ФИНАЛ! теперь КРУЗАК видел ВСЁ! Российская реальность для Toyota Land Cruiser 300!

2 роки тому

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Исчерпывающий фильм про Новый Тойота Ленд Крузер 300, который может стоить 12 000 000 руб. Покажем всё как есть у new Toyota Land Cruiser 300. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать INTEGO и получить подарок здесь: 1300.intego.ru/
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
----------------------------------------------------------------------------------------------
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Два дня мы тестировали новый Крузак 300 и искали ответы на ваши вопросы. Как тормозит, есть ли ДЫМ, разгон до 100 км/ч, зачем эта выштамповка на капоте, почему интерьера имеет тонкий, подвижный пластик, как ведёт себя в критических ситуациях на асфальте, на бездорожье, лосиный тест? А также замер динамики, полный привод, блокировока, почему одна версия Тойота Ленд Крузер 300 управляется хуже другой и многое, многое другое. Смотрите финальный, разоблачающий тест если планируете купить новый Тойота Ленд Крузер 300.
#тойота #тойоталендкрузер300 #toyota #toyotalandcruiser300 #landcruiser #круизер #крузак300 #тойоталендкрузер #новаятойота #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

КОМЕНТАРІ: 470

@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому

01:25 Начало. 01:43 ТОРОМОЖЕНИЕ со 100 км/ч - 5 РАЗ в пол!!! 04:07 Разница в подвеске у (ЮБИЛЕЙНОЙ) версии и (GR Sport). 04:22 Лось тест БЕЗ (E-KDSS). 06:34 Лось тест C (E-KDSS). 09:15 ПРОДОЛЖЕНИЕ о НОВИНКЕ. 10:25 Бездорожье БЕЗ (БЛОКИРОВОК). 12:38 Бездорожье С (БЛОКИРОВКАМИ). 16:00 ПРЫЖОК ЛЕГЕНДЫ !!! 17:20 Для чего ВЫШТАМПОВКА на капоте? 17:46 ЛКП разница у 300-ки и 200-ки. 21:16 РАЗГОН до 100 км/ч ! 22:44 ПРОДОЛЖЕНИЕ о НОВИНКЕ. 23:51 УПЛОТНИТЕЛЬ под КАПОТОМ? 24:18 ПРО МОТОРЫ. 28:19 ПРО АВТОМАТ. 28:35 ОБОРОТЫ при 110 км/ч ! 28:47 МУЧАЕМ САЛОН (пластик, карты, бардачок) 35:49 РАБОТА Адаптивного КРУИЗА. 36:58 ПРОДОЛЖЕНИЕ САЛОН (перед, зад, багаж). 41:27 ЗАПУСК по ОТПЕЧАТКУ 10 человек. 41:55 ТЕСТ-ДРАЙВ 4 человека + багаж 70 кг. 46:22 СВЕТ. 47:54 ИТОГИ. 50:00 КОНЦОВОЧКА). Присоединяйтесь к нам: НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ВТОРОЙ ЮТУБ - ukposts.info/the/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc

@andreykonusov504 2 роки тому

Данное видео это пример правильного, адекватного, информативного и объективного обзора. 👏

@user-qh4zu8ls6z 2 роки тому

Вот согласен.

@shyrakzhanyerkin5745 21 день тому

Согласен! Очень приятно слушать

@user-rg5fr5oo6e 2 роки тому

Сколько желочи в коментах на Сергея))) люди злые какие стали, я смотрю этот обзор, просто из за того что это автомобиль и все, хотя я и весту новую купить не могу 😆, цены космос

@user-jd2hm5jg7w 2 роки тому

Что тут такого он как и все рекламщики за это он получает деньги если он что нибудь скажет плохого про автомобиль то ему больше не дадут

@user-cx1it7zs1c 2 роки тому

Нашёлся благодетель. Прям бедный Сергей...

