ГАЗ-24 Волга - за что ее любили и ненавидели / Volga GAZ-24

2 роки тому

ВОЛГА ГАЗ-24 как предел мечтаний советского человека
О Волге ГАЗ-24 мечтали и грезили. Она была не просто дефицитом, а супер дефицитом.
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:
www.pressa-rf.ru/cat/1/editio...
В частном пользовании автомобилей Волга было мало. Покупали их, как правило, люди, в той или иной мере, приближенные к власти: руководители, известные ученые, артисты. Подавляющее большинство Волг с завода отправляли на работу в такси и в качестве служебных партийным и советским чиновникам.
В эпоху бурного накопления личных, хотя пока еще, социалистических капиталов, находились граждане, которые на черном рынке отдавали за 24-ку, стоявшую в 1970-х чуть больше 9000 рублей двадцать, а то и двадцать пять тысяч! В общем, ГАЗ-24 - машина советской мечты!
Конечно, народная любовь к Волге не было уж совсем иррациональной. У нее были и вполне земные достоинства. Скажем, Волга - самая большая и единственная в СССР машина, в которой колени задних пассажиров не упирались в спинки передних сидений. Даже если они отодвинуты до отказа.
Другие автомобили ГАЗ на нашем канале:
Газель NN
• НОВАЯ ГАЗЕЛЬ NN живой ...
ГАЗ-ААА
• Едем на ЗИС-6 И ГАЗ-АА...
ГАЗ М-20 Победа
• Санитарка ГАЗ М-20 Поб...
ГАЗ-21 Волга
• Мечта! Двухцветная Вол...
ГАЗ-24 Волга
• СОВЕТСКИЙ бизнес-класс...
ГАЗ Ирбис
• ГАЗ «Ирбис» - тест сам...
ГАЗ-М72
• История в картинках: п...
ГАЗ-69А
• Советская мечта ГАЗ-69...
#газ24 #новаяволга #зарулем #журналзарулем #газ24 #gaz24 #волга

КОМЕНТАРІ: 2 100

@user-xl5bh5hu3d 2 роки тому

Один из немногих ведущих, из крупных журналов, кто не обсирает Советскую эпоху!

@user-xl3di7lt2f Місяць тому

Была жизнь в дифиците чего её обсирать, ни средств ни благ в полном большинстве.

@user-xl5bh5hu3d Місяць тому

@@user-xl3di7lt2f Гондонов на всех нехватало! За то квартиры давали, лечили, учили, бесплатно! Да и что такое в наши дни, с технологиями, наклепать теперь всем гондонов, чулеов, и туалетных бумаг??? Пху неочём! Жильё социалка, уверенность в затрашнем дне, и хорошее настороение от жизни, как было тогда! Будут сегодня не лишними! Даже и самими клепатьне надо теперь! Ширпотреб покупай так же в Китае как и Сейчас! А всё ключевой в Гос. Собственности как тогда, и будет рай на земле! Да и тогда проблему дифицита решить можно было без особых проблем! Но Страну надо было развалить, и последняя верхушка сдерживала развитя Страны! Чтобы повести к Капитализму! И завладеть всем тем чем она сейчас владеет!

@user-gw4qv8ke4m Місяць тому

@@user-xl3di7lt2f икалбаса паталонам ивотка тожа ижыгули сверхдержава

@user-gd8nz7ts2p 7 місяців тому

Как волговод с 15-летним стажем, говорю, что прошприцевать её действительно нет никакого труда и мороки. А шкворни выхаживают 100-110 тыс., если шприцевать их регулярно. И шкворни надёжнее любых шаровых - у вас никогда не встанет колесо поперёк, даже если в шкворне люфт с палец. Меняются они дольше, чем шаровые, но и ходят больше. Волга - это машина с душой! Как ты к ней относишься, так и она к тебе будет. Волга - это машина, из которой хочется выйти только в двух случаях: либо по нужде, либо заправиться!

@stalfox9297 Рік тому

Езжу на 24 уже 6 лет (как сдал на права). Помню тот момент когда купил ее у дедушки, в тот момент он смотрел на меня с надеждой что я ничего плохого с ней не сделаю и вот уже 6 лет она доставляет мне удовольствие.

@iohannbis 11 місяців тому

Огромное уважение!

@alexeysamokhin9629 4 місяці тому

Могу подсказать идею: сделай фотосессию машины, фотоальбом и отнеси этому дедушке (надеюсь, он ещё жив). Он будет безумно счастлив!

@andreyshneyder6576 2 роки тому

Обзор как и автомобмль, гармоничный... Мне, как свладельцу газ 24, было приятно до влажности глаз слушать спокойного, уравновешенного, образованного и просто доброго человека.

