АН-148 и АН-178 шокировали весь авиапром

  Переглядів 160,432

ABOUT THE WORLD

ABOUT THE WORLD

4 роки тому

Как заявил генеральный конструктор ГП «Антонов» Д. С. Кива, по замыслу разработчиков, Ан-178 должен прийти на замену устаревшим транспортным самолётам Ан-12, эксплуатирующимся на Украине а также в ряде других стран. Новая машина будет перевозить до 18 т груза и работать на тех же аэродромах, что и Ан-12, в том числе на грунтовых ВПП. По основным характеристикам и транспортным возможностям он превосходит Ан-12. По сравнению с предшественником Ан-178 будет иметь большую по габаритам, в том числе по высоте, полностью герметичную грузовую кабину, где могут перевозиться морские контейнеры; два реактивных двигателя вместо четырёх турбовинтовых; более высокую (на 225 км/ч) максимальную крейсерскую скорость и большую дальность полёта (на 1000 км) с грузом 18 тонн. Практический потолок Ан-178 - на 3000 м выше. В целом он будет обладать существенно лучшими экономическими показателями.
program for Ukrainian Diaspora
language UA and RUS
Невигадані історії 2020 02 02

КОМЕНТАРІ: 842
@donkeyia4337
@donkeyia4337 2 роки тому
Уже 2022 год, а мир авиапрома до сих пор в шоке. Ни одного самолета не заказал.
@user-eo2ed2kr5m
@user-eo2ed2kr5m Місяць тому
Ан-148 производился в России в Воронеже,для гражданской авиации выпущено 11 штук,ещё какое-то количество для ВВС.На Украине ноль
@tsugumorihoney2288
@tsugumorihoney2288 2 роки тому
настолько шокировали что их даже не производят
@maxg2371
@maxg2371 2 роки тому
А сколько Ан-178 продали с тех пор? Или мировой авиапром так и не отошёл от шока?
@user-mj2xt2br1e
@user-mj2xt2br1e 4 роки тому
Красивые самолеты, особенно 178 ой!!!
@darveterdarveter4511
@darveterdarveter4511 3 роки тому
особенно? они одинаковые
@Terrar1988
@Terrar1988 3 роки тому
@@darveterdarveter4511 на той же платформе сделаны
@user-kn7bc9ei7d
@user-kn7bc9ei7d 3 роки тому
В сером окрасе дельфин красавчик;)
@NOVATOR41
@NOVATOR41 3 роки тому
Таки Да!
@user-ko5lr2mm9f
@user-ko5lr2mm9f 3 роки тому
Гордимся - останний красень! Краше вже николи не буду! Зовсим не будэ!
@zahar.z
@zahar.z 3 роки тому
Украинское министерство обороны подписало меморандум с ГП "Антонов" о строительстве трех самолетов Ан-178 для вооруженных сил. Поставка первого самолета спланирована на 2023 год. И все бы хорошо, но ГП "Антонов" за последние 5 лет подписало целых 8 меморандумов о поставке самолета Ан-178 как за рубеж, так и для нужд Украины, однако ни один из меморандумов не был выполнен. 2015 - меморандум с Silk Way (Азербайджан) на 2 борта; 2015 - меморандум с Beijing A-Star Aerospace Technology Co. (Китай) на 2 борта; 2015 - меморандум с Тaqnia Aeronautics (КСА) на 10 бортов и локализацию производства в Саудовской Аравии; 2016 - меморандум с Airspace Industry Corporation of China (Китай) на 5 бортов и локализацию производства в Китае; 2016 - меморандум с ВС Ирака на 1 борт; 2017 - меморандум с Silk Way (Азербайджан) на 2 борта и локализацию производства в Азербайджане; 2018 - меморандум с Главным командованием жандармерии Турции на 4 борта; 2019 - меморандум с МВС Украины на 9 бортов; 2020 - меморандум с Минобороны Украины на 3 борта. При этом за последние 10 лет предприятие сумело построить лишь один самолет Ан-178. Создается впечатление что происходит какой-то общегосударственный процесс аутотренинга, призванный внушить себе мнимые достоинства.
@yasha3276
@yasha3276 4 роки тому
Дай бог здоровья всем конструкторам в Украине
@user-wg7nv9mt2v
@user-wg7nv9mt2v 4 роки тому
Совместно с Россией делали!
@TintoBrass987
@TintoBrass987 3 роки тому
А они есть? Что-то я не заметил.
@user-sg2ov4pj6b
@user-sg2ov4pj6b 3 роки тому
И людям тоже! Славте свою страну. Это хороший повод!
@user-wg7nv9mt2v
@user-wg7nv9mt2v 3 роки тому
Taras Абсолютно верно)
@user-ib3sc5kl4q
@user-ib3sc5kl4q 3 роки тому
@@Taras-bb4sl Без России в чистом поле срать ходил бы и лопухом подтирался бы .
@foxmaster2121
@foxmaster2121 3 роки тому
Молодцы вы лучшие , красивые самолеты дай бог вам новых достижений ,удачи вам Антоновцы
@user-ib3sc5kl4q
@user-ib3sc5kl4q 3 роки тому
За документацию от Китайцев денег получат, продадут всё на корню и заживут украинцы !!! Всей ЯвропЭ на зависть .
@user-xq2pl1fp1n
@user-xq2pl1fp1n 3 роки тому
без России никаких шансов
@user-zt8sv9sj7f
@user-zt8sv9sj7f 4 роки тому
Ну, и зачем эти слёзы о прошлом?... Умерла, так умерла...
@1kyzya1
@1kyzya1 4 роки тому
Кадры которые войдут в историю !!! Как не жаль но ни кто не будет покупать эти самолёты так как их единицы а запасных запчастей раз два и обчелся и чтоб его распространять за рубежом нужны техобслуживание которого нет а значит и большого полёта он не увидит !!!
@user-gp5rm8py9q
@user-gp5rm8py9q 4 роки тому
может русские и купят,помогали же Антонову до 2014.
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
@@user-gp5rm8py9q и иметь потом головную боль с обслуживанием и документами как Волго-Днепр. Проще купить в Бразилии аналог .
@Alex-ev6xi
@Alex-ev6xi 3 роки тому
это так суть в сервисе
@user-tk4hy7of4f
@user-tk4hy7of4f 3 роки тому
Антоновцы вы боги неба благодаря вам я горжусь своей страной.
@user-nn3lr1kk2h
@user-nn3lr1kk2h 2 роки тому
Одна болтовня......
@user-ym4ds3zr1l
@user-ym4ds3zr1l 2 роки тому
И никому он нахер оказался не нужен до сих пор.
@FirstNameLastName-cu2tq
@FirstNameLastName-cu2tq 3 роки тому
На этом видео начиная с 13:55 показывают покрашенный в тёмно-серую краску единственный на 2020 год сделанный самолёт Ан-178 c регистрационным кодом UR-EXP и говорят "Ещё недавно он летал на выставках ... ныне транспортный самолёт Ан-178 разобрали как большой конструктор, чтобы сделать его лучше, 👉а главное таким который отвечает требованиям заказчика👈🏻". То есть, тот самолёт которые использовали для испытаний (которые ещё к тому же и не закончились!) будут пытаться впарить какому-то "заказчику" как якобы новый. Значит испытания бросили, ну и тем более о сертификации даже никто и не мечтает ... ukposts.info/have/v-deo/inaDpa2ploynzXU.html
@neemansandler2489
@neemansandler2489 3 роки тому
в Ле Бурже пробный вариант летал. понятно, что полностью сырой. просто кому то очень хотелось желаемое выдать за действительное.
@user-lt6je3df3m
@user-lt6je3df3m 3 роки тому
я в шоке от заголовка ролика
@skiller_life
@skiller_life 2 роки тому
Всё верно там. Украина шокировала своим авиапромом весь мир, показав, как можно прое…ть целую отрасль за столь короткий промежуток времени.
@FirstNameLastName-cu2tq
@FirstNameLastName-cu2tq 3 роки тому
*В 1991 году по ВВП на душу населения и по уровню жизни Украина и Россия были практически на одном уровне.* По уровню развития промышленности и сельского хозяйства на душу населения Украина была впереди России. *Сейчас на Украине многие даже себе и НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮТ размер пропасти которая сейчас разделяет Украину и Россию.* И это просто огромная пропасть по очень многим показателям - образование, наука, медицина, сельское хозяйство и практически по всем отраслям промышленности. Один из многих примеров - *АВИАСТРОЕНИЕ.* 👉🏻 *РЕАЛЬНЫЕ ФАКТЫ говорят о том, что на Украине не могут делать самолёты. От слова ВООБЩЕ! Cколько самолётов ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ за последние 5-ть лет после июня 2015 года* если НЕ говорить о собираемых в гаражах двухместных пластмассовых поделках весом до 1000 кг и НЕ говорить о МОДЕРНИЗАЦИИ когда на ранее сделанный ОДИН и СТАРЫЙ(!) фюзеляж навешивают другие двигатели и меняют авионику? *Н-О-О-О-О-О-Л-Ь(!!!) самолётов на Украине ЗА ПЯТЬ ЛЕТ после июня 2015 года ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ!* 👉🏻 Полный НОЛЬ после "ОСТАТОЧНОГО ПРОЩАВАЙ"! 👈🏻 👉🏻 Полный НОЛЬ после скачек и орания на киевской площади Залэжностi. 👉🏻 Полный НОЛЬ после покрашенных у пэрэможнi кольоры заборiв. 👉🏻 Полный НОЛЬ после бесконечных кредитов от МВФ и прочей допомогы от Западных стран. 👉🏻 Полный НОЛЬ после многолетних басен про "замiщэння роciйськых деталей". 👉🏻 Полный НОЛЬ после истеричных воплей про МыЗдобульство, ПонадУсэрство и ВэсьМырЗНамство! *Практически почти за те же самые 5-ть лет с начала 2015 по конец 2019 года в России которая в изоляции, под санкциями и "развалится СКОРО(с)"* (так внушили свiдомiтым цэеуропэйцям) *ТИХО И СПОКОЙНО сделали и ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ не менее 500 самолётов (в основном военные и транспортные, также и пассажирские) и не менее 700 вертолётов.* А вы ещё помните как после МыЗдобульства 2014 года, буквально на следующий год один большой друг Украины некто Барак Обама рассказывал о том, что "экономика России порвана в клочья"!? О как! Именно так и сказал этот Барак! *И в стране покрашенных у пэрэможнi кольоры заборов "цэеуропэйцi" в это действительно верили, радостно хлопали в ладошки и в украинском телевизоре украинские эксперты жарко спорили о том развалится ли "клята Рашка" до конца 2015 года или ещё протянет до следующего? А там уже точно не выдержит новых и самых-самых рiшучых санкцiй которые введут после не менее рiшучых предшествующих санкцiй!* МыЗдобульцы, УкраинаПонадУсэрцы и ВэсьМырЗНамцы, вы помните всё это или уже пiдзабулы? А потом ещё были *144 рiшучi рэхформы та покращання! Так i тiлькы так! Жыты по-новому!* ... Это всё было или цэ усэ клята москальська пропаханда? 👉 *Ноль и ПЯТЬСОТ! Самолётов. За 5-ть лет. Именно такая разница между МыЗдобульством и СТРАНОЙ!* Получается, что на Украине без России, РЕАЛЬНО и без пустопорожней болтовни в украинском телевизоре, вообще ничего не могут делать кроме производства кукурудзы, сонячныка, рапса, пшеницы и может быть ещё чего-то подобного. *Те, кто больше всего занят поиском врагов - люди ненависти. Они не умеют созидать. Они могут только разрушать. У них нет будущего.*
@user-vf5of1uy5y
@user-vf5of1uy5y 4 роки тому
Наше золото - это наши люди,ганебно пренебрегать таким потенциалом.
@amraam21
@amraam21 4 роки тому
Каким потенциалом? Нет у вас никакого потенциала. Ни одного литака с 15 года вы не продали. Поэтому нефиг куйней страдать, пиндуйте в Польшу клубнику собирать, а то иш чего удумали. Литаки. Никому ваши литаки не нужны.
@user-ff5lx6zq9u
@user-ff5lx6zq9u 4 роки тому
@@amraam21 ти напевно руська наволоч
@amraam21
@amraam21 4 роки тому
@@user-ff5lx6zq9u а ты вырусь не отвлекайся от работы. А то пан ужина лишит.
@user-ff5lx6zq9u
@user-ff5lx6zq9u 4 роки тому
@@amraam21 а ти бачу на роботі сиди друкуй боприйдуть вечером чикісти дадуть пошиї
@amraam21
@amraam21 4 роки тому
@@user-ff5lx6zq9u работай, тебе сказано! Будешь плохо работать, пан накажет тебя.
@maximchukharev2282
@maximchukharev2282 4 роки тому
на последний секундах человек сказал очень умные слова!
@user-fw5vf9ou3g
@user-fw5vf9ou3g 4 роки тому
золотые кадры!!!!!!!!!в первую очередь человеческие, и просто видеокадры))
@vottak2282
@vottak2282 4 роки тому
Эти кадры - исторические. Такая ситуация несколько лет назад была. Видео, похоже, старое. Уже несколько лет не выпускают самолеты. Потому что основными покупателями были русские. А после того, как наша поцреотня туда продавать запретила, фсе. Нашим европейским партнерам наши самолеты не нужны. У них свои есть. То же самое касается много чего другого. О чем экономисты задолго до майдана предупреждали. Но поцы экономистов не читают. Им же сказали, что как в Европе будем! Уроды тупые!
@Necemous
@Necemous 4 роки тому
@@vottak2282 антонов мог бы спокойно девирсифициповать рынки сбыта, но руководство гп с 2005 года было исключительно коррупционным. Деньги воровались нещадные, причем даже сейчас во времена кризиса. Скорее всего, через пару лет предприятие будет законсервировано. Загнётся оно врятли, но ближайшее будущее не радужное.
@forestblue9882
@forestblue9882 4 роки тому
Что говорить,они не могут даже построить турбины,не могут сбалансировать лопатки .Да, а украли в Луганске патронный завод.Нагло вырезали оборудование и утянули в рашку.Наши слава богу быстро новый смогли построить.А деньги сдерут еще контрибуцией.
@user-wg7nv9mt2v
@user-wg7nv9mt2v 4 роки тому
Євген Лебець Конечно золотые! Флаг России рядом с флагом Украины! Вместе самолёт создали!
@user-mg3fu5bk9j
@user-mg3fu5bk9j 4 роки тому
@@vottak2282 самое интересное это про многое другое. Всё про газ а про многое другое ни кто не говорит. Вот бы тему про это другое поднять. А там действительно много чего.
@andrey9762
@andrey9762 4 роки тому
Модолці!!! тільки вперед
@user-hw3mm8zh3v
@user-hw3mm8zh3v 4 роки тому
Авиация на Украине строилась на русском языке. Украинизация ее убьет.
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 3 роки тому
@@user-hw3mm8zh3v Уже убила
@user-ln4bz4uy5b
@user-ln4bz4uy5b 4 роки тому
Молодцы!
@user-hw3mm8zh3v
@user-hw3mm8zh3v 4 роки тому
Российский флаг видишь? Когда это было снято и насколько актуально на сегодня ума нет сообразить?
@user-yb7nb5cl9q
@user-yb7nb5cl9q 4 роки тому
Пётр Васильевич Балабуев настоящий профессионал, и при нем антонов развивался. С его уходом предприятие много потеряло. Следующий генеральный Д.С. Кива оказался вороватым функционером, который и стал причиной утери компетенций предприятия.
@user-yb7nb5cl9q
@user-yb7nb5cl9q 4 роки тому
При заводе Балабуев организовал фирму "Авиалинии Антонова", а также при нем создали совместное предприятие"Волга-Днепр". Эти фирмы приносили прибыль и дали возможность модернизировать КБ и завод. Кива наделал фирм прокладок, через которые заработок уплывал налево. И предприятие начало разваливаться. А КБ "Сухого" при союзе было прибыльным?
@user-yb7nb5cl9q
@user-yb7nb5cl9q 4 роки тому
@@user-jw5yy7et3e при Балабуеве антонов не финансировался государством, и не был убыточным. А вам не кажется что невероятно дорогие самолёты для армии США это тоже завуалированная форма гос финансирования?
@user-en9or3ql2q
@user-en9or3ql2q 4 роки тому
@@user-yb7nb5cl9q При Балабуеве Русланы были относительно новы. Но ничто не вечно, и эти семь Русланов потеряли свой потенциал. Увы, мир не стоИт на месте, и конкуренты не дремлют. Советское добро тоже когда-то сгниет.
@user-yb7nb5cl9q
@user-yb7nb5cl9q 4 роки тому
@@user-en9or3ql2q согласен, то то и нужно было не воровать, а модернизировать производство. А теперь попытка выгрести, без госзаказа, обречена на провал.
@user-mg3fu5bk9j
@user-mg3fu5bk9j 4 роки тому
@@user-yb7nb5cl9q дело не в Балабуеве или кем-то ещё а дело в политике государства. Этот ан 148 производился в России и для России а теперь нет. Русланы производились в основном в России и для России а теперь нет. Русланы нужны именно России. Ваши рассуждения о том что это виноваты менеджеры политический изврат. Виноват каждый украинец и вы тоже.
@user-dd3fs6bp8o
@user-dd3fs6bp8o 2 роки тому
Объясните,шокировал тем, что в 2004 году взлетел, или тем, что с 2004 года ничего не летает,?
@skiller_life
@skiller_life 2 роки тому
Конечно шокировали. Столько разговоров, а толку ноль.
@user-bk3vf2fs1c
@user-bk3vf2fs1c 4 роки тому
Столы накрыты, водка киснет! Полетели! Где сейчас поддержка Государства авиостроения!?
@YToooFU
@YToooFU 4 роки тому
Этого авиастроения уже давно бы не было, если бы не поддержка государства.
@Maks-bl6fi
@Maks-bl6fi 4 роки тому
Да могли б давать кредиты под маленький процент для наших авиакомпаний, для приобретения этих самолетов
@captaindonau701
@captaindonau701 4 роки тому
@@YToooFU, да ладно! ХГАПП стоит. А сам Антонов живёт только за счёт эксплуатации своих Русланов. Жаль, конечно, что такие производства потихоньку умирают, в том числе из-за политики. Поддержки государством нет. А найти замену российским комплектующим (или организовать их производство у себя) - дело не такое простое, особенно при отсутствии достаточного количества заказов.
@YToooFU
@YToooFU 4 роки тому
@@captaindonau701 Как раз при малом количестве заказов найти замену росийским аналогавнетам намного проще. Антонов по сути принуждали комплектовать свои самолеты росийским хламом, что не в последнюю очередь стало причиной снижения спроса. Сейчас Антонов очень занят, занят полной локализацией производства у себя, там по сути еще один завод построили. Так-что переживать за Антонов не нужно. И все эти работы производятся за гос.счет. Антонов - это государственное предприятие...
@captaindonau701
@captaindonau701 4 роки тому
@@YToooFU, ладно, я спорить на эту тему не буду - смысла нет. Мой комментарий был к тому, что при подготовке производства были заложены определённые комплектующие, которые уже где-то выпускались. Теперь выпуск этих комплектующих надо организовывать на своих предприятиях, которые, помимо всего прочего, должны иметь определённые компетенции.
@AVRytanovich
@AVRytanovich 4 роки тому
Шокирован весь мировой авиапром? Чем?
@Svolochsh
@Svolochsh 4 роки тому
Отсутствием самолетов.
@user-jz7xj3ug7k
@user-jz7xj3ug7k 4 роки тому
Что живы
@TintoBrass987
@TintoBrass987 3 роки тому
Что не дожрали.
@user-yi1dn7uo7n
@user-yi1dn7uo7n 3 роки тому
Як чим? Технологічною й науково- промисловою неграмотністю нашого істеблішменту...
@TintoBrass987
@TintoBrass987 3 роки тому
@@user-yi1dn7uo7n херою атоу
@squirrelJackob
@squirrelJackob 3 роки тому
Только вот жаль что это последняя техника и больше не будет.
@user-ht1yp5pn6h
@user-ht1yp5pn6h 3 роки тому
На 25 літаків АН-178 закащи є, і ще заявки на 35, вперше в цьому році такий ажіотаж в світі на антонов.
@FulseFlag
@FulseFlag 2 роки тому
@@user-ht1yp5pn6h а и́з чего их делать то? Там вся начинка российская Новая начинка = новая сертификация, новые испытания. Ещё лет 5 короче. Антонов при смерти, денег нет. Никто денег не даст. Тупик Скоро снесут нахер и домами Виталик застроит
@maxg2371
@maxg2371 2 роки тому
Если я правильно понял этого странного мужика в кожаном пиджаке (в котором только по ночным клубам шляться), они с помощью цифрового проектирования "обнаружили" лишние детали в конструкции. Ну-ну🤭
@user-iy2tf1ug5b
@user-iy2tf1ug5b 2 роки тому
Сколько десятков их построено ?
@user-kp4py5ge6v
@user-kp4py5ge6v 4 роки тому
Обидно что не в серии,но это вина хапуг и политиканов.
@user-xp2kl7rw2i
@user-xp2kl7rw2i 4 роки тому
Сколько лет назад это было,это не сегодняшнее видео.
@Vlad-ml3fd
@Vlad-ml3fd 4 роки тому
Это новое видео. Они сейчас с перу контракт выполняют. Они же говорят что получили контракт в 2019
@user-ib3sc5kl4q
@user-ib3sc5kl4q 4 роки тому
@@Vlad-ml3fd новое видео ??? Ты в какой реальности - в параллельной ??? 2.26 на самолете помимо Украинского и Российский флаг. Это видео 2013 года. Оно и понятно , гордится сегодня украине нечем ....))) Посмотри лучше , как Русские Люди в Крыму, из нашего Русского Севастополя в нашу Русскую Ялту на новых "КАМЕТАХ" катаются . ukposts.info/have/v-deo/jp98rImFp3lll2w.html
@captaindonau701
@captaindonau701 4 роки тому
@@user-ib3sc5kl4q, вообще-то, на "Кометах". И этих новых "Комет" построено в количестве 1 (один). Вторая, правда, вроде находится в производстве.
@user-ib3sc5kl4q
@user-ib3sc5kl4q 4 роки тому
@@captaindonau701 www.cruiseinform.ru/news/progulochnyy_flot/150120201/ Вторая "КОМЕТА" будет уже этой Весной и последующие тоже будут. ukposts.info/have/v-deo/ZXSFZpx4sHif2pc.html Как тебе такое ???
@user-hw3mm8zh3v
@user-hw3mm8zh3v 4 роки тому
@@Vlad-ml3fd это совместный самолёт с Россией. Украина самостоятельно не сможет производить, а кооперации больше нет.
@vovaskvorcov1267
@vovaskvorcov1267 3 роки тому
образцы- это не серийное производство, но этого мало- найдите покупателя и убедите его купить этот товар.
@neemansandler2489
@neemansandler2489 3 роки тому
мир зная их обещания, наперед ничего финансировать не будет. а для внутренних нужд ни у МЧС, ни у ВСУ и т.д., денег в бюджете нет. просто свежая лапша старого ролика.
@user-lm9gj2uo6x
@user-lm9gj2uo6x 4 роки тому
Печально. Дядьки знающие и квалифицированные профессионалы, всю жизнь отдавшие самолетам, но уже пожившие, и прекрасно отдающие себе отчет, что все, кабзда, просрали авиастроение, и по глазам видно, как тяжело им расстаться с мечтами о производстве отличных и востребованных самолетов.
@user-pu9hk3iy8r
@user-pu9hk3iy8r 4 роки тому
Это кадры каких годов? Сколько Антонов выпустил самолетов в 2019 году? Ноль!
@user-tv8qx9eo9f
@user-tv8qx9eo9f 4 роки тому
Не дождетесь!!!
@user-hw3mm8zh3v
@user-hw3mm8zh3v 4 роки тому
@@user-tv8qx9eo9f , да, не дождетесь вы этих самолётов. Все, отлетались. Рождённые ползать, летать не смогут.
@ivanpomidorov7896
@ivanpomidorov7896 4 роки тому
@@user-tv8qx9eo9f Уже дождались ) Не будет уже ничего или вы ещё этого не поняли?
@user-wh7dh1eu2d
@user-wh7dh1eu2d 4 роки тому
Ещё флаг Российский на здании цеха висел.
@user-hw3mm8zh3v
@user-hw3mm8zh3v 4 роки тому
@@user-wh7dh1eu2d и что? Россия тут же должна была войска ввести? А потом бы сказали, что один какой то повесил, а что бросились снимать. Кстати, именно так и было. Иначе Харьков был бы вместе Донецком и Луганском.
@user-tm8wt5ut9g
@user-tm8wt5ut9g 2 роки тому
Шокировали потому что макеты
@serhiikhvostiuk552
@serhiikhvostiuk552 4 роки тому
я би з задоволенням пишався нашою авіаційною технікою, як би з Дніпра до Києва за 500 грн. не за 6000 грн. можно було би дістатися. А поки що Коломойський зі своїми старими літаками , незручними, тісними напихає кишені, так що де ти АН 178/148???
@amraam21
@amraam21 4 роки тому
Нет его. И не будет. Не нужен ваш Ан никому, и прежде всего вам самим. Вам и старых Боингов Каломойши за глаза хватит.
@forestblue9882
@forestblue9882 4 роки тому
@@amraam21 саудиты уже 3 года назад заказали 20 самолетов.
@forestblue9882
@forestblue9882 4 роки тому
ще трошки потерпыть.Його викинуть з потрохами в американську тюрму.
@user-ni6xp9gw6c
@user-ni6xp9gw6c 4 роки тому
@@forestblue9882 а денег не дали. строить не на что. да и расчитывали они на цену в два раза меньшую. а по нынешней цене они им не нужны
@user-cg4jg3bd5x
@user-cg4jg3bd5x 4 роки тому
Для чего Запад уничтожил СССР, внедрил капитализм, перессорил славян между собой и соседями? Мировой рынок ихний - бесчеловечен, поделен своими олигархами,, им не нужны Сечины и Коломские. Если не вернем Советскую власть под Христовы заповеди будем их ними рабами навечно, вместе с нашими АНами и Суперджетами. Кирдык Славянскому миру. Думайте, люди!
@VVP1975
@VVP1975 3 роки тому
Да уж🤣 уж шокировали так шокировали!!! 🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️
@serge6549
@serge6549 4 роки тому
Жаль что к власти у нас всё время приходят одни лопухи ...
@maximchukharev2282
@maximchukharev2282 4 роки тому
И "не лохи")))
@victoruzhos856
@victoruzhos856 4 роки тому
к власти не приходят, её берут. Евреи выгнали донецких.
@user-en9or3ql2q
@user-en9or3ql2q 4 роки тому
@GOSER Слава богу, Донецк вместе с вокзалом от вас уехал.
@vladvladov810
@vladvladov810 2 роки тому
це не лапухі приходять до влади, це лапухі їх вибирають )
@skiller_life
@skiller_life 2 роки тому
Так выбирайте не лопухов. У вас же демократия, не? А то некролики выбрали нелоха, весь мир ржёт.
@user-cv2di3db6k
@user-cv2di3db6k 4 роки тому
👍👍👍
@alauda1038
@alauda1038 4 роки тому
Сколько в строю самолётов и в каких странах эксплуатируется
@user-ih7wb1xv7t
@user-ih7wb1xv7t 4 роки тому
Нисколько. Заложен в 2010, в металле 2014, остальное понятно. Я про 178.
@homuchoghoma6789
@homuchoghoma6789 4 роки тому
По состоянию на 2018 год, эксплуатируется 32 самолёта:  КНДР: Air Koryo - 2  Украина: ГАП "Украина" - 1  Россия АК «Ангара» - 5 СЛО «Россия» - 6 МЧС России - 2 МО России - 14 Бывшие эксплуатантыПравить  Украина: Авиалинии Антонова - 1 (на хранении) АэроСвит - 2[56] Международные авиалинии Украины - 3[57]  Россия: АК «Полёт» - 2 АК «Россия» - 6 Саратовские авиалинии -
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
@@homuchoghoma6789 забыли указать что это вы про Ан 148 и сколько из них произведено на Украине а сколько в России .
@homuchoghoma6789
@homuchoghoma6789 4 роки тому
@@user-us5xn7uq3e не забыл. Просто не стоит внимания закрытый проект.
@user-mg3fu5bk9j
@user-mg3fu5bk9j 4 роки тому
@@homuchoghoma6789 интересно все равно.
@user-dy1ff6dk7t
@user-dy1ff6dk7t 4 роки тому
Сколько уже лет, а всё у нас планы, мечты, на грани с фантазией. Машина хорошая, кто спорит, но кому она кроме нас сейчас нужна? Очень позабавила тема с заменой 60% российских комплектующих, мол так это просто, воздушно и тп. А это больше половины самолёта, на секундочку. И сколько будет стоить сертификация с нуля, тоже не говорят. Опять, в очередной раз, планы, мечты перетекающие в фантазии.
@user-cv5hr3qd5w
@user-cv5hr3qd5w 4 роки тому
Честь и хвала украинским авиаторам! СПАСИБО!!!
@Demid14.07
@Demid14.07 4 роки тому
Юрий Цыбенко забыли добавить это совместно с ордой разработки а без россий вы только на Митле лутше гогаля прочитай
@namiqqurbanov725
@namiqqurbanov725 4 роки тому
👍
@leonidorlov2330
@leonidorlov2330 4 роки тому
И ЧЕМ самолётик ШОКИРОВАЛ?????????
@user-mq3zp5hy6r
@user-mq3zp5hy6r 4 роки тому
По натовской квалификации самолёт назвали "Буратино"
@user-wq9tq3dz1x
@user-wq9tq3dz1x 4 роки тому
В честь Зеленского?Его так называют в СМИ,а Коломойского"Хозяином Цирка"
@rossnam6725
@rossnam6725 2 роки тому
Ну так из страны дураков же
@user-fn7tt5xf1o
@user-fn7tt5xf1o 4 роки тому
Молодці антоновці!
@user-vb8su3wf2o
@user-vb8su3wf2o 4 роки тому
Да там все почти сдохло,радуйтесь и дальше.
@user-dk8du4cf8o
@user-dk8du4cf8o 4 роки тому
@GOSER с острил,да?
@user-jg9hv9nr1o
@user-jg9hv9nr1o 4 роки тому
Конечно,молодцы,все просрали
@user-mg3fu5bk9j
@user-mg3fu5bk9j 4 роки тому
@GOSER есть сравнение? Поделись. А пока я посмеюсь.
@FirstNameLastName-cu2tq
@FirstNameLastName-cu2tq 3 роки тому
@GOSER ​, если не говорить о собираемых в гаражах двухместных пластмассовых поделках весом до 1000 кг, *количество самолётов и вертолётов сделанных и переданных заказчикам за последние 5-ть лет:* *- Россия: около 500 самолётов и около 700 вертолётов;* *- Украина: НОЛЬ самолётов и НОЛЬ вертолётов.* 👈🏻😄😄😄 Это всё что Вам нужно знать о разнице между страной и Нэзалэжной От Мозгов Территорией. *После "остаточного прощавай" сразу стало понятно у кого нет мозгов и руки растут из дупы.*
@user-rq4bc3se4l
@user-rq4bc3se4l 2 роки тому
да ладно,агония какая то
@user-gk5xr4qs7m
@user-gk5xr4qs7m 3 роки тому
Идею этого самолёта подкинули из России . А будучи там хорошие умы создали Ан 148 .Советская школа авиастроения народила богатое наследие .
@tsugumorihoney2288
@tsugumorihoney2288 2 роки тому
Так все самолеты ан по сути заказаны или делались с прицелом на СССР/РФ, остальному миру они нахер не сдались
@yasha3276
@yasha3276 4 роки тому
Пора летать в Турцию на наших самолетах, отывы прсто классные, респект Антонову. Только не сдайтесь Китаю
@iliaziskind6888
@iliaziskind6888 4 роки тому
Не волнуйтесь.Америка их оттуда выкинула.Китайцы хотели купить Мотор-сич.
@badcat7961
@badcat7961 4 роки тому
А на каких "ваших" самолетах Вы уже летали и когда?
@user-ik3zv2oz5c
@user-ik3zv2oz5c 4 роки тому
Хотелось бы порадоваться за братьев украинцев но к сожалению знаю что дальше достигнутого ничего не будет. При нынешней политике Украины в течении 2 лет украинской авиации наступит конец (к большому сожалению).
@alauda1038
@alauda1038 4 роки тому
Вы Китаю бабло должны отдавать чем будете?
@user-lr4if7vu7q
@user-lr4if7vu7q 4 роки тому
@@user-ik3zv2oz5c Уже наступил.
@tarse.bogatto
@tarse.bogatto 3 роки тому
Вау. Какие молодцы!
@BogdanUryevich
@BogdanUryevich 3 роки тому
Вау... Ой! Видео 7 лет уже.... Упс!
@user-nq8ij5te2c
@user-nq8ij5te2c 4 роки тому
Украинский Авиапром востребован только в СССР! Можно сколько угодно таскать по авиа-салонам АН-70 и прочие шедевры, всё равно никто из буржуев их не купит! А ещё впарят свои комплектующие! Или передерут все секреты у КБ Антонов и создадут свой А-400, хуже, дороже, но себя любимого обеспечив заказами, прибылью и рабочими местами! Когда же мы все наконец-то поймём, что нас всех надурили в 1991-м, устранив глобального конкурента! И не только в авиапроме...
@alauda1038
@alauda1038 4 роки тому
Молодец
@Demid14.07
@Demid14.07 4 роки тому
Дмитрий Герасимук неизвелись думающие украинцы Россия и Украина сила былабы
@BORDER_TV2012
@BORDER_TV2012 4 роки тому
Обидно! Такой красивый самолет!!!
@amraam21
@amraam21 4 роки тому
У вас и страна была неплохая. Лет 30 назад. Так что чего уж за самолет переживать, вы ж не только самолет проипли.
@amraam21
@amraam21 4 роки тому
У вас и страна неплохая была. Лет 30 назад.
@user-xj8tj2ev5n
@user-xj8tj2ev5n 3 роки тому
На таких людей надо равняться, таких больше не будет ,надо брать всё лучшее, правильное з их слов, и наша здравомышляяся страна будет лучше всех стран и континентов на етой планете.......
@CyberDen1981
@CyberDen1981 3 роки тому
Украина и здравомыслие понятия не совместимые
@valeriysherbak7987
@valeriysherbak7987 4 роки тому
Очень и очень жаль! Действительно, в недалеком пошлом, КБ Антонова, как и турбостоение, океанские кораьли и многое другое , было основой экономики Украины, что позволяло ей быть четвертой экономикой Европы и седьмой в Мире. увы, сейчас Украина, самая бедная страна Европы и 138 я в Мире, после Свазиленда. Так что, прекратите врать хотя бы себе!
@aleksalex4223
@aleksalex4223 2 роки тому
400 часов в месяц из невозможно максимальных 744-х!
@user-hk2uz1tx7b
@user-hk2uz1tx7b 4 роки тому
Конешно шок, советские разработки работают как автомат Калашникова.
@user-hk2uz1tx7b
@user-hk2uz1tx7b 3 роки тому
@chelgou а основа всего совковая. Нынешним хватант уиа только украсть да продать, ну иаксимум губки подкрасить.
@user-dk8du4cf8o
@user-dk8du4cf8o 4 роки тому
😂😂😂😂чей авиапром😂😂😂авиапром Перу😅😅😅
@user-hq5lc9di2k
@user-hq5lc9di2k 3 роки тому
Когда они пойдут в "серию"?
@user-mc8gl1uf8l
@user-mc8gl1uf8l 3 роки тому
Уже...
@neemansandler2489
@neemansandler2489 3 роки тому
никогда. денег никто не даст. это раз. второе, своих двигателей нет, а Боинг писю на них положил. все бла-бла по сценарию пороха. недавно показывали старое видео и утверждали, что почти очередь из заказав стоит. а завод как стоял, так и стоит. и уже почти год одно и тоже видео гоняют, меняя даты выхода роликов.
@6.6.12
@6.6.12 3 роки тому
Вот и писец пришёл Антонову
@barogbarog
@barogbarog 4 роки тому
Хорошие летаки. И 148, и 158, и 178, но... Не будут они производиться. Не нужны они миру. Рынок поделен.
@MrMyrisch
@MrMyrisch 4 роки тому
Не в рынке дело, кооперация вся разрушена. Это должен был быть совместный проект Украины и России и на постсоветском пространстве он очень даже пошёл бы. Цена хорошая по сравнению с зарубежными аналогами и вполне можно было несколько сотен самолётов создать для СНГ и ближнего зарубежья. Но теперь об этом можно забыть :(
@barogbarog
@barogbarog 4 роки тому
@@MrMyrisch объясните, зачем нужен совместный проект? Мы упразднили Союз, чтобы делать совместные проекты? Вы что такое говорите? У вас нестыковка в сознании. Союз для того и упразднили, чтобы не было общих проектов. Как это не в рынке дело? Вы что такое говорите. Именно в рынке дело. В деньгах. Мы упразднили Союз, чтобы стать лидерами в технологичных производствах? У вас нестыковка в сознании. Союз для того и упразднили, чтобы занять свое место на рынке. То, которое нам укажут. И производители на рынке, кроме известных нам, больше не нужны. Вы осознайте реальность. Хотим стать частью цивилизованного сообщества, значит надо подчиняться правилам этого сообщества, и, в частности, не производить самолёты. Хотим производить сами самолеты - будьте любезны покинуть цивилизованное сообщество.
@user-en9or3ql2q
@user-en9or3ql2q 4 роки тому
@@barogbarog Вот только покинуть это общество Украина не сможет - слишком сильно американская цивилизация в нее когтями впилась. Слава богу, хоть Крым с Донбассом успели от американских банкиров увернуться.
@barogbarog
@barogbarog 4 роки тому
@@user-en9or3ql2q никто не увернулся. Все контролируется ими и мы все делаем то, что им нужно. Все мы, бывшие союзные, ходим по замкнутому кругу, без развития, без обеспечения своего достойного существования, и даже без осознания действительности. Речь идёт о нашем полном крахе. А вместе с нашим крахом, погибнет и Украина. Потому что единственным гарантом ее существования является Россия. Друзья У не делают в ее отношении все, что они хотят сделать, только потому, что есть РФ. Вот какой вопрос на повестке дня. А вы о Донбассе.
@user-en9or3ql2q
@user-en9or3ql2q 4 роки тому
@@barogbarog Да ладно. Именно Киев неделю назад продал американским банкирам из МВФ украинские чернозёмы. Это неоколониализм, детка. Путин такого никогда не допустит, даже если нефть и газ будут стоить отрицательную цену. Именно поэтому США и воюет с Россией. Так что не надо ля-ля, как говорят в народе.
@user-vr5xn2nn5w
@user-vr5xn2nn5w 4 роки тому
Одно мне непончтно. Почему на ангаре с правой стороны висит российский флаг? Это случайно или это какой- то намек?
@andrii.semenov
@andrii.semenov 4 роки тому
2004 год...
@user-je3ig8xd2n
@user-je3ig8xd2n 4 роки тому
Цi зйомки з начало програми 2004 року
@michalmrazek8262
@michalmrazek8262 4 роки тому
Rosijsjka avionik na litakax-tomu
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
Учите матчасть это совместная разработка с РФ поэтому и два флага
@user-tl7jy6xe4x
@user-tl7jy6xe4x 4 роки тому
лучайно там висит жовто-блакытный... должен висеть флаг СССР
@alexrakin1181
@alexrakin1181 3 роки тому
Чем шокировали? Перепевки от Ан72/74 Ан 148 в России летали один разбился остальные в Питере у забора сломаные
@azonizer
@azonizer 4 роки тому
Every news outlet in the world is looking for coverage on this.
@Alivio1
@Alivio1 4 роки тому
Что-то я никак не пойму, а что, большинство интервью дают в кабине тренажёра?
@FirstNameLastName-cu2tq
@FirstNameLastName-cu2tq 3 роки тому
Всё дело в том, что на Украине просто не могут делать самолёты. Если не говорить о собираемых в гаражах двухместных пластмассовых поделках весом до 1000 кг, *количество самолётов и вертолётов сделанных и переданных заказчикам за последние 5-ть лет:* *- Россия: около 500 самолётов и около 700 вертолётов;* *- Украина: НОЛЬ самолётов и НОЛЬ вертолётов.* 👈🏻
@tim_0014
@tim_0014 2 роки тому
Хороший "летак". Б..ть, ну что за язык такой 🤦‍♂️
@user-zh9ti6df1n
@user-zh9ti6df1n 4 роки тому
ШОКУВАЛА. !! І зараз шокуе!! І де ця прикрасна техніка🤔🤔☹️
@user-hw3mm8zh3v
@user-hw3mm8zh3v 4 роки тому
Как только украинский язык вытеснит русский в инженерной среде, так сразу можете забыть о промышленности, а уж о авиастроении тем более.
@user-fk2bc8zm4o
@user-fk2bc8zm4o 4 роки тому
2004 год, это год когда ещё были торговые и экономические связи с Россией, в 2011 году начали уничтожать по указке США все отношения с Россией, а в 2014 произошёл государственный переворот, в 2017 завод "Антонова" начал останавливаться, сегодня там даже некому работать... О каком будущем можно говорить... когда кризис и вирус добьют экономику и кадры на Украине.
@4-e_izmerenie
@4-e_izmerenie 4 роки тому
Вообще-то связи начали рушиться с переворота 2004 года, тогда же и украинизация началась очень обильная.
@user-yi2gp7uz4i
@user-yi2gp7uz4i 4 роки тому
Он пытался взлететь раньше, чем можно было. Что-то с центровкой...
@forestblue9882
@forestblue9882 4 роки тому
@Владимир Собирались на условиях кооперации строить в рашке и в Украине.Те просто тормозили.Наши бросили и стали делать свои комплектующие.Задержали только.
@ivanpomidorov7896
@ivanpomidorov7896 4 роки тому
@@forestblue9882 Смешно. Пиши ещё.
@user-fi8wx2oo6j
@user-fi8wx2oo6j 4 роки тому
Если в заглавии есть слово шок , значит туфта ряженая , а не новость !!!
@user-wq9tq3dz1x
@user-wq9tq3dz1x 4 роки тому
Ну очередь на птички уже собралась!
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
@@user-wq9tq3dz1x это очень с 2013 года . Азербайджан уже и предоплату лет пять как внёс а самолётов так и нет
@user-wq9tq3dz1x
@user-wq9tq3dz1x 4 роки тому
Очень красивы птахи!!!
@user-ol7es4bi9x
@user-ol7es4bi9x 4 роки тому
Пингвины тоже красивые птахи... )))
@pivovarchukds
@pivovarchukds 4 роки тому
Ага, тільки чомусь ми Українці купляємо б/у європейське я або США. Тут 2 варіанти: або ми не вміємо продавати. Або фігня то все.
@amraam21
@amraam21 4 роки тому
Конечно фигня. Кому нужен литак, которых 20 штук на весь мир? Где на него ЗИП брать? На Боинг запчасти в каждом аэропорту есть, а на это чудо? При каждой неполадке в Киев звонить? Нах это кому надо? Не выеживайтесь и закрывайте свой Антонов.
@Vlad-ml3fd
@Vlad-ml3fd 4 роки тому
@@amraam21 как вы свой ту и ил? Нетуж
@user-wq9tq3dz1x
@user-wq9tq3dz1x 4 роки тому
Турки тоже хотят эту машинку,Венесуэла приобрела себе 2 штуки,арабы тоже сделали заявку.Трудно пробивать рынки,где монополия у 2 авиастрительных концерна но,если правительство Украины поддержит Антонова и сделает свои заказы,уверен что эту машинку всё таки придется полюбить тем же Боингам,этот класс машин на рынке не развернут и этот кусок рынка может занять Антонов уверен,а двигателятМотор-Сич на рынке давно известен и находит спрос.Машинка очень хороша,ей на данный момент нет конкурента по ТТХ,экономичности,цене!!!!
@user-wq9tq3dz1x
@user-wq9tq3dz1x 4 роки тому
@@amraam21 летай на своём суперджете))))
@user-en9or3ql2q
@user-en9or3ql2q 4 роки тому
@@user-wq9tq3dz1x США против поставок в Венесуэлу. Кстати, куда до майдана Украина продавала свои самолёты? В Северную Корею, Иран, Кубу? Ну теперь этого не будет - Вашингтон следит зорко!
@user-rw1is1fl2l
@user-rw1is1fl2l 2 роки тому
За какой год этот ролик !???!
@anatolijd6500
@anatolijd6500 4 роки тому
Сколько жыву,столько и слышу шо абы да кабы))Есть пословица:кто желает тот делает а кто не желает делать тот ищет причину.
@user-zv2yr1ci6j
@user-zv2yr1ci6j 4 роки тому
Это тот, который для Перу строится? Или из рартии для Египта уже?
@user-kf7bm9kr7k
@user-kf7bm9kr7k 4 роки тому
блин закажите длястраны хоть 10 самолётов
@amraam21
@amraam21 4 роки тому
А платить ты будешь? Никому эти литаки не нужны.
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
Вам уже в 2015 заказали до сих пор не одного не сделали только ценник с 25 до 45 подняли
@user-kf7bm9kr7k
@user-kf7bm9kr7k 4 роки тому
@@user-us5xn7uq3e согласен есть задержка .Половину российский запчастей.Их надо все поменять на украинские или импортные аналоги..И полетят..быстрее надеюсь чем стариннные ил 112 и 114..
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
@@amraam21 кстати самое смешное что вместо Ан 178 Украина собирается покупать аналог в Бразилии 112.ua @MIUI| www.google.com/amp/s/112.ua/mnenie/vedem-sebya-kak-tuzemcy-zachem-ukraine-pokupat-samolety-u-brazilii-esli-est-svoy-antonov-512420-amp.html
@amraam21
@amraam21 4 роки тому
@@user-kf7bm9kr7k 112 самолет новый. 114 да, еще советская разработка. Только летают они лучше ваших новых. И сделают их больше.
@user-sk6vu6nl4u
@user-sk6vu6nl4u 4 роки тому
Я тоже обосрался. Последний свой самолёт собрали в 2015г, а шумихи вокруг него как вокруг межгалактического лайнера.
@Vlad-ml3fd
@Vlad-ml3fd 4 роки тому
Вообще-то в этом году они 178 собрали. Будут заказы будут собирать, не будет, будут модернизировать, ремонтировать и перевозками заниматься. Они лидеры в этом, так как у них та-же Мрия, Русланы, 225
@anatoliysidelnikov4859
@anatoliysidelnikov4859 4 роки тому
@@Vlad-ml3fd В чём лидеры? В отсутствии заказов, или в ремонте старья? А Русланы уже стареют и новых не предвидеться...
@user-bx6tg5ih4i
@user-bx6tg5ih4i 4 роки тому
@@Vlad-ml3fd лидеры по не выполнению заказов
@ii-qv5ew
@ii-qv5ew 4 роки тому
Диарея? Настойка ореха помогает.
@user-mg3fu5bk9j
@user-mg3fu5bk9j 4 роки тому
@@Vlad-ml3fd из чуть более 50 русланов 35 собрали в Воронеже. Ан 148 вообще производился в России. Там же и летает. А слово сборка подразумевает сбор агрегатов и узлов большенство которых делают в России.
@user-iw4wy9ko2l
@user-iw4wy9ko2l 4 роки тому
Двигатели будут наши?436 -148?
@user-ko5lr2mm9f
@user-ko5lr2mm9f 3 роки тому
Кстати, лжецы - сколько там тех и других самолетов летает без России? Сколько - сколько? Ни одного? А ведь самолеты реально хорошие!
@FirstNameLastName-cu2tq
@FirstNameLastName-cu2tq 3 роки тому
👉🏻 *РЕАЛЬНЫЕ ФАКТЫ говорят о том, что на Украине не могут делать самолёты. От слова ВООБЩЕ! Cколько самолётов ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ за последние 5-ть лет после июня 2015 года* если НЕ говорить о собираемых в гаражах двухместных пластмассовых поделках весом до 1000 кг и НЕ говорить о МОДЕРНИЗАЦИИ когда на ранее сделанный ОДИН и СТАРЫЙ(!) фюзеляж навешивают другие двигатели и меняют авионику? *Н-О-О-О-О-О-Л-Ь(!!!) самолётов на Украине ЗА ПЯТЬ ЛЕТ после июня 2015 года ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ!* 👉🏻 Полный НОЛЬ после "ОСТАТОЧНОГО ПРОЩАВАЙ"! 👈🏻 👉🏻 Полный НОЛЬ после скачек и орания на киевской площади Залэжностi. 👉🏻 Полный НОЛЬ после покрашенных у пэрэможнi кольоры заборiв. 👉🏻 Полный НОЛЬ после бесконечных кредитов от МВФ и прочей допомогы от Западных стран. 👉🏻 Полный НОЛЬ после многолетних басен про "замiщэння роciйськых деталей". 👉🏻 Полный НОЛЬ после истеричных воплей про МыЗдобульство, ПонадУсэрство и ВэсьМырЗНамство! *Практически почти за те же самые 5-ть лет с начала 2015 по конец 2019 года в России которая в изоляции, под санкциями и "развалится СКОРО(с)"* (так внушили свiдомiтым цэеуропэйцям) *ТИХО И СПОКОЙНО сделали и ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ не менее 500 самолётов (в основном военные и транспортные, также и пассажирские) и не менее 700 вертолётов.* А вы ещё помните как после МыЗдобульства 2014 года, буквально на следующий год один большой друг Украины некто Барак Обама рассказывал о том, что "экономика России порвана в клочья"!? О как! Именно так и сказал этот Барак! *И в стране покрашенных у пэрэможнi кольоры заборов "цэеуропэйцi" в это действительно верили, радостно хлопали в ладошки и в украинском телевизоре украинские эксперты жарко спорили о том развалится ли "клята Рашка" до конца 2015 года или ещё протянет до следующего? А там уже точно не выдержит новых и самых-самых рiшучых санкцiй которые введут после не менее рiшучых предшествующих санкцiй!* МыЗдобульцы, УкраинаПонадУсэрцы и ВэсьМырЗНамцы, вы помните всё это или уже пiдзабулы? А потом ещё были *144 рiшучi рэхформы та покращання! Так i тiлькы так! Жыты по-новому!* ... Это всё было или цэ усэ клята москальська пропаханда? 👉 *Ноль и ПЯТЬСОТ! Самолётов. За 5-ть лет. Именно такая разница между МыЗдобульством и СТРАНОЙ!* Получается, что на Украине без России, РЕАЛЬНО и без пустопорожней болтовни в украинском телевизоре, вообще ничего не могут делать кроме производства кукурудзы, сонячныка, рапса, пшеницы и может быть ещё чего-то подобного. *Те, кто больше всего занят поиском врагов - люди ненависти. Они не умеют созидать. Они могут только разрушать. У них нет будущего.*
@user-ko5lr2mm9f
@user-ko5lr2mm9f 3 роки тому
@@Ivan_Bugil Иван, посмотри как российские не летают, в авиакомпании Волга-Днепр? Там всё прекрасно видно.
@user-sr1qn2cm1r
@user-sr1qn2cm1r 4 роки тому
Мир шокирован тем, что КБ Антонов РАЗВАЛЕНО!!!
@user-ps8kp2zs1v
@user-ps8kp2zs1v 4 роки тому
На 2.26 на боку самолёта два флага-украинский и российский. Кому строили? Или кто строил?
@user-nt9tt7bb8e
@user-nt9tt7bb8e 4 роки тому
Это было в 2013 ом году до Крыма.
@serj0peleng
@serj0peleng 4 роки тому
вместе строили... и только вместе это вообще возможно... но окно возможностей почти закрылось... Россия уже просто не хочет иметь дел с Украиной...
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
Учите матчасть при создании самолёта 53% комплектующие и вложения РФ .
@user-nt9tt7bb8e
@user-nt9tt7bb8e 4 роки тому
@@serj0peleng вон как ты всё перевернул, ну ну сиди раздувай ноздри и дальше от "гордости".
@user-ik3zv2oz5c
@user-ik3zv2oz5c 4 роки тому
@@user-nt9tt7bb8e при чем здесь гордось, дело майдана живет и процветает с вашего позволения.
@esculap_222
@esculap_222 3 роки тому
Лайк
@user-pk6vb1ks5k
@user-pk6vb1ks5k 3 роки тому
Создатели - на русском, приживала на мове.....
@user-yi1dn7uo7n
@user-yi1dn7uo7n 3 роки тому
Я також впевнений в тому що чисто аграрною краіну робити це дурня повна. Промисловість своя власна вітчизняна все одно потрібна. Потрібні власні інженерні школи по всіх видах транспорту, верстатобудування, приладобудування, роботобудування, електронного приладобудування та апаратобудування, нанотехнологій, енергетики та енергетичного иашинобудування тощо. Навіть більше того, ми повинні зробити нову реіндустріалізацію, технологічне переоснащення всієі економіки та запустити науково- технологічний конвеєр. Або це робимо в обов'язковому порядку, або краіна не матиме взагалі ніякого майбутнього. Я особисто переконаний що в Україні повинно бути все, що сильною й конкурентоздатною може бути не перекособочена, а гармонійно розвинута економіка. І лише так а не інакше. А слухати всяку дурню про "міжнародний розподіл праці" та іншу дурню та химині кури кейнсіанців, які виправдовують своіми недолугими теорійками по суті економічний, технологічний та науковий імперіалізм. Який супроводжується по суті пограбуванням краін, які не ведуть чіткоі науковоі, технологічноі та промисловоі політики. Наприклад є така краіна Іспанія. Іі пограбовано на мінімум 300 мільярдів євро. А все тому що іспанський істеблішмент не став чітко проговорювати таку політику. Або Аргентина. Тепер певна нерішучість в питанні такоі політики є у Бразиліі (негарна історія з космодромом Алкантара). Та й у нашого істеблішменту немає розуміння важливості такоі політики. А така політика тепер необхідна як повітря, тобто це не шось галузеве в авіабудуванні, а СИСТЕМНА ПРОБЛЕМА БАЧЕННЯ РОЗВИТКУ ЕКОНОМІКИ Й КРАІНИ В ЦІЛОМУ ЯК У ІСТЕБЛІШМЕНТУ ТАК Й У НАСЕЛЕННЯ. А я гадаю що насправді у відсутності такоі політики ми говоримо про долі 45 мільйонів чоловік, про лолю цілого народу на найближчі 500 років вперед. Тому легковажити тут такими речами...це може робити або диверсант, або некомпетентний в нуль, що називається ні в дупель, або психічнохворий. Інших пояснень немає...
@leonidorlov2330
@leonidorlov2330 4 роки тому
Кто же Украину пустит на авиарынок?
@dsi97602
@dsi97602 4 роки тому
Честная конкуренция и международное правовое поле как раз и пустят Украину на этот рынок, Это ни Россия где откаты да отжимы
@leonidorlov2330
@leonidorlov2330 4 роки тому
@@dsi97602 Мечтатель, где ты ЭТО видел???🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-yg6wr6vz5k
@user-yg6wr6vz5k 4 роки тому
@@leonidorlov2330 во всём цивилизованном мире. Тебе не понять.
@leonidorlov2330
@leonidorlov2330 4 роки тому
@@user-yg6wr6vz5k dyrak🤣🤣🤣🤣🤣
@user-lm4dj5tk1i
@user-lm4dj5tk1i 4 роки тому
@@dsi97602 ни для того МВФ вам кредиты дают,чтобы вы самолеты строили!Мозги включать когда будете?
@Ruslan_Ivanov2023
@Ruslan_Ivanov2023 2 роки тому
И два флага на ангаре ,слева укро а справа российский флаг...2004 г. А где сотни литаков????
@madcalm2024
@madcalm2024 4 роки тому
Реактивный самолет и грунтовые ВПП - это не хухры-мухры ))
@vottak2282
@vottak2282 4 роки тому
Это правда. Только есть нюанс. Гражданские перевозчики в таком не нуждаются. У них аэродромы есть. Такой самолет нужен военным и МЧСникам в странах с достаточно большой территорией и не имеющих своих подобных самолетов. Причем нужно еще победить на этом рынке конкурентов, к-е такие самолеты уже делают для себя. А значит находятся в более выгодном положении. Основной рынок АНов был в РФ. После закрытия этого рынка антонову предстоят тяжелые времена. Причем там еще и значительная часть деталей делали.
@rossnam6725
@rossnam6725 2 роки тому
Он не предназначен для эксплуатации на грунте Это не ан24 Он лишь расчитан на безопасную одноразовую посадку на грунт Украинцы как всегда совамши
@user-ow1ky1dc2y
@user-ow1ky1dc2y 3 роки тому
Никому в Украине не нужны ни свои самолёты, ни корабли и остальная высокотехнологичная продукция. Лучше перед западом пресмыкаться и покупать их авиа и другой секонд хенд.
@neemansandler2489
@neemansandler2489 3 роки тому
факт.
@user-bh4ih2hi1i
@user-bh4ih2hi1i 4 роки тому
Не позорились бы уже.. где эти самолёты летают. ЖЕСТЬ
@user-oq3rw7id1u
@user-oq3rw7id1u 4 роки тому
Че-т я не шокирован вообще.))))))
@user-bp6bx3th4f
@user-bp6bx3th4f 3 роки тому
Самолет какой та усторевшый дизайн чем то пахожий Ан 12 только Украине давно должны аэробысы выпускать а не эти областные мелометажки Кто их покупать будет в мире не кто не знает Может для Африке видно что для них при том дешовые
@neemansandler2489
@neemansandler2489 3 роки тому
этот все вода точеная в ступе.
@user-lg4uv9he2d
@user-lg4uv9he2d 2 роки тому
Я уже давно не горжусь своей страной. Самолёт этот ни кому не нужен, даже ВСУ. Реальным покупателем самолёта могла быть Россия, но Украина своё счастье просрала....
@yurikvak5488
@yurikvak5488 4 роки тому
Ипортозамещение....от кого замещение, от России чтоли, от Аэрбаса и всей Европы все запчасти внедряют, но от России не да бог)))))))) Украина сходит с ума, запад как наркотик, манит и обещает, а в итоге сегодня да...самолет выпустили , а завтра дорого блин закупать импортозамещенные запчасти, да и заказов нет, нах кому нужны для таких морозов самолеты, нет в Европе ниже морозов как Сибири!!!!!!!!!
@makell1984
@makell1984 4 роки тому
а РФ где запчасти на свой суперджет взяла?
@yurikvak5488
@yurikvak5488 4 роки тому
@@makell1984 так и говорят что надо импортозамещать , никто про джет и не писал что всё отечественое , наоборот ставку делали на иномарочные запчасти , дабы быстро сделать и применить в той же Европе изза общей кооперации, а тут совместно делали с Россией, а теперь берём импортные запчасти из России замещаем импортными с Европы...а блин....забыл ,что Украина это почти Европа уже
@user-zr6bw4ew7w
@user-zr6bw4ew7w 4 роки тому
суперджет на70% чужой! и то лайно !!!!
@VLADIMIR007ISH
@VLADIMIR007ISH 4 роки тому
Antonov without Russia is nothing
@skyline9577
@skyline9577 2 роки тому
Сколько АН-148 сегодня летет по Украине? Кто-то знает? Почему не строите такой хороший самолёт и не эксплуатируете на внутренних линиях. Налёт с пассажирами это лучшая реклама!!!! Почему курсантов не учите на новом самолёте? Делом можете доказать, что это эффективный и востребованный самолёт? Тогда его конечно будут покупать. Двигатели свои, опыта не занимать. Почему ан-148 так слабо продвинут в европе? Сколько куплено Германией или Польшей?
@user-ol1qm9ey7g
@user-ol1qm9ey7g 4 місяці тому
ปืนต่อสู้อากาศยาน ปตอไปติดบนเครื่องบินรูปทรงก็สวยด้วยทำขาย
@igotambovtan1681
@igotambovtan1681 4 роки тому
верю,в то, что эту ласточку сделают в сроки и отгрузят заказчику. Д 436 должен быть не толко на Бе200 но и на Ан148/178.
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
Ну это вряд-ли Азербайджан уже лет пять ждёт АН хоть уже давно оплатил . А кроме опытного Ан178 больше не построено
@igotambovtan1681
@igotambovtan1681 4 роки тому
@@user-us5xn7uq3e всему своё время,быстро только кошки получаются ну или суперджеты=)
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
@@igotambovtan1681 только у вас кошки уже шестой год родить не могут . А в прошлом году так даже на авиасалон в Ля-бурже только макет привезли Ан178 .
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
@@igotambovtan1681 а суперджет в отличие от вас летает и Аэрофлот его покупает а у вас уже хотят Антонов снести и дома построить .
@igotambovtan1681
@igotambovtan1681 4 роки тому
@@user-us5xn7uq3e спорить с вами -последнее дело,да и в чём? я из того возвраста уже вырос=)
@user-mz8np1jz6h
@user-mz8np1jz6h 4 роки тому
А чем шокировали?
@rafaelgalimov8261
@rafaelgalimov8261 4 роки тому
Шокировали шоком
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 4 роки тому
Сроками сборки с 2012 только два собрано
@rossnam6725
@rossnam6725 2 роки тому
Ох уж эти украинские сказки))))))
@user-lf1wd6wx7e
@user-lf1wd6wx7e 3 роки тому
Работники Антонова не говорят на украинском они его не знают ?
@neemansandler2489
@neemansandler2489 3 роки тому
им пох это блеяние.
@user-pv9ih9vo4e
@user-pv9ih9vo4e 3 роки тому
Трындец !
@koba7191
@koba7191 4 роки тому
удачи Вам Украинцы, потихоньку выходите с клешней имперской путинки, а как выйдете заживете нормально как Грузия. И нам бы выйти с этих лап имперских, а то по накатаной вниз катимся еманирот. Народ РФ это не против Вас, а против правителей еманых ваших да и наших.
@user-hw3mm8zh3v
@user-hw3mm8zh3v 4 роки тому
Как Грузия???? Уже смешно.
@MaureenKain
@MaureenKain 3 роки тому
ВВП по ППС Грузии всего на 17% выше чем у Украины. Это нормально?
@rossnam6725
@rossnam6725 2 роки тому
Да, бывал я в грузии видел я полупустые села А ну и ни одного нового автомобиля, все старте с японии и америки А ну и еще табак на развес на рынке, потому что сигареты не могут позволить себе. я такого у нас и не припомню даже Ну и к слову за несколько лет россия гражданских вертолетов произвела и продала пару тысяч Самолетов около 5 сотен А украина - аж нихуя
@romanstyopin1190
@romanstyopin1190 4 роки тому
Наивные вы ребята, господа Украинцы, Вы нужны тока как рынок сбыта, да земля ваша плодородная и вы, как рабочая сила.... И любое производство, которое мешает или конкурирует с акулами рынка, будут давить ваши же друзья....
Мама и дневник Зомби (часть 1)🧟 #shorts
00:47
«Що ви тут лазите?». День з військовими ТЦК Києва + ENG SUB
24:04
Слідство.Інфо | Розслідування, репортажі, викриття
Переглядів 306 тис.
Ан-225 Мрия. Транспорт для Бурана и...
15:18
Авиасмотр
Переглядів 1,3 млн
От А до Б и по сегодняшний день
33:12
Alexander Shkolnitsky
Переглядів 2,7 тис.
Самый красивый в мире грузовик! Обзор АN-26
32:03
Записки Пилота
Переглядів 502 тис.
Авиакататастрофа Ан-148 в Подмосковье. Роковое обледенение самолета
10:47
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Переглядів 202 тис.
Ил-62 - идеальный вариант
28:58
SkyShips
Переглядів 7 млн