ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

Если ты один заблудился в лесу, то начни вслух обсуждать, какое моторное масло лучше. И к тебе через некоторое время присоединяться какие-то люди и начнут с тобой спорить.

Это самая длинная и познавательная реклама которую я видел в своей жизни, которую я досмотрел до конца😂😂😂

Компания EXTREME приносит Вам свою благодарность. Как и договаривались, оплата поступит на Ваш счёт в течении 7 рабочих дней.

Что касается растворимости присадок в масле, то слышал совершенно обратное, а именно минеральная часть всегда присутствует в маслах с ПАО именно потому, что присадки в минералке лучше растворяются.

Спасибо большое!!! Очень интересно и познавательно, как всегда всё доступно понятно по полочкам!!! Крепкого здоровья тебе друг!!!!

Братан, жму руку, очень доходчиво и понятно!!!

Рома сделай плейлист про масла, и все что с ними связано !

Как всегда полезное видео! Спасибо!

Наверно одно из самых интересных видео которое я смотрел на протяжении полугода. Спасибо большое!!. Низкий поклон))

Спасибо за работу!

Спасибо большое за видео 🎉

Как всегда по кайфу и приятно слушать. Спасибо за старания)

Как же всё чётко и по полкам вы раскладываете при объяснении. Можно как успокаивающее применять ваши ролики.

как всегда.ДОЛГОЖДАННЫЙ РОЛИК от Клепы! спасибо!

Долго ждал)

Красавчик доступно рассказал!😀

Благодарю за информацию, всё лаконично не какой воды и без мата.

Спасибо 🙏 как всегда очень интересное , захватывающее и познавательное видео!!!!! Спасибо большое что стараешься для Нас !!!!! Может как нибудь пересечемся , я сейчас собираю 3UZ на турбине , стараюсь уделить внимание каждой мелочи ))) ну само собой по своим финансам ))) подкинул немного на поддержку 😊и кстати ☝🏼 подписан на тебя в ВК 🤓

Спасибо за информацию! Не знал о подобных зверствах эскимосов.

Классный выпуск! Спасибо от души! Лайк с разбегу )

Очень здорова. Спасиба 🤩

Спасибо большое!!

Ты молодец. Каждый раз узнаю много нового.

Как всегда шикарно

Согласен со многим, кроме одного момента. Присадки лучше растворяются в минералке, в гидрокрекинге чуть хуже, и в ПАО очень плохо. Поэтому в ПАО добавляют некий % гидрокрекинга, с целью растворить эти присадки

Актуально на сегодняшние дни, спасибо за контент👍

Спасибо за полезную информацию!!!😊

Отлично всё объяснил, мастер! Всё очень понравилось, доходчиво, ёмко и кратко! Спасибо вам огромное,всё очень логично!

Спасибо есть над чем задуматся.

Выпуск огонь!

я в свой транзит 92 года лью уже лет двадцать судовое М 14 Г2. за эти годы 650 тыс пробега.давление на прогретом 2-3 кг.капиталки пока не требует.мотор 2.5 = дизель на века)

Как обычно - за одно видео по какой либо теме узнаю больше чем за всю жизнь

пока не смотрел но подозреваю что клепачевский вывалил весь набор стереотипов. буду рад ошибаться.

Реально нужная и полезная инфа.

Жги! 🔥

Спасибо большое за видос, как всегда грамотно и доходчиво. Не хочу показаться рекламщиком, но может кому-то полезно будет - про Экстрим и в целом ПАОэстеровые масла совсем недавно впервые услышал у Гена Bro, там целый часовой видос на тему того почему надпись "full syntetic" не значит, что масло таковым является)

Наконец то Спасибо

Двигатель рассчитаный на 10Ст. тяжело прокачивает 14 Ст, а зимним утром более 150Ст. как нехер делать! Во дела!)🙂

Вот чувак себя подставил! Столько роликов про масло снял, столько всего наговорил, а канистра с надписью SAE 30 поставила его в тупик! Браво! Спасибо! Все по полочкам!

Спасибо Роман

Врят ли двигатель почувствует разницу в два сантистокса, как говориться крепкая 30ка(12ст) и жидинькая 40ка ходят рука обруку. И да, пакет присадок растворяют в минералке, а не наоборот.