@user-sh5dd2mi2n 2 роки тому

Люди стали потому злые, что тюнингованную туалетную бумагу не хватает, хотя на Майбах хватит. А Серёга молодец, мне его обзоры нравятся хотя мне кажется, что 46-50 минут на обзор мало это как 45 секунд пролетает. Только один вопрос скажи пожалуйста делал обзор Вольво В90 кросс кантри или я профукал? 🤔🤗

@user-cx1it7zs1c 2 роки тому

@@user-sh5dd2mi2n вам хоть про Киркорова смотреть будет нравится, лишь бы смотреть. Ещё кривое зеркало с Петросяном.

@user-sh5dd2mi2n 2 роки тому

@@user-cx1it7zs1c Кривое зеркало - Да, а про Киркорова - нет. 🤗 А что не говори, а Сергей Энергетик интересно не только показывает но и рассказывает. Я не только Петросяна смотрю, но и Задорнова, Степаненко, одним словом когда хочу отдохнуть смотрю и слушаю юмор.

@serg12746 2 роки тому

Про физические кнопки полностью согласен. Что за бред тыкать несколько раз в экран чтоб тупо увеличить поток воздуха и температуру. С кнопками все быстро не отвлекаясь от дороги

@user-qh4zu8ls6z 2 роки тому

Сергей, респектую! Это лучший, внятный, непредвзятый, холодный, технически грамотный обзор. Вот чесно кайфанул, узнал в 3 раза больше чем от всех остальных обзоров на юбубе.

@SergeyVV 2 роки тому

Вот это я понимаю обзор! У вас и у Клубного Сервиса, два самых крутых обзора!

@user-kx2fr7qz7z 2 роки тому

Согласен

@Fokstrot10 2 роки тому

Эх перестали люди думать, размышлять, клиповое мышление, память рыб.. У Толстого из Клуб Сервиса, обзоры-то автомобиля, полное дерьмо. А вот с точки зрения СММ , как заработать подписоту и спровоцировать срач в комментах, они топчик. Только вот зрители, которые восхищаются этим блюдам, по сути, говноеды.

@MegaMosd 2 роки тому

Какая разница кто что там пишет. Адекватный мужик, классные обзоры, все что нужно как есть показывают, спасибо за работу.

@Pavel_Korotkevich 2 роки тому

Даже мне стало страшно за вас парни, когда ехали по серпантину))) Берегите себя, нам нужны еще обзоры от вас)))

@user-ql3st1ks5h 2 роки тому

Спасибо вам за максимально адекватный обзор автомобилей ! Желаю вам и вашим близким крепкого здоровье !!! Всех благ ! И благополучия !!!

@mr.motorist8215 2 роки тому

Лучший обзор, все по факту. Практически все блогеры милионники такую лабуду несут.

@bk7522 2 роки тому

Согласен 100%

@user-eo4ms8xl1z 2 роки тому

Спасибо Сергей за ваш подход к проделанной работе.

@user-ut7vp7jq3f 2 роки тому

Хорошо, что появилась версия с 3мя блокировками👍👍👍

@homersimpson3960 2 роки тому

В пятницу смотрел "свой" Каптюр в салоне: 2,25 - стоимость у дилера при ррц в 1,67. Неудивительна цена на ТЛК300.

@Spec1C 2 роки тому

У диллера всегда тачки заряженные стоят. Вы можете через дилера заказать с завода без допов почти по РРЦ.

@homersimpson3960 2 роки тому

@@Spec1C А вы ради смеха сами попробуйте заказать.

@user-gt2bw8wv9q 2 роки тому

@@Spec1C намешил перед обедом, теперь пища плохо усвоится. 🤣

@NogiVrotov 2 роки тому

ТЛК 300 по ррц стоит от 5,8

@maxs3153 2 роки тому

Энергичный и смелый тест драйв! Но новые Крузаки никогда не видят бездорожья…а с текущими ценами и подавно… Покупают их не более чем ради понта дела… равно как и Гелики…

@businessaccount3942 2 роки тому

это в России...арабы их гоняют и в хвост, и в гриву.

