Приветствую! Да пороть горячку это каждый может , холодная голова всему голова)) Человек горящий своим делом многого стоит. Приятно посмотреть на здравомыслие! Всё будет супер!!!!!!

Несколько предложений: 1. Упоры для столика необходимо делать с 2 сторон. Люди обязательно будут облокачиваться, а есть мужики крупноватые, нагрузка будет приличная. 2. Если будете поднимать пол, то можно среднюю часть сделать как рундук с поднимающейся крышкой, а со стороны двери выдвижной ящик, чтобы туда помещалась стандартная двухкомфорочная газовая печка. Видел у знакомого охотника так сделано в машине- очень удобно. Готовит прямо выдвинув ящик. 3. Подумать, что вместо ручек на потолке сделать универсальный вариант- поручень. Количество людей и их габариты разные. Поручень позволит каждому держаться как удобно ему конкретно. И успехов в производстве! 💪🏼

У столика наверно лучше углы скруглить, как в поезде.

Денис Викторович, здравия! Одни из самых важных моментов - это трезво понимать где находишься и реально оценивать свои возможности, вовремя признать свои ошибки! и сделать корректировки. Вы большой молодчина!!! Успеха Вам! Вероятно ещё более важное - это собрать команду! Правильно, одного Вас на всё не хватит. Не зря во времена СССР из каждого утюга твердили: "Кадры решают всё!". Кстати, хотелось бы увидеть отдельно снятый фильм целиком посвящённый вашему коллективу. А фильмы у вас уже получаются крутые!

Главное, чтобы не наступила проблема с кадрами. Описывайте все рабочие места до действий. Большие производства трубуют больших затрат и человеческих ресурсов. То, что в маленькой компании можно делать одному, в большой призодится делить на 5 разных людей. Потому как и направления думалки разные, и головы, оказывается, не у всех многозадачные. Удачи в реализации проекта!

Часик добрый. Какой вы толковый руководитель. Жаль что у меня нет такова. Компаньона

ремней безопастности нехватает вам в кунге,чтоб не балтацо как " селедка",крючки и прочиее фигни нужны в кунге как в палатке,в плане безопастности -когда разложено спальное место и открыта дверь нужна защита от "выпадения" для детей)

Спасибо за видео. Вот бы посмотреть интервью с реальными пользователями Тактика.

Пусть всё обязательно получится в кайф. Здоровья и процветания.

Приветствую. На рынке появилось много конкурентов, например TINGER TF4, причем при более низкой стоимости. Предложение - организуйте сравнительный тест, думаю,будет полезно для всех, как минимум🤔

Надо на распутицу. Будет интересно как там на валы чего натягивает и как грязь месит)

Прикольный агрегат. Отличная обзорность, шикарный дизайн. Это всё, что можно сказать сидя на диване, а не в кабине😊

- Я передумал. - Ха, опять переобулся... - Вы не оставляете мне права поумнеть?

Если не появятся акции на бирже "то-есть в приложениях инвестиции онлайн(сбер,тинькофф,втб итд), думаю сбор будет небольшой, но вот если появятся охват будет гораздо больше чем через бумажки и появится средства на всякие хотелки. Просто к примеру я с удовольствием купил бы на ИИС тысяч на 400 и вычет и страховку получил бы я, а так бумажная волокита портит всё. Хочется зайти в приложение и купить акции и не заморачиваться. А так вы перспективные парни думаю что вы это сделайте в ближайшее время. ИМХО!

Добрый вечер , мне даже обидно стало когда ты сказал что интересно для потенциальных покупателей . Да если хочешь знать , я твой самый горячий поклонник и слежу за всеми твоими выпусками . Хотя я никогда не куплю твой Тактик потому что пенсия в 14 тысяч не позволит этого сделать лет 100 , а как известно люди столько не живут , да и мне уже 68 лет . Но очень интересно смотреть за ростом вашего автозавода , правда давненько были выпуски про завод . Хочется видеть все и по больше . Не обижай нас поклонников Тактика . Все до свидания смотрим дальше как сделано в кунге .

