Я за то, чтобы ставить защиту. Как-то раз, зимой, нужно было остановиться. Принял вправо - съехал с дороги, чтобы не мешать другим участникам движения. На обочине лежал снег высотой до 20см. И как раз в этом месте лежал большой камень, который был укрыт снежным покровом. Удар пришёлся между колёс, который приняла на себя защита двигателя. Если бы не она - картер бы разлетелся. И ещё, на защите видно, когда происходит утечка технологических жидкостей с различных агрегатов автомобиля. Например, с заднего сальника двигателя. Самое неприятное, что течь масла происходит при движении автомобиля. А на стоячем авто течь, соответственно, исчезает и пятна масла под ним мы не увидим. Таким образом, можно вовремя обнаружить скрытый дефект не загоняя автомобиль на яму.

Я ехал потрасе посреди дороги ночью лежал шлакоблок если бы не металичиская защита то жопа

Защиту разработали инженеры на заводах , она нужна и ненадо ничего больше сочинять.

Зимой помогает от ледяных глыб

Суть всех его роликов - Если нельзя, но очень хочется, то можно!!))

Один раз в году и ухват стреляет!! Защита, это как пистолет, можеш 5 лет носить, а пригодится только один раз!!!

Ни фига мужик, есть трассы где появляются валуны от большегрузов, и на скорости если пролетаеш по ним и не успеваешь съехать в нужную сторону то хана картеру без защиты, она нужна и летом и зимой

Ищите камни и глубокую колию? Добро пожаловать в Николаев . Вам понравится.

Наши люди везде в почете!спасибо дядьке.!за добрые советы , и возм.слушать светлый ум.Велика подяка!

Вот тут я не согласен! Моя защита не раз спасала мой автомобиль от камней или кирпичей на дороге, в т.ч. и прямо на асфальте.

Без защиты можно обойтись где нибудь но не на наших ,,дорогах""

На прадо 150 залез в хорошую грязь, через некоторое время появилась небольшая вибрация,не мог понять откуда, она то уменьшалась то увеличивалась, через неделю пришло время замены масел в редукторах, и тут карта раскрылась, снял защиту двигла а там грязи хоть лопатой выгребай,ну соответсвенно почистил всё, и всё стало на свои места, мне гении мастера предлагали уже замены подшипников коробки и раздатки, хотя пробег всего120000км ,а защита картера стояла заводская.

все знал но за видео спасибо. все толково объяснил дядька.

спасибо. кратко. чотко. по делу без воды. инфу почерпнуть это да, но даже просто послушать приятно. молодец мужик. спасибо

По правильному для крепления защиты картера, при ее установке, должны применяться специальные "срывные" болты - как раз для того, чтобы бронелист падал в случае ДТП и не мешал двигателю "уходить" вниз. Вот только об этом действительно мало кто знает.

Спасибо за работу!

Да тут бабушка надвое сказала. Дорог нет, одни направления в переферии, штыри торчащие и пр.Если защита сталь, хорошей фирмы. По отверстиям вентиляции сходится. Почему нет. Например на крупный автомобиль можно, он более безопасен. А так даже 1 мм. помнешь легко о бордюр например, силы какие.

Все верно, респект автору!

Здравствуйте, у нас Лето очень жаркое, езда по городу,... скажите пожалуйста лучше будет убрать защиту из метала для движка и других деталей?

Здравсвуйте. с салона у меня стояла защита заводская. но по побак от нее слева и справа имеются огромные "дыры". хотел закрывать их пластиковыми пыльниками, как сделано на другой моей машине, на которой пробег 100 и подкапотное чистое, при том, что на первом авто пробег 40 и хоть картошку сади при их эксплуатации в одинаковых условиях. здесь считаю грязь тоже играет важную роль для охлаждения двигателя. подскажите, все таки, как считаете. делать дополнительную защиту - пыльники - или нет.

Пластиковая защита с завода выполняет роль защиты только от грязи

Кратко, по делу. Под таким содержательным и полезным роликом не жалко оставить комментарий, в том смысле, что потратить на это немного своего времени. Смотрю ваши видео, полезно. Палец вверх!

Мне поставили защиту при покупке автомобиля у официального дилера. Я в основном надеюсь на защиту зимой когда валяются на дороге леденые комья после чистки дороге.

