😂😂😂😂😂

А их всего 10

Да уж, головняков у немчуры хватает

Ну если у тебя руки из попы и кошелёк дырявый то не берите, а то возьмете на последние деньги и ноете что не надёжный

Точно подмеченнно,есть такие авто кузов оцинкован или алюминиевый,а с агрегатами (акпп,двс) и электрикой да подвеска беда

Я не специалист, поэтому не надо на меня сильно наезжать, но по моему, у кайена вся "начинка" от фольксваген туарега. Поэтому на разборках на него много чего есть.

@@user-ox6yj2ul3q ну вы почти всё правильно сказали, но немного я вас поправлю, "каен, таурег,ауди q7, у них база одна и та же, и на них запчасти одинаковые, но так же есть свои отличии но в основном по подвески по двигателю, всё одинаково

Нафиг кому твои французы нужны не машины а г полное

Просто французы не спонсировали этот ролик.

самый надежный не убиваемый тайота сенчери нержавеющий, а вы мне про этих немцов говорите

​@@strike9332 😂 какие спонсоры? Им насрать на это видео

У меня москвич 2140 1982г.ржавчины нет. Не актуально говорить про машины 2000 годов выпуска

У европейских может быть и гнилые, а у выпущенных в Японии для внутреннего рынка вряд ли.

ЛОХУС правильное название єтого победитиля маркетінга над здравим смислом. не слвчайно его баби люблять.

Правильно, иначе сгниет как консервная банкв

Ситроен С5 , Пежо 406 ,рено Меган, фиат Мария

240-740 вольва, старые тойоты

80🥲😂😂

У меня Пассат б5+ универсал, ни одного рыжика , могу фото кинуть )

У меня кэмри 40 2007 год пробег 105 т не одного рыжика

Ситроен С4 2013 год, так же ни намека на ржавчину!

У меня 8годаи пробег 310 т и менять нехочу

"Очень хорошо оценкован" - понятное дело: ведь именно цЕнк не даёт развиваться ржавчине.

@@arthra6590 опечатка, я думаю если не глупый то должен был понять( видно не понял)

Для дураков и трепачей вроде вас: - коррозия спряталась в задней части днища, в стыках порогов с крыльями, внутри закрытых полостей и сверху задних арок! К сведению граждан, которые не посещали уроки химии: - не ржавеет только золото, а всё остальное увы не вечно, также оцинковка практически на всех авто, кроме премиального сегмента, местная, также цинковое покрытие вступает в реакцию с химическим составом атмосферы и очень активными реагентами и, если не проводить периодически полную антикоррозийную обработку, то через 5-7 лет от вашего цинка ничего не останется и старуха под названием "коррозия" будет успешно пожирать ваш "не ржавеющий" авто!

Говорят? А я вот сам видел, правда не Вольву, а Корону Эксив 1990 г. Кузов на земле стоял, пилили его болгарками. Гайки, шпильки и болты прям блестели

по амулету.правда..

🤣🤣🤣👍👍👍

Черики не гниют, в них заводится вишнёвый червь, он то их и съедает. . У самого во дворе стоит, червяков кормит

Инфинити 2007. Ни одного ржавого места на кузове Я не вижу кроме арок. При том что ещё по солям ездили некоторое время

@@user-ek5ju2ie8n единичный случай не показатель.

20 ка камри 97, даже близко нет ржавчины

@@user-zver23 я же говорю: единичные случаи не в счёт. То что вы следили за тачкой, ухаживали, респект вам. 👍 У меня беха 39-ка, 2001-го года, тоже нет ржавчины. Но, есть рейтинг самых гниющих тачек, и там японцы и корейцы на первом месте. Это даже кузовщики подтверждают.

@@user-ek5ju2ie8n ты сам себе противоречишь

B3 ваще ещё тот танк, если не билась не разу то ей хоть бы что

Топ самых гниющих машин, взял бы Passat b6

​@@daniilkaminskiy7490 седьмой недалеко ушел

да гниет что А4 что пассат в тех кузовах... Не так критично но полка под аккумулятором крылья - пороги только в путь

В те года и движки миллионики шли, а сейчас х...ня!