@maxs3153 2 роки тому

@@businessaccount3942 смотрим российский обзор, для российского рынка же?

@user-ol5zf3nw1t 2 роки тому

@@businessaccount3942 видел Я в инете давно 200ку ещё, так она там не стоковая была, и фору давала... У нас и Нива Турбо сможет так покатать

@plastbeat 2 роки тому

Сергей, спасибо за вашу работу! Вы отвечаете всегда на все волнующие вопросы и даже больше. Вопросов по автомобилю после ваших обзоров не остаётся. Никакой воды.

@Shifr059 2 роки тому

Цена на авто из параллельной вселенной!

@magnifico3839 10 місяців тому

Да, бредовая

@Aleksandr198604 2 роки тому

Вы самый лучший обзорщик, и самый лучший тест драйв 300-ки .

@RootYura 2 роки тому

14 динамиков - 14 миллионов. По ляму за динамик :)

@bringmebacklights 2 роки тому

вот это стоит на автору 10-12 миллионов, GLS 9-10 всё что надо знать

@redhornet5785 2 роки тому

Могу ошибаться, но разве на gls не алюминиевые головы разваливающиеся после 60к пробега? Разве не постоянно глючащая электроника и странненькая коробка?

@bringmebacklights 2 роки тому

@@redhornet5785 то что вы написали похоже на бмв, но это не точно

@businessaccount3942 2 роки тому

@@bringmebacklights как раз таки у БМВ с надежностью моторов и АКПП стало намного лучше...смотрите Ильдар-Автоподбор!! в данное время МВ - аутсайдер.

@businessaccount3942 2 роки тому

@Ivan Ivanov Это точно. на МВ в одну сторону, на Тойоте - туда и обратно...и много раз))

@V.T.F.W 2 роки тому

@@businessaccount3942 Toyota - any day,anytime

@user-sf3fg5jq4z 2 роки тому

Даже доводчиков дверей нет, да ничего нет из премиум сегмента...

@Ostap-Bender-bej 2 роки тому

премиум у лексуса ;)

@user-gt2bw8wv9q 2 роки тому

Его и не позиционируют как премиум

@user-tb9js6oh2z 2 роки тому

Тойота никогда на премиум не метила

@V.T.F.W 2 роки тому

Тойота для эксплуатации каждый день а не понтов по выходным

@AVTOPUTNIK.51. 2 роки тому

Очень интересно! Подробно! Спасибо!

@user-xo2fd2ll3n 2 роки тому

Чтобы дым на колодках был нужно по серпантину проехать. По прямой со ста и моя Киа рио тормозит, а вот на горной дороге она пасует

@point4894 2 роки тому

5 резких торможений со 100 - это очень высокая, избыточная нагрузка для дорог общего пользования. На серпантине при адекватном управлении нагрузки намного ниже, к тому же, опытный водитель (не дилетант) использует торможение двигателем в ручном режиме, остужая двигатель, экономя топливо и колодки. Учись ездить, Артем Громов... Очередной миф про крузака развеян.

@user-ss3yo9fm4l 2 роки тому

Так некоторые блохеры рассказывали, что она со 100 км/ч один раз затормозит)

@businessaccount3942 2 роки тому

Спасибо за хорошее и подробное видео!

@user-qk1fo2so1o 2 роки тому

Согласен с Сергеем, японцы делают рамные внедорожники,стараются.... А в России эти Крузаки на 90 процентов используются в городах под задницами важных людей которые с понтом на этой бричке подкатывают к своим офисам. Ну, жалко же 10 миллионный авто в болото загонять? Ну, если только оставшиеся 10 процентов это нефтяники у которых денег как фантиков и надо с комфортом проехать по тайге до места дОбычи.

