А как же я? ;)

Да проверка на полигоне и в хвост и в гриву а не на асфальте/гравийке. Конечно мотик может многое, но всё таки это турында слоновая, тяжело после часа на бездорожье, потом ещё пилить куда-то? - ну нет. А с такими навыками любые тропы и бездор можно проехать. Но это уже совсем другая история...

Дяде Жорику нельзя давать такую пушку) пс ему хватает)

Он и есть дядя жорик, или ты рофлиш?

Та дя Жорик сделает этот ктм на своей оранжевой мечте))

что-то давно его не видно. жив ли?

Дядя жорик бы его на березу намотал за такие деньги

Если бы его дяде Жорику дать, владелец этого мотоцикла поседеет😂

Моё мнение, сейчас китайцы делают не хуже,,, но намного дешевле и ещё раз на мнооооого!!! Если мажерам и по корману этот мотоцикл, то лучше посмотреть на китайский мототпром, тоже есть не дочеты, болячки, но исправить все это будет намного проще и дешевле.

​@@user-om8ws2mo4gне смешите. Китайцам еще далеко - это я как владелец китайца говорю

@@olegpan1 та я тоже на китайском езжу, но цена подкупает,

@@user-om8ws2mo4g это их единственный плюс, во всем остальном хуже или не лучше

@@user-om8ws2mo4g бгг, у китайцев нет сооственных инженеров -- как правило все технологии слуплены или заимствованы. это страна - _п р о и з в о д и т е л ь_ , с разработками там дела не так радужны

Всё тоже самое на гусе вот это будет великий труд

@@user-og4gi6vh5c интересно посмотреть. ))

Вы ребятки путаете немного.. Это ктм, типа реди ту рейс, а бнв это доехать по африке аз А в Б... Без прыжков, там кардан, теле, пара левер, там шаровая, которая может отстрелить при пришлёте в бревно.. Это совсем другая техника и философия..

@@lotussuperseven6239 согласен полностью. Но в руках опытного мастера было-бы интересно посмотреть, что можно выжать из слоника.

На такой резине ему пох песок даже со своим весом. У меня kle 500 270 кг и на эндуровской резине так же по песку идёт.

Да да хотим про ,,туарег,,

ukposts.info/have/v-deo/b6d0g5Voq4N9rGg.html

ukposts.info/have/v-deo/oZ96jpx4nq6axX0.html

Да, весёлый дядька

как просто оказывается ввести в заблуждение в 21 веке. Вроде и не обманул в обзоре, только вот инженеры КТМ никакого отношения к тому, что навешал владелец на мотоцикл не имеют.

@@BlademanStore особенно они не имеют отношения к родной 10-килограмовой банке глушителя на половину мотоцикла...

Девушка окститесь, это 👉ролики для дурочков хайповые про якобы инжинеров и якобы маркетологов. К реальности это никакого отношения не имеет и не имело

@@Parovozofffff к этому имеют отношение экологи, по этому да, КТМ не имеет никакого отношения.

В самый раз за грибами.

Разумеется все заметили. Но хорошо это или не очень? Всяко бывает, и кочки разные, и прыги могут быть с различным интересом. Всё гармонично. Пердолит - и хорошо!

@@PavelAmazing ну да чужой же мот и не привык и подвеска не под себя настроена и тяжелый, отрабатывает так как будто он сидя едет😬

Да - козлит заметно

Да отбой на пару щелчков зажать и всё)

Тот мот был дешевле 😊

Ну, да. Только SUZUKI 1250 bandit не спорт байк, а дорожник.

и голос за кадром: "я много путешествую на разных турэндуро..." 😄

@@Parovozofffff И видео из рекламы производителей

Дядя Жорик поедет на всем, что имеет хоть одно колесо!)))

У диллера сузуки надо заказывать, а лучше пересаживатся на другую марку, на yamaha, ktm, husqvarna или gasgas(новее 2019 года) так как suzuki rm125 уже больше 10лет как непроизводят 125сс и с деталями проблемно

Привет, мой отец начел ездить только когда ему исполнилось 50 лет, сеичас ему 62 и он прыгает как молодой 20метровые трамплины, Рекомендую покупать 250 4т кросс или эндуро, в зависимости что больше интересует, и лучше брать что-то не старше 15-16 года, болие старые как правило все убитые, бывают конечно исключения, wr250f, yz250f, kx250f, crf250r, exc250f, 250sxf, fe250, fc250

Привет. Спасибо огромное. Очень хочу начать. Буду что то подходящее искать. И очень понравилось твоё видео о одежде. Моё спортивное детство тоже прошло в керзовых сопогах😂Спасибо за мативацию.

И этот режим - отключено все!

@@user-uq4ud6hz6q даже когда пилишь тыщу км по асфальту?

ентот пакет приблуд не обязательно целиком приобретать - на тестах дается возможность попробовать что из всего пакета нужно, и можно выбрать индивидуально

@@evgenychirilenko9366 все приблуды о которых было сказано в контексте речи, как раз таки входят в базу, но в целом согласен, что достаточно вкл и выкл, у меня S версия, то всё в режиме ВКЛ и иногда выкл, другого не нужно, ты или имеешь полный контроль и независим от систем, или бездумно херачишь полагаясь на все системы, которые нельзя не отметить, работают безупречно и отрабатывают каждый свой цент, помогали не единожды, хоть и езжу большую часть своей жизни на мото.