Лучший без преувелечения мастер своего дела. К тому же артист. Смотрится как сериал. Браво маэстро! 🎉

Вот кто достоин миллиона подписчиков! А ни какие-то ушлепаны академиги и прочие фантакруты. Вы невероятный мастер!

Таких Мастеров как Вы очень мало... Спасибо Вам🤝👍

Шикардос!!!

Вот это я понимаю мастер!!! С такой ответственностью и кропотливостью относится к своей работе!!! Красава!!! Каждый раз смотрю и восхищаюсь! Вот бы хоть одного такого мастера...

Отличная работа - мастер одним словом не жалко платить таким людям деньги за работу....кто раз сталкивался с ремонтом тот понимает ... МОЛОДЕЦ

По этим видео нужно учится всем начинающим мастерам, видно что Виталий любит свое дело работает на совесть, он мастер высокого класса и комментарии его очень понравились! Работа высокого класса спасибо Вам!!!

Спасибо вам за уроки.

Доброго Вам здоровья! Вы молодец однозначно! В нашем регионе мало специалистов которые делают свою работу качественно! Да ещё с юмором)))))!!!!

Не каждый человек будет относится к такому тчательному ремонту, каждую мелочь делает, авто сервисы не один так делать не будет. Молодец

Виталий, отличная работа! Спасибо Вам за ваши видео, у самого стоит Паджеро которому 17 лет, предстоит тоже самое сделать. Вот смотрю как вы делаете и чему то учусь. Подножки я открутил с помощью прогрева аргоно-дуговой сваркой, ставил 30 ампер и грел, затем откручивал. В итоге из 18 болтов и гаек открутил все 18. Может быть и вам понравится, попробуйте. Греть не всю гайку, достаточно одну сторону нагреть и всё откручивается от руки. И без открытого огня, что довольно безопасно в плане пожарной безопасности. Удачи вам в вашем нелёгком труде и мирного неба над головой! Привет из Самары!

Побольше бы таких мастеров 😮👍🏻

Очередной шедевр! Молодец, Виталий Иванович, бальзам для глаз ваша работа! Каждый раз с удовольствием смотрю каждое ваше кино! Критика такой работы может быть только положительная! Тойотка улыбается теперь, как и её хозяин! Спасибо за труд и науку для нас! Крепкого здоровья, успехов и весомых гонораров вам!

Молодцом Витаха ! Работа как и всегда огонь , удивляюсь твоему трудолюбию. РЕСПЕКТОВАНИЕ ТЕБЕ ВЫРАЖАЮ !!!

Благодарю вас, за ваши полезные интересные видео уроки,

Витаха! Как всегда на высшем уровне, еще раз убеждаюсь, что для мастера твоего уровня нет ничего невазможного. Глядя на тебя хочется пробовать и учиться. Спасибо за помощь в начинаниях! 👍💪

Лёша, на Прадо накопил, а уважая Ваш труд, купил бы Лёша для лошадки своей внутренний порог ремонтный весь и было бы вообще хорошо и Вам не заниматься "апликацией". Как всегда, хорошая работа мастера, Спасибо за видео.

Спасибо огромное вашему оператору за хорошую работу!

Виталий Вы КРАСАВЧИК' в степени безконечность'!!!) Великий Вам респект от Доктора'

Гари Поттер своей волшебной палочкой так не смог бы! Получаю эстетическое удовольствие от вашей работы! Стараюсь делать как вы.

Супер результат. Уважаю!!!

Братишка молодец. Спасибо за подробные видео. Большое спасибо вам, что у вас нет рекламы..

огонь!! берегите глаза и руки!

Лучше мастера я на ютубе не видел! Снимите пожалуйста видео как машину на стапели поднимаете

Доброй ночи, смотрю ваши видео и тихо окуеваю, не опроделаной работе, не о качестве обработке, а об отношении к людям данных коней! Таких мастеров не много,я бы сказал их днём с огнём не найти! Виталий здоровья, и благополучия

Красота!

Молодец! Хорошо сделано.

Молодец.Высший пилотаж,коллега!

Дядька молодец, радует глаз!🤠

Браво, Витаха, браво!!!

Молодец, респект и уважение заслуживает эта работа.

Отличная работа! Отличный мастер своего дела!

