ДВИГАТЕЛЬ КОТОРЫЙ ПОБИЛ 40 РЕКОРДОВ ЗА ОДИН РАЗ #shorts #тюнинг #автотюнинг #saab #b234r #авто
КОМЕНТАРІ: 867
@MARTIN_BOGATYREVICH16 днів тому
SAAB B234R приглашаю в мой ТГ t.me/+qGwxarsPIY81NmM6 Устанавливался на СААБ 9000. Это очень крепкий двигатель старой школы, где в каждую деталь двс заложен большой запас прочности. Например, поршневые пальцы диаметром 22мм. Цепной привод ГРМ, отсуствие фазовращателей - дает высокую надежность. Он имеет систему управления двигателя под названием Trionic, в которой контроль детонации осуществляется без традиционных пьезокерамических датчиков, а с помощью свечей зажигания. Шведы придумали определять степень ионизации, подовая на электроды свечи зажигания определенное напряжение - и измеряя с помощью блока управления величину ионного тока. Такой способ позволяет избежать ложных сообщений о детонации, которые могут поступать на больших оборотах при использовании пьезокерамических датчиков (из-за сильного шума в двигателе). В 1996 году шведы привезли 3 абсолютно новых заводских СААБ 9000 на трек Talladega superspeedway в штате Алабама. Машины ехали на максимальной скорости 21 день, останавливаясь лишь для смены покрышек, заправки топлива, смены масла и пилотов. Просто представьте, 21 день, максимальная скорость, 100.000км... и все на стандартном авто. Точный объем 2290 см³ Мощность двс 200 - 225 л.с. Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 90 мм Ход поршня 90 мм Степень сжатия 9.25 Привод ГРМ цепной Турбонаддув MHI TD04HL Вес двигателя 160кг. Эти моторы можно установить продольно, используя коробку от Опель Омега. В двигателе присутствует балансировочный вал, который можно легко удалить.
@MARTIN_BOGATYREVICH16 днів тому
не путать с b235
@nabybabayev15 днів тому
Спасибо тебе добрый человек за информацию, подпишусь пожалуй, продолжай в том же духе 💪
@andreykarymov856315 днів тому
Доброго времени суток. Как с тобой связаться?
@kostich476415 днів тому
А можешь сделать обзор на двигатель от оки? (Интересно что бы мог выжать дедов пепелац)
@Haivan-Ubblr15 днів тому
@@andreykarymov8563Возможно никак - причина многих - выгорание 😢
@faroday1110 днів тому
Это не самый важный в авто компонент, самое важное, чтобы была диодная полоса в салоне изменяющая цвет😂😂😂😂😂😂😂😂
@daladnavvictor542613 днів тому
И со временем, машины созданные инженерами остались у обочины истории автопрома. Покупатель выбрал кнопочки, экранчики, цвет потолка и прочие "цацки", абсолютно забивая на главные агрегаты в автомобиле. Даже появилось куча блогеров, которые свой контент строят на обзорах мелких, не самых важных деталях салона, или декора автомобиля. Именно такого потребителя сразили наповал авторы "китайской конструкторской мысли". Что очень напоминает ситуацию, как Колумб производил первые торговые сделки с туземцами- " Бусики на золото"
@user-wm6tg2wi1g13 днів тому
Нет, прост GM купили сааб, и под видом настоящего сааб начали продавать свои перделки, что настоящим фанатам сааб естессно не понравилось. К сожалению в современном мире массового производства и удешевления всего и вся, настоящее качество становится очень дорогим, и нет денег на креатив, всё современные модели по сути одна и таже машина и что бы хоть как то создать иллюзию выбора тупо меряются размерами жк экранчиков в салоне.
@daladnavvictor542612 днів тому
@@user-wm6tg2wi1g Что бы тебе было понятно, - слияния и поглощения происходят не от хорошей жизни.
@user-jd2cb2zo3t12 днів тому
А зачем обычному человеку которому нужна машина не для гонок а помошник, мотор развивающий 600 лошадей , по моему все правильно.
@daladnavvictor542612 днів тому
@@user-jd2cb2zo3t обычный человек выступает в роли "Лица Обманутого Хулиганами"- что бы кнопочек накидать, надо в моторе сделать стеночки потоньше, опор коленвала поменьше, заодно и ресурс мотора сократить, что бы ЛОХ почаще эту конструкцию ремонтировал
@sembeksembek229712 днів тому
Поверь, через лет 30 точно так же будут говорить
@rodiongub954315 днів тому
Именно после этого рекорда, Сааб и стал моей любимой маркой.