это все экология, машины теперь красят материалами на водной основе, на последних тойотах еще и толщина железа всего 0.4 мм

@@user-ip7gd9vk7d нах тебе миллионник? 300 лет жить собираешься? рядовому человеку (дача работа школа магазин) ресурса 200 тыс за глаза, только с салона брать нужно.

Скоро перейдут на акварельные краски...😂​@@user-bb2tp1jd7u

Так и есть , японские ржавеют гораздо хуже и не только по кузову но и по другим элементам

, 😁😀😢

Я вам скажу по секрету ,он и автомобилем не называеться ,ведро с говном

😢

они в магазине стояли 15 лет на зад и у новой уже с порогов ржа текла)))

Ужас

И тут ты проснулся? Наверное два мотора, миллионника?))

Може ти Валера....Сергей?)))

78 года не гниёт ?) он уже в 80- х сгнил , переваривали в то время все подряд в этих копейках , гнило всё, а тут 45 лет и не гниёт

Была копейка у меня 71 года сгила вся переварить покрасил и продал

И люди мозгами гниют, и идут в чужую страну убийцами

Не секрет! Знакомый который обслуживает дороги говорил в Москве, дороги зимой орошают составом куда входит, кислота и щёлочь, что тогда говорить, о железе, пластик и резина тает!

Реагенты вряд ли на много ускоряют гниение !! В 90х один рассказывал что купил 6 ку и 2 г только заливал бензин и менял масло а через 2 г сдуру написал благодарственное письмо на ваз . Через мес пришло от них авиаписьмо где просили передать год выпуска номера кузова и мотора и цвет . Он отправил и ещё через мес пригнали точно так же шестерку перекинули номера и уехали и эта машина через год начала ржаветь потихоньку а та машина оказалась экспортной !!! У моего товарища была 6 ка так он 16лет ни в мосту не в коробке масло не менял , аккумулятор 10 лет работал а ржаветь начал лет 5 назад . Недавно продал за 30тыс своему родичу и эта машина ещё носится не хило . По-моему шаровые 2 или 3 г не трогал . Он много чудес рассказывал про эту машину

мы с приятелем вместе покупали ВАЗ 2106. Он уехал на ней на севера а я свою в Ленинграде эксплуатировал. Через 5 лет по причине коррозии свою я продал а на его жиге и через 10 лет ржавчины не было. Говорят и на Кавказе из-за климата машины не гниют.

@@user-el6ze6yl6y о

реагент - это соль с песком. Ничего больше не придумали.

@@user-kz7cq3eq4k ну как то катил по Карелии давно на москвиче 2141 и там нечто красное типа нитрафоски насыпали - 400 км такого в райолне Петрозаводска и ну от съезда на Олонец до Кондопоги было завалено этой хренью и летом заменённый ежу понятно что на простой стальной глушак просто оказался проеден наксвозь. Так что одно другому рознь. Ну и вот по Ауди не согласен - окраска там ничего а вот антикор по днищу стал дерьмо - отслаивается в морозы и дальше если не ободрать вовремя будет дыра... Ну и нафига машина с внешним лоском в которой можно тормозить лаптей? Накладочки на порогах - та еще хрень гнилособиратель. Увы и ах - да старушки могли со своим цинком и лет 30 погонять и сдохнуть от пробега а не от коррозии ну с новыми увы и ах - все не так.

Проста ви любить плов жарить на многа масел в казан, кагда плов пожарил, его из казан вынул, аставшийся масел жир на машин намазал и нет ржавчина нигде гниль

Скорее вся рашка в этом списке, никогда не купил бы машину из россии.

@@user-cm7iw8nc9i это точно))) Раша и Америка это покупка гемора))

@@user-cm7iw8nc9i тебе ,,рашка" в рот дала?

