5 авто СССР которые были лучше иномарок! Но в серию не пустили..

  Переглядів 363,482

Техника времени

Техника времени

3 роки тому

5 авто СССР которые были лучше иномарок! Но в серию не пустили..
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
ПОДПИШИСЬ: / @tehnikavremeni
и НАЖМИ на колокольчик!
#АЗЛК #СССР #АВТОСССР
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
ВАШИ авторские права... Свяжитесь с нами! - lutoshkinvg@gmail.com

КОМЕНТАРІ: 317
@TehnikaVremeni
@TehnikaVremeni 3 роки тому
Какой авто вам больше понравился? Достойны были серийного производства?
@kucigal8993
@kucigal8993 3 роки тому
Волга
@user-yu7hu3in5x
@user-yu7hu3in5x 3 роки тому
Волгу еще в детстве видела в 80-ые, живу около НАМИ. А МАЗ-перестройка и серия машин "Тайфун", совместная работа НАМИ и МАЗа, вся эта концепция была продана Рено )
@nov3585
@nov3585 3 роки тому
Читать когда научишься? Диз тебе за элементарнейшие ошибки
@user-ld4xd9xt9q
@user-ld4xd9xt9q 3 роки тому
@@user-yu7hu3in5x Если вы, к примеру, думаете что Renault Magnum, сделан на основе проекта MAZ PERESTROIKA... Боюсь, это далеко не так. Как минимум. Это как, ЗиС-5 называть полуторкой.
@user-yu7hu3in5x
@user-yu7hu3in5x 3 роки тому
@@user-ld4xd9xt9q чем основывается ваш - как минимум, проясните.
@user-zg6kz4ww8c
@user-zg6kz4ww8c 3 роки тому
За то оборонка и вооружение СССР была на вышем уровне. А это уже более дорогое чем эти инамарки. Мирное Небо над головой. Из этого можно сделать выводы.
@IvanKnavI
@IvanKnavI 3 роки тому
"Двигатель работал на переработанном рапсовом масле" Насколько я помню отчеты тех времён - двигатель "Истры" работал на почти любых жидких углеводородах: бензине, керосине,солярке,растительном масле...а бортовая диагностическая система не просто зажигала лампочку,а чётко указывала неисправность без каких-либо дополнительных дешифраторов.А ещё- проекция приборов на лобовое,которой тогда не было ни у кого...
@user-tf7nf4ww1m
@user-tf7nf4ww1m 3 роки тому
Может я не прав, но многим разработкам того времени сверху не дали хода. Даже журналы публиковавшие технические новшества скупались иностранцами и вывозились. Поэтому там за границей и оказалось то что должно быть у нас.
@user-su7hs3ov2k
@user-su7hs3ov2k 3 роки тому
АРБАТ был первый в мире автомобиль, с проекцией на лобовое стекло. Не зря многие эксперты утверждают, что после распада СССР, у ведущих мировых концернов произошел технический прогресс. Ну а как же, за сникерс получить готовый в серию проект.
@viaceslavasgerasimas3322
@viaceslavasgerasimas3322 3 роки тому
1988 впервые General Motors применили на серийных авто технологию проектирования. Арбат свинтили только в 1991. Так что "Вы всё врёте"
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 2 роки тому
@@viaceslavasgerasimas3322 во первых не арбат а истра во вторых это просто пластиковый макет я тоже могу слепить макет и сказать что серийная версия летать будет
@sergiiieromenko7804
@sergiiieromenko7804 3 роки тому
Блин аж в дрожь бросает от того сколько мы потеряли.😠
@mon7563
@mon7563 3 роки тому
Не верь чепухе
@sergiiieromenko7804
@sergiiieromenko7804 3 роки тому
@@mon7563 вот тебе ,Чепуха и не верю😂😂😂😂
@Serg.1970
@Serg.1970 3 роки тому
@@sergiiieromenko7804 ну да потеряли,особенно мороженое было вкусное...
@user-gc2iw1yw7i
@user-gc2iw1yw7i 3 роки тому
Хорошие авто жаль что не получили зелёный свет в производство.
