Unsere Dokus & Reportagen zum Thema Luftfahrt und Flugzeuge ukposts.info/slow/PLslDofkqdKI8RmLSdQYRAlGVeMQCNJFmo

Mein Vater hat Mitte der 90er Jahre in Kourou an dem Ariane Projekt als Maschinenbauingenieur mitgearbeitet. Ich selbst bin dort 1994 geboren, ich würde ihm so gerne diese Doku zeigen er ist leider verstorben letztes Jahr .. dennoch werd ich alles daran setzten eines Tages auch dort zu stehen und in seine Fußstapfen zu treten...

Genau so eine Doku würde ich liebend gerne mal über SpaceX sehen.

Wenn man sich den Aufwand ansieht, weiß man auch warum SpaceX mit ihren wiederverwendbaren Raketen so erfolgreich sind. Wahnsinn

Perfekt zum Einschlafen. Sehr interessant und auch sehr gut dokumentiert 😍

Am Sonntag erst bei der ESA gewesen und es war einfach atemberaubend hinter den Kulissen zu schauen. :)

Wahnsinn wieviel Arbeit darin steckt und die Kosten, tolle Dokumentation gute Arbeit ,und der Sprecher den könnte man Tagelang zuhören sehr angenehme Stimme 👍

Die Zug-LKWs haben nach 20 Jahren wahrscheinlich max. 500km auf dem Tacho. :-)

Das ist das schönste was ich je gesehen habe danke Welt Nachrichten Sender

Ich finde die ESA ist das Vielversprechendste, was die Menschheit bisher zustande gebracht hat. Nicht wegen der wissenschaftlichen Erkentnisse die darin Stecken und damit gewonnen werden, sondern vor allem wegen der, in dieser Größenordnung, bisher einmaligen internationalen Zusammenarbeit. Bitte viel mehr davon, Menschheit!

Fantastisch ! Danke Welt - Fernsehen -

" OUTSTANDING " ( hervorragend )

Ich finde diesen Synchronsprecher so genial 👍

Das müssen diese Herkules-Aufgaben sein... Beeindruckend

Tolle Doku und wirklich detailliert erklärt. Nur diese Mode, der übertrieben "epischen" Musik nervt... Warum nicht normal und ruhig. Das Thema und die Bilder sind doch spannend genug! Trotzdem danke!

Sehr nah dran an allem...richtig cool 😎..danke👍

Schade seid ihr nicht in unserem Werk in Emmen/CH vorbeigekommen und ein wenig mehr über die Nutzlastverkleidung/ Fairing gezeigt.

Super Dokumentation mit echt tollen Grafiken. Sowas findet man im deutschen Sprachraum nicht oft. Danke dafür. :D Das führt hier im Umkehrschluss leider auch dazu, dass ein etwas zu großer Fokus auf den deutschen Komponenten der Ariane 5 liegt. Ich hätte gerne noch mehr von der Nutzlastverkleidung oder den Feststofftriebwerken gesehen, aber wahrscheinlich hätte das dann den Rahmen gesprengt. ;) Außerdem gab es hier und da einige Ungenauigkeiten. Allem Voran liegt der Vorteil von Kourou kaum in der höheren Geschwindigkeit am Äquator. Vielmehr erfordern äquatornahe Starts eine deutlich geringere Kurskorrektur für Geostationäre Umlaufbahnen. Hierbei spart sich die ESA nämlich massiv Treibstoff und Gewicht in ihren Oberstufen. Die Erdrotation hilft dabei fast gar nicht. ^^

Es ist höchste Zeit eine wiederverwertbare Rakete zu bauen

Ohne ein Urteil aber erstaunlich zu sehen wie viele Deutsche Ingenieure und weitere Personen beteiligt sind

Einfach beeindruckend. Europa kann so stolz sein, dass die Zusammenarbeit verschiedener Sprachen auf einem derart hohen technischen Level funktioniert. Wir leben in einer faszinierenden Zeit. Herzlichen Dank für diese Dokumentation !

Dass die komplette Rakete nur auf einen 2mm dicken Zylinder aus Alu steht - unglaublich!

Echt krasse Schwertransporter nur für denn Transport der Ariane 5.👍

Wie wettbewerbsfähig ist heute so ein Ding im Vergleich zu Space X und ihrer wiederverwendbarer Rakete?