@andrew0642 2 роки тому

Для болот и говен есть Уаз он стоит недорого и его не жалко для этих целей. Гелики и другие дорогие внедорожники тоже катаются только по асфальту, ибо после бездорожья их придется дорого обслуживать или ремонтировать.

@user-tb9js6oh2z 2 роки тому

Их используют как универсальный авто,а не тупо поджопник,для понтов есть бмв,а эти чтобы и на природу сгонять,и катер зацепить,и и в ашан съездить,и прицеп с квадроциклами и снегоходами утащить,и к офису подкатить...

@V.T.F.W 2 роки тому

@@andrew0642 есть 76,78 крузак,как альтернатива уазик,но это для тех кому чинить после каждого выезда не хочется. И есть немного денег

@user-bq4jf5mi6u 5 місяців тому

для них полянка с зелёной муравой и есть болото. все они курят когда увидят съезд с колеями от уазов и 80-ток. и одна на всех отмазка что жаль машинку но не признается что нет шансов проехать по этим колеям.

@bchosenone992 2 роки тому

Машина за свои рекомендованные деньги хороший вариант, но за 15+ лямов gr версия это явно перебор!

@nicknamesoname9100 2 роки тому

Хороший по сравнению с чем? 😆 По прайсу за 6-7млн машина то говно, что уж говорить за двойную цену... 200 то была лучше чем это, наверно всем, кроме отделки и динамики. Эта желейная ванна на колесах должна стоить чуть дороже патриота, ибо она от него не далеко ушла. Понятно что таких внедорожников мало осталось, но за свои деньги внедорожник это скорее фортунер, мпс, ну Прадо. Но за 11-12 лямов лучше взять ку7 с топовым дизелем, х7, да Мерса даже, они будут на асфальте куда лучше, где в основном ездят на 300

@bchosenone992 2 роки тому

@@nicknamesoname9100 вы правы на счёт асфальта, вот только он есть в Мск, области и Питере, ну и ещё 5 городах и 3 трасс. В таком случае согласен есть альтернативы, но если мы говорим и плохой дороге, то что остаётся из альтернатив с похожей проходимостью, блокировки, ходы подвески итд. Остаётся гелик - ценник совсем космос, ранглер сильно уступает по комфорту, дэф новый возможно, но много электроники и хз на счёт надёжности... А те люди, которые берут такие машины, чтобы ездить только по асфальту странные люди)))

@businessaccount3942 2 роки тому

@@nicknamesoname9100 и снова мажорам не дает покоя Крузак...вечно у мажориков горят пердаки от Монументального Крузака ))

@Rossiynin33 2 роки тому

Машина может и хорошая но цена космос)))) Люди которые могут его себе позволить им похрену все нюансы. Они их меняют, чаще, чем многие свои трусы))))

@user-eg1vy2er4l 2 роки тому

Люди которые могут её себе позволит покупают Лексус а это машина для охраны.

@user-cy2bf3fu2f 2 роки тому

Два Три года Покупал Авто Новым ...но уже с годами Стал экономным

@user-hn5xs9fx3f 2 роки тому

سيارة رائعة جداً ومجربه عندنا في الخليج نسمي هذه السيارة مفخرة الارض ، تجربه مثيرة

@user-sd8br5pk7k 2 роки тому

Спасибо за обзор!

@android333xxx 7 місяців тому

Це найкращій огляд про LC 300 який я бачив!!

@user-tu8km7ce2l 2 роки тому

Сергей молодец 👏👏👏 !!! Отлично снято - все информативно и по теме !!! Так держать 👍 !!! Самый лучший обзор 300 сотки 👍👍👍 !!!

@arturikbtb 2 роки тому

Классный обзор, такой хардокорный) спасибо!

@user-wz1kh9gx4e 2 роки тому

Очень хороший Обзор. Спасибо Парни👍

@barrel1142 2 роки тому

Отличное сравнение! Молодцы!

