А Вы знаете как работают автомобили на водородном топливе? Я честно говоря не знал до посещения этого тура. #China #Beijing2022
КОМЕНТАРІ: 330
@user-vm2kx5we1u2 роки тому
Всё понятно. Получили новую порцию знаний. Спасибо за информацию и отличный ролик.
@user-uj8ot2xh3l2 роки тому
Денис, очень интересно!! Спасибо, что задаешь разные вопросы на экскурсиях, все подробно рассказываешь. Ты наши глаза и уши)))
@DenvasTV2 роки тому
Спасибо. Самому интересно, вот и мучаю людей :-)
@user-dm9mn7rg6w2 роки тому
Денис, СПАСИБО! Было очень интересно!!!
@olegssav2 роки тому
Классные видосы! Спасибо! Снимайте еще!
@DenvasTV2 роки тому
Спасибо.
@bestiarossa60792 роки тому
💫💓💫Привет Денис ! 😁👋Отличный выпуск! Спасибо огромное! Потрясающе! 👍Я в полном восторге!Смотрю с удовольствием все твои видео!💓👍👍👍✊
@user-fc9vj6kt7t2 роки тому
Очень интересное видео! СПАСИБО!
@YuryS2 роки тому
Денис, ты в ударе, каждый день очень интересные видео!
@romanzaikin39622 роки тому
Очень крутое видео! Спасибо!
@Fr.ChaYoK2 роки тому
Ура-а-а, сегодня два видеоролика!
@DenvasTV2 роки тому
Всё для счастья зрителей.
@Fr.ChaYoK2 роки тому
@@DenvasTV, хотелось бы почаще так)
@DenvasTV2 роки тому
Посмотрите сколько мало просмотров. Были бы нормальные просмотры, было бы почаще так. Спасибо.
@SergeyHan2 роки тому
Здравствуйте Денис. Очень интересный рассказ. Понравилось видео.
@DenvasTV2 роки тому
Спасибо.
@andreiwsaAiO2 роки тому
Почему некто не спрашивает что там громыхало на заднем плане ? взлетали на воздух автомобили на водороде ? америка напала на китай ?
@GusmanHD2 роки тому
Может, салют.
@mailcomrumailcomru79492 роки тому
Думаю сносят старые дома или дороги через холм пробивают
@runningontheroad95932 роки тому
Чтоб добыть литр водорода они тратят пять литров бензина чтоли😅?! Очень экологичный транспорт😂! Шутка каэшна! Хороший ликбез 👍👍👍
@Vogus20102 роки тому
Вы представляете сколько должно работать высокообразованных и высокоорганизованных людей чтоб какая-нибудь ципа съездила сделать себе маникюр?
@alexeyrusin43229 місяців тому
Да, это называется "пользователь" или "потребитель". Именно ради них работают эти высокообразованные люди и без них их работа ничего бы не значила. Так же как и этим людям нужен труд других людей
@maiya752 роки тому
Супер
@marks26452 роки тому
У нас в Риге тестировали 10 водородных троллейбусов зимой. Расход был 16 кг на 100км, и большАя часть топливо уходила на обогрев салона. В итоге оказалось не очень экономически выгодно. И из 10 всегда в ремонте были 3. В итоге остановились на электрическом варианте(аккумуляторы). Заправка занимала водородом 30 минут. Но это локальный случай, нельзя судить о всей технологии.
@DenvasTV2 роки тому
Нам сказали, что у них заправка автобуса что-то около 10 минут.
@nikgghul2 роки тому
Зачем отапливать автобус,если тепло и так преобразователь выдаёт.?радиаторы же у них для охлаждения
@tmptmp15Рік тому
Речь о топливной ячейке + электродвигатель или о ДВС с питанием водородом ?
@user-qo7kc7ui7j2 роки тому
Рад за Китайцев и Китай.
