Сам себе лайк поставил, за волю к победе.

Жінка в 3 часа ночі: - Сірьожа, лягай спать, які машини

Как бы там не критиковали Рауля за предыдущие ролики, в этом ролике он ОСОБО постарался на славу.

Рауль обогнал Инфокар по новинкам ) Молодец 👍

Рауль, на счёт «ухи» классно сказал!) Спасибо за обзор, всё по делу 👍

Рауль, лайк тебе. Как же так случилось, что известный всему миру Инфокар позже тебя выпустит свой полуторачасовый обзор этого авто)))

Цены на новые автомобили хорошо показывают инфляцию в валюте, и хотя это прикрывается новыми технологиями и экологическими нормами - для мыслящих людей очевидно

Рауль, красава, всегда на пару дней раньше Инфокара тесты выпускаеш!

Рауль видео бомба, лайк 👍🏻👍🏻👍🏻

Рауль, как всегда на высоте. За уху конечно лайк.

Рауль ти дивуєш. Раніше було все навпаки а зараз інфокар після тебе авто презентує!👍

Спасибо за обзор. Про столики чистая правда! Лайк.

Я ЗА натуральные кнопки, сенсор -зло, да ещё и глянец(

В 2019 г брал R-Line на тест драйв. Манагер озвучил цену 52к долларов. Так что 44к - это даром))) Кстати, машинка тоже была на тряпке и без электропривода сидений(((. Взял Mazda CX-5 в топе за 35к)

Сбасибо за прекрасный обзор!!! Удачи в развитии канала

Кайфовая тачка! Дорого, конечно, но спасение утопающего.., как говорится). Рауль, спасибо за работу! Таки наконец-то скоро 100!!)

Класний огляд! Особисто,сприймаю Тігуан тільки в R дизайні. Інші комплектації- пенсія...Навіть потужний двигун не змінює моє сприйняття. А в загалі, рейстал вдався.Раулю подяка за працю!

Я: смотрю ролики про ауди и тигуаны. Тоже я: наблюдаю за окном порепанные ланосы.

Рауль молодец ))) Поржал отдуши! Спасибо.

Рауль, вночі потрібно спати:) А за гарний контент, дякую!

Лайк до просмотра👍👍👍

я ждал етого обзора, мечтаю о тигуане а Ваши обзори самиє адекватниє

Хороший огляд даного авто, дякую Рауль. Машина звісно хороша і звісно переоцінена, не вистачає на сьогоднішній день нижчого розходу пального в місті, раніше це брав на себе дизель та сьогодні він вже не в "тренді"... Чекаємо тест Toyota RAV4 plug-in hybrid, хоч там слово уха буде вживатись частіше, але те авто не менш цікаве ;)

На счёт Ухи.., то это правда!!!) За обзор респект!

Аналогия с русалкой - бесценна ;) Так держать, Рауль)))

Фольксваген по моему очень сильно уху ел, и не только этой весной

Хороший тест, спасибо! Все чётко... и за стоимость и за опции в эту стоимость.

С детства за глянцевые кнопки. Спасибо за тест. Воронеж

Короче, глобально нифига не поменялось, машина хорошая, цена как всегда космос, за обзор, спасибо)

Я не понимаю из-за чего шум вокруг цены? в 2017-2018 я рассматривал данный авто к покупке-через конфигуратор в автосалоне у меня получилось 47600 и это далеко не все опции я выбрал. Решив отказаться от кожи(и как следствие памяти сидений) цена получалась 44200-это 2.0 дизель 190 лс Highline с опциями. В результате подумав-я выбрал пассат комплектация Highline на 1.8 тоже с опциями за 35000. Туарег всегда стоил в районе 60000-если бензин(тогда еще 3.6) и от 70000 за дизельную версию. Сейчас за 60000 в туареге не только более мощный мотор 3.0 но и пневма получается-рассматриваю эту модель на смену пассату и поэтому и интересуюсь ценами.

Рауль красавчик. Как журналист, конечно :))

Сложно конкурировать с Инфокаром, но я подписался, контент годный! Спасибо за обзор)

Однозначно нет! Фольксваген давно стал не народной маркой (цена, надёжность 👎🤦)

Коммент в поддержку

Спасибо за обзор. Все по делу!

Классный обзор, спасибо

Тигуан уже стоит как Туарег когда-то. Камеры хороши, все трещинки асфальта кажут.

