Выбираем лучшую пару Двигатель + Коробка в авто до 1 млн

  Переглядів 495,360

NEGENCARS

NEGENCARS

3 роки тому

Лучшая пара "Двигатель + Коробка передач" в авто до 1 млн среди Lada Vesta, Vw Polo, Skoda Rapid, Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan. Худшие двигатели, Лучшие двигатели и даже двигатели миллионники ..
Двигатели Lada Vesta:
0:37 двигатель Лада Веста 1.6 106 л.с (ВАЗ-21129) Механическая Коробка передач ВАЗ 21807
1:55 двигатель Лада Веста 1.8 122 л.с (ВАЗ-21179) Механическая Коробка передач JR5 515
3:43 двигатель Лада Веста 1.6 113 л.с (H4Mk) Вариатор JF015E
Двигатели Renault Logan / Renault Sandero
5:57 двигатель Рено Логан 1.6 82 л.с (K7M) Механическая Коробка передач JH3
6:27 двигатель Рено Логан 1.6 113 л.с (H4M) Механическая Коробка передач JR5
6:49 двигатель Рено Логан 1.6 102 л.с (K4M) Коробка автомат DP2
двигатель Рено Сандеро 1.6 113 л.с. (H4M) Вариатор JF015E
Двигатели Hyundai Solaris / Kia Rio
7:32 двигатель Хендай Солярис 1.4 100 л.с (G4LC) Коробка автомат A6GF1
8:05 двигатель Хендай Солярис 1.6 123 л.с (G4FG) Коробка автомат A6GF1
Двигатели Фольксваген Поло / Шкода Рапид
9:02 двигатель Фольксваген Поло 1.6 90 л.с (CWVB) Механическая Коробка передач 02Т
двигатель Фольксваген Поло 1.6 100 л.с (CWVA) Коробка автомат 09G
10:51 двигатель Фольксваген Поло 1.4 125 л.с (CZCA) Сухой Робот DSG7 DQ200
Двигатели и Коробки в АВТО до 1 млн.
Что нам впаривают в АВТО до 1 млн. (двигатели / коробки)
Всё о Двигателях и Коробках в Авто до 1 млн.
Выбираем лучшую пару Двигатель/Коробка в авто до 1 млн.
Лучшая пара Двигатель/Коробка в авто до 1 млн.
#negencars #двигатели #автомобили

КОМЕНТАРІ: 1 200
@user-mx9xx5zw3x
@user-mx9xx5zw3x 3 роки тому
Идиально,ты сделал в одном видео 3 месяца просмотров Ютуба разных каналов , огромное тебе спасибо. Подача тоже классная
@kkkoha1
@kkkoha1 3 роки тому
Вот впринципе всё знал ,,,,но видео оч приятно было смотреть всё быстро просто и информативно ,,,спасибо за труды
@NEGENCARS
@NEGENCARS 3 роки тому
🖐
@user-mj1lk8jn7c
@user-mj1lk8jn7c 3 роки тому
+1
@eblayebalaevich1763
@eblayebalaevich1763 3 роки тому
Зачет! Молодцы. Масса полезной инфы в одном флаконе. и подача огонь!
@user-eb7xi7iw3k
@user-eb7xi7iw3k 3 роки тому
Спасибо за труд. Посмотрел с удовольствием)
@NEGENCARS
@NEGENCARS 3 роки тому
Спасибо братка
@AM-pg7sy
@AM-pg7sy 3 роки тому
Информативно, доходчиво , сэкономил кучу времени и сил. Спасибо за труд!
@user-kb8th8ur1y
@user-kb8th8ur1y 3 роки тому
Кратко и доходчиво,лайкос однозначно!
@ilianisshushko5104
@ilianisshushko5104 3 роки тому
Спасибо за проделанный труд! Интересная подача материала разбавила сухие цифры)
@theufuf5118
@theufuf5118 3 роки тому
мне тоже зашло
@zigzag-ro2ck
@zigzag-ro2ck 3 роки тому
Хорош обзор Интересно было бы глянуть на кроссоверы Подожду может и гляну ,🤗
@alexkox3243
@alexkox3243 3 роки тому
Спасибо просто быстро понятно
@user-fh8ik9jp7k
@user-fh8ik9jp7k 3 роки тому
Спасибо за труд))) приятно было посмотреть)))
@vladimirvking3850
@vladimirvking3850 3 роки тому
Респект за такие обзоры. Всё по делу и без лишний информации.
@scheduller763
@scheduller763 3 роки тому
Классный обзор. Спасибо. Именно такой и искал. Четко, сжато, сугубо практика, а не вычитанное из мануалов.
@dyakupov24
@dyakupov24 3 роки тому
От души! Подача бомбическая!
@user-mj1lk8jn7c
@user-mj1lk8jn7c 3 роки тому
+1
@user-wl8kd3vv6g
@user-wl8kd3vv6g 3 роки тому
Хороший обзор!!! А у меня веста на жатке. Доволен и радует
@user-jj3tf8wf1k
@user-jj3tf8wf1k 3 роки тому
Сколько проехал, как оно?
@user-wl8kd3vv6g
@user-wl8kd3vv6g 3 роки тому
Проехал 3.500км в машине тиха едит отлично трассу держит отлично. Одним минус эта электронная педаль. Нужно шить
@driveshaft6500
@driveshaft6500 3 роки тому
@@user-wl8kd3vv6g не может машина с высоким центром тяжести и балкой сзади хорошо держать дорогу.
