НАРОД, ДА! Опечатка случилась, на выгоне не заметил! VOLVO 780 выпускался с 1986 по 1991 год! Все молодцы, всем РЭСПЭКТ за внимательность!

Мало того, что Вольво первыми изобрели 3х точечный ремень безопасности, так они еще разрешили всем производителям использовать патент бесплатно!

Volvo-242C надо видеть живьем, что-бы понять всю красоту и грациозность этой машины, мне повезло, я живьем дважды встречал эти машины в Москве. А еще у Вольво была любопытная версия обычного двухдверного Volvo-242 (да, был такой тип кузова -двухдверный седан). Так вот специально для Голландии была выпущена небольшая партия 242-го, у которого справа стояла широкая дверь от 242, а со стороны водителя - короткая от седана 244. Вроде как в целях безопасности задних пассажиров было сделано. И раз Вы вспомнили про Volvo-121 Amazon, то два интересных факта - Amazon Kombi считался первым спортивным универсалом, и был настолько хорош, что его массово закупала британская дорожная полиция, официально объявив его первым иностранным автомобилем на службе полиции Ее Величества. (И это в те времена, когда еще существовал и прекрасно себя чувствовал британский автопром, и даже английский Форд был самостоятельным производителем). А кроме английских фараонов, достоинства Amazon Kombi оценили в ГУВД по Ленинграду и Ленинградской области и тоже закупили небольшую партию машин для нужд объединенной следственно-оперативной группы, занимающей контрабандой и охраной туристов из Финляндии. И это была одна из первых партий иномарок закупленных МООП РСФСР (Министерство охраны общественного порядка, структура в середине 60-х функционирующая вместо МВД СССР)

Вообще Вольво и Сааб прошлых поколений были культовыми по надёжности автомобилями, не знаю кто говорил обратное, но для меня это новостью не стало

Ни когда даже, не сидел , в таком авто,но 5млн км,и железо пережившее хозяина,это скорее уже воодушевленная авто, Вольво самый безопасный авто в мире,да и вообще классная фирма,

После увиденного, я не знаю как жить дальше среди современных пластмассовых машинок

Пробег 5,23млн.км за 52года- это по 100 тысяч в год или по 300км в день , не глуша машину. Он чё на ней таксовал?))) Походу это первый чувак который догадался не скручивать пробег , а накручивать, и стал знаменитым)))

Какие они всё таки изящные и надёжные эти старые Volvo, просто нет слов!!!

Лучшая из лучших, машина просто бомба , надёжность комфорт скорость мощность и красота всё в одной машине ,вот такие автомобили нужно делать нашему автопрому ,а не вёдра .

История из первых рук. Пару лет назад знавал мужика, который купил седан Вольво в 1962 году, как он думал на «лет 10», а вышло на 50+. Он, правда, в последние годы ездит на более новой Вольво, но как рассказывал, старая до сих пор на ходу и он просто ее жалеет. Уже не помню ее километраж и название модели, но прожить с одной машиной с молодости до глубокой старости- это впечатляет. Мужик был инженером и история эта имела место в США.

Моя Вольво S80 меня спасла 👍👍 благодаря этой машине я и мои коллеги живы

Не зря постоянно смотрю ваш контент. Сам езжу на volvo s70 в кузове седан, машина просто ураган, скорость, комфорт и надёжность это точно могу сказать, пробег 300 тысяч родная АКПП, родная турбина, двигатель без капиталки.

На 780 для продажи в несколько стран устанавливался уникальный мотор: 4 циллиндра, 16 клапанов с турбо наддувом.

Троллинг тойотоводов зачётный))) "Кто сказал: Марк"? 😂

Volvo 780 прекрасна! Вернётся ли когда-нибудь в моду квадратный дизайн?

Вольво это сила!!! Был новый 240 2.3 бензин.. С родными наклейками)) в идеале.. Машина огонь.. Жаль продал.... Осталась 740. 2.3 турбо. Бензин. бельгийской сборки.. В люксе.. 1986гв. Даже корейцам новым долеко до старушки Вольво!!!

была 264 для своего времени ураган!!!а после 245 вообще космос))

Ребята, давайте поддержим пацанов, пальцем вверх! Посмотрите на ютуб, что делают остальные люди в автотеме... Где Вы видели про Ситроен и Вольво именно этих моделей, как в роликах. Это крайняя редкость! Спасибо Вам парни, Вы лучшее!

20 минут на одном дыхании !!! безумно зашло !!!

