Никогда такого не будет

​​@@user-vj5kr7hm9y ты не из России. Тебе не доступен масштаб понимания того, что происходит на самом деле. Вы открыли "ящик Пандоры". Теперь вам с Россией вести переговоры получится только стоя на коленях. Эх, бедолаги вы недальновидные... Сочувствую, но шансов у вас вернутся к прошлой жизни... 🐀

@@user-vj5kr7hm9yвна украине? Точно никогда не будет

@@nhhfdyhvdfghh а откуда я тогда, ну-ка, скажи-ка)) Что-то Китай не встает перед Россией, на колени, а наоборот)

@@Leo-my1kj почему при любой возможности турбопатриоты сразу пишут про Украину?) Настолько мозги пропаганда сожрала?)

Скорее всего так и будет, слишком уж эта отрасль значима для нашей страны.

И МГА.

ОБХСС нужно возрождать

Как это было в СССР? А ты в курсе, что крушений и число людей погибших на ТУ превышают любую мировую статистику? Уж лучше пусть дальше летают на Боингах и Арбузах и делают под них аналоговые детали, если нет возможности их заказать, чем терять такое количество граждан из за халатности инженеров и дефицита квалификации экипажа. Я лучше пешком буду ходить, чем сяду в этот самолет.

@@andrewstate9537 да , именно министерство , как в СССР , но предприятие с учетом современных реалий рыночной экономики ..... Возрождать командную экономику никто не собирается и это не возможно и не нужно .....

Сколько нужно времени и кто уничтожил?

А что случилось с крейсером Москва?

2@@TarasKozubskyy А что с твоим салорейхом? Чего скукожился и обезлюдел? Вот и сиди, обтекай

2@@Ooom37 А тебе сколько лет? Ну дабы знать, ты идиот, или притворяешься

@@oleggusev3982 походишь к психологу и простишь меня 😃

Особенно поразили боевьіе роботьі Шойгу невидимостью!

сынок, а где флагман ЧМ флота РФ - крейсер "москва" ? Что-то давно его не видать.

@@buro_OK Из-за безалаберности команды произошел пожар и он сгорел, впрочем, это не редкость на кораблях, два года назад у штопанных целый огромный вертолетоносец сгорел, тоже косяк команды 😮 Благо хоть команда не пострадала.

@@juliap.5375 "....Из-за безалаберности команды произошел пожар и он сгорел...." - о как ? СТАЛЬНОЙ флагман ЧМ флота РФ можно спалить окурком ? сынок, а танки РФ от пластикового стаканчика так же страдают, как вояки "рос Г..." ?

​@@buro_OKКак ты ещё живешь,ничтожество?Свалил,надеюсь?)))

А толку от тех кораблей? Дорогие мишени для ракет, не более 😀

В диктатурах всегда идёт со скрипом

@@TarasKozubskyy то-то Европа "цветет" под диктатурой США...

то-то дети росчиновников не хотят домой из Европьі

@@TarasKozubskyy в России есть иностранцы, которые не хотят в Европы и Америки, всегда есть миграция в обе стороны.

На вашей аве у солдата часьі на обеих руках. Славамародерам

@@TarasKozubskyyтут надо конкретизировать. Слава чьим мародерам? Росс и/или укр ?

​@@TarasKozubskyyпаспорт продлил?

"все ушли на фронт"

@@buro_OKна Украине? 😂😂😂 Разом до останьего вукряинця 😆

@@buro_OKна Украине? 😂 Разом до останнього українця!

@@user-kr8si6qw8e сынок, украинцы защищают свою Родину от вторжения извне, как и "деды" защищали свою Родину от вторжения извне, 80 лет назад. Т.е. украинцы ведут классическую Отечественную войну.

@@buro_OK из раздела: Встречает немец русского, Немец: -скажи русский, зачем вы вторглись в Германию в 45м? Русский: а вы забыли что было в 41м? Немец: да при чем тут 41, я же за 45 спрашиваю. Нет у вас Отечества. Продали, за пряники Майдана и кружевные трусики.

ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

Второй год не построено ни 1 пассажирского самолета для авиакомпаний. Чего развиваем-то? В советские времена авиазаводы и КБ управлялись за 2 года после первого полета с налаживанием серийного производства. Да и производили по 60-70 самолетов в год. МС-21 полетел еще в 2017 г. Уже 2024 г. и продолжаем слышать только болтовню про начало производства. Конкретных результатов как не было, так и нет. Зато объяснялок тьма-тьмущая, да распиленных миллиардов еще больше. Где результаты?

с такой РПЦ как ныне в РФ ? ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

Прощения не за что просить? После чьих бомбардировок Мариуполь восстанавливают? Кто-то хоть раз хоть слово скорби выразил о невинных душах, погибших от российских бомб?

Kvailys tu

Привет Бразилии из России !!!

❤️🙏🇷🇺🌟

Obrigado o amigo!!!

славанацистскойросиизачто

А киль в ролике разглядели - крупно показывали неровности... ?

Формулировка "уже готовы собирать 12 комплектов в год" означает текущее, а не целевое состояние. То есть вот прямо сейчас, в нынешнем состоянии, они могут собирать 12 комплектов, и никто не говорил, что собираются на этом останавливаться. По-моему, это достаточно очевидно. Кроме того, та самая тысяча бортов - это разные самолёты с разными двигателями: ПД-14, ПД-8, ПД-35 (если Ил-96 ремоторизуют), ПС-90 различных модификаций, ТВС-117 и так далее.

Как бы опытная эксплуатация, если что. На стендах отловили все возможные косяки, но при реальной эксплуатации еще много их будет... Вот и не клепают сразу сотнями, хотят вылизать, как кошачьи мудя))) Конечно, можно как с Ф-35, наклепать сотни сырых тушек и потом дестяки лет городить костыли, и так и списать эти драндулеты.

Нынешнее поколение росмиян будет жить при коммунизме

@@alesynkin так в твоей методичке написано? А что там с "2000 танками Армата к 2020 году"?

@@TarasKozubskyy Тарасик, а мы уже на брудершафт успели? Вполне возможно, что Т-14 на платформе Армата уже произвели не одну сотню, и их вовсю осваивают на полигонах. Будет сюрприз попрыгунчикам и наталочкам)))) Кстати, Т-14 и в беспилотном варианте испытывают)))

только зная масштаб производства в союзе это "пшик"!😢

@@Reezour_Waargh Так и Россия не Союз, маштаб если что поменьше.

@@llem346 узбеки при союзе нерушимом клепали Ил-76 по 5 штук в месяц.

в Ташкенте была просто сборка вот@@user-ys1ms2pf8o

@@user-ys1ms2pf8o самолеты становятся все сложнее и дороже, а требования выше, поэтому сравнение некорректное

ты о чем очнись

я бы про космос забывал, это всё большрй обман. Самолёт построить 20лет не могут, о каком космосе речь?)

а зачем быстро? всё нормал. @@Reezour_Waargh

​@@Reezour_WaarghАмериканцы почему то на наших ракетах на МКС летают и наши ракетные двигатели закупают. Что-то у них с запусками ну никак не получается.

@@user-rr6sz7ln6i пхаха) разрушу твой мирок, созданный пропагандой)) Американцы уже 3 года на своих ракетах и кораблях на МКС летают, и даже российских космонавтов возят)) А закупают они российские только для ракет Атлас-5. Другие ракеты: Фэлкон, СЛС, Вулкан-Центавр, Дельта - 4 - летают на американских двигателях. Но откуда тебе, жертве пропаганды, об этом знать) Да, кстати, сегодня был запуск ракеты Вулкан с американскими двигателями, эта ракета - замена Атлас - 5)) Живи теперь с этим, жертва пропаганды) запуски у них ну никак не получаются😅

гораздо раньше

иди скачи и кастрюлю не забудь))

​@@irinaanikina1295уже давно не скачут! Стреляют!