47:48 Neuerdings befindet sich Hamburg auf dem Polarkreis.

Echt faszinierend...

19:32 kenn ich von Autorennen, wenn der Fahrer schon aufs Gas geht und der andere immer noch am einfüllen ist 🤣 kommt immer gut. Aber ist schon krass die ganze Raketenforschung und Entwicklung. All diese alten Sachen wie Klett und oder Elektronik die schon 30, 50 oder mehr Jahre alt ist, aber es einfach nichts zuverlässigeres gibt heut zu tage. Das glaubt dir kein Mensch wenn du sagst du hast eine Schutzfolie für eine Rakete die ins All fliegt mit Klett montiert ^^

Beeindruckend

Wer freut sich noch auf den Start von James Webb mit Ariane am 22.12.21....hoffentlich 🤩🤩

Danke Ariane 5 - Willkommen Ariane 6 ^^

Ein Tipp! Zeichnet die Montage doch auf und macht ein Videokurs daraus 😄👌

Premiere am 03.10.2019 stimmt definitiv nicht! Kannte die Doku schon und das ist ein paar Monate her. Trotzdem super spannend und ich musste es wieder bis zum Ende schauen :)))

ich habe mal ausgerechnet, dass die fliehbeschleunigung am äquator aeq=(40E6/24/3600)^2/6378E3=0.0336m/s^2 ist also, bezogen auf die 9.81 m/s^2 sind das 0.3% wenn im norden/süden jemand 100kg wiegt, wiegt er am Äquator scheinbar nur 99.7 kg

Ein sehr interessantes Video!

27:25 Mitten im Wald. Tja, nur dort sind Grundstücke so preiswert. Nur dort lohnt es sich zu basteln.

Danke.

Und ich dachte ein Automotor ist kompliziert...Junge Junge bin echt beeindruckt👍 und was das alles kostet. Wer denkt sich sowas aus?

Eine Doku über Space X wäre genial

Aktuelle Ariane wh. mit zentralem Kohlenstoffteibstoffinjektor (Methanmischung) (zentrale Trigger-Ramjettechnik ?) und Wasserstoffantrieb generell plus O2, Hier angeblich seitliche Feststoff-Booster, eher Hydrazin und Kaliumperchlorat-injektor (in Flüssigkeit gelöster Feststoff) ? Superoxid oder Salpeterverbindungen wären eher schwach.Nur was ist dann mit den Rückständen. Möglicherweise modifizierte Technik bei Boostern.

Great Reportage! 😃

der Sprecher ist spitze

12:56 - 12:58 Leistungswiderstände, gibt's bei Conrad.

It' s final flight of Ariane-5 ES version

Hi Jacob, was wäre wenn es einen ortsunabhängigen Stromabnehmer gäbe, welcher zu und abgeschaltet werden könnte und stufenlos regulierbar wäre? So könnte man die Planbarkeit deutlich verbessern. Was denkst du darüber?

51:05 "die Mitarbeiter müssen alle Schutzvorrichtungen respektieren" 51:17 Mitarbeiter steht unter tonnenschwerem Metallring xD

Super

Aus 22 Nation Mitbeteiligen......Gratulation......

1:08:27 Varions Vadder gespotted

Interesant.

33:57, Schweißung der Düse. EINER Düse, mehr als 3 Wochen, richtig Krass! Was Kostet die Düse 1 Mille ?

Die ESA hat doch "flybackbooster" für die ariane Concepiert (ich wohne in Ottobrunn)

Bei 46.27 zusätzlicher Katalysatorinjektor außen ? zur Schub- Hubsteigerung ? Rätsel gelöst. Doch nur Aufspreizung des Düsenstrahls bei dünnerer Atmosphäre. Eher Anpassungseffekt, weniger zusätzliche Schubsteigerung.

