BMW Z3 на Авто.ру: auto.ru/s/0K7DOf Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку petrolhead.reklama@gmail.com А еще можно написать в Инстаграм vv_melnikov
КОМЕНТАРІ: 381
@Gonzo_The_GreatРік тому
"ты видишь бедро!" Нынче от BMW остались только ноздри)) И как у любой современной "красавицы" они становятся только больше.
@Bulya428Рік тому
Синяя - очередной яркий пример того, как самостийное вмешательство в подвеску разваливает управляемость. Сабвуфер в синей и перешитый салон Z3M - печаль, конечно.
@alexbertone768Рік тому
А мне самбуфер понравился!
@ProBMWРік тому
Синяя строилась как шоу кар на Пневмоподвеске . Я вообще не понял смысла сравнивать тут что либо .
@ProDKRossРік тому
Петушиная машина владельца петуха ))
@DragsterkazanРік тому
@@alexbertone768 ну для начала хорошо бы узнать, что самбуфер - на самом деле саБВуфер)
@artolphototolok7702Рік тому
там и в стоке всё абсолютно печально с жесткостью кузова в 2 раза хуже чем на приоре
@gushchinicaРік тому
Володька смеется - значит машина достойная!) С уважением к Владимиру!
@user-hk1dx3yz9cРік тому
Энциклопедия с дополненной реальностью - именно так! У Вас идеально получается передать ощущения от каждого авто.
@vladvulcanРік тому
11:40 классный момент, мастерски дал угла и даже речь не сбилась, все так же спокойно вещает. 13:10 офигенная работа руками
@MrVenomistРік тому
нормально рулит
@konstantinkozlov6542Рік тому
;) взяты машины в самых модных цветах в этом сезоне!
@crystalspeach1502Рік тому
Так а желток с синим салоном вообще топ! Боюсь, что б дело на Володю не завели!
@vladvulcanРік тому
уверен, никто об этом и не думал
@rusaxe4443Рік тому
Главное что Z)))
@MrKst66Рік тому
За Da Boogie Crew особенный и неожиданный респект!) И за правильные Z-ки, фанат всей этой линейки у пропеллера)
@SandMartinРік тому
Jam Style =)
@dinar3runРік тому
@@SandMartin "прекрасные ребята!"
@dkuz238Рік тому
Отрадно,что люди на этом канале помнят эти коллективы))
@user-ti5yv2os7pРік тому
Аж до мурашек пробрал саундтрек) чуть в пляс не пустился)))
@In90sРік тому
Вы хотели пати? Нате!)))
@user-dk2xz2ff2fРік тому
Недавно открыла для себя Ваш канал. Очень порадовала подача материала (грамотное объяснение технических возможностей автомобиля). Буду с интересом ждать новые видео.
@coolguy_2997Рік тому
Видимо, вы ранее не слышали об издании и канале Авторевю:)
@b__ag3992Рік тому
Пока ждете новые выпуски, смотрите старые)
@DmitryVag2012Рік тому
Приобщайтесь 🙂
@vladvulcanРік тому
добро пожаловать
@xRenewedРік тому
С ума сойти, как можно так чувствовать автомобиль) Отдельный респект владельцам, что дайют ТАК тестировать автомобиль)
@Toretto008Рік тому
К Z4 равнодушен,а вот z3 М купе в журнале АР года 2000го-это было интересно.Там тест-пилот даже вспотел чуток(Голованов Леонид был вроде).Тут еще такой момент-в 90х мы были юными и ессно в наших дворах разные мутные типы ездили на е32 735,е34,е30 и даже на е21.Но все это осчусчалось по-другому-мы были мелкими.Z3 видел раз 10,на Васильевском вроде такая обслуживалась,эмок вообще не помню.Непростое было детство, тогда восьмерка на монро и накрученном карбе в семье-считалась очень правильным авто.Владимир,ты по своему Доктор.Лечишь от фантомных болей )
@ProBMWРік тому
Как бывший владелец синей скажу . Зря вы сравниваете автомобиль который изначально строился как Шоу кар с Пневмо подвеской . С автомобилем который сделали для комфортного передвижения на дорогах . Синюю можно сделать что бы ехала хорошо . Но вид у неё будет уже мрачный 😞 Ну и по желтой , почему Z3M ??? Это же не настоящая Z3M :( S50 или S54 вот это Z3M !!! Давай 2 серию :))) Будет интересно .