@maximbazhal863Рік тому
Эти ячейки - очень проблемная штука. И пока нет решений для массового применения. И вряд ли будут. Плюс водород очень лёгкий, поэтому его хранение - большая проблема, требует большой площади/объемов или нереального сжатия, что очень сильно удорожает это дело. Плюс молекула водорода - самая маленькая, поэтому водород легко проникает через стенки сосудов и трубопроводов, при этом он образует взрывоопасную смесь с воздухом уже при 3-4%. Это тоже требует специальных мер, а значит неимоверно удорожает технологию в целом. Поэтому самым реальным вариантом видится производство водорода на АЭС и всяких солнечных и ветровых станциях, где избыток электроэнергии используется для электролиза воды и получения водорода, его запасают, а потом в пиковые часы используют для производства электроэнергии для тех же электромобилей, например. То есть пока водородная технология слишком сложная и дорогая для массового применения - только на промышленном уровне. И будущее видится все же за электромобилями. Ну, это на сегодняшний день. А там видно будет )).
@user-mu4nx3ij8bРік тому
ЭТО ТОРГАШИ И КОММЕРСАНТЫ ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО.
@andshev6 місяців тому
Нужно разработать маску, производящую электричество от углекислого газа. Хоть будет польза от ношения маски
@user-mt8qw3cy9e2 роки тому
Суперрр!!! Хорошее направление контента👍👍👍
@8chinese-lantern2 роки тому
Мне сразу напомнилось дирижабль гинденбург.......
@user-om8zk1cn6z2 роки тому
И всë же от производства и использования дирижаблей отказались не из-за Гинденбурга.
@user-bm2fh5uh9b2 роки тому
Какой крутяк👍🏻
@wa33ap392 роки тому
Очень познавательно! Как радостно видеть как другие страны идут к экологии семимильными шагами.
@user-vg6zi5mn5t2 роки тому
Называется топливный элемент. Создан еще в 60-е годы. Много времени хотели сделать элемент на прямом окислении бензина, но не получилось. А водород (высокой чистоты) был в то время дорог (против бензина), потому и прошло столько времени. Описано в журнале "Наука и жизнь".
@andreik47122 роки тому
Суперрррррр
@VlaDiker842 роки тому
🔴🔴🔴 Дэн, а ты не хочешь заняться электромобилями и электротранспортом? Эта тема набирает оборот и обзор на такие гаджеты заходил бы идеально ❗️❗️❗️🚩🚩🚩
@user-re2ty9iw7q2 роки тому
дело в том, каким бы не был чистым электродвигатель - основная часть поставляемой в мире энергии приходится на угольные и газо-нефтяные станции. ну зарядился на тесле ты, все ранво энергия взята от сжигания ископаемых. а батареи еще не научились не перерабатывать ни правильно утилизировать, и одна электропанель теслы отравляет землю примерно так же как и несколько сотен тонн сожженных ископаемых. так что электромобили - понты. просто, пока не научаться перерабатывать батареи хотя бы с кпд в 70%, то толку от них не много
@user-re2ty9iw7q2 роки тому
@@Kchtulhoo атом - где-то 10% от всех энергоресурсов планеты, а отработанное топливо травит природу больше всего, 400+ лет, пока не распадётся на простой свинец, который в свою очередь тоже может отравлять почву ещё пару тысяч лет. Вот такие дела. Ну а ветряки и солнечные панели вместе и пары процентов от общего количества энергоресурсов не наберут. Так что самым экологичным видом топлива пока является ГЭС
@MikhailGoncharov-tl4cr2 роки тому
great at all
@justspartak2 роки тому
Водород и кислород - это гремучий газ. Очень взрывоопасная смесь!
@user-gg2ki5vt6y2 роки тому
А им все равно.. Корона уже показала их безопасность
@justspartak2 роки тому
@@user-gg2ki5vt6y как раз Китай достойно и очень эффективно справился с угрозой эпидемии данного вирусного заболевания. Чего не скажешь о США, той же Европе, Латинской Америки, Индии.
@user-ik4ek6fy2fРік тому
О сути ячейки бы, чего нибудь узнать.... Как вынимается эдс, из такой реакции?