@user-dr7so5ix8l
@user-dr7so5ix8l 3 роки тому
На западе , выражение ; отечественный автомобиль , не считается ругательным ...😂
@user-ut5ns9nz2h
@user-ut5ns9nz2h 3 роки тому
поэтому все и ругают отечественный автопром,разработок много,идеи шикарные,а вот в серии выходят приоры....
@user-wy6lk4by2k
@user-wy6lk4by2k 3 роки тому
Если бы не перестройка !!!
@UR4AL
@UR4AL 3 роки тому
@@user-wy6lk4by2k перестройка не причем! В развале виновата ГКЧП и Ельцин, они сорвали августовский путч, если бы они не вмешались, то СССР был бы реформирован нечто меньшее в территориях, но сохранившимся полностью без прибалтики и Грузии.
@Hoffnarr1988
@Hoffnarr1988 3 роки тому
@@UR4AL ага
@Ded64
@Ded64 3 роки тому
@@UR4AL если не секрет при чем здесь ГКЧП?
@UR4AL
@UR4AL 3 роки тому
@@Ded64 совершение гос. переворота.
@user-ro6vj1ty8s
@user-ro6vj1ty8s 3 роки тому
Отвечаю: данные модели достойны серийного производства, но не в этой стране.
@aleksandrpartikov6597
@aleksandrpartikov6597 3 роки тому
Наша инженерная мысль всегда утекает на запад да сколько Китай даром получил технологий в виде устаревшей военной техники итд.Всё готовое'---Обидно за наших Дураков!
@vadik0047
@vadik0047 3 роки тому
Готовься лучше! Бред сплошной! Охту сделали в Ленинградском подразделении нами,а по факту её сделали Парфенов с Хаиновым,и не на базе 2103!МАЗ 2000(назывался "перестройка") имел не модельную,а МОДУЛЬНУЮ конструкцию. Газ 3105 НИКОГДА не был с карбюратором - он был инжекторный! Удали ролик,или сделай как следует!
@user-ud1ej2sf1o
@user-ud1ej2sf1o 3 роки тому
Забыл добавить - В 8 образный двигатель. Не уточнил только, какие 8 образов использовал этот двигатель...
@user-ju7nm6rt9m
@user-ju7nm6rt9m 2 роки тому
ГАЗ 3105 выпускались только с карбюратором, с инжектором были опытные образцы, которые планировали выпускать позднее, но как известно, проект 3105 закрыли...
@vadik0047
@vadik0047 2 роки тому
@@user-ju7nm6rt9m они все были опытные - 55 штук это не серия,и они были инжекторные, кроме самых ранних образцов ещё с глубоким остеклением.
@user-hx9mq7rr4m
@user-hx9mq7rr4m 3 роки тому
Оригинальные модели. Были вполне достойны к выпуску !!!!
@user-og8hh3kv5m
@user-og8hh3kv5m 3 роки тому
ЗИЛ теперь в Мексике клепают и счасливы что весь конвейер за безценок прикупили.
@user-jp3de5oc4v
@user-jp3de5oc4v 3 роки тому
"счасТливы", "беСценок"! Не стыдно на родном языке писать с такими грубыми ошибками?
@user-og8hh3kv5m
@user-og8hh3kv5m 3 роки тому
@@user-jp3de5oc4v . А вы знаете стыдно и давно. Лев толстой и Гоголь в гробу крутятся от советского и нынешнего Русского языка.
@user-it8kf5ox7k
@user-it8kf5ox7k 3 роки тому
Вы на зилу работали? Слава богу, что разобрали и продали. Никогда не думали о водителе наши руководители. И машины говно. Краз- жопа полная. Газ- говно. Камаз-полу г. На всех ратотал и всех своими руками ремонтировал. Последние модели не обсуждаю,не знаю. Сел на мерса в 1993. Ему было 13 лет( груз.тягач) пробег-870 000км. Проблем не было. Только топливную на нашу соляру переделали. Масло ни гнало, от замены,до замены 200гр.доливал. Еще 400000 отмахал и его продали. Потом 8 лет скания 3 серии. Короче не хочу растраиваться. Заключительный аккорд- мерседес "Актрос". Обнять и плакать!!! А вы показали дрова и рады. И не нужно говорить,что это в те времена. Только без обид, я по честному. P. S. Двигатель на К амазе не в пи...у,коробка "0". Кинули мановскую,а двигла нет. А не буду растраиваться.