Потому что это не двигатель, а шлюз, пора понять разницу

Только правду скажешь, сразу "кастрюля" Иноагент и прочие! Скоро кто не будет думать как "мы" Обязательно станут "врагами народа"!

@@redfive5662 да он - темнота! Телепортационной пары не видел!

В подмосковном Дмитрове без тепла остались 29 многоквартирных домов

@@TarasKozubskyy Как там на Укрии, говно по тротуарам уже престало течь? Все выхлебали?

@@TarasKozubskyy посчитай сколько ваших хлопцев на кладбищах теперь лежат положивших головы за пана зеленского и его богатств

Посмотри новости про рентген литограф, безмасочный. Да это для военных, но почти 100% всех изобретений для военных и почти все они сегодня используются в быту в том числе порох и уран.

Фотолитографы и полностью российские станки.

Кому должны? Фотолитограф это сборная солянка из запчастей со всего мира. Ни одна страна в одиночку не потянет.

Для этого нужны иностранные специалисты и иностранное оборудование. А к этому доступ закрыт

_производитЬся_ Что делатЬ? Это сложно?

Ага . И поставить мантурова , грабить это министерство , как этот тип и делает все эти годы .

Ну и что ты предлагаешь дальше на американских летать? Дудки! Сами сделаем со временем

Купите нам от американских конкурентов, сможете?

@@user-hd7nj6vt6v нам это кому, стесняюсь спросить? Вы из какой страны?

У французского вообще 2500 до ремонта. Вот кому позор.

@@user-qs2wo2zu9u я же говорю своё надо развивать

Зачем росеянцам самолеты ? Большинство населения загранника вообще не имеет да и не нужен он им, летать с ДВ на Запад, тоже такое себе, тут 3 человека живет на территории размером с Китай, захотят переедут, для остальной массы хватит того что спиздили у запада и 5 самолетов отечественного производства думаю хватит.

@@kolchegan1952 так всё взаимосвязано: дорогие самолёты в обслуге-дорогие билеты-мало летают. Я вообще люблю поезда, но частник ржд охуел и задрал цены, что иной раз самолёт дешевле. В такой большой стране стыдно не иметь собственный авиапарк.

Цены в ржд это полный пиздец, с Хабаровска до Благи в плацкарте 2к рублей в одну сторону, был в Израиле так там на самолете туда обратно до Польши билеты 30 баксов стоили 30 БАКСОВ НА САМОЛЕТ, а тут в обосанном плацкарте, одним словом сверхдержава. @@Reezour_Waargh

Был в Израиле там точно такие же самолеты но билеты стоят 30 баксов туда обратно до Польши, а в великой необъятной на обосанном плацкарте с хбк до благи такую же цену платишь. @@Reezour_Waargh

Загугли билеты с Хабаровска до Камчатки, прихуеешь, а если захочешь в отдаленные поселки заглянуть ( у меня там родня живет ) то вообще волосы все на голове потерять можно. @@Reezour_Waargh

Даже если параметры равны нужно производить свой. Даже если чуть хуже, а в процессе эксплуатации будет модернизироваться (ПД-14М, ПД-14М2 и т.д.). Иначе нам всем смерть.

практически эти двигатели одинаковы, небольшие расхождения по параметрам, но незначительные короче

Да при чем тут лучше или хуже? Нам их никто не продает! Поэтому нужны СВОИ!!! Неужели не понятно?

Ни чем ни лучше по ресурсу скорее даже хуже, скорость главного вентилятора больше, а так эксплуатация покажет. Больше волнует крыло по инфузионной технологии, везде в мире используется автоклав, в учебниках тоже написано автоклавная технология прочнее, у нас молчат, до первой катастрофы

пд14 лучше тем, что он русский и все деньги остаются в России, делая множественный экономический эффект

Всепропальщик? Палец вытащи из одного места и иди работать... Многое вижу из того, что в этом видео, проблем очень много...но их решают. А насчёт технологии не покупаются иди китайцам это скажи они знатно посмеются над тобой.

