Только не делают их. Все самолеты красивые...

за семь лет ни одного самолета, в чем умнички?

Молитва - это сильно!

надо по украински писать, дебил)

Так, в россии сделаны!

Че?

Alexandr Yulaev Бутылкожопый, жаба давит?

уже пощастыло стать банкротом))

Вы шутите? Какие "замовлэння"? На "Антонове" не могут делать самолёты. От слова ВООБЩЕ! НОЛЬ самолётов от конторы "Антонов" передали заказчикам за последние 6-ть лет после июня 2015 года.

@@mihailkoval1018 наверное ещё я на работе сижу штаны протираю😁

Не смогут. Без России они ни на что неспособны

@@user-ez2je3lj8x я повторюсь, и без всяких политических и тому подобных дуростей, которые никому кроме паразитов сидящих в думах и радах не нужны..

@@user-ez2je3lj8x да ты расскажешь.

ledzeppelin69 perreault Уже успешно импортозаместили Россию.

@@user-ez2je3lj8x Как Финляндия, например! Финны послали Россию 100 лет назад на XYZ и теперь прозябают в голоде, холоде, нищете. Без российского газа, нефти, золота, алмазов, леса и много чего другого, делающего россиян богатейшими людьми планеты Земля.

На Украине не могут делать самолёты. Украина сельскохозяйственная страна.

Да. Зато в России могут. Сколько рухнуло храма нового и старого

@@user-vp1fr1uf1w Вам проще, у вас вообще ничего своего не летает, поэтому ничего и не падает.

ВС- уникальный славянский язык?

только это Туполев говорил

Канеш ты скорее

Что он выпускает?)) Мрии? Даже Перу уже отказалась от единственного заказанного, который до сих пор так и не собрали!

@@aleksg6014 Не верь пропагандонам , самолет летит в Перу.

@Megamind Это точно? Вторую Мрiяю доделывают??

@@user-ro8ei9oi6x _> "самолет летит в Перу."_ *Вы ВРЁТЕ как украинец. Вы действительно себя считаете украинцем или может быть Вы просто живёте на Украине?* *👉 РОВНО НОЛЬ сделанных новых украинских самолётов* передали заказчикам *за последние более чем 7 лет,* после июня 2015 года. _Конечно же без учёта детских игрушек, двухместных пластмассовых поделок весом меньше 400 кг и без учёта пэрэможных басен и лапши в украинском телевизоре для развешивания на уши патрыйотiв._ Для сравнения. В России, которая в изоляции и под санкциями, в то же самое время и *всего лишь за 5-ть лет с 2015 по 2019 год сделали и передали заказчикам более 500 самолётов* _(в основном военные и транспортные, около 100 пассажирских)_ *и более 700 вертолётов.* Конечно же эти цифры БЕЗ УЧЁТА модернизированных, в эти цифры включены только cделанные с нуля новые самолёты и вертолёты. *👉 НОЛЬ и БОЛЕЕ 500! Весьма убедительная разница между территорией и страной!* И что ещё более показательно, так это то, что *ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ на Украине МыЗдобульство, УкраинаПонадУсэрство, ВэсьМырЗНамство, бесконечные кредиты и прочая финансовая помощь от Западных стран.* А Россия в это же самое время в изоляции и под санкциями. _Я ничего не перепутал о том где ВэсьМырЗНамы и где изоляция и санкции? Или же это на Украине весьма многие очень серьёзно заблуждаются?_ Повторю еще раз - *ПОЛНЫЙ НОЛЬ и БОЛЕЕ ПЯТИСОТ!* *Там где НОЛЬ* - МыЗдобулы, УкраинаПонадУсе, ВэсьМырЗНамы, куча кредитов и иной финансовой помощи. *Там где более 500* - изоляция и санкции.

Уже никогда

@@user-ez2je3lj8x чому ніколи? Їх замовили Перу коли на рівні з АН-178 були більш надійні партнери, тому не був би таким однозначним

@@artemjetr Їх не цікавить реальність.Їм потрібне"ВЕЛИЧИЕ" а це коли можна безкарно поглумитися над іншими.Для цього кожний привід добрий.І не важливо взлетить чи ні літак.Мова не про літакі.Скоріше вжеб той "сувереный интернет" запровадилиб-світ почувався б краще.

Нав мыколы,або николы!

@@user-nm7bl6lw2s 3 штуки делают для ВСУ.это Нав мыколы,або николы?Я вас русских чем дальше тем меньше понимаю.Сам ты хоть понял че сказал?

Вернись к себе за поребрик.там нормальные макеты(своевременно обновляемые)зачем лезть туда где тебе не рады?

А ссср ваше детище? Чем вы гордитесь? Кроме ХУЙЛО вам больше нечем гордиться. Осталось только страну переименовать в ХУЙЛОСТАН.

@@user-ki2ec9ic3x поверь есть чем гордится, чего вы не можете сказать. К стати я забыл, вы же можете ещё клоуном своим гордится

@@user-zj9ye7vv6m а вы можете гордиться нашим ХУЙЛО. И не только гордиться, а облиизывать его беспрерывно.

Чемодан вокзал рашка ... От там гордись пуклом

Лохи живут я насколько понял только в одной стране.Но там мозги засраны суперджетами.Так что по факту никого больше роликами не надурить.Я вот думаю -что не надо никого дурить.Да и не дурит никто никого.Лохов нет(почти)

@@viktorgromnickis8483 там какой то говномет выше написал что за 7 лет сделали 500 самолетов, только не понятно каких.

@@RuslanBersh говнометы они такие.их не интересует реальность-придумают фигню...главное ГАВНО.

@Петров Дмитрий Алексеевич масштабы не те что бы сравнивать и финансовие и количество концернов.

Две сотни суперджетов собраны и летают если не в курсе@@viktorgromnickis8483

Ты хлеб не сей..все равно США выращивают и больше и лучше...🤣

178 прошел все испытания и проходит сертификацию. покупать его пока ни кто и не будет.

@@KhryundelZygmundovich Прошел и проходит - есть разница.

@@vladnikov7747 Прошел одну стадию, проходит другую. Все правильно написано.

Инвестируй, заказывай, покупай, тогда не будет в единственном экземпляре. На склад работать, нужно,чтобы кто-то платил...

*ФАКТ - на Украине не могут делать самолёты! От слова ВООБЩЕ!* Если не говорить о собираемых в гаражах двухместных пластмассовых поделках весом до 1000 кг, *количество самолётов и вертолётов сделанных и переданных заказчикам за последние 5-ть лет: Россия - около 500 самолётов и около 700 вертолётов, Украина - НОЛЬ самолётов и НОЛЬ вертолётов.* 👉🏻 Это конечно досадно осозновать, но после "остаточного прощавай" сразу стало понятно у кого нет мозгов и руки растут из дупы. 👈 Ан-178 первый полёт сделал в 2015 году. В 2020 году по-прежнему летает *единственный самолёт* этой модели и *НЕ ЗАВЕРШЕНА ПРОГРАММА ТЕСТИРОВАНИЯ.* Нет не то что международного сертификата, но 👉🏻 *ДАЖЕ НЕТ И УКРАИНСКОГО СЕРТИФИКАТА ТИПА.* 👈🏻 Бразильский самолёт Embraer C-390 Millennium первый полёт сделал тоже в 2015 году. После 1900 часов тестовых полётов самолёт получил бразильский сертификат типа в 2018 году. По состоянию на 2020 год сделано 6 самолётов, три для тестирования и три доставлены первому заказчику в Бразилии из общего заказа на 28 самолётов. *6-ть стран подписали контракты на закупку 59-ти самолётов C-390: Бразилия (28 самолётов), Колумбия(12), Аргентина(6), Чили(6), Португалия(5), Чехия(2). Cамолёт C-390 использует массово выпускаемый американский двигатель у которого мощность почти в 2 раза больше мощности украинского двигателя самолёта Ан-178.* *По сравнению с Ан-178 бразильский самолёт C-390 имеет значительно большую грузоподьёмность (23 тонны), большую крейсерскую скорость, большую дальность полёта, меньшую дистанцию для взлёта и посадки и значительно более мощные двигатели. При этом С-390 имеет цену сравнимую с Ан-178.* Американская компания "Боинг" согласилась способствовать продвижению этого самолёта в США, Англии и на Ближнем Востоке. *Если вы нормальный адекватный человек, не в вышиванке, не носите каcтрюлю на голове и не красите заборы у пэрэможнi кольоры, ну и что вы при таких раскладах купите, Ан-178 или С-390?* Видео, первый полёт С-390 в 2015 году: ukposts.info/have/v-deo/eYNmgWeNpJt8xYU.html

И что не так? а как надо было?

Шановний тому що при розробці Ан-70 дала гроші Россія і для того щоб Россія не мала жодних претензій перейменували Ан-70

А саме головне що Ан -77 не має жодної комплектуючі з Росії

@@user-pm8ie9ek9g И еще главнее, что вообще нет никаких комплектующих. Из чего фюзеляжи лепить? Из фанеры?!

@@user-pm8ie9ek9g але усе ж таки двигуни ще з російськими гвинтовентиляторами СВ-27, чи будуть їх виготовляти в Запоріжжі?

@@Kogut-95 насколько мені відомо так Мотор-Січ засвоїла композитне виробництво і це не є проблемою . Так як казав капітан потрібно замінити частину електроніки . На яку замінити є европейського виробництва . Потрібні кошти

Согласен.Как интересно в жизни получается-те кого считали братьями под шумок пока "законоизбранного " послали на.... и он оказался в Ростове-Крым отжали(хотели еще новоросию на пол Украины -вышло днр лнр........А руку помощи протянули Литовци Поляки Турки ....США.Вот и начинаешь поневоле понимать кто брат тебе а кто НЕбрат.Друзя как известно в беде познаются.А кто беду приносит того врагом во все времена считали.Так вот.

у тебя тоже ничего нет

Вам помогло? По моему не очень. Сколько там в Супер джет млрд выброшено?

@@olegm.3369 А что не так с Суперджетом? В него все сертификаты международные есть. Он выпускается серийно.

@@CyberDen1981 Это да. Все сертификаты у летающего крематория имеются. Продолжайте летать. Что остается делать, если наделали их, а иностранные заказчики их возвращают. Не пропадать же добру.

@@olegm.3369 Боинги убили больше людей чем Суперджеты, но набрасывать фекалии ты будешь на Суперджет, ибо ты Россией обиженный. И все твои аргументы построены на обиде, обиженка куева 😆

@@CyberDen1981 Нет никакой обиды на расею. Нет никакой росии для меня. Есть только мордор, напавший на мою страну.

Георгий Снежко...Раздался голос из помойки...

@@user-hx5fy2lr6f Ты как раз в помойке живешь ,,дорогой" !

На "Антонове" не могут делать самолёты. От слова ВООБЩЕ! НОЛЬ самолётов от конторы "Антонов" передали заказчикам за последние 6-ть лет после июня 2015 года.

У поляков?

У Раши

@@user-fq1om5xb2n Это где?

Расия

Это как раз Ан-77, который без российских комплектующих.

​@@user-pp1cs1wg4r Это вам в уши налили. Самолета Ан-77 не существует. Есть самолет Ан-70 в котором доля Российского оборудования составляет порядка 70 процентов и некоторые позиции которого без огромных финансовых и временных затрат заменить невозможно, собственно Ан-70 вы и видите в этом видеоролике.

@@susanin5249 Чушь полная, Россия перестала поставлять свои комплектующие еще при Яныке, а потом ржали, что Украина не может без России выпускать самолеты с 13 года. Пару лет назад , АН заключил с боингом договор, на поставки комплектующих и теперь выпускает без России самолеты. Поэтому это АН-77 без российских комплектующих. А Россия оказалась у разбитого корыта.

​@@user-pp1cs1wg4r При Януковиче все было нормально, Ан-148 строили в Воронеже, построили три десятка. Боинг не продает комплектующие. Для того, чтобы увидеть Российское оборудование, как вы говорите, на Ан-77 вам достаточно посмотреть фотографии кабины.

@@user-pp1cs1wg4r мальчик не существует никакого ан 77 - данный самолет это Ан 70 . ЗА все время былол построено 2 испытательных образца один в 1994м , разбился в 1995м при испытаниях , второй - вышел в 1997м году на испытания - именно самолет 1997 года единственный оставшийся который катают с выставки на выставку, который приняли на вооружение тд и тп . Этот Ан70 что на видео 1997 года постройки то есть самолету уже 24 года .

"антоново КБ" делает то, за что платят деньги. А обещают всякие шмаркли и прочие блазни.

Стас...Да, смешно, расскажи ещё что-нибудь...

Ты просто космос Стас, ты просто космос

Селюк, ти вже Сибір погасив? Розбавляй боярку йодом, а не то хвіст із копчика розвинеться!..

Фірштейн тебе надо ты и гаси

@@komuto-herovato Це ваша територія і ваш прямий обов'язок!

Про "самолётопад в России" мне ваша мысль и ваша радость понятна. *Пожалуйста, не могли бы ли Вы рассказать сколько украинских самолётов 👉ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ👈 на последние ШЕСТЬ лет после июня 2015 года, если НЕ говорить о детских игрушках и НЕ говорить о собираемых в гаражах двухместных пластмассовых поделках весом до 600 кг (типа "Аэропракта")?* Заранее спасибо за ваш ответ!

@@FirstNameLastName-cu2tq в прошлом году передали заказчику. То что вы нарушили договоры и прекратили поставки комплектующих, здесь нечем гордиться, у разбитого корыта остались вы... Украина заключила договор с боингом и уже без вас будет продавать самолеты.

@@user-pp1cs1wg4r , _>"в прошлом году передали заказчику."_ Вы ошибаетесь. *Н-О-О-О-О-О-Л-Ь(!!!) самолётов на Украине ЗА ПОСЛЕДНИЕ ШЕСТЬ ЛЕТ после июня 2015 года ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ!* 👉🏻 Полный НОЛЬ после "ОСТАТОЧНОГО ПРОЩАВАЙ"! 👉🏻 Полный НОЛЬ после "Так i тiлькы так! Житы по-новому!". 👉🏻 Полный НОЛЬ после "144 рiшучих рэхформ та покращаннь". 👉🏻 Полный НОЛЬ после покрашенных у пэрэможнi кольоры заборiв. 👉🏻 Полный НОЛЬ после скачек и орания на киевской площади Залэжностi. 👉🏻 Полный НОЛЬ после многолетних басен про "замiщэння роciйськых деталей". 👉🏻 Полный НОЛЬ после бесконечных кредитов от МВФ и прочей допомогы от Западных стран. 👉🏻 Полный НОЛЬ после истеричных воплей про МыЗдобульство, ПонадУсэрство и ВэсьМырЗНамство! *Практически то же самое время за 5-ть лет с начала 2015 по конец 2019 года в РФ которая в изоляции, под санкциями и "развалится СКОРО(с)"* (так внушили свiдомiтым цэеуропэйцям) *ТИХО И СПОКОЙНО сделали и ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ не менее 500 новых самолётов (в основном военные и транспортные, также и пассажирские) и не менее 700 новых вертолётов.* _>"То что вы нарушили договоры и прекратили поставки комплектующих,..."_ Вы опять ошибаетесь. Россия НЕ нарушала договоров и НЕ ПРЕКРАЩАЛА поставки комплектующих. Украина и после 2013 года покупала и продолжает покупать у России комплектующие для украинских самолётов. Вы на украинской мове понимаете? Процитирую для Вас сообщение с украинского сайта: *«Антонов» дав $3,4 мільйона на російські гальма для «Русланів» 12.02.2021. ДП «Антонов» ДК «Укроборонпром» 9 лютого 2021 року опублікувало договір від 25 листопада 2020 року із ТОВ «Оптимус Прайм Лтд» про постачання гальм і гальмівних дисків для літаків на $3,41 млн із ПДВ. Про це повідомляється у системі «Прозорро».* _>"Украина заключила договор с боингом и уже без вас будет продавать самолеты." Басни о БУДУЩИХ ПЭРЭМОГАХ отличительная черта украинства.

@@FirstNameLastName-cu2tq еще раз, для особо тупых повторяю, в 2020 году отправили заказчику самолет. Россия же в полной жопе из-за санкций, все авиастроение накрылась медным тазом, самолеты теперь падают один за другим. Космическая отрасль так же накрылась медным тазом. Даже всех космонавтов уволили.

@@FirstNameLastName-cu2tq Украина НЕ ПОКУПАЕТ у России с 14 года комплектующий от слова совсем.

Ко-ко-ко-пок-кудахт! Снакаленовстанец, Сибір догорає - IЬzдуй гасити!

@@huilovtsam_kaput поїду, якщо на те буде моє рішення, ви, "чудо" рЄформатори вже за@бали всіх кудись відсилати, а самі навіть не уявляєте на скіки потворно і смішно виглядає ваша дзеркальна схожість із тим проти чого ви начебто боретесь - такі самі гасла, каті сами методи... все той саме що в більшовіків, тіки є одна єдина різниця - ви настіки бездарні що створити ніхуя не здатні, ну так бува коли "мама злепи мені сніжку"

@@huilovtsam_kaput ох, вбив прямо :) людина - вікіпедія :)) ви такі кумедні :) Ан-178 є розвитком Ан-148 як в свою чергу є внуком Ан-70 "Чебурашка". Єдине що взмозі робите подібне тобі плем'я - підписувати накази, добра тобі дурнику.

@@user-hy5zq3sz7r ... а Ан-148 є розвитком ідей минулого, так і до паперових літачків можна запросто дійти... Головне тут в наступному, що цей літак було створено без застосування жодної російської деталі, а тому Україні не потрібні такі союзи, тим більше із кровопивцями!..

@@user-hy5zq3sz7r Та годі, я вважаю, що потрібно жити реаліями сьогодення, прикладати максимум зусиль для створення світлого майбутнього, а не жити спогадами про катівню Народів...