@cherchil67692 роки тому
интересно
@ValSunkid2 роки тому
Спасибо, Денис. На самом деле это пилотные проекты, так что стоимость топлива в будущем будет снижаться. А вещь очень перспективная. Например, разрабатываются проекты по использованию Сахары. Это же громадная бесполезная печка, а может стать генератором водорода для всей Европы: электроэнергия солнца, синтез водорода из воды побережья, передача по трубам в Европу. Кто говорит, что дорого, не знает последних технологий синтеза - новые солнечные ячейки могут генерировать одновременно энергию и водород, КПД очень большой. Электромобили хороши для людей, а в "тяжелых" сферах - грузовики, корабли, локомотивы - батарей не напасешься, так что они постепенно перейдут на водород.
@user-ew7ki6he7c2 роки тому
Сахара это мусульмане ислам игил постоянные войны нищее население. Там либо всё украдут либо всё разбомбят. Увы. Лучше США. Калифорния Невада Техас Аризона и др.
@rommi29102 роки тому
@@user-ew7ki6he7c Расскажи про мусульман, нищету и Ислам саудовской Аравии, гений мысли...🤦♂️
@user-ew7ki6he7c2 роки тому
@@rommi2910 Вообще то, мой юный и наивный друг, пустыня Сахара находится на Севере Африки. Это там где находится долины рек Нил и Нигер. Страны Египет Чад Ливия Алжир Мали и прочие более мелкие незначительные страны.
@user-ew7ki6he7c2 роки тому
@@rommi2910 И да. Саудовская Аравии будет по беднее РФ. ВВП всего 800 миллиардов на 34 миллиона человек. ВВП Японии например 5 триллионов на 126 миллионов человек. США 21.5 триллиона на 328 миллионов человек.
@total_anihilation2 роки тому
@@user-ew7ki6he7c думаю, китайцы решат проблемы с мусульманами. У них богатый опыт в СУАР)
@a.chernyshev5 місяців тому
Так а в чем выгода финансовая для пользователя?
@user-ri4kb4ng6p2 роки тому
👍👍👍👍
@user-so1th2pq9c2 роки тому
👍
@gorusikgorusevich2 роки тому
Спасибо очень интересно! Сколько стоит водородный автобус?
@alexeyrusakov22875 місяців тому
Есть у них генераторы для ИЖС?
@user-yk8pz4pn5rРік тому
Здравствуйте я ваш подписчик
@richardkarimowww2 роки тому
Спасибо, очень интересно и познавательно. Интересно были ли случае в Китае со взрывом с установкой Н2
@msdesignru2 роки тому
Так сколько можно проехать на 1кг водорода, что-то запутали по видео и по цифрам на экране?!
@user-iu9si8yl9v2 роки тому
Не чего не понятно, но очень интересно!!!👍😄
@poison89rus472 роки тому
Водород хорошо взывается!
@ovgogolev74532 роки тому
Если смешать с воздухом.
@gabbergabberovich2 роки тому
Я не ослышался, Денис наконец-то правильно произнес xiexie?
@kero-rus2 роки тому
Спасибо, интересно, тоже думал что там ДВС
@ebochkoff2 роки тому
Ну сначала и были ДВС, потом пришли к топливным ячейкам. В ссср в 70х годах уже делали легковой автомобиль "москвич" на водородном двигателе. Но цена и во что бы вылилось строительство инфраструктуры, конечно помешало сделать технологию массовой. У водородных батарей шансов гораздо больше :)
@8chinese-lantern2 роки тому
Сколько стоит произвести водород? Какое топливо используется для производства водорода?
@DenvasTV2 роки тому
Для производства водорода можно использовать сжигание газа например, а можно энергию ветра. Цена на заправке 10 кубометров озвучена в ролике. Сколько себестоимость нам не сказали.
@nataljagrigorjeva29712 роки тому
А кислород где находтся?Его не надо пополнять?
@mihon.6 місяців тому
Одного не пойму для чего это всё прятали
@user-qg6iw3xv6b2 роки тому
Каркас с оборудованием прекрасно показывает схему. Правда вот весь транспорт перевести на такое тополево.
