Антон , давно подписан на твой канал. Спасибо за полезное видео.

Очень достойно. Спасибо за информативность и наглядность.

все ясно и доступно.

Антон, смотрю все видео канала. Подписан на тебя. Есть вопрос про устройство полов в ангаре. Сейчас там лежит плита 3х1,5. Выровнять её не предоставляется возможным, да и качество плиты не очень. Хочу поверх залить слоем бетона в 8см и заполировать вертолётом, с добавлением сухого цемента для упрочнения верхнего слоя. Чем дешевле всего армировать: сетка, волокно, полимерная арматура? Инфа по нагрузкам: В ангар заезжает раз в неделю фура общий вес с грузом 30т. И ездит погрузчик (вес с грузом 4,5т). С уважением к твоему делу и каналу, Артём Тюмень.

Какой "топинг" (по типу наливного пола) можно нанести поверх бетонного покрытия с эффектом нивелирования и заполнения мелких дефектов, которые всегда есть при "домашней" заливке без использования виброреек и вертолетов?

Швы достаточно было сделать разделяющей гладилкой при укладке бетона (как это делают в Америке). И шов в плите сам образовался бы со временем в этом месте. (Это как вариант) Давно смотрю твои видео - очень полезные!

А можно в данном случае применять композитную арматуру? Я видел в США и Канаде подобные вещи с композитом делаются

5+ хорошо сделано !!!

Как всегда 👍

Если сделать также только с одним слоем арматуры, или вовсе без её, под легковые автомобили. Срок службы не уменьшиться?

Какую функцию выполняют так называемые П-ки на торцах?

Антон скажите, зачем нужны пэшки при армировании плит?

Здравствуйте а подскажите какой размер этой одной карты и сколько арматуры ушло ?

после заливки бетона дорожного покрытия поверхность как то дополнительно обрабатывается?

Про армирование очень интересно. Хотелось бы еще послушать про сам бетон. Какой бетон вообще бывает и для чего используется. Какой песок, какой щебень использовать. Можно ли использовать бетон без щебня, так называемый пескобетон. Какие составы бетона существуют.

День добрый подскажыте пожалуйста осенью установил четыре плиты пдн14 на песочную подушку разложил их в притык по шести метровой стороне они стали где-то с зазором в 8милиметров,ушы проварил друг с другом а отверстия закидал бетоном. Наверное ушы нужно было жостко смотать проволкой и забетонировать с каким-то деформационным участком по средине. Что скажете нужно переделывать?

1. Молодец, что поставил П-шки (а то в комментах к плите перекрытия говорил, что незачем ставить в т.ч. в фундаментных плитах). 2. Защитный слой для фундаментов с подкотовкой 40мм снизу, а у Вас даже подготовки нет, т.е. 70 мм, по-идее. Сверху все ок - 30 мм 3.Деф.швы кроме упомянутых вещей нужно разбивать с точки зрения температурно-усадочных деформаций. В пособии к СНиП и др. источников приведены максимально допустимые размеры различных элементов, при непривышении которых допускается расчет на указанные деформации не выполнять. 4. Не понравилось решение деф.швов, но Вы и сами все знаете и понимаете почему :) 5. Много вопросов (важных) не освещено, но оно и понятно, всего в одно видео не уложить. Например, стыковка арматуры и т.п.

Все аккуратно и грамотно, но почему то лягушки очень редко установлены- при небольшом защитном слое это чревато проявлением ( в виде нитевидных трещинок) верхней арматурной сетки на поверхности плиты. Или плиты после заливки будут каким нибудь специальным способом обрабатываться?

Хорошо объясняешь. Спасибо. Но лучше не себя пжл показывай красивого,) а объекта побольше, схем и тп. Тогда вообще круть будет

О монолите и армировании отлично рассказали, а о "топпинге" и слова не сказали), а все таки дорожное покрытие. Верхний слой в монолите слабый и очень неплохо смывается дождями и венниками, поэтому без "топпинга" эта плита в таком состоянии останется не долго, как минимум "железнение", также технологически такие работы следует выполняють "вертолетами" и без маяков.

👍👍

Здравствуйте, у меня имеется такой площадка склад для тяжёлых материалов, собранные из бетонных плит, но, там собирается вода, хочу над плитами стяжку сделать, для того чтобы отводить воду с уклоном в дренаж, можно ли без арматуры и какой толщины и класс прочности выбрать? помогите пожалуйста. там может проходить цементовозы грузоподёмностью 40 тонн. мой предположения фибробетон В30 П3 F200 W6 -- 8 см

Антон, пока досмотрел видео... реально укачало.

Антон, к чему ссылки на иностранные источники ? Наш ВСН 139-80 все понятно и с картинками ))) разъясняет по строительству бетонных дорог

Когда будет продолжение строительства своего дома?

Все-таки в ПАГах используется арматура класса А5, которая по своим прочностным хар-кам на голову выше А3, часто используемую в монолите.

А можно ли плиты ПАГ-14 применить вместо монолитной плиты под двух этажный дом с цоколем? Сделать подготовку из щебня 30 см, уплотнить, положить плиты и по верх плит сделать небольшую выравнивающую стяжку. И на получившееся основание ставить стены цоколя и т.д.

поясните, я так и не понял как будет образовываться деформационный шов? как я понял узел бетон-стальной лист-бетон не даст компенсаци.. нет?

Антон!!! Возможно ли дорожные плиты использовать как основание дляАнтон!!! Возможно ли дорожные плиты использовать как основание для установки блоков ФБС. (ФУНДАМЕНТ ПОД ДОМ) Цокольный этаж 10х10? Огромное спасибо!!!

а аерородромные плиты как

Антон, подскажи можно ли ПАг 14 использовать в качестве основания фундамента?

Добрый день,Антон.Подскажите пожалуйста, у меня плиты перекрытия 4 шт(марка ПК-80-10-8AIVт-С9) ,нужно ли мне заливать ригель под плиты,если на 2 этаже поперек этих плит (по центру) будет перегородка в пол кирпича.Заранее благодарен, Вам.

Очень интересно, где находится такой понтонный пирс?

а если прорези потом делать, по залитому? как их рассчитать правильно?

Чем порекомендуете заделывать швы между плитами?

Посоветуйте пожалуйста эластичный состав для деформационного шва между плитами. Использованные доски за 20 лет сгнили. 🙏

Еще свариваются петли таких плит с определенным шагом.

Зачем П-образки по торцам плит ставить? Там же момент нулевой

Хорош монолит, но дорого

Зачем такая мощь заложена? Танки будут заправляться? Как тогда дорога их выдержит? А если дорога выдержит, то почему конструктив во много раз мощнее дорожного?

Антон, Вам не кажется бессмысленным применение плёнки? Ведь она все равно становится не герметична в процессе арматурных работ. А "вода" из бетона не может уйти вся в грунт, а даже если так в какой-то степени произойдёт, то того, что в нем будет - достаточно для реакции и сохр. прочностных хар-к.

Один из первых)))

Напрягающий бетон - ты о чем? Напряженной может быть только арматура, чувак!

с какого региона Антон?

так анкеры же под разными угломи расположены

Бетон Марки 300 и 350 это класс бетона В22,5 и В25! Сами же видео снимали про классы ! а всё учите остальных марками! Ну нет уже марок бетона!

Фу фу фу такте деформационные швы использовать. Сойдут лишь только как усадочные швы! Куда бетону расширяться? Была площадка длиней в два раза, был бы фигвам поцентру.