​@@user-cm7iw8nc9i Да в гейропе тоже не лучше, там сидушки все дырявые

Прошу коменты писать как есть не рАсия, а свинляндия!

Скажу. Элементарный форд фьюжн. Как новый. Калининград, условия как у вас😉

@@user-kb7ev2dv7e В Питере Форды и Мазды сдаются первые. Как у Вас живут Ситроены?

@@user-nt2lw4rs8r добавлю - опеля. сузуки . мицубиси . бмв.

Не только в свердловской, во всей россии-все гниет, и люди тоже...

Скоро будете ездить на вазах, без подушех безопасности, АВS и тормозов. Забывайте уже про VOLVO и BMW...

@@user-qj4tw7co4b скоро Украины не будет)

Сценик3 ни намёка на ржавчину. Пробег 300тыщ.один маленький скол на капоте. Стекло без трещин родное. Жёсткая эксплуатация.

Рено Меган 1 тоже не гниёт... не битый

ПОДДЕРЖИВАЮ... ЛУЧШЕ РЕНО ДАЖЕ В ПРЕМИУМ КЛАССЕ МАШИН НЕТ !!!! ЗАНИМАЮСЬ АНТИКОРОМ 28 ЛЕТ !!!!!! ПОВЕРЬТЕ , Я ВИДЕЛ ВСЁ !!!

Логан был 2008года отьездил 8 лет продал ,весь чистый без ржы был , сейчас на солярисе , но вспоминаю подвеску логана всегда

💯. У меня Рено Сценик 2007 г, нет и намека на ржавчину

​@@user-nz4ez2pd1s они с 1999 года бывают без ржавчины!

Рено эспейс вот что не ржавеет. Вся в пластике. Один капот железный

У меня Рено Лагуна 2 2002 тоже не вижу коррозии и ТД.

Тойота в этом плане сильно уступает рено

Сейчас машины маркетологи делают, а не инженеры

Киа Рио 2002 года,с конвейера АвтоТор Калининград.Кузов полностью оцинкованный,ни одного "жучка-рыжика" не увидел,когда резал в металлолом(сгорела после замыкания в моторном от взрыва АКБ).Можно ведь делать!

@@user-yu1fv5bq2d а что за АКБ был?

@@user-rx2hg9ve6t дело не в АКБ было.В гаражном "автосервисе" рукожопые спецы посадили контакты сигнализации на перегруженную цепь с предохранителем на 35 ом.Ночью в моем гараже эта "самодельщина" где-то коротнула,предохранитель выдержал,а АКБ перегрелся и рванул!Дело было в январе,мороз порядочный. Жалко,хорошая машинка была,без проблем.!

@@user-yu1fv5bq2d жалко конечно, но не переживай. Всякое бывает.

Камри это не показатель, переоценёная машина.Вот Ауди 80 100, 200 вот реально не гниют.

@@user-og3pq1df8e VW-Т4 30лет. трохи погнив передок (був стукнутий очевидно) й порог

@@user-og3pq1df8e 100 и 200 все гнилющие в хлам. Причем ещё лет 15 назад были. Причем даже не в Питере)))

@@user-gf6fd7qx2w Уважаемый! Будешь удивлён у меня Ауди 80 б4 ни намёка на ржавчину!

@@user-og3pq1df8e я про 80ки ничего и не сказал. Только про сотки

Такая параша твои инсигнии,,,,,Посмотри Эльдара!!!!

Опель и в африке опель, а значит га@но

​@@GG-kd6sq немцы знают об этом? Или мнение очередного простофили?

Пороги гниют, если только ездит где нибудь в сухом климате и где не посыпают дороги химией.

мой тоже целый

а где вы ездите в основном в городе или за городом

@@Wars-engineer Если это вопрос ко мне, то в основном по городу, зимой химии больше чем достаточно. Конечно что-бы сильно сгнивали не допускал, но подваривать приходилось и Пассат и Ситроен в критичных местах, ну за Опель молчу, там это обычное дело, хотя говорят последние модели так как раньше не гниют.