@vladvulcanРік тому
что значит "Не настоящая"? какая самая первая, та и настоящая
@ProBMWРік тому
@@vladvulcan z3m не настоящая
@user-kv3jd4lj3tРік тому
Настоящая, только скажем так немощная) Когда для рынка Европы они были заряжены 321 лошадью, то для рынка Америки/Канады - 240. С е36 та же история
@e-rustРік тому
Мог стать владельцем одного из таких автомобилей в 2016, когда выбирал между Z3 и Z4. Z3 хотел больше. Да, на каждом углу рассказывали про жёсткость кузова, но, знаете, кому-как, а на мой вкус Z3 настолько красивая, что мне было бы вообще по барабану, как она едет; на этой машине мне даже не хочется ездить, её гладить хочется. Если бы Z3 была девушкой, я бы на ней женился и первый месяц точно бы из спальни не выходил. :-) Но увы, владелец единственной приглянувшейся мне Z3 так и не вышел на связь, а я в то же время нашёл Z4 на механике, и доволен покупкой как слон - машина, может, и не такая красавица, но у неё определённо есть свой стиль, и в версии с двигателем M54 она очень надёжная. 4 года она у меня вообще проработала единственной машиной в семье, возила нас и в Адлер, и в Прибалтику, что только не возили на ней, я уж не буду рассказывать, чтобы не навлекать праведный гнев. Два года назад прикупил ещё E46 touring, так после Z4 гонять на нём мне вообще не хочется, машинка только для спокойной езды из точки А в точку Б.
@Santakiller007007Рік тому
Ну тут уже "на вкус и цвет...". Мне лично z4 гораздо больше по дизайну нравится, да и мотор приятнее и надежнее.
@andrewharacidiРік тому
Владимир, как всегда респект. Как владелец Z4 E89, жду тест теперь на нее) Если будете на Кипре, готов предоставить свою на тест! Тут и кольцевая трасса есть;)
@LikeAPetrolРік тому
Шины Triangle на нетривиальной BMW - образец жлобства. Браво.
@coolguy_2997Рік тому
У меня под окнами стоит Ауди S6 4.0т mtm сил на 700, вся в тюнинге и тоже на трианглах - я уж подумал, неужели такая крутая резина мало ли)
@sanok1311Рік тому
Там не один комплект, я уверен, а эти на убой (и сьемки Володи Мельникова))
@user-wf6pc8qn9uРік тому
Володя, спасибо. Очень позитивное настроение, и вкус к вождению этот выпуск однозначно передает.
@user-ms2pg1le7qРік тому
Ого, вот это класс!!! Такое сравнение мне по душе)))) Больше сравнительных роликов!
@user-zq4fs2zo6yРік тому
Первый номер журнала "Клаксон" который я купил, как раз включамл статью про BMW Z M купе, это было ещё в 90 - х годах. Но потом я перешёл на Авторевю
@alexanderivanov731Рік тому
Владимир,приезжайте в Сочи,я дам прокатиться на z3 с пробегом менее 80 000 км с нормально настроенной подвеской и нормальной резиной. С заводским ветрозащитным экраном. Поверьте,даже с мотором 2.2 такая машина дарит радость
@djloco6353Рік тому
Новое видео от Владимира!! Оставлю на понедельник, посмотрю на работе под перерывчик на чай!!)))
@user-ty2qw7nh5dРік тому
по поводу синей: бог с ним с сабом, бог с ним с аля углепластиком... Но ошибку по подушке то можно убрать? А нечеткий ноль это спасибо трианглу. Будь там более дорогие шины, такого бы не было. Я сам на таком моменте споткнулся. Даже поезженный мишлен пилот спорт 3 гораздо четче стоит и рулится нежели новый корморан или триангл
@proikeastormРік тому
да и колеса развалены, ukposts.info/have/v-deo/f6CSqm6xnoNhqp8.html видно что у синей колеса домиком) машина больше для стиля сделана чем для управления.
