В США тоже нефти полно. Им это не мешает.

вечный двигатель? увы

@@irschn1671 Да нет ничего вечного под луной

Как опытное изделие,почему нет?Опыт дело нужное.

Да это идиотизм

да и про бассейн: пристёгиваем спортсмена к бордюру и пусть плывёт -тренируется . экономия 99%🤣

@@neopret78 ага, на это чудо навесить эл.генератор, подключить эл.компрессор, УРРРА ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ🤣🤣🤣

Ты думаешь с аккумулятором ситуация сильно лучше ? По кпд. А как неприятный довесок свинец, кислота если дешёвыц аккумулятор. А если дорогой то тут все понятно. Я уж не говорю о проблеме их утилизации.

За что спасибо? Очередной эксплуататор пролетариата.

Это поржать вместо 95 квартала))

А где еще ???

@@Borya_Pasport 😁😄😂

Ходили тебя что то смущает ?

Скорее шиза. Хотя Калашников прав что все новые открытия и изобретения надо проверять а не сразу отмахиваться.

@@MaxRF-ud5mm Так похоже проверяют, потому как молчок на эту тему.

К сожалению, бассейн получается очень дорогим, порядка 5 млн. рублей

А я уеду жить в Лондон....😁

Сделают катастрофу

Чем плоха яхта? Вы в курсе сколько технологий разрабатывается под такие яхты? Проблема только не в нашей стране.

@@igornikitine6020 вообще я первому комментатору отвечал).

Антисемитизм - маркер буржуазии.

Как минимум один троцкист-разоблачитель буржуазии тут уже поселился, ахах ;))

Это точно! Юницкий имеет готовое КБ и внедренные разработки.

У нас на канале несколько лет назад уже был репортаж. Посмотрите. Но, есть одно НО, он собрал деньги с людей обещал построить в Прибалтике там не сложилось, теперь мутит в ОАЭ. Странно, но за 10 лет нет результатов.

Александр Немков, его можно подключить к выхлопной трубе обычного ДВС (двигателя внутреннего сгорания)

Газ Брауна и углероды нахер не нужны

Вихревые генераторы?

@@Alex.Vlasov.. Нет.

@@user-hb1jc4th7f А что надо? Дальше углём топить?

Недостаток Стирлинга - низкое число оборотов.

Недостаток стирлинга -- низкотемпературные теплообменники и мертвый объем регенератора. Ваша тепловая машина недалеко ушла от стирлинга, но есть плюсы. То что Вы создаете однонаправленный поток газа -- убирает мертвый объем. Но проблемы с низкотемпературными теплообменниками Вы не решаете. Пусть у бытового кондиционера 1квт потребления компрессора на 0.25 м2 радиатора конденсации фреона. Пусть легковой автомобиль мощностью 100квт будет 70квт тратить на компрессорные потери(для примера взяты значения авиационного двигателя -- 70% мощности турбины тратится на мощность компрессора). Тогда нам надо около 20 м2 низкотемпературных воздушных теплообменников. Что для автомобиля займет много веса/места. Пятый такт -- хорош тем что для второго(пневмо) мотора не нужен впуск и сжатие. Значит можно дать на два поршня рабочий ход и на два выпуск. Но у газа с низким давлением проблемы на потери в газотрубопроводах. Поэтому обычно разработчики и пренебрегают энергией расширения -- правым "хвостом" индикаторной диаграммы. На низких давлениях удельная мощность поршней маленькая -- поэтому и ставят турбонаддув а не дополнительный цилиндр как на паровых машинах тройного действия. Чисто теоретически в двс примерно 150 атмосфер перед началом расширения(100% энергии у рабочего тела). 8 атмосфер из выхлопной трубы -- это 5% потерь давления. Как вы можете говорить о 25% прироста кпд? Из этих 5% вы вернете всего лишь половину то есть 2.5%. При этом добавляете по весу еще один двигатель с другим диаметром поршней либо с другими рабочими оборотами?

К сожалению, бассейн получается очень дорогим, порядка 5 млн. рублей

Наверху он разреженный, поэтому на уровне моря можно даже не накачивать. Осталось понять только, как подняться наверх чтобы получить разность давления ;))))

Ну например пустить его в турбину, к которой подсоединён геренатор, бггг. Или не подсоединять генератор, если интересует механическая энергия, а не электрическая.

@@alexeych2280 я думал вращать гениратор через шкивы ремни иле через редуктор, а ваша идея интереснее. Но можно подумать, а мы так сходу, как говорится одна голова хорошо а две лучше.

Николай Петрович, на сжатом воздухе электроэнергия будет дороже

Да они обнаглели! Это нецелевое использование средств для получения личной выгоды. Эх Сталина на них нехватает!

10 кубовым компрессором на прицепе

@СОЛИМ МОЛЕКУЛ пытаться думать? Так можно и самому умным стать, но это не точно))))

Так можно поставить обычный глушитель

Посмотрите ускоритель потока воздуха.

@@mihailovinfo А ты про Закон сохранения энергии не слышал? Никакой "ускоритель потока воздуха" энергии не добавляет, как и эжектор. Это во времена Эдисона с Теслой можно было методом тыка изобретать, а сейчас уже рассчитывать люди научились.

Упоротый марксист ничем не лучше упоротого капиталиста.

@Иван Иванов Ах да, "создание рабочих мест", вот как сегодня называют воровство у пролетариата. Понятно. в будке охранника как раз ты сидишь.. точнее, в будке охранника-власовца.

@@alexeych2280 Ну вы и капиталисты, как и ваш власовский "господин собственник".

@@super-super- таких невменяемых, как ты, Сталин в своё время разогнал. И слава Богу, не успели страну довести до окончательной ручки. Поинтересуйся за артельно-кооперативное движение при Сталине, что-ли, вместо того, чтобы одни и те же комменты копипастить куда только можно. Тоже мне, ветеран классовых войн, бгггг.

@@alexeych2280 Сталин как раз боролся с такими диверсантами и вредителями как ты. Вы ведете себя так будто поддерживаете пролетариат, а на самом деле просто хотите прибыль.

Кое-кто здесь получал одни двойки по физике, либо не посещал школу, либо учился церковно-приходской школе.

Любая озвученная вами технология это миллиардный бизнес в потенциале. Чего же алчные до денег капиталисты до сих пор не подтянулись? Нет там никаких чудо-технологий. И уж точно не Сталина в пример ставить, закопавшего сотни миллиардов в землю без шансов на окупаемость. Таких икономистов в любой деревне под лавкой полно. Вложить может, а рассчитать экономическое обоснование это уже за рамками церковно-приходской школы.