@user-jp3de5oc4v
@user-jp3de5oc4v 3 роки тому
@@user-og8hh3kv5m , почему русский язык Советского периода не устраивает вас?, было прекрасное образование, конечно для тех кто хотел учиться, не надо ориентироваться на люмпенов, которых был ничтожный процент, они были есть и будут, а сейчас таких подавляющее большинство, даже в вашем короком комментарии, на который я пишу ответ, несколько ошибок!
@user-jr4ig5re7c
@user-jr4ig5re7c Рік тому
Мексика обогнала Россию по количеству выпуска авто.
@user-jz3px6kl8t
@user-jz3px6kl8t 3 роки тому
Было всё! Но ничего, не пустили в серию! И сейчас клепают двигатели 1,5- 1,7 всё! Это что? Это говно, которое не едет!
@temurilortqifanidze571
@temurilortqifanidze571 3 роки тому
Motor ot GAZ-51 bolshe ne vipuskaetsia?!..
@_5_555
@_5_555 3 роки тому
Я слышал такую теорию, что иностранные заводы доплачивают вазу, что бы он специально не делал ничего хорошего, но цены гнул как за иномарки. Я конечно к теории заговора от ношусь скептически, но знаете ли, в это начинаешь верить.
@pizdec-bx2uz4vw3i
@pizdec-bx2uz4vw3i 3 роки тому
У меня была хонда сивик 1,4 очень даже ехала
@Ded64
@Ded64 3 роки тому
@@temurilortqifanidze571 специально для вас линию открыли, ждём ваших заказов.
@temurilortqifanidze571
@temurilortqifanidze571 3 роки тому
@@Ded64 Vazelin est?!..
@midariss
@midariss 3 роки тому
Дай нам волю, мы еще не то сварганим. Поэтому сейчас и гнобят.
@user-jx4wp3wx9c
@user-jx4wp3wx9c 3 роки тому
Ты наивный 70лет было. Ты раб в своём государстве.😏
@putingoaway186
@putingoaway186 3 роки тому
Ну ка, сварганьте ! Много в жизни наварганили? Или все на словах?
@Serg.1970
@Serg.1970 3 роки тому
слышь Мидарис ты хоть Обаму там в подъезде предупредил,чтобы уже не гадил--пора ему поменяться с Байденом
@user-ib9gi3xr3t
@user-ib9gi3xr3t 3 роки тому
Все пять , классов, супер
@user-vo3rf2ip7u
@user-vo3rf2ip7u 3 роки тому
Помню времена, кто имел Запорожец.и тому завидовали.все ездили на мотоциклах с люлькой.в юности,перед школой остановилась ВАЗ-2108.мы талпой собрались поглазеть.
@user-vm6zn9oi6j
@user-vm6zn9oi6j 3 роки тому
Ну вот почему так, ведь классные аппараты! Для своего времени молодцы инженеры ведь можем когда хотим, так жаль что у нас в стране буквально со всеми разработками так....
@user-rh4bv6wt1l
@user-rh4bv6wt1l 3 роки тому
Потому что чиновники не хотят работать ,главное не потому что не не хотят ,а больше не умеют. Неужто вы на работе не слышали от начальников когда что-то дельное предлагали. Ответ начальника: Что самый умный? Будешь начальником будешь говорить, предлагать? Твоё дело работать,-умник. Думаешь на верху дураки сидят? Тоже мне........
@user-jr9ds1vp5c
@user-jr9ds1vp5c 3 роки тому
@@user-rh4bv6wt1l надо помнить; когда партия рулевой то обязательно что-то пойдёт не так или как всегда, даже тогда, когда хотели как лучше. А ещё и умышленно тормозили запуск новой продукции и вообще нововведений, это как сегодня на эстраде "богема", так и тогда сидели кланы конструкторов и каждый старался удержаться в передовиках производства.