Блин мне видео очень напомнило игру 1998 года MONSTER TRUCK MADNESS 2. И машины очень похожи, и трасса такая там есть и по льду тоже дрифтить. Спасибо за флэшбэки

любопытно было бы посмотреть ролик от какого-нибудь из ваших конструкторов с техническими нюансами, обоснованиями и решениями. потому что такое авто - это всегда компромиссы. и когда видно не просто конечный результат, но и мысль, которая стоит за реализацией - это воодушевляет) ps: совсем не разбираюсь в машинах, любопытно - а как делают герметичные соединения для подкачки колёс, ведь компрессор на раме, а колесо - крутится.

Правильное решение оставить сеть 🤝 , даже мне на душе стало легче

Хороший автомобиль получился. Как по мне, плоский диван в кунге - это для абсолютно ровных дорог. Здесь лучше бы подошли анатомические сидения с 4-х точечными ремнями безопасности.

О, это было абсолютно правильное решение, утро то всегда мудренее! Денис, всё получится! Что касается лестницы, как вариант - можно использовать опыт палаток на крышу автомобиля со встроенной и, она же выдвижная и телескопическая, лестницей. Трасса классная, надо будет доехать и катнуть на мопеде)

В кунг нужно боковую поддержку сиденьям и ремни безопасности, чтобы не прыгать как селёдка в банке

"Хорошо что сиденья с подрессоркой" - интересно, как в этот момент летали в кузове пассажиры 😁 Успехов в проекте!!!

Всё одобряем! Во всём поддерживаем ❤

Денис,вероятно у Вас хорошая команда помощников и советников,и мне импонирует то что Вы можете продумывать то что Вам говорят,и перестраивать свои мозги и действия в нужное направление.(БОЖИЕЙ помощи брат Казак).

Благодарю,очень всё нравится❤❤❤❤❤❤успехов!!! Помогай вам Господь❤❤❤❤❤❤❤

Вы супер команда молодцы. Дороботаные детали продавайте а то нормальных запчастей нет.

разумно, правильно и с опытом! как всегда умница!

Всех приветствую. Это правильно что не продали другие бизнесы. Будем ждать новостей дальше. Видео с кунга напоминает как мужики в уазике ехали)))) Спасибо за видео.

Я первый!! Бодро выглядишь, отдохнул, молодец!! Не давно думал, что-то давно видео нет... .

Техника огонь! Но сейчас мне кажется больше не хватает машин по скромнее. Для фермеров и пенсионеров(на рыбалку или на дачу) Нужны машины с меньней проходимостью, надёжные и простые. За основу можно взть трансмисию и двидок от оки а кузов подобный вашего. Чтоб два места и кузов.

надо вам попользовать этот вездеход про прямому предназначению, уехать куда-нибудь на весь день или может даже с ночевкой, по любому будут улучшения после) выглядит шикарно

Что значит "испортить колёса шипами" ? Это ж не асфальтовая машина. 37" катки для крузера, с нова шиповал грузовыми шипами. Оффроудные колёса без шипов, наледи совсем не держат. И авторосовские тоже зашиповал.

Красавчеги, весь коллектив. Директор Голова, я бы даже сказал мега мозг.

Прекрасно. На металические крышки рундуков, двери и шкафчиков обязательно приклеить уплотнитель, чтобы не стучало. Вообще эту тему продумать по всей металике. В спальном месте получается, что столик зависит от диванов? Не убрать, если диван разложен или не открыть? Не поняла. Ручек надо больше и сбоку у двери и наверху. Будут работать и как подвесы и для вещей, ещё надо кармашки сетки для мелочей. Воблеры там, штуковины нужные))

Фух, отлегло. Грешным делом уже думал, что меня исключили из числа пайщиков-концессионеров.

Все больше и больше походит на народный вездеход🤣

«Не один джип тут не заедет» Это вы ,батенька, покатушки на канале менеджера Антона не смотрите) Там субару на гору заехала, на которую ни один внедорожник заехать не смог

Круто👍🤝

Спасибо!!

А что про народный Тактик слышно? А то копить не успеваем за прыгающими вверх ценами! 2 накопили, думали 500 ещё, а тут зашёл, уже почти 3 нужно! Видимо не угнаться за Вашими ценами. На что то другое, аналогичное, придётся тратить, а жаль!

Денис Викторович, здравствуйте! Рад видеть, новое видео, Тактик 2, уверенное состояния с запалом без эйфории-пелены, в общем Ваша мудрость пока взяла верх, успехов!

Кто бы сомневался, что вам не понравится своя продукция... 😂 Для честного обзора дайте свой вездеход независимым людям. Тем кто постоянно ездит по бездорожью. Например, КомбатКрю.