@user-wl8kd3vv6g
@user-wl8kd3vv6g 3 роки тому
@@driveshaft6500 купи себе такую же и поезде. Чем писать всякую бред тех людей у кого нет такой машины
@driveshaft6500
@driveshaft6500 3 роки тому
@@user-wl8kd3vv6g 1. физику не обманешь. 2. ездил на весте, проехал 200км по трассе, страшно. 3. спасибо, я нормальной машине поезжу.
@user-ch8iy2um4u
@user-ch8iy2um4u 3 роки тому
Благодарю! Отличный анализ! Быстро, по делу, наглядно. Высокий класс!
@user-ou8tq4kv5y
@user-ou8tq4kv5y 3 роки тому
СУПЕР !!! Отличный обзор, давно не видел такого. Жаль что только один лайк можно ставить. Продолжать в том же духе!!!
@user-pj6hq8mr4w
@user-pj6hq8mr4w 3 роки тому
Про Lada c 1.8 порадовало. Пробег 60000 задиры в 1,3,4 цилиндрах, начал разрушаться катализатор, 350мл масла на 1000км (стоит с разобранным движком у дилера, ждет заключения), это при замене масла каждые 8000км и ниже 95 бензина в баке ничего не было, заправлялся только на городских крупных заправках. Так что двигло "надежное"!
@lucasworktv
@lucasworktv 2 роки тому
Видимо реношский мотор попался
@TheSheekozFamily
@TheSheekozFamily 2 роки тому
95 бензин судя по моей проверке из 14 брендовых заправок я обнаружил только на 2х. Остальное разогнанный эфирами 92 и даже 80! Замена масла влияет на задиры ну скажем так 10 пунктом. Короче не туда имхо копаете
@lucasworktv
@lucasworktv 2 роки тому
@@TheSheekozFamily согласен
@user-fp8fi3cj6e
@user-fp8fi3cj6e 3 роки тому
Уже не до миллиона, а уже приближается к 1,5 ляма
@maximblade1996
@maximblade1996 3 роки тому
Ахахахахахаха, друг, уже полез тоже самое писать!!))))))а тут это!))))
@user-duser33
@user-duser33 3 роки тому
Это беда и печаль!
@karbid89
@karbid89 3 роки тому
Веста вариатор мотор ниссан где есть все что надо 780.
@user-duser33
@user-duser33 3 роки тому
@@karbid89 спасибо, но нет. Автоваз идет лесом из принципа.
@karbid89
@karbid89 3 роки тому
@@user-duser33 ну ладно. Берите поло за 1370. Плюс допы и того 1.5
@user-tz1yd8lf2s
@user-tz1yd8lf2s 3 роки тому
Лучший обзор авто из тех что я смотрел. Благодарю!!!
@andrei6893
@andrei6893 3 роки тому
Очень кратко понятно спасибо!!!! Продолжайте
@SBVESNA
@SBVESNA 3 роки тому
Достойный обзор 👍
@user-mj1lk8jn7c
@user-mj1lk8jn7c 3 роки тому
Лучший
@luponlupon1870
@luponlupon1870 3 роки тому
Большое спасибо за работу но за двигатель лады не соглашусь они бывают проходят 680000 легко только в комплекте с механикой
@user-bx7kp7xj1v
@user-bx7kp7xj1v 3 роки тому
Самый адекватный и полезный обзор бюджетных авто без лишних слов. Призываю лайкать не глядя)
@iceman2027
@iceman2027 3 роки тому
Прям вот мои мысли прочитал 👍 Спасибо за видос товарищ!Так держать!!!
@IBRAHIM_99953
@IBRAHIM_99953 3 роки тому
Подписался и нажал на этот долбанный колокол))) лайк по любому.видос отличный.
@user-mj1lk8jn7c
@user-mj1lk8jn7c 3 роки тому
Еее
@user-us7qx3fr8t
@user-us7qx3fr8t 3 роки тому
Слушать тебя.....оч прикольно! интересно рассказываешь! По этому лайк и подписка!
@MegaTesei
@MegaTesei 3 роки тому
Спасибо. Классный обзор. То, что надо. Хорошая работа.
@user-vu2ww5ei2p
@user-vu2ww5ei2p 3 роки тому
Спс за подробный разбор 👍👍👍👍
@ponomarev_ivan_jurist
@ponomarev_ivan_jurist 3 роки тому
У меня рио 1,4 механика. Мотор и правда хорош, сдаю под такси. Пробег около 200, масло 600г. на 7000 км доливаю. Открывали голову, плиту, и поддон, посмотреть что там происходит. Цепь на моем пробеге, норм, натяжитель выдвинулся прям совсем мизер. Головка в порядке, как впрочем и колено с вкладышами. Видимо кольца на цилиндрах облегченные совсем, поэтому масло чутка ест. А вот коробка отстой. Запчасти очень дорогие. Сцепление уже менял 2 раза. Крайний раз отдавали токарю сделать шкиф по которому двигается выжимной подшибник, тупо истирается, метал с занижеными характеристиками изначатльно. Не советую брать механику, получается дороже в обслуживании чем автомат и не практичнее. Хотя когда брал, расчитывал, что будет как акцент, дешево и надежно.
@NEGENCARS
@NEGENCARS 3 роки тому
Вот такие комменты должны быть.
@plentonyofficial
@plentonyofficial 3 роки тому
На счёт практичности не согласен.
@user-yi7zj6us1j
@user-yi7zj6us1j 3 роки тому
Веста 1.8 пробег 50 тыс. Расход масла 100 мг на 1000 км. На высоких оборотах действительно не жрёт масло. Проверено 2.5 тыс км дорогой в один конец в Крым. Не ушло совсем.