@ivolkovs88Рік тому
Триангл и странные "пацанские" настройки подвески ради вида - колеса с неправильным вылетом, странный развал - в итоге размазанный ноль, нечеткое поведение в поворотах с уклоном в снос. Ладно там сабвуфер и т.д., но подвеску то зачем портить?
@aleyer_sРік тому
@@ivolkovs88 красива
@bossensilver3301Рік тому
триангл поставили на убой Вове.
@user-gr2zh2yz8gРік тому
Володя просто маньяк)))) Когда увидим Z8???
@petrolheadpapa2626Рік тому
Владимир просто браво! С каждым видео уровень кайфа запрыгивает на новый уровень, вот это действительно профессиональная авто журналистика!
@moviegearРік тому
Когда у тебя в плей-листе кабриолета регулярно играет ДаБуги Крю. ты любишь кататься по набережной Яузы... и тут ты включаешь это видео от Владимира =))) Я аж глаза с ушами протёр =)))
@zs1117Рік тому
👍 Правда сначала прочитал: «глаза ушами протёр» 🤣
@user-ux5sd1my3kРік тому
:)))) "...глаза сушами протёр!")))
@moviegearРік тому
@@zs1117 сперва так и было, потом вспомнил про руки =))
@egorokhotnikov9355Рік тому
Большое Спасибо за ваш труд,Владимир!👍🏼 С большим интересом и удовольствием смотрю ваши ролики. Много интересной информации и самое главное огромный опыт управления различными автомобилями, автоспортивный опыт, очень приятно смотреть,когда человек действительно понимает о чем говорит,разбирается и чувствует автомобиль, что даёт возможность достоверно переедать информацию зрителю. Спасибо за ваши ролики! Жирный Лайк от БМВиста ))👍🏼👍🏼👍🏼
@sergeyg436Рік тому
можно было замерить разгон до 90 или до 120, чтобы уровнять количество переключений
@user-ih7jz8li6lРік тому
Уравнять вес, покрышки, сделать развал, но зачем?
@user-ih7jz8li6lРік тому
А до 60км в час чем вас не устраивает?
@user-fm7xy6rl7iРік тому
Отличное видео, как фанат z -3 смотрел с восхищением. Спасибо Владимир за вашу работу.
@XsanderLEGOРік тому
Большое спасибо за обзор z3. Ждём версию coupe или правильнее shooting brake)
@user-jr8jh8kl3lРік тому
Батюшки-свят!!! На первых секундах саундтрек от Джем стаил и Дабуги Крю 🥹 Идеальная интрига!
@user_Vladimir_BelyaevРік тому
Так машины из 2000-ных.
@user-fo2lr8eg8uРік тому
Как всегда высокая планка! Володя спасибо!
@user-ho8jd2zp4rРік тому
Как всегда супер! Спасибо Владимир!
@viktorvisper8068Рік тому
За ждём стаил и дабуги крю отдельный лайк 👍
@user-ix2ll4ow1wРік тому
На одном дыхании посмотрел! В который уже раз осознаю, что старые автомобили мне гораздо интереснее, чем современные))) P. S. Хочу попросить Вас, Владимир, протестировать ещё один дико интересный родстер, тот, на котором уже ездил Михаил Конончук - TVR Chimera. Очень интересен ваш взгляд на этого редкого зверя))) Может, получится?;)))
@vladvulcanРік тому
Chimaera
@user-fw8rv6bk6eРік тому
Володя спасибо большое за полученные эмоции👍🔥
@user-tb7ln6pf2lРік тому
Владимир, спасибо. Вы собираете не просто энциклопедию, а энциклопедию Гаража мечты (да, именно с большой буквы)
@user-ig3vy4ui2wРік тому
До недавнего времени Z3 была единственной bmw, которая в М-обвесе выглядит хуже стандартной версии. Складывается ощущение, что бампер, колеса и воздуховоды капота поставлялись на конвеер из того же кооперативного подвала, который на рубеже веков делал пласиковые нахлобучки для прошпортовского тюфинга тазоффф.
@PavjisРік тому
У синей развал всех колес нарушен, откуда там будет управляемость? Пятно контакта шины никакое. Не думаю, что дело в "мягкости" кузова.
@OggyXXXLРік тому
А по какой формуле площадь пятна контакта влияет на величину трения в нём ?
