Мне от деда достался Форд Скорпио 88 года, 2.0 двиг 115 лошадок, в отличном состоянии, дед его хранил, только на дачу ездил. В средине девяностых пригнал с Германии. Машина эта у меня чисто выходного дня, сажусь за руль, музычку 80-90-х врубаю и получается машина времени) и едит, я хочу сказать, довольно не слабо, разгон так себе, но когда скорость набирает - не все новые машины так поедут. Я на нём 180 по трассе дал, но он и 200 поедет, но я не стал рисковать)) не продам эту машину, буду хранить

Такие машины нужны и сейчас. Не развлекательный центр на колесах, а простые и надежные машины.

С нашим средним доходом только такие машины и можем рассмотреть к покупке. Машина хорошая, сам люблю дизайн 90ых

Лучше Скорпа первого машины не существует

У моего дяди, светлая память ему. Был Скорпио 1986 года, белый, дизель. Брал он его в 1992 году. 18 лет он на нем отьездил, круглый год. В 2010 году, колда дядя умер пробег был 768 тысяч. Двигатель не дедали. И Скорпион не гнил. Не было следов коррозии. Хотя левый порог был примят и капот открывало на скорости. Машина высший пилотаж!!!!!

Если бы сейчас выпустили скорпа , то я бегом побежал и купил бы его. Просто надёжный, комфортный авто. Был у меня 2.0 OHC .

Люблю эту машину, много чего происходило в моей жизни, в то время когда у меня был СКОРПИОН 2,9 литра, АКПП. МАШИНА СУПЕР.

У меня скорп 2 Ghia 2.3 автомат в максимальной комплектации,тачка огонь!!!

Машина легенда! И очень простая, надёжная! Ремонтировать подвеску, ходовую в гараже просто удовольствие. Я проездил на Скорпио 87года 2.0 карбюратор Онс,почти 12 лет,ухаживал как за женой,состояние было великолепное,люди когда садились всегда говорили комплименты. Но жаль, пришлось продать в связи выездом заграницу ина пмж. А тот кто купил через несколько недель разбил моего скорпа, я плакал и плачу по сей день,невероятно жалко и свой труд многолетний и саму чудесную и лучшую машину.

Машинка супер.корабль!! Было таких несколько.эх если бы не гнили!

Езжу на Сиерре 10 лет =) Радуюсь. Скорп в обвесах конечно красавец

7 лет отьездил на Scorpio 2, великолепная машина. Отдал только в прошлом году и верю, что новому хозяину он еще послужит.

Тогда инженеры честно зарабатывали свой хлеб.

У меня скорп 1990 года . 2.4 седан . Белый и линиями вдоль всего кузова . Смотрится супер . Обожаю своего скорпа . Мягкий, просторный , надёжный, быстрый . В общем отличный автомобиль . И вообще для меня самый красивый скорп , это первый в седане до рестайлинга . Второй уже уродство какое то . Да и первый после рестайлинга , уже не так красив .

В 90-ые хорошо его помню. Очень популярен, сильно распространён.

У меня было порядка 30 авто разных марок , больше 5-ти из них Скорпы . Я "больной" на форды (кроме современных, и "пучеглазый" Скорп недоразумение) . Такие автомобили делать больше не будут. Сейчас у меня рестайлинг 1992 с "вживленной " двушкой OHC, круизом и другими нужными опциями , V-6 в прошлом....

Был скорп 2.0 DOHC GL 89 года Кожа, эл.пакет . Ел.сидухи с подогревом, борт.комп, эл.люк ! , кондей(канешно не рабочий уже, но он был). И это....89 год !!!!!! Представляю что тогда чувствовали ездив на таком новом !!!! Это был почти космический корабль, и места не просто много, а очень много, а были даже с эл.регулировками ...заднего дивана !!!!!