@NEGENCARS
@NEGENCARS 3 роки тому
Коммент в топ
@romankosm0s785
@romankosm0s785 3 роки тому
Ездил из Москвы в Усмань , в одну сторону около 600 км. Веста кросс 1,8 амт , туда ехал по правилам не больше 120 км в час. Обратно наваливал на все деньги в среднем около 130 км в час а так старался ехать 160 170 . Так вот по приезду в Усмань долил грамм 300 до верхней метки а когда приехал в Москву посмотрел на щуп , так и остался на верхней отметке. Ауди а8 рабочая 12 года , до сих пор обслуживание у официалов 360000 пробег , в коробке масло ни разу не меняли только уровень смотрели
@eniolovacio9014
@eniolovacio9014 3 роки тому
Спасибо! Вот это практичный обзор!
@zhandosnurlanuly1319
@zhandosnurlanuly1319 3 роки тому
Отличное изложение видео, так держать, сделай выпуск еще бюджетных авто типо chevrolet cobalt и nexia
@NEGENCARS
@NEGENCARS 3 роки тому
Первый не продается вторая старая и доля рынка мизер дружище
@001sava3
@001sava3 3 роки тому
Поправка: катализатор у K4M - вечный!
@Viktor_86.
@Viktor_86. 3 роки тому
Не бывает вечных
@001sava3
@001sava3 3 роки тому
@@Viktor_86. по крайней мере у меня 400 тыщ пробег, кат как новый!
@VaderDavChannel
@VaderDavChannel 3 роки тому
хуй там, у меня на 70 000 ебанул, вырезали
@user-zi8ui2wm4c
@user-zi8ui2wm4c 3 роки тому
Хотелось такое же видео про машины С класса
@user-iv9pu2qb1s
@user-iv9pu2qb1s 3 роки тому
Интересная раскладка. Спасибо!
@jd836gcuvib
@jd836gcuvib 3 роки тому
Автор скажите пожалуйста о моторе 1.8 nu на хендай элантрах 11-15г. В сша слышал они по 500к накатывают. G4nb
@avangardabdullaev6323
@avangardabdullaev6323 3 роки тому
Когда услышал что моя Веста 1.8 не жрёт масло, понял что дальше не чего толкового не услышу, выключил видео и пошёл долил масло свою весточку 😂😂😂
@fazer4203
@fazer4203 3 роки тому
Если ты где то услышал , что она масло не жрёт, то у меня для вас плохие новости, лечите хреновый слух
@alexg1314
@alexg1314 3 роки тому
У меня 1.8 веста св .доливаю 500грамм за 7тыс. Езжу агресивно .
@robertmazur6910
@robertmazur6910 3 роки тому
Сказано, крутите мотор и масло не будет есть
@alexg1314
@alexg1314 3 роки тому
@@robertmazur6910 в пенсионерском режиме тоже пробывал ,жерет масло +-50грамм
@user-nb8fc7gz5p
@user-nb8fc7gz5p 3 роки тому
У меня 300-400 г масла на 10000км
@likeaboss6598
@likeaboss6598 3 роки тому
Ты красавчик, как подумаю какую работу ты проделал ) респект)
@zalimnalchic4527
@zalimnalchic4527 3 роки тому
Супер подача, спасибо 👍
@user-bh6ht3bg7o
@user-bh6ht3bg7o 3 роки тому
Спасибо замечательный расклад!
@LEWAYMKOVOY
@LEWAYMKOVOY 3 роки тому
опечатка: к7м это 1.6 а не 1.4 ( на 12:36)
@user-bh6ht3bg7o
@user-bh6ht3bg7o 3 роки тому
Я тоже это заметил. Даже несколько раз пришлось концовку просмотреть.
@user-np9vn9po1i
@user-np9vn9po1i 3 роки тому
Тоже заметил!
@szw42
@szw42 3 роки тому
И картинка была от К4М
@vlabangog
@vlabangog 3 роки тому
0:38 - Ладос Вистос 🤣👍
@MaxZroleX
@MaxZroleX 3 роки тому
хороший видос - информативно! сделай такой же на автомобили Ц и Д класса!!!
@Leonid_Kovalov
@Leonid_Kovalov 3 роки тому
Красава! Спасибо за проделанную работу! Лайк однозначно!
@igorrukinlessons
@igorrukinlessons 3 роки тому
Тут даже думать нечего,реновский мотор+коробка ,что и на альмеру g15 ставились,самые надёжные в данной подборке
@vostokof
@vostokof 3 роки тому
Надежный, но архаичный. 82 лошади - это не серьёзно, плюс коробка пятиступка, у корейцев шестиступки давно. Плюс комплектации у Логана по сравнению с корейцами очень бедные, а цена не сильно меньше
@vadim-qo5wd
@vadim-qo5wd 3 роки тому
Но и овощной
@user-jz4ji6rg4g
@user-jz4ji6rg4g 2 роки тому
@@vostokof не говоря уже о том, что сам логан стрëмный)
@uEcoFuelWheels
@uEcoFuelWheels 3 роки тому
Как долго я тебя искал...а если серьёзно, сам пришел к таким же выводам
@ramsankihirov7449
@ramsankihirov7449 3 роки тому
gamma 1.6 +6АКПП - идеал, изъездил уже один, 450к пробега было, сейчас новую соляру купил с такими же агрегатами. берите, выкидывайте кату сразу и катайтесь в удовольствие) ещё не забывайте сделать шумку кабины и арок и будет тачка огонь
@MrQuantum18
@MrQuantum18 3 роки тому
Формат видео отличный. Информация полезная. Молодец!