@PavjisРік тому
@@OggyXXXL пятно контакта смещается на угол протектор-боковина. Может быть кто то считает, что так красивее, но управляемость и устойчивость значительно снижается. Так же натягивание покрышки на широкий диск значительно ухудшают сцепные свойства с покрытием. Есть заводские параметры и от них не нужно отступать. Рисунок диска - пожалуйста
@azamatkurdanov4303Рік тому
Был владелецем z3 1,9. Очень приятные воспоминания, и ехала очень даже не плохо
@alexsoopru9180Рік тому
Интересно было бы узнать как едет купешка, хотя бы с 2.8 под капотом, какова разница в управляемости будет...
@dmitryst5902Рік тому
Очень в ваших обзорах не хватает скорости на переставке. Хоть какой-то объективный показатель был бы. Учитывая то, что некоторые старые авто показывали очень хорошие результаты даже в сравнении с современными авто, то было бы вдвойне интересно. Как там, например, Пежо 205 переставляется в сравнении с Xёндэ N какой-нибудь, или е30 в сравнении с Гольф R?
@dmitryst5902Рік тому
@@PepperCookies участок для тестирования нужен один и тот же. Остальное не очень важно. ( Вообще, шины должны быть разными, заводскими, для объективности, но, учитывая то, что авто старые тестируются, то и шин оригинальных уже не существует). Т.к. тестируется все подряд, в т.ч. корчи, то можно спокойно делать переставку, на том, что есть. Это будут показатели конкретного авто, в конкретной комплектации и состоянии. Будет всё-равно показательно и объективно ,в отличие и в дополнение к субъективным ощущениям. Ведь динамику разгона он меряет, хотя это тоже зависит от шин, полотна, состоянич, пробега, и др.
@dmitryst5902Рік тому
@@PepperCookies вы правы.
@9FatSaint9Рік тому
Цвета хорошо подобраны;)
@Marat876Рік тому
Комментарий для развития канала. Успехов автору и его команде
@user-es3qu4nz2nРік тому
Обзор просто вау!!! Настоящий обзор автомобиля, как он едет, почему он так едет и что вы получаете покупая его. Лучшие обзоры реально тут.
@iu7138Рік тому
машины из разных религий, синяя зэтка для понтов сделана и с таким развалом, считаю, она не будет рулиться . А желтая это станок для получения удовольствия от езды, и владелец ценит ее натуральную красоту.
@user-ot2gh5kv1tРік тому
какой же кайф смотреть ваши видео ,и пусть ненамного проживать эти эмоции вождения!
@dmitrykotstein309Рік тому
Машинам больше 20 лет, но выглядят классно до сих пор. Кабриолет/родстер - это состояние души, а не тип кузова :) Настроение определенное. Умение получать кайф Спасибо за тест! Будет интересно видеть сравнения и дальше!
@9lRusРік тому
Володь, если на синей z3 стоит триангл 968(ёлка) то она очень скользкая именно в поворотах, причём даже сухих, у меня была такая на двух автомобилях, по этому сравнение не совсем уместное.
@Bihinchi05Рік тому
ёлка это боль)
@user-qe2hb7vc9hРік тому
Я еще помню статью про z 3м и там еще присутствовал мерседес родстер clk, примерно за 99 год. Только не помню это был клаксон или авторевю?! Помню как там описывался БМВ," четыре колеса и безумный двигатель, это автомобиль для тех чья кровь отравлена бензином"...
@andrewth7864Рік тому
Интересный выпуск, красивые представительницы старой школы, спасибо! За Bad B., как тоже представителей той школы, в очередной раз, огромное спасибо))
@stan..drive.5019Рік тому
Приветствую Володя! Спасибо за интересный обзор! Машины и правда редкие! С большим удовольствием смотрел!
@carsstylingРік тому
Больше похоже что на трехлитровой колхозили выпуск, и удалили резонатор. От этого двигатель потерял тягу на низах. У меня тоже зетка. Только 4я. С двигаем s54, резонаторы не дал удалить, и не пожалел. Потому что с 2х тысяч оборотов можно уже зашлифовать если дсц выключить.
@mff_labРік тому
О боги, что за трек в заставке!!!! Просто пушка!!!))))