Трудно даже представить...

Скоро те ванька уходить то...с Кеннинсберга🤓

Да, особенно пассат б5,

Кэмри металла нет , поставь в гараж и услышишь как она гниет

Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса!

Это хорошо что нет. В гаражах сырость

@@user-je9hu7oe2p. Да, действительно. В гараже быстрее ржавеет

Б3 Пассат гниёт но не сильно стаканы особенно

Балбес, давно китов не видел.

Лады, я понимаю, как машины вообще не рассматриваем🤪

@@maximusl7757 лада при нормальной эксплуатации живёт очень долго, а копейки вообще практически не убиваемые

@@uchastkoviynignik5622 речь не идёт про 'сделано в СССР' Речь идёт про современную аналоговнетную россию...

Всегда было интересно, как в здравом уме можно купить этого урода?

Здравствуйте, можно примеры?

Была Камри 20 (1997год), только задние арки пошли😉

@@luckyman2600 за камри 20 и 30 не знаю. Но 40 еще те гнилухи

Ну это в Питере часто только

В Питере все гниёт

😂😂😂особенно передние😂

Он ржавеет уже на чертежах. Так шутят в Германии.

.....так она на 60% из пластика)))

Про рено не знаю, но немцы 80-90-х годов не гнили от слова совсем. Не только ауди, но и мерсы и фольксы и бумеры. Сам катал на ауди 80 1988 г. Продал, когда машине было 20+лет.кроме расходников ничего не менял☝

Я так понимаю рейтинг был про более-менее свежие модели,ауди да,езжу на 100с4 90г в,ниодного рыжика,по днищу хоть кувалдой колоти машине 30с лишним

И ты же её не купил!!! Идеальную тачку за 130 т.р

30 летняя машина в состоянии идеал?

@@user-il6he2dm1v это возможно

Добавлю; частично потому, что за 30 лет он много повидал. В родной краске крыша, капот, ляда, всё остальное подкрашивалось. Не смертельно.

а8 д3

Что за символы? Типа вы властелин колец? А Р 159. 2006г.в., 300000 к. м. Горячая оцинковка. Нет и намёка на ржавчину.

@@user-qu6fl7nt9f Любая даже самая надежная оцинковка - пасует против полностью алюминиевого кузова, и точно алюминий будет жить намного дольше, а символику полностью могу расшифровать Ауди a8 поколение d3 2004 год....

@@viktorzeliskiy4089 А композит еще лучше. Альфа Ромео 159.

@@user-qu6fl7nt9f композит с чем? Какой метал входит в состав? Если сталь то алюминий лучше, если алюминий то разницы особо нет.

Раньше была Bora-отличная машина, проблем не было. Сейчас Jetta-11 лет- уже проржавела.

"мир-дверь-мяч"....)))

Нужно с нержавейки закрутить

Покуда есть на свете дураки, обманом, стало быть, нам жить с руки... ( Приключения Буратино, песенка Алисы и Базилио)

продавцы еще не то скажут . лично я однажды при продаже сильно ржавеющих Сузук _ Витаро -- оцинковал кузов и днище - ДВАЖДЫ.

Полностью согласен. Быстрее сгниют её хозяева.

если ездить по Европе то отличное качество ЛКП)))

у меня Jetta на 11 году начала ржаветь

Мощное ЛКП! Слабая подвеска🤣

Рено сценик 300 тыщ пробег. Заменены 2 косточки на 270 тыщах🤣

Но подвеска у них беда

​@@vadim4ik938 поезди узнаешь о подвеске , выхаживает она нормально , если не рукожопы ее ставят , таже ауди А4 , под 100 000 выхаживают а плести не знаючи каждый может

Да, с вами согласен.

