Жесть на СТО или будни автомехаников

  Переглядів 360,591

Auto Portal

Auto Portal

11 місяців тому

Ножи от компании Барк:
barkfinka-23.nozhmaster.ru
bark.nozhmaster.ru
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что UKposts отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно UKposts скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

КОМЕНТАРІ: 580
@KenigKwinTo
@KenigKwinTo 11 місяців тому
Кольцо абс отдельно не продается, идет вместе с гранатой, граната отдельно не продается только с приводом, привод отдельно не продается, идет только с коробкой, коробка отдельно не продаётся, идет только с мотором, мотор отдельно не продаётся, идет вместе с машиной)))
@user-ol5db9gf1c
@user-ol5db9gf1c 11 місяців тому
машина отдельно тоже не продается - только с допами!)) и втридорого(.
@KenigKwinTo
@KenigKwinTo 11 місяців тому
@@user-ol5db9gf1c Ахах, точно, коврики за 50к, сигналка СтарЛайн 60к))
@user-mr8gk7ie2o
@user-mr8gk7ie2o 11 місяців тому
а с чего на КПовер коронная фраза - купи корейца, не оставь сто без работы...
@Ek_Ko
@Ek_Ko 11 місяців тому
@@user-ol5db9gf1c с допами и втридорого не продается, -только в кредит. Страховку в период охлаждения не вернуть, по тексту зашифрованному в середине договора это не страховка а счет за оказанные услуги)))
@user-ol5db9gf1c
@user-ol5db9gf1c 11 місяців тому
@@Ek_Ko мы заложники цунгцванга идиотов(
@alexvol8457
@alexvol8457 11 місяців тому
гребенки лопаются в мороз когда под ними замерзает вода после оттепели!снимаем гребенку ,хорошо чистим её ,трещину и посадочное , заливаем жирно эбоксидкой ,которая не твердеет в камень . так чтоб вода не попадала под неё , сжимаем большим хомутом до высыхания и всё! я так езжу третий год ,абс рада )))
@Dima31rus
@Dima31rus 11 місяців тому
В Пакистане школьники из старых ложек прям во дворе отлили бы эти «гребенки» для приводов и АБС 😄
@Flarito
@Flarito 11 місяців тому
Так возможно они и отлили
@user-ix4kr3hi1s
@user-ix4kr3hi1s 11 місяців тому
Это не та деталь что бы тратить вагон времени , верное решение заменить шруса
@MopaHa13
@MopaHa13 8 місяців тому
нет. ты не прав.@@user-ix4kr3hi1s
@deniszhuravlev3262
@deniszhuravlev3262 11 місяців тому
Хонда распил ввезена как запчасти по минимальной таможне и оформлена под доки старого Аккорда 88г. по мутной схеме за вознаграждение💰🙂
@user-nh5wy4ff4i
@user-nh5wy4ff4i 11 місяців тому
На дальнем востоке таких машин ещё хватает)
@enkaishyu
@enkaishyu 11 місяців тому
@@user-nh5wy4ff4i На Дальнем Востоке на таких машинах никто не ездит.
@user-nh5wy4ff4i
@user-nh5wy4ff4i 11 місяців тому
@@enkaishyu я с ДВ и у меня кроун 80х годов по документам, а по факту 95, отметки в ПТС все стоят, и машина законно двигается по дорогам и стоит на учёте.
@enkaishyu
@enkaishyu 11 місяців тому
@@user-nh5wy4ff4i не смог от этих дров избавиться?
@user-nh5wy4ff4i
@user-nh5wy4ff4i 11 місяців тому
@@enkaishyu я эти "дрова" купил, в общей очереди в ГАИ переоформил, проблем не возникло.
@user-xy7ho7er9s
@user-xy7ho7er9s 11 місяців тому
Видос классный, но заменить радиатор кондиционера, это ужас. Да, нелегкий труд 👍🤝
@user-qs5iy3sj8x
@user-qs5iy3sj8x 11 місяців тому
Я бы за такую работу даже браться не стал🔧😁Это же сколько нужно всего снять. И потом обратно всё ставить🤦
@user-xy7ho7er9s
@user-xy7ho7er9s 11 місяців тому
@@user-qs5iy3sj8x точно👍
@IgarPirozhkoff
@IgarPirozhkoff 11 місяців тому
@@user-qs5iy3sj8x так там и работа стоит наверное хороших денег. так что есть резон. единственное, что нужно всё аккуратно снимать
@watchmakerful
@watchmakerful 11 місяців тому
Скорее всего на заводе предполагалась замена всего пластикового блока в целом без его разборки.
@DimanSem
@DimanSem 11 місяців тому
Есть у меня кондиционерщик знакомый, у него такая движуха несколько раз в неделю.
@user-vz1yq9zv1j
@user-vz1yq9zv1j 11 місяців тому
Просто Хонда когда-то была лимузином, а потом ее укоротили😁
@user-fq5hi7mf7c
@user-fq5hi7mf7c 11 місяців тому
Россия страна северная, холодная, вот японский хонда на морозе и сжался!