Реально даже и не знал про такие Вольво. Парни молодцы! Продолжайте))

Не знаю, почему мне это видео выпало в рекомандациях в 2020 году, но он согрел мне душу в эти чёрные дни.

Лысый зачем ноешь)) , делайте дальше подобные видео, очень интересно. А вообще, даёшь СААБ!!!

От вольвовода вам уважуха! Еду в вольво, смотрю про вольво.

У моей s60 пробег пока только чуть больше 200 тысяч. Проблемы иногда бывают, конечно, но практически все из-за того, что редко ездит (используется не круглый год и в основном для дальних поездок). В сервисе, которым пользуюсь, меня всё время ругают из-за того что не пользуюсь машиной. :)

Полнастью согласен , я с немцев и японцев пересел на вольво и не жалею . Вольво s70 2.3 турбо 98 г в полной комп , Вольво хс 70 2.5 турбо 2007 г.

За этот выпуск громадное спасибо . Было очень интересно . Расскажите про Истрию платформы p80 -8 серию Вольва и 5 цилиндров . И про шафран тоже было интересно послушать

Вольво-это лучший в мире автомобиль! Гении инженерной мысли!!

Обожаю Volvo 850 и отношусь с Большим уважением! Влюбился с первого взгляда ещё в детстве и до сих пор катаюсь и радуюсь каждый Божий день и усовершенствоваю и убираю минусы японскую недороботку АКПП, а в остальном всё идеально вечная машина не гнеёт и не ломается! Масло самое лучшее и оригинал меняю каждые 2000 км. Ролики ГРМ - меняю один раз в 5 лет а ремень ГРМ 2-3 раза.

Видел не однократно P 1800 в Риге. Что сказать... красота!

а какже Volvo 480 по сути это тоже купе и с весьма , весьма интересной историей ( там даже механизм однятия фар от Феррари ) пролайкайте пусть ребята увидят.

Эта рубрика в разы лучше всего, что делают все автоблогеры! Очень интересно рассказываете. Хочу теперь про Сеат послушать

Молодцы!! Прям по пятёрке в дневник!! С удовольствием посмотрел, и буду ждать новых, подобных «новостей»👍🏻

940, миллион подходит, без агрегатных ремонтов! Считаю норм, побегаем еще!

Вы забыли о 6 подушках безопасности .Хорошо, что вспомнили о стойках Мак - Ферсона ..Безопасность : на крышу 747 савали краном 6 легковушек : двери открывались ! В детстве я ездил на Volvo-760.Спасибо , супер !

Ролик - огонь!!! Парни, вы - однозначно молодцы! Очень интересно вас смотреть, и материал отличный и подача! Спасибо!))

Видел 260 в живую в Норвежке в начале 2000хх. Глазам не поверил. Думал гараж дизайн. Потом нашел про нее в нете. И если по ее поводу есть сомнения, то Р1800S настоящая красавица. С нетерпением ждем про Тойоту ))))))) И кстати. Ничего личного, про сравнение качества. 60 летние Тойоты хорошо если в музеях, а Вольвики, даже Амазоны довольно часто по европе можно увидеть. Ладно допустим пик Тойоты позже произошел. Но соотношение Произведенные-выжившие через 30 лет не в пользу японцев. И все же без них картина великих будет не полной :)

Огромное ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!! Отличный работа, интересный материал! Вам надо в дилерам преподавать о истории Автомобильных марок!!! Спасибо!

Ещё больше Вольво!!! 850-ю в студию!

Классные автомобили! Приятно смотреть на классические авто

Спасибо огромное!!! Очень и очень любопытно и интересно!!! А у меня неподалёку стоит в печальном состоянии - жёлтый Вольво купе 200-й серии, ещё на Советских номерах.....служит как реклама авторемонта..... Каждый раз, когда приезжаю мимо - обращаю внимание на него!!!

Спасибо большое за очередной классный ролик. На мой взгляд, Вольво делало самые лучшие (по комфорту, управляемости и надежности) заднеприводные машины. В свое время был счастливым обладателем 940, S70 и V40. Модели 760 и 940 - настоящие шведские Вольво, со своим особенным шармом и харизмой, не ширпотреб. Впечатления от езды на них непередаваемы. Я бы с удовольствием купил сейчас. Но, к сожалению, время берет свое. Продажа пассажирского подразделения американцам, как мне кажется, привело к застою и постепенному закату. Ну а то, что сейчас клепают китайцы, выглядит снаружи как дешевый китайский ширпотреб, разрисованный всеми цветами радуги. Интересно, а что китайцы ставят под капот? Надеюсь, в продолжении вы раскроете все тайны современного Китавольво.

