Но на машине третьии год стоит газовое оборудование. У меня антифриз стал попадать в камеру сгорания , и у машины изменился цвет выхлопных газов ,и появился пар. Это произошло летом и мне в СТО поставили диагноз - прогорела прокладка. Я заплатил деньги и мне в СТО шлифанули головку блока , поменяли прокладку . Я радостный выехал из СТО и уехал с женою отдыхать за 400 км на две недели. Приехав на место я обнаружил , что антифриз подозрительно уменьшился , но не придал значения , решив что была воздушная пробка , а теперь антифриз занял всё пространство и поэтому уменьшился. Через две недели мы приехали домой , и я заглянул под копот и ...опять ушёл антифриз до критической отметки. Вообщем ездил в ОЖ добовляя дистилированную воду, благо у нас на работе есть цех по её производству. Проблемы начались осенью , на холодный двигатель машина начала троить , её колбасило если при +60'С пытался тронутся. Появился обильный пар из выхлопнои. Мне опять поменяли головку блока , прокладку , и ...ничего не изменилось . ГБЦ проверили на микротрещины , всё в порядке. Я поменял свечи ,катушки, форсунки,все датчики, и проводку , а результат 0. Повезли мои блок на проверку и обнаружили "седло" (просадку) между 2-м и 3-м поршнями. Причина - газ ! По словам специалистов из СТО россииские двигателя под газ не адаптированны ( газ их иссушает ).Вообщем радуясь на экономии на топливе , я всё "вернул" на ремонтах и з/ч. P.S. Да , ездил как рекомендовали - день на газу , день на бензине , или чередовал через 100 км.

Просела гильза, микротрещена в гильзе, поведёд сам блок, пробита прокладка подогрева впускного коллектора она издаёт характерный свист........

Ну тест с резиновым изделием отлично работает на пробой прокладки ГБЦ, в случае пробоя в систему охлаждения. В случае пробоя в масляную систему, то там эмульсия в масле или в бачке. Да ещё пробой может быть очень незначительный в самом начале и машинка слегка подтраивает и антифриз уходит не значительно и так ездят до года, а позже всё, симптомы пробоя на лицо вылазят

Специальный прибор с хим составом определяет наличие выхлопных газов в расширительном бачке

Благодарю , белый дым и плавают обороты , посмотрю свечи

Добрый день, потекла помпа и вытек весь тосол, хундай солярис, сколько км можно проехать без антифриза, дабы избежать последствий. Спасибо

Я, не перегривал движок, вскрыл головку, там раковины, от плохова тосола, перестала печка греть😮

если тосол уходит, уже стремно, следите за маслом. Если масла добавляется , или пошла эмульсия на клапана, щуп, бачок - точно пробита.

У меня такая проблема, антифриз не закипает и не уходит не где, поднимается тимпература до 115гр включается винтелятор охлаждени

Полезная решение: здраствуйте хочу с вами связаться??

Вы забыли ещё сказать один вариант.....когда прогарает между цилиндрами тогда ни масло ни тосол некуда неуходят просто двигатель неустойчиво работает и ехать на ней невозможно стучат пальцы и детонация

uvajaemi ALEKSEI, butte dobi skajie pojalusta kak ochostit sisetmu oxolojdenie i zamena termoststa hundai getz 1.1

👍👍👍

Здравствуйте можете подсказать как найти причину на кио серато 2006 печка не грела с левой стороны холодный воздух а с пассажирской тёплым обратился к авто электрик он даже в точку не попал решил прочистить радиатор печки теперь дует горячий воздух но в салоне запах горелого все равно остался до и после проверить провода моторчика кондиционера?

Dobror urto uvajaemi ALEKSEI,kontaktnie nomera est u vas,roliki vashi prosto kak vada v pustine,zaranee spasibo!

Здравствуйте, Алексей, хочу задать вопрос. Приора 2009 год, начал уходить антифриз и на днях по утрам машина сильно троит, когда прогревается глушу, заново завожу, троить перестает, печка дует плохо, только при нажатии газа дует теплым, даже при температуре 90 градусов после того как глушишь под капотом слышны бурления как в животе, что это может значить? Прокладку под замену?

Это что, раз закипел и всё, хана прокладке? Я уже раза 3 закипал на 99 и вроде норм.

👍👏

Лайк лайк лайк лайк лайк лайк

Такои вапрос потеют патрубки.утром начиная с осени и зимой.

Алексей, вы названия канала поменяли ? AWH ?

Алексей здравия. Скажите, вот у вас ортофосфорная кислота, вы ее используете для очистки, в каком она состоянии, жидкая как вода или как жидкий кисель? Какая она должна быть густая(кислота, 75%), купил 5кг, а она густая как жидкий кисель, даже в шприц через иглу не набирается? Или меня надурили? Опустил туда свечи, не очищаются, нанес на ржавчину кузова, она как гель покрыла и ничего не происходит?

У меня на пробке 16 PSI

👍👍👍👍👍👍👍

А я вот уже неделю мучаюсь, на Калине 1, при нагреве пропадает тяга глохнет на светофоре , менял датчики бесполезно свечи броне провода.

Здравствуйте, Алексей! Подскажите, пожалуйста: мне рекомендуют удалить катализатор! Можно понять, как-нибудь, стоит ли удалять его или нет. Форд Фокус 2, 2007г. 1,8л, пробег 173 тыс (если не скручен). И если удалить катализатор, то если ли смысл ставить обманку, или всё-таки делать прошивку евро2. Может есть уже ролик на канале?

Доброго времени суток, вот у меня одна свеча по нагару отличается , но на этой свече более черный нагар, а остальные как надо , печка холодным дует вот я думал что у меня прогорела прокладка гбц но я уже езжу более 8 месяцев и температура держится нормально, можно на пробитой прокладке ездить так долго ? Антифриз не уходит

Поменял прокладку, проблема не изменилась. Диагностика головки ничего не дала

А сизый пар из выхлопной не указывает на пробой

А у меня три 444!!

Есть тестер СО 2 в охлаждающей жидкости, а всё остальное лечение по фотографии 🤓

Да это уже не то уже все знакомые а что новое

Увидел это меняйте машину

Почему постоянно бежит обратка в бачок?

Снял ГБЦ без причины можно ли оставить прокладку или надо менять

Почему у меня на машине когда сильно нажмёшь газ как будто задыхается от чего это кто знает

Когда заливаю полный бак в салоне пахнет бензом, че может быть ? Мини

А если дизель

Доброго дня. А что если масло попадает в антифриз, через масленный радиатор? На котором сидит масляный фильтр. И демонтаж ГБЦ будет бессмысленная трата времени.

Забивается клапан.термостата.и.система.заваздушивается.нада.срезат.клапан.термостата.и.просверлит.дырку.в.термостате.и.паменял.крышку.бочка

Є тестер пробиття прокладки, а навмання, це лікування по фото 😶

это теория а где практика?

✌🏻👍👍👍👍👍

Башку шлифовать надо ее повело и прокладку новую.

Мужики! Машиной не парьте себе мозги, деньги зарабатывайте. И не забывайте регулярно проходить осмотр авто на СТО! Регулярность сами определяйте.

👋🤚👌👌👍👍👍👍

Ответьте

Шатун погнешь сам поймешь

...

Целая лекция о возможных неисправностях. А конкретно...

Здравствуйте. Я перегрел двигатель антифриз потемнел. Слил залил просто воду чтоб промыть. Посмотрел видео про прокладку ГБЦ. Одел на бачек презерватив он надулся но не быстро. Сработал вентилятор на радиаторе и он сразу же сдулся. Это нормально?

👍👍👍

👍👍👍