Дастер ОБКАТАЛ ! Отжигаем на БЕЗДОРОЖЬЕ с ВАРИАТОРОМ! РАЗГОВОР с дилером. Замена МАСЛА 1 ТО. Отзыв
Переглядів 171,339
2 роки томуПодписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Наконец-то мой, новый Рено Дастер 2021 (Renault Duster) 1.3. вариатор 4х4 прошёл обкатку! Поменял масло и погнал на бездорожье! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
01:27 Разговор с дилером, замена масла. Отзыв владельца, особенности.
11:50 БЕЗДОРОЖЬЕ !
----------------------------------------------------------------------------------------------
Подписка для РОЗЫГРЫША!
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
ИНСТАГРАМ STRELKA_11 / strelka_11
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
---------------------------------------------------------------------------------------------
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
В КОНТАКТЕ - energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
В данном видео очередной отчёт о состоянии моего Рено Дастер 4х4 дв. 1.3, коробка СVT. Побываем у дилера, поменяем масло, послушаем про косяки. Затем по терзаем вариатор и Дастер на бездорожье! Как всегда, будет интересно и информативно. Смортим).
#дастер #новыйдастер #ренодастер2021 #renault #renaultduster #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
01:27 Разговор с дилером, замена масла. Отзыв владельца, особенности. 11:50 БЕЗДОРОЖЬЕ ! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u... Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?... Присоединяйтесь к нам: ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ВТОРОЙ ЮТУБ - ukposts.info/the/Gzb.html... Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
@natkapro8902 2 роки тому
А как скажется на данном типе трансмиссии эксплуатация автомобиля с прицепом?
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
@@natkapro8902 Эксплуатировать можно, учитывая что Ниссан Икстрейл тяжелее на 250 кг и ездит же с этим вариатором. Но прицеп не равномерен нагрузкой при движении. В любом случае дополнительная масса влияет на снижение срока службы всех узлов.
@user-tw1om6vy7k 2 роки тому
Производитель конечно молодец, что доработал коробку вариатор под наши условия, но у нас не так просто найти в случае чего кто возьмётся за ремонт вариатора и спустя время будет проблема с низкой ликвидностью при продаже машины, я это хорошо вижу как висят с вариатором машины долго в обьявлениях и постоянно сбрасывают цену. Поэтому с вариатором у нас машины должны стоить с значительной скидкой по сравнению даже с механикой
@tig200 2 роки тому
Сергей, спасибо за отличную и содержательную подачу материала! У меня вопрос про замену масла после обкатки (касается любых машин). Есть два полярных мнения. Официально производитель не требует. Есть ли реальные исследования или необходимость замены больше для успокоения души?
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
@@tig200 Меняют , потому что не знают что залито с завода. Что возможна попадание чего либо в мотор опять же на заводе. Возможны продукты износы не притёртых деталей и.т.д.
@user-en8wp3ie3p 2 роки тому
Сергей, по лёгкой улыбке на вашем лице, видно что машинка вас радует✨💓👍 Удачи на дорогах✨
@xlukvladx 2 роки тому
Улыбка у него на лице от того, что "контент годный" получается. Фантазеры.
@user-en8wp3ie3p 2 роки тому
@@xlukvladx Ну и это тоже! Фантамас 👻
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
@@xlukvladx контент виден только после его выхода)
@xlukvladx 2 роки тому
@@AVTO-ENERGETIK ага, а вы Сергей типа первый день в деле и такой наивный, непонимающий, что да как и каково оно будет по итогу после монтажа...
@xlukvladx 2 роки тому
@@user-en8wp3ie3p это все что в голову пришло написать? Н-да.
@Seydwar 2 роки тому
Отличная серия, но как то без итоговой концовочки. Ждем снежок! За музыкальное сопровождение ++++
@jhonsnouwe7090 2 роки тому
Лучше рекламу Дастеру на варике с 1,3 придумать трудно. Сергей приятно смотреть твои видео, много положительных эмоций и пол часа пролетели как миг! Удачи, здоровья и творческих успехов.