@antonshar6766 2 роки тому

Хороший обзор, лайк однозначного, по кайфу было смотреть)))

@user-nh4ef6zm8l 2 роки тому

Хватит удивляться ценам. Как слепые котята. Идёт всемирная инфляция, экономики стран обнуляются ( коронавирус этому в помощь, в качестве объяснения почему так). Кроме этого, наличный расчёт выводят как сегмент. Товары стратегического назначения , а также промышленные, завышенно дорого стоят, исключительно для того, чтобы снизить риски. Потому что в любой момент произойдёт денежный обвал. И корпорации не смогут купить сырье для возобновления производства. Сейчас все производится в притык и рассчитано на платежеспособного потребителя. Уже тошнит от тупых зевак, которые думают что их обманывают хитрые диллеры и считают за лохов. Это переход в новое измерение и финансовую систему. Худший сценарий, если мы на пороге войны. Есть бабло, можете спокойно его тратить. Нет бабла....не переживайте. Ездите на том что есть. Пока есть время....

@beksiberian5655 2 роки тому

Ты автодилер, что ли?

@user-uw3vb6co1g 2 роки тому

@@beksiberian5655 не, тут Адам Смит как минимум

@user-xt2fo3ue9b 2 роки тому

Щас все будут его обсирать, но потом через года 3 крузак примелькается и будет казаться тачка огонь. После рестайлинга снова история будет повторятся, это всегда так.

@Serega_1664 2 роки тому

все верно говоришь.

@loi620 2 роки тому

Со всеми авто так. Любое видео любого авто открыть видео года три назад снятое. Везде коменты , что дорого и тачка урод, в старом кузове лучше было.

@user-jd2hm5jg7w 2 роки тому

Чем она лучше двух сотки или сотки просто другой дизайн и Цена высокий если сравнить то Лексус 570 лучше чем этот и новый Лексус качества салона и двигатель лучше у Лексус 570

@user-tb9js6oh2z 2 роки тому

@@user-jd2hm5jg7w естественно лексус лучше,что за тупое сравнение?Лексус изначально проектировался как люксовая тойота,как и инфинити у ниссана...

@user-jd2hm5jg7w 2 роки тому

@@user-tb9js6oh2z ты что дурачок я говорю 570 десятый

@user-kx2fr7qz7z 2 роки тому

Спасибо за обзор 🙂🙂🙂🤝🤝🤝👍👍👍

@user-oo7nx5ku6i 6 місяців тому

Изначально,человек здравый!-понимает,что он покупает круизёр!!!не гонку!и не внедороник!эта машина для путишествий по городам..

@krovservice64 2 роки тому

Местами картина за окном 👌👍

@Tony_Montana84 2 роки тому

11:30,дастер бы полюбому выехал😉😉😉

@dude-rn4qd 2 роки тому

Лайк и подписка😁👍 не думал что вы у нас В Кыргызстане тестили.

@siberianlegofan4606 2 роки тому

Вот этот тест крузака!))

@pravitelvselennoi1121 2 роки тому

Мир переходит на электрокары. А в 2035 году то есть уже через 12 лет лексус обьявил о полном переходе на электрокары всех моделей. Это как раз время когда придет пора выпуска нового поколения крузака и LX. Поэтому думаю что уже на рестайлинге 300 они выпустят версию с гибридной или даже электро версией. Им нужно потихоньку подготовить своих покупателей к плавному переходу на электричество. Так что думаю 300 это последний из великих бензиновых. Кстати новый двигатель 3.5 бензин действительно очень крутой по тех характеристикам и технологичности и даже превосходит новый 3 литровый мотор мерседес на S классе, который мерседес обьявили их одним из лучших и последних бензиновым двигателем.

@sergeikichenkov 2 роки тому

Отличный, адекватный обзор. "Привет" Давидычу.

@user-sy6dz4sr7d 2 роки тому

Эталон надёжности, гарантия меньше чем на китайце

@loi620 2 роки тому

Главное не длина гарантии, а условия.