На счёт камней не согласен. У меня например машина низкая и на всех выбоинах глубоких где нет асфальта или зимой в калее глубокой, я часто цыпляюсь дном. С защитой как то по спокойнее хоть и в городе. А так с вами согласен. 👍

Красавец,четко и по делу !

Помню случай один, прям на глазах моих произошёл. Стою втыкаю, в такси работал, лет восемь назад. Летит дедок, на мерене, С 180, W202. Вроде на плечах голова. Но кто знал. Пролетел мимо люка, пропустив его под брюхом. Люк торчащий, высокий. Защиты, как оказалось небыло у авто его. Авто проехало, а за люком лужа болотное... Масло всё на асфальте осталось. Жаль его конечно, деда... Думал он, клиренса хватит ему, а нет... А у нас, как частенько бывало, с этими высокими люками?.. 😱😱😱... Аж головки болтов крепёжных слизывало. Я какогда масло менял, защиту снимал, видел и вздрагивал... А когда в гости к родственникам чешешь, по шебёночной дороге?.. А по работе, в такси, когда с рыбаками разными, по дамбам и ухабам разновидным, ехать приходилось... Вот тогда то спасибо-спасибо, при спасибо защитушка родненькая!!! Да и случаев хватало, произошедших, когда защита реально выручала. И пластик это только понты, а не защита... У нас 3 мм, от жиги, 💪💪💪, я установил. Ни разу не пожалел об этом!.. ☝️☝️☝️

День добрый, с защитой двигателя понятно, спасибо. Подскажите, как обстоят дела с термо-шумоизоляцией капота? Я установил оригинальную обшивку, которой не было на авто, но под нее наклеил шумо-виброизоляцию.

Полезно и по сути

Спасибо за интересный ролик. Желаю успеха во всем!

Есть такой двигатель F4R. Двигатель хороший, старая инженерная школа. Но... если посмотреть на него снизу, то можно увидеть участок, где ГРМ не защищен, можно потрогать ремень руками. А что будет без защиты где-нибудь на бездорожье? Уверен, можно так удачно проехать, что ГРМ повредит. Я себе стальную защиту поставил в 2 мм.

Есть ещё небольшое дополнение - после штурма какой либо грязи,песка ит.д где цеплялись за грунт защитой надо вытряхнуть грунт,камни которые могли попасть между поддоном и защитой.Бывали случаи когда камушек протирал от вибрации двигателя поддон и масло вытекало.

Спасибо за видео!

Ремонтировал АКПП на Тойота Сиенна, по причине износа и т.д. Дали гарантию на нее, и через месяц АКПП снова забуксовала, привез авто на сервис по гарантии, и при мне сняли поддон АКПП и показали замятие от удара камня, к несчастью замятие было прям в месте и фильтра, и масло не поступало должным образом. Случай не гарантийный, но мастер почти бесплатно перебрал мне ее снова, и сказал чтоб без защиты не ездил. Как-то так..

Всегда вас слушаю, все четко и по делу, но защита нужна даже в городе, не раз спасала, грибок под снегом не заметил, штырь тоже под снегом... а грязь убираеться при замене масла...

Защита нужна не только для защиты картера,но и от попадании грязи в под копотное место.я разбил свою пластиковую защиту и потом пошли проблемы с обводными ремнями.попадала грязь.

Спасибо за инфу.,теперь я точно оставлю пластиковую защиту, а так были сомнения по пластику,думал из металла поставить, ещё раз спасибо,. Алматы

Ассалаума Алейкум с Қазақстана, у Меня Хёндай Акцент, Я вообще не ставил защиту, езжу 4 года, и Всё нормально, как всегда лайк.

Всё чётко и ясно, ЛАЙК! Выводы делайте сами (понятно,что с дивана обзор лучше!).

Спасибо за видеоролик, желаю вам хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик, спасибо за совет.

Здорово!!!я уже не глядя лайки ставлю,коротко и чётко,супер,Вы лучший!!!!

Реально чушь, в салон защита никак не войдет... защита вообще обязана быть!!! И идет с машиной!! С нашими дорогами обязана быть. Извините но ролик вышел не правильным и вводит людей в заблуждение. Лучше удалите.