@rJIa3
@rJIa3 3 роки тому
cwva у меня в такси актавия с 15г пробег 440т.км с 70т.км на газу
@aleksey_chukhnin9192
@aleksey_chukhnin9192 3 роки тому
Масло не кушает?
@robertnigmatullin4508
@robertnigmatullin4508 3 роки тому
Ладос Свистос!👍😂😂😂😂
@user-mp4zz1ni5j
@user-mp4zz1ni5j 3 роки тому
На К7М газ можно ставить ? Гидриков нет клапана не будут прогарать ?
@newworld6512
@newworld6512 2 роки тому
Всем привет. Хочу Рено Логан Степвей. Планирую под такси. Соответственно под газовое оборудование. Какой двигатель лучше выбрать ?
@Vados-kakos
@Vados-kakos 3 роки тому
Солярке уже 6й год пошел, 56тыс прошла, менять на что то нет смысла.
@user-qx9xe9xy1k
@user-qx9xe9xy1k 3 роки тому
@Огурец Путешественник ага, 56 тыс. это новье ещё 😀
@user-kq3pt8ew2z
@user-kq3pt8ew2z 3 роки тому
56 за 6 ? Тогда её ресурс вашим внукам достанется.
@pfmarsi
@pfmarsi 3 роки тому
А если б она вообще стояла, так ух бы сколько ещё прошла, главное не сгнить и не заржаветь. С другой стороны может это пробег по московским пробкам в часы пик 😃
@user-kq3pt8ew2z
@user-kq3pt8ew2z 3 роки тому
@@pfmarsi ага. Жить если прям в этих пробках. Тогда и квартира уж генужна
@yarikovich7734
@yarikovich7734 3 роки тому
Да уж 56- это показатель!
@user-ze7pr1kl5n
@user-ze7pr1kl5n 3 роки тому
У меня рио 1,4 , пробег за 500 тыс. Масло чуть ест, а так ещё едет норм. Катализатор на тыс 50 вырезал
@user-ig7em2dn2c
@user-ig7em2dn2c 3 роки тому
И в каком состоянии катал был?
@NEGENCARS
@NEGENCARS 3 роки тому
Что за коробка? Газ такси?
@nasledoff
@nasledoff 3 роки тому
Зачем катализатор вырезать?
@d_q_p
@d_q_p 3 роки тому
@@nasledoff потому что он развалится и керамику засосет в цилиндры, в итоге привет капиталка
@user-tr4bv3zv4i
@user-tr4bv3zv4i 3 роки тому
Красота спасибо!
@user-td1yn4xl6j
@user-td1yn4xl6j 3 роки тому
Молодец. Грамотно и четко. А то сопли жуют... но веста 1.8 св кросс мт самая лучшая.
@pavelmitroshin6216
@pavelmitroshin6216 3 роки тому
Видос ПУШКА! Огромное спасибо!
@abdulaaligaziev3850
@abdulaaligaziev3850 3 роки тому
Как владелец H4m замена расходников (свечи) дорогая из-за того что нужно почти пол мотора разобрать, ну и жрет масло правда не у всех, капиталка стоит очень дорого от 80к до 120 алюминиевый блок плюс запчасти дорогие и особо не ликвидные в регионах
@medvoputohyeW
@medvoputohyeW 3 роки тому
открутить порядка 10 гаек и скинуть коллектор это половина мотора?)
@abdulaaligaziev3850
@abdulaaligaziev3850 3 роки тому
@@medvoputohyeW сам разбирал его, 7 гаек и датчики, конечно не половина мотора но это порядка 30 минут занимает а кто первый раз то это вообще ппц, ещё не забываем что прокладку на коллекторе тоже желательно поменять
@medvoputohyeW
@medvoputohyeW 3 роки тому
@@abdulaaligaziev3850 да, орига может и до второй замены дожить, в 50 тыс. менял она эластичнее чем дубль, но береженого как говорится. А так да, в простых движках можно заморачиваться, менять свечи раз 10 тыс, они по сравнению с 5118 копейки стоят!) И желательно дроссель не трогать
@abdulaaligaziev3850
@abdulaaligaziev3850 3 роки тому
@@medvoputohyeW кстати хотел бы спросить можно как нибудь почистить дроссель аккуратно ? Там у меня вокруг заслонки масло, и хотел бы ещё спросить на счёт датчика абсолютного давления его чистить нужно ? Можно ?
@medvoputohyeW
@medvoputohyeW 3 роки тому
@@abdulaaligaziev3850 у меня ещё пробег маленький, на 52 тыс. два года назад чистил дроссель, обучение не понадобилось сейчас 110 тыс. скоро полезу, но симптомов нет вроде Если про МАФ, то он как и все капризный, механически и жёсткими жижами лучше не лезть проверить клапан вентиляции картгазов
@user-mp2od7vp6i
@user-mp2od7vp6i 3 роки тому
Красава,всё чётко и понятно!!!
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 3 роки тому
лайкос за подачу инфы))! все верно рассказал! я бы поставил в начало для полноты картины, еще Ладу гранту с приоро мотором 16 кл 98 лс и простым дубовым акпп, на мой взгляд вполне имеет место быть в пику рено логану с акпп? 126 мотор 98 лс 16 кл гидрокомпенсаторы поршня облегченные без втыковые с 2018 года? ремень ГРМ ресурс 200 тыс + км,дешево просто, а уж акпп джатко так вполне поспорит с реновским дп2 ? + все запчасти и обслуга порой в два раза дешевле,а уж если ГБО поставить то вообще эконом вариант ?особенно практично в кузове универсал,седан,а маленький легонький юркий хеч так вообще с этим приоро мотором русская пуля,
@user-mj1lk8jn7c
@user-mj1lk8jn7c 3 роки тому
Она маленькая, а класс. А тут все б класс
@user-uc7lc4yx9k
@user-uc7lc4yx9k 3 роки тому
Байки о масложере на весте 1.8 могу подтвердить фотками движков у диллера после замены.