@alexss4523
@alexss4523 11 місяців тому
наоборот расширили.
@Demon28krut
@Demon28krut 11 місяців тому
Либо на металлоприемке забрали и собрали)
@user-kg3pu5lb1l
@user-kg3pu5lb1l 11 місяців тому
Не удивлюсь если это ещё и лимузин/кабриолет был 😂
@aleksandrromme2069
@aleksandrromme2069 11 місяців тому
Самое главное - не принебрегать техникой безопасности - сказал Алексей... За минуту до этого - его коллега пилит гранату ушм-кой без кожуха диска ))
@AutoPort221
@AutoPort221 11 місяців тому
Это как дисклеймер...Самое главное предупредить,что-бы не повторяли.
@user-uh9ih3kf4s
@user-uh9ih3kf4s 11 місяців тому
Давно я таких распилов не видел, двойных...
@user-sp8mj2ij4d
@user-sp8mj2ij4d 11 місяців тому
Хозяйка мазды у 10 знакомых спросила ,не разводят ли ее и убедилась ,что нет ,вернулась Я так делаю 😂
@valeriykravchenko4386
@valeriykravchenko4386 11 місяців тому
для начала, машина нужна не для красоты, а чтобы на ней ездить и разборка торпеды со следующей сборкой и покупкой радиатора это не один день, человек ждал удобного момента. И почему бы и не поинтересоваться женщине разводят ли ее, если везде и всех разводят? в том числе и вас, только в сфере в которой вы ничего не понимаете
@artmolados3024
@artmolados3024 11 місяців тому
​@@valeriykravchenko4386 комментарий не в негативном ключе. Смайлик говорит о том, что женщина правильно сделала, что посоветовалась.
@MopaHa13
@MopaHa13 8 місяців тому
ну и правильно.
@user-rh6pl9pc7o
@user-rh6pl9pc7o 11 місяців тому
Под гребенкой, посадочное на гранате зачищается болгаркой с диском обычным, слегка прослабляя. Чиститься гребенка и одевается обратно, затем на месте её нужно сжать акуратно, чтобы ушёл зазор, ну и прихватить сбоку сваркой. Приходилось так выручать клиентов
@sergeyshachkov3091
@sergeyshachkov3091 8 місяців тому
Разобрать ещё понятно, но как собрать обратно, без лишних деталей, это высший пилотаж. Браво!
@MsOsick
@MsOsick 11 місяців тому
1:59: - Гребёнки отдельно не продаются, они меняются вместе со ШРУСом; - ШРУСы отдельно не продаются, они меняются вместе с приводом в сборе; - Приводы меняются вместе с коробкой; - Коробка меняется с двигателем; -Двигатель меняется вместе с машиной; -Машина исключительно с кредитом; - Кредит- только под залог Души. 😁😁😁 ))))
@SRG939
@SRG939 11 місяців тому
Как владелец хонды, могу сказать что с люфтом шаровой ездить очень рискованно, колесо вылетает как на старых жигулях, премию дарвина нужно давать тому кто придумал конструкцию нижнего рычага на хондах, меняю нижние шаровые каждые 50 тыс
@cheba4786
@cheba4786 11 місяців тому
Ездишь значит так. Было два таких Аккорда как в видео, 150 шары ходят это минимум. Меняется сложнее чем на болтах,но зато ты получаешь отличную рулежку, энергоемкую не долбящую подвеску,и огромный ресурс самих стоек
@user-ie4pv9vv5e
@user-ie4pv9vv5e 11 місяців тому
Как владелец Хонды джаз могу сказать что моей Хонде 21г и не разу не менялись шаровые,👍💫💪
@tarapulka100
@tarapulka100 11 місяців тому
@@cheba4786 это зависит не от того как ездить, а от того - где.
@cheba4786
@cheba4786 11 місяців тому
@@tarapulka100 нет нет,именно как,а не где. Я ежжу по дорогам,которые не каждый видел,так что мне не надо об этом😁
@yanulin666
@yanulin666 11 місяців тому
​@@cheba4786 Ну поставят Линкс подешевле и потом говорят у Хонды подвеска не очень!Эта Хонда в хороших руках ещё долго будет радовать хозяина.Пусть и возможно и конструктор)!
@user-es5mh3ry3v
@user-es5mh3ry3v 11 місяців тому
Вот это гемор с радиатором .... парни вы молодцы👍
@vzzzukkero5369
@vzzzukkero5369 11 місяців тому
Снимаю шляпу. Слов нет. Вы трудяги. Дай вам бог здоровья и всех благ за такие труды.
@dmitryberdychevskiy-py3pk
@dmitryberdychevskiy-py3pk 9 місяців тому
Да хреновые они специалисты, и опыта у них мало
@bebool2811
@bebool2811 11 місяців тому
Разобрать пол Мазды и купить б/у радиатор - дорогого стоит!
@Ek_Ko
@Ek_Ko 11 місяців тому
так сейчас на 99% машин
@GerLex
@GerLex 11 місяців тому
Б/у ориг. может прожить гораздо больше чем альтернативные...
