Порядочный инструмент для вашего гаража и дома: dnipro-m.co/3l10KVW

Много мотоциклов сменил, из импортных была хонда литрушка и шестисотка. Отличные надёжные и беспроблемные мото. Когда купил - все совки ушли на продажу. Но спустя годы понял что просто катать мне скучно, руки требуют работы) в итоге довожу до ума совки, мне это интересней чем просто езда)

Суть советской техники в том, какое удовольствие ты получаешь после ее ремонта, когда спустя полгода я завел свой Минск, и ебанул на нем копеечек пару на поле, я плакал от счастья

в детстве не было в семье денег на нормальный мопед не говоря уж о мотоцикле , поэтому ездил на стареньком восходе , не один десяток тысяч он проездил до меня со мной и еще проездит) да пусть они не такие быстрый не такие надежные как нынешние мотоциклы , но в них есть душа , которуй мы туда вложили ) сейчсас по истечению многих лет я восстановил восход до заводского состояния , вложил большие деньги и не жалею)) при том что имею еще несколько других мотоциклов , он как старый друг , которого нельзя забывать, пусть будет , просто чтобы был)))

8:10, обратите внимание, архивное видео, Семёныч едет на новом ИЖе с салона

Нужно сверлить не главный топливный, а жиклер холостого ходы. Была та же проблема , плохо заводился, просто рассверлил где-то под 0.6, закрутил регулировку смеси до упора и открутил на 1/4, после этого проблем с заводкой особо не было

Я уже до такой степени привык крутить своего ижа что просто не могу без этого😂😌

Все зависит сугубо от владельца и опыта, если, к примеру, новый Иж дать в грамотные руки, то он проходит много километров. Тем более в иже можно многое менять, мотор водянка, нормальная вилка и тормоза. Это поле для экспериментов, да и если в нормальном состоянии, то поверь, очень приятная машинка. Речь не идёт об усосанных дришпаках , если есть возможность и желание, то после покупки надо разобрать и все говно поменять, почистить, внимание надо обратить на мотор, ходовую и особенно на электрику, собрать и дальше прикатывать регулировать, сейчас много доступной информации в свободном доступе. Знаю лично в окружении своём людей у которых капризные юпитеры по 50 тысяч пробегали без разбора мотора. Если не хотите заморачиваться с совками, берите китайцев, лучше новых, и до поры до времени тоже проблем будете не знать.

За Цоя отдельный респект! Удачи тебе во всёсм)))😊🤗😊

К-62 лучший карбюратор для Минска, заводится в любую погоду с одной тычки рил, на моем Минске пробег уже 35к ещё батя на нем ездил))

В советском мотоцикле есть душа, и именно она и просит её любить. Если понять и простить мотоцикл он будет ездить вечность. У меня савок уже ездит без поломок более 4 лет

На счёт Минска, попробуй на него поставить карб от ижа и проехаться на нем, на счёт в общем советской техники доказывать тебе что-то никто не собирается, просто прикол от нее который испытуют многие это опыт в ремонте, настройке, дороботке техники, на ней проезжают многие максимум 1000 км за сезон это в лучшем случае. Владельци этих мотоциклов это чаще всего школьники и подростки, у которых бабок вообще нихуя нет и позволить себе дорогую технику не могу, а кататься хочется и получить какой-то опыт тоже хочется. Как мне лично кажется и на моем опыте, многие владельцы совков не кричат во всю глотку что это отличная техника и нет ничего лучше, а слова про ее надёжность это просто мем, и приходится ездить на этих мотоциклах так как ничего другого нет.

Все что нужно знать о советской технике - 2:25 😆😆😆

Только у тебя у меня получается смотреть видосы от начала до конца без перемотак

Прикольный видос получился авансом лайк😉👍

Я на Минске и в дальняки ездил, на море с палаткой и рюкзаком, и по ебеням всяким, и в речке его топил несколько раз - норм, работает. Просто нужно не покупать "исправный" мотор, а разобрать полностью тот что был, заменить изношенные детали и собрать по уму, не экономя на мелочах. Есть жадные люди, не меняют сальники или подшипники, или изношенную поршневую не точат а тупо кольца меняют, типа и так сойдет, в итоге то не заводится, то что-то застучит. В двухтакте, особенно Минске, ломаться нечему, максимально простая конструкция. А насчет карба, если клапан от скутера - главный жиклер нужно увеличивать. Я делал методом тыка, если мот при откручивании газа, во время движения, не на нейтралке (это важно) начинает тухнуть - сверли больше. Но увеличивай не на много, чтобы не переборщить. Я даже иголки и булавки использовал, предварительно измерив их диаметр, чтобы рассверливать очень мелкими шагами, а не сразу дырку.