Also ich fänds ja mega cool, wenn die ESA am Beispiel von SpaceX wiederverwendbare Trägerraketen bauen würde, auf die sie dann eine Art Buran oder Space Shuttle zur Wartung von Satteliten im All oder zum Bau von Raumstation setzen würden. Warum sollte man denn nämlich keine Technologien vereinen? Die Buran als ein Vorbild der Shuttle-Idee und anstelle der Energia eine wiederverwendbare, besser kontrollierbare Flüssigtreibstoff betriebene Trägerrakete

Ich bin neugierig: Warum hat der Mitarbeiter m.d. Laptop bei 1:21:55 keine "Reinraumkleidung" an? 🧐😅

1:08.10 : "wir befinden uns genau im Volumen wo sich die Satelliten befinden werden, jedes Staubkorn was hier übertragen wird, wird auch auf den Satelliten übertragen . . ." Alle tragen entsprechende Kleidung u. Haarbedeckung . . . Aber mit Vollbart gaaaaanz genau am kritischen "Volumen" zu sein ist kein Problem ? Ich hab mal gelesen, das ein Mensch am Tag mehrere dutzend Haare verliert . . .

❤

Comó va.os hacer nosotrás ?"fenomen !❤

Jeder setzen man sich nach eigenen Angaben & Ahnungslos.......................! Wie die Sicherheit Massnahmen Berücksichtigen können haben

sehr interessant

Die Argumentaion hinckt gewaltig. Die Kosten sind im vergleich mit der Zuschauerzahl verschwindend gering. Wen man ein Opernhaus wie z.b die elbphilharmonie in Hamburg als vergleich herbeizieht sind die Kosten pro Kopf für den Steuerzahler um ein Vielfaches geringer als ein match ink. Ausschreitungen des hsv gegen st.pauli. Ich besuche weder die Oper noch ein Fussballmatch, aber ich denke wir sollten anderen Steuerverschwendungen mehr gewicht geben als einem Fussballspiel wo wirklich leute freude finden können. Wen nicht beteiligte zu schaden kommen ist es natürlich eine ander geschichte. Aber ich denke ihr versteht was ich meine.

COOL.

geil geil geil danke

Da gibts gleich Regen bei uns wenn die 10 min testen 😂

Kann mir einer erklären warum die Magnetschuss Technologie immernochnicht eingesetzt Wird OO´?

15:40 Sauerstoff ist 16 mal dichter als Wasserstoff.

Wunderbar 0o0

Krass, ist das etwa ein Easteregg bei 11:30 ?? Definitiv stellt die Wolke ein Gesicht dar, aber wessen?

So meine lieben Wirtschafts- und Weltraumexperten, hier mal ein paar Anmerkungen zu euren Kommentaren: 1. Europa hatte nie die finanziellen Mittel, die in den USA und Russland (und vermutlich auch China) von staatlicher Seite aufgebracht wurden. Der Anteil am Steueraufkommen der 22 teilnehmenden Nationen ist verschwindend gering. Da kosten uns Hubschrauber die nicht fliegen und Panzer, die nicht fahren einiges mehr. Unter diesem Gesichtspunkt ist es eine herausragende Leistung. 2. Private Weltraumunternehmen profitieren nicht nur von ungeheuren Subventionen, sondern auch vom Know-How der bestehenden Raumfahrtprogramme und dessen Personal. Nachdem die NASA mit Ende ihres Shuttleprogramms viel Personal entlassen hat, haben die Leute sich natürlich über die privaten Weltraumunternehmen gefreut. Daher ist deren Erfolg nur bedingt vergleichbar. Die ganzen staatlichen Programme konnten nur auf wenig Vorwissen zurückgreifen und in den 60er und 70ern hat keiner mit dem anderen Wissen geteilt. 3. Technisch sind alle Trägersysteme veraltet, auch SpaceX (!), wenn man den Maßstab für Consumergeräte heranzieht. Das ist aber eben kein Maßstab für die Raumfahrt. 4. Was Organisation und Koordinierung angeht, ist das europäische Programm mit Abstand das Komplizierteste, was auch einer der Hauptkostentreiber ist. Das ist auch der wichtigste Ansatzpunkt beim Ariane 6 Programm, neben verbesserten Herstellungsverfahren und Wiederverwendbarkeit. 5. Thema Wiederverwertbarkeit: Die hat ihre Stärken und ihre Schwächen. Die NASA hat mit dem Spaceshuttle schon viel Erfahrung gesammelt. Eben auch diese, dass wiederverwertbare Systeme eben auch enorme Sicherheitrisiken bergen. Nicht nur das Spaceshuttle hatte viel höhere Verschleißerscheinungen als erwartet, auch wiederverwertete Booster mussten jedesmal sehr aufwendig geprüft und repariert werden. SpaceX hat seine angestrebte Nutzdauer von 10 Starts auch nicht erreicht und sieht teilsweise sogar ganz von der Wiederverwertung ab. Auch dafür gibt es Gründe. Und manchmal ist es eben ökonomischer, alte Booster zu recyclen indem man das Material andersweitig nutzt, als Materialermüdung aufwendig zu reparieren. 6. Momentan werden fast alle großen Weltraummissionen mit der Ariane oder vom europäischen Weltraumbahnhof aus durchgeführt. Ein Fakt den ich beeindruckender finde als die Leistung ein Auto Richtung Mars zu schießen ;)