@andreydemin1435
@andreydemin1435 3 роки тому
А по подробнее?)))
@Aleksandr7_7
@Aleksandr7_7 3 роки тому
Ага добавь туда фотки бмв мерса фальца и еще что нибудь)))
@PRO-kf4mu
@PRO-kf4mu 3 роки тому
С 20 года уже ркшили проблему масложера на 1,8.
@andreydemin1435
@andreydemin1435 3 роки тому
@@PRO-kf4mu у меня машине пол года,немного подъедет!
@PRO-kf4mu
@PRO-kf4mu 3 роки тому
@@andreydemin1435 у меня машина январь этого года 1,6 тоже чуть доливал. Но до середины кушает и все, как и на приоре было. На 1,8 да был лютый масложер,но проблема в кольцах была, ищначально не правильно на заводе подобрали, потом стали ставить другие! А подьедать масло любая машина будет, а как по другому
@user-vi5mr4hd6t
@user-vi5mr4hd6t 3 роки тому
Ты единственный блогер, кто мне адекватно объяснил, почему иномарка лучше весты! Спасибо тебе.
@user-dz6hz6jt4n
@user-dz6hz6jt4n 3 роки тому
В случае капиталки ток мотор от весты будет дешевле в два раза чем реношный)
@ant490
@ant490 3 роки тому
@@user-dz6hz6jt4n наивный😂🤣
@user-dz6hz6jt4n
@user-dz6hz6jt4n 3 роки тому
@@ant490 а шо разве нет)? У меня гранта с тем же самым двигателем уже 6лет ей 127мотор. А у друга флюенс на К4М. В автошколе у нас много логанов. Этот вопрос изучен уже давно. Гранта и веста дешевле в обслуге и стоимости запчастей, чем француз.
@user-ry3np5oo3z
@user-ry3np5oo3z 3 роки тому
@@user-dz6hz6jt4n может быть на французах детали дороже, вот только их прикол в том что они вообще не ломаются и тратиться ни на что не надо в отличие от ваза))
@ScROnZjara
@ScROnZjara 3 роки тому
Ну ты б глянул ниссановский двиг с ниссановской коробкой...
@petrxuev4839
@petrxuev4839 3 роки тому
От души за видео ! Все четко , с меня подписка , лайк , комент !!
@user-rd1nv4id8m
@user-rd1nv4id8m 3 роки тому
Спасибо за материал 👍😊
@user-ur4cm2nb6r
@user-ur4cm2nb6r 3 роки тому
просто бомбическое сочетание 1.4 и автомат но только для пенсионеров))))))
@NEGENCARS
@NEGENCARS 3 роки тому
Для серьезных, кто уже перебесился
@user-nl8sm7yc2s
@user-nl8sm7yc2s 3 роки тому
Только я этим летом не смог купить это сочетание, мотор 1.4 везут из Кореи, их не было в России, только 1.6 из Китая, вроде с Covid связано было. Купил в итоге 1.6 АКПП ВАГ
@user-ur4cm2nb6r
@user-ur4cm2nb6r 3 роки тому
@@NEGENCARS для серьезных другие машины)
@user-bz3dj6ni8o
@user-bz3dj6ni8o 3 роки тому
@@NEGENCARS с таким сочетанием 1.4 и автомат,если ещё и 4 пенсионера усадить,на обгон только в памперсах
@user-jz5bd5eb2b
@user-jz5bd5eb2b 3 роки тому
Самый надежный двигатель из этого списка,это к4м
@toha88071
@toha88071 3 роки тому
К4М это самое изощрённое ругательство которое я слышал от механиков). Владелец Меган с пробегом 375000
@user-jz5bd5eb2b
@user-jz5bd5eb2b 3 роки тому
@@toha88071 не от механиков, а от криворуких алкашей)
@user-vc3dx4nd1l
@user-vc3dx4nd1l 3 роки тому
Он не едет
@user-jz5bd5eb2b
@user-jz5bd5eb2b 3 роки тому
@@user-vc3dx4nd1l да нормально едет, перепрошить и все норм
@user-jo6uy7ul3y
@user-jo6uy7ul3y 3 роки тому
@@user-jz5bd5eb2b норм двигатель
@user-it9tw6in6d
@user-it9tw6in6d 3 роки тому
Молодец, хороший подбор инфы!
@serggaz79
@serggaz79 3 роки тому
Ребята спасибо, даже подпишусь , все грамотно без соплей.
@nikitavinogradov3951
@nikitavinogradov3951 3 роки тому
Только помимо двигателя и коробки есть другие важные моменты: надёжность электроники, частота запотеваний и течей, ремонтопригодность, болячки по навесному, удачное/неудачное расположение того или иного навесного. Как пример из жизни: у меня был Рено Меган первой фазы с двигателем К4М701 на автомате DP0 - несмотря на надёжность двигла и коробки, за 2,5 года поменял два раза датчики коленвала и моторчики бензонасоса, один раз датчик абсолютного давления и температуры воды, сигнал закидывает грязью и водой быстро, и он умирает - сигнал прям расходник, также закидывает грязью и водой ремень и ролики навесного, из-за чего часто свистит и убиваются быстрее. Насос ГУР слабый и умирает быстро, трубка высокого давления перетирается за два-три года, а стоит новая 13к. На мегане есть защита катушек от воды, а на логанах и прочих нет уже, и их может заливать, одним словом куча мелочей и не очень. На очень больших пробегах из-за износа может перманентно ссать сальник колена - двигателю и колену ещё ходить и ходить, а из-за нормального износа сальник не держит.