Я скажу одно, что люди которые этим занимаются, просто любят это дело,а не не уважают себя

Ростян возьми Восход и поймёшь, что такое "счастье".

Когда я катаю на Минске - это веселье и радость, на П5 - это драйв, на П4 - я не еду - я тащусь и балдею)) Конечно бы взял ещё японца, но совочки оставлю))

Я бы купил ижа, не могу почему-то без этой техники. Имею сейчас планету в отличном состоянии и юпитер, недавно продал свой минск. Не знаю почему, но скучно жить без этого)

У меня Юпитер,и за 5 лет эксплуатации он мне никаких проблем не доставлял.....

Люди которые защищают эти мотоциклы , скорее всего ценят их не за надёжность а за то что это история ( раньше их было много ) и расстаться с этим всем тяжело , У моего дедушки тоже есть Юпитер 3 с коляской , и каждый год когда я приезжаю к бабушке , я с друзьями катался на нём , он тоже ломается каждый день , едешь и думаешь « надеюсь доеду» , и ценю его за то что он просто прижился за то что с дедушкой постоянно сидел в гараже ( своя атмосфера )

Был когда иж юпитер 4 скажу так себе состояние было но эмоции не передоваемые приносил. Я бы наверное все таки бы взял ижа именно юпитера.

Ростик!) Красава!)))

Ролики топ братик👍

Ростян, купи какого-то китайца или японца 90-00 годов в таком состояние как юпитер ты покупал и восстанови!!! Давайте в топ!!

Мне слава Богу 53, для меня эти мотоциклы кусочек истории оттуда, и тоже собираюсь прикупить минск или восход. Будем посмотреть по финансам. Всем всего хорошего.

советские мотоциклы были топовыми в советское время а сейчас и они не уступают типа альфам и тд, я как владелец планеты скажу что эти мотоциклы с душой, моя планета за 11 месяцев она стала частью меня и не когда не подводила, когда сделаешь ее и едишь кататься и выкручиваешь ручку газа ты становишься счастливым и я реально пускал слезу и путь она ломается бесконечно но ее не продам ее не когда.

Удачи тебе 👍

видео как всегда топ!

Ростян, чаёк, кайф

Ростян, братуха. Укажи название часов которые ты носишь, которые механияеские! Пожалуйста

видос агонь

У меня куча хонд..но они скучные..они не ломаються и всем до фанаря на эти хонды..а вот когда ты выезжаешь на ижаке, да еще и на идеально работающем(а именно настоящие мужики усердные совкодрочери ,как я ,их могут довести до ума ..все остальные быстро спрыгивают с этой темы изза неопытности,безденежья,неусидчивости как в твоем случае)и ты тогда король дороги..все взгляды прохожих,автомобилистов,детей,велосипедистов,собак ,все восхищаються этой древней красивой идеально работающей техникой, прикованы только к тебе..ты едешь и понимаешь это,ловишь кучу лайков на дороге и кучу баек на остановке от таких же совководов,зачастую бывших, но с таким трепетом расказвающих о своей лучшей советской технике

PZ30 отличный карб, на восход поставил, так холод не холод, с кика заводится. Летом 1-3 раза лапкой, а в холод ну раз 10 надо точно.

Ура новый видос

У меня три ижа юпитеров 2 , 4 , 5 и не один не подвёл а я боком на них наваливаю с люлькой топ покатушки по грязи , люльку снял в город выезжаешь с кайфом катаешь девчонок)))

я бы с радостью купил хороший мотоцикл , но своего минарька не за что не продам) он мне уже как друг , который в нашей семье больше 30 лет

Юпак охренительный))))

Прокладки не попадают, потому что каждый мотор индивидуален!

Сочный получился оппорат! :)

Ты на самом деле не понимаешь весь каеф своей техники которую ты любил и восстановил

Прилетел по уведомлению с Ютуба Харош

Растян, у меня минск и планета 5 Хочу сказать одно если починить То она ещё твоих детей катать будет!!