Форд скорпио это Танк

Лайк 100% у меня 2.8 на механике gl комплектация,пушка машина.спасибо за видео)

Катал в середине 90-х этот авто, в версии седан и с мотором DOHC, МКПП, 1991г. Неплохая, живучая подвеска, простой в обслуживании, динамика разгона не самая дохлая но не "вау", рулился очень хорошо, тормозил неплохо, сзади места - вагон, мотор крутильный и хорошо отбалансирован, на холостых оборотах вибраций и шума двигателя в салоне не слышно вообще, такое ощущение что зажигание выключено. Для своего времени действительно неплохое авто.

Был такой, до сих пор за ним скучаю

Спасибо автору за видео ! ))) Катался , правда , недолго совсем, то ли в 92, то ли в 94 , на Скорпе 2,8 ... По тем временам - просто самолёт !

Отличная машина, у отца был в начале 90-х, и сейчас бегают, глаз радуют!)))

Удивило сцепление - тросик! Самый любимый автомобиль. У меня был американец Меркур 2.9м3, 89г.в., немецкий тюннинг.. наушники для пассажиров, телефон для водителя. Крутая тачка! Мощнейший движок!

Сиерра тоже огонь машина!

у меня была Сьерра, а у соседа Скорпио! классные, надёжные и выносливые тачки! таких теперь не делают! именно от них и зародилась во мне любовь к марке Форд! орионы, эскорты, гранады, это было не то)))))

Я так дурковал на нём, что стыдно писать об этом. Но он сохранил жизнь - и мне и моим близким. Машина чудесная.

Очень жду видео про Сиерру. Тоже весьма легендарный и надёжный авто!

Был у меня скорп лифтбек. Сидя на заднем сидении ,можно было нога наногу закинуть не цепляя передних сидений. Очень вместительный автомобиль.Остались только хорошие впечатления.

Давно искал,👍🔥

Спорный дизайн?! Это же шедевр

Раньше вгороде их немало каталось . Теперь я со своим СКОРПОМ кажется один остался. Если заним смотреть хотябы чуть чуть. То он будет работать и работать. Щас таких машин уже не делают.

Мой самый любимый форд из легковушек

То самое чувство, когда на 1:58 и 9:04 видишь свои фотки с бывшим скорпио, который сам построил 🤗

Спасибо, У меня были оба. Красавца 1986 года рука не поднялась продать, отдал брату. Второй Глазастый, погиб меня от гостлявой уберег.

Шикарная машина, простота и надёжность широкий задний рад салона и очень крепкий кузов!

До сих пор езжу 85 год второй 2.9 Кватро стоит в гараже требует ремонта машина и сейчас по дизайну норм

Не погрешу если скажу, что скорп первого поколения моя любимая машина! Однажды довелось пробыть за рулем трое суток (ну были перерывы по пару часов на сон), так устал меньше, чем в других за пару часов езды. Пару раз хотел лупатого скорпа взять, но после первого не то.

Отличная машина

Кайфовая машина!

Делаю свой скорп,переварил.Осталось электрику сделать.Болячек там уууу.Весной закончу)

владею авто ford scorpio 2.4 покупал у дедушки, который владел ей 20 лет, он катался на ней только летом, поэтому машина сохранилась в очень в хорошем состоянии, но с электроникой беда, да и ремень генератора порвался. Машинка бодрая, но вряд-ли я смогу сохранить ее в таком состоянии, жалко это осознавать.

Автомобиль мечта ,по своему дизайну для своего времени .

Моя первая машина. Бордовый скорпио 2.5. Классный аппарат.

Хороший был авто

Был скорпион седан 2 литра на автомате с чёрным велюровым салоном , супер Машина как и омега 2

Систематически ездил на Скорпио с 99 по 2002.. много ездил и по трассам и по городу.. темно синий.. 2,9 автомат на веллюре.. какого года не помню.. но это реально был космический корабль.. это была первая машина на автомате в моей жизни.. с тех пор на механике не езжу... повторюсь в то время это был самолет мать его..)) те ощущения что он дарил редко на какой повторяються.)) может быть 124 по своему был близко по комфорту.. Когда летел на нем в МСК из Калуги.. 140-160.. реально видел как уменьшается бензин в баке.)) прям на глазах.. жрал как конь.)) удобство посадки конечно было непередаваемое..)) Ломался бывало..)) в те года с запчастями было не так быстро.)) ну однозначно машина была не для бедных.)) Но машина однозначно достойнейшая в свои года.)) самые теплые воспоминания до сих пор.))