Ну-ну.. Жаль фото не могу приложить. Майбах пяти лет нет..ржавчина по задней арке в сторону двери и цинк не помог)) Деталь без повреждений

Вообще то Ауди 80 на первом месте.

@@sergeyr2503 майбах это мерседес, а все мерседесы , помимо того, что это пылесос для денег, очень даже неплохо ржавеют

не только первое, но и любое поколение полностью из алюминия.

@@viktorzeliskiy4089 В следующих поколениях возросло количество высокопрочных сталей, из-за необходимости усилить жесткость кузова. Но в целом да, A8 любых годов хорошо сохраняются.

@@AleQSandrRodionov в следующих поколениях стал используется для увеличения жёсткости кузова но она сварена внутрь алюминиевого цельного короба, герметично, гнить там не получиться, а если ты умудрился стукнуть авто так чтоб раз герметизировать этот короб то на таком авто ездить нельзя не потому что сгниет, а потому что развалиться на повороте.

Опель астра h 2008. Ни единого намёка на рыжики.

Опель Вектра 2005 год ни одного рыжика

Форд мондео 1 94год живой

Ну это чушь. Нормальная машина легко без ржавчины ездит 10 лет минимум. Да и никаких проблем ни с мотором, ни с подвеской у них не бывает в этот период. Через 5 лет меняют только изначально «одноразовые авто», на которых просто страшно от дома отъезжать после 5 лет...сломаются:)

есть машины, которые не гниют вообще в любом регионе, например сузуки самурай 68 года, в нем гнить нечему, рама титан, кузов пластик, диски магниевый сплав

Сказал заяц перекуп 😂😂😂😂😂

Утешай себя. И продолжай дальше покупать шлак ширпотребный в салоне и продавать через 5 лет. Теряя кучу денег на этих своих манипуляциях)

Зазы все гниют

У меня лексус рх 300 2002 года езжу в Рубцовске страна вызова Финляндия в 2008 году пригнали в алтайский край

Гальваническая пара может?

Грамотей, не путай божий дар с яичницей, термопара в утюге.

если это про бмв, то там еще 2 металла присутствуют, технология клейка-клепка кузов металл, морда алюминий, клепается нержавеющими заклепками и вкручиваются медные винты для хорошей массы, но гальванической пары там нет, между металлом и алюминием эпоксидный клей для кузова, а заклепки анодированы

@@user-bb2tp1jd7u Если заклепки из нержавейки, нахрена их анодировать, а если вкручиваются медные винты вот тебе и гальваническая пара.

@@vladsergejev1445 по поводу токопроводящих винтов согласен, алюминий и медь несовместимы, но в живую я их не видел, поэтому точно ничего утверждать не могу, но в бмв не дураки работают, думаю учли этот момент

гниют только в путь, зависит от региона

Чаво-чаво??? Ахахах

Полное не разберательство в машинах!!!!!!!!

Про 40ку говорят

Да 40 гниёт и очень не плохо. Сам какаюсь на 40. И 70 кузов уже поподаеться с рыжиками особенно на крыше.

40е гнилые по дну. Если и есть живые, то в одних руках и с полным антикором.

Согласен

Она еще и на 8 месте

Ведро твоя гранта а вот тойота камри реально надежная и не ржавеет

Не подсолнечным,а льняным надо мазать

80-ка это отдельная тема , там состав металла интересный, в который входит алюминий, если не битая то очень долго проживет

Ауди чаще гниют чем другие Немецкие авто. Особенно арки гниют у Ауди а6.

@@mmotorsport3862 Мы про какие Ауди А6 говорим? Про немецкие и собранные конкретно в германии.

Таурус 91 года,ни единой ржавчины,без гаража

@@heilagr4739Наверно оно так, 1991 год и авто не совсем европейское.

@@sashachernigivskiy кузов конечно хорош,зато салон убили, особенно потолок.Отзывы почитал,запчасти сказали копейки стоят.Купил его. Как начал делать,офигел, он "золотой ,, оказался