@Saduakas26111984
@Saduakas26111984 3 роки тому
По мне рено с цепным мотором на ручке. Так как частенько у этих моторов выходят индивидиюмы у которых даже цепи ходят по 500 тыс.км. Как Вы и сами сказали, чувствуется рука NISSAN. Мотор хорош.
@user-di1ud1co8k
@user-di1ud1co8k 3 роки тому
Так всё-таки он кушает масло? я про масложор 113-го мотора только в этом видео услышал?
@user-pj2yg9pz7o
@user-pj2yg9pz7o 3 роки тому
@@user-di1ud1co8k всё просто - достаточно много людей, которые меняют масло через 10 тысяч - при этом уровень масла уходит максимум от "полного" до "чуть больше половины" - и смысла доливать масло нет. лично я считаю "масложором" ситуацию, когда за пробег между заменами масло уходит до минимальной отметки ( или ниже ) ...
@user-di1ud1co8k
@user-di1ud1co8k 3 роки тому
@@user-pj2yg9pz7o ценное замечание. Согласен.👍
@duncanmacleod5501
@duncanmacleod5501 3 роки тому
Информативность: 10/10 Подача: 10/10 Никакой воды, только по делу. Браво!!! Реально молодцы, спасибо за видос. Однозначно подписка)
@IvanIvanov-hw4lg
@IvanIvanov-hw4lg 3 роки тому
Отличный видос!!! Всё как надо.... Но мой выбор - веста (потому что просторная) с нашим 1.6 и фран. механика....
@user-sr5ul8kt3q
@user-sr5ul8kt3q 3 роки тому
Французская КПП с 1.8
@serfsea9216
@serfsea9216 3 роки тому
Рио/Соляра двигатель g4fc. g4fg с выпускным фазиком на 130 лс и ставится на церато/сид/элантру/рио х-лайн.
@Andrei-72rus
@Andrei-72rus 3 роки тому
Шкода рапид 2020 1.6 110 л.с пробег 6700,масло уровень,ни чего ни куда не уходит,возможно ужесточили контроль при сборке,есть наша группа пока не видел чтоб кто то писал про масложёр. Как то так
@user-dy2dc3nx1u
@user-dy2dc3nx1u 3 роки тому
Литр на 15 тысяч уходит, но это некретично пробег за 270 тысяч
@user-mk9ie5ys9g
@user-mk9ie5ys9g 3 роки тому
Ты смеешься что ли?)) я 6700 за 2 месяца накатываю. После 200 тыс пиши чо там у тебя уходит не уходит
@Andrei-72rus
@Andrei-72rus 3 роки тому
@@user-mk9ie5ys9g машина новая ей 3 месяца,какие 200 тыщ🤦‍♂️
@user-mk9ie5ys9g
@user-mk9ie5ys9g 3 роки тому
@@Andrei-72rus вот именно, какой нафиг масложор?))
@f.a.7478
@f.a.7478 3 роки тому
Есть такая lada Vesta sport , какие у нее движок и коробка?
@user-oe2ob2no6z
@user-oe2ob2no6z 3 роки тому
Спасибо, отличный анализ
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 3 роки тому
Чушь. Вазовский 1,6 в разы надёжней 1,8. Абсолютно все сервисмены об этом говорят.
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 2 роки тому
весты гниют на 2 год, зачем им большой ресурс?
@lovelas5306
@lovelas5306 3 роки тому
Фильтр в Джатко чтоб поменять надо пол коробки разобрать ))))))
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 3 роки тому
На jf015e фильтр тонкой очистки снаружи сбоку, меняется за 10 минут. Менял масло в таком вариаторе на Nissan Juke у сестры, на Весте именно такой и стоит
@EVREY767
@EVREY767 2 роки тому
Спасибо большое за видео, Мил Человек! Как раз выбираю между Киа Рио Х и Фольксваген Поло!
@user-vu6bw2qm3s
@user-vu6bw2qm3s 2 роки тому
Здравствуйте! И что выбрали?
@user-fc9yc8wb3q
@user-fc9yc8wb3q 3 роки тому
Про современную еду сильно сказано. 😂😂😂
@nil4488
@nil4488 3 роки тому
:))
@user-ub4rc7yv8s
@user-ub4rc7yv8s 3 роки тому
+1
@user-ih4tr6bu9n
@user-ih4tr6bu9n 3 роки тому
Самый надежный это логан 1.6 87л.с
@ilyapetrovzx
@ilyapetrovzx 3 роки тому
Истину глаголишь, кроме ТО ничего не делал. Ну ещё термостат менял за 700 рублей, на этом всё.
@user-up1mb7rd5r
@user-up1mb7rd5r 3 роки тому
82 так то
@user-ih4tr6bu9n
@user-ih4tr6bu9n 3 роки тому
@@user-up1mb7rd5r , да да
@ilyapetrovzx
@ilyapetrovzx 3 роки тому
@@user-up1mb7rd5r у меня Логан 2012 года, 1.6 клапанов 87 лошадей в стс
@drigatel72
@drigatel72 3 роки тому
@@ilyapetrovzx так это логан первого поколения. У Логана второго поколения 82 л.с
@user-ui5ek6xc6i
@user-ui5ek6xc6i 3 роки тому
По моему мнению лучшая связка у весты 1.8 Именно на такой я сейчас гоняю! Прет как танк масло не жрет! Зверь!