Добротный основательный автомобиль . Благодарю всех тех кто принимал участие в постройке Форда скорпио с уважением брат лисы Алисы Fox🐈

Скорпио, Опель Сенатор и 126 мерс - топчики своего времени и любимчики бандитов и барыг

Был у меня Скорпио 2'0 бензин отличная машина 👍 надёжная комфортная крепкая но годы берут свое если бы сейчас их выпускали я купил бы с радостью

Очень хороший аппарат и по сей день....

У меня сиера МК 2 онс 2,0 АКПП. Гидроусилитель кондиционер гидроблок тормоза в круг дисковые и это блин 87 год.

Удачная модель. И внешне смотриться четко.

20 лет назад я год катался на Scorpio с движком 2.9 на 150 л.с. Бензина он жрал как бегемот. Ехал сравнительно неплохо. Но в реалиях 2021 года - это уже не машина, разумеется. Сейчас у меня Golf-7 Variant c 2.0 TDI. Те же 150 л.с., правда дизельные, но едет машина совсем по-другому. Намного увереннее, точнее, особенно на высоких скоростях. Это - какой-то космический корабль по сравнению с тем Фордом. При этом, эти машины из двух совершенно разных классов. А пару лет назад до Гольфа у меня был Туарег с V8 4.2 TDI на 340 дизельных лошадок. Вот это был - Автомобиль! До сих пор с ностальгией его вспоминаю.

как первая машина для меня топ)

Был у меня 89г 2,5тд. Очень надежный и комфортный.

У меня Scorpio 2.4 v6 Машина просто огонь тех времён... Хотя и не уступает Некоторым нынешним иномаркам ...

У меня дизель 2.5 л 1986 г всё ОК Бегает... Супер машина

И всем мощщных моторов!. )

У меня три скорпа хетча на участке стоит 87 88 и 90 сl gl и ghia добавляю комент прошел год и видео опять вылетело ко мне рекомендации теперь у меня только один скорп собрался из трёх 88 2.9v6 МКПП ghia теперь уже свежо открашенный и с целым кузовом

Был такой в руках 1989 года в 1994 г . 2,9 автомат,белоснежный. Просто слов нет,что за аппарат!😮

Стоит в гараже 94 г ГИЯ, кожа,рожа ,всё электро даже задние сидухи,кондей и тот работает. С ВОВом . проблемы с моторной косой. Время заниматься нет.А продать жалко. Машина просто огонь даже сейчас не во всех крутых тачках столько опций .

Да-а ... зверь и самолёт.

Спасибо за видос Лайк. Сейчас у меня Скорпио 1й 2 L , 1 год полет нормальный, после 124мерса с мотором 2,6 он вообще не едет но топливо жрет как Жигули и запчасти как на жигули стоят я пока не разобрался но вроде лучше чем любой ВАЗ.

в нашей семье тоже был форд скорпио 1 . Классная тачка. Тогда как раз пошли иномарки из Прибалтики и Германии. Изначально хотели взять АУДИ 100 с3, но денег немного не хватало и купили Скорпа, и не прогадали, по размерам, комфорту и надежности ничем не уступает АУДИ. Единственный минус - это задний привод, а так да тачила пушка. Эпоха лучших машин мира 80-е конец 90-х. Все что после этого - хлам из жести. Чугунный блок и чугунная головка = 300-400 000 км. без капремонта. до сих пор где-то чудит.

Чет мне аж снова скорпа захотелось первого в рестайле в универсале, может продать свою зафиру да взять скорпачка с 2.9 мотром)

сделай видос про гранаду 73го года мк1

Кстати, скорп первый автомобиль в мире который начал штатно устанавливать абс независимо от комплектации (именно штатно, а не опцыонально, тоесть абс в скорпе есть всегда в любой комплектации, и это с 85 года !!!! ( Про автотаз я вообще молчу, у них карбовый жиги до 2000 выпускались ))))

Слабая коррозионная стойкость-главный бич этих моделей,а кроме этого-только приятные воспоминания.