@V.T.F.W 2 роки тому

Тайсон не насобирал на тойоту обычную?

@user-ol5zf3nw1t 2 роки тому

@Ivan Ivanov конечно 7 лет, а то их покупать никто не станет тогда)))) этож маркетинг...

@point4894 2 роки тому

Как прекрасно звучит новый дизель

@user-xo2fd2ll3n 2 роки тому

По поводу толщины лакокрасочного покрытия. Скорее всего у LC300 слой до металла толще из-за технологических особенностей производства и покраски алюминия

@businessaccount3942 2 роки тому

на задних железных крыльях у 300_ки, толщина лакокраски также толще, чем у 200_ки...

@alexsis8980 9 місяців тому

там и железо было

@ashatakashev7148 2 роки тому

Очень интересно! !!

@user-ys3ny2id8k Рік тому

Родные горы не узнать, не возможно. Сразу понятно, Дагестан

@parshovsergejj 2 місяці тому

Обзор огонь👍👍👍 Спасибо ребят!

@Valerie_Mishin 7 місяців тому

Я на своей 200ке как то заснул за рулём. Проснулся когда приближался к отбойнику по центру. Вырулил, но рулём как на лосином тесте рулил.

@ALEKS75 2 роки тому

Песня такая есть-не для тебя..а для тебя1:15)нашумевший авто👍

@takbiloibudet1982 2 роки тому

Классная машина, Классный обзор 👍🏼👍🏼👍🏼

@user-zahui96nahui96 2 роки тому

Спасибо 🔥

@user-bb9im4yt5f 2 роки тому

Ну это надо быть фанатом за такие бабки купить это

@YaTTK 2 роки тому

Красавцы👍👍👍

@user-ho9wk8gl9q 2 роки тому

На "лосином" тесте в глазах Сергея читалось - врёшь, не уйдёшь! Хороший обзор, ёмкий. Но, у меня как в том фильме: возможности не совпадают с желаниями.

@user-cy2bf3fu2f 2 роки тому

Классная Машина

@den62217 2 роки тому

хорошее название у видео)) хочешь Тойоту ленд крузер,за 10 лимонов,конечно хочу, щас куплю с аванса))

@uralpol 2 роки тому

Самый лучший обзор

@user-nj4cs6dw6t 2 роки тому

Дизель это сказка, на много лет с шикарными характеристиками

@user-gt2bw8wv9q 2 роки тому

Не знаю как на 300 ке и 200 ке , но на Прадо эти два аккумулятора какие то дохленькие , автоматика при включении обогрева стекла вырубает некоторые функции. На тойоте интересно эту проблему как то думают решать ?

@V.T.F.W 2 роки тому

А в чем проблема то? Выключает наверное от того что японцы подумали за вас чтобы вы машину в след раз завели)!

@user-gt2bw8wv9q 2 роки тому

@@V.T.F.W а что помощней генератор им поставить западло? Почему я как клиент должен терпеть эти неудобства? Не пробовали себе задать этот вопрос?

@V.T.F.W 2 роки тому

@@user-gt2bw8wv9q я не задавал его потому как на моей машине ничего не вырубает того что мне критично важно при езде.другое дело что подогрев могли быть и помощнее но это дело субъективное

@bk7522 2 роки тому

Отличный автомобиль, но вот цена... Хотя, хорошая вещь не может дëшего стоить.

@stareyshina789 2 роки тому

16:13 надо было музыку из Рокки поставить eyes of tiger

@smorovoz 2 роки тому

Сперва подумал, что Давидыч зуб имеет на Тайоту и поливает трёхсотый крузак почем зря, ан нет! Сергей аккуратно сгладил все острые углы, обозначенные Давидычем. М-м-мммда! Такое за 12М прям как-то уж совсем.

@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому

Я показал факты, или вы с ними не согласны?