@Ek_Ko
@Ek_Ko 11 місяців тому
@@GerLex так никто и не спорит, я про разборку половины машины чтобы поменять радиатор печки/кондиционера
@user-mb5ft9io7x
@user-mb5ft9io7x 11 місяців тому
@@GerLex мне кажется, в среднем новая деталь будет точно лучше, чем бу. Что происходило со старым радиатором знать ты не можешь. А новый радиатор, скорее всего, спокойно лежал на складе до того, как его купят.
@mozilllakat
@mozilllakat 11 місяців тому
​​@@user-mb5ft9io7xу запчасть это запчасть, которую производитель ставил на конвейере. Т.е. если она ломается, то её меняют по гарантии. Потому они ходят. А в розницу выпускают абы что. Даже оригинальные запчасти от производителя, купленные в розницу имеют нестабильное качество. Потому многие предпочитают бу с разбора Даже не так. Когда ломается что-то в новой машине, никто не говорит, что сломался радиатор кондея. Говорят, что новая машина сломалась. Потому на конвейер идёт лучшее из запчастей.
@RS-rm9sr
@RS-rm9sr 11 місяців тому
Я чуть с ума не сошёл от мазды, как вы ее собрали?
@user-ki9nr4dq6c
@user-ki9nr4dq6c 11 місяців тому
Оригу разбить и поставить линкс это конечно ещё та авантюра)))
@user-lu2ig8nj1u
@user-lu2ig8nj1u 11 місяців тому
Можно пилить перегородки сепаратора на шрусе, они тонкие 3-4мм, 5-6 пропилов и шарики вываливаются и шрус разбирается. Это куда быстрее чем пилить само тело шруса.
@VersettiChanel
@VersettiChanel 11 місяців тому
Так же делаю👍
@vladislavmihailovic9710
@vladislavmihailovic9710 11 місяців тому
Кувалдой стукнуть быстрее... Кольцо сжимается в прорезь в полуоси
@VersettiChanel
@VersettiChanel 11 місяців тому
@@vladislavmihailovic9710 не всегда сбиваются они, особенно заводские
@vladislavmihailovic9710
@vladislavmihailovic9710 11 місяців тому
@@VersettiChanel Буду знать 👍
@user-lu2ig8nj1u
@user-lu2ig8nj1u 11 місяців тому
@@vladislavmihailovic9710 менял как то на ниссане нп300, там такая же система, тоже думаш что кувалда поможет, через 40 минут избиений в тисках в итоге распилил.
@DESGROHBEN
@DESGROHBEN 11 місяців тому
У меня на Приоре, тот же гарнир. Проехал пять сервисов, куда только не заглянули, в шестом, -- ухмыльнулись, подняли машину, и говорят, смотри гранату. Я говорю, а что это такое? Ткнули пальцем, и вуаля! Трешшина!!!
@Rabizanovich..
@Rabizanovich.. 11 місяців тому
Пол машины разобрали. Как раньше старые телевизоры . Собрал и часть деталей остаётся
@user-to4yu8il8z
@user-to4yu8il8z 11 місяців тому
Как прошлый владелец хонд могу с уверенность сказать что такие гранаты с внутренним стопорным кольцом, очень прекрасно выбиваются.
@radimirpastukhov1639
@radimirpastukhov1639 11 місяців тому
да, и даже если кольцо закусывает, то его перекусывает при збитии и остается только поставить новое стопорное кольцо. да и на вазе фаска на входе и выходе из гранаты не такие же, если бы были одинаковые (или развёрнута), то привод вылетит в повороте. ощущение, что автор ролика дуракам лапшу вешает.
@user-to4yu8il8z
@user-to4yu8il8z 11 місяців тому
@@radimirpastukhov1639 деревенский лайфхак. выдергиваешь привод с коробки. Ложишь его на пол. Наступаешь на него ногой. Чем нибудь металлическим упераешься в основании гранаты на котором сидит привод. Берёшь молоток грамм 800 и наносишь по этой метеллической хрени хорошечный удар)
@rytramjoe
@rytramjoe 11 місяців тому
Для это есть съемник наружных шрусов
@user-to4yu8il8z
@user-to4yu8il8z 11 місяців тому
@@rytramjoe возможно сьемник и есть, но только у избранных, а вот молоток и смекалка практически в каждом деревенском доме)
@zommer1936
@zommer1936 11 місяців тому
на хонде денег на замену поддона нашел ,хотя менять смысла не было а на ручник денег нет , вот так и живем
@Ek_Ko
@Ek_Ko 11 місяців тому
зачем ручник на акпп?
@user-fs1hd3ih7n
@user-fs1hd3ih7n 11 місяців тому
На АКПП ручник ещё больше нужен,чем на механике.На АКПП на передаче машину не оставишь, поэтому если есть небольшой уклон,то на ручник.Ла и на всякий случай всегда лучше на ручник,так как штифт что выходит для блокировки слишком слабый, срезается на раз.