@alexsasa2 роки тому
Интересненько
@dmitriisokolov975011 місяців тому
Бомба на колесах))))
@makhamadjonshopaizov48911 місяців тому
А зимой как ездить
@EvgeniiErman2 роки тому
Денис, благодарю тебя за эксклюзив! Образование + про КИТАЙ! Нужны новости из Китая? Это к ДЕНИСУ 100%!!!
@oljalaut82132 роки тому
Действительно, где-то на 5-й минуте.......?(взрывы в смысле)
@andreaszelenev49432 роки тому
Привет Денис ты хоть каждый день выпускай видео. Буду смотреть 🤝👏🙏🙏👍👍🙏🙏
@DenvasTV2 роки тому
Здравствуйте. Благодарю.
@MAxis20022 роки тому
основная проблема на водороде - это именно хранение водорода. Он взрывоопасен очень. И как раз основные разработки - это создание резервуара, где бы водород был как в губке. Т.е в соединенном состоянии с веществом, но в то же время мог отдаваться этим веществом. Вот такие хранилища уже десятки лет разрабатывают. Они и есть наиболее дорогие, поскольку делаются с использованием дорогущей платины, кажется. Ну и до сих пор нет ничего нормального
@guren30262 роки тому
как же так получается, что у японцев и немцев ничего не бахает?
@total_anihilation2 роки тому
@@guren3026 так то японцы и немцы. А у нас все через известное место)
@BayushiDzen2 роки тому
В России тоже водородный транспорт развивается и водоробусы у нас тоже уже ходят
@user-gg2ki5vt6y2 роки тому
Ну как всегда, китайцы все технологии воруют.
@qpecc1002 роки тому
@@user-gg2ki5vt6y а первой электро мобиль где создали?)
@user-mu4nx3ij8bРік тому
И скоро они будут взрываться совсем немного осталось)
@user-oy3oh7er6f2 роки тому
На шильдика написано рабочая температура от -10 до 46 градусов, а ты говоришь работают в -40
@user-zs5wz8pd5qРік тому
Пьезо кольцо даст этектродвигаиелю ток без аккомулятора, люди вы забыли, что пьезоэффет с первой раскрутки даёт ток больше, чем нужно. Дерзайте!
@kosmic43992 роки тому
Привет. Почему ты Свету называешь Верой?
@11IVANOV112 роки тому
Спасибо! Для сравнения нужны характеристики полного технологического и экологического цикла, конешно. И непохоже на прорыв как и с теслой. А вот про гения Теслу, имя которого прилепили себе известные мировые шоумены часто вспоминаю. Опоздал он немного родиться и "задвинули" его финансовово-мафиозная нефтянка с ДВСами...
@user-ey6cl7sj3w2 роки тому
Интересно, а разве это безопасно?
@GhostBasterMusic2 роки тому
Ждём инновационные паровики, зимой в паровом автобусе точно не замёрзнешь - там же паровое отопление)))))
@rommi29102 роки тому
Сауна на колесах? Финны оооччченннь инннтересуууются! 😸
@Bahoos0012 роки тому
Игорь Негода показывал и рассказывал водородную ячейку на своём канале
@VicVlasenko2 роки тому
Два шланга в заправочном пистолете: один для продувки системы, перед заправкой, а второй для непосредственной заправки?
@tmptmp15Рік тому
Второй может быть не шлангом, а кабелями к датчикам.
@ungurr1418Рік тому
Говорили что 10м³ = 35¢ а на заправке 1м³=34.7¢ ---- как так то ????
@dunduk662 роки тому
Мля! Молодцы! Жаль -от батареек,всё одно не отказаться!
@ebochkoff2 роки тому
Ну там где электричество, трудно отказаться от батарей, будь то солнечная энергия или ветряки, всё равно нужны батареи, в этом ничего страшного нет, а авто с двс тоже аккумулятор стоит. Принципиальное отличие от Теслы, что нужен не такой ёмкий аккумулятор, и его не нужно заряжать часами, заправка водородом по времени сравни с бензином, соответственно и дальность поездок тут завязана.