@MARTIN_BOGATYREVICH15 днів тому
Сааб вообще крутые машины были. Особенно старые. Имели свой дух…
@user-tk2bx4bq9f15 днів тому
Сааб был монстром до того ГМ не выкупил и убил😢
@rodiongub954315 днів тому
@@user-tk2bx4bq9f Так же как Майкрософт сделал с Нокия!
@user-ik2fu7qr4j14 днів тому
У меня Сааб 9-3 мотор B204L@@MARTIN_BOGATYREVICH
@meiraiti461112 днів тому
Собака в исполнении GM
@user-eh3qp4vg7p13 днів тому
Сааб невозможно продать, его можно только купить...😅
@generalpaint342412 днів тому
не пидите товарищ)
@infinitewars637312 днів тому
100% potamushto huij kto evo kupit
@fuahrahn11 днів тому
Чушь, в 2017 свой 9-5 аэро 2002 продал за 3 дня первому же покупателю, за состоянием очень следил
@user-es4wn9vt4f11 днів тому
@@infinitewars6373😄😄🤣🤣🤣👍👍👍👍👍 пойду срать
@user-ht9mb6mw9d10 днів тому
Я продал.
@ku635112 днів тому
У отца был сааб 9000 CD в далёком 1991году. Как я был горд когда сидел в этой машине будучи ребенком. Магнитола grundic. Помню как отец рассказывал про функцию Dab на этой магнитоле, что она в Германии предупреждает о авариях через радио. Климат контроль, люк, подогрев. Дерево. Какой кожаный салон был. Очиститель фар щётками. А какой металл был толстый.Она действительно обогнала по оснащению свое время.
@varfalamey4000День тому
Те функции которые ты перечислил были в японских ещё в 80-х,а многое что было тогда в японцах нет даже в современных немцах,не говоря уже о сааб
@user-mm4pw7xl2n15 днів тому
Вот были времена! А теперь унылые тачки.
@An.ReaL114 днів тому
И не менее унылые двигатели, для которых 150к без поломок- уже чудо
@user-marksaab14 днів тому
Да согласен,но есть и кто следит за ними
@xWaGx7 днів тому
Сам то понял че выдал?
@xWaGx7 днів тому
@@An.ReaL1Не сравнивай теплое с мягким
@An.ReaL17 днів тому
@@xWaGx можешь привести примеры?
@user-nz4ch7or9v15 днів тому
Неужели я хоть раз хоть от одного блогера услышал про ДВС СААБ а не про сраный iz и ссаный rb
@yaneoleg14 днів тому
Что за iz ?
@ronfrost483814 днів тому
@@yaneolegдумаю он про легендарный JZ)) Сам на нем езжу еще.
@Aleksandr-ms2dc14 днів тому
А чем хорош, то jz? Тоже не понимаю, этот культ! У меня сенатор был опель 2 там стоял чугунный движок джиэм рядная 6 бомба мотор, были еще 24 клапанные.
@yaneoleg14 днів тому
@@Aleksandr-ms2dc неубиваемость и потенциал к тюнингу
@MARTIN_BOGATYREVICH14 днів тому
он много чем хорош)) но полюбили его за то, что он надежный и раньше стоил две копейки. Его пихали во все подряд))) тюнинга на него много. Но изначально решала цена. У него есть недостатки, но все же это хороший двигатель. но смысл его брать только лишь, если мощность очень высокая нужна) на 300-400 сил покупать джей - бред и выкинутые деньги))
@L0st____14 днів тому
Это не двигатель, а сердце демона
@CHAP9DIIETPOBU413 днів тому
Всё, что имеет созидательное начало, относится к свету))) Этот двс создал творец/кузнец. А то что сейчас, унылое сердце демона
@user-np6dl9iw8g2 дні тому
@@CHAP9DIIETPOBU4хорош парень!!! Жить надо в мире света, любви и добра!!!
@user-ys1go5px7l12 днів тому
Уве не зря топил за сааб))
@arnurturagul71639 днів тому
😂😂😂😂
@user-yv7ks2uz2y9 днів тому
Надо такое вспомнить😂
@Panopticon.6 днів тому
В теме❤
@user-cb3jt6uy1n3 дні тому
Только любители SAAB в теме за Уве😂👍👍👍
@user-cr8mi9xo2d2 дні тому
Чё там топить я на Жигулях и то больше пошёл чем твой СААВ 🎉 на шёл чем удивить первобытный
@fuahrahn11 днів тому
Были 9-3 аэро 2004 года и 9-5 аэро 2002 года, последний был на механике + чип на 298 лс и 430 крутящего, мощь и комфорт в одном авто, проездил 5 лет и продал в 2017, до сих пор жалею. На 9-5 конечно уже стоял B235R, уже не такой выносливый, но все еще хороший мотор. Эх, были времена...