SAE крайне широкий спектр. Смотрите конкретные цифры в техническом паспорте при 100С. Там диапазон 8-12 мм^2/s для SAE30 и 12-16 мм^2/s для SAE40. Т.е. 5W30 и 5W40 могут вообще практически не отличаться 11.9-12.1, но при этом очень сильно отличаться от других с такой же маркировкой. Очень важно смотреть соответствие ACEA, а допуски производителей уже по сути комбинирование допустимых присадок и более точныъ диапазонов технических характеристик

Только начал смотреть, но сразу респектос за фулл синтетик экстрим ) За джент в конце еще 🤘

Ромыч, супер видос , вот только недавно сидел думал как поднять вязкость чтобы поднять давляк , а сейчас задумался сделать хороший промыв и раскоксовку , и о замене датчиков , чтобы понять конечная или же небольшой ремонт и едем бублеки крутить дальше

Ребят, благодарю за полезное видео, а что в итоге лить в турбоваг? Допуски минимум С5 требуют, прямой впрыск плюс турбина, ваносы, и 5/30 вроде нельзя из-за золы и фосфора но и 0/20 лить страшно, хотя по мануалу он и залит сейчас он, мотор малолитражный, дайте совет )

Лайк сразу. Только вот задумался стоит ли экстрим рассматривать или нет. Ценник интереснее чем у заводского масла. А видос завтра посмотрю

Хотелось бы серию видео про тюнинг вазовских двигателей от вас, про 8кл и 16 кл, какие нибудь фишки и грамотные решения.

Я как механик с 10 летним стажем работающий в канаде и учившийся в канаде, могу сказать - масло единственная вещь, которую я всегда покупаю у диллера! привет из монреаля!

Лучшее соотношение обзора и рекламы)

И вроде как на Ойл клубе говорилось что присадки лучше всего разбавляются в минералке

Открыл для себя отличный канал) спасибо за работу Фокус 2 2 литра

Перевернул моё представление👍 Как и где купить такую кофту?!

Как представитель одного из брендов масел расскажу: В ролике многое указано неверно. Из-за попадания топлива в картер так сильно вязкость не падает. Топливо из картера испаряется довольно активно. Деградация масла происходит из-за горения топлива(процесс окисления) и у масел есть щелочное число которое нейтрализует этот процесс. С растворением присадок всё перепутал, всё с точностью наоборот. В пао не растворяются присадки. В основном все растворяют в кряке и добавляется пао и из загустителей либо эстеры(что плохо) либо поли альфа алефины. Тюнячие спорт моторы спокойно ездят на 10-40 10-60. Мы содержим 2 спорт команды. В ралли машины ездят на масле пао 10-40. В рдс не помню какая вязкость. Линейки этих спорт масел в обычной розничной продаже нету, т.к не рентабельно и это у большинства производителей. Про качественные ГСМ из России снова огромная "недосказанность" ну или проплаченность экстримом. В России делают достаточно много производителей качественные масла. Всю базу покупают (даже иностранные бренды по типу Шелл, тотал, мобил) на бирже у основных производителей лукоил, газпром, татнефть, роснефть. Присадки сейчас у большинства азиатские ричфул (привет Обнинск). Сейчас выбрать качественный ГСМ обычному человеку достаточно проблематично. Решает только маркетинг. У многих качество плюс минус схожее, а цена может разниться в несколько раз. Даже у нас 2 бренда масел, только в одном присадки Европа инфиниум, а в другом китайский ричфул, база полностью одинаковая(разную делать экономически нецелесообразно). И тот продукт который на инфиниуме, с допусками производителей стоит почти в 2 раза дороже, чем продукт на ричфуле на котором мы не пишем допуска. Хотя качество сопоставимое.

Спасибо. интересно

Мне так нравится когда масло у меня, это так прекрасно день ото дня, мааааслооооо.....

Opel,моторы серии XER. Если лить не рекомендованное заводом 5W30, а 40, существенно увеличивается срок службы фазорегуляторов. Причина применения заводом маловязкого масла, экология. Расход топлива при маловязких маслах меньше, примерно на 0,5 максимум на 1%.

брат, дак выходит 1-1.2 бара таки для прогретых холостых - это не к капиталке?)

Здравствуйте. Подскажите на vq37 сейчас лью 0w40 мобил, климат, зимой холодго, летом жарко, люблю всегда крутить двс? Или лучше вернутся на 5w30? Так же вопрос, по мануалу, у меня бензин аи-95, стоит ли лить аи-98, степень сжатия 11, при таком раскладе не навредит 98, тогда, когда не дубасишь, а просто едешь по городу? Авто infiniti fx37, понимаю, что авто обычный, но двс прикольно крутится, у него, что я и делаю, часто. Посоветуйте как спец в связи с тем, что я описал.