@user-qt2gc7ug9f
@user-qt2gc7ug9f 11 місяців тому
Спотером вытянуть замятость поддона и Вася кот
@user-mt4xr3gl8q
@user-mt4xr3gl8q 11 місяців тому
Он вероятно думал, что низкое давление масла от того, что поддон замят и маслоприемник утыкается, теперь поймет, что просто пора капиталить. :)
@mistershmidt6691
@mistershmidt6691 11 місяців тому
​@@user-fs1hd3ih7n Ну ты и Костыльков- без мозгов!. 8 авто на автомате имел в течении 20 лет. Ни разу ручником не пользовался, даже на минивенах на подьёме. Ручником пользовался только на техосмотре. Никакие шлицы не срезает. Паркинг для того и предназначен.
@user-bp5dj3pq7i
@user-bp5dj3pq7i 11 місяців тому
Для проверки утечки хладагента использовать надо УФ-лампу с поляризационными очками в темноте, все станет сразу видно
@SeniaTheBlack
@SeniaTheBlack 11 місяців тому
И по хорошему подкладывать что-то мягкое под все детали салона, чтобы не царапались. Покидать запчасти в багажник «как есть» - высокий риск задрать всё к такой то матери.
@tehnik8810
@tehnik8810 10 місяців тому
​@@SeniaTheBlack Вот поэтому нормальные люди ремонтируются у официалов!
@user-ot3pt3fr9n
@user-ot3pt3fr9n 8 місяців тому
Вы реально думаете что там качество лучше? Вы батенька в другом сказочном месте живёте
@279okiap
@279okiap 11 місяців тому
Уася, я тя научу: через заправочный Шредер, даешь в систему 100 КГ/см азота. Так, тебе не надо менять драй балун с силикагелем. И слушаешь, слушаешь где свистит.
@user-pe1kc6qi3l
@user-pe1kc6qi3l 11 місяців тому
Ребята, какие вы красавцы! Работы просто колоссальный объём, зато в конце так просто написать "сборку произвели в обратном порядке". Скромняги!
@enkaishyu
@enkaishyu 11 місяців тому
а что тут сложного? открутил, потом прикрутил
@user-bq6ws6xz1n
@user-bq6ws6xz1n 11 місяців тому
Дорогой кондей получился.
@Ek_Ko
@Ek_Ko 11 місяців тому
печка такая же дорогая получится
@GalavarezMan
@GalavarezMan 11 місяців тому
Не много погуглить и можно найти статью на drive2 "Замена кольца АБС" KIA Sportage. Есть аналог 495902E000 стоит +- 1200р. У меня на весте такая же болячка, левое переднее кольцо лопнуло, на скорости больше 90 км загоралась ошибка по абс и есп. Я снял это кольцо проварил с двух сторон и сделал прорезь (т.к. заварил когда варил) аналогично другим канавкам. И все ок стало, потом так же погуглил, на авито и на озоне продают кольца абс самодельные, так что можно ставить тем кому варить нечем да и не хочется. з.ы. лучше ставить кольцо (для весты) пошире 10мм а не 8 мм как продают некоторые.
@user-mb5ft9io7x
@user-mb5ft9io7x 11 місяців тому
Ну все-таки на заводе не дураки, думаю, работают и по технологии разрабатывают кольца АБС. Шанс, что вы в домашних условиях проварили все по заводу и в экстренной ситуации все сработает как надо все равно снижается я считаю. Не дай бог, чтоб вы попали в такую ситуацию конечно.
@GalavarezMan
@GalavarezMan 11 місяців тому
@@user-mb5ft9io7x Сами датчики, в отличи от блока управления абс, по своему принципу очень простой прибор, особенно связка кольцо + магнитный датчик, электроники там нет (магнит да обмотка). И если зубья кольца одинаковые +- то все работает как по заводу. Эта связка проверенна временем (десятки лет). Не забываем про погрешность в виде грязи на зубьях которые по любому есть у всех через какое -то время.
@user-mb5ft9io7x
@user-mb5ft9io7x 11 місяців тому
@@GalavarezMan про проверенную временем связку верится с трудом, но на счет грязи на зубьях не могу не согласится.
@user-zu8lu7mm3y
@user-zu8lu7mm3y 11 місяців тому
@@GalavarezMan а грязь не помеха, магнитное поле пройдет сквозь нее
@sergelyubar
@sergelyubar 11 місяців тому
Кольцо отдельно продается от каренса, на драйв2 специально поискал и нашел, артикул 495902E000. А что касается чехлов, то вы правильно сделали, что оставили старые. Резинка на LYNX полный отброс, я купил щетку LYNX и она расслоилась через несколько месяцев. Ну щетка ладно, да и видно сразу, а если чехол шруса треснет, то как быть?