Соедините "гармошкой" обе кабины, будет счастье. Хорошая, добротная машина получилась.

Это хорошо, что доходный бизнес решили оставить. На счёт "яиц в одной корзине" - верное решение. Успехов в производстве.

Все правильно тут спешка не нужна. Успехов вам.

посмотрите на предмет производства АГ 34, думаю пикап такой направленности зайдет всем сельским жителям даже больше чем в армии

Главное что бы государство палки в колеса не вставило!! По поводу: все яйца в одной корзине, это точно!! Следим за развитием событий!!

Интересно будут ли на Тактике 2 портальные мосты?

Такой вездеход - это не тот продукт, который требует настоящего конвейерного производства. То есть спрос ограничен. Это не Жигули. И монобрендовая дистрибуция тут вряд ли получится (ну если только автосалоном не будет гаражный бокс с 4-мя работниками).

Значит ничего серьезного, к сожалению, мы не увидим. Вот если бы бизнесы продали и сфокусировали все деньги и силы ваши и наши в одном направлении, вот это было бы грандиозно. Извините но вот эти метания продам не продам, как минимум не серьезно.

для масштабности не хватает кадров с квадрокоптера прям мне кажется нужно, общих дальних планов хочется

Классная трасса. Хотел бы по такой прокатиться, а так приходится по полям на питунце...

Родной псков, привет 👋

Планируется ли 2-йное остекление кабины. И дизельные двигатели?

Молодец вы. Что всё обдумали. Главнный "акцент "-это ваше окружение, единомышленники.

Денис третий раз тебе пишу или более...производи мини технику для ЛПХ, смотри на примере погрузчика "волгодонец", универсальная машина, может всё...такая нужна всем и каждому, при условии нормальной цены...все же 1,6 миллиона рублей, как у них сейчас, это дорого...будут покупать большое количество этой техники, сможешь и конвейер организовать и постоянно усовершенствовать конструктив..дойдете чтоб было лучше чем у "мультиван". Вездеходы все же нужны мало кому...подумай над тем что я пишу...желаю вам только процветания. Думаю над тем, чтоб стать акционером❤❤❤

Денис Викторович,Вы как-то говорили про музей вездеходной техники.Когда открытие? Хочется посмотреть весь путь эволюции вездехода "Тактик". Спасибо!

Срезов и здоровья Пусть всё получится

Ну вот, я письма с договором жду, боюсь пропустить)

Удачи !!!

Денис Викторович разумно !!!

Красивый автомобиль получился!

Что решили по поводу крыши (без кавычек) цехов? Об этом не сказали в видео

Про "градусов 60" - это вы загнули. Максимум 30 )

Планов громадье! Очень бы хотелось быть знакомым с таким человеком лично! Даже через экран заряжаете

Денис молодец, правильное решение!❤❤❤

В кунге сверху скорее всего лучше не ручки, а прямо поручни во всю длину. Лесенка для кунга получится слишком сложная. Мне кажется проще сделать какой-то тросик с петелькой, закреплённый на откидной ступени и где-то наверху - ухватился за петельку и потянул. Можно сделать его убираемым в обычном положении, а при разложенной «кровати» вытягивать его свободный конец и карабином крепить где-нибудь под потолком или наоборот за ступеньку, если штатное место хранения его будет под потолком. Наример в поручне =)

Опять крышка спайсера из жести... Мне не подходит. Первый камень или пень и редуктор давай, до свидания! Купите тюнинговую, литую. Или отлейте сами, ребят! Это не серьезно, оставлять "ахиллесову пяту" в такой технике

Денис Викторович приветствую! Не хороните проект теплицы на крыше, очень интересно! Ваш будущий акционер.

Рэспэкт, рад что в родном городе такие движения, смотришь и хочешь хоть как-то помочь) устроиться к вам на работу уже в планах ))))

Только начал смотреть и в цвет Сургут нефтегаза, мой дастер улыбнулся что происходит 👍

Ждём информации про акции .

На сильно пересечённой местности давление в колесах надо сбрасывать - это однозначно. Иначе это гонки на табуретке или аттракцион в Луна-парке. Кстати сейчас в моде вездеходы на полностью независимой подвеске.

Делать АО из ОООшек: магазины Сантехники, АвтоМото, сдача аренду....только усложнит их. Работают себе и работают.