@user-rh4bv6wt1l
@user-rh4bv6wt1l 3 роки тому
@@user-jr9ds1vp5c говорим одно и тоже ,только один сбоку другой с другого ,а суть одна
@Serg.1970
@Serg.1970 3 роки тому
потому-что надо было не в войнушки играть,что тогда--что и сейчас началось,правда давно началось--с момента появления Российской Федерации,а может и не кончалось от СэСэСэРы,РэСэФэСэРа тоже ведь не одна была
@user-ny2tz2on1e
@user-ny2tz2on1e 3 роки тому
Поправка - для базы НАМИ Охта послужила модель ВАЗ-2108, а не 2103.
@startango8915
@startango8915 3 роки тому
Для того времени, это были очень даже неплохие машины.
@user-ee2jz4pq8y
@user-ee2jz4pq8y 3 роки тому
Оказывается, дохрена потеряли с этой перестройкой. Просто на взлёте подрубили СССР...
@putingoaway186
@putingoaway186 3 роки тому
Что потеряли то? Дом 100м, зарплату 1000000$, личный самолёт? Просто выросли и поняли что еще и работать нужно, а не сказки слушать.
@user-ee2jz4pq8y
@user-ee2jz4pq8y 3 роки тому
@@putingoaway186 Толку то от этого?! Я , как был рабочим, так и остался рабочим. Раньше торгаши, цеховики, артисты и большие начальники воровали, но втихаря, чтоб ни кто не видел и не слышал. Сейчас воруют в открытую и этим кичатся на весь мир. Вот и вся разница. А я не хочу воровать, я хочу спокойно работать и получать адекватную зарплату. После двух инфарктов мне закрыли группу инвалидности, но все равно чувствую пошатнувшеевся здоровье. Приходится работать на лёгкой работе, соответственно и зарплата легкая. Получается, что и на лекарства уходит почти пол зарплаты. Неужели я заслужил такое в почти 40 лет стажа?! А работа теперь, это - воровство и шулерство! Скажи, что не так... Кто-то, здоровый, ходит с группой инвалидности и в ус не дует. Значит кто-то проработал и ,,заработал" на этом! В этом, во всем и есть ваш заработок! Ещё и на лекарствах деньги делает... Работники, вы хреновы...
@putingoaway186
@putingoaway186 3 роки тому
@@user-ee2jz4pq8y а вы наверное считаете что в ссср людям с инвалидностью легче было в очередях за колбасой толкаться или лекарства полезные по дешевке продавали? А может и машину новую каждому инвалиду давали и гараж и ремонт? Нет, нет и нет была молодость , здоровье и о плохом не хотелось думать , а оно было, всегда было, только сейчас лично вас коснулось.
@user-ee2jz4pq8y
@user-ee2jz4pq8y 3 роки тому
@@putingoaway186 Может вы и правы. Но, почему-то было уничтожено всё народное хозяйство, как будто это всё было запланировано заранее. Какие-то движухи были на верху, а рабочие и колхозники как были у разбитого корыта, так и остались. Помните предсмертные слова Левши из книги Пескова: пусть ружья не протирают кирпичëм, там, кирпичем ружья не чистют( дословно не помню). Так вот и вам хочу сказать, достижения и при социализме были, и перелом к хорошему был, но кому-то очень не хотелось, чтоб перестройка была нормальной. Ну а рабочие, как были за бортом нормальной жизни, так и остались. Сейчас, главным приоритетом, как были деньги, так они и остались...
@putingoaway186
@putingoaway186 3 роки тому
@@user-ee2jz4pq8y согласен с вами, но важнее не то чего хотят на верху, а то что делаем мы, лично мы.
@nurafshonagromechanics
@nurafshonagromechanics 3 роки тому
Отличные модели, жалко что не оценили
@user-lt3hm2io9u
@user-lt3hm2io9u 3 роки тому
Никогда не поздно делать всё лучше но целью нашего окружения было показать всему миру что у нас всё худшее чтоб открылись границы и спокойно вывести всё что у нас есть у них это получилось
@user-vo6sc9gp3w
@user-vo6sc9gp3w 3 роки тому
Нет пророка в своём отечестве, чинуши идеи и продали!
@user-qc7sd9oc1n
@user-qc7sd9oc1n 3 роки тому
Мне очень понравилось концепция МАЗа. Очень даже не плохой дизайн.