Привет! Хорошо что не Partnamber 710 стояла канистра!😄🔥💯💪👍😉🤗

О спонсоры подъехали, поздравляю!)

Только мне показалось, что в ролике часто путается взаимосвязь вязкости масла и силы трения при изменении вязкости?))) Особенно заметил в сравнении с F1. Ролик очень интересны...Спасибо за ваш труд!

Татнефть люкс ПАО 5 лет на 6а13тт, полёт нормальный. Эксплуатация эвридэй, замена каждые 7 тыр.

Ну ты умник🤣Для разных условий эксплуотации изобретены масла с разной вязкостью по запросу автопроизводителей.

Рома что скажешь про масло Купер, с медными присадками, достаточно мало информации как по мне про это масло, оно достаточно молодое, но корни идут с автоспорта, что вообще можешь сказать за присадку меди в масле?

Больше спасибо Вам за видео и рекламу. Если честно, очень усечённо рассказали как о спортивном масле, так и о разных конструкционных типах двигателей. Не упомянули применение тонких колец и в т.ч. соответственно необходимую вязкость масла для них и т.д. Было бы недурственно собрать всё в кучу и записать общее видео. Помимо прочего, в ряде современных ДВС есть экология, которая в т.ч. меняет соотношение ТВС для скорейшего выхода катализатора в полноценный режим работы и всё это тоже отражается на масле. При прочих равных, современный двигатель гораздо сложнее в своём конструктиве, некогда привычных нам нижневальников и тазомоторов, а стало быть, требуют более грамотного подхода.

Правильная мысль , всегда нужно дорабатывать и адаптировать, а не просто искать масло которое выдержит нагрузки.

Добрый день. Спасибо за познавательное видео. Купил с аукциона праворукий авто форестер 2019 г с двигателем 2.5 FB25D и пробегом 10тыс Лью масло NOVUS ENERGY 0W-20 PAO+ESTER. Хочется сохранить жизнь двигателю как можно дольше, решил при каждой замене масла (5-7тыс) добавлять BG109 и затем в свежее масло BG115 как рекомендует производитель. Какое твоё мнение по поводу применения этой химии?

Как всегда понятно и подробно. (Было бы ещё у них этого масла в достатке, а то как примерно полтора года назад смотрел - было пустовато, так и сейчас - смотришь почти в полную пустоту. А так, анализы масла очень впечатляют)

В 00 годах заливал 10W60 в 2.5л атмодвигатель Митсубиши. Летом очень хорошо было ...

Большинству бричек пойдут масла 5/10w-30/40. Менять надо через 7 тыс+-. О чем спор?

В турбоваз 200-250 л.с. раньше лил Castrol Edge 10w60 (зазоры цпг увеличены). Пробег на турбине сейчас 140 тыс.км. Т.е. масло работает. В связи с подорожанием начал лить масло MANNOL 10W-60 Racing Ester, которое кратно дешевле. Было бы крайне интересно устроить исследование именно этого масла, так как оно весьма приятно по цене. Сейчас я занимаюсь исследованием этого масла на собственном опыте, но это надолго (надеюсь, что завтра дрыгатель не отрыгнет). Первый раз залил полтора месяца назад, проехал 6 тыс. км, менять снова на него буду.

Приветствую! Как называется жижа красная на которую моторы собираете?

А вот что лучше укатанное хорошее масло или новое но дешёвое? Для стокового мотора

После слов, что ПАО база лучше растворяет присадки, всё стало понятно!)) И с зазорами и с повышенной температурой и с остальными аргументами!))))👍 Читай мануал от автопроизводителей, там таблица с разными вязкостями от 5w30 до 10w50! Или у автопроизводителей зазоры в двигателе зависят от партии?!))

Здравствуйте подскажите пожалуйста какое масло залить в хонду на zc моторе после кап ремонта

Ок. Весь спич был про "не повышай вязкость масла", теперь ждём объяснение почему нельзя понижать вязкость масла. Ведь понизив вязкость, мотору по идее станет проще работать, отсюда: меньше возможность перегрева, топливная экономичность, меньшее смешивание масла с бензом и т.п. Но не всё так просто))))

Надо ссылку на это видео скинуть спецам из F1 . Что бы знали какое масло лить надо .

Отличное видео, лайк! Мне вот интересно почему в рскг например да и не только многие команды до сих пор льют в моторы 10w60 и 20w60?