@kireisabaka3953 дні тому
На235 блок чуть другой но заменим на234 головка своя но на234 встает поршни тоже свои....
@user-vh3rp3dk2q12 днів тому
Я думал скажет в конце: вот он, змз 402.
@Drabagan199310 днів тому
402 в наскар, ну окей😂
@oxenisox341810 днів тому
😂
@triggerSCHmitta9 днів тому
тогда уж 406
@artmolados30249 днів тому
@@triggerSCHmitta тогда 405. мотор 406 более низовой, как мне кажется.
@triggerSCHmitta9 днів тому
@@artmolados3024 406 база. все 40x от него. Прошивкой можно творить чудеса. Но не на всех ЭБУ.
@Vladimir.e13 днів тому
А сейчас из салона сразу на капиталку😂.
@xeon-62543 дні тому
Поэтому я предпочитаю ладу, там хоть старые технологии ещё остались) Датсун Ондо 170к пробега и Жигули 2107 с 203к пробега. Обе без капиталки и будут ещё ездить и ездить, ресурса у обоих на 100000 у каждого как минимум. Ато и больше. 2107 даже меньше масла подъедает за счёт старой поршневой
@Vladimir.e3 дні тому
@@xeon-6254 месяц назад продал жигуль 98 года с Тольятти пригоняли. 204 тыс пробега. Но пороги сдались и днище тоже. Пришлось продать. Вкладываться нецелесообразно.
@xeon-62542 дні тому
@@Vladimir.e а как по мне вполне целесообразно. Найти только кто хорошо сделает, чтоб на долго. Чем это современное гавно покупать, которое еле ездит. На край куплю что-то с крепким кузовом и свапну туда этот мотор на добивку
@user-um4pb2nn7b13 днів тому
Поэтому капиталисты похоронили СААБ- не нужны им надежные движки.
@user-rq7uw9qb5u13 днів тому
Сааб сам себя погубил. Настолько бессмертные машины делал, что остался без работы)
@user-ub6wf5eh4i12 днів тому
GM, похоронил сааб
@Vicvitm13 днів тому
Купил себе ушатаный 9-5 2.3t и вот он уже 13 лет со мной! Много чего было заменено и восстановлено, но расставаться с ним всё равно не хочется, эта машина с душой!
@rodiongub954312 днів тому
Я тебе завидую!
@sm001n.212 днів тому
Потому что свою душу вложил
@user-qi4qz7ri7t12 днів тому
Сааб машина очень интересная, особенно 9-3 и 9-5.
@user-qk2sc6vk5u10 днів тому
Это уже не те двигатели это Опель
@Vicvitm10 днів тому
@@user-qk2sc6vk5u это на какой опель ставили двигатель Saab b235? GM конечно диктовал условия в производстве 9-5 и 9-3, но двигателя 2 и 2.3 л это полная разработка шведов
@user-hm3tu5cf5f13 днів тому
Хонда ещё в начале 90-х снимала 100 л. с. с литра без турбин и такие моторы с отсечкой на 7.500 оборотов легко накатывали сотни тысяч км. и выпускались миллионами.
@user-nq9sc2rh3o12 днів тому
И толку что нет турбины, если оно никуда не ехало? Просто выеьнутся «смотрите как можем»? Для гонок может и сойдет, для жизни нет. Ты либо никуда не едешь, либо дрочишь мотор в отсечку (и все равно никуда не едешь). Гораздо проще, надежнее и дешевле использовать наддув.
@muller457711 днів тому
@@user-nq9sc2rh3oнаддув плюс обьем. Вот в чем сила)
@user-hm3tu5cf5f11 днів тому
@@user-nq9sc2rh3o оно отлично едет тот же Civic 1993 года 1,6 литра 170 л. с. офигенно ехал при том что кузов не гнил и мотор вечный и бензин нюхал. А шведы пошли по пути инжинеров Москвича 412, максимально упростив конструкцию и сделав и просто сделали побольше металла с запасом в критических местах. А японцы взяли точным расчётом, качеством и технологиями, вот попробуйте снимать мощьности в стоке больше Феррари, но чтоб каждые 50.000 км не делать капиталку. Ни один производитель не делает мощные оборотистые моторы с таким ресурсом.
@ruslan_varaev11 днів тому
@@user-nq9sc2rh3oо чем ты вообще написал?
@polarborealis68811 днів тому
Не было таких моторов миллионами, что ты за чушь написал? Кроме b18c и b16b в 90х вообще не было у них серийного мотора 100/литр. И то это только сивик и Интегра тайп р, которых было очень мало выпущено.
@alexts180711 днів тому
У меня был Сааб 900 турбо 1985 года 175 сил, с мотором В202 , вообще моторы сааба это мотор триумф доломит спринт, а 234 мотор это тот же 202 но с увеличенным ходом поршня и соответственно объём вырос до 2.3 литра. Не надо питать иллюзий относительно сааба он ломается также как и другие машины, а я после сааба пересел на 323 мазду и забыл что такое пропадать в гараже, у меня на саабе уже шильды GM под капотом были а он был 85 года, уже тогда Опель поднасрал туда, конечно здорово было в конце 90 х иметь машину с разгоном до сотни 8 сек и максималкой 210😊, кстати у меня был круз контроль на механической кпп😮 и это 85 год.
@user-zy4nn5sr5v12 днів тому
Был 9000Saab,с двигателем 2,3 ахренительный авто, только хорошие воспоминания😊.
@bittadoppi126612 днів тому
Ладно с мотором всё понятно кто был за рулём 21 дней? 😂😂😂
@MARTIN_BOGATYREVICH12 днів тому
Таксист)
@user-yf5wz4tg1j12 днів тому
Это была команда, на трёх машинах, по три водителя, останавливались только на дозаправку и замену масла!!!
@Sergio-uh8ze12 днів тому
@user-yf5wz4tg1 какие 3 ?отдна
@user-yf5wz4tg1j12 днів тому
@@Sergio-uh8ze Загугли Сааб, Талатэга!!!
@bittadoppi126611 днів тому
@@user-yf5wz4tg1j на видео говорится одна машина
@user-sl6po3dx2b14 днів тому
Всегда хотел себе сааб, купил и не пожалел)) комфорт и мощность, это про сааб)
@user-cu5wp5rg8l14 днів тому
Эх брат, у самого Сааб 9-5 Вейдер, но не едет он уже так как новые машины, а жрет много (
@user-sl6po3dx2b14 днів тому
@@user-cu5wp5rg8l смотри тех состояние авто))) У меня 210лс 2литра. Расход по трассе 6-7л смешанный 10.3. По расходу как лада веста св кросс))
@user-marksaab14 днів тому
У меня 9-5,2.3 турбо по докам 175л,а по факту около 200л из-за турбины,вот такую бы новую ей бы цены небыло,хочу такую же но посвежее взять)
@RyanJoon14 днів тому
@@user-marksaab возьми последний рест 9-5, стоит правда уже 1.6кк + за адекватные варианты, но их очень мало
@EvgenyIsaev2413 днів тому
Да кому нужны эти старые помойки? Что внешне, что технически, что в салоне убогие
@user-dx9bp2dq8d12 днів тому
Раньше автомобили делали инженеры а сейчас маркетологи .
@yayakyartu206110 днів тому
Ты под каждым видео автомобильным будешь это писать? 20 лет Ютубу 20 лет ты это пишешь не надоело ?
@shtrih44399 днів тому
@@yayakyartu2061😂😂😂😂
@DmitrySSS8 днів тому
Комментарий выявляющий попугаев.
@DRON626 днів тому
Форд Скорпио 1988 г. , 2,9 brc чугунина и блок и бошки и коробка типа - N ...вот это моторище и надёжность и момент у v6 ..Изначально с завода --> Дефорсирован до 150 л.с. !!! . Ставился на. Бронко и другие тягачи..... Кто это помнит ...???
@bebok526311 днів тому
После показа щиток приборов от четырки, я уже испугался что его признают лучшим
@RyanJoon15 днів тому
Респект за СААБ, сам катаюсь на 9-3 2008гв и балдею
@bekon279015 днів тому
ты на вектре ездишь чел
@ilia690714 днів тому
@@bekon2790единственное чего не хватает вектрам, это нормальных моторов
@f4ilman14 днів тому
@@bekon2790ну тогда на 9000 он на альфе ездил бы? платформа платформой, но сааб со своими движками и самолетным дизайном ахуенен, сааб скурвился на 9-2х и всем, что за ним последовало, когда просто перелицовывают другую машину, в случае с опелевскими 9-3, 9-5 это очень ккчественные тачки которые делались под шведским контролем
@RyanJoon14 днів тому
@@bekon2790 если только поверхностные знания, то так и думай. То, что база с вектрой одна не значит, что это та же вектра) Разница есть и она существенна, начиная от подвески, мотора и коробки, заканчивая безопасностью и крепкостью кузова.
@RyanJoon14 днів тому
@@bekon2790 при таких поверхностных знаниях - да. Но тебя же не волнует, что от вектры в ней несколько рычагов подвески и бачки расширительные. Да, база 1, но каждый элемент в Saab 9-3 был доработан именно Saab. Турбина своя, клапана, валы усилены, коробка усилена, подвеска занижена, на своих пружинах и амортизаторах, задняя подвеска доработана. Доработана система зажигания. Кузов усилен в разы, безопасность отменная, 9 подушек безопасности спереди и сзади. На всем стоке, только с пайпом я выжал 330 лс и с ними она едет превосходно и управляемо, задние подруливающие рычага помогают заныривать в повороты на 160 и не беспокоиться.
@EnioSalyeri-sg6sd9 днів тому
Я не отходил от просмотра но когда он напомнил про наскар я понял что это сааб земля ей пухом
@user-pt1ws1so3h15 днів тому
И этот мотор называется змз 402
@user-lj9ix3ic4d13 днів тому
2.3 у 406 и да в 96 они уже существовали)
@user-yg6gp1oq2k11 днів тому
Змз тож шикарный движка крепкий😊👌💪🔥
@user-jj9rv8fl5q10 днів тому
Если кто не знал ,то доношу до сведения ) наш знаменитый двигатель от УАЗа ,так называемый ЗМЗ 409, не что иное как двигатель от SAABa ,предыдущей модели ,соответсвенно без турбины и хоть какого то теперь качества исполнения ...
@user-ox2nz1wl2k5 годин тому
Это мало кто знает)
@vasillych10 днів тому
У меня были 4 таких мотора. Сейчас остались 2. При первом разборе тоже удивился заложеному запасу прочности в этом двигателе.
@stiff837412 днів тому
100к пробега без замены масла? Чёт не вериться.
@user-uv1zu2sy5s12 днів тому
Комментарий прочитай самый первый или уже обленились читать?
@stiff837412 днів тому
@@user-uv1zu2sy5s слишком много букав
@zoynovlkova65099 днів тому
ПИТ СТОПЫ ЕСТЬ , ПО ЛЮБОМУ .
@user-re2yx4ry3b13 днів тому
Обажаю эту марку, особенно 9000 Аэро. Имел удовольствие прокатится на ней. Ощущщения 👍👍👍
@MARTIN_BOGATYREVICH4 дні тому
заходи в мой канал в Телеграме, там больше интересного про двс и тюнинг)) t.me/+qGwxarsPIY81NmM6
@SynopsisLAB2 дні тому
Круто))) ЗМЗ в 94-95м году купили чертежи двигателя. Ага 2.3литра. Вот она и разгадка что свыше 500лс снимают с турбиной с него )))) C 234го значит сделали ЗМЗ-406)))
@user-yq7rb8xt6q15 днів тому
Если я не ошибаюсь то змз 406 405 и 409 скопировали с этого двигателя, при должном уходе они проезжают до миллиона километров без капиталки
@mishanya_chupa15 днів тому
Х.евая копия вышла 😂 Хуже мотора, чем ЗМЗ, наверное и не найти Хотя ладно, че это я пристал.. этож ЗМЗ, мотор за копейки, значит и ждать от него показателей каких то - не стоит. Жопу возит и на этом спасибо
@morisatokeiti690815 днів тому
@@mishanya_chupa узом!
@user-ur3wt5fy4y15 днів тому
Да только змз это самый не надёжный двигатель новую газель купил без ремонта 30т км проехал а потом понеслось головки цепи клапана
@marktwen279914 днів тому
@@mishanya_chupa на нашей Волге 406 стоит, пару раз прокладку меняли из-за перегрева двигателя, в масло вода начала поступать. А перегревом двигателя грешат все Волги летом. Больше не было никаких проблем с Волгой. Лет 20 катаемся.
@vladman123114 днів тому
На ЗМЗ 406 520 тыс км, раз в 100к замена цепи и гидрокомпенсов. Газ 31105❤
@AG-kl2vd2 дні тому
Saab это просто пушка че за аппарат..жаль что закончился(( 9.3 ❤
@user-7-7-7-712 днів тому
А ещё им принадлежит тест, когда два автомобиля со скоростью 120км/ч каждый, врезаются лоб в лоб в друг друга и водители остаются живы. Это транслировали на выставке в качестве презентации, а так же те два автомобиля после дтп. 🤷♂️ Легенда, что тут скажешь.
@motomkc82310 днів тому
Ты наверное за рулём обоих авто был😂
@user-7-7-7-79 днів тому
@@motomkc823 ты родился скорее всего после
@user-gr6lx8je5b4 дні тому
Называется он: ЗМЗ 409 😂
@user-cr8ul3vs1l4 дні тому
Хоть кто то увидел в нём змз 405,6,9)❤
@medoed15994 дні тому
У друга был такой Сааб 9000 с шикарным салоном для того времени. Стрелял неплохо 👌
@noelmoiety573513 днів тому
У меня во дворе уже года 4 стоит Saab 9-5...хозяин иногда колеса подкачивает. Значит не брошеная...но жалко машину.
@MrPavelik9 днів тому
Субару проехав на абсолютно стоковой легаси в 89 году 100к с средней скоростью 224. Машины для испытания рандомным методом брали прямо с конвейера. При чем заезд был сразу на трех машинах, что бы исключить случайное везение.
@ArtemiyBog10 днів тому
Меня отец в 1989 году из роддома забирал на СААБ 99 2.0))) Потом были 9000-е, сейчас у него вторая машина СААБ 9-5 универсал 2.2 дизел(Опелевский) в Аэро обвесе с пробегом 500000)))
@Francois08103 дні тому
А потом этот двигатель, согласно легенде, трансформировался в змз 406. И до сих пор таскает газели и волги с уазиками. Правда где-то что-то недоглядели, когда копировали). Возможно на SAAB не грузили столько картошки!
@driver-8415 днів тому
Вид спереди у машину узнаваем. Это сааб)
@user-dh7sn6ex2mДень тому
Я обычно тоже по 100 тысяч езжу не заправляясь, главное скорость держать, тогда бенз сам набирается путём конденсации капель из воздуха.
@user-jz6lx7ip3n9 днів тому
Новые, теперь делают так, 100 т км проехал и хорошо, если продать успел😂😂😂
@user-jd2cb2zo3t12 днів тому
Боюсь спросить масло не меняли более100 000км .?
@fuahrahn11 днів тому
Описание прочитать лень?
@n.t.o.n__m11 днів тому
Он на ходу доливал литров 200 где-то 😂
@user-fs1nv5kg4j11 днів тому
Почему никто не читает описание?
@user-jd2cb2zo3t10 днів тому
@@fuahrahn А корректно изложить информацию в ролике умственных способностей нет .
@user-jd2cb2zo3t10 днів тому
@@user-fs1nv5kg4j почему так снимают и выкладывают ролики изначально правильно слепить ролик лень?
@OlegMirievJLM8 днів тому
Руководство SAAB: А теперь разберите этот двигатель и чтоб больше никогда такого не было.
@user-jz6lx7ip3n9 днів тому
100000 км без остановки 😮😮😮 а замена масла и фильтров 😮😮😮
@user-cb3jt6uy1n13 днів тому
B235R-это не менее крепкий мотор. Владел саабом 9-5. В нём ломалось всё,кроме японской АКПП,турбины Garrett,двигателя и электросидений-BROSA!!! Не убиваeмый мотор. Хорошая машина, очень крепкая!!!
@MARTIN_BOGATYREVICH13 днів тому
Речь о потенциале для тюнинга
@user-ub6wf5eh4i12 днів тому
А что по электрике? Если сравнивать с БМВ, скажем е46, что по управлению,как рулится?
@user-cb3jt6uy1n9 днів тому
@@user-ub6wf5eh4i как рушится БМВ,это отдельный разговор. Ни чего подобного не встречал лучше. Сааб этим не похвастается.По электрике весьма надёжный,если кривые руки не лазили в неё
@MrFugison14 днів тому
может надо обороты указывать, а не скорость автомобиля.
@dddttt59367 днів тому
Восхваляя двигатель и конда показали две девятки я чуть со стула не упал😂
@user-zl6nf5te4y12 днів тому
Говорят есть у одного Сааб 9 5 на закиси азота+метанола ) , двигатель просто 🔥
@user-cd9pj7vd4g9 днів тому
100 000км:21день:24 часа=198.4 км/ч По 4 761 км в сутки(!!!) невероятно для штатного авто❤
@user-wc6bw8ov9k11 днів тому
Срезание заводских окалин в двигателе и ГБЦ в ручном режиме,точный токарный станок при нарезке валов,,качество металла КШМ и ГБЦ,малое расстояние между бугилями из-за 90мм поршней,массивные бугеля,массивные пальцы,малая степень сжатия,маслофорсунки,16-клапанная ГБЦ,новая турбина,огромные радиаторы охлаждения,новые подушки ДВС,обслуженная коробка,манимальная масса автомобил,дорогое машинное масло,высокопроизводительный маслонасос,новые направляющие клапанов,новые МСК клапанов,новые клапана и седла,огромный воздухазаборники и диффузоры радиаторов ДВС,простые распредвалы,новые коромысла,хорошее топливо и фильтры ДВС и т.д. Продолжать можно бесконечно😅
@user-rf9pu8lr1t3 дні тому
Этот двигатель проектировали и строили ИНЖЕНЕРЫ, сейчас этим занимаются маркетологи!!!!
@friend60975 днів тому
Я в шоке ,неужели такое было . Производителям сегодня невыгодны такие надёжные двигатели ,и в целом автомобили
@ForensicDoc16 годин тому
Я помню, даже в новостях показывали про это достижение! Там водители менялись на скорости.
@saabclub-obn15 днів тому
Имеется сааб 9-3 2008 на v6 турбо моторе. Балдею от него
@user-ik2fu7qr4j14 днів тому
Это уже не Сааб
@saabclub-obn14 днів тому
@@user-ik2fu7qr4j хотя бы что-то
@f4ilman14 днів тому
@@user-ik2fu7qr4jэто еще сааб
@user-marksaab14 днів тому
Даа,сааб это класс,жаль что их не выпускают больше😔
@user-zb6kd9qy2f14 днів тому
Владел 9-5 Аэро, крайне приятная машинка была, думаю вообще лучшая из всех имевшихся
@user-ub6wf5eh4i12 днів тому
Была е46 БМВ? Можно их сравнить по управлению?
@user-zb6kd9qy2f12 днів тому
@@user-ub6wf5eh4i была е39, похоже, но сааб всё таки на неровностях получше отрабатывает.
@shamil710514 днів тому
На этих двигателях болезнь проворот коренного вкладыша особенно по середине коленвала из-за слабого масляного насоса под нагрузкой нехватка смазки Можно немного увеличить ресурс убрав балансировочный вал и заглушив масло канал И конечно чуть не забыл про так называемую кассету которую надо возить в багажнике запасной потому что он может отказать где угодно 😂
@user-ub6wf5eh4i12 днів тому
А как дизельные моторы у них???
@vitalyalex929112 днів тому
Не лей говно, меняй каждые 15k свечи на заводские(благо, там всего один вид) и картридж через много лет эксплуатации у тебя уйдёт следующему владельцу за дополнительные 3-5 штук.
@user-bz5su3dn3x8 днів тому
у бати на 900 том, такой в стоке прёт недурно и крутиться очень быстро, проехал 500к вскрыли там хон ни одного зеркала или задирчика.
@user-gt5kx8td5e13 днів тому
Каждый раз в душе надеюсь что он разсказывает про шеснарь
@gram_of_mindДень тому
Потому их завод закрыли, Саабу это не простили.
@rozimuhammadxasantayev97214 дні тому
УУВААЙ ЖАЛ....Б!!!ПИПЕЦ ШВЕДЫ!!!👍👍👍
@IZSIBIRIYA7710 днів тому
Шведы мастера в автомобилестроении. Прочность и безопасность это их конек
@user-yl1zp5kp5k8 днів тому
Кто думал ,что по трассе NASCAR едут девятки,палец вверх 😂.
@alexeybalabanov375912 днів тому
Вот смотрю на эту красоту и думаю, а где сейчас такие двигатели?!
@MARTIN_BOGATYREVICH12 днів тому
нет, и не будет. нецелесообразно делать такие двс экономически невыгодно.
@user-qp4je3lt6p15 днів тому
Да была такая тачка , я два двишка азарвал на 220😂😂😂😂 но машина очень хорошая
@Evorgo12 днів тому
Вот у меня чугунный z18xer на Опель. Но есть фазики. Я хз. 400 они ходят. Но если масло менять раз в 7 тысяч. Очень любят чистое масло. Вроде на базе Лотус сделаны
@freedomConvoy6413 днів тому
Зато в книге рекордов гинеса ом 616 который без капремонта прошёл более 4 млн км и мог бы больше, но его забрали в музей. А вот сааб конечно прыгнул дальше в плане гонок.
@Biorobott14 днів тому
Этот двигатель скопирован с английского двигателя триумф доломит спринт .
@Nemo-ic5tb15 днів тому
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
@user-ql4sb3ku8w10 днів тому
))). Сааб - спасибо рассмешил. Видимо по этому он такой популярный ... как ровер )..
@DeimosetFobosДень тому
Готовое решение для Весты УАЗа Нивы, взять лицензию и четко всё повторить... Один движок для всего нашего автопрома... Но жаль, что все это сон.
@user-vs5sv8en2r9 днів тому
На летающих тарелках лю́ди давно должны летать ,а нефтяные магнаты нам только на этих корытах позволяют ездить .Власть на нефти-тормоз прогресса!!!
@hellvine365314 днів тому
Показывал любителям jz твои видео,не верят ни одному)))))))))что очень насмешило)
@harder_faster11 днів тому
А ещё говаривают, что с подобного двигателя SAAB был сделан ЗМЗ-406
У Вольво тоже был свой b234) если честно, не знаю, связаны ли они. Знаю только про гибриды на базе ред блока и головы от b204ft.
@user-ov5kf1cw9o15 днів тому
Подобное пережил и м102.995 от мерседес на механическом впрыске КЕ-джетроник
@user-np4ee2nu5e15 днів тому
Вопрос состоит в том что у немцев в итоге получились тяжелее при одинаковых характеристиках ,у шведов на протяжении столетии сталь была и есть лучшего качества .
@vinsvitales142313 днів тому
Точно так же под описание подходит Мерседес w201
@GlumGod4 дні тому
После слов без остановки проехал 100ткм это уже звездежом попахивает, а топливо и масло ему вертолетом заливали и меняли.
@romantsepunov45168 днів тому
А кто ещё участвовал в этом заезде кроме Сааб? Если никто и никогда не ездил так, так это просто не было конкурентов. И никто не знает что могут другие.
@levron4613 днів тому
Сааб самобытная машина , что - то в ней есть , ключ зажигания тоже прикольно расположен .
@Joker666_0_8 днів тому
Да и на видео обороты уходят в красную зону ! Двигатель подготовлен
@user-tm1vc9gn7z10 днів тому
Творцы- инженеры не знали, что барыгам не нужны такие характеристики.
@Aseke_54010 днів тому
Шведское качество!👍🏼
@user-jk8xz1jk3o10 днів тому
СААБ-СИЛА!
@Dzentelmenasxxx8 днів тому
счас любая корпорация введя другие параметры в двигател- может сделать его практически вечным… за пару щелчков клавиатуры… просто это не выгодно, обладателям Б/у автомобилей этого не понять, так как авто заводы хотят продавать именно новые автомобили… тоесть счас ресурсы расчитаны лет на 10 а дальше как повезёт так как гагантии новых авто либо 3 года 10-150 тысяч, либо 5 лет либо 7 максимум
@ViperGTS-kj7ji7 днів тому
Ой как он звучит прям... Труено Спринтер и Четырка в пыль не попадают
@Zarjbach11 днів тому
Двигатель, который в мировом автомобилестроени считается самым нерентабельным....с ним не продашь много новых авто одному владельцу.
@motogon338310 днів тому
Собираю гибрид, по старой школе низ 234 верх 235. Приятненько
@determinantcreative2997 днів тому
Вот таким способом проверяется двигатели настоящих авто! ❤
@Richter9813 днів тому
Жаль что больше не производят Saab, крепкая машина была
@IskanderovM13 днів тому
Не совсем так, есть SAAB где производят боевые истребители для ВВС Швеции, и обанкротившееся SAAB которое производила автомобили. По сути было 2 SAAB.
@Joker666_0_8 днів тому
Я знаю как она кулак дружбы исполняет ) сколько ребята положили моторов эх ! Рекордсмены бля там явно другой двигатель собран
@tomasb.42310 днів тому
Ранше, у машин быда душа и сердце...
@user-wi5dm3pv4p15 днів тому
Зашел, чтоб написать про Сааб раньше😂
@oipitusyung56579 днів тому
Чугун устойчив к износу и к большим температурам. Стандартный алюминий расплавился бы)
@user-ne7kb7qh2y12 днів тому
Сааб это нечто ,во первых первый серииный авто с турбокомпресорным мотором .по управляеимости лучше чем Бмв мне кажеться .
@UmeliyRuss13 днів тому
Это воистину один из лучших моторов мира созданных не помню имени и фамилии шведским инженером но гондомские маркетологи из chevrolet загубили И марку и двигатель... Раллийная версия этого мотора выдавала 830 лошадиных сил При этом мотор спокойно переживал три-четыре гонки...
@blowbikes376912 днів тому
Увы, я как фанат и владелец сааб скажу тебе, что это не шведский мотор. Это взятый на основу и переделанный мотор Triumph.