Для меня эти выпуски, это как побывать в далёком будущем

Я как владелец Zeekr 001 вижу очень много схожего - от профиля автомобиля, габаритов, моторов, батареи, динамики, торможения и заявленного пробега до кнопок стеклоподъемников, форма рулевого колеса, тачпадов на нем и значков тачпада, камера слежения за водителем на рулевой колонке, форма передних сидений и их кнопки управления, на задних сидениях подлокотник с кнопками управления, тормозные диски и суппорта те же самые, вид меню на основном экране и расположение значков очень-очень схожи, лампочки освещения на заднем ряду те же самые, карманы-сетки на спинках передних сидений, багажник вообще близнец - второй пол, ниша справа (только сетку добавили), ниша под полом багажника где у Зикра 001 с пневмой стоит компрессор, а без пневмы - такая же ниша, крючки для сетки и прикуриватель - идентичные и там же стоят. Это все, что бегло видно из ролика. Для себя сделал вывод, что это какие-то очень родные братья с Zeekr 001, сделанные из одних и тех же запчастей. Просто на рынок нужно дать выбор для покупателя. Всем легкого выбора! ;) Сергею удачи и далее интересных сюжетов!!!

Первый электромобиль, который понравился. Без лишней ерунды. Красивый. Дверца между салоном и багажником- находка. Пластиковая скорлупайка... Надо будет запомнить этот термин, хорошо звучит.

Если бы у меня было всего одно желание, я бы загадал чтобы все автомобили в мире превратились бы в такие Polestarы

Сергей, не без удовлетворения констатирую, что твой вкус начинает улучшаться! ✊

Авто супер, ролик супер. Спасибо Сергей за вашу работу! Смотреть одно удовольствие.

Салон похож на Зикровский, но это логично ведь, Полстар это дочерняя компания Вольво, а Вольво купили Джили, а Зикр это совместная разработка Вольво и Джили. В этой машине очень хорошо сливаются технологии от Китайцев и традиционный аскетизм от Вольво

Прикольный кроссовок. 2:56 по бокам центрального монитора красные полосы зажглись когда начал маневр "шамаича"

Серёге занесли немного, столько восхищений!

Спасибо Сергей! Как всегда всё чётко, ясно, понятно. Без лишней воды. Рекомендую всем Ваши обзоры!

Лучший, спасибо за потраченное время!!! Здоровья семье!!!

Очень нравится подача информации. Спасибо огромное

все ролики конкретные короткие без соплей молодец с уважением Сергей!!!

Как всегда, чётко и по делу. Спасибо.

Батенька да вы нас балуете частотой выхода роликов. Спасибо большое за творчество.

Красивый автомобиль... гармоничный

Спасибо за обзор, как всегда жирный лайк👍, удачи.

Спасибо ! Приглядываюсь к нему !

Сергей как обычно огонь обзор

Красавчик. Чётко, лаконично,информативно.

Спасибо Сергей, как всегда жирный лайк 🎉

Хороший обзор. По делу и без воды.

Спасибо! Очень интересно и приятно слушать!

Наконец ты его протестировал, спасибо! Великолепный автомобиль 👏

Как всегда крутой обзор. Много полезной инфы, спасибо. Жду обзора на Xiaomi SU7. Удачи;)

Спасибо Сергей за обзор

Отличный обзор! Ждем обзор на polestar 3.

Наверное первая из современных машин, коих сейчас сотни показывают. Которой действительно захотелось обладать.

Ещё один автомобиль мечта ,спасибо за обзор ,давно за полестар нн слышал.!!!

Спасибо огромное за обзор этого космолёта ❤

Спасибо за знакомство с таким интересным автомобилем

Автомобилисты СССР " Ух, моя ласточка 2 дня не ломалась!" Автомобилисты будущего " Хотелось бы видеть автодвери, так мне лень захлопнуть дверь"

спасибо за то что перевел как "старший брат" - респект.

Спасибо за обзор, все как обычно, все отлично! Респект за конкретизацию уровня шума. Для меня это один из важнейших показателей в авто.

Очень хороший и информативный обзор. Особенно подробно показан салон автомобиля. И всё это в высоком качестве сьёмки. Ты делаешь очень классный контент.