Крайне редко пишу комментарии на Ютюб, но тут ребята реально заслуживают всяческих похвал. Исторические вставки из роликов в прошлом выросли в полноценный, новый формат и это здорово. У ребят получился шикарный контент про шикарные авто. С огромным нетерпением буду ждать новеньких роликов.

Кайфово смонтировали треки на фоне. Не мешают. С одной стороны слушаешь кул стори с интересным видеорядом, а с другой ещё и музончик со вкусом незаметно в цвет играет, ммм ) продолжайте)

Владею 940й, 91г, пробег далеко за мильён, полёт отличный, тачка на даный момент на реставрации. Вольво не любит тот кто на Вольво не ездил)))), всем привет.

Благодарю за volvo, это наша жизнь!😉

Спасибо за огромный труд, ребята!!

Cпасибо вам большое. Так как являюсь ярым фанатом Вольво,18 минут прошло как две секунды. Молодцы, классный видос. Если ещё что нибудь навикипедите про Вольво выкладывайте , нас очень много фанатиков. И откройте Донат. Крепите в описании . Всех вам благ.

Привет всем! Когда-то давно, ездил некоторое время (где-то около 1,5 лет) на Volvo 940… не ежедневно, т.к. параллельно эксплуатировал и другие авто… С тех пор, прошло более двух десятков лет… и вереница из минимум двух десятков машин… Очень приятные воспоминания о ходовых качествах и комфорте вождения тех лет остались от Volvo 940 (двигатель кажется 2,3 л. или 2,4 был… не помню), Пежо 605 (3,0 SV24), Mercedes W124 (E300), BMW 740, Jaguar S-Type(V6 3,0), 2000 г.в.)… и ещё, не в обиду автору ролика, японец, из другого измерения и видения комфорта… и других эмоций от езды… Mitsubishi Lancer… Последнее время «присел» на Mercedes… Возраст наверное… понимание души… желание комфорта… 😂 Хотя очень люблю, 😅правда уже на заключительной модели Mitsubishi Lancer - X прокатится… А Volvo… это отдельная история… В машине 93 года (кажется) выпуска было все - кожа, климат, телефон, АВС, магнитофон с электронным кодом блокировки, сиденья с электрорегулировкой… и т.п. «мелочи»… да и электроантенна (!)… Кстати в пыжике 605 было все тоже самое, но ещё с двумя плюсами (был даже электронный кодовый замок зажигания!)… (это я про французов, каких мы «недолюбливали»)… В моём кругу общения есть немцы, фанаты Volvo… у них коллекция отреставрированных машин ещё моделей 60-х годов и до 850 (не помню год выпуска…) Так вот, это машины выходного дня, они их лелеют и есть за что… 850 правда используют для поездок ежедневно... Даже у моделей 60-х обалденные ходовые качества! Я с радостью пользуюсь возможностью прокатится… Сейчас у них в работе парочка интересных экземпляров на реставрации… Жду… Автору спасибо за интересное видео! Новых тем и нового общения! Ведь практически у каждого производителя есть легендарные и неповторимые модели… ВАЗовский автопром не учитываем…

Кирилл и Владимир, спасибо вам за вашу работу! Стараюсь смотреть все ваши ролики, но в последнее время работы невпроворот.

Ролик ТОП! Наконец-то что-то интересное про шведов!

Спасибо парни! Отличный контент плите! И видос про фильмы от Лысого зашёл!

Как "Японоголовый" скажу так. Японцы покрайней мере старые до 2008г модельного ряда это идеальное соотношение цена качества, но это только про JDM.

За троллинг тавоты лайк)) А слово надЕжность уже стало мемом😂🤣👍

Ребята! Вы - лучшие!!!! Смотрю с удовольствием ваши выпуски! Сначала лайк - потом просмотр!

Без проблем! Вольво это Вольво! Просто сотый Крузер Роднулечка!

Парни, БОЛЬШОЕ СПАСИБО за интереснейшее видео!!!

Отличная подача, спасибо парни.

14:41 дату выпуска исправьте! :-) 1986-1911. :-) вы чего?! Делориан повлиял? ;-)

Нильс Болин работал на Сааб когда он внедрил ремень на три точки, потом он перешёл в Вольво и ремень пустили в базовые комплектации, но в Сааб они ставились уже несколько лет за доплату

У моего соседа Вольво-Амазон(1963г.), П-1800s(1971г./2л.) и Фольксваген-Кармен(1967г)!!! Все 3 авто семейный раритет в прекрасном состоянии и естественно на ходу! Израиль.