@user-fl9mv2bm8i 2 роки тому
Охлаждающая жидкость выкипает во всех машинах - это что за новый тренд опять? Я как залил два года назад, так и езжу без потерь...
@user-pg8qe2pk3y 2 роки тому
Дилер как обычно чудит на букву М. и кстати, даймлер отказался от 1,3 движка в силу его гавенности.
@user-rw7ei3jr2c 2 роки тому
@@user-pg8qe2pk3y скинь пруфы
@AD-ef6hu 2 роки тому
От системы охлаждения зависит. Где клапан стоит. В расширительном бвчке, или в крышке радиатора. Но по уму, перед доливкой нужно измерять плотность антифриза. Что бы понять, доливать антифриз или воду.
@Put_k_svobode. 2 роки тому
Ну за 2 года можно и 10 тыс проехать и 300 тыс.
@user-nf2jk6yw4i 2 роки тому
В системе охлаждения стоят 2 клапана. Один из них - сбросной, настроен на определённое давление, для того чтобы не порвало патрубки и радиатор при превышении давления в системе. Любой сброс пара - минус залитому объёму ОЖ.
@user-oj4ky3rb2p 2 роки тому
Отличное видео все понятно и четко, хотелось бы видеть одно целое без 1 и 2 частей, где рассказываете о доработках, где нужно заклеивать пленки чтобы краска не отходила и тп мелочах чтобы доработать эту машину)
@romanoldman297 2 роки тому
13:00 мне кажется это самое лучшее пояснение на просторах интернет про L режим на вариаторе ! Спасибо.
@kirillos42 2 роки тому
Надо дать премию тому маркетологу, который придумал эту ахенею. Как вариатор будет работать без ремня и конусов?!...Режим L на вариаторе лишь ограничивает скорость, что позволяет работать вариатору в узком диапазоне, тем самым уменьшая число рывков, и продлевая жизнь вариатора в сложных условиях.
@timurdzhabrailov4738 2 роки тому
Момент всегда идёт через гидрач (иначе никак), просто в 4WD Lock он не блокируется до 45 км/ч, "распущен" так сказать
@user-yc2gi3iz5d 2 роки тому
Для вариатора очень достойно,даже неожиданно. Музончик 👍.
@gerkon3289 2 роки тому
там модернизированный варик 016 и поздняя блокировка. Для кросса уровня Дастера его за глаза
@gerkon3289 2 роки тому
@@cupidonsdenord4789 вообще были ресурсные тесты, мотора 1.3 и вариатора 016 с эквивалентным пробегом 150.000 км. Там и холодные пуски, и езда в мороз без прогрева, и пробуксовки, и заезды на бордюр. В общем все, что вариатор не любит. С полной разборкой и инструментальной деффектовкой агрегатов. Результат - износ нулевой. Лаборатория дала по своим замерам ресурс 300-400 т.км. для этой связки, при должном обслуживании.
@theepisode_29 2 роки тому
Вот такие обзоры и нужны, чтоб иметь более полное представление об автомобилях с 4вд.Так держать Сергей, не каждый стал бы так насиловать свой личный автомобиль. Успехов в эксплуатации. Тоже приглядываюсь к этому автомобилю
@user-dp2nx2fr4e 2 роки тому
Музыкальное сопровождение в конце выпуска Огонь и радость вызывают в жилах
@user-yp7nd8ro5n 2 роки тому
На покатушки возьми ещё 2,0 Дастер на механике. Будет чем сравнивать.✊
@user-yc2fk9pw8l 2 роки тому
Даже на вариаторе Дастер нормальный проходимец! Если нужно серьёзнее то бери дизель и злые шины. Классный ролик 👍!
@teil182 2 роки тому
Только дизель. И едет и экономит. Очень доволен.