Визуально очень красивая машина, снаружи. Молодцы!

Спасибо за обзор

Серж, как обычно - Лайк!!!!

Привет Сергей. Вот лежу и смотрю телевизор канал Пятница. И прикинь тебя показывают в программе,"Погнали" Прикольно 👍👍👍

‼Сергей, Вы обозреваете всегда НОВЫЕ автомобили. Будет крайне интересно, если сделаете отдельный обзор электромобиля среднего класса например через 3-5 лет эксплуатации: состояние аккумулятора, салона, и тд. Спасибо!

Как всегда хорошо рассказал.Привет из Барнаула Алтайский край 😊

👍 за обзор. Интерьер очень спокойный, если не сказать скромный. Экстерьер-такой-же как и всё китайское. Литьё-на мой взгляд великовато для кузова такого размера.

Очень красивый автомобиль!

Зачёт тебе парнишка и всяческий респект!

Сергей про талую воду подзабыл!😅

Привет Серега! Спасибо за топ обзор ты лучший💥💥💥💥

Красивый и гармоничный авто! Можно взять

Спасибо!

Сергей, отличная у вас сумочка на 13:21. Стильная! Видно, что вы не только в автомобилях шарите 😅

Спасибо за каждый твой обзор. Как всегда Красавчик!

БлагоДарю❤ Гилевич 👑Китай рулит

Обалденно! ❤❤❤

У нас в Финляндии полстар 2 - весьма уважаемая машина. Дело вкуса, но по мне она очень хорошо выглядит.

Спасибо за информацию. Я упустил из вида эту модель

Сергей ти сами лучше авто блогер ми смотрим из Узбекистан

Спасибо, Серёж) Было интересно. Повспоминал свои бывшие Саабы 96-99-900) У меня всегда какой-то неприятный осадок от накладных "присобаченных" мониторов. Как будто это не дизайн торпедо а варехауз гаджетов в предпроекте корча. Мне симпатичнее видеть может и не огромные мониторы но изящно дизайнерски интегрированные в плавные или "оквадратЕлые" изгибы самой торпедо. Особенно поразила в Полстаре мелкая приборка, размещенная так, как будто место для нее в торпеде вырубили нАскоро топором. Это не шведский минимализм) Это шведская скаредность(читайте шведских писателей))). Не хочется чтобы понятие эстетичного торпедо умерло и превратилось в "полку-затычку передней части салона с торчащими оттуда гаджетами контроля авто) И нет - я не "дезигнер") Я бывший директор департемента запчастей московского дилера бмв)) Успехов. Здоровья.

ранее вы говорили некую вводную часть про бренд в обзоре, а тут не было, немного не хватает контекста из-за этого. Особенно когда говорите про шведов) И спасибо за контент!

Какой красивый автомобиль

Смотрю все обзоры твои, Сергей, Почему-то именно эта машинка мне понравилась больше всех... А теперь пойду нажрусь и сожгу соседу МАТИЗ💪))

А рычаг для открывания двери удобно сделали!

Машина без лишней «китайской» мишуры, руль электро - это здорово для китайца, ручки выхода из салона - физические, очень удобно. Музыка - Харман. Машина явно ориентирована на Европу сделана

WOW this is a flagship killer design !! Bravo!!!

Как же стильно

Спасибо за работу! Четко, хороший русский язык, ничего лишнего. Правильные и понятные сравнения. Лучший, короче! Асланян из Китая. Спасибо еще раз!

Он еще и красивый) круче чем большинство китайцев современных

В эту зиму, когда больше месяца было -35, все электрички показали себя как исключительно городские авто, а вот межгород все-таки требует ДВС, ибо иначе это просто небезопасно!

3.46 сразу подумал , пьяный в салоне втыкает😂 Аато👍, класс!

Обзор👍

Спасибо

Интересно увидеть polestar 3

Очень строгий гармоничный авто, шведы молодцы, китайцы ваще красавцы)

Понравилась машинка, и обзор как всегда, зачёт))

Грамотный чувак👍

Этот автомобиль в плане дизайна мне очень понравился, имей я толстый кошель купил бы без раздумий, но простому работяге о таком только мечтать.

