Ох ты, как нахвалили-то! Я полностью согласен с выводами Алексея. Слушал с улыбкой знакомые слова "смазывающая способность, пятно износа"... Повариться в этом пришлось прилично. Хочу добавить, что никто не продаёт вам здесь единственно возможную и неповторимую присадку. Купите себе ЛЮБУЮ, главное два слова. Промышленная. Смазывающая. Не комплексная. Это для надёжности. Дозировку сильно превышать не нужно. 15-20 мл. За качество жидкости ответственность несёт не Алексей и не я, а производитель. Испортится производитель или жидкость - ищите другую. Как искать - я написал выше.

Спасибо огромное Алексею, Дмитрию, а также всем людям, которые помогают осуществляться всем этим испытаниям!!!

Искренне присоединяюсь ко всем положительным отзывам. Большое Вам и Дмитрию спасибо за труд.

Спасибо за проделанную работу!

Спасибо Алексей, отдельное спасибо Дмитрию

Сохранил себе в плейлист. Спасибо!

Давно подписан и смотрю канал Дмитрия, а теперь и твой, Алексей! Большое спасибо за труды, очень понравилось видео! был в теме всех видосов Дмитрия по смазывающей способности топлива. Алексей, респект и уважуха. 👍

Огромное спасибо за проделанную работу. Я на бензинке, но про дизель очень интересно! И Дмитрию тоже большое спасибо ☺️

Толково, актуально и полезно. Спасибо!

Спасибо! Познавательно!

короче вывод- лейте присадки, если топливо плохое( станет норм), если хорошоее - ничего не измениться. Я вот после просмотра канала партбокс и ремонта форсунок, заказал присадку Kerokorr LA 99C, лью ее при каждой заправке, уже литров 800 выкатал, фиг знает что изменилось, но на душе спокойнее.

Очень долго уже наблюдаю за вашим каналом и каналом партбокс огромное спасибо за ваш труд ! Особенно за ссылку на присадку очень длительное время ищу её но вот купить так и не получалось ! А тут 2 мин и заказ оформлен!

Хорошее дело делаешь...

Любопытно. Спасибо. Дмитрия конечно тоже смотрю.

Спасибо за труды, хотя я дизелями и не владею и не планирую, всё равно интересно, для общего развития.

Спасибо! Лайк!

За материал и тесты спасибо. Но само описание метода HFRR устанавливает следующие значения: Повторяемость: 63 мкм; Воспроизводимость: 102 мкм. Чтобы не будоражить воображение впечатлительных зрителей было бы неплохо упоминать и эти величины, тем более когда результаты "хорошего" и "плохого" топлива отличаются на величину погрешности, регламентированной самим описанием метода

Добрый день. Какой пробег у вашей машины, что форсунки начали цокотить?

Спасибо!

Спасибо за ваш труд! Услышал о вас с партбокса)

Досмотрел до измерений "чистого" топлива. Вот ни сколько не удивлен, откровенно говоря так и думал, что будет наоборот все. Уверен эти паспорта на заправке лежат наверно годами одни и те же. Я несколько раз попадал в этом году на завоз топлива на заправку и ни кто не менял эту бумажку на заправке после слива топлива в хранилище.

Спасибо за ваш канал 👏🏻👏🏻👏🏻 вы пробовали XP3 добавку в дизельку?

Простейшее объяснение от человека работавшего на азс: данные в сертификате топлива отличаются от фактических, потому что азс почти никогда не распродает все топливо находящееся в резервуаре(это даже технически невозможно из-за наличия мертвого остатка), поэтому свежезавезенная партия топлива всегда смешивается с предыдущей партией в резервуаре. Вот и результаты будут средними между условно старой и новой партиями топлива.