@user-ls4oe5cq6b
@user-ls4oe5cq6b 11 місяців тому
Пока шруз в колесе зажимные клещи на привод и пару раз молоткоммпо ним и внутрь шруз должен вылетель. У меня такие кольца на приводе в акпп вставляется и вытаскивается обратным молотком
@user-rc2jo3pq8p
@user-rc2jo3pq8p 11 місяців тому
А не проще ШРУС всё же расколотить обратным молотком и сдёрнуть его. Не должен он там намертво сидеть, вроде стопорное кольцо должно ломаться. Я в сервисе на Опель астраН перебирал ШРУС, меняя пыльник шруса и смазку обновил. Там как-то сняли ШРУС с вала и обратно его же и вставили и ничего не пилили. Кольца все стопорные обновили.
@user-fq5hi7mf7c
@user-fq5hi7mf7c 11 місяців тому
Спасибо за труды! Спасибо за видео! Смотрю на ремонт машин и вывод один, чем современнее машины тем более искусно инженеры выпихивают невпихуемое! Лайк как само собой разумеющееся!
@user-dg8rl2ey2u
@user-dg8rl2ey2u 11 місяців тому
Влалельца Хонды обрадовал о наличии двух швов на кузове! Интересна его реакция!
@spiritussanctum1661
@spiritussanctum1661 11 місяців тому
Гребенки надо было заварить. Если б оригинал поставили шрусы, то бог бы с ними. Но линкс, в питере, это жесть, весной ждите.
@user-lg7ib6io2z
@user-lg7ib6io2z 11 місяців тому
Если кто не в курсе то так крепиться половина,если не больше шрусов,и снимаются они за несколько секунд при помощи молотка 🤦‍♂️
@ExGen.
@ExGen. 11 місяців тому
10:50 Ремонтю свою 2001 года хондочку сам и там могу разобрать уже что угодно и на сколько угодно без страха, что не соберу) Но этот агрегат все таки вселяет страх... Этож сколько всего нужно открутить, чтобы добраться до радика кондиционера?... Хотя, вероятно, глаза боятся, руки делают)) А еще сколько разнообразных вариантов автомобилей...
@john_zhukov
@john_zhukov 11 місяців тому
Лёша, ну и что по работе у Мазды? Полагаю, в районе 15ти?
@user-hk7hq4sr6x
@user-hk7hq4sr6x 11 місяців тому
Давно являюсь вашим подписчиком и с удовольствием смотрю все ваши видео. Но вот на этот раз я был в некотором недоумении. Дело в том что ШРУСы на спортаже продаются и аналоги и оригиналы. Снимаются они не сложнее ВАЗовских. Кольца ABS как запчасть тоже имеют свой каталожный номер 495902E000 и подлежат замене при выходе из строя. Вопрос только в том, что заменить ШРУС с вышедшим из строя кольцом ABS на новый, финансово не на много дороже, чем поменять только кольцо. Да и новое оно и есть новое. К стати LYNX не самый лучший выбор, но это субъективно. А так 1,5 - 2 часа работы и новый ШРУС на месте, без каких либо манипуляций с болгаркой.
@nemvictor
@nemvictor 11 місяців тому
Я вот не понимаю нафига фреон тратить, просто адаптер берете и давлением воздуха, все прекрасно слышно ну или мыльной водичкой брызгаете 😂. А Хонда это наглый распил
@Compass79
@Compass79 11 місяців тому
Жалко хладогент Следующее поколение кондеев с ОЧЕНЬ дорогим газом... не напасётесь так диагностировать. Для диагностики есть газ азот- дёшево и безопасно Удачных вам ремонтов
@yanulin666
@yanulin666 11 місяців тому
Кстати я тоже не понял, получается каждый раз для диагностики фреоном заправляли?Он же сейчас не малых денег стоит!
@gadavr
@gadavr 11 місяців тому
Течеискателем локализовать пробитый канал на испарителе, зажать его и твёрдым припоем запаять коцку.
@-2022-
@-2022- 11 місяців тому
Работа по подвеске болгарке выглядит как кокреьная пакистанщина))) 😂
@maxyshka
@maxyshka 11 місяців тому
Дай Бог здоровья работягам. Жаль у нас нет такого сервиса с такими специалистами.
@Dmitrii.Pakhtinov
@Dmitrii.Pakhtinov 11 місяців тому
У меня так же стопорное внутри, но я эти шруса снимал съемником для шрусов. Вылетают влет. А так похабить рабочий шрус это конечно жестко. Причем на замену пластилиновый шруз, на этих LYNX резьба ступичная слизывается как на пластилине. Но у меня кольца АБС отдельно продаются, хотя тоже кореец, из той же серии.
@user-hu4rf5qq7b
@user-hu4rf5qq7b 11 місяців тому
Браво мастеру за внимательность и за труд.
@Ivan-vik
@Ivan-vik 11 місяців тому
Очень странно. С гребёнками - логично б/у поставить, они не изнашиваются. Менять с нагревом, перед установкой зачистить. По Мазде. Обязательно хладогентом проверять (4 руб/г). Не проще воздухом? Давление в системе наверняка знаете.
@gadavr
@gadavr 11 місяців тому
С воздухом влаги в систему накачается дохрена, потом ещё и промывать масло, ещё накладней выйдет. Отвакуумировать и опрессовку азотом надо делать.
