Очень нравится что люди относятся к своей работе с интересом, ну и ответственностью!!!! С Уважением!

Добрый день добрым людям ! Снова мы видим рождение нового двигателя ручной сборки в руках опытных мастеров !!! Бог вам в помощь !!!

В ваших видео редко можно встретить хозяев машины, которые могут нормально излагать свои мысли, и что то обьяснять. Этот человек весьма нормальный.

Владелец машины нормальный. То, что мог делал, но понимает, что лучше специалистам отдать на ремонт.

После развертки распред вал бывает сильно опускается и возникает необходимость в применении очень низких шайб или в торцовке клапанов (если шайба оказывается вровень с краем толкателя). В таком случае можно еще поработать над толкателями...))) Самое простое снять край немного на точиле, чтобы шайба стала выше края - там есть возможность сточить почти до 1 мм. Или подобрать толкатель у которого расстояние от привалочной поверхности шайбы до плоскости контакта с торцом клапана больше, чем у других... разница расстояния у разных толкателей может доходить до 0.5 - неплохое подспорье для регулировки..)) ...хотя для этого надо иметь возможность перелопатить несколько комплектов толкателей - придется материально заинтересовывать продавца...)) (ну сравнивать это расстояние можно лишь относительно - вставляя везде одну и ту же шайбу и замеряя, естественно, микрометром - он удачно обхватывает цилиндрическую часть стаканчика...)) ...кто соображает - тот поймёт... Вот как то так...

Здравствуйте тёска. Скажу интересную вещь про направляшки я всегда делаю елочку на втулке на посадочном месте сальника клапана а то у них бывает такое что они слетают со своего места . А делаю я это так вставляю направляющюю втулку клапана либо в дрель либо в сверлильный станок и надфилем пока втулка вращается делаю подобие елочки всего один клиновидны зацеп и сальник некогда сам не слетит . Одевается как обычно легко а снимается тяжело . Теперь насчет вкладышей я тоже сверлю отверстия в нижних вкладышах только еще делаю что-то типо елочки в сторону вращения колена либо фасочку в ту же сторону чтобы лучше смазывалась пара колено вкладыш . А в шатунных делаю небольшие колодцы чтобы улучшить смазку латунных шеек особенно при холодном пуске . Так делюсь мало ли может что-то пригодится вам с батей.

Давно смотрю ролики, хороший канал, удачи вам

Саша, надо уже двигатели на обмен делать контрактные вами лично откапиталенные))

Дай Вам бог здоровья ,хорошее дело делаете -помогаете людям .Рад за Ваши труды .Успехов Вам и много добрых пожеланий от водителей за помощь.

Спасибо за детальное видео, смотрится на одном дыхании.

Привет сепарам-работягам с Полтавщины!

засыпать просто бесподобно)

Классно делаете, удачи вам.

САНЯ ВАШ ЗНАК КАЧЕСТВА КАК ВСЕГДА: ДОНБАС ПОРОЖНЯК НЕ ГОНИТ. ВЫ НАУЧИЛИ ЛЮДЕЙ КОЕ В ЧЕМ САМИМ РЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ЗА ЕТО ВАМ БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО, УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ. АЛЕКСАНДР С ПОД КИЕВА.

Да, сало до сих пор лучшая смазка токарей, резьбы нарезать и т.д.

Спасибо за подробный ролик!

В 90 -ых занимался ремонтом ДВС. Направляющие точили из выбракованных направляющих клапанов судовых дизелей, б\у, чтоб чугун был застаренный, с буртом. Маслосгон делали обычным метчиком 8х1,25. Втулки получались вечными!

Керосин лучше сало, задача не смазать, это не потшипник, а задача легко снять стружку в месте резки и твести тепло. Площадь реза большая давление высокое, керосин имеет сильное проникающее действие, которое снижает напряжение и легко режет алюминий без повреждения задним углом поверхность алюминия, не позволяет скапливать стружку обеспечивает легкий сход стружки. Как то так

Каких 75 тыс. Обманул продавец парня. Первый кап ремонт, поршня перескочили через размер! После 150т легко в первый рем размер входишь. Сколько людей не честных развелось, очень печально.

Кирдык этому мотору пришёл ещё 65 тысяч назад ,общий пробег видимо тысяч 300...Дали вторую жизнь мотору

Все хорошо зделано очень познавательно. Здоровья вам. А где продолжения ?

Саня у вас все хорошо )душевную сборку мотора ,это только Бате.Огромный ему привет !

Вы очень хорошие мастера, очень качественно делаете, побольше бы таких.

Только начал смотреть. И я понимаю насколько мужик правильный. 5:20 масло менять на ваш выбор. Вот это правильно, когда мастера правильные!! Респект хозяину машины. (несмотря на косяки с густым маслом, он просто не знает про масляный клин)

Привет всем .Приятно смотреть ваше видео .Апоповоду втулок один хороший токарь сказал ,метал выработается а латунь будет целая .Удачи вам.

Вы раньше использовали направляющие freccia, почему сейчас не используете?