Партбокс и Алексей спасибо что подсветили интрон делюбе смазывающую. 2.0 dci на иктрейл 14го года с пробегом 115 000 теперь шуршит а не колотит. Стал дольщиком))

Респект

доброе утро товарищ

А почему рекламы на канале нет? Потому что мало рекламодателей готовы к честному освещению их продукта

Спасибо

Раскрыли очень интересную тему, спасибо! Интересно будет услышать про цетаноповышающие присадки, про смеси присадок и их совместную работу. На мой взгляд проблема низкого качества топлива кроется в российских ГОСТах. При изготовлении топлива по российским ГОСТам на наших НПЗ присадок в топливо добавляют меньше и производить так получается дешевле. Я себе заливаю смесь противоизносной присадок и повышающей цетановое число, называется Фулумикс.

Сразу лайк за шумку

Алексей здравствуйте! Если осталось топливо с теста, перешлите Дмитрию, было бы очень интересно....Спасибо...

Уже с месяц добавляю Интрон. Больше для успокоения, ибо изменений в работе особо не слышу/вижу, а вот перед каждой заправкой на АЗС приходится заморачиваться, чтобы шприцом залить присадку в горловину.

Про добавление в солярку доп. смазки, говорили ещё Богдановы, года 2-3 назад.

Все еще жду видео про шумку. Теперь еще жду "грандиозные новости".

как насчет вертолетного масла? по слухам тоже смазывает, вместо присадок)

Ув автор, по личным ощущениям работа двигателя меняется при применении присадки?

Алексей,а где купить, эту,чудо смазку?

Да уж. Партбокс просто маньяк в своём деле

Алексей,подскажите, пожалуйста, все таки справились вы со стуком форсунок, у меня такая же проблема началась и такая же машина?

Успел закупить банку до обострения ситуации, сейчас сайт Петролаба не отвечает. Не очень понял по правильности применения данной присадки, на банке этого нет, но на сайте, как я помню, было написано, что применять надо при температуре не ниже +10°C. А у нас получается такая температура реально в лучшем случае 4 месяца в году держится. А как быть зимой? Да и потом, её наверное следует добавлять в тот момент, когда заправляешься (чтобы лучше перемешивалась), а у нас все цистерны с топливом под землёй обычно - наверняка даже летом температура топлива ниже чем положенные 10 градусов. Как быть? Будет ли присадка работать в этом случае? Наверняка все тесты делались в лабораторных условиях, при комнатной температуре... Было бы интересно проверить как будет, если залить присадку в бак авто во время заправки зимой, немного поездить (ну скажем неделю), а потом взять пробу из бака и протестировать уже её.

Лью миксент 2030 , 20 мл на 100 литров- разницы в работе движка не заметил и в расходе тоже. Теперь еще лью миксент 2000 из расчета 100 мл на 100 литров, расход топлива упал, мощность возросла, двигатель работает мягче. Ощущение что добавили еще одну передачу. Раньше никогда не включал 6, теперь постоянно втыкаю. Авто опель виваро 1.9 2002 и каравела 2019 г. От цетаноповышающей не ожидал такого эффекта. Лил 2х тактное масло из расчета 1 к 150 или 1 к 200, двигатель работает мягче , но мощности не прибавляет. Хотел бы попробывать и другие , но затарился смазывающей 20 л и цетаноповыш тоже 20 л- считай под завязку. За ПАРТБОКС отдельный ЛАЙК !!!!!!!!!!!!!!

Могли бы какими-нибудь своими технологиями протестировать присадку для дизеля Diesel 100. Это финская присадка. На край могу выслать как закажу её в финке

Я уже не помню прошлое видео, а двухтактное масло не пробовали добавлять?

Алексей благодарю за тест !можно такое же сравнение с Газпромнефтью ?последнее время использую их дизтопливо.готов помочь

Ну штош, сначала лайк, потом просмотр.

Тоже ради эксперимента купил себе dlube. Бодяжу его с dclean. С третьего бака уже ощутил, что присадка реально работает. И это при том, что заправляюсь в основном на Московских заправках. Расход снизился и дрыгатель тише работает. Удобство добавления правда такое себе, пришлось шприц Жане на 100мл покупать. Но с заправкой раз в 800-900км терпимо)

Здравствуйте, а какое топливо тестировалось? Летнее или зимнее?

Использую эту присадку+ для сгорания мульти... На тойота хайлюкс 2.5 С ней уже 10 т.км, вроде мягче работа дизеля. Заливаю в пластиковую бутылочку две присадки вместе по 20-30 гр. и перед заправкой в горловину бака, потом сразу залив. дизтопл.

Неплохая реклама Intron. Кто ее делает? Можете протестировать Астрохим АС-1935 ?

Спасибо за проделанную работу. А какие были погрешности у измерений? Оригинальных и с присадкой?

Т.е., присадка работает. И это гуд.

Будет ли исследования по поводу светодиодок?

Раз уже зашла речь о смазывающих свойствах, возникает вопрос. Ухудшает ли смазочные свойства дизельного топлива установка сепаратора?

Охренеть, именно на этом лукойле я машину заправляю, правда бензин!

Интрон в литровых банках продают , но приходится ждать , проблемы с мелкой тарой . А вообще оно того стоит , однозначно .

Всем привет! Залил присадку для дизеля (производителя указывать не буду) результат есть проехал 2 500 км, двигатель стал меньше вибрировать и работает чуть тише! Польза есть, но только дорого!

Мануал Мерседес рекомендует при неизвестном качестве дизелного топлива применять Минеральное чистое масло 1 к 350. На АЗС оно называется Минеральное масло 2Т. Ни в коем случае не надо брать другое где присадки !!! Присадки режут гладкую поверхность топливной аппаратуры.

А эту присадку проверяли на степень закоксовки камеры сгорания?

Молодец , но шутил раньше больше ))

Спасибо! Вчера не досмотрел-уснул...

Ближе к зиме есть ещё один вопрос - производитель пишет, что при температуре воздуха ниже +10 присадку перед использованием нужно нагреть до +15-17. Правильно ли я понимаю, что в случае залива перед заправкой бака или около того, температуры заливаемого дизеля будет достаточно для корректной работы присадки, как и в случае с антигелями? Или таки действительно нужно будет греть? Большое спасибо вам и Партбоксу - это были очень интересные видео. Попробуем испытать.

С уважением! Говорят что больше серы в солярке - лучше смазывающая способность! Чище солярка ( евро 8 условно) - хуже смазывающая способность!!! Правда ли это? Спасибо🙏💕

Раскрою небольшой секрет: на заводе пакет присадок подбирается под конкретное базовое топливо. Неповторимая комбинация из состава нефти, имеющихся на заводе техпроцессов и технологического режима в совокупности формируют определённую "восприимчивость" базового топлива к тем или иным присадкам. Технолог на заводе на основании многолетнего опыта (теория там весьма зыбкая) знает, какие присадки работают с этой конкретной рецептурой, а какие не работают. Потребитель этого знать не может, вы можете только попытаться угадать. Более того. Даже подходящие присадки работают в определенном диапазоне концентраций. Если вы случайно угадали, и ввели в топливо ту присадку, которая туда и так уже добавлена на заводе в оптимальной концентрации -- не подействует. Или подействует незначительно. Вот это вы и зафиксировали.

Не пересчитывали, на сколько получается литр дороже если добавлять ефту жижу по мануалу?)

Здравствуйте. Мне друг дальнобойщик говорил то что надо раз 1000 км добавить 50 мл масло Т2 на 20 литров дизельного топлива в бак. Что вы об этом скажите?

Предлагаю бесплатный тест - развести в нужной консистенции с дизтопливом эту присадку и оставить на балконе. Когда похолодает до отрицательных температур выйти на балкон и посмотреть как изменилось это топливо с присадкой (помутнело или нет, не кристаллизовалась-ли присадка в топливе). Но наверное это надо делать только с зимней соляркой так как летняя в минус помутнеть должна и без присадки.

Я использую миксент 2030, она на основе таллового масла, через несколько месяцев использования и хранения, мне показалось, что запах изменился, а эти присадки окисляются, предлагаю рассмотреть ещё и способность к окислению промышленных противоизносных присадок

Приветствую всех, купил хвалебную присадку, даже несколько раз залил в бак.))) Потом обратил внимание, что присадка, которая остаётся на шприце, превращается в какое-то клейкое вещество. Казалось бы, что смазывающая присадка - это что-то типа масла. Почему при высыхании она превращается в клей? Пошел немного дальше, смазал присадкой подшипники на скейте ребенку. В первый день покатались неплохо. Месяц скейт лежал в гараже. Подшипники склеились, размочил вд-шкой. Теперь стремаюсь лить Это в бак. Как-то так.

У фирмы которая производит данную присадку для увеличения смазывающей способности есть ещё два вида присадок. Очищающая и повышающая цетановое число. Было бы интересно послушать про них. И насколько они полезны или наоборот для дизельных двигателей.

А где интрон купили если не секрет?

Давно применяю и цетан корректор и смазывающие присадки....образование механика по дизелям пригодилось.

У меня Рено Сценик 2012года, 1,5 дси 110 лс, к9к. Удалён сажевый и катализатор ещё в 2015 году. Все ок но, при запуске зимой при минусовых температурах заводится отлично, работает менуту- две и затем начинает как бы троить и дым из трубы чёрно сизый и какой то металлический звон в моторе. Пронревается и все становится отлично. Едет хорошо, расход 5- 6 литров. Что это может быть? Форсунки? Егр?

Короче говоря, кашу маслом не испортишь. У меня вопрос, существуют ли у вас на заправках специальные марки диз. топлива типа Vpower, Excellium и. тд? Какие их реальные качества относительно обычного типа того же бренда?

на сколько моторное масло добавленное в топливо улучшит смазывающие свойства?

Получается лукоил топливо дорого продает типа с присадками, а паспорта рисованные.

А серы в обоих образцах до 10 ки ppm?

Занятно. Получается, что температура фильтруемости с АЗС тоже взята с потолка?

Поставщики д.т. перепутали адреса доставки 🤣

Я прошу прощения. А вы (или в лаборатории) образцы случайно не перепутали? Если их местами поменять по получится. что обе заправки лишь слегка приукрасили качество топлива.

ЛУКОЙЛ олё! Может прокомментируете?

А результаты лаборатории BP и Лукойл как-то прокомментировали?

Я слышал льют 2х тактное масло. Почему этого варианта нет?

Почему с Газпромнефти не взяли образец топлива? Мне вот очень интересно. Я только там лью топливо. Пробег 250.000км - никаких проблем с топливной системой.

С советских времен ходят слухи, что нужно в Д.Т добавлять автол. В наше время моё мнение можно немного добавлять двух такого масла.

Эх, что если отправить Дмитрию почтой эти 4 образца? ) Я думаю он не отказался бы проверить заодно и сверится с лабораторией.

Хороший обзор. Ходят мнения про добавление 2Т масла в горючку. Вот просто вопрос, а смысл в 2Т есть, или совершенно никчемная попытка продлить жизнь ТА?

Спасибо за потраченное время и немалые потраченные деньги. Двойственное осталось ощущение: вроде и не плохое качество,но плохо, что врут в паспортах. Но еще Дмитрий выявил такую тенденцию: что топливо теряет СС со временем. Не могла ли лукойловская солярка "прокиснуть" окислиться или что то подобное. Сколько времени прошло от заправки до испытаний?

С Июля тоже начал лить интрон де любе, пока шприцом дозирую. Вопрос? есть ли у кого какие идеи на зиму, ведь присадка замерзает.

Есть смазывающая способность, а есть гидродинамическая смазка. Пример хороших результатов машинки Дмитрия говорит, что Дмитрий хорошо разобрался в методике работы прибора для лабораторных тестов. Вы как-то сказали "есть подшипник скольжения, есть подшипник качения, а что такое юбка поршня неизвестно". Ну как, Вы смогли разобраться, что такое смазка, как работает пара трения, подшипник скольжения, лыжи, протектор шины? Умение разбираться дает плоды. По поводу тестов. Не было смысла проверять все при большой стоимости тестов. Нерациональная трата средств. Это еще можно себе позволить если бесплатно или есть сомнения в результатах Дмитрия. Но Дмитрий так хорошо проштудировал тему, что там по мне не к чему придраться или усомниться. У Вас же нет сомнений в его исследованиях по этой теме. Тогда эффективнее потратить деньги на тесты солярки от разных производителей.

Все это как сейчас принято говорить ,,ну тАкое" , Вот есть легковушки , м.автобусы, внедорожники с дизельным двс , а есть грузовики, и пр. строй техника, есть техника работающая вообще в экстремальных условиях. Что объединяет их топливные системы? Конструкция, принцып действия, раб.давление и самое главное зазор во всех парах трения. Пока народ на каналах и в гаражах решает чего добавлять в топливо, сочиняет мифы о 2т масле, разносит слухи о том что наше дт. какое то не такое, а вот там и м...ча желтее. Грузовики накатываю до 1млн.км , а строй техника и пр. тысячи моточасов. Не видел в жизни ни одной топливной с критическим естественным износом. Все сломались раньше из-за, воды, антифриза, грязи. Спросите у водителя грузовика на заправке пробег, пробег в год и что он добавляет в дт. да ничего , а пробег у него уже огромный. Обслуживайте во время , обслуживайте качественно, с хорошими компонентами, следите что бы небыло воды. и все будет отлично.

А цетановое число влияет на детонацию и мощность. А зимой ещё хуже будет.

По ходу лаборатория просто перепутала образцы. Если принять это как факт, то погрешность получается достоверная :)

Пршу поддержать, думаю интересно(!) Как-то ожидал такой результат уш очнь доверяю Дмитрия, но результат лаборатории тоже радует 🤗 Ну вот вопрос, так как Дмитрий тестировал только смазачную способность помница он так и говорил что присадки не помогают, но люди всё-таки сопротивления паказывают что мол даже ту же 2х тактое масло делает работу двигателя тише как-то и другие присадки. Таким образом вопрос предложение: можно ли взять за образец одну и ту же солярку по больше чтобы хватило для разных тестав с самыми популярными комплексными присадками ликвимоли маннол или те же что были у Дмитрия, но тесты делать с целю выяснить какие же параметры улучшится и стоит ли их добовлять, ибо зачем их продают если пользы нет? Или всё же есть? Давайте сабирём на 5 самых популярных и голосовать, можно ставить цель суммы на стриме с ответами на вопросах. И взять самую популярную заправку тоже через голосования а далее тесты без и с комплексными а также народные методы: 1- чистую солярку , это чтобы иметь за основу все параметры и понять что изменится, можно конечно использовать ту же БП и не повторить тест если вдруг осталось... 2- с 2х тактое масло 3- с более доступным mannol 9955 / mannol 9930 4- с более дорогим liquimoly diesel additiv 5- из отечественных что-то

Как сейчас Дима поживает?

Может пробирки перепутали

И я пришел с партбокса.

А чего ж двойную то дозу присадки не протестировали?

Как форсунки? Перестали стучать?

Пользуюсь такой присадкой, не знаю как там и на что она влияет (не верить Дмитрию оснований нет), но звук двигателя реально изменился в лучшую сторону. Когда заправляюсь Лукойл Экто, то лью только 2090, а если не ЭКТО - то ещё добавляю 2520. В последнее время берут сомнения на счёт Лукойл Экто, есть ли в нем моющие присадки! Потому, что на нашем ДТ (Луганск ЛНР) машина звучит и едет с двумя присадками (2090 и 2520) не хуже (а то и лучше) чем на ЭКТО+2090! Может кто задавался вопросом на счёт лучшего ДТ и может порекомендовать, что лучше Лукойл Экто?

А что за третья заправка?