Согласен с автором. Но без защиты даже если передвигаться только по городу нельзя. Будет сильно загрязняться двигатель и подкапотное пространство. А это не есть хорошо.

Да! Соглашусь. Я попал в ДТП на Ниссан АД, выкинуло с дороги, мне в лоб со встечки вылетел из-за поворота встречный автомобиль на мою полосу. В итоге я резко лал руль вправо, мой авто закрутило и выкинуло с дороги, а там в лесочке, ниже дороги автомобиль брюхом стал пахать лес, собирая днищем пеньки и острые камни. В итоге слегонца повредил все 4 угла автомобиля (позже востановитл и геометрия кузова не нарушилась), разорвал передние покрышки. И самое главное, родная пластиковая защита смялась в гармошку, буд-то конфетный фантик. Защита смялась, но функцию свою выполнила на все 100℅, двигатель остался полность цел, порвало только одну подушку крепления ДВС, радиатор только деформировался, а так был цел, кузов не потерял своей геометрии и был восстановлен. Я потом, после ремонта,еще 10 лет отъездил на этом авто. А ведь до этого дума поставить стальную защиту, не успел. Мастера, которые делали мой Ниссан, сказали мне, что еслибы стояла защита из стали, то деформация бы передалась на кузов авто, а так деформировалась, всего лишь, моя родная, пластиковая защита.

Отличный совет. Спасибо.

Как всегда все чётко по сути

Полезная информация спасибо Алексей.АЛТАЙ

Всегда все чётко и понятно.

Всё верно и правильно разьяснил. Была 2107, поставил защиту, поездил и через время вибрация, оказалось глина между двигателем и защитой. Зимой в глубоком снегу можно просто зависнуть на защите.

Да уж! Опять полезно и много нового! Спасибо!

реально выручала несколько раз очень нужная вещь для наших направлений

Спасибо, все верно!

у меня самопал усиленый стоит на шкода октавия тур , местность где живу - грунтовка с камнями в основном , пару хороших булыжников ловил защитой - держит уверенно , доволен не жалуюсь , проблем нет

Ролик интересный,познавательный!А так же при установке металлической защиты,при ударе вырывает крепления с кузова,и при долголетней езде при каждом соприкосновении лопает место крепежа в кузове!

Большое спасибо Вам, за вашу заботу о нас и о машине.здровья и счастья. 👋 из Кыргызстана

Не могу найти защиту на Ниссан Х-терра второго поколения. Если можно дайте пожалуйста ссылочку на производителя. Заранее благодарю!

Спасибо автору канала за полезные видео. Познаю с вашего нового контента все больше и больше инфы. Без всякой лишней речи, все коротко и ясно👍🏼🙂

Очень информативно. Защита спасала несколько раз. В России без нее никуда

Все верно. Спасибо.

Спасибо. термобаланс это не мало важно для мотора при установке защиты.пластиковой защиты достаточно чтобы вода и грязь не летели на ролики и навесное оборудование двигателя,тоже очень важно.

Доброго времени суток Подскажите какую защиту ( какого производителя ) поставить на шеви ниву Все-таки это внедорожник Машина используется только для рыбалки и охоты, по городу не ездит

У авто с низкой посадкой и с не очень хорошими дорогами защита металлическая, а не просто пластмассовая, просто жизненно необходима!!! На своём 6 сивике не раз выручала... Плюс зимой тепло лучше держит, а в Сибири про жаркое лето можно практически забыть... Да даже и летом к перегревам даже близко намёка нет с защитой...

Все по сути как всегда. Вопрос, что скажете по поводу дополнительных сеток в радиаторную решетку от камешков, особенно радиатор кондиционера? Будет ли нормально двигатель охлаждаться, стоит ли ставить?

Пластиковая защита - это не защита, а пыльник (защищает только от загрязнения).

Всё по делу! 👍

Спасибо за советы

Абсолютно согласен👍 Ездию аккуратно на своей Тойоте, без всякой защиты.

Оригинальная композитная защита от wv это супер

Как ты относишься к сеткам на бампере,то есть на радиатор?

Ты молодец, всегда по теме.

Полностью с вами согласен 👍🤝

Я купил крузака уже с алюминевой толстой защитой, начиная от двигателя и заканчивая раздатки. И снимать не собираюсь. Мне всё устраивает.