@lvn73 2 роки тому
@@teil182 День добрый! Какой расход был на обкатке и сейчас по бездорожью и трассе? Стою перед выбором, дизель или турбо 1.3, но все больше склоняюсь к дизелю, так как в планах таскать прицеп с лодкой)
@user-bc6dw7hj8f 2 роки тому
@@lvn73 конечно дизель и механику. Турбо и вариатор это не для бездорожья и одноразовое это все
@nikolaiarsenjev2004 2 роки тому
@@teil182 дизель хорош,пока мозги не начнет компосировать с нашей соляркой да и экономии особо нет,солярка значительно дороже.Да и переходный период осень-зима или зима-весна,это солярка зимняя летняя.Да дизель хорош конечно,и тяга на низах отличная,крутящий момент больше,но.....
@user-mu5jq3nw4v 2 роки тому
@@teil182 динамические характеристики дизеля для города посредственные. А расход и на 1,3Т не критичен вовсе.
@evgenisheinman1149 2 роки тому
Как всегда отлично снятый тест драйв...С душой,и все в тему.Песня тоже очень понравилась.Сергей,огромное ,Вам спасибо.
@user-os3fs1zc2z 2 роки тому
Я конечно не любитель французских машин, но почему-то мне новый duster нравится. Взял бы наверное, если бы были средства
@user-cc6ov2qn7n 2 роки тому
Всё отлично Сергей! Единственный минус вариатора для бездорожья нет раскачки! А так Огонь, не ожидал!)))
@maximv4935 2 роки тому
Не много раскачать можно)))
@user-mz3ei6ob8y 2 роки тому
Это не только вариатора,а любой автоматической трансмиссии. А если уж так хочется расскачку,то берите с МКПП,благо у Дасьтера с этим порядок,но со временем механика у нас,как в той же Америке станет экзотикой,так как все больше люди выбирают автоматические коробки.
@user-tz4cz6tt8e 2 роки тому
@@user-mz3ei6ob8y На Хавал Ф7 на роботе есть раскачка
@user-hg2fc7qw7x 2 роки тому
Очень хорошая подача материала с полным пояснением. И, главное, расскано чего нельзя делать с машиной, что бы продлить срок службы
@user-vf1gp5nv4z 2 роки тому
Понравилось! Сам на Дастере езжу, только радует! Удачи на дорогах!
@user-kk9he8kn5q 2 роки тому
У меня 2.0 объем двигателя, а/м нравиться!
@user-gc5jk7qf2i 2 роки тому
Сергей, если будет возможность, приглашайте владельцев дастеров с др. ДВС, для сравнения. Дизель, например, очень интересен. Ну, это пожелание, а так контент топ))). Успехов!!!
@adamych 2 роки тому
Спасибо, всегда очень настоящие обзоры!!!
@victorzas5108 2 роки тому
Классное видео как всегда)) успехов в творчестве)
@user-st7cb4pc2n 2 роки тому
Как всегда конкретно,доказательно и профессионально! За музыку отдельный респект! Здорово! Всегда жду новых серий от Вас!
@Felenanocka 2 роки тому
Хэппи энд со шлягером в конце!!!У меня почти такой же Edition One,понравилось,познавательно!!! Довольна своим выбором,люблю практичные вещи))Спасибо вам Сергей,ваши обзоры повлияли на мой выбор!!!
@user-bg4ew3bp3q 2 роки тому
Интересно как всегда!!! И интересно посмотреть на что способна твоя машина!!!!! Молодец!!!!
@V.S.76 2 роки тому
Сергей, ну во первых сразу - РЕСПЕКТИЩЕ за музыку👍👍👍, давно новинок не выходило. Про больший расход на 65-х, не из-за веса, а из-за большего диаметра, ну и в колее надо было приспуститься.. А так, как обычно - грамотный, адекватный обзор и как пишут выше, видно, что Дастер тебе нравится..😉😀
@user-eb7cd2ll3d 2 роки тому
блин мне дастер на вид не нравился но у тебя Сергей он вид имеет)))))классно ты его украсил
@user-ie3hp7li3e 2 роки тому
Чем он его украсил??? С салона такой вроде можно брать
@user-wj6et6ks1i 2 роки тому
@@user-ie3hp7li3e нет. С салона он взял только завдские расширители арок и накладки на двери. Потом сам закатал крышу, стйки и зеркала. Покрасил передную и задную губы
@loi620 2 роки тому
Контент пошёл. Спасибо за видео.