@user-kv3jd4lj3tРік тому
Так подробно обсуждать повадки корча на не стоковой подвеске - где-то тут потерялся смысл, не говоря про вред для нашей и так хилой культуры янгтаймеров(
@iSoloviev92Рік тому
Для повседнева важнее стиль и музыка, не надо что б по доп.ам люди проверяли на 150 кчс управляемость подвески..
@antonsedyshev8569Рік тому
хилая культура янгтаймеров)) звучит как, не слышал до этого просто
@ALEXANDR_KAMBAROV22Рік тому
Спасибо тебе за твое творчество! Ты молодец!)
@notelistenerРік тому
Жаль нет купешки, очень она мне нравится Как всегда отличный материал, смотрел с удовольствием
@skillandluckРік тому
Давайте обзор на SLK32 AMG R170
@golfbseРік тому
Спасибо и до встречи
@MrAga0606Рік тому
Володя красавчик! О Любом кузове и любуй кинематике: правильные формулировки и видео! Володя ждем съеми с дрона, параллельно рассказам в обзорах!!!
@MrAga0606Рік тому
Чувачкам за Z-ки отдельный РеспектоZZZ!
@MrAga0606Рік тому
Чувачкам за Z-ки отдельный РеспектоZZZ
@MrAga0606Рік тому
Чувачкам за Z-ки отдельный РеспектоZZZ
@user-ys4qr2tp7nРік тому
Как всегда суперобзор. С удовольствием посмотрел бы сравнение старых 911 порше...
@evgenygorelov9637Рік тому
Ох, Владимир, исполняешь мечты - "покатал" на машинах мечты юности!!! С нетерпением буду ждать сюжета про Z3 Coupe
@user-qp8jk5dj2eРік тому
nfs hight stakes- первая тачка z3
@andreisevostianov9525Рік тому
Странные у вас мечта: посмотреть ролик в ютубе. А если серьезно: в чём проблема осуществить мечту? Это же не Ferrari F50 или McLaren F1. Идите и катайтесь сами.
@nikolay3807Рік тому
Владимир, хотелось бы видео от вас про Пежо rcz
@compressorillaРік тому
Синюю, конечно, заколхозили. Да и Z3 M тоже. Ещё и на китайском Триангл :(
@user-ce6dg1ju6nРік тому
Даааа, очень не хватало столь ярких красок в движении на Ютубе!
@user-wd7td2qq3iРік тому
Хочу каждую, ну почти😉, машину, о которой Владимир делает обзор!☝🏻 Спасибо в очередной раз!👏🏻
@perviiyРік тому
Всегда нравился дизайн Z3, кратко, бомба) И никогда не видел в тестах, обзорах Теперь иначе)) 👍
@user-jo5xv1fx4pРік тому
Как всегда, обзор топовый!
@user-dv1sh6yw5zРік тому
Вот помню "то время", когда в пятницу вечером можно было заехать в салон и купить такую машину.
@RZasadovРік тому
Владимир, а я спот узнал, я на нем уже лет 15 тренируюсь) хорошее место.
@user-ip4vk2tg6nРік тому
Не поделитесь? Очень приглянулось место)
@rinatzaripov5697Рік тому
Очень крутой выпуск!!! Ждем slk r170 и тт 8j Кто лучший родстер? Я с удовольствием дал бы свою r170, но у меня трапеция изношена, никакого кайфа не будет.
@DAMACY2Рік тому
Mx-5
@alexrus9358Рік тому
В синем цвете, - прямо ОГОНЬ!
@rr1kРік тому
очень крутая энциклопедия. и отдельное спасибо за слово «углепластик»))
@val_soloooРік тому
Не ну с цветом машин это сильно, почти опасно) 16:40 телефон за рулем, серьезно?
@sergeychirkov9310Рік тому
+ понятно что пустая дорога и все такое, однако негоже Владимиру такое демонстрировать
@user-tt4qq9cg4qРік тому
Отличный тест! интересен MONDEO ST 220
@Whiteus1936Рік тому
Лето, жара. Viper бы найти. А если ACR, то вообще космос
@user-ge9zk8fx2pРік тому
Владимир, проведите тест-драйв Фокуса ST и Фокуса RS mk2. Очень интересно ваше мнение.