в гараже стоит скорп 2 )))

У меня тоже Скорпио 1 езжу каждый день установил газ для экономии топлива широкий салон...

лучшая бушка места детства

А можно Скорпио 2?

Моя первая машина был скорп 2,9 v6 ,1999 году

Была такая в 90-х. До неё была Гранада. Ездил на Скорпе как царь. Потом продал. Так те, что купили, разбили её в хлам на второй день. Ну да, после жигуля сесть на такую мощу и по трассе на 150 не вошли в поворот. Слетели с трассы и обняли дерево. Самим ни царапины, но машина ушла в металлолом. Безопасность у Форда на высочайшем уровне.

этот когда то бестселлер очень быстро исчез с дорог. На вид вроде нормальный, в тюнинге интересен еще больше, говорят с надежностью хорошо, но куда они подевались все ?

У меня Форд Скорпио 92 год объем 2 л.

История Скорпио и Омеги чем то даже похожи. Два охуенных танка тех годов, больше так не сделают.

Согласен машина была шикарной сам на такой пять лет ездил .

У них по сути только одна болячка, и моего она тоже коснулась, это ....кузов, он сильно подвержен корозии к сожалению

Спасибо, что нашли видео и перевели на русский. Спасибо, что вспомнили про Гранаду (Таунус), Сиерру и Скорпио. Всё вёдра с гайками. Но Скорпио - самая красивая снаружи. А Гранада - для своего времени и особенно универсалом - практичная внутри. Когда-то хотел каждый из этих автомобилей себе. Когда они ещё были актуальны. Но останавливала их недоделанность. Эконом-вариант. Отсутствие удобств и дизайна. Ограниченность комплектаций. Скорпио хотел больше других. Аквариумом и седаном. В итоге купил американские Форды. Они интереснее. В американских Фордах всё более продуманно. Европейские всегда были эконом-вариантом. К сожалению.

2.0 donc просто огонь 🔥, по отношению до надёжность экономичность мощности

В качестве первой машины этот форд нормальный вариант?

7:57 ФОРД ПРИОРИО

Ездил на таком в начале 90х. Конечно машина явно обогнала своё время. Восхищало абсолютно все, если бы не одно но. Для езды по скользкой зимней дороге, хуже чем скорп я машин не знаю. (личный опыт)

От того, как ты коверкаешь слова начинает кровь из ушей идти😊

У меня была Гранада 1984 года выпуска, с V-6 и объёмом 2,3 куба. Хороший аппарат, я вам скажу..

Была Сьерра , отличная тачка , очень хотел Скорпиона , но так и не сложилось.

ФОРД СКОРПИОН У НАС БЫЛО МНОГО В КАЗАХСТАНЕ НА ФИРМЕ ТАКСИ БЫЛО И ЛЮДИ ТОЖЕ БОЛДЕЛИ ОТ ФОРДА

Форд Скор пережил броневик Ленина !...

Пятсот дизайнеров работало над тем, как из маленькой Сиеры сделать большую?

Скорпио 2 вообще не зашёл из-за спорного американского дизайна, а первый скорп и сьерра были очень красивыми тачками в своё время.

Не понимаю почему не зашёл Scorpio mk2....

У нас был такой вишнёвого цвета, эх какой он был огромный после копейки, это был космолет из другой галактики...

Купил первого Скорпа на автомате, 2.9 без ДМРВ. на лямбдах. Разобрал, подварил, полностью покрасил, проантикорил пушсалом, поставил газ 4 поколение и езжу шестой год. Ясен пень аналогов не вижу. А машина ездит в режиме такси и не подводит!

Гранада очень мне нравилась .Но ездил на Таурус 89 год

У меня был 2.8 полный привод Ghia, лифтбек вечный мотор...

Это точно автор текст читает, а не гугол?

Фото есть в интернете…

Гранада в рази краща тачка