@PROFseTV 2 роки тому
Благодарю за информацию!
@AntSmu4x4 2 роки тому
Спасибо. Давно ждал
@user-xg4sj6yt3c 2 роки тому
Добрвечер.ну до чего ж приятно смотреть.ну просто красота.очень понравилось ждём дальнейших роликов.очень интересны Ваши отношения Сергей с Дастером.Удачи Вам и Здоровья👍👍👍🔥🔥🔥
@user-eo4ms8xl1z 2 роки тому
Сергей спасибо за информацию.
@user-mh3ol2ny2n 2 роки тому
Класс почаще такой тест драйв👍
@user-sd8br5pk7k 2 роки тому
Спасибо за обзор! Всё информативно и понятно!
@slavaform5698 2 роки тому
Цой жив )) Спасибо за видео, один народный автоблогер остался, приятно смотреть.
@AVTOPUTNIK.51. 2 роки тому
Супер! Такой драйв! Оператора берегите))) Удачи ребята!
@user-lh9nc9gl2c 2 роки тому
Отличное видео получилось, особенно с такой музыкалкой!!! Класс!!! Ждем зимы.
@msv1640 2 роки тому
Доброго времени суток! Пробег почти 9 тыс. Всё норм. Комплектация та же. Пока доволен.
@user-bc6dw7hj8f 2 роки тому
Когда будет 90 тыс, напиши ещё разок
@user-ij7nk1ch1d 2 роки тому
Мощно.. Мне нравится про Дастер!! Музыкальное сопровождение тоже на высоте.
@olegisakov9108 2 роки тому
Большое спасибо за классное видео 🔥 машина супер 👍музон бодрит, и всё таки есть вопрос, варик выдержит крутящий момент двигателя ? У меня пока свежая машина но в планах брать такой Дастер 150+вариатор, вот и в раздумьях . Вам Сергей спасибо за обстоятельные обзоры.
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
На старте мотор не рвет, а далее разгон линейный с турбоподхватом. Главное каждый старт в пол не жать и будет он ездить. Дастер легче чем Икстрейл и Аут, а они как то ездят же с этим вариком)
@olegisakov9108 2 роки тому
@@AVTO-ENERGETIK спасибо за разъяснения 👍
@user-ni5lu7le3j 2 роки тому
Сергей, спасибо за отличное видео - смотрится на одном дыхании! Что скажете по поводу качества звучания музыкальной системы в вашей комплектации?
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Здравствуйте, спасибо. На 4 ку для этого класса. Детализации не совсем хватает, как только не настраивал. Но в целом не напрягает.
@user-xx2dj3hl1q Рік тому
Добрый день Сергей, подскажи на какой резине тестил Дастер в этом видео?
@TopMotors1 2 роки тому
Я на механике 1.3 поездил несколько дней. Понравился такой вариант. Правда так жестко с Дастером не обходился. Придется взять еще)
@user-ji8ep8fz5m 2 роки тому
Супер. Спасибо большое! Это было круто!
@slavazemlykov4605 2 роки тому
Серёга,как всегда на высоте,всё чётко и по существу,так держать!!!
@user-eq4jp3zt5m 2 роки тому
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста сколько стоила замена масла у дилера?
@alekseitravchuk2960 2 роки тому
Обзор классный музыка супер , за рулём слушатаю с удовольствием , спасибо!
@user-hd4ym6wr2t 2 роки тому
Теперь точно буду знать, что если застряну - то Диме буду звонить)
@user-bq7uq6wj7l 2 роки тому
Приветствую, классный обзор получился! Подскажи, Сергей, для бездорожья какую резину лучше ставить не Дастер?
@user-li8bc7sv2i 2 роки тому
Спасибо, супер 👍👍👍
@user-en8wp3ie3p 2 роки тому
О! Ваша музыка шикарная ✨💖👍
@user-me9or4hh2t 2 роки тому
Обзор отличный. С удовольствием смотрел. Музыка и слова песни отлично. Творческих успехов!