Я уж не знаю, что там что расшатало, но я реально не понимаю, как удалось добиться того, что эта Z3 разгоняется до сотни медленнее моей Z4 с точно таким же двигателем М54 2.5 - вроде ж она заметно легче должна быть.
@bradock_gladiolusРік тому
Володя не перестает радовать)
@mariomario3966Рік тому
Джем стайл и Дабуги, Михей - это 👍
@user-ds2id5hd6cРік тому
Сделай пожалуйста тест драйв bmw z8
@RiklamentРік тому
Вов очень крутой обзор, хочется увидеть обзор Honda S2000
@HeKuTK0Рік тому
С собаками на разгоне зачётно получилось 🤣
@Whiteus1936Рік тому
Респект за саунд трек!!!
@digreeРік тому
Хотелось бы видеть и цифры квотера.
@RomanMakarovРік тому
Шикарный обзор 🔥 Всё-таки М есть М
@arthuragress2508Рік тому
Владимир! Сделайте теперь пожалуйста обзор на Е36 Compact. Заинтересовали. Что-то среднее между Седаном и родстером. А по факту хэтч. Интересно.
@user-qk1fk2qo5eРік тому
Компакт это среднее между е36 и е30) но машинка очень классная!
@crystalspeach1502Рік тому
и на е46 320 td compact! Обязательно!
@ivans86284 місяці тому
А вообще у Вас, Владимир, я считаю, работа мечты! Здо́рово! Я б также хотел иметь возможность пробовать разные автомобили в различных условиях. Но покупать/продавать авто каждые 1-2 месяца - слишком много никому не нужной суеты. P.s. с е46 прям расстройство - очень красивый кузов и такой отзыв (как будто нет деда мороза:)) после неё все какие-то селёдки: длинные и узкие. Е92 мне лично не нравится. Зато нравится е90 рестайлинг (внешне). И считал (и считаю до сих пор), что е82 - продолжение 3 серии в современности, учитывая, что с годами автомобили "растут"
@alexandera5374Рік тому
Была у меня MX-5 NC.. не в цифрах разгона там дело))
@mahmudswalkman7 місяців тому
на что поменяли и почему?
@alexandera53747 місяців тому
@@mahmudswalkman вынужденно продал, деньги нужны были. Через некоторое время купил SLK R172, и вполне доволен.
@kirillRSРік тому
Моя сваповая Е46 седан ехала с М54В30 стабильно 6.2-6.4 с небольшими доработками валов😁 Всему виной короткий редуктор от 2.2, максималка 240 по спидометру с 5мкпп
@alexsoopru9180Рік тому
Моя Е34 540-я стабильно ехала 6.0-6.1сек, хотя по паспотру должна ехать 6.2сек. Доработки были небольшие, но в целом сток.
@kirillRSРік тому
@@alexsoopru9180 у меня тоже небольшие доработки были. Паук еще стоял безкатовый, выхлоп стандарт
@DimaSergeev86Рік тому
Я не понял. Откуда трек ДаБугиКрю в начале?!?!?!?!?!?!?????????
@KramAlexandr1995Рік тому
В видео много сказано о жёсткости, что это за характеристика? Какова она в e82? e87?
@TankerDerbentРік тому
Немного разочарован: ждал второй выпуск про Ралли Монте-Карло.
@500heliflyerРік тому
Владимир, обязательно найди Z4M купэ и сделай обзор этой машины! Это вещь!
@user-dv1sh6yw5zРік тому
Z 3 купэ есть у человека в Ярославле. Он на нем ездит каждый день по работе. Счастливчик.
@kinodel_Рік тому
интересно было бы посмотреть на сравнение z3 и slk170 обе оч интересные машинки
@ivans86284 місяці тому
На з3 надо было поставить колёса от м-родстера и выставить правильные уук. И после этого сравнивать. Видно же, что недостэнс, сзади развал сильно завален. И это сильно влияет как на разгон, так и на управляемость
@skfunk4550Рік тому
google translator is too slow and not good. the 2 Z3's are beautiful and i am a fanboy. Thanks for showing both 😍
@RagnarekXXIРік тому
Звук М-ки на верхах прям на старый Порше похож. Это комплимент, если что)