Китайцы держат эту страну за яйца) Если китайская экономика начнёт чихать то наша экономика уедет в морг.Никто сюда не продаст технологии , зачем? Лучше продавать готовую продукцию , тем более китайцы братушки ))) Ещё раз тебе говорю мы были отсталые всегда , а с этими безумными санкциями нас откинут лет на 30 назад! Тем более в авиации тем более в гражданской , где все компоненты американские , французские , немецкие, и тд и тп. Так что не подгорай )

@@user-ik8sq2nh1b судя по твоим комментариям, ты похоже всё знаешь, видимо очень умный! Ну давай начни делать технологии оторви свой светлый мозг от дивана и покажи китайцам где раки зимуют

Сам, случайно не из Ульяновска!? 😊

Дык а как же без ЭТОГО?

Так они же практически одинаковы!☝️

НЕ НАДО было вообще реанимировать эту рухлядь, чтобы довести его до ума, нужно денег вложить как новый разработать....

Вы, наверное, имеете в виду Ту-204СМ, где 2 члена экипажа? А чья там авионика, та самая, которая третьего члена экипажа заменяет? Нам её продадут или прикажете за год-два на коленке самим сделать?

Это на словах 12 комплектов, а на самом деле может быть меньше

Это планы, а не комплекты.

С математикой дружим? Комплект на борт - столько, сколько борту надо. Двухдвигательный - в комплекте 2 движка. Т. е. всего 24 двигателя, на 12 бортов.

БРЕСТ-300 и БН-800 - это реакторы разного типа. Последний уже полностью загружен MOX-топливом на Белоярской АЭС.

Комплект для самолета - количество требуемых ему двигателей. Все упомянутые в сюжете самолеты - двухдвигательные, т. е. 12 комплектов - 24 движка.

Сколько ты раз можешь отжаться? 30 можешь? А ты всегда сразу мог 30 раз отжиматься?

@@user-kr8si6qw8e уважаемый, раньше наша страна могла отжаться 300 раз, но твой Вова всё проИПал, разворовал и продал. Так что мы идём не вперёд, а назад.

Другого выхода нет, кто им двигатель продаст?

китай самолет разрабатывал Аэрбас, в нем только импортные комплекты

@@Rusich945 Ну а ты делай свои помойки в количестве меньше, чем Эмбраер :))) Бразилия по объему выпуска кроет весь сколеновстан :))

@@imbotjamesbot894 это ты учись краситься под бабу, чтобы псы ТЦК не загребли на убой

Если честно , то Россия уже производит гораздо больше всего, чем другие западные страны. В какой еще стране Европы выпускают и корабли, и поезда и самолеты и общественный транспорт в виде автобусов, трамваев , поездов метро, еще речные корабли . А еще есть космос и по компьютерам сейчас нормально все идет .

Исчезни кремлебот

Ещё надо производственную и научную базу укрепить. Факт того, что все хотели быть банкирами, экономистами и юристами, а девочки по наущению матерей обязательно должны иметь богатого мужа, сказался на том, что рабочих рук и мозгов стало на порядки меньше чем в СССР. Но слава Богу всё по-малу меняется и все у нас в России будет хорошо.

Калоши делал советский союз.. россия до сих пор их донашивает и научилась делать только заплатки..

​@@MsArtemxxx Китай, США

что комментировать, это ж брехня! сами подумайте: кто будет выпускать сложнейшее дорогущее устройство на пару раз полетать...

А тебе грИбной винт для грибного дождя? Выросло поколение путлерастов...

К чему это про пятилетки? После Сталина всё медленно пошло в .опу благодаря «хрущебрежнегорбачу»

Медленно? В 1980году только ту 154 77 штук выпустили.

@@user-wm3iv8sz6s а сколько всего ненужного и бракованного выпустили, ради того чтобы только по плану выпустить?

@@user-ln8tm3yk5e посмотри на коммунистический Китай умник,1-ая экономика мира,а мы в десятку еле входим,да и то благодаря продаже нефти и газа.

@@user-jp1hp5sl2x Окстись болезненный, по уровню промышленного производства Россия 4 страна мира, после Китая, Индии и США. И выше не прыгнет ибо людей нет, в Китае их в 10 раз больше, и рынков сбыта нет. По размеру экономики в прошлом году стала 5 экономикой мира. В какую ещё десятку еле-еле. Ты же неграмотный, даже не понимаешь о чём пишешь 😂

Восемь двигателей в 2024-25год. Потом скорость все равно изменится когда наладится серия.

Хватит русофобить! За такие слова и взгляды бить надо! Люди дело делают!

Боинг выпускал 60 самолетов в месяц прямо с самого момента начала производства 737 серии?

П,,,,, не. мешки таскать эксПерд на Диване

@@user-qq5kv6nd6h а разве двигатели и самолёты МС 21 и Суперджеты изготавливают с "0"? Заводы авиастроительной отрасли построены давным-давно!

Ага, выпускают много, а потом у 737-9 аварийная дверь в полете отваливается))

Реально, только по этому! Никогда не слышал, чтобы с самолётами разработанными и построенными в Монголии, Тайланде или на Чукотке, что нибудь случилось! Может вы лично об этих инцидентах знаете? Простая математика! Чем больше единиц самолётов, тем больше вероятность, что будет авария! Не будет самолётов и аварий не будет! Я теперь очень понимаю правительство РФ, благодаря которому авиапром СССР и России был практически уничтожен - чтобы с самолётами ничего не случалось!

27 декабря 2023 Первый полет импортозамещенной версии регионального пассажирского самолета SJ-100, ранее известного как Superjet-New, с новыми российскими двигателями ПД-8 перенесен на 2024 год. Новые моторы уже установлены на опытный самолет, но самолетостроители ждут разрешения на вылет от производителя ПД-8 - Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), рассказал в интервью телеканалу "Россия 24" глава ОДК Юрий Слюсарь.

"Нет ясности, какая новая техника займет место среди флота на 20-30 кресел. Этот сегмент сегодня отчасти закрывает 19-местный Л-410, разработанный чешским Let Kunovice. Чехия присоединилась к санкциям против России, из-за чего отечественные эксплуатанты столкнулись с проблемой капремонта самолетов этой серии, которые до того ремонтировались на заводе-изготовителе. Также прекратилось сотрудничество между чехами и УЗГА, где несколько лет назад была организована сборка Л-410, в том числе из импортных комплектующих. В настоящее время Уральский завод гражданской авиации ведет переговоры с Минпромторгом РФ о разработке нового судна аналогичной пассажировместимости. В кооперации может быть задействована белорусская сторона, конкретно 558-й Авиационный ремонтный завод. По словам гендиректора ООО "Русавиапром" Алексея Крюкова, 19-местный самолет может быть востребован рынком. Сейчас его компания прорабатывает возможность создания такого лайнера (под названием Docker) с потенциальными партнерами, в том числе из ОАЭ, где есть потребность в развитии VIP-перевозок под машину данного типа." В общем нет больше Л-410.

4 декабря 2023 "Сдача первых Ту-214 переносится на 2024-й, сообщили несколько источников «БИЗНЕС Online» в авиапроме. По комплексной программе развития авиационной отрасли РФ до 2030 года (далее - КП) Казанский авиазавод - филиал «Туполева» (КАЗ) должен был построить три лайнера. Как утверждают наши собеседники, в высокой степени готовности - один, заложенный еще до СВО и, соответственно, решения о возобновлении серийного выпуска Ту-214. Во-первых, непросто разогнаться с учетом нашей пропускной способности - раньше КАЗ делал в среднем полтора Ту-214 в год. Во-вторых, ввиду уникальности схемы доведения ресурсов на масштабирование производства (деньги ФНБ и облигационный заем - порядка 84 млрд рублей - прим. ред.) формирование соответствующих правил потребовало ощутимо больше времени, нежели предполагалось изначально. Это сказывается на сроках техперевооружения - и у нас, и, насколько понимаю, по нашей кооперации. Сейчас все необходимые меры выработаны, деньги пошли, но изначальные сроки сдвигаются несколько вправо». По его словам, одна машина в цехе окончательной сборки, остальные - на стадии агрегатной сборки. Проблемы со сроками не только у Ту-214. В начале октября стало известно, что сдача первых трех Ил-114 переносится с 2024-го на 2026-й. Причиной называют проблемы с доведением двигателя ТВ7-117СТ. В середине ноября объявили, что не будет и двух обещанных на 2023 год Superjet 100 - не завершена программа испытаний двигателя ПД-8. Обещано, что эта пара добавится к программе 2024-го (должны были сдать 20 машин, а будет 22). Поставки МС-21 пока не корректировали, но опять-таки смущает скорость: на 2024 год назначены одновременно испытания самолета и поставка 6 серийных машин. Заметим, что в сентябре 2022-го министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров первые коммерческие поставки отнес на 2025-й."

@@alexanderbelov6892 "....делал в среднем полтора Ту-214 в год....." - это "мощь" ! ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

@@buro_OKкак там с производством Мрий, бабанька?

Ролики несут не только информацию,но и дезинформацию!

Уже 6 лет как перевозит более половины пассажиропотока в стране. Везде короче) А вот ты где? 😂

@@juliap.5375 более половины пассажиропотока?🤣🤣🤣 Тетя, вы с дуба рухнули?)) Как 50 эксплуатируемых на всю страну Суперджет-100 могут перевозить половину пассажиропотока, 18,5 млн чел, как?))

@@user-vj5kr7hm9y 50? А чего не 5? 😂 Всего пару месяцев назад было под 170. «Сегодня в России на SSJ 100 перевозится больше пассажиров, чем в совокупности на всех других моделях реактивных региональных самолетов» (с) Слюсарь. Планку в половину преодолели в 2018 году.

170 - на балансе, 50 - в эксплуатации. Все очень плохо с ними, двигатели же французские, а они их уже не обслуживают) Алло, 2018 год 6 лет назад был, за 6 лет многое поменялось))

@@user-vj5kr7hm9y Это мозги у тебя французские, а двигатели 50 на 50 российско-французкие, но и то, чисто на бумаге, производство на 95% локализовано в России с самого начала. И на балансе их больше, их произведено далеко за 200 бортов, а под 170 в эксплуатации, данные по итогам 2023 года.

А сейчас сколько делают?

​@@llem346много, в отрицательном количестве

Значит что вся проектная документация в цифровом виде. Тема перехода с бумаги на цифру довольно обширная и сложная, на ютубе есть видео часовые по проблемам такого перехода, в своё время была сложная тема. Ну например в каких форматах данные хранить, так, чтобы у тебя через 20 лет это всё не превратилось в кучу проприетарных файликов которые ты даже прочесть не сможешь. Как организовывать отслеживание истории (не гитом же, тем более его на тот момент даже не существовало), писать документацию, взаимообмен с подрядчиками, выгрузку данных для третьих фирм и прочее-прочее. Организацией подобных вещей отдельные специалисты занимаются.

Не снимут.

Санкций ещё больше будет

И газификация свернеться)))))😂😂😂

Вот тут согласен. Крысы как сидели так и сидят.

Правительство запретило закупать авиакомпаниям иностранные машины ещё в 2018 году, разрешение было только закрыть старые контракты :) Ты бы это знал конечно, но видно пропустил, пока грыз жёлудь у себя в Жмеринках.

умник диванный, это в какой стране мира по 16000 штук движков в год выпускают? 🤣🤣

@@erkfast4546 в США на заводе боинг), эрбас, китай сейчас тоже наверное не стесняется)) даже если боинг выпускает не 16 тыс. движков в год а скажем 1000, любом случае 16 штук за почти 20 лет разработки и 70 миллиардов денег это полный провал и позор всей авиации

@@alexanderorlov6813 ахах я тебя oгopчу: 1000 в год тоже никто не выпускает, заканчивай брать цифры с потолка )) изучи вопрос и не позорься...