@sergeypavlov7249Рік тому
Если килограмм водорода стоит 34,7 юаня, бак у Toyota Mirai 5,6 кг водорода, т.е. это 194,3 юаня, или где то 29,2$. У автомобиля на бензине бак 40 литров, 1 литр в Китае стоит 1-1,5 $ соответственно заправка легковушки стоит 40-60$. Т.е. водородом в Китае заправляться дешевле.
@user-kj4ww2us3g2 роки тому
Там на значке имелось ввиду не просто не фотографировать, а не фотографировать со вспышкой.
@DenvasTV2 роки тому
Нам сказали, что на всех этих заправках фото и видеосъёмка запрещена и со вспышкой и без.
@guren30262 роки тому
@@MrMixxa44 потому что это Китай.
@vitokornelio522Рік тому
В случае повреждения балонов с водородом есть шанс выжить ?
@vladmirzabekov91575 місяців тому
Тебе нет
@mrgor45052 роки тому
Очень интересное видео, но перспектива сомнительная у технологии. Если идет зарядка аккумуляторов от которых питаются двигатели, то получается, что мы берем условно электромобиль, делаем его конструкцию еще сложнее, добавляем лишние элементы. И толк плюс только в том, что можно быстрее заправиться, при этом это не экологичнее.
@ring0353Рік тому
Утиль акб дорого!!! А кататься не дорого.
@user-ke2mx7xv8lРік тому
Вообще считаю надо Надо странам СНГ таким пере идти
@user-ww8qi3tk7p2 роки тому
Интересно, насколько рентабельны такие автобусы в России по сравнению с метановыми или пропановыми.
@user-ml3nv2ym9u2 роки тому
Всё зависит от наличия заправок.
@user-ww8qi3tk7p2 роки тому
@@user-ml3nv2ym9u Нет. Не только. Метан явно дешевле водорода. Переделка двигателя под метан тоже дешевле. Предполагаю, что водородный автобус будет значительно дороже и в производстве, и в обслуживании. Целесообразность же использования такого вида транспорта же с экологической точки зрения будет только в мегаполисах.
@Andre13842 роки тому
@@user-ww8qi3tk7p спроси у Мосгортранса, скоро на дорогах Москвы будут автобусы с надписью "Это водоробус"
@total_anihilation2 роки тому
@@Andre1384 В России этого не будет, пока есть дешевый метан. А по запасам метана мы в топе мира.
@improgman2 роки тому
@@Andre1384 Москва может себе позволить неокупаемые вложения ради пиара...
@user-bg3zi8tb4n10 днів тому
Никаких инноваций. В СССР в 1977 году создали водородный двигатель на Москвиче. Это уже давно было нами сделано. На ютубе есть видео
@AntonAnton-kk4du2 роки тому
У нас по городу ходят автобусы на газу ( вроде метан, если не ошибаюсь) и частенько в салоне пахнет газом...надеюсь не взлетим)))
@Superunderdog7 місяців тому
Это где?
@vasapranikРік тому
а куда девать воду после реакции и какая ее чистота?
@Superunderdog7 місяців тому
Она выделяется в атмосферу и принимает участие в круговороте воды в природе. Чистая вода. Вы вообще в химии не бум бум?
@user-fc9vj6kt7t2 роки тому
Привет Денис! А это все не может взорваться?!
@user-mu4nx3ij8bРік тому
Конечно может, и он так взрывается, разносит всё в округе, из за этого его и не используют, а это видео тупо реклама торгашей.
@usersamsung67963 місяці тому
ВСЕ ЭТО ВЕСЕЛО, НО ВОЛШЕБСТВА НЕБУДЕТ! Водород в производстве очень дорогой.
Ведь этим всем руководили определённые службы чтобы простые люди не могли пользоваться дешёвыми технологиями
@ring0353Рік тому
Есть такой корейский гибридный автомобиль на газу мне кажется очень выгодный вариант
@DenvasTVРік тому
А следующим комментарием Вы уже не СССР и Россию хвалите, а говорите, что у Кореи есть хороший гибрид. А у РФ? Или Вы только СССР можете хвалить?