Будь с Тобой Бог!

Лайтовый режим это какой режим по-русски?

не совсем понятно бизнес модель. неужели так много богатых в россии, кто разорится на этот вездеход?

Приветствую. Столик лучше делать без острого угла.. Так наверно лучше будет полукруг

На зимнюю рыбалку можно брать если льдина оторвется можно на Тактике вернутся на сушу

Это конечно всё хорошо , но где подземелья ?!

В кунге надо делать ручки не выступающие и не из твёрдых материалов

Странно слышать от барина, что он первый раз в кунге едет. А раньше кота в мешке продавал?

На вездеходе механика. это то что и надо. Надежно и не дорого. Но без мото шлемов тут ездить не серьезно. И еще. Военные расчухают про эти машины. а там спрос гигантский.

Добрый день! Отдых пошел на пользу!

вся тачка в какашках после поездки, брызговики чисто номинальные..... вам еще учиться и учиться

Все правильно. Верим в Вас

Правильное решение, оставить существующие бизнесы и не продавать. Когда завод окрепнет, и будет приносить прибыль. Тогда можно подумать о продаже. У Вас, еще и пляж и турбаза под присмотром. Финансовая подушка, всегда нужна.

Можно было скруглить острый угол столика в жилом модуле.

Ну, про то что ни одна машина не пройдёт это преувеличение. На обычном Субару проезжаем эту трассу

Можно и больше времени, главное чтоб всё было грамотно и чётко))))

Вот это разумно и правильно! Незачем продавать курицу несущую золотые яйца! Не зачем класть все яйца в одну корзину!👍👏

В реальной жизни, у нас и грунт значительно хуже и холмистая местность значительно тяжелее. Тундра.

Интересно, а какой марки динамик используется в переговорном устройстве?

Обратил внимание на манометр, понимаю он покупной - что есть на рынке то и поставили. Но раньше на военных машинах где подкачка была там на шкале были надписи с зонами разных цветов: песок, снег, грязь что-то такое. Посмотрите на предмет добавления такой индикации если не проклейкой такой шкалы в манометр, то может быть электрикой? Приведу конкретный пример реализации. Датчик давления стоит в розницу порядка 150 рублей, 3 светодиода по рублю за каждый, простой микроконтроллер Attiny13 за 150 руб (есть микроконтроллеры дешевле с тем же функционалом, вплоть от 25 руб в рознице). Простая схема индикации с надписями подсвечивающие светодиодами в зависимости от уровня давления. Схема простая как пять копеек, если заказать в китае изготовление плат (без распайки, любой школьник спаяет там не ошибёшься), там за 2-3 тыщи рублей будет стопка этих плат промышленного изготовления (на вскидку 50 шт плат должно влезть смело за эти деньги). Не такие большие деньги для комфорта водителя, о отличие от конкурентов на миллион. Если не сейчас, то сохраните себе в заметки на будущее. Идея то ведь хорошая и раньше делали.

дай Академику ее на тест...

Зачем Вебасто в кунге есть же бинар! Отечественный и надежный и гораздо дешевле.

а че нельзя использовать все винты болты и тд только нержавейка? да и клепки это стремота. уж лучше шестигранные винтики

Дайте Косте академику на тест технику, он хорошо это умеет

Едет хорошо вездеход. И вообще все понравилось, единственное, только показалось, что около головы водителя какой то ящичек спереди висит, (щиток, монитор или солнцезащита). Мне кажется лучше бы от туда все убрать, и ребра тоже чем то мягким закрыть. Высокий мужичек может головой удариться.

Я смотрю на машину и понимаю, что именно такую я не куплю - мне не надо в болота и на лед. Но вот история про "не смог нормально выехать с участка из-за снега или грязи" - она более реальная, каждые полгода. Нет ли планов делать street-legal на подобных агрегатах? что-то вроде пикапа с плоским полом (под длинномер 2-3м, пусть и частично в салон) и опциональной double-cabin? чтобы не бояться заехать в город по магазинам\офис и доехать с досками и прочим до участка, где дороги еще очень и очень направления. крейсер по трассе 100-120, правда, желательно - иначе на магистрали будет тяжело. Но достаточно высокой подвеской с малыми свесами, чтобы не бояться сугробов, грязной колеи и луж. по сравнению с Тактиком - цельная рама, меньшие по диаметру колеса, подвески на все 4.