@Evgeni48
@Evgeni48 11 місяців тому
У меня на Ниссан блюбёрд таки же шрузы.Просто нужно сильно дёрнуть шруз,что бы он выскочил.И не надо покупать новые.
@romantchernavin453
@romantchernavin453 11 місяців тому
ШРУС не обязательно пилить. Можно шарики вытащить и снять наружную часть, а потом и внутреннюю
@churka2023
@churka2023 11 місяців тому
Аккорд старый добрый распил-привет с Дальнего Востока
@ImtAlex
@ImtAlex 11 місяців тому
Дымогенератора нет? Сразу бы увидели.
@user-eu1ss6by3f
@user-eu1ss6by3f 11 місяців тому
а зачем подавать газ?( можно воздухом опресовать и запенить....или фреон дормовой??)))
@Andrey-cy6be
@Andrey-cy6be 11 місяців тому
Вот интересно, а хозяйка видела машинку во время ремонта? Если да то как она это пережила? Удачи мастер.
@user-mb5ft9io7x
@user-mb5ft9io7x 11 місяців тому
А что страшного в разобранной машине?
@sh_check_in564
@sh_check_in564 11 місяців тому
@@user-mb5ft9io7x "аааа бракоделы что вы с моей мафынкой сделали я всё мужу расскажу он вас побьёт"))
@user-mb5ft9io7x
@user-mb5ft9io7x 11 місяців тому
@@sh_check_in564 что к чему не понял, ну да ладно.
@AutoPort221
@AutoPort221 11 місяців тому
Такое лучше не видеть.Меньше знаешь,крепче спишь)
@Andrey-cy6be
@Andrey-cy6be 11 місяців тому
@@AutoPort221 именно про это я и говорю. Даже мне, старому пердуну больно на этот вандализм смотреть))) а уж сколько там работы...
@Alexeyy_Kuznetsov
@Alexeyy_Kuznetsov 11 місяців тому
Дак вроде уже было это и не раз, глюки с АБС уже давно научились лечить !!! да в природе такой ЗП нет , но прекрасно подходит 495902E000 меняют и ездят без проблем
@user-sd6hu3hm4z
@user-sd6hu3hm4z 11 місяців тому
Снимаем пыльник с шруса и пару резких ударов молотком по гранате и она у вас в руках без болгарки, конечно нужно держать саму ось или вытащить привод для удобства.
@user-gp4zi5qm7o
@user-gp4zi5qm7o 11 місяців тому
Был в таком кузове аккорд , хорошая машина , много рычажная подвеска в круг , отлично стоит на дороге .
@user-nh5wy4ff4i
@user-nh5wy4ff4i 11 місяців тому
Семерочка тоже не плоха, до сих пор радует своими качествами много рычажной подвески.
@andreur1
@andreur1 11 місяців тому
У меня на пежо 308 тоже радиатор кондиционера в корпусе отопителя сгнил, сначала газа хватило на летний сезон, потом на месяц, потом на неделю, скидывал панели и половинил корпус отопителя для замены, делал всё сам, абсолютно без навыков и опыта такой работы, начал в 9 утра, в 5 вечера уже выехал на собранной машине, на пежо усилитель панели металлический скидывать не надо, всё быстрее и проще делается
@NoHchO667
@NoHchO667 11 місяців тому
А нельзя было влепить туда шрус от Приоры люксовой, там вроде такие же🤔
@tieffliegerin7059
@tieffliegerin7059 11 місяців тому
надо давно уже датчики абс устанавливать в местах где им не будет кирдык, как например тормозные диски в хаммерах поновее, почти в середине оси, а заводы придерживаются старого, ну работает и ладно.........
@user-ob3mw5ry9u
@user-ob3mw5ry9u 11 місяців тому
Вы бы показали как менять на квадроцикле атв передние подшипники. Спасибо вы классные 😊😊😊
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 11 місяців тому
Похоже на Форд Транзите долго не было давления раз так корни сожрало!Спасибо за видео,удачи🤝
@user-uo7ps1xs9i
@user-uo7ps1xs9i 11 місяців тому
Аккорд распил, если задние стойки дверей проверить, тоже швы должны быть. Если хозяин не знал об этом, то сочувствую, анулируют
@Disbalans
@Disbalans 11 місяців тому
Видос бомба) Я снова с вами пока в отпуске) Подскажи машину пацанёнку в размере 300-350к на первую машину) Предлогаю хёндай ассент или альмеру)
@AutoPort221
@AutoPort221 11 місяців тому
Так же можно присмотретсься к Киа Спектра,Шевроле Лачетти.
@user-gp4zi5qm7o
@user-gp4zi5qm7o 11 місяців тому
Удивил спортейдж своим конструкторским подходом к шрусам
@user-ij7oj9bf5i
@user-ij7oj9bf5i 8 місяців тому
Если можно, говорите пожалуйста стоимость ваших работ. Очень интересно сколько всё это стоит. Спасибо.