@ring0353Рік тому
@@DenvasTV "могу копать, а могу не копать". Я не хвалил ни СССР ни Корею нет смысла просто озвучил факты. В США есть iPhone сборка его в Китае кого хвалить? Вы делайте репортажи не отвлекайтесь на комментарии они были не для вас!
@tanyarozelainen4995Рік тому
Обычный водородный генератор питающий электродвигатели. В Харькове эту технологию забросили пока она в Китай не просочилась.
@dmitriisokolov975011 місяців тому
При реакции водорода и кислорода получаем гремучую смесь,искра температура списки и тд.ба бах и ошмётки😅
@1968.5Рік тому
4:22 6,5 юаней стоит литр? Это 64 рубля
@user-kw4jt9pi7f2 роки тому
🖐️🖐️🖐️👍
@stifshow3490Рік тому
Что на заднем фоне ВЗРЫВАЛОСЬ?!
@kirichenko-grigory2 роки тому
Это и есть гибрид, только не бензинового/дизельного а водородного двигателя с электрическими. Такая переходная модель, уже экологически чистая, но еще очень опасная.
@mihon.6 місяців тому
И даже определённые школьники это всё знали Я сейчас тоже это всё примерно знаю
@progoniseo2 роки тому
Топа топа топа.. тоже думал что водород это как двс. . А это байтерйка для электро двигателя. Ну теперь точно двс это прошлое.
@user-be6fo4vy9y2 роки тому
Не батарейка, а реактор H2 и O2 с преобразованием в электричество, которое заряжает как раз батареи, а затем большими токами подаётся на электро двигатель. Это очень дорого, дешевле и экологичнее использовать электроэнергию от ГЭС
@progoniseo2 роки тому
@@user-be6fo4vy9y Понял спс за пояснение)
@user-mu4nx3ij8bРік тому
Когда яйца на фонарном столбу окажутся, а мозги на 5 этаже, по другому закудахтаешь)
@yurykozlov66422 роки тому
А говорят что сейчас энергетический кризис в Китае!?
@artemekimov54922 роки тому
На фоне знатно бахают 👍
@DenvasTV2 роки тому
Разгоняют облака перед нашим приездом на следующий объект.
@artemekimov54922 роки тому
@@DenvasTV это они из пушек стреляли? Очень интересно, обычно с самолёта разгоняют 🧐
@DenvasTV2 роки тому
Там было что-то типа фейерверков. Мы прямо видели как небо становилось чистым.
@mihon.6 місяців тому
Ведь это и технически и математически не так сложно
@alevtinasalchak52102 роки тому
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@sanchous64512 роки тому
В Москву уже привезли один автобус работающий на водороде, на тестирование, у нас в соц. сетях кипят бурные обсуждения про такой автобус, мол бабахнет на ходу с пассажирами и т.д. боится народ на таких ездить в будущем.
@rommi29102 роки тому
У вас и дома переодически бабахают, люди домой заходить не боятся? 😂 Самолёты тоже падают, давайте тогда побережем психику москвичей и запретим им летать 😂
@user-jy5pi4of2r2 роки тому
водородный двигатель и ячейка на водороде это разные вещи во вторую мировую в Петербурге полуторки ездили на водороде
@-Sergey_2 роки тому
Только не в Петербурге, а в Ленинграде!