Рауль вы начали опережать инфокар по обзорам - браво

Рауль, спасибо за обзор. Жаль, что не показал авто парковку

Рауль- спасибо за тест!!! Скажите, а Шкода Карок с 1,4 и айсином будет у вас тесте?

а вообще, есть просьба, Рауль, если не сложно, приводить в описании технические характеристики тестируемого автомобиля, на youtube это считается правилом хорошего тона. И для нас, подписчиков, экономия времени, смотрим обзоры только на интересные по характеристикам авто

615л - это объем багажника Октавии Комби, так что приукрашивают они цифры Тигуана.

История про моряков - огонь)))

Рауль, за заставку зразу лайк)) Поржав)) Дивлюсь далі)

Спасибо за обзор. Насчет цены - ну а что вы хотели? Тигуан никогда дешев не был. Да и вообще, сейчас все производители взвинчивают цены. Для топового тигуана это еще терпимо. Вот когда такие ценники видишь на форд куга, вот тут действительно уха забористая была... И да, терпеть не могу сенсорные кнопки, фиг в них попадешь на ходу на наших дорогах... иногда даже сенсорный экран мультимедийки выбешивает, попробуйте например набрать имя контакта для звонка, или название трека - из-за тряски или не попадешь, или проходит двойное нажатие, или залипание и перемещение иконки... матерюсь в голос, поминая лихом разработчиков...

У меня тайота РАФ 4 второго поколения там тоже задние сиденья ездят. Оказывается это опция)))

Рауль спасибо за ролик, как всегда четко информативно , но авто с явно завышенной ценой , будут покупать но очень мало имхо , конкурентов много а у людей денег не очень ...

Добрый день Рауль. А что за перчатки такие волшебные?

И шо до сих пор нету сто тыщ ? А ну бегом все подписываться!.

Рауль,по соотношению цена/качество,что лучше этот Тигуан или Рав-4 гибрид в максималке?

Дякую за чесний огляд !

подскажите пожалуйста, а какие перчатки вы использовали для езды?

Как человек, уже заказавший такой Тигуан, сначала хотел поставить дизлайк за упоминание мотора только ближе к концу ролика, и не упоминание того факта, что кожу, как и панораму можно заказать как опцию, но за момент на роликах и апликуху ловите лайк в итоге. По ценам машина в рынке, БМВ Х3 или Ауди с такими же характеристиками будут стоить под 70К, увы, а Рав4 и прочие азиатские поделки дешевле, но рядом не стояли по мощности, качеству дизайна и удобству. Этот мотор легко чипуется до 300 л.с., и альтернатив на рынке нет за такие деньги. Из минусов даже не сенсорные кнопки (если ты не с бодуна и руки у тебя прямые, то это даже хорошо), а вот главный минус для меня это местами дешёвый пластик и бабушкины пледы, если ты хочешь ткань. Вероятно, придётся чуть обшивать в кожу и алькантару под Macan GTS... )

Мне пофиг на кнопки и на кожу. Я такой никогда не куплю. Просто лайк и комент от меня. Походу ухой закидываются сейчас многие...

В российской сборке в R line кожаный салон и электрорегулировка водительского сидения имеется и подогрев на руле есть (и честно лучше бы его и не было, постоянно включаю), завидую Украине что есть синий цвет корпуса у нас только чёрный и белый. Имхо сенсоры мне нравятся, когда привык к местоположению все ок, плюс климат трогаю очень редко, 21 градус оптимален при любой погоде.

Ціни космічні... Лайк за старанність 👍.

Цены канеш пздц. Спасибо за обзор👍

16:20 а кота надо было бы заблюрить, бо за такое могут отключить монетизацию))

Добрий день Рауль! Яким пальним заправляли Тігуан?

При перестроении был включен поворотник. В фаре он работал а на боковом зеркале нет, это как?🤔 17.40

Без подогрева руля, это очень не красиво за эти деньги.

только в R-Line он выглядит хорошо. Остальное - уныло. Особенно с обычными диодными рефлекторными фарами. владею дорестом в комплектации оффроуд+пакет инновация. нравится все. отличная машина! сенсорный климат ставить не решусь)

Рауль, когда вы показываете как шумит подвеска при проезде неровностей - лучше отключить фоновую музыку или сделать тише.

Столики сзади кстати были очень даже хороши.

кнопки это беда, а ткань это хорошо - жопа не будет прилипать)

Не, я первый! Сам себе не считается!)))