@globalinvest4162
@globalinvest4162 11 місяців тому
200ый выпуск! Поздравляю! ❤
@user-gz3pr4tb2u
@user-gz3pr4tb2u 11 місяців тому
Ага, украинский беспилотник скоро привезёт юбилейный подарок прямо в мастерскую, зводно посмотрит на "финку нквд"😏
@niknik4712
@niknik4712 11 місяців тому
Ради сохранения родных ШРУСов я нашел такие гребенки . Машина Тойота 93 года !!! Мороки куча но родные отходят еще 10 лет .
@279okiap
@279okiap 11 місяців тому
Уася, радиатор кондиционера, называется испарителем. А вообще, респект тебе, грамотная речь, приятный голос. Хорошие видосы пилишь!
@user-Aslanov
@user-Aslanov 11 місяців тому
С гребенками абс думаю можно было бы и попроще...зачистить и кипроматом пару точек дать.
@blackdemon3276
@blackdemon3276 11 місяців тому
По уму радиаторы опресовывают в воде. Есть вить и микро решены с которых потом фреон выйдет а внятно это проверить можно только в емкости
@deacon104
@deacon104 11 місяців тому
Развели хозяина Спортажа на китайские ШРУСы , поставили в место оригинальных говнище. А всего то нужно было зачистить старые кольца и прихватить сваркой. Отбегали бы ещё столько же!
@mirandamail9940
@mirandamail9940 11 місяців тому
Видимо, за диски на Спектре совсем достали, что пришлось пояснять в этом видео 😂 а второй половине комментаторов еще пыльник не давал покоя)))
@user-bc3uf8hw1p
@user-bc3uf8hw1p 7 місяців тому
Насчет кольца авs,на Поло седане,этой весной было похожее,оно слетело и просто горела ошибка,заменил сразу ступицу с подшип.в сборе,так как он гудел и проблема ушла
@Diman1051
@Diman1051 11 місяців тому
Алексей, очень хочу попасть к вам в сервис) вы хоть подсказку дайте где искать)
@user-bc5ft2gr9w
@user-bc5ft2gr9w 11 місяців тому
На дастаре такая же болезнь на задних шруцах. В продаже тоже нет колец абс но есть в продаже самодельные кольца на озон и валдберис.
@Konstantin1972_
@Konstantin1972_ 11 місяців тому
Хонда трансформер. Всё просто. 😁
@user-bf6hd8sy7l
@user-bf6hd8sy7l 11 місяців тому
Чёт радиатор на Мазду привезли тоже в неочень состоянии или это так на видео смотрится
@user-hy6ie2xv8d
@user-hy6ie2xv8d 11 місяців тому
по поводу шрусов и штопорного кольца на ваге такая же система и все спокойно сбивается, ничего резать не надо
@user-mo7xm8tn6w
@user-mo7xm8tn6w 11 місяців тому
рено логан,купил 3 г. назад (б\у) АБС - лампа горела,датчики поменял - все равно лампочка горит... так и езжу уже 3 года без АБС и ничего... абс - баловство,это для тех кто на вазах не ездил
@user-mr6rq4vx6e
@user-mr6rq4vx6e 3 місяці тому
Первый раз вижу что бы шруц, да еще и живой шруц, так пилили, да там есть стоп кольцо. Но есть съёмники , а если нет съёмника , кувалдой дал, и все готова
@user-in8kd2db6c
@user-in8kd2db6c 11 місяців тому
Привет хорошего дня и вечера дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва👍👍👍 молодец
@superded19
@superded19 11 місяців тому
2 недели назад на своем авто поменял передние стойки,поставил "линкс". Правая сдохла через 3 дня,выдавило все масло из нее,ездили только по городу.
@ramfaza
@ramfaza 11 місяців тому
лучше он без абс ездил, чем этот линкс ставить у него еще и пыльник гавно
@user-un2ep9rc7b
@user-un2ep9rc7b 11 місяців тому
я ремонтировал подобную гребенку. Трещина заваривается, а дремелем за 15 минут восстанавливается геометрия гребенки.
@antiflamberg
@antiflamberg 11 місяців тому
Уважаемый автор, скажите пожалуйста: На хонде шайба между рычагом и гайкой шаровой это допустимо? И почему она там появилась?
@EnmaAi78SPB
@EnmaAi78SPB 11 місяців тому
8:23 эх дружище, твои слова да богу в уши 😌. Сегодня в Питере даже снег шёл ☹️
@user-nj6cq9od3p
@user-nj6cq9od3p 11 місяців тому
Другой радиатор АС тоже сопливит)
@Viktor_42
@Viktor_42 11 місяців тому
На девятках тап же колечки стопорные, удар кувалды и шрус слетает. Так варворски снимать так себе, а если пыльник менять?
@AutoPort221
@AutoPort221 11 місяців тому
Пыльник меняется через снятие трипода.
@user-yx2bo2rg6f
@user-yx2bo2rg6f 11 місяців тому
Мне тоже говорили что привод в сборе надо менять,мол шруз отдельно не меняется (кия соол). Заехал на сто и все без проблем поменяли как на 9.
@01dfcbkm
@01dfcbkm 11 місяців тому
@@user-yx2bo2rg6fШарнир равных угловых скоростей сокращенно - ШРУС.