Серега молодец ! Поднатаскал для себя в уме ,молодец ,привет тебе !

Норм движок,пока не залез рукожоп. Я прошёл 550 тыс.км. 2 ремонта гбц,2 замены сцепы,навесное менял,а потом продал. До сих пор ходит Вася,жрёт масло,но ходит Вася!!! Зачем люди капиталят их? Он в разборе стоит капейки. Аатору 👍

Можно ли размер приспособления для установки стопорных колец на направляющие клапанов

как думаете, если поставить бронзовые направляющие от bmw маркировка G2070 и обрезать их в размер не 38 а к примеру 41 и увеличить выступание в сторону распредвала на 1мм и в сторону камеры на 2мм, будет толк? по идее чем длинше втулка тем ресурс у нее больше, болтается клапан меньше

Уже давно бы заказали ящик втулок этих из бериллиевой бронзы, а то с кооперативным говном не угадаешь никогда

Александр, с вашей "зимой" можно на мазуте ездить, это вам не западная Сибирь, местами до -50, и не Якутия с Оймяконом, где -50 это утренняя свежесть.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что для чего нужна развëртка в самом конце видео?

Александр скрипченко переезжайте в Россию такие мастера нужны от клиентов не будет отбоя спасибо что делаете все на совесть таким мастером можно деньги отдавать с радостью

...и при ремонте постели распредвала (и не только) все отверстия маслянной системы можно позатыкать поролончиком - потом легко все вытаскивается пинцетом вместе с опилками и нет риска, что осталось что то даже после промывки и продувания...

Александр добрый день скажите а в Луганске есть производство клапанов ваз у нас они очень распространены продаются в магазине

Супер Лайк!

Приветствую молодцы так держать удачи

Саня а может стоит разворачивать латунные втулки на горячую головку? Это просто мысли вслух! Ждем второй части👍👍👍

А если на таких втулках развернуть вставить клапана и нагреть головку на 120 градусов и попробовать как двигаться клапана не завесают ли как вам такой вариант прокоментируйте пожалуйста.

Здравствуйте ! Интересует шаг резьбы на раскатнике.

Так и не понял, зачем насечки во втулке клапана? Что они дают?

Так что стучало в двигателе на холодную???

На маё форд скорпио тоже не сьёмние направляйки , аблагодаря вашему виде нашё решение Спасибо

Не фильм, а сказка, можно смотреть и смотреть, глаза радуются

Саша, как вы все успеваете? Респект

В свечах Бриск в артикуле прописывается наличие резистора. Например LR15YC это свечи с резистором так как есть буква "R"

Зачет !

Очень интересно как покажут себя ети втулки

На каком масле работал двигатель?

Запомните раз и навсегда, АвтоВАЗ не производит запчасти.

Молодцы! ☝👍🤔💪

Александр ,скажите пожалуйста,у меня ваз-2107 простояла 2 месятца , я на ней не ездил, могут-ли поршневые кольца залеч и что повашему надо сделать?

Как всегда 👍👍👍 лайк! !!

А где продолжение, первый пуск?

С праздником товарищи !

В Свердловском ДОСААФ Луг. Обл. Ребята утверждали в 20-ом году что напрямую от Кастромы запчасти берут, я брал кольца у них, тамже и магазин.

Двигатель дяди Серёжи)))

Замерьте компрессию после первого пуска и прогрева, очень интересно, на сколько поднимется.

Серёга нашел косячек...красавы!!!

А можно вам из России прислать головку на ремонт.сколько будет стоить работа

Сверлили как Сергей советует 👍😏

Коэффициент теплового расширения латуни почти в два раза выше чугуна.

Покажите, когда соберете и заведете, компрессию и звук работы. А карбюратор умеете настраивать?

ВЫ НАСТОЯЩИЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ !!!!!

Помпа фенокс странно что живая. Эту фирму запчасти давно не беру

Вообще-то есть развертки, которыми нужно прирезать (проходить внутри после запрессовки их в головку) а уж после шарошить седла клапанов...Удачи! я бронзовые ставил, с ними гораздо лучше. Извиняюсь, досмотрел до того момента, когда развертками прошли направляйки

качество записи поменяйте пожалуйста на 1080 и 50кадров в секунду

сколько инстрмента просто жесть) а самое главное всё в таком состоянии -как с завода.

60 к за 12 лет😱.я в год 60 проезжаю😂лью газпром 800 руб,меняю каждые 6 тыщ,мотор 300 прошел,126 мотор,жер 1 литр на 6 тыщ.полет нормальный😄

если вы и провода без сопротивления поставите - то ещё чуть работа улучшится. в старых проводах ссср была тонкая медная жила. теперь же такие можно только лишь у Наиля Порошина купить, но.... очередь на пол - года вперёд....

Братан, до тебя догнать, как до завода).

