Здоровья, Вам, не болейте))

Спасибо) я еще и машину новую купил) скоро сниму

Ну хоть кто то разделяет мою позицию)))

спасибо)

Спасибо бро) если 3 раза на слезы не реагировать, то потом не плачет)

@@avtopropaganda9644😂возьму за правило!

Спасибо )))

Спасибо! стараюсь его таким воспитывать)

да! я оговорился

я живой уже видел, но в камуфляже

Какая цена будет в России примерно не в курсе ?

ну блин оператора пока нету)

Намного!!!! лучше чем было

Они есть

у Лисы на канале обзор на нее же посмотри)

Клик Бейт. Зарабатывает просмотры

Скажу так автомобили абсолютно разные, и если есть возможность брать GLS RR в топе или Кадиллак я бы подумал, но в базе мерседес или тахо, я бы точно тахо взял

Денис вы абсолютно правы! задний ряд стал кстати заметно больше, но наверное в машине каждый для себя выделяет главное, мне пока 3 ий ряд особо не к чему, по этому я о нем даже и не подумал(

))))

на нее обзор есть на канале

) храй

я думаю тут 110 вольт)

@@avtopropaganda9644 да да в сша же сеть 110....моя ошибка

а что еще с этим ящичком делать????)))))

@@avtopropaganda9644 это для презиков думаю.

так это вы про запас хода говорите, а не про расход...

здравствуйте! мне он самому очень интересен, тк у меня мустанг, как первые появятся буду пробовать)

потому что в сравнении с гелеком, крузаком и дискавери он никуда не поедет)

@@avtopropaganda9644 гелик и Дискавери лучше во внедорожье, не спорю, но основной конкурент в виде крузака, Тахо его выигрывает. Крузак деградировал, но за то , у него остался бесполезный неразрезной мост. В внедорожье решает геометрия автомобиля , его клиренс, полный привод, и технологические атрибуты, в виде блокировок и понижает. Крузак потерял геометрию, потерял клиренс , вернее его и не было (из-за неразрезного моста) были сравнения предыдущего Тахо и крузака, Тахо был на равных, ему не хватало лишь геометрии бамперов. Теперь же у него есть геометрия по круче , чем у крузака. За счёт задней многорычажки и регулируемой пневмы Тахо имеет клиренс более 30 см.

@@roberdeniro17 при всем моем скепсисе к тойоте, нужно признать что в не дорог крузак куда способнее, из того что я видел

@@avtopropaganda9644 CheviBoss иное показывает и не только он

@@roberdeniro17 у новых проблема с клиренсом из-за формы задних рычагов - 14 см и они могут очень за многое цепляться и нагребать. Что печально. В целом машины неплохие. А длинные версии длинее и больше даже Ford Excursion.

900 это который 2008г?+-

@@avtopropaganda9644 ну да, с 2008 по 2014

У новых очень большие проблемы с двигателями с их чудесной системой новой. В предыдущем можно было решить и двигатель становился миллионик, а эти увы. Хотя они классные.

вы правы ) оговорился

экспидишн конечно)

она реально веселая) скоро буду продавать, но из-за дизайна жаль

@@avtopropaganda9644 понятно

спасибо!

да оговорился

здесь так не переделвывают)

И лучше в 2500, или может даже в 3500, хотя уже лишнее

хаки которые?

он же есть у меня на канале

@@avtopropaganda9644 нет не видел скинь ссылку

@@user-qq4jj6uy2h ukposts.info/have/v-deo/qqCXjmmKaaOotqs.html

@@avtopropaganda9644 это старый уже додж на новый надо обзор 2021

я есть забывать что это есть Русский😀

на 1000000000 процентов согласен! а 400 будка так вообще

Ну так оно и есть)

Чем?

у нее на канале зайди те тахо гляньте)

кноооопки

Кнопки. Своеобразное решение. Но зато центральный тоннель свободен

ну она барышня у нее другой формат оценки)

нее дружище мыть это твой удел)

а ты здесь где то видишь джип?