@smorovoz 2 роки тому

@@AVTO-ENERGETIK как я могу быть не согласен, если сам не сидел за рулем? )

@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому

@@smorovoz ну вы же написали не сидя за рулем, что я там, что то сгладил)). Я не гладил, показал как есть.

@smorovoz 2 роки тому

@@AVTO-ENERGETIK блин, ну болтается же обшивка на торпеде и резинки отходят как на ВАЗ 21013 в 1990 году. Это всё конечно "мелочи", но ведь машина за 12М!

@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому

@@smorovoz болтается когда дергаешь, на ходу ничего не вибрирует. Интересно почему? Как считаете?

@donbazillio 2 роки тому

Все эти большие авто игрушки для мужичков, которые хотят поднять самооценку за счет большой машинки)) автомобиль это средство комфортного передвижения, а под это определение подходит большинство доступных автомобилей (если ты работаешь разумеется). Если нет гармонии и счастья внутри, никакая большая повозка это не компенсирует

@VoImyaRoda_ 2 роки тому

У меня на дизельной 200 по городу летом около 10,5-11 литров соляры ест. Как по мне очень хорошо!))) и это под чипом на 330 сил.

@user-bq4jf5mi6u 5 місяців тому

видимо педаль газа срезал.

@NikitaNikitaNikita 4 місяці тому

хорошие тесты на переворот на общих дорогах с газелями

@aleksei5172 2 роки тому

Зачем ехать в Дагестан и кататься по ровному асфальту и по ровной гравийке? Показали бы, как машина себя ведет на настоящем бездорожье. Например, на грунтовых "дорогах" в районе Сулакского каньона.

@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому

У машины летние шины, и мы заехали на Юбилейной в канаву. Смотрите пожалуйста полностью. Спасибо.

@user-uh6oc3qk5f 2 роки тому

Или в смоленские болота

@Shuntik7 2 роки тому

Зачем в этой бедной тойоте все дергать и шатать, посмотрите ролики про дорогие авто типа Майбах, ролс Ройс , БМВ и т.д. там ещё хуже все скрепит, шатается и рвется .....

@V.T.F.W 2 роки тому

Монументально выглядит LC -70,80,105. Чтобы резинки вот так как на обзоре не вылазили их не нужно отдирать целенаправленно ,там есть крепежи а с дуру можно и ...поломать как все мы знаем. Расход по борт компьютеру - это не объективно! По баку хотелось бы узнать. КДСС - на владельца который будет машину эксплуатировать до 5 лет.если больше предпочтительнее пружина . А так обзор годный ! Спасибо

@aleksmedvedev78 2 роки тому

Знакомый ездил всё время на крузаках, в этом году купил Х7 4.0 d

@user-gt2bw8wv9q 2 роки тому

Устал бедолага наверное, решил расслабиться мальца 🤣

@user-gt2bw8wv9q 2 роки тому

@Ivan Ivanov 🤣👍

@aleksmedvedev78 2 роки тому

@Ivan Ivanov а что ему беспокоиться, он каждые три четыре года новую тачку берёт.

@aleksmedvedev78 2 роки тому

@Ivan Ivanov да возможности у него есть, что в наше время не очень просто

@user-hjy7jilftnh 2 роки тому

@Ivan Ivanov а вам откуда знать надежные или нет? Бабка у подъезда сказала?

@user-xr9ov3gm4e 2 роки тому

Как только журнал за Рулем показал новинку, всех блогеров везут на Кавказ и они там катаются на автомобилях)))

@user-gt2bw8wv9q 2 роки тому

С чего бы ? На кольском полуострове катались однако 😜

@MarioMario-bs8ed 2 роки тому

Bardzo fajny test.

@user-hjy7jilftnh 2 роки тому

43:50 а что камеру не сфокусировали?

@dedabdula6294 2 роки тому

зачетный обзор

@user-us4pc2sc4j 2 роки тому

Land Cruiser 300 самый крутой автомобиль в мире!!!....