@user-jf7un4dj3i 2 роки тому
Сергей подскажи, у тебя под задний подкрылок грязь набивается, и что с ним делать
@NazarukPavel 2 роки тому
Сергей, здравствуйте! Скажите, какой расход по трассе? И 9 литров город, это короткие поездки? В пробках какой расход? По трассе при какой скорости какой расход?
@user-ul6np1rr2r 2 роки тому
Супер обзор.Наглядно всё.Удачи
@user-we9pu5oq4r 2 роки тому
Традиционно шикарный обзор, всё больше и больше нравится эта машина!!! Но цена(((
@user-dv5od8bb5y 2 роки тому
Я сам их ХМАО на днях тоже попробовал свою новую Дусю 2,0 на ручке когда поехал на рыбалку. Посадил в болоте практически на брюхо, ручка с раскачки, плюс первая передача вешь.
@user-hq4cr1io6m 2 роки тому
Любимая родная Смоленщина, каждое лето приезжаю погостить к родне из родной же Карелии. Машинка огонь! Тесновата только. Вариаторы уже эксплуатирую с 2008 года на двух мицубанах, ничего негативного сказать не могу. Дастер - зверюга, даже на этой резине гребёт как сумасшедший не приходя в сознание. Это дорогого стоит. Но...как говорят бывалые люди "сдуру можно и ... сломать". Вобщем машине зачёт. Сергею - лайк. Смоленщине привет. Пусть дороги ремонтируют, потому что такой трындец ещё мало где остался как у вас. Пересаживаюсь в этом году с аутлендера на легковуху, ибо у нас в полном приводе становится всё меньше и меньше смысла.
@user-tk4tt8vv7t 2 роки тому
Спасибо Вам большое 😉👍👍👍
@user-fi3jl4bb8b 2 роки тому
Все супер, Сергей тебе респект👍
@user-ib7ds8eh1x 2 роки тому
Сергей, спасибо. Интересно,увлекательно,достойно и практично. Буду думать! Удачи!
@sell1048 2 роки тому
Ролик просто 🔥 Смотрел не отрываясь.👍👍👍
@Dim_onS 2 роки тому
Будет опыт, всегда что-то в первый раз, одно дело смотреть другое делать.
@user-tu9ef7jv4v 2 роки тому
Приветствую. Спасибо , очень интересен Ваш подход, к описанию машин. Есть вопрос по топливу. На Логане 07 года, зимой 92 и с весны 95. На Степвее тоже самое. На Дастор 2.0 сами понимаете 95.... А на новый 1 3 турбо. Какой посоветуете заливать. Заранее спасибо.
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
98-100
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
В идеале)
@user-fg8jr8hq5n 2 роки тому
Сергей приветствую. А что за песня когда джимик на помощь спешил? Очень понравилась. Где найти?
@user-bk5vn8km5l 2 роки тому
Сергей спасибо за обзор👍 Есть такой вопрос. Был у меня Дастер в 12 году, так вот у него, после мойки или дождя, в багажнике в карманах(у кого справа, а у кого слева) появлялась вода. Или через крышу и крепления рейлингов или ещё откуда, но такая проблема была у первых дастеров. Понаблюдайте как сейчас на новых машинах, есть такая проблема? Владельцы отпишитесь!
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Хорошо
@Ruslanbass 2 роки тому
Спасибо за видео, Сергей! На своей личной машине и такое творить, поперек колеи встать. На такое не многие решились бы. Круто! Скажите, а что за трос буксировочный был у Вас в комплекте, купить отдельно его можно?
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Здравствуйте, а что я там творил такого? Машина для этого и предназначена). Вкладку из пакета с тросом выбросил, не смотрел что именно там было написано.
@Syava565 2 роки тому
Музыка огонь! Видео огонь! Приятно смотреть!
@eugenetr3001 2 роки тому
Получается турбина настроена на подключение на относительно высоких оборотах? Обычно в таком случае срок жизни турбины говорят подольше.