И что касаемо твоего вопроса. Моё мнение, что на данный момент цена на многую советскую технику завышена и вряд-ли она будет снижаться, но я бы купил совок. Да, я не был бы против харлея и прочих современных мотоциклов, но сейчас я планирую купить что-нибудь старое, по типу Иж Юпитер 2 или Ява 360. Как по мне именно в ижах с 350 по 3 модель и явах, со старушки до 634 есть душа

Ну, знаешь, Ростик, владею восходом, иногда все таки мозги ебет)) Сидишь в гараже, весь в мазуте, весь в грязи, но какой же это кайф делать что то своими руками и когда он еще при этом начинает работать)) Да еще как работать. Я с тобой согласен, что советские мотоциклы совсем ненадежны и мне кажется ни один человек не взял бы себе советский мотоцикл имея деньги на нормальный, хороший мопэд). Ну а те кто говорят что совок топ, в большинстве своем ребятишки, которые не видели нормальной техники. Удачи с видосами, Ростян)))

13:13 , -Эй! Ганс, нам нужно завести этот панзерваффе, ибо нас Штандартенфюрер убъёт!... Ахаххахах

у меня планета 5 поменял чисто расходники (двигатель,пружины в круг) советую берите все!!!

Попробуйте снять лепестковый клапан как по заводу попробуйте

мне интересно как он на мотор от тройки впихнул пятые цилиндры? они по шпилькам отличаются

Соглашусь Ростян с тобой что былиб денги все б себе купили получше мотоцикл например KTM и совецкие мотоциклы не для дальников и вообще не для езди на каждый день (далеко), но если щитать иж или минск он может подойти на мотоцикл выходного дня чтоб проехать пару километров поставить в гараж и любоватса на него, и потом через пару дней опять згонять пару километров для кайфа, имею ввиду востановлениий на который пошло много денег и самое главное ВРЕМЕНИ. А так спасибо за старания и крутые видосики))

Кому то просто нравится не сам процесс езды на мотоцикле, а ковыряться, оживлять, дорабатывать, экспериментировать со своей техникой. Советская техника как раз для этого подходит

Давай востановление чизет 516 модель Залайкайте чтоб увидел))

Попробуй ради интереса поставить карбюратор с ижа на минск)

Купил я как то раз юпитер 2 и хотел мотоциклистов стать... Давай значит я с отцом делать этот юпыхтер. Сделали на сколько сил хватило, а стал я сварщиком аргонщиком, газосварщиком, миг сварщиком, жестянщиком, слесарем, электриком и сыном с которым можно и выпить душевно... Но мотоциклистом так и не стал, по тому что иж ехать не хотел на третий раз, за время владением им в течении 1,7 года))) вот такой вот сказ. А перекуп совковыми запчастями приехал ко мне за ижом на туареке, на который он заработал перекупством, кстати у меня туарека нет))) покупайте мотики, которые если уж вы не осилит, то хоть будет кому дать на ремонт😙

Вот пойми весь кайф от этого совка. Ну да может в начале он будет плохо ехать плохо запускаться но когда ты его зделал чтобы он хоть как то ехал а может и хорошо ехал ты от него будешь получать кайф потому-что ты его сам сделал сам настраивал зажигани сам делал движок. надеюсь ты увидешь это комент и поймеш и я это говорю как я сам свой восход делал он когда мы его купили заводился только с талкача а теперь он от руки заводится и мне 13 лет

Что бы не порвать сальник надо между валом и сальником положить пластик с бутылки

Попробуй почистить краник может быть подзабытый и мало быть топлива у меня такое было пока стоял с Явы краник херово было капец только ижевский поставил всё стало збс

Эх, карбюратор... Так вот, главный жиклер влияет только на максимальные обороты или скорее льёт или не льёт или как сказать то... Ну просто открой гашетку на полную и поймешь сразу каков главный жиклер. По дыму, по звуку, по оборотам , богатит или не доливает и т.д. Игла работает только на переходных режимах, при полной гашетке игла просто НЕ РАБОТАЕТ))) Пакко, у меня на Восходе 3м_01, 200 см3 стоит Пакко, и зимой просто не завести, ооооч тяжело. Да потому что его делают там, где нет, зимы и откуда им знать что такое настоящий ХОЛОДНЫЙ пуск. На Сове 200 см3 стоит ПВК 28, вчера завел его при минус 15 градусах, просто долго пришлось морцать, но завелся)) ДА, КСТАТИ, что ПВК что Пакко, при заводке зимой, ГАЗ НЕ ТРОГАТЬ, заводить ТОЛЬКО без газа, прям руку с ручки газа убери и морцай), он может несколько раз типа завестись и заглохнуть, и будет стоять тарахтеть как будто не в ту сторону крутится, но когда он начнет развивать обороты, тогда то он и так сказать ОКОНЧАТЕЛЬНО :D завелся, можно и подгазовывать)))))))

В теории если с подсосом нормально работает, а без него нет, то это где то подсасывает воздух. У меня так на дельте было, прокладка под карб воздух пускала.

Японца на повседнев а ИЖа для души

Ахаахах Ростік а я казав 🤣🤣🤣

17:17 друг ездил с Полтавы в Железный Порт на юпитере с женой.

Как цилиндры с пятерки на тройку поставили?

Иж планета очень люблю этот мотоцикл Технику раз сделал и есдишь

Оооооо топчек

Ростян! Помнится ты в лесном доме ставил компьютерный стол, как такой сделать?

Круто ток мы ездили на минске на планете и на восходе зимой и все норм было

Ростян , как по мне , лучше новый.Совки уже свою эпоху отжили , а сейчас просто вымирают.

Все просто - ставь этот мотоцикл в гараж на зиму и не парься

Пацаны попробуйте на всякий случай почистить краник и сапун на крышке бака

Был минск на пакко,единственное что могу посоветовать-если этот мусор перестал нормально работать,выбрасыешь и покупаешь другой,с плохо работающим пакко ничего не сделать,я так правды и не добился,продал,потому что заебало-на холодную не заводится,греешь цилиндр феном,свечу прожигаешь,заведётся,поедешь,вроде все норм,потом заглушишь и пиздец,вот так и тянул на горбу 6км с покатушек ночью,честно говоря на тот момент появилось неприодолимое желание скинуть его в канаву по пути,но сдержался всётаки

Слеза капает з левого глаза з правого глаза и даже з шикаладного глаза

Токо проснулся а уже подгон он пажилого

Лежал чилил и тут Ростянчик решин порадовать своим видосом.

17:00 ну смотри если на повседнев, то совки хуже других мотоциклов, но для выходного дня стоит того.

В 8:00 Я подумал, что я на новости перешёл, голос похожий с новостями

Поставь карб pvk 24 на большом жеклере. И будет пушка

Свеча у ижа появилась и вы загудели 😁

Братаааан.... На юпак есть водянка😏

5:55 мне показалось что это машина копов

Держи лайкос

Карб Иков 2934 + расчитаный под него резонатор+ зажигание мотоплат, = возможно хорошо поедет.

У ижа есть душа а у других нема, взял бы иж для души а китайца для поездок

Конечно новый купить хотелось бы)

Здравствуйте дорогой ростян, когда будут истории??? Меня они очень вдохновляют

Не плохая идея, интересно посмотреть как советскую технику реставрируют

14:12 руки Ромтяна 😆

Братик проверь саму палачу топливо, может забит кранник или же дырка крышки бака

Самая смешная шутка за последний год моей жизни ржал по часа краса умеешь делать вещи 8:21

Вопрос: «Как Тоха пятёрочные цилиндры поставил на картер от тройки?».

Ростян. Мой тебе совет, поставь на юпак зажигание от минска или восхода, оно дешёвое и подходит прекрасно. А то я на планете все мозги вытрахал его настраивать.

Попробуй поставить карб пз 26 или пз 28,он не дорогой ,и с ним Минск будет гнать как бешеный

Вырос можно сказать на совке, всё это просто душевно, а ездить конечно лучше даже на Китае, а все советские мото это для души...)))

Ростян, ты же говорил что хочешь ещё резонатор. Охрана отмена?

Пожилая техника пожилоко опецика!!😂

Авоздухан вы поставили на этот карб?

Зажигание настрой сначала потом у тебя всё заводится и ехать люто а карб отличный

Ростянчик отъелся )

За свои деньги это топ. Скажи где купить КТМ от 100 до 400 баксов. Я куплю два.