Добрый день! Расскажите про так называемые распорки-разтяжки , какие плюсы и минусы, стоит или не стоит ставить такие девайсы, спасибо.

Согласен со всем, кроме термобаланса двигателя. Защита особо не влияет на охлаждение двигателя. Расчет площади охлаждения радиатора проводится без учёта тепловых потерь блока ДВС.

Спасибо . Коротко , четко, поняно. Со всеми доводами автора согласен.

Подскажите как вы решили проблему со скрипом напишите хотя у меня стоит оригинал Паджеро 4 алюминиевая и появился скрип через пять лет подтягиваю не помогает

Я сам механник но вас благодарю за информацию.

Все правильно! Грамотно. Убедительно. Спасибо.

А на счёт камушек в ремень ГРМ или генератора или вода а генераторе лучше поставить пластиковую сомодел

Наткнулся на ваше видео!!!!спасибо за совет.поясните пожалуйста я купил себе Фольксваген Поло на автомате с новья защиты нет.надо ставить или нет????некоторые ставят добавочно авто броня называется,сталь 2мм.но она даже без отверстий для фильтрации??????

Файний дядько!!теорія це +,а практика показує ,шо є ше 360 градусів подивитися на проблему!! Це треба було пройти,помацати,почухати))!!!лайк однозначно!!завжди все по темі і по факту практики!!дякую шо ви є!

Оригинал есть оригинал, он дороже но в итоге получается дешевле. А защита нужна в любом случае. Кто считал сколько на дорогах непредсказуемых кочек от которых тянется полоска масла сползающая через несколько десятков метров на обочину. А бывает что люди доезживаются до кап ремонта двигателя потеряв масло.

Мужик то что можно было сказать одним предложением растянул на целых 4 мин и 15 секунд и при этом говорил быстро-быстро, видимо боялся что не впишется в указанное время. Талант однако! Я так не умею. ☺️

Первым делом всегда покупал и буду покупать если соберусь менять авто.много раз меня спасала.

Всё по теме!Спасибо!

Отличная и правильная инфа. На своей альмере уже 10 лет езжу защиты нет, городские дороги это примерно 70% всего пробега авто, но бывают такие места где она придала бы мне больше уверенности, может и хорошо что её нет🤔

Да ,кажись я так и перегрел мотор . Пробило прокладку ГБЦ , на бензиновом моторе 3,3 Додж Караван . Установил не предусмотренную заводом изготовителем защиту двигателя . Зимой ещё можно оставить , но летом точно 💯 нельзя ‼️ Это не дизель ☝️.

Удивительно, молодец дядька. Хорошо мылит !

Уважаемый ты прям мне открыл глаза,а имено что от защиты вероятность что мотор заедет в салон,,,,некогдаб не подумал.для меня познавательно)))))спасибо за хороший канал

На мой взгляд, защита, в первую очередь, предотвращает попадание холодной воды на нагретые детали узлов при проездах по лужам, чтоб детали не вело со временем.

Здравствуйте. Я при замена масла. После слива и залил двигатель Одна бутылки бензин как промывка ну результат хороший Всё грязь сливается. Ну что вы скажете на эту. А-то не которое мастера говорит Нельзя сальник или что-то кирдик Будет.

Все советы правельные .👍

Когда защита-двигатель чище,но то что должна быть заводская даже не поспоришь..А про лобовое столкновение-спасибо не знал,буду знакомых предупреждать..

Очень своевременное видео,у меня стоит заводская пластиковая защита,я хотел ставить металлическую,теперь оставлю всё как есть.спасибо

До этого видео считал, что - чем массивнее бронеплита защиты, - тем лучше. Лаконичный обзор различных защит расставил точки над «і», спасибо! А комментарии под видео только подтвердили изложенное в блоге.

Спасибо огромное за видео...Подскажите брать 1,5мм или 2мм???Спасибо заранее

ага, расскажи про защиту тем у кого низкий алюминиевый поддон))

👍, сложное в простом

Доброго времени суток, привет из Казахстана, город Алматы...у меня тойота ярис седан 2007 года, 1.3 объем, при умеренной езде тоесть при добовлении газа немного со стороны даигателя идет звук, чтото шелустит, какбудто шкрибет чтото...если вы знаете что это может быть... ответьте пожалуйста...

Спасибо .Очень помогли

спасибо