@razanov83 2 роки тому
Интересно будет узнать, на каком пробеге кардан отрыгнёт. У отца в пенсионерском режиме уже люфт в крестовинах на 90.000км
@user-xo1bf8xb1k 2 роки тому
Долго я ждал нового видео с этим Дастером😉👌👍 На следующей недели буду проходить тест драйв и скорее всего буду вносить предоплату и ждать своего Дастера на максималке 150+вариатор
@Put_k_svobode. 2 роки тому
По чем заказал?
@user-xo1bf8xb1k 2 роки тому
@@Put_k_svobode. У меня друг работает в салоне,так что авто будет без допов по РРЦ. Ну конечно его нужно ждать и цена от производителя наверное поднимется не раз,но это всё же будет дешевле чем навязывают допов.
@Zorkiy_Mike 2 роки тому
Да, сейчас ожидание 6 месяцев и плюс перебои с поставками тормозных механизмов. Я заказал 5 июня, неделю назад дата выхода с конвейера была 15 ноября. Комплектация драйв + вариатор и все доп пакеты.
@user-xo1bf8xb1k 2 роки тому
@@Zorkiy_Mike Вот думаю тоже самое(Drive со всеми пакетами) или Style 🤔
@Zorkiy_Mike 2 роки тому
@@user-xo1bf8xb1k в Style 17 диски, есть задние подкрылки, сильная тонировка задних стёкол, камеры кругового обзора, можно выбрать сидения из экокожи, пакет комфорт и мультимедиа уже в комплектации. Но я выбрал Drive + доп пакеты. Так как 16 диски более комфортно и взял пакет оффроуд (пластиковые накладки+ подкрылки задние) , который на драйв можно ставить, а на стайл отдельно надо через дилера запрос делать. Ну и выбрал остальные опции подогрев задних + юсб, подушки боковые, мультимедиа, комфорт.
@user-rt8oh6wy4i 2 роки тому
Жду 5ую серию✌️😉
@yuriyfedorenko2174 2 роки тому
Удачи на дорогах✨
@flyradar3746 2 роки тому
После обзора Шкоды Октавиа и Хендэ Элатры (2017) традиция песен пропала, к сожалению... Сергей, смотрим Вас всегда, госсужба, с уважением!
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Спасибо 🤝, песни есть, а вот аранжировки к ним сделать времени не хватает. Но мы потихоньку движемся) . Спасибо за отзыв!
@user-fj5ew1kn8g 2 роки тому
Отличный обзор 👍👍👍
@user-tm2ck7no7c 2 роки тому
Сергей Николаевич все классно. Ваши композиции слушаю супер ! Но нашёл не все ,где найти? Пожалуйста дайте ссылку. Олег Беларусь. Спасибо!!!
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Здравствуйте, спасибо. Пока только здесь vk.com/nrgtc
@user-du7pq7rh6g 2 роки тому
Скажите, можно ли хайджеком за буксировочную проушину поднимать без последствий?
@Den-hd6gh 2 роки тому
Серёга как всегда молодец, очень хочу пожать руку тебе Сергей и сфотографироваться))
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
как нибудь сделаем, жму взаимно!
@user-hi1si7ku6t 2 роки тому
Хороший ролик. Вы молодец!!!
@user-dy2wi7fc7z 2 роки тому
Сергей спасибо за обзор, дастера закал пока жду вашим наслаждаюсь.
@dmytrogolovaschenko6815 2 роки тому
Серёга! Класс!!! Крутой выпуск, песня тоже зашла, в тему! Лайк!!!
@Sobol.S 2 роки тому
Что делать с остальными местами где уплотнители протирают лакокрасочное покрытие? Проёмы задних дверей например... Трещины на крыше справа/лево в районе крышки багажника(?!
@faraavtosh678 2 роки тому
25:39 предлогаю включить в список участников следующего бездорожья Джили Атлас 2.4 (Люкс/Яндекс авто) 4WD.
@user-er2vu2dr2l 2 роки тому
Сергей стоит ли турбо таймер, нужно ли ставить? Выезд в снег, в горки интересно. За видео респект👍
@user-er2vu2dr2l 2 роки тому
@@Vados-kakos ОК рахмет
@foxcomp_agro 2 роки тому
@@Vados-kakos у меня не слышно ничего. Переживаю
@user-dk6lu2cn4i 2 роки тому
Реальный отзыв владельца Рено Дастер ukposts.info/have/v-deo/hZ9oaaxka2-Cjmw.html ..