@user-qq3yi9bk1s
@user-qq3yi9bk1s 3 роки тому
В каком месте у HR15DE, HR16DE и H4MK по две форсунки на цилиндр?
@user-nk7nj2hu1s
@user-nk7nj2hu1s 3 роки тому
Вот поэтому я взял веточку 1.8 170 ньютон метра. Ау где вы любители лишбы штильдик на морде был модный!
@Tapuakh
@Tapuakh 3 роки тому
Я тут, пассат 1,8 152 л.с, 250 ньютонов. Успокоился?
@dark_master_Makei
@dark_master_Makei 3 роки тому
Stage1 у немцев на 1.4tsi 125л.с выдает 160 сил и 260нм ,а на Stage 2 170 сил и 280нм. ))
@dachnii-natyralist
@dachnii-natyralist 3 роки тому
У 3х знакомых Весты 1,8. У 2х из них движки меняли по гарантии, у одного компрессия на одном пропала, тоже перетряхивали.. Ни по какому другому движку даже близко такой радужной картинки не встречал.
@NEGENCARS
@NEGENCARS 3 роки тому
Бла бла бла, знакомые... слышал ... бла бла бла. На ютубе хотя бы 10 роликов найдите
@dachnii-natyralist
@dachnii-natyralist 3 роки тому
@@NEGENCARS один точно найду.. походу это ты бла-бла.. по роликам научился )
@spartak3631
@spartak3631 3 роки тому
@@NEGENCARS согласен ни одного ролика нету сколько я не искал у самого 1.8, да масло поджирает, но ведь едет
@dachnii-natyralist
@dachnii-natyralist 3 роки тому
@@spartak3631 Автоснз74 канал
@user-qo7wx5ys9h
@user-qo7wx5ys9h 3 роки тому
А в хундай 1.4 двигателях с какого года начали ставить гидрокомпенсаторы?
@user-yo6oi9lz5n
@user-yo6oi9lz5n 3 роки тому
Их нет
@KimVitaliy37
@KimVitaliy37 3 роки тому
спасибо ! Душевно !
@Den-cu5if
@Den-cu5if 3 роки тому
Лучшая пара это только у Соляриса!
@ZEROK996
@ZEROK996 3 роки тому
Skoda octavia 1.6 bse на механике
@ilysha05
@ilysha05 3 роки тому
Ага только с завода идет задирами
@Den-cu5if
@Den-cu5if 3 роки тому
@@ilysha05 видно сразу вы никогда не владели Новым Корейским авто! Прежде чем писать про задиры с завода, уточните вообще, что такое задиры и от чего они происходят!
@ilysha05
@ilysha05 3 роки тому
@@Den-cu5if меня Японцы вполне устраивает... А владел я i40 после 120 тысяч движок выкинул и ставил контрактный и избавился как от плохого сна
@genamartynov6149
@genamartynov6149 3 роки тому
Каждый хвалит свою корову лучшее авто те на которые нет денег например взял новую из немецкой тройки любую и тебе насрать что кто-то доказывает тебе корейцы лучшее
@nikst4234
@nikst4234 3 роки тому
На весте 1.8 беспроблемный в отличии от 1.6? Он технологичнее безусловно, но сырой и надежности это ему не добавляет.
@ferdinandkolmogorov5766
@ferdinandkolmogorov5766 3 роки тому
Проехал уже 80 тыс. км. проблем нет. Кроме фильтров заменил два раза стойки стабилизатора и подшипник на задней ступице колеса (дороги у нас убитые, поэтому диски постоянно кривые, один подшипник не выдержал на 70 зашумел.). Ни каких претензий у меня к авто нет...лучше за свои деньги хрен что найдешь.
@nikst4234
@nikst4234 3 роки тому
@@ferdinandkolmogorov5766 но то что 1.8 надежнее 1.6 , вы с этим согласны? Нет никаких пруфов, шейки коленвала тоньше, клапана тонкие и напыление хз из чего, колпачки клапанов опять же, двигатель втыковый. Плюсов конечно не меньше: головка БЦ просто бомба для ВАЗа, опять же масляный насос и помпа выше производительностью и корейские, но дорогие не в меру. А жрет масло он благодаря высокому давлению на форсунках (задиров как на корейцах точно не будет) и новым поршням с херовымы маслосъёмными кольцами. У кого- то колпачки не держат, после стоянки дымит очень сильно. Опять же масло нужно правильное.
@ferdinandkolmogorov5766
@ferdinandkolmogorov5766 3 роки тому
@@nikst4234 я могу сказать только из своего опыта, пока проблем нет. Масло подъедет, что есть, то есть 700 грамм на 10 тыс. км доливаю...но это трудно назвать масложером. На счёт поршней, клапанов, напыления - опять же ничего не скажу, не разбирал. Ничего не дымит, ни на холодную, ни на горячую. Даже аккумулятор, етить его, 4-я банка поголовно у всех сопливит электролитом, хотел поменять, но по нагрузочным тестам он как новый, пусковой ток выше паспорта...жаба душит живой аккумулятор менять. Касательно надёжности сможет рассказать тот владелец, который доедет до 350 тыс.км, а пока вилами по воде. Ходил приценялся к новым машинам - так салоны с руками Весту готовы в трейдин брать, ещё и скидки дополнительные по трейд-ину за эту марку предлагают. Думаю если бы авто был говно, то дилеры так бы себя не вели.