Спасибо за обзор. Сергей, не могли бы Вы снять обзор и на гибрид Мазду типа CX-60/CX-90. Очень интересно, как она в сравнении с современными китайцами.

Спасибо за независимые и непредвзятые обзоры .

👍 даа, у Вольво всегда топ. Работал у них, контингент отличается от всех. Даже прога по запчастям удобная и простая, без немецких заумных кодов... Материалы всегда на высоте. Экран зачетный!

Сергей добрый вечер! Как всегда четкий обзор! 🔥 Меня интересует один момент, имеется ли в этой машине Apple CarPlay?

Китайцы молодцы, в этом году заметил что в Тайланде стало очень много BYD, пару лет назад их не было вообще

Да. хороший конкурент 24 году , спасибо за обзор респект

Спасибо. Как всегда, познавательно. А когда будет обзор на Lixiang Li6? Очень хочется узнать, на чем они сэкономили? По имеющейся информации, это должна быть "бомба" за свою цену. Жду!

Сергей, я Вам несколько раз писал и просил обратить внимание на Lynk&Co 08, но Вы не стали этим заниматься. А этот Полистар родной брат Линкин, только Линкин гибрид а не электричка. Гибрид довольно не обычный, такого вида гибрида никого нет

Очень хороший вариант эл.авто🎉 Показатели высокие, дизайн интересный...

Классная тачка единственный по моему минус отсутствие заднего стекла

Машина зашла. Но. Не для наших морозов...УВЫ!!!

Эти тачки хороши для мягкого климата! В России уже у людей,( владельцев) уже появились проблемы на разных пробегах и разных марках авто (гибрид, электро).и цена на запчасти примерно как на немцев)))

Настоящий обзорщик, минусы авто не скрывает.

На прошлой неделе слушал ваше отличное интервью для радиостанции Business FM. Очень много интересной информации. Вы молодец! Дальнейших успехов! P.S. забудте про Канаду, после драйва в ШЖ вы в этой дыре жить не сможете )) ну, только, если паспорт получить ))

Сергей, здравствуйте! Часто смотрю ваши обзоры, спасибо за них. Но хотелось бы подробнее узнать про страховку в России на эти автомобили, про гарантию, про эксплуатацию этих авто после дтп, об этом можно делать целый выпуск.

Шалом, братуха, говорю тебе, спасибо большое. За обзор таких классных автомобилей. Продолжай в том же духе. Раскачивай канал, но. А мы тебя поддержим.

Наконец то гармоничный дизайн. Уже лет двадцать жду такой авто. Феррари пуросангре разочаровал отсутствием достаточно покатой крыши зади, вечно какой то компромис. А здесь то что надо. Я бы лиш задний спойлербы немного удленил. Концепция классная ведь когда молодой хочешь спортивную двухместную. Появляются дети, понимаешь что машина должнабыть с четырьмя дверями, а также понимаешь, что особенно нужна машина в непогоду и бездорожье. Вот и получается, что это спортивный четырехдверный вседорожник. (Не путать с сараеобразными тракторами). Внешность суперкара, возможности внедорожника. И все это должно быть гармонично, а не как у феррари люсид (феррари гольфкласса) или бмв х6. Морда и габариты от трактора

Ровные дороги, красивые улицы..., отличный электромобиль.

15:25 - кто тяжелым берцем в багажник наступл!? 🤣🤣🤣

красивая машина

Благодарю за обзор, как всегда на высшем уровне. От себя добавлю, что эта максимальная комплектация в Европе стоит 90.000 €. В качестве конкурентов рассматривается Audi Q6 e-tron Sportback, созданный на платформе нового Porsche Macan. А по ценам Zeekr 001 в похожей комплектации 70.000 в Европе, а Lotus Eletre соответственно 113.000

Тебе надо свою таблицу рейтинга авто иметь

Годнота, интересно когда и започем в европе

Классная сумочка , под цвет ремней)

Сергей добрый день. Большая просьба, протестировать Polstar 3. В сети очень мало информации. Интересно узнать ваше мнение о кроссовере. Спасибо

Сергей, сравните пожалуйста пневму и пружины на Zeekr 001, основная проблема пневмы это не контролируемое снижение клиренса на большой скорости и как результат полное отсутствие энергоемкости, спасибо!