Как по мне mazda cx-5 уделывает tiguan. По комплектации так точно. По поводу сенсорных кнопок - согласен это модно нынче, плюс нехилый повод поднять цену. И для вага 44к это ещё мало, не забывайте ещё про доп опции. Такие как алькантара, охлождение сидений, массаж, подогрев руля и т.д. Так что ценник может взлететь под 58к легко.

Что не люблю в группе VW в последнее время , возможность привирания в некоторых моментах. Багажник они считают , походу без всей обшивки и без полки. На заводе . Достаточно померять коврики багажника с конкурентами.

Отличная машинка! Правда про подвеску! Правда -шумки нет! Правда - после первого дождя слезет хром со значка! Правда- щетки скрипят! В салоне скрипят накладки стоек! Расход никак не соответствует паспорту! И сервис по всем вопросам весьма неповоротливы! А так нормуль!»остальные ещё хуже;)

Багажник максимум литров 440 не больше.На счет климата у меня Тигуан 19г.в выставил один раз за два года климат на 21.5 градуса АС включен и режим АВТО и забыл про него.

Відосу лайк. Сенсорні кнопки і глянець - зло :)

Обзор интересный, спасибо. Сенсор тоже не очень нравится.

Как по мне - очень странный с точки зрения потребителя Рестайл. Ничего действительно улучшающего. Масса минусов и рост цены.

глобально - ничего нового, что придаёт такой вес в цене, как по мне, салон скучный, да и внешне, не лучше.

Кнопочка просвечивается . Поржал

З тихий оглядів,коли не слухаєш і не дивишся,а читаєш коменти,як німці уху їли. Авто,яке мало хто може дозволити собі купити.

Да всё классно! Тачка классная. Цена классная. Можно брать. Пока темно пойду во дворы, фару правую поищу на свою калдину. черти какие-то сняли намедни.

да ладно, Форд на Куге уже показал, что тряпка за 40+ это нормально, а то что потребитель за эти деньги хочет истребитель так это их проблемы..

Хороший обзор

Тачка реально - пушка гонка, НО… купил R-line 20.02.2021 и уже с 20.03.2021 хожу пешком. Причина - рукожопость сотрудников ТТС-Казань на Даурской 18, а именно садится аккумулятор в течение суток, не работает gps модуль, не работает CarPlay (микрофон-меня не слышно), не работает беспроводная зарядка и тд

А Форд Куга за 48 - это нормально?! 🤣🤣🤣

2-литровыми брусками надо замерять багажник. И да, багажник куцый, литров на 400. Это была одна из множества причин, почему не купил Тигуан.

Последний комментарий о производителях Супер!)))

Блин, ну че все такие программисты недалёкие: зашейте возможность, чтобы владельцы самостоятельно меняли цвет машинки в мультимедии, если на конвеере это сложно настраивать.

Даже не посмотрел бы в сторону этого "Хетцер". Мазда СХ- 5 лучше и дешевле.

Народныи автомобиль "уже не совсем народный.

Цвет кузова (синий) и сиденья как у настоящего R. Видимо так решило представительво - касательно комплектации. У нас R-line идёт с коданными сиденьями и электрорегулировками, а цвет толь белый или чёрный

Чи є у нього позашляхові бампери? Бо з цим далеко не заїдеш

Тігуан -авто для тих,кому не стало грошей на туарег

Цвет 'синий санторинг'... А, в интерьере 'печальшкодафабия'.. Но равнение: на "на бмв!"...

Рауль, полностью с тобой согласен, глянцевые сенсоры это просто ужас! как и отсутствие кожи и подогревов руля. И не забываем про твердые пластики сзади и внизу! в машине за 45 к то

за Half-Life - просто Спасибо,))

Мой лайк 8

признаться честно,не понял авто,особенно за 46к его как то мало.

Замациваетсч))) отличный обзор!!!

Однозначно сенсорные кнопки это дань моде. Я лично за функционал.

За такие деньги! нет обогрева руля, эл регулировки сидений, салон тряпка, нет проекции на стекле.!

Походу німці уху їли цієї весни...$))

👍получается из минусов- только сидушки? А еще мне не нравится цифровые приборки: на солнце публикуют ничего не видно

Рауль , если можно вопрос по поводу выбора сува на нашем рынке около месяца выбора решил заказать и подарить на 60 лет (погодки) родителям Рав 4 гибрид полный привод за 38 не увидел конкурентов , ваше мнение , спасибо