@rashidtagbergenev1558
@rashidtagbergenev1558 3 роки тому
В середине 50-х на АЗЛК создали опытный образец Москвича. Машина была обтекаемой формы, с невиданными в то время наворотами. Когда модель показали Хрущеву и сообщили, во сколько обошлось производство, он запретил массовое производство, под предлогом дороговизны. Машина должна находиться в музее АЗЛК. Источник - журнал Техника молодежи за 72-73 год (точно уже не помню).
@user-gr1rr9ob8u
@user-gr1rr9ob8u 3 роки тому
Больно слушать о невоплотившихся в жизнь классных идей ...Помоги Вам Бог ,что бы больше не было у вас ошибок и все задуманное вами совершилось!
@boryaburjyyev2525
@boryaburjyyev2525 3 роки тому
Достоин, уважаю мужиков
@user-rb4ep8oe3w
@user-rb4ep8oe3w 2 місяці тому
Сюда следует внести ещё один автомобиль ИЖ 2126 "Орбита". У меня был такой автомобиль с оцинкованным кузовом. Потом этот автомобиль с названием Ода выпускался серийно под названием Ода. Был и его грузовой вариант Ода версия. Крепкая надёжная машина
@kamerade5
@kamerade5 3 роки тому
Мне понравилось истра все эти автомобили должны были выпускать и по сей день
@user-rw2qs1cy3e
@user-rw2qs1cy3e 3 роки тому
Чем хвастаться если их нет.
@olegternovyy3033
@olegternovyy3033 3 роки тому
При тупой советской системе ожидать развития проектов было бы странным.Директора крупнейших предприятий жили как короли за счет заводов.В те времена это было пределом мечтаний. План спускался в рублях и поэтому не выгодно было снижать цены - пришлось бы выпускать больше продукции.Конструкторская мысль воплощалась быстро в изделие только в военной промышленности, но и там были свои группировки и фракции.Как при дефиците и очереди на товар довести предприятие до банкротства это загадка для многих
@user-xr2iu7iw9e
@user-xr2iu7iw9e Рік тому
Думаю достойны модели для серийного производства!
@user-od5jh3tx7c
@user-od5jh3tx7c 3 роки тому
Ручка КПП Арбата это нечто
@user-zv3or1fh4c
@user-zv3or1fh4c 3 роки тому
Арбат- класс!
@user-ss5ul4wc7n
@user-ss5ul4wc7n 3 роки тому
Терминатор "Истра" - hasta lavista baby! 😎☝
@kucigal8993
@kucigal8993 3 роки тому
За эти деньги машины очень хорошие.
@user-fq7zv3de1k
@user-fq7zv3de1k 3 роки тому
Конечно достоин что мы только тушенку и жигули на одном конвейере делать могли, заграница тоже помогла деверсантов в вышее чины запустила и все дело в мусорную яму, могли продвинутся на много десятилетий вперед
@waleritalalaew3946
@waleritalalaew3946 3 роки тому
Вот куда надо вкладывать а не в брехню о перестройке
@user-uq7xg4mr2r
@user-uq7xg4mr2r 3 роки тому
Живитё будущи́м а не вспоминать э́ти тазики
@user-dg6pr9vw3x
@user-dg6pr9vw3x 3 роки тому
Мля мне понравилось
@user-tw1bn6vg8q
@user-tw1bn6vg8q 3 роки тому
Для элиты, да делали, а вот до простого народа все эти авто не доходили!
@fatimababa1959
@fatimababa1959 3 роки тому
А где свидетельство того, что они были лучше иномарок. Показали прототипы в автосалонах Европы, даже испытаний не прводили. Исключение конечно волга, она в розницу пошла. Однако наличие стекло подъёмников и гидроусилитель руля ещё не показатель.
@markkapelzon3005
@markkapelzon3005 3 місяці тому
Естественно советские автомобили ценили на Западе где они стоили в разы меньше, чем в СССР. Исключение это "НИВА" , которую ценили не только за низкую цену, а еще и за то, что в условиях высокогорья зимой и летом ей не было конкурентов в Европе, хотя небольшие изменения в нее вносили западные продавцы, устанавливали кондиционеры, усиливали тормоза, но это мелочи.
@romaisgenderov3631
@romaisgenderov3631 3 роки тому
Супер афто я бы не отказался
@kondar.6147
@kondar.6147 3 роки тому
Незнаю у меня старенькая корона и она досих пор на ходу, обожаю её , а то что наше давно бы умерло, так что ипонцы молодцы умеют .