@user-ln1vz6zw8f 2 роки тому

Здравствуйте. А если его сравнивать с Паджеро спорт- большая разница по проходимости?

@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому

Нужно пробовать. Крузер тяжелее

@raz7726 2 роки тому

За прижок лайк

@user-uh6oc3qk5f 2 роки тому

А вы с охраной катаетесь по Дагестану ?

@alexdaube4771 Рік тому

СЕРЁГА НУ ТЫ ДАЁШЬ !ТАКИХ КАДРОВ ЕЩЁ НЕ ДЕЛАЛ НИКТО ! ТАКОЕ ЧУВСТВО БЫЛО ЧТО Я САМ ПОДБРЫГНУЛ !!!! МОЛОДЧИНА!

@user-lp4iv9hs4d 19 днів тому

Ресурс двигателя покажет только время … ( главное масло не забывать менять )

@victorzas5108 2 роки тому

Видос классный, но машинка недосягаемая))

@V.T.F.W 2 роки тому

Нужно просто заработать на неё ,все вполне реально

@valera470 2 роки тому

Конечно некогда на премиум сигменте не ездил, имею в виду не владел. На Крузаке один раз за пассажира ехал. Наверное двухсотый был. Ну как по мне Крузак незнаю как там на самом деле, но очень крутая, пантовая мужская и тп машина. Вот не знаю но если бы мне даже на скидку предложили бы какой нибудь гелентваген а он дороже чем крузак, чисто внешне мне крузак как то пантовее. Чисто по мне. Если мечта то тойота

@msv8311 2 роки тому

Самый лучший обзор. Каналу процветания!!! Тойоту не люблю.. ездил на Лексус РХ300, прадо 90, крузер 200.. если кому нравится то ради бога. То что появилась версия с 3 блокировка и это круто - привет Гелику)))

@user-se3ww8jx2v 2 роки тому

Ездил на 55 гелике 13 года, валкий дорогу не держит, всё свистит скрипит, места мало, сзади ваше беда.

@user-ol5zf3nw1t 2 роки тому

@@user-se3ww8jx2v так он не для хороших дорог, а для плохих

@user-nv7ec6uu7o Рік тому

А к задняя спинка то регулируеться по наклону можно откинуться не показали?

@user-ym3ke8rl7e 2 роки тому

Прекрасный обзор для потребителя. Спасибо!

@timurraculov7802 2 роки тому

Ведушему я так скажу на мерседесе так же на гравийке шатается капот и бардачок тоже скрипит и по хлеше. Так что не пудри мозги.

@user-fe3mb9ni8j Рік тому

Пружины меняйте в decuscar можно приобрести машина будет устойчивая 👍

@vadimshepilov5342 2 роки тому

лучше доплатить и купить вторую квартиру )))

@samsungtaba9042 2 роки тому

А зачем?

@point4894 2 роки тому

Жаль не сравнили хода подвески с e-kdss и без, а заодно с 200 (понятно, новый с e-kdss лучше, но интересна разница визуально)

@user-ss3yo9fm4l 2 роки тому

На новом 300, хода подвески самые большие за всю историю Ленд Крузера. Поэтому он в любой комплектации будет выигрывать у 200.

@point4894 2 роки тому

@@user-ss3yo9fm4l я это и пишу

@gogadod3349 2 роки тому

По горам сразу можно понять сьемки в Дагестане

@user-tl4gh8fd5n 2 роки тому

что то в этот раз с громкостью музыки переборщил в ролике

@redhornet5785 2 роки тому

За последний месяц 300тка подорожала на 2кк

@Autodiagnost163 2 роки тому

Сергей, спасибо огромное за торможения. Тойота реально, тормоза улучшения прошли однозначно. Стендаперы всё теперь выглядят при обзорах, как безграмотные. Вам ещё раз благодарность, за проделанный труд..