От вольво не ожидал такого, спасибо!

Надеюсь продолжения будет про Вольво, там у них ещё много интересных моделей!

Очень интересно)) На 14:42 непонятно какой год выпуска))) 1986-1911?

Отлично парни. Уважаю Volvo. Было бы здорово если бы и про SAAB что то подобное сделали

Ребят, а вы вообще молодцы. Есть свой стиль интересная подача, хорошо проработанные факты и детали. Да и в целом, очень познавательно! Спасибо и ждем новых сюжетов!;)

Крутой выпуск! Ещё бы продолжение про Вольво и Сааб!

Ребята молодцы, что находят не банальные идеи для рассказов, спасибо!

Вот он, мой любимый канал, выпускает и выпускает видео!) Спасибо!!!

старые вольво конечно надежны но не так прям(ИПАААТЬ) а современные имхо обычный дорогой тарантас))

Спасибо большое за видео. Volvo THE BEST !!!

После этого ролика подписался сразу. Крайне редкая и любопытная тема. Ведь не поленились, придумали и сделали. Кстати, парни, а может расскажете народу, почему кузова Volvo самые крутые и по сей день?

4 000 000 миль - это сколько веков нужно ездить без остановки !!!???

Вольво действительно очень надёжны и приятны в вождении, особенно сараи. Только если на них все 20 лет не работали и не убивали в усмерть. Хотя даже при таком раскладе она на своём 2.5тд спокойно делала 180км/ч и на этой скорости можно было не бояться бросить в нейтралку и пораскачивать машину рулем)) Такие дела.. RIP Volvo. Она бы ещё пару сотен тысяч проехала, но на ТО, набрала с десяток двоек, с которыми на ней всё ещё можно было комфортно гонять, но против правил не попрешь..

только купил volvo и парни с видосом подъехали ))) Спасибо

Всем привет у меня 3 я Вольво подряд, я наконец то добрался до XC90 4.4 ,до этого V70 2.4 D5 163 л.с дизель398к пробега V50 2.4 D5 185 л.с 367 к пробега. Вольво это круто

Лайк подписка и спасибище! Сперва мои любимые Ситроены, теперь любимые Вольво😊 В следующих выпусках возможно расскажите об их общем с Бертоне дитятке, м?

Вольво 240GLT с дрыглом B23E 1979 года - бешеный чемодан. )))

Видел както купе Вольво на базе 900 серии. Очень изящно, намного интереснее чем седаны и универсалы. И салон богат. Тачка была хардтоп, безрамочные окна

Добрый день. Спасибо большое за проделанную работу!! Молодцы, ХМАО Югра смотрит!!

*VOLVO ЕСТЬ VOLVO* !! ЛЮБЛЮ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ !!!

14:42 не опечатка ли? как так с 1986 по 1911? может по 1991?)

Спасибо, очень интересно, давайте так же и дальше.

А щас запчасти на Вольво уже не достать, роскошь теперь

Все-таки Вольво до 90-х годов были интереснее, чем сейчас)

Нашими молитвами, лайками да репостами говорим спасибо за годныыый контент! Еле дождался видоса после новостей в сториз Авторевизорро!!!

Вольво это кайф, была с40 02г. Продал с пробегом 780тыщ км, сейчас радует нового хозяина

Ребята реально красавцы, давно смотрю, но, я скуп на комменты, поэтому только ставлю лайки, тут уж не удержался. Респект вам и процветания!

Ездил на 740,в 90-х это было волшебно.....

После слов о двигателе в Делориан я понял что ничего большего в Вольво не было что было в ряде японцев тел лет. Та же Глория тех лет шикарная по сравнению

15:52 Volvo отправляет машины в прошлое 1986-1911

Спасибо, здорово,в моем городе ездит Вольво 70 х годов выпуска,тащусь от этой машины,модель не знаю,но классная,даже выглядит не плохо

Да, красавчики оба,красавчики , спасибо!

За ролик о Вольво я даже подписался!

Пожалуйста, сделайте выпуск про сааб)

Вот именно! Надежный,это не тот что каждый день в сервисе сидит, а тот который между регламентным ТО туда не ездит.

Отличный обзор! Спасибо)

15:56 1986 - 1911 ??

Кайфовое видео. Делайте ещё такие видео, с историей развития автопрома.

Лайк не глядя! Теперь смотрю!

Молодцы ребята! Так держать! Очень интересный и завараживающий материал! Успехов и миллионы подписчиков вам!