@user-jp3de5oc4v
@user-jp3de5oc4v 3 роки тому
А кто такие "Ипонцы"?
@alexeynagorny7316
@alexeynagorny7316 3 роки тому
Все чем осталось возможно гордиться, уже давно прошлое и не возвратное, от которое мы так без жасостно ругаем.
@Serg.1970
@Serg.1970 3 роки тому
может потому и ругаем прошлое,что оно ничего не дало настоящему
@alexeynagorny7316
@alexeynagorny7316 3 роки тому
@@Serg.1970 Я считаю так, если руки берущего дырявы, то нечего пинять на подающего. Так что все беды не от прошлого, а от действительного!
@Serg.1970
@Serg.1970 3 роки тому
@@alexeynagorny7316 ну да,только тут проблема,что дырявы и те руки подающего и руки берущего--пока не будет к рукам ещё и головы,не той которая изобретает(таких много),а той которой живём.
@valerijuss2182
@valerijuss2182 3 роки тому
Goroda pravilno nazyvaj. Cucelo
@user-ld4xd9xt9q
@user-ld4xd9xt9q 3 роки тому
Истра, увы, никогда не была построена в виде автомобиля. Существовала только модель в масштабе 1:1.
@user-kv1vz1zc1z
@user-kv1vz1zc1z 3 роки тому
Инженеры думали хорошо,но чуть чуть недодумывали!
@user-kk7pj9ch1p
@user-kk7pj9ch1p 3 роки тому
Вообще-то голосовать должен покупатель кошельком,а не разваливающийся от старости пенёк в Политбюро ЦК КПСС,просто тогда это было не принято...
@user-jr1nv2fz2p
@user-jr1nv2fz2p 3 роки тому
А какие ГАЗики( Волги ), надежды подавали. Один рамник внедорожник чего стоил. Дожали бы, доработали и порядок.
@canjalew101
@canjalew101 3 роки тому
Очень сильные!
@sergey31rus20
@sergey31rus20 3 роки тому
👍👍👍
@user-od3uy8xp2s
@user-od3uy8xp2s 3 роки тому
Истра эта разработка имела большой потенциал для развития! Но... Как всегда... .. ...
@MrYgrek
@MrYgrek 3 роки тому
Не В 8-образный,а V-образный восьмицилиндровый
@geothon
@geothon 3 роки тому
1:25 где там карбюратор?
@user-vr9oc8pl3v
@user-vr9oc8pl3v 4 місяці тому
Лучше бы вместо китайца возродили выпуск авто "Искра" или "Арбат".
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 2 роки тому
все проекты времен перестройки конца 80 х время надежд
@ikikinosan_1691
@ikikinosan_1691 3 роки тому
Кыргызская пословица если правильно перевести гласит вода из речки текущей рядом не имеет никакой цены, все хотим зарубежное а свой не ценим это плохо
@user-nq5bd5wi4r
@user-nq5bd5wi4r 2 роки тому
Желающих прода́ть сво́е больше, чем купить чужое , так и сегодня
@danilamaster1557
@danilamaster1557 3 роки тому
Зато едем на иномарке "нива-шевроле"
@user-kv5my7sy2w
@user-kv5my7sy2w 3 роки тому
Всегда уважал ВАЗ мы же на их и учились ездить ремонтировать первые поцелуи и т.д.
@gggggg2669
@gggggg2669 3 роки тому
Лучше иномарок? Да ну на... Ну вы рассмешили до фига людей🤣😂🤣😂😃😄😆😂🤣. У вас никогда не будет лучше иномарок. Да да никогда.
@user-ud1ej2sf1o
@user-ud1ej2sf1o 3 роки тому
Стесняюсь спросить, что такое "восемь образный" двигатель?
@user-xw1tn3uc3f
@user-xw1tn3uc3f 3 роки тому
Последняя машина видео, наверное прообраз шкоды румстер
@user-it4hj3jp3c
@user-it4hj3jp3c 3 роки тому
Все верно всё правильно
@putingoaway186
@putingoaway186 3 роки тому
Что говорить о том чего нет! Тойота- есть , форд- есть, мерседес и бмв- тоже. Есть дофига и других машин, а этих , умерших в утробе ссср- нет! Лучше они или хуже показала бы жизнь, эксплуатация, ремонты. Но ведь их просто нет...
@aleksandrrovnich9069
@aleksandrrovnich9069 3 роки тому
Да , конечно , если бы не меченый мишка , советский автопром мог бы подняться на большую планку .
@Serge-gh8pw
@Serge-gh8pw 3 роки тому
Да хорошие машины могли бы быть!
@user-uo4bq5zl8f
@user-uo4bq5zl8f 3 роки тому
Куплю Истру или Арбат! Без посредников! Или поменяю на шкода актавия 2020г.
@user-bz7ex3fy7t
@user-bz7ex3fy7t 3 роки тому
Ребята, я в шоке . Такие классные модели ушли в никуда. Неужели кому то выгодно штамповать тазики?
@user-od3fv2os9y
@user-od3fv2os9y 3 роки тому
2:23 аккурат 2110... То есть ВАЗ спизд!л у АЗЛК...😀😀
@user-lo3gv4oo1t
@user-lo3gv4oo1t 3 роки тому
Именно спихдили … и изуродовали…
@user-pu2lj4pm6y
@user-pu2lj4pm6y 3 роки тому
А чем плохая " Нива" , она ведь неприхотливая, не ломалась. Да, жрала, много. Салон, потребовал обновления, но это все, элементарно. Двигатель, ходовая, были очень удачными. Стоило поработать. И работали конструкторы. А на конвеер не пускали правители. Показаный МАЗ, слишком раскошен для простого водителя, урезали себестоимость на половину. Поставили новую кабину, не дорогую. На больше средств не выделили. И во всех вопросах, так было. Не давали развиваться, буквально ни одной отрасли.
@roma54800
@roma54800 3 роки тому
Какая из этих машин была в серии?????
@kucigal8993
@kucigal8993 3 роки тому
Ваз 2105 был признан лучшим автомобилем по соотношению цена-качество
@OMG-nt3ge
@OMG-nt3ge 3 роки тому
Помечтать оно не грех! Только куда рукожопов деть и где вщять нормальных трудяг?
@user-pu2lj4pm6y
@user-pu2lj4pm6y 3 роки тому
Да нормальные у нас трудяги. Нужны технологии, и внедрять не на бумаге, а на конвеере.
@user-hr7rn5re3j
@user-hr7rn5re3j 3 роки тому
Вы все хорошо рассказываете но это все не бывшие я мечты а импортные машины реальность.
@user-ev2gj4iw9n
@user-ev2gj4iw9n 3 роки тому
Все разработки ушли на запад вместе с конструкторами. Продали за копейки.. Даже если запустить заново. Мы будем платить за это деньги .это уже не наши доработки.
@sotsc
@sotsc 3 роки тому
Что говорить о том чего нет.
@pitergudvin6188
@pitergudvin6188 3 роки тому
Чинились на коленке !
@user-gq5gx8ur2q
@user-gq5gx8ur2q 3 роки тому
1 автомобиль это русский прототип теслы кибертрак только круглый (я так думаю)
@akzamubaidullaev1575
@akzamubaidullaev1575 3 роки тому
У нас только народ работает и думает, платим налоги, что бы чиновники ездили на иномарках,это же гниды на шее у людей .
@user-lk3os9in8g
@user-lk3os9in8g 3 роки тому
Японцы закупили запчасти что бы Построить русский самолёт. Распичатали посылку , собирают...день ,второй,и третий. Потом звонят русским, Ало Да да Вот посылку получили Ну ииии? Да вот,собираем в третий раз, но все равно получается паровоз . Ой господи , тамже инструкция лежит ,и ясно написано.... После сборки обработать напильником......
@kanatdos5866
@kanatdos5866 3 роки тому
А , что цену не обьявил ?
@agga9793
@agga9793 3 роки тому
Охта, Истра,Арбат.Кто эти названия придумывал?)))
@user-lo3gv4oo1t
@user-lo3gv4oo1t 3 роки тому
Их не придумали , их разработали … на азлк , это опытные образцы…
@stels-88
@stels-88 3 роки тому
Нас предали.
@user-hk7sh7ff5b
@user-hk7sh7ff5b 3 роки тому
Все под вид десятки...
@user-bj2qe5gc7g
@user-bj2qe5gc7g 3 роки тому
Истра формами на десятку похожа. Совпадение?
@user-bn5pk7er9s
@user-bn5pk7er9s 3 роки тому
Советские бонзы было до лампочки на каких автомобилях ездят советские граждане , главное себя родноготне обидеть. Они то ездили на зилах и чайках.
@user-xh2lb5ro7r
@user-xh2lb5ro7r 3 роки тому
Понятно, что с позиции 20- х годов ххі столетия все эти авто смотрятся УБОГО, и это еще не ясно какой ресурс этих шедевров. Но о какой "форе"наз западным автопромом идет речь? Сравните ЭТО с автомобилями того же времени мерс 124, ауди бочка, Бмв 3 и 5 тех годов.
@user-fj7of2st5k
@user-fj7of2st5k 3 роки тому
А почнму у нас по дорогам то такие на ездили
@kamradloner8475
@kamradloner8475 3 роки тому
Москвичь был хороший автомобиль. Развалили . Спрашивается нахер мне ваш ваз со сквазниками когда мне по душе москвичь
@user-zz4vp5wg4t
@user-zz4vp5wg4t 3 роки тому
Да,Москич очень хороший был!!! К сожалению:был:😥
@user-jr1nv2fz2p
@user-jr1nv2fz2p 3 роки тому
Спасибище, Михаилу Сергеичу!!! Почти, сука, всё похоронил. Когда уже "расстрелку" вернут и предателей будут везде находить и валить к матери. Ни в одной стране столько изменников, наверное нет.
@MsAllexxs
@MsAllexxs 3 роки тому
Выкидыши,а могло быть будущее
@user-uy5up1dv5k
@user-uy5up1dv5k 3 роки тому
Минивен понравился
@kucigal8993
@kucigal8993 3 роки тому
Требую MZ!!!
@user-cz9ku2se2c
@user-cz9ku2se2c 3 роки тому
Японцы такое делали в самом начале 80-х.
@user-jv7yx6nf6g
@user-jv7yx6nf6g 3 роки тому
За то теперь только японские представительского класса качественые а остальное на немецкое быстро стареюшие авто начинает похадит .
@abdullaxalmov4838
@abdullaxalmov4838 3 роки тому
Какие наши образцы за пущенные в серию не проигрывали заподным образцам какие наши машины ваз полная линейка фита его моделей . В плоть до десятой модели . Какие наши образцы москвич с Опеля пеедрвли мотор 412 с БМВ с тройки Волга с Форда передрали да какие же наши то модели что чушь то гнать
@vadik0047
@vadik0047 3 роки тому
Да, сразу видно - эксперд!
@borisosipov9883
@borisosipov9883 3 роки тому
Посмотри на японский автопром 70 -х годов. Сплошная копия американских автомобилей.
@user-dq5dx6xj7n
@user-dq5dx6xj7n 3 роки тому
Не надо хаить свою страну!которой уже нет.Вот Китай копирует и ничего !Коммунистический Китай в мировых лидерах.
@CyberCaesar2108
@CyberCaesar2108 3 роки тому
@@user-dq5dx6xj7n ком. партия Китая не имеет ни малейшего отношения к частным компания производства
5 САМЫХ НЕУДАЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СССР.
14:08
АВТО ИСТОРИЯ
Переглядів 686 тис.
МОСКВИЧИ 2141 КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ | АВТО СССР #80
12:06
Bro smelt it & passed out 😂 #comedy
00:10
MrTalalaa
Переглядів 7 млн
Климатический Сбой 1978 года | Что Это Было?
8:48
Секретные Хроники
Переглядів 7 млн
7 необычных и очень редких УАЗов, не пошедших в серию
11:07
Лучшие КРОССОВЕРЫ в СССР.
20:53
Кіт розповідає stories
Переглядів 237 тис.
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Переглядів 7 млн
У меня мерс Катька не дала
0:15
Алексей "Шаман"
Переглядів 2,3 млн
Os mecânicos não te falam isso #moto #diy #dicas #tools #ideias
0:51
David Soluções
Переглядів 1,5 млн