@user-jy5pi4of2r2 роки тому
@@-Sergey_ я в курсе
@technicusone2 роки тому
Чем больше выработка топлва, тем дешевле Если брать 10 л бенза на 100 км в нащи ценах это будет 500 ру, вобщем дешевле, но у ни бенз почти в два раза дороже На перспективу смысл есть
@user-yk8pz4pn5rРік тому
Здравствуйте я ваш подписчик привет Я ваш подписчик пожалуйста скиньте в UKposts сайт если такое возможно как называется данная компания
@kharabetalexander3240Рік тому
Сразу видно, что уважаемый Денис представляет страну Россию, а Россия - известный во всем мире "инициатор прогресса". Понеятно, почему Китай не хочет покупать много нефти и газа - они ему просто не нужны. Они захватили уже более выгодное направление развития. Электолмлбили и автомобили на водородных ячейках. То, что сейчас пишут о водородных ячейках - это специально набивает цену бензину. Баллон с водородом можно подсоединить к водородной ячейке, и ехать на личном авто до 700 км! Потом вынуть из багажника второй баллон и подключить вместо пустого. Сколько еще можно проехать? На аккумуляторной Тесле это невозможно. Может, и не нужно, Но в обоих случаях бензин не нужен. А окуда брать водород? Конечно, не из приодного газа. Лучше всего конвертировать воду на водород и кислород , применяя дешевое электричество от атомного реактора. Еще очень важно: КПД авто на водородной ячейке может достигать 80%, что в принципе невозможно для ДВС. Почему? В водородной ячейке не происходит горение при высокой температуре, значит термодинамика (второй закон) не сокращает площадь цикла Карно! Киптайцы хитрят. Они давно оставили Россию позади. Про Украину и говорить нечего. Вычислять экономику нужно более честно. Так или иначе, при установлении процессов производства и эксплуатации водородные ячейки победят.
@user-pf1yv2qn8h2 роки тому
Китайцы молодцы . Я считаю они идут в переди всех.
@mr.incognito78492 роки тому
так и есть
@c-82213 місяці тому
А японскую компанию, которая хотела в 2008 году начать серийную версию водородных автомобилей, закрыли и руководителей убили
@AirisP3 місяці тому
Вы можете назвать фамилию убитого руководителя? Речь наверно про японскую компанию "Genepax", которая в 2008. году всему миру продемонстрировала автомобиль "работающий на воде" с целью преувеличение инвестиции для "завершение разработки". Но эта компания существует по сей день, только после своей "знаменитой" презентации она престала занимается разработкой "автомобиля на воде", из-за того, что "нехорошие" учёный стали задавать "глупые" вопросы по поводу источника энергии в этом автомобили (понятно, что не вода тут была источником энергии), а своими невнятными, уклончивыми ответами они распугали всех потенциальных инвесторов. Их погубили не "нефтяные магнаты", а слишком публичная презентация. Сделали бы они это не так громко, и могли и по сей день, на деньги инвесторов, занимается "завершением разработки" автомобиля -на воде- с *вечным двигателем.* А настоящие автомобили на водорода существует, их произойдёт, и легально продают, и никто не собирается таких производителей закрывать и руководителей убивать. Но это автомобили на газообразном водороде, а не автомобили -на воде- с вечным двигателем, о котором так мечтают люди когда услышав слово "водород" думают, что водород и вода это почти одно и тоже, и что получить водорода из воды легко, просто и дёшево. Хотя на самом деле вода - это уже сгоревший водорода и больше из него него нельзя получить не один джоуль энергии, не затратив на это другую энергию.
@zobor12 роки тому
большая опасность водорода это то что он может бахнуть сильнее бензинового. И никак не узнаешь о утечке.
@total_anihilation2 роки тому
Водород легче воздуха - он будет подниматься вверх и уходить в атмосферу, а не скапливаться в машине, как природный газ.
@alexeylisachenko2612 роки тому
@@total_anihilation Неверное рассуждение! Утечку водорода, если она произойдет, во-первых, невозможно обнаружить без подмешивания в газ пахучих веществ. А во-вторых, не надейтесь, что водород будет подниматься вверх и уходить в атмосферу - это большая ошибка! В смеси с воздухом, водород образует очень взрывоопасную смесь - особенно, в закрытых пространствах (помещениях, салонах авто). Возможно, это и является причиной размещения водородных баков на крыше (чтобы уменьшить возможность попадания газа в салон). Однако полностью исключить такую возможность сложно. И взрыв произойдёт даже от малейшей искры, которую и глазом не заметишь. А разрушения будут, пожалуй, покруче, чем от взрыва природного газа... 🤔
@total_anihilation2 роки тому
@@alexeylisachenko261 взрывается он отлично, это я помню) В детстве собрал дома установку для электролиза воды. Бахнуло знатно, долго потом стекла собирал по комнате.
@alexeylisachenko2612 роки тому
@@total_anihilation Я в школьные годы тоже любил ставить дома опыты. 👍 И не только с водородом... 😊