@andymcline4617 2 роки тому

Откуда ты знаешь, что он добрый?!

@andreyshneyder6576 2 роки тому

@@andymcline4617 надеюсь на это

@baron8235 2 роки тому

5 минут: ukposts.info/have/v-deo/oKqoa29vlquoynk.html Власовский флаг: триколор, проверяй. Утопили подводную лодку Курск с экипажем, Сбили Самолёт с Польским правительством, Завод гигант зил и многие другие уничтожили. Торгуют Сибирским лесом с Китаем ввиду отсутсвивя видимо у них леса , точнее отдают лес практически даром. Чтобы КНР, наши друзья таковыми не были.

@vladimirprovotorov580 2 роки тому

Да.

@armanmuratov3746 Рік тому

@user-jp9gu6lm2d 2 роки тому

Я десять лет наблюдал за 24-10 чёрной в гаражах, и потом её купил отцу, теперь его уже нет к сожалению , теперь ей владею я. Постоянно предлагают продать , но мой отец говорил, друзей не продают.

@andreyzvygin9725 2 роки тому

Это точно.

@suninbev7776 2 роки тому

Молодец мужик

@mount_westmore 2 роки тому

Правильно твой отец говорил

@user-ix6nc8vm7j 2 роки тому

🤝

@user-mk8bx3ep5x 2 роки тому

Все бы сыновья такими были

@user-qf7tp1jd5p 7 місяців тому

Отдельная благодарность ведущему- очень приятный ролик, без мата, слов паразитов, издевательства и насмешек, честно и добротой душевной! Всех вам Благ

@user-vb4bx8os6x 2 роки тому

Работал в 70м на такси пять лет, затем на служебной долго . Не знаю ни одного человека кто был не доволен, простая в ремонте, просторная шикарная даже сейчас.

@user-qc5pv7ff4b 2 роки тому

Василий Иванович привет Вам от Николая Григорьевича!

@valentinkim5211 Рік тому

Мой отец, к сожалению его уже нет, имел 21 Волгу 67 года выпуска , говорил , что 24-я Волга , особенно в такси, могла проехать сотни тысяч без капремонта .

@Demetrio_MCK Рік тому

А что насчёт прожорливости? Я чуть не купил лет 5 назад более современную Волгу, не стал брать только потому, что сказали, что жрёт бензин в 2 раза больше, чем Жигули

@MrUspenskiyn Рік тому

Печка отстой, на 100 кмч в салоне дубак

@Vladys-ZOV_88 Рік тому

@@valentinkim5211 я тоже в ЧССР в 1977 г.купил Газ 21 в 25 лет, перегнал в Кременчуг, там ездил, потом переехал во Фрунзе в Киргизию. Надёжная, просторная, жрала 13,5 литра и постоянно надо было шприцевать шкворни и пальцы, вобщем, все, что внизу...

@user-wu3fd2vg8n 2 роки тому

Как же Вас приятно смотреть и слушать. Без мата, без лишнего сарказма и издевок над нашим автопромом. Спасибо за Ваш труд, снимайте еще, очень интересно. Душою отдыхаю, смотря обзоры такой родной и прекрасной техники.

@teodorosv3444 Рік тому

Да, точно! Вы правы!

@nikolay7919 Рік тому

Эта «машина» издёвка сама по себе 🤣🤣🤣

@sergelachantee767 Рік тому

@@nikolay7919 КЛОУН-НА СЕБЯ ПОСМОТРИ!!!🤡🤣

@nikolay7919 Рік тому

@@sergelachantee767 на что мне смотреть?я езжу на иномарке,а это говнище,пусть и имеющее стиль,содранный с американца,говнищем было и осталось.просто уже входит в рамки ретро,а экземпляров в достойном состоянии почти не осталось

@nauruz Рік тому

Автомобильной промышленности в СССР по сравнению с другими странами можно сказать что и не было вовсе. А эта так называемая машина - ничем непримечательное уродливое старьё из СССР. Я не уверен что эту машину будут ценить хоть через 50 лет. Она все равно будет просто непонятным уродством.

@user-kg5pt8ek3w 2 роки тому

Очень приятно слушать грамотного, образованного человека.👍🏻 Спасибо за вашу работу✊🏻

@tvzrru 2 роки тому

Спасибо вам!

@user-mb3uy6di3x 2 роки тому

васяятебялюблю

@baron8235 2 роки тому

@3Jlou_4uTepishka 2 роки тому

а другой бы сейчас обосрал...

@user-jm3br1ds2i 2 роки тому

Помню , как бабушка принесла из 8 таксопарка руль от ВОЛГИ. Она работала там . Я спал с этим рулем , жил с ним. Это был КОСМОС по тем временам.