Воще класс много что интересного и некоторые вещи я бы сам не додумался твоя программа очень полезная спасибо большое

Респект і повага вам мужики! Це важкий труд.👍👍👍

Вы большой молодец....спасибо вам большое за такое четкое видео по ремонту...у самого прадо 120...и предстоит практически тот же ремонт...с аналогичными проблеммами авто....буду руководствоваться вашим видео...буду делать сам...и просмотрев ваше видео,только зарядился....спасибо.

Супер контент Виталий !!!!!!!!! И подача материала очень хорошая 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

ОТЛИЧНАЯ РАБОТА. СУПЕР!

Я много ваши ролики пасматрел ,абажаю вашу работу ,

отличная работа

Смотрю очередной Ваш видос и думал больше не буду смотреть, (не мог к голосу и стилю общения привыкнуть), но технику исполнения Вашей работы сильно зауважал с первых же минут увиденных видео (в работе виден был талант и терпение). И ещё в конце этого фильма Вы рассказали такую классную историю, благодаря, которой я понял реалии нашей жизни. Большая благодарность за поучительную историю! Хочу тоже прокричать себе и тем, кто в чём-то не доволен по поводу Вашего стиля общения и работы, что талантливым людям свойственно быть странными! Любить, конечно Вас мы не обязаны, но думаю, Вы заслуживаете огромного уважения в силу своей порядочности и полезности. Для тех, кто не хочет лениться Вы приносите безмерную пользу. Ну да ладно, мне кажется я тоже своими комментами начал становиться героем истории приведённым Вами в конце этого фильма. УДАЧИ Вам и всех благ!

Отличная работа !!!

Чертовски приятно посмотреть не просто на мастера своего дела, но и на человека им увлечённого!

Гарна робота👍👍👍

Малочина успехов вам в работе

Приветствую. Просматриваю старые видосы,новых то ещё нет)))

Почему хорошие мастера так далеко! ещё и любящих свое дело, классная работа, здоровья вам, и клиентов побогаче да побольше.....

Дай бог вам здоровья,. Сам 20 лет работаю с железом, знаю ад этой работы.привет вам из Беслана.

Подписка однозначно.

Нахожусь под большим впечатлением от ваших работ. Мне предстоит капитальная работа по восстановлению кузова любимого автомобиля. Почерпнул у вас очень и очень многое. Очень хорошая подача материала, я бы сказал "прямо в мозг". Отлично объясняете, расставляете акценты. Ниже писали по поводу частоты выхода видео: На мой взгляд, с этим проблем нет. Чаще можно выпускать только короткий метр и различный развлекательный контент.

Супер Витаха. Привет тебе от твоего коллеги из Белоруссии.

200й ЛАЙКОС с МЕНЯ ТЕБЕ БРАТКА 🤝😎👍🔥

Мастер нам есть чего утебя учиться ты просто 👍👍👍

Молодец!

Митаха так и продолжай молодец мато по больше ))

За художественный мат отдельный лайк)

Kak vsigda yvajenie.👍🇬🇪

Сдаётся мне, без чистки и обработки внутренностей, всё это ненадолго. Да и лучше уж порог поменять сразу.

Сматрел смотрел и вспомнил молодость как кожу искрами выжигал под машиной , оху тительно обьясняеш интересно будет молодым , кто шарит конечно молодец подписываюсь лайк.

Золотые руки, крутой дядька

Привет Виталий. Как всегда классная работа. А чем вы обрабатываете внутренние поласти?

Клёпки как на брониносце Потемкин.

Витаха привет! Я вот все с надеждой жду когда ты начнёшь обрабатывать скрытые полости перед заваркой.. а ты все никак не хочешь этого делать 😒

интеллигентного человека всегда можно узнать по тому, как немело и неуклюже он матерится

как всегда все просто атлично...всебы так варили дак старые авто вовсе не исчезали бы .спасибо за видосы за старание.ну и здравия тебе....

У меня вопрос, а почему изнутри детали не обрабатывается антикорозийкой перед сваркой, да порог внутри тоже можно обработать пока все скрыто

Терпения тебе Витаха

Виталий привет!

Айда молодец, айда Вакула кузнец!!!

Молодец мужик,всё правильно говоришь и делаешь.

Витаха как всегда на высоте,но я смотрю только из за жаргона ,да и просто поржать и настроение себе поднять . Спасибо бро!