@dguzeppe69 2 роки тому
Использую Дусю с турбиной на механике. Через неделю будет месяц как забрал машину в салоне.На спидометре на сегодняшний день 1186 км пробега. Скажу и я пару слов. Согласен по поводу жёсткости на 17 тых дисках. Сегодня в проливной дождь при скорости 94 км/ч на асфальте получаю неплохие удары в руль при въезде в лужевые колеи. В Зафире на 15 дисках такие удары были намного мягче. Тем не менее приобрел на зиму ещё один комплект литья на 17-ть. Так как в салоне поспешил и взял на зиму 17 тую резину. Знал бы раньше брал бы 16- тые диски и соответственно резину под этот размер. По расходу. Брал авто на механике. Все шесть дней в неделю двигаюсь в городе. В воскресенье трасса на дачу. Все время 2 WD. На данный момент средний расход бортовик показывает 7,9. Очень приемлемо для необкатанной машины. Режим ЭКО пока не использовал, спасибо за подсказку. Иной раз в городе действительно машинка излишне резерковата. Жабо пока в норме. Так как брал в конце августа, жара в это время ушла. Пока машина очень устраивает, проезжал пару глубоких луж в лесу на переднем приводе и не парился. В салоне в целом комфортно. Но на мой взгляд шумка всё таки оставляет желать лучшего. Особенно на мокрой трассе. Места спереди в салоне хватает. Сзади так же вполне себе ничего. Благо 95 % времени ездим вдвоем с женой. Масло проверял. Светлое хоть блины жарь. Уровень стоит как вкопанный .На круизе по трассе при скорости 94 км/ч расход 5,9-6,0. 100 км/ч - 2000 оборотов тахометра. Под капотом установил только лишь нижнюю резинку от газели. Чистота идеальная. Из большего вроде бы все. Ждём новых видео.
@user-os3fs1zc2z 2 роки тому
За песню в конце респект вам Сергей. Классный обзор. Спасибо)
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Спасибо, но я Сергей Николаев)).
@user-os3fs1zc2z 2 роки тому
@@AVTO-ENERGETIK ой, я перепутал с фамилией😉
@user-xh4rv1ng4t 2 роки тому
Песня хорошая! Сергей, поставьте на него резину для бездорожья, тогда веселее будет смотреть покатушки. Так канал потихоньку перейдет в 4*4)))
@modnikov57rus 2 роки тому
На зацепистой резине отрыгнёт вариатор😂
@user-xh4rv1ng4t 2 роки тому
@@modnikov57rus как раз и проверим
@user-cc1id1df4c 2 роки тому
Концовка прикольная песенка топ, спасибо за познавательнвый и интересный ролик 👍
@user-cw3qj5vr2s Рік тому
Здравствуйте! Существует ли модели Renault Duster, с дизельным двигателем, с коробкой автомат?
@sanchez1523 2 роки тому
Сергей, огромное спасибо за замечательный обзор, на реальном примере можно оценить проходимость Дастера! ) Касаемо песни в конце, Вы еще и поете? )
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Спасибо, пишем, поём немного)
@sanchez1523 2 роки тому
@@AVTO-ENERGETIK Очень хочется продолжения музыкальных вставок в новых роликах, именно песен в вашем исполнении! )
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
@@sanchez1523 по мере сил будем, спасибо!
@user-dk6lu2cn4i 2 роки тому
Реальный отзыв владельца Рено Дастер ukposts.info/have/v-deo/hZ9oaaxka2-Cjmw.html ..
@user-iw4se6gi5x 2 роки тому
Обзоры с музыкой собственного сочинения вносят изюминку. Такого нет ни у кого, приятно смотреть, Серëж)
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Спасибо)
@user-xp2ve3cp7r 2 роки тому
В этом случае, когда Вы сели между колеи, всегда выручат автобраслеты. У меня тоже Дастер 2018 года, дизель. Одеваешь если в жёстких условиях на передние и задние колёса по три браслета и выезжаешь как по асфальту. Рекомендую всем, даже пузотёркам. Удачи всем и ни гвоздя ни жезла.