@rashitishkildin600 Рік тому

👋👋👋🤣

@stebaslo962 Рік тому

Кто то в восьмом парке без руля на линию выехал ...

@lesnik81 4 місяці тому

Какой же добрый обзор , какая подача , смотришь и отдыхаешь!!! Моя первая машина была газ 3110 , сам менял шкворня и шприцевал, перебирал рулевую трапецию и тормоза , устанавливал задние ремни безопасности и красил. Ни одна машина не даст таких эмоций , только Волга может так плавно и комфортно двигаться по дорогам , ну а хотелось всегда 24-ку первых годов выпуска .

@user-ny4pr5zw4j Рік тому

Этот экземпляр мог собирать и я.Теоретически.В 77 был на ГАЗе на студенческой практике.Собирал Волги на конвейере

@Mikhail36r 2 роки тому

Автор как стихотворение рассказал про машину и ту эпоху, за что огромное спасибо! Хорошая когда то была машина, очень гармоничная и красивая!

@user-zv5mq3gp6r 2 роки тому

У нас в семье ГАЗ 24-10 ,1986 года, покупали с завода. На ходу , машина выходного дня. В общем ,семейная реликвия.

@mkrugl 2 роки тому

Не гниёт?

@user-oc2rg6vw6x 2 роки тому

10-ка уже не то, пластиковая решетка радиатора убивала весь шарм. 01 с её молдингами и металлической решеткой вне конкуренции.

@Slavik2476 2 роки тому

Интересно,как вы могли ее получить,если эту машину можно было приобрести в магазинах "Березка" за чеки,в которых отоваривались загранработники или ее получали заслуженные люди?

@user-rn1mp2sx9o 2 роки тому

@@user-oc2rg6vw6x были и 2410 с хром решетками.

@krisosborshik994 2 роки тому

@@user-rn1mp2sx9o это комплектация 051: хром решётка, молдинг по порогу, мягкая торпедо от 3102, салон красный или бежевый со всеми 4 подголовниками (название не помню). У тебя такая?

@FarFarSea2 2 місяці тому

ГАЗ 24 - Автомобиль с БОЛЬШОЙ буквы!

@user-mc4us3iq8s 2 роки тому

24-ка 74 года, купленная у бывшего работника Минавтопрома СССР, ещё с ленточным спидометром - моя первая машина. С тех пор прошло уже 30 лет, но я до сих пор с теплотой вспоминаю ее. Несмотря на почтенный возраст и немалый пробег, проблем она не доставляла. Уютная и красивая машина... И если сейчас подвернется хорошая 24-ка по сходной цене - куплю.

@WorldAviationTravel 10 місяців тому

500-800 тыс в заводском состоянии стоит волга 2410

@user-mc4us3iq8s 10 місяців тому

@@WorldAviationTravel спасибо за предложение, зимой взял 24-ку 80-года. Сейчас как раз катаемся на ней...

@user-sx9cq7ty7q 2 роки тому

Кто такой тогда таксисит был, уважаемый человек, который ездил по городу и области без навигатора, знал нужных людей у которых очень нужные вещи, недурно зарабатывал и просто мог быстро, ввиду отсутствия пробок и камер долететь куда нужно, и самое главное, он ездил на Волге.

@jevgenikulikovski2658 2 роки тому

Таксист быль король!

@krisosborshik994 2 роки тому

король разводил, очень хорошо, что сейчас агрегаторы вытеснили подобных "кадров"

@user-rd1mk7dz9u 2 роки тому

Еще он смотрел на народ как на говно и торговал водкой из багажника, нафиг такого уважаемого человека как и совок.

@tonyvredonyyermacoff5435 2 роки тому

Уж какого качества сейчас таксисты уж лучше б и не вытесняли, честно

@user-xh4xs1ed6b 2 роки тому

@@user-rd1mk7dz9u и водкой торговал и гостиницу помогал найти . А как на тебя по другому смотреть , если ты в два часа ночи пузырь ищешь , а потом червонец мелочью отсыпаешь?

@user-nh8nc1dq2s 2 роки тому

Было мне 5 лет и было это в 1979 году,один раз проехал на такси в Сочи,и тыл таксосчетчик,до сих пор помню эти впечатления! Это было прекрасно!!!

@user-di5pk6oo6h 2 роки тому

Ну и сколько же с тебя содрали за эту поездку?

@user-bd2fw8ec4s Рік тому

@@user-di5pk6oo6h 25

@leonidmolman5503 7 місяців тому

@@user-di5pk6oo6h Так это из аэропорта "Адлер".