ВОПРОС С ПОД КИЕВА. САНЬ ПО ЧЕСНОКУ, КАКАЯ РАЗВЕРТКА ПО ГБЦ ЛУЧШАЯ ТА БАТИНА С РОВНЫМИ НОЖАМИ ИЛИ ЕТА ЧТО В ЕТОМ ВИДОСЕ. СПРАШИВАЮ ИЗ-ЗА ИНТИРЕСА, ПРИОБРЕЛ ЧЕРКАССКУЮ ОНА КАК У ТИБЯ В ЕТОМ ВИДОСЕ С КРИВЫМИ НОЖАМИ, ЧЕРЕЗ ТО И ТАКОЙ ВОПРОС.

Владелец молодец , только густое масло до конца убило мотор

Деду нада в ПТУ преподавать.Спасибо за роскатку.

Доброе время суток.Александр чери амулет двигатель сделаете?Капитально.

Привет вам ребят из россии,вы молодцы делаете вещи!!

А если прогреть головку до 100 градусов и проверить на подклинивание клапанов без монтажа на двиг. Было бы интересное видео.

Саша здравствуй,скажи пожалуйста в каком городе ты живешь?

У меня нивас 10 года, пробег 150 тыс, особо никуда не езжу. Я дядя ездит на машине 99 года и трет про70 тыс пробега- фантазер

Хорошо делаете, а мне видимо какие-то раздолбаи головки на тракторе ремонтировали, пол года и кусок седла отвалился, сделал тук тук тук

5:18 масло заливают не на "Ваш выбор", а по рекомендациям завода-изготовителя.

Когда следующая серия?

Александр Скрипченко посоветуй какой фирмы лучше ставить ремень ГРМ на шиснарь десятка,устал менять уже их.

Где продолжение?

Вы как специалист,подскажите пожалуйста.Ваз 21063,прогревается мотор,обороты 1000 и светиться начинает лампочка давления масла.Обойдёться без капиталки?

Таким мастерам и не страшно доверить ремонт своего авто! Интересно а иномарки тоже ремонтируете?

А контент пилить на капиталке и замене двигателя получается больше роликов.

Зачем этот допрос владельца,делай капитальный ремонт и всё!

Приветствую профессионалов,у меня такой вопрос, двигатель от Калины 1.6 подойдёт в ваз 2115 без каких то доработок и т.д?

ДВА ГОДА НЕ СМОТРЕЛ ДАЙ ДУМАЮ ПОСМОТРЮ ШО ТАМ НОВОГО У СКРИПЧЕНКА. ПОСМОТРЕЛ, ЖДИТЕ МЕНЯ ЧЕРЕЗ ДВА ГОДА .

надеюсь окончание то будет, а то нет надписи, что часть 1. По направляющим. Латунь чуть мягче чугуна, а значит есть шанс быстрее задрать, если будет критический зазор. Все таки латунь не самый лучший материал в данном случае, хотя в другом случае это отличный материал. В данном случае конечно нужна бронза, хотя качество где найти.. По обкатке. Если владелец будет нежно обкатывать по температуре, то есть шанс не получить задир. Чуть ускорит обкатку по нагрузке и температуре, то вполне может схватить задир. По оборотам пусть хотя бы не дает больше 2500 и то это не гарантия против задира. По цилиндру. Разве даже в данном случае совсем не видно, что часть вины за износ лежит на отсутствии смазки подшипника скольжения. Ну плохо они работают при недостатке масла. 60 - 160 предел для такого подшипника. Хотя сам мотор может себе сделать и до 500 - 1000. Мотор получается грамотнее человека. У человека знания только до 100, а мотор знает до 1000, только человек мешает со своими ограниченными знаниями и постоянно ремонтирует до 100. А что, выгодно - в 10 раз больше ремонтов можно сделать. Только забывают, что в критических ситуациях при стечении обстоятельств эта 100 стремится к 1.

Тигр когтями драл головку

Двигатель то после Дядь Серёжи явно ! балин на юбках износа нет... а всё хон да хон

Velikaja rasija 500000 km i kapitalka a mastera 👍👍👍

Урааа карбюратор, некуда сувать диагностику

Лада имидж это бренд коробка из картона. А внутри может лежать китайские детали запчасти по качеству примерно так. Термостат ходит 3 зимы и 4 лета. В таком соотношении по качеству. Я приобретаю Лада имидж лучше чем контрофакт и поддделка.

сколько стоит ремонт ваз1500инж,?

За 60 тыс. 2 раза менять масло. Не слишком ли много?

Доброго вам времени суток!благодаря вашим видео по ремонту автомобилей сохранил в своем кошельке 7.000 гр такая сумма была озвучена мне на Сто по ремонту ГБЦ ваз 21124 16 клапанная!)))самому мне ремонт обошёлся в 60 гр))а приключилось следующее пропало давление масла гидрокомпенсаторы отказались работать стучали жёстко машина соответственно не ехала.отчаившись снял масляный поддон и увидел задубевшее разломаное колечко которое на маслоприемнике заменив его на новое цена 7гр + прокладка поддона 53 гр поменяв масло и фильтр завел помолись))сначала постучали гидрокомпенсаторы потом стихли и вот уже месяц я из не слышу авто едет хорошо давление масла в норме!!)вот так чудеса бывают)))