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Поддерживаю
@vanikvanik9634 2 роки тому
А какие лучше ?
@mavgran 2 роки тому
Или цепи. Главное на месте долго не буксовать - быстро копают вниз.
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
@@mavgran согласен
@user-xp2ve3cp7r 2 роки тому
@@mavgran цепи одевать сложнее, а с браслетами можно импровизировать, да и одеть их гораздо проще. Всё равно как брючный ремень.Кроме того их можно одеть когда закопался, а с цепями такой номер не пройдет когда часть колеса увязьнет.
@MrSibiryak154 2 роки тому
А как на счёт буксировки другого авто, вариатор как переживает? Например буксировка автомобиля под 2 тонны массой.
@wasp2837 2 роки тому
Сергей добрый день, скажите у вас в бампере защитные сетки стоят? Что то говорят на эти двигатели ставить не рекомендуется, типо перегрев будет. Как вы считаете? Спасибо!
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Стоят
@wasp2837 2 роки тому
@@AVTO-ENERGETIK делаю вывод, что вы не считаете, что сетка вред для данного движка?
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
@@wasp2837 так не считайте. Полагаю вред есть, но какой покажет время. Радиатор вариатора тоже впереди.
@user-rt8oh6wy4i 2 роки тому
Ну наконец то,ураааа!!!!😂😂👍👍👍✌️
@alexhiks9544 2 роки тому
Сергей, можно сделать, что бы режим Эко запоминался, с помощью ELM 327 v1.5 (pic18f25k80) адаптера. Я себе сделал.
@user-eq4jp3zt5m 2 роки тому
Напиши пожалуйста как?
@garidzadza 2 роки тому
@@user-eq4jp3zt5m на драйве глянь, там полно всякой инфы по активации функций
@mis3723 2 роки тому
Так зимнюю 215/60 r17 не стоит устанавливать?
@user-hb2jn1ub6r 2 роки тому
1. почему такие стекла запотевшие - печка не включалась? 2. как поживает шумоизоляция в виде памперсов в передних арках? уже напиталась влаги? 3. 95й бензин в дастер заливается? 4. есть в планах ставить резину АТэшку с протектором позлее немного чем у бриджа?
@bashbush2643 2 роки тому
Классный обзор. Все правильно подмечено, что виноват человек а не машина!
@rimrim3556 2 роки тому
было бы идеально был бы подключен сканер,который показывал температуру коробки,в данный момент
@user-fz9dr1wg9c 2 роки тому
Сергей здравствуйте! Видео конечно 🔥 и музыка прям в тему. Я хотел бы у вас узнать о комплектации вашего авто. (если не секрет). Просто сам приглядываю всторону дастера.
@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому
Здравствуйте, спасибо. Топовая стайл. 1.3 турбо, вариатор. Накладки на двери отдельно покупались, крыша в пленке. Бампера красили в чёрный.
@user-sb6mo2hi1x 2 роки тому
Советую переодически обращать внимание на место сопряжения вариатора и раздатки. Там сальники гуано, у многих текут. А масло для мотора с прямым впрыском нужно средне или малозольное.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 225 тис.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 261 тис.
Ми - Україна
Переглядів 540 тис.
АВТОПАНОРАМА TV
Переглядів 37 тис.
Грязища! Новый ДАСТЕР тащит ЛАРГУС полный багажник! Рыбацкий тест. Или Я бы там ПРОЕХАЛ на СОЛЯРИСЕ.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 73 тис.
АВТОПАНОРАМА TV
Переглядів 70 тис.
Александр Михельсон TV
Переглядів 238 тис.
Артем Ачкасов
Переглядів 113 тис.
ProDrive
Переглядів 71 тис.
AutoMPS
Переглядів 382 тис.
One Day 2.0
Переглядів 2,2 млн
Expert Mechanic
Переглядів 3,5 млн