@user-yx2bo2rg6f
@user-yx2bo2rg6f 11 місяців тому
@@01dfcbkm ну бывает раскладка телефона выбирает буквы , цифры.главное результат. 😊
@user-ul73
@user-ul73 11 місяців тому
Краситель который добавляется в масло показал что мокрый угол )? Вот ты загнул. Масло и без красителя покажет мокрое место там, где негерметичность.
@sonnicstar9825
@sonnicstar9825 11 місяців тому
не понял зачем вы хладогентом заправляете если знаете что система негерметична... есть же способ простой для проверки или у вас аппарат с функцией проверки гемретичности без закачки газа
@rombwood7780
@rombwood7780 11 місяців тому
Слава Богу , что у меня руки ростуть з плечей , и у себя ту же же процедуру сам делал что на Мазде 9:50 , только на Мерседес МЛ , очень аккуратная работа )
@crispy9585
@crispy9585 11 місяців тому
Хонду привезли из Японии по частям, а потом в России сварили чтобы не платить за таможку
@mrgoodkat9584
@mrgoodkat9584 11 місяців тому
один хрен через 2 года сгниёт, а то и раньше ))))))))))))))
@user-bi2qo7on1k
@user-bi2qo7on1k 11 місяців тому
@@mrgoodkat9584 лет за 15 минимум уже не сгнила
@mrgoodkat9584
@mrgoodkat9584 11 місяців тому
@@user-bi2qo7on1k она может по России первый год ездит )))
@maks3013
@maks3013 11 місяців тому
По хонде слышал что это частая беда японцев тех лет. В 90-е так обманывали таможню. Машины пилили на части и ввозили как запчасти, а по прибытию варили все в кучу. Брали ПТС от такого же автомобиля,обычно разбитого в хлам,и оформляли как "замену кузова" , ну или что то в этом роде. Частая картина на старых японцах ранее была,пока лавочку не прикрыли.
@user-qs5iy3sj8x
@user-qs5iy3sj8x 11 місяців тому
Хорошо что лавочку прикрыли🙅😂Надоели эти перекупщики-дельцы! Всё стараются кого нибудь обмануть
@maks3013
@maks3013 11 місяців тому
@@user-qs5iy3sj8x Ну тут не поспоришь. Тогда просто народ не особо смотрел на это. Ну пилиная и пилиная...зато верхом на японце! А потом при дтп на три части этот конструктор и разбирается по швам,и хорошо если ещё живим из машины выйдешь. Но один фиг такого и сейчас на вторичке хватает. Искал машину - по салонам поголовно мертвяков толкают пиленых перепиленых, битых в хлам ну и в глаза врут. На них бы ещё управу нашли.
@MrCAH608
@MrCAH608 11 місяців тому
Эх где та ЖЕСТЬ которая была раньше?! Смотрю практически от начала создания канала! Удачи Вам!
@DenisOxlade
@DenisOxlade 11 місяців тому
Шрусы LYNX такая себе затея…
@user-bg3bo7el8y
@user-bg3bo7el8y 11 місяців тому
Реперный диск изготовить можно?
@user-cw2xu1jf6w
@user-cw2xu1jf6w 11 місяців тому
Стойки стабилизатора надо впаре менять вторая вскоре застучит проверено уже
@user-ot3ng1xi5w
@user-ot3ng1xi5w 11 місяців тому
Приветствую.... Приятно видеть работу мастера своего дела... Спасибо за видео... Жму руку... Приморский край г Лесозаводск
@Dani4-108
@Dani4-108 11 місяців тому
Ребят, все прекрасно, интересно, хотелось бы слышать цены чтоб понимать расклад на этой планете
@user-zb1zd3fy1s
@user-zb1zd3fy1s 11 місяців тому
Нельзя ставить Lynx, как у вас рука подымается ставить такие запчасти, это не уважение к себе.
@user-sj9mt7cm7b
@user-sj9mt7cm7b 11 місяців тому
Японский распил))
@amizolin527
@amizolin527 11 місяців тому
9:42 это не усилитель, это и есть "торпедо", вот только зачем вы с неё сдирали шкуру непонятно... епстественно работа займёт много больше времени если её делать через наоборот. И, а,... зачем снимать рулевое колесо?! можно было снять рулевую колонку, накройняк, ну или как положено демонтировать "торпедо" в сборе. мне кажется не сложно регламенты от офицеалов почитать
@Man_ro
@Man_ro 11 місяців тому
Что реально снять все, открутив боковые болты на торпеде?
@amizolin527
@amizolin527 11 місяців тому
не только боковые но и центральной консоли + отсоединить раз"ёмы по правому,левому борту и опять же центральной концоли. а и передние сидушки вынуть
Неожиданный ремонт 1.4 CAXA VAG.
20:34
Жесть на Сто, или Впаривают ВСЕ подряд!
19:14
Полезное И Смешное Useful & Funny
Переглядів 188 тис.
nissan 350z modified version #explore #relaxcrhb
0:10
relaxcrhb
Переглядів 37 млн