Для Меня- Кропотная Работа «Такого Первоклассного Мастера» это всегда Золотой и Великий Труд!!! Опять же- нормальный хозяин такого Железного Коня- что бы Мастер не парился и не еб… ся с ремонтными порожными вставками должен был купить готовые, или уже поуважить по ремонте своего автомобиля и Вознаградить такого Первоклассного и Хорошего Мастера! Уважение ✊ и Респект 👍 ВАМ Витаха! Вы Настоящий Мужик с Умом и Золотыми Трудолюбивыми Руками. Вот так то!?

Виталий, ваша работа бесценна, вам я бы платил слитками золота.

Благодарю за ваш труд. У меня Киа Соренто 2004года выпуска и рама сгнила. Мне мой сварщик сказал избавляться, я не согласился. Посмотрев сколько труда надо вложить чтобы оживить раму, и сколько по справедливости нужно вам отстегнуть казначейских билетов за это, я понял что наверное легче от джипа со сгнившей рамой избавиться. Удачи и новых вдохновений для артистической подачи материала. Я ещё не слышал чтобы так красиво и выразительно ругались матом!

Как я тебя понимаю Виталя. Самая неудобная сук@ работа это работа снизу вверх😒 Спасибо за твои видео. Ты как учитель, учишь не бояться резать пилить. Потому что когда отрезал, отпилил то деваться некуда и нужно красиво приварить😄

Это не сюрпризы, это магия)))

Вы как-то внутренние полости обрабатываете по аналогии с наружними плоскостями?

Подписался на вас .Полезные видео .Машину можно пригнать в ремонт?

Вообще там по длине стыка листов порога были проёмы для стока воды изнутри. А после вас там всё очень глухо. Через год-полтора стало быть мужик приедет с жалобами на то, что на поворотах и при торможении откуда-то слышит плеск воды

Виталий здравствуйте. Снимите обзор как поднимаете авто на козлики.

Вы молодец,профи! Тойота норм.авто,как наша ,,классика,,

Здравствуйте Витаха, Вы не используете в своей работе пескоструй, а почему,.

Здравия, что за краску использовали?

Мастер, а какую сварочную проволку используете? не попрошковую, с углекислотой варите? сори за глупый вопрос но все же?, Привет вашему искусству из Владивостока! Шикарный канал у вас!

Тоже сейчас перевариваю паджеро 2 терминатор, удовольствие еще то)

Странно что рама ещё цела. хорошо сделали , но можно вопрос , а можно ли такие вставки делать более цельными . все же сварочный шов слабое место ! Спасибо за видео

Красавец , таких мастеров уже остались единицы … Нынче привыкли все делать на от@бись …

Грамотно устанавливаешь. Усилители пасынки классно варишь я так немагу

👍👍👍

Всем привет,ну подскажите если с нову короба залить отработкой хорошо это продлит жизнь машине ?

Если сказать что я разочарован.... То это ничего не сказать. Я в шоке! Первая иномарка у меня была Форд Сиера 1988 года выпуска. Ко мне она попала в1997 году. Пробег точно установить не удалось. Но кузов помимо задних лонжеронов был в отличном состоянии. Я лишь переварил лонжероны и пару латок поставил в днище где были технологические отверстия (под ногами задних пассажиров). Хотя все знают что Форды и Опеля самые гниющие. У вас золотые руки!

Хотел к вам приехать

👍

Я покарен вашей работай!

когда я вас впервые смотрел я думал что вы стихи читаете!

Виталий,вы лучший мастер по огню и металлу каких я видел,большой вам дороги в этом деле! И ещё у вас очень забавный говор))) но вот отчего этот крузак такой ржавый? У нас его ровесники в более крепком состоянии,это от климата?

Лёша, лошадка подустала. 19.00 бьешь по металлу, а звук как от курантов , прислушайтесь. Заводской анафорез!) Гниют все машины, к сожалению) Легендарные фразы) В конце хорошая фраза)

Привет 🤝 Виталя 👍 тебе яму бы .

Правильно говоришь дядя Виталик! Сначала нужно самому что-то делать, а потом уже говорить. Свою машину я обрабатывал тоже кисточкой, только я использовал заграничные материалы! Крепкое рукопожатие!

Красавчик нічого не скажеш

Писец, аж в гараж захотелось пойти))