Пять лет лил Amsoil SS. Третий год как перешёл на Extreme vrs GTJ. Не пожалел ни разу)

EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTJ (5 л) c 21 октября (нет в наличии на оф. сайте). сегодня ещё подписался на "баклашки" (1л). будем подождать... 🤔

про китовый ус, понравилось

Можно было сказать проще, моноградные масла, это масла при тестировании которых забили на один из параметров, либо решили на данном тесте сэкономить!))) При желании, можно первую цифру с моноградника в лабе "извлечь"!

недавно провёл эксперимент, который любителям густого масла очень зашёл бы. Есть две машины, киа 1,6, куда я лил масло от kia 5W20, и опель 1,4, куда шло масло mobil 5w30. Думаю не надо пояснять, почему от mobil пришлось отказаться, да и всё масло улетело в небо по ценам, кроме киа 5W20, а опелю надо менять. Да и решил, не понравиться опелю 5W20, гидрокомпенсаторы там застучат, или же цепь, ну поедет масло в киа, а в опель придётся покупать что-нибудь дороже. А произошло то, чего я даже не ожидал, мотор стал работать тише, нет он не шумел, у него пробег 55т.км, он просто работал обычным звуком мотора, но на 5w20 стал тише. Второй положительный момент масла 5W20, это то, что по опросам, его используют лишь 2% автомобилей, и проверяя масло на подделку, а делаю это с каждой покупкой, ни разу не удавалось найти обзор на подделку конкретно этого масла, есть обзоры на киа 5W30, с ними и сравниваю, есть на mobil 5W30, и видимо массовый сегмент и подделывают, ибо настраивать оборудование на печать этикеток ради малого спроса не особо то и выгодно

Гений💯

если формула 1 на квалификации,то 0в20(но сука крепкое),если на гонку (гранпри Монако)то в50-60 конечно же разогретое уже в разогретый уже двигатель (это касается всех гоночных),если гражданская Феррари то в40 в городе с краткими отжигами,если этоже Ферри на Нюрбургринг,то в50-60, е ли Приус в Якутии то 0в7-16, если машина Солярис в Краснодаре то в30-40,если такси (не глушится,Сибирь)то в30-40, если машина мерс депутата (который вечно на холостых возле Госдумы),то в30-40,если стартстоп до работы и обратно(Сибирь , дальний Восток)-0в20,если.... миллион если ☝️думай башка

если глянуть в мануал двигателя, на гольфе 4 к примеру рекомендуют и 10w30 и 5w40, но допуск VW должен быть 502.00 (504.00 новый допуск) а3/в4

Я не обсуждаю религиозные темы (выбор масла, шипы-липучка, механика-автомат). Но по видео есть что сказать. К моей радости, всё меньше самому себе задаёшь вопросов, сам себя хвалишь, сам себе отвечаешь.

Какой вязкости масло посоветуйте для Тойота Королла е150? климат +30 - -30 град.

Для снижения трения между слоев добавляют эфиры (эстеры).

Хочу узнать ваше мнение. У меня атмо JZ. Зимой темпиратура по утрам за -35. Использую 0W30 синтетику. Не будет ли плохо мотору. Как только -20 и теплее лью 5W30.

Genesis Armotec 5w30 JP, 370тыс, Киа Рио, Двигун отличный, несмотря на режим такси. Катализатор родной.

В 2011 году поменял масло на Ваз 4 карб., после чего стала подниматься температура ож. Перепутал и вместо manol classic 10w-40 с полки взял manol diesel 10w-40 и пошёл на кассу. 😓

Какое масло на такси взять? Частые поездки 400+км почти ежедневно, цикличная скорость 100+

Как выбрать вязкость моторного масла? Нужно следовать рекомендации книги по ремонту конкретного автомобиля? Попадалась мне книга по девятке там вязкость и 30,40,50,20 та что летняя. В мануале по Опель вектра А 2.0 написано 5w50, 10w40. Или определяет температура окружающей среды? Как правильно?

И музыка в конце ☝☝☝

Ок! Тогда вопрос, для кого придуманы 10w60 или 15w50)? У мотюль есть вроде масло нисмо компетишен для турбо sr,rb и vq вязкостью 15\50.. но по японскому мануалу от производителя в эти моторы можно лить множество вязкостей в зависимости от окружающей температуры.

В мотоцикл по заводу рекомендуют 10w-40, можно залить 0w-40?

Подскажите, где можно найти информацию по зазорам для конкретного двигателя?

О экстрим , еще только начел смотреть ! Лью в Хонда b18c