Ich finde es irgendwie ironisch dass unser Steuergeld dafür verwendet wird ein Raketentriebwerk zu bauen das schon in den 80ern als veraltet gegolten hätte.

Starship enters the Chat

Doof nur dass 4 Galileo Satteliten plus ein start einer falcon heavy weniger kosten als nur der Start einer Ariane 5 alleine....(in diesem Fall ca. 380 Millionen Euro) 4x70Millionen + 90 Millionen (in der voll wiederverwendbaren konfiguration) macht 370 Millionen...

und was ist wenn da einer auf dem Atlantik mit seinem Paddelboot unterwegs ist und da fällt so ein Buster runter?????

2021 !!!!

Das muss doch auch alle tiefgekühlt sein, weenn ich bedenke, Wasserstoff und Helium flüssig.

Super super super ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

35:40 Gut, daß es nicht die reformierte Oberstufe ist.

Galileo und Ariane schöne Namen

Con vollgas in the wörld?es correcto ? Me parece estan ecivocado. Ust. No tiene tiempo, EL del Cielo, is verdadera llegaron, por esso, ❤❤❤❤😊😊

Die EAP ist wieder da! Hurra! Wir haben lange nichts mehr von ihnen gehört.

wundert mich doch sehr das gerade da es nachwuchs Probleme gibt

Kleine Kurskorrektur jungs... Lampoldshausen liegt NICHT nahe Stuttgart, sondern nahe Heilbronn/Öhringen.

33:52 win XP beim raketen bau lul

Stand heute 2021: Ist die Falcon 9 / Heavy das beste was es gibt und Konkurrenz gibt es nicht mehr. Der Nachfolger der Ariane ist bereits vor dem Start am Ende.

Von WELT Nachrichtensender angepinnt WELT Nachrichtensender vor 1 Jahr Unsere

In den Pacific. Werden die wieder geborgen ?

Höffenlich sehen Sie Alliens mit Kleidungstücke

Immer wieder fasziniert darüber was die Franzosen in der Weltraumfahrt leisten , wenn man bedenkt, was sie so für seltsame Autos über die Jahrzehnte produziert haben . Ich hätte ja eine Luftfederung , ein Radio in der Mittelkonsole , seltsame Einstiegsluken oder eine Handschaltung in der Mitte der Steuerkonsole dee Ariane erwartet . 😄

Um himmelswillen ersetzt wenigstens diesen 50 Jahre alten Zug-LKW durch was elektrisches

Die wichtigsten Teile kommen natürlich aus Deutschland 😄

/@10:04 -- "Hier stehen wir genau in dem Abgaskanal. Das es jetzt noch möglich beim Start natürlich imdemkbar." Fast so gut wie die A380-"Doku", wo "Auf diese riesigen Flügel darf man nicht sitzen, weder her in der Fabrikhalle noch während des Fluges" zu hören ist.

Wer ist der Sprecher dieser Doku?

1:00:20 schön das es die deutsche Bürokratie auch in die ESA geschafft hat 😅

Vergleiche die Dokus zu A4. In Bezug auf die Technik ist das hier quantitativ einige Nummern größer, aber qualitativ sind die Parallelen unübersehbar.

"Mit Volley ins All"

der Sprecher sau hammer stimme nxt Action movie please

Vielen Dank allen Opas & Omas....Vätern & Müttern ....Onkeln & Tanten....Brüdern & Schwestern die Bemühungen gegeben.....haben....

Ich möchte ein Astronaut werden

Ich überlege gerde wie man die Energie die beim Start frei gesetzt wird in nutzbare Energie umwandeln kann?

Wie heißt der Sprecher?

Mit Vollgas in den Konkurs wäre wohl passender gewesen.