@nikst4234
@nikst4234 3 роки тому
@@ferdinandkolmogorov5766 никто и не говорит что веста говно, просто первые 1.8 ,которых было очень много на вторичке , уступали в цене 1.6 хоть и немного. Я сам перекуп, а у брата сейчас моя веста св кросс😀 Тазики всегда хорошо брали и берут, вопрос цены... Среди них на вторичке трудно нарваться на такси.
@nikst4234
@nikst4234 3 роки тому
@@ferdinandkolmogorov5766 а зачем ходил по салонам и хотел сдать Весту?
@user-fb7rb2bd3u
@user-fb7rb2bd3u 3 роки тому
Хорошо разобрали; коротко и ясно :)
@user-ur8lx7mu7j
@user-ur8lx7mu7j 3 роки тому
Обзор понравился грамотно рассказано
@srgg.7632
@srgg.7632 3 роки тому
Из всего понял, что Веста 1.6 МКПП на высоте !
@olegeroshenko9959
@olegeroshenko9959 3 роки тому
Притом именно ВАЗовский, а не Ниссановский 1.6.
@d_q_p
@d_q_p 3 роки тому
Ага, только не едет никуда на весте
@olegeroshenko9959
@olegeroshenko9959 3 роки тому
@@d_q_p едет збс как. И по грунту и по камням, и в песке и на трассе 160 можно ехать комфортно и безопасно. Не быстро, да, но чтоб она за 1 лям быстро ехала?
@d_q_p
@d_q_p 3 роки тому
@@olegeroshenko9959 ну я когда машину выбирал, сел в весту 1.6 прокатиться. До этого была Приора 98 л.с. Так это небо и земля. Начиная с реакции на педаль газа, заканчивая мучительным разгоном.
@olegeroshenko9959
@olegeroshenko9959 3 роки тому
@@d_q_p я на Приоре не ездил, у меня был Фокус 2 и если его с Вестой сравнивать, то никакой разницы.
@igorsamokhin890
@igorsamokhin890 3 роки тому
Езжу на мазде 94 года, хоть и начала масло поджирать грамм 500 на тыщу, но со всем остальным ни одной проблемы в техничке
@cergeyilevanov1625
@cergeyilevanov1625 3 роки тому
Обзор зачёт! Сделайте пожалуйста обзор про 2х литровые движки Киа хундай
@pavelmikhnov5111
@pavelmikhnov5111 3 роки тому
Лайк подписка, побольше таких видосов делай👍👍👍
@user-hs1ji9wk4t
@user-hs1ji9wk4t 3 роки тому
Хендэ салярис 1,4 с акпп или мкпп больше нравиться и дизайн и надежность😄👍✌
@user-bz3dj6ni8o
@user-bz3dj6ni8o 3 роки тому
1.4 нихрена не едет
@user-hs1ji9wk4t
@user-hs1ji9wk4t 3 роки тому
@@user-bz3dj6ni8o А кто из них едит лучше?))
@user-bz3dj6ni8o
@user-bz3dj6ni8o 3 роки тому
1.6 автомат или механика
@user-ig1ol5qr4f
@user-ig1ol5qr4f 3 роки тому
Поло 1,4 tsi + мкпп 6 отличная связка, по расходу топлива и драйву уделывает все эти варианты, ресурс конечно не рено, но весту и корейцев переживет. Жаль сейчас не выпускают, только с рук.
@rmblr44
@rmblr44 3 роки тому
ресурс у него 300 максимум а солярисы в такси и по 700 ходят
@user-ig1ol5qr4f
@user-ig1ol5qr4f 3 роки тому
@@rmblr44 Блок гильзуют или двигатель меняют и ходят по 700 на одометре.
@mullababay
@mullababay 3 роки тому
Вы у механиков спросите сколько они ходят
@Mecenatt
@Mecenatt 3 роки тому
@@rmblr44 Солярис 1.6 в стоке, если ему ничего не вырезать , здохнет в такси за год .
@rmblr44
@rmblr44 3 роки тому
@@Mecenatt net
@user-kl1lv4tc5t
@user-kl1lv4tc5t 3 роки тому
Круто и познавательно .
@dimadima2041
@dimadima2041 3 роки тому
Знаток... К Киа и хендай g4fc это 1.6 g4fa. Это 1.4 какой g4Lc???
@user-xj5wh6hi2f
@user-xj5wh6hi2f 3 роки тому
Вот я и купил «ладос вестос»
@Roman36Liman
@Roman36Liman 3 роки тому
1.6 на механнике, я тоже взял
What is wrong with the reliable Renault 1.6 16v (K4M) engine? Subtitles!
12:34
АвтоСтронг-М
Переглядів 1 млн
Лада Веста или "древний" Хундай Солярис. Что лучше?
18:53
Онежский Странник
Переглядів 15 тис.
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Переглядів 6 млн
LADA VESTA NG || КУПИЛ И ПОЖАЛЕЛ
13:05
Авто Хлеб
Переглядів 150 тис.
КАК ПОЖАТЬ 100КГ ПО НАУКЕ
13:12
Leonid Desov
Переглядів 7 тис.
The most Reliable Engine in the World!
14:16
TheAutoTop
Переглядів 7 млн
Лада Веста, которая ВАЛИТ! 250 Нм и 250 тысяч рублей
34:35
Владимир Мельников
Переглядів 406 тис.
Что стало с ЛАДА ВЕСТА при пробеге 561000 км...???
11:59
Руслан Бекоев
Переглядів 1,2 млн
ГАЗ-53 на максималках #авто #газ #пикап #грузовик #кастом
1:01
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Переглядів 1,8 млн
Начало конца истории BMW X5 е70
0:51
bezumnyy_alex
Переглядів 2,1 млн