@shaman1575 7 місяців тому

20 лет владел отец. Потом я. Очень шикарный автомобиль. Недостатки и достоинства описаны выше. Расход немного завышен... А я вспомню 1974 год. Первые такси цвета светло зелёного. ( я ьы сказал салатовый...ближе к жолтому). Тогда владели Волгой наверное только директора заводов и министры. Это была недосягвемая мечта. И какая была у пацана радость, когда через 5 лет. Отец будучи офицером в Германии смог купить б/ ушнкю Газ 24. Экспортный вариант вишнёвого цвета. И сколько она прошла километров один бог знает. Двигатель капиталку сделали наверное раз пять. И очень большое впечатление произвёл мастер, ремонтирующий двигатель. Когда собрал двигатель в гараже, залил масло, поставил трамблёр и з😂авель прямо на полу гаража. Двигатель работал довольно тихо и ровно.😂

@caneharry4888 3 місяці тому

Жолтый...

@user-iy4lk6xn3x Рік тому

Как же приятно слушать ведущего.. До чего поставленная речь - ни одного лишнего слова.👍 Не могу не подписаться на канал...

@din599 7 місяців тому

Согласен! Замечательная речь и великолепная подача информации ведущего. Чувствуется советская школа журналистики.

@user-vw3rd5gg5q 2 роки тому

24-ая для меня это самая красивая волга. Очень нравиться! Спасибо за обзор! Лайк!👍

@tvzrru 2 роки тому

Спасибо вам!

@youtube_and_Igor_V 2 роки тому

еще 02)

@lizmitchel8855 2 роки тому

На оригиналы посмотри американские, негры коллекционируют.

@youtube_and_Igor_V 2 роки тому

@@lizmitchel8855 это не оригиналы, это дуновения тех лет. Порой людям приходят в разных концах света одинаковые мысли.

@lizmitchel8855 2 роки тому

@@youtube_and_Igor_V Не ври, просто совки украли всё начиная с матрёшки.

@SheidaR. 2 роки тому

Очень понравилась подача материала, видно что ведущий знает о чем говорит а не читает по бумажке.

@user-df2dg5su4v 2 роки тому

Абсолютно согласен, и это касается всех его обзоров, что по Волге, что по Москвичу, видно, что дядька шарит)))

@azimutnorth8570 2 роки тому

Ваш экземпляр Волги ну прям очень красивый.

@AlekseiBerg Рік тому

Папа с 1980 г. до 1992 г. работал в такси на "Волге" (8-й таксомоторный парк г. Москвы) Изредка, в свою смену, если попадался попутный пассажир, заезжал домой (65 км от столицы). И всякий раз этот автомобиль воспринимался в нашем ПГТ как сошествие инопланетян: огромный как крейсер, изящный как вальс, он громогласно сиял среди бледного провинциального ландшафта, неизменно завораживая и влюбляя в себя.

@finist8248 Рік тому

Цвет,конечно,красивый. Мой папа работал в таксопарке механиком. И я в детстве катался только на Волгах. Всегда нравилась она мне,даже теперь красиво смотрится, особенно с оригинальными колпаками,и прочими молдингами.

@Salaga009 Рік тому

Я когда 24 с выступающими ручками , только с одним левым водительским боковым зеркалом , то очень тепло в душе становится ! 24 Волга , это и символ , и сама Эпоха ! Спасибо людям , которые сохранили , реставрировали , а главное ездят на Волге , демонстрируя величавость этого автомобиля , радуя всех !

@user-sz6je7xo2v 6 місяців тому

Первый раз увидел ГАЗ 24 в Венгрии в 1970 году во время срочной службы . Глазам своим не поверил , что в СССР такое сделали . Для тех лет это был автомобиль недосягаемой мечты каждого Советского человека . Даже в раздолбанном такси люди ехали с наслаждением . В 1997 году купил ВОЛГУ десятку , но это было не то . Может от того что Волг было у всех кто хотел . Купить было не проблема , были бы деньги

@user-ng4bk8sw6y 2 роки тому

Учился вождению на ЗИЛ ММЗ 555. А учились на категорию ВС. Перед экзаменами было 6 часов практического вождения на ГАЗ 24. (Это 1977 г) Когда первый раз сел после грузовика на Волгу - просто "офонарел"! За руль страшно было браться(тонюсенький и маленький после ЗИЛа), рукоятку КПП также боялся двигать, чтобы не сломать! Педали вообще не чувствовал, а руль крутился одним пальцем. Двигателя не слышно СОВСЕМ! Ну а плпавность хода - что на месте стоишь. Но очень быстро привык 😃 😃😃

@user-dt9lt5yt4r Рік тому

Ну,руль то на Волжанке не крутился одним пальцем,не надо ля-ля.По причине отсутствия усилителя.А вот на Зилке как раз был очень легкий руль...

@user-nt1xr7qt7g 7 місