Сделал я себе из компрессора от минска... фигня полная. Производительность оч маленькая, ресивер из фреонового балона, 20 литров вроде, 5 минут качает до 4х атмосфер, даже минимально продувочным питолетом поработать его хватает на 30-40 секунд... за то несукшно провел время пока его делал

Яшчшшчяяяшяяошгшшяшяшя.

Шо.яяооячшшяоояя.шошчя.яш

Ягоччош0чояо.ояяояочяяшшчччяяш

Ягоччош0чояо.ояяояочяяшшчччяяшочо

.оч О

Приятно пообщаться с грамотным, образованным, думающим человеком....- с самим собой.

Согласен полностью. Без маслоуловителя начинаются проблемы.

@@alexled5206 а где этот маслоуловитель брать? Он так и называется?

Да я тоже мечтаю есть и три двигатель и балон от вина из нержавейки, но понимаю что масло , выплюнул из двигателя и они сгорят надо какой-то отделить масло , но пока ничего серьезного не придумал,. Не потому что тупой, просто учился на фельдшер скорой помощи.. нет технической образования все самоучка. Была идея варить щуп , для проверки и доливать.

France .

Где его можно найти или от чего можно использовать?

@@user-qj6ed7it2t Наберите в поиске клапан предохранительный для компрессора. Далее определитесь с предельным давлением в барах и размером присоединительной резьбы. Это не дорого- сотни рублей.

Спасибо

А можно взять и ресивер уже со сбросным клапаном от пробудившегося бойлера. (там обычно течь точечная от электрокоррозии заваривается на раз)

Если что шланг сорвëт быстрей чем он сам хлопнет

нуу, всё относительно... На скрутки с изолентой больно смотреть. Да и реле можно было рядом с головой подсоединить, например на тройнике с манометром.

@@avick718 покажи как надо

О, ну тогда вообще хорошая штука. Будем знать.

Если не секрет как сделали контроль масла, в двух словах.

@@Vladimmir , просто нажмите на мой значек и найдёте ролик ,если работаете постоянно ,то да ,а так просто раз в три месяца 100гр залейте ,лишнее он в бак выплюнет,вообще нужная штука для мелочей

@@vse-prosto23 Дайте ссылку на видео пожалуйста где контроль масла .Искал и не нашёл.

6 кг/см²

Не справится.

А если балон побольше поставить?

@@shnurok21 накачивать будет долго минут 30.

Мойка?

Сарказм)

Он и вакуум дает. Не знаю сколько в микронах или мПа, но что то среднее. Видео есть на ютубе. Можно определить по температуре закипания воды, если при комнатной, то вообще нормально будет.

Я начал делать с двумя моторами, с одного холодильника бош, только не знаю какой бак по литражу взять, или сразу балкон пропановый на 50 литров сразу ставить

Только это.

Всасывающая трубка нормального размера. На заводах по изготовлению компрессоров тоже не дураки сидят

Вот здесь смотрите: ukposts.info/have/v-deo/aniCgYFnsJhhz5s.html

За 11минут набирает 5 атмосфер с этим ресивером.

Ниачом

@@mamedovich562 беги в магаз, купи ачем😁

@@user-gt4tc6rs7u Спичечные коробки красить. И то аккуратно, а то компрессор сгорит.

@@Vladimmir блин он даже аэрограф не потянет , точнее аэрографом сутки будешь рисовать , и давление всегда гулять будет. Им можно раз в год продувать радиатор холодильника от пыли , и то это будет тяжелый труд )))

Что серьезно двс?

@@user-ir7yq6gz5x желательно дизель ))))

На моём слева один с него отбираем воздух через краник, справа один там ввёрнут датчик давления, сверху один там нагнетание с компрессора и снизу один через него сбрасываем конденсат через штатный сбросник.

@@Vladimmir здравствуйте , хорошая работа ! Можно с такого компрессора сделать пескостуй ?

@@user-eg3ux5cm1p для пескоструя не хватит воздуха, у таких компрессоров маленькая производительность.

@@Vladimmir яснееько ! РАХМЕТ ЗА КОМЕНТ !

@@user-eg3ux5cm1p можно: ресивер литров на 500, с вечера поставить накачивать и утром минут на 10 хватит :)

Всё верно, аварийный клапан нужен. Думаю что у меня в случае залипания реле скорее сорвёт шлаг в одном из мест соединения.

сколько давления он осилить может? мне нужно чтобы давил пресс...расхода воздуха не будет, давление высокое нужно

​@@user-zt3td5ux1sгле то проверяли, дозодило до 50 атмосфер

@@denisuvarov5677 может быть сильно зависит от компрессора, но видел где то видео как замеряли давление, да, до 50 доходило. Только там большая проблема с маслом, при выгоне воздуха, он выгоняет и масло, нужно его фильтровать и обратно заливать, иначе без масла, заклинит.

Стоит недорого, продаётся в магазинах где продают водяные насосы для скважин и колодцев.

Нужно

150 грамм, только он выгонит все масло, надо какой то масло отделитель ставить перед ресивером

А простите за глупый вопрос а как определить что там есть масло

Без разницы, на любую одеваем шлангочку и опускаем в масло,а другую затыкаем пальцем что бы масло начало втягиваться.

@@Vladimmir а сколько масла нужно забубенить???👍✋🙋✌👌

@@dmitriydmitriy34 150 мл

Под двигатель сделал площадку из кусочков профильной трубы, реле было в комплекте с компрессором.

Можно кнопку ПНВС

Обратного клапана у меня нет.Реле отрегулировано что бы включался на низком давлении 2,5-3 кг.

Он и на 6атм свободно запускается!

Да, по сути это как выключатель, разрывает один провод.

если поставить 2 двигателя от компрессора то будет в 2 раза больше производительность.

Даже три не справятся. На своем опыте испытал. На краскопульте сопло стояло 1мм., и расход был больше, чем нагнетание. Приходилось долго "курить" пока 50 литров накачает. Производительность очень маленькая холодильных компрессоров.

@@vinpol6183 думаю будет лучше закрыть глаза и купить обычный, двухцилиндровый компрессор

@@icemanshembers9695 Вы мыслите в правильном направлении. Лучше конечно купить двухцилиндровый. Мне бюджет не позволял этого сделать. Я купил два Б/У (в нерабочих состояниях) по 50 литров, добавил ещё ресивер от ГБО на 100 литров и теперь мне хватает. Ну а если решитесь всё таки собрать, то производительнее будет ЗИЛовский компрессор. Только и у него есть минусы, он шумный и нужно делать охлаждение.

@@vinpol6183 вашему компрессору можно ещё мощности добавить , если он с автоматикой включения и будет ещё лучше!!!

Кидает в виде паров в ресивер, на выходе из ресивера более-менее.

Для кузнечного горна достаточно вентилятора.

Можно сделай

@@Vladimmir Для кузнечной сварки вентилятора маловато!

Сказать что "вылетает" будет не правильно, небольшой расход масла в виде паров есть, не так часто работает поэтому полагаюсь на интуицию.

НЦ-132

@@Vladimmir это масленая или автомобильная?

@@user-kr5bc5bo8o Обыкновенная краска для наружных работ по металлу и дереву, продаётся везде в строительных магазинах.

@@Vladimmir мне просто интересно для общего развития, Вы её размешивали с чем-то , ну чтоб вязкость уменьшить, или и так нормально дует.

В магазине.

Изначально компрессор работает в замкнутой системе в которой циркулирует фреон и пары масла, после того как разрываем систему т.е. отрезаем трубки ситема соединяется с атмосферой и через всасывающую трубку из полости где находится сам двигатель и залитое масло затягивается воздух, ну конечно с парами масла которое произвёл крутящийся двигатель. На практике расход масла не очень большой.

@@Vladimmir а без масла можно?Сколько проработает?Ответьте пожалуйста

@@dmitriydmitriy34 Без масла нельзя.

10 атм легко

нет , производительность компрессора слишком низкая , для пескостуя намного больше надо

@@Sergei_Derevnya А если ёмкость бака уменьшить или наоборот увеличить?

@@Nik11151 для пескоструя именно ? тут проблема то в том что нормальный пескоструй требует большого количества воздуха , а это ресивером не решить , это во первых компрессор производительный надо , поршневой , тут без вариантов . Ну возьмешь бак больше , холодильный качать будет полчаса ,это ждать чтоб очистить кусочек маленький ,а потом опять ждать , меньше возьмешь бак так воздуха на секунду хватать будет и частые перерывы, тоже ерунда . А мощный компрессор качал бы в процессе работы . тоже думал , но все ерунда получается , нормальный компрессор надо , а это только для мини работ , типа аэрограф , колеса подкачать .

@@Sergei_Derevnya Спасибо, понял.

Все по делу

Выгоняет не так много как кажется, в основном в виде паров. Пользуюсь компрессором не так часто, поэтому масло ещё недоливал.

У меня так же расходуется, но плюс ещё и греется сильно, пока 2 накачает к компрессору нельзя дотронуться,или это так и должно быть?

Это значит!!!! Он работает!!!!, просто фреон в холодильнике по всем капилярным трубкам херячит в перемешку с маслом!!!! Децкий сад!!!! С этими выдумщиками компрессоров!!!

Может быть что много залили.

Нет через штатное реле которое идёт с ним с завода.

Да, производительность увеличится, также увеличится потребляемый пусковой ток.

Нет же, друг друга будут передавливать

Два мало , три поставь

Нужно проверить сколько там масла, для этого нужно слить.

Обязательно! Там масло гигроскопичное оно не рассчитано на работу с воздухом, быстро начнет ржаветь изнутри. Любое для двс подойдёт.

@@user-tl2jl3sk1l Какое лучше синтетика или ТАД 17

@@AgroYarik просто современное 10w40 полусинтетическое подойдёт. Синтетика лучше. Тад 17не покатит.

В три раза дольше.

У меня с баллона ресивер и никаких проблем

Смотрите здесь: ukposts.info/have/v-deo/cXWDa52erX6Ir30.html

Долго ждать приходится пока накачает, примерно 9 минут.

@@Vladimmir По моим прикидкам компрессор с двумя горшками вполне должен тянуть краскопульт с дюзой 0,5. Вот спрашиваю у кого как по ощущениям при покраске.

Для мелких работ пойдёт.

Да выбрасывает в виде паров, необходимо периодически добавлять масло.

@@Vladimmir @AlexSolder если этим качать колёса, а масло кажется портит резину то "далеконе не уедиш", но идея очень даже хорошая.

В другом видео подробно ukposts.info/have/v-deo/cXWDa52erX6Ir30.html

200 граммов будет достаточно для этой модели.

давление не увеличится, увеличится производительность...

Ресивер это воздушный бачок от автомобиля ЗИЛ, наверное вы имеете в виду компрессор от холодильника LG.

@@Vladimmir да спасибо

Нет, не получится.

Двигатель не может провернуть поршень из за давление , нужен обратный клапан ставить

Правильно пишет Оксана. Нужно что бы воздух был стравлен с трассы, а для этого и ставится обратный клапан.

@@vinpol6183 да не провильно ,он и при 6атм свободно запускается ,и ни какие клапана не нужны ,просто скорей всего он заклинел , надо подключить конденсатор на 70-100мкф и он должен запустится , но перед этим грам 200 масла залить

у меня настроен на 5 бар.

В виде паров есть немного.

15-30 бар.

Датчик работает на разрыв цепи, подключается в разрыв одного из проводов.

@@Vladimmir хочу на ресивер использовать газовый баллон. И два компрессора от холодильника. Как думаете. Через одно реле будут запускаться 2 двигателя?

@@innalife2929 если мощность двигателей не будет превышать допустимую нагрузку для реле, то будет.

200 граммов будет достаточно.

Для этой модели.

Это неизбежно, масло будет кидать. Проблему решают кто как, на ютубе много можно найти. Меня устраивает так т.к. пользуюсь не часто.

@@Vladimmir Спасибо большое, по больше Вам новых и четких идей. С уважением к Вам!!!!!!

где-то есть утечка.

Через компрессор может уходить надо обратный клапан

расходуется понемногу.

@@Vladimmir сегодня тоже сделал,теперь сам проверю сколько,спасибо

Продуть можно

Думаю что хватит.

нет,маленькая производительность.

Здравствуйте! Я делал себе такой компрессор, ресивер у меня 4 баллона по 5литров, они выполняют род фильтр масляный, ОТЛИЧНО ПОЛУЧИЛОСЬ

Давление создается под поршнем, дальше через головку с клапанами, к выходу головки припаяна трубка которая проходит через стенку корпуса, таким образом давление есть только в трубке. Ну а всасывание идет действительно в корпусе который соединён с атмосферой другой трубкой просто впаянную в корпус.

Нерабочий мотор только на медь.

Пойдёт на нерабочий компрессор🤣🤣🤣

Реле рассчитано до 5бар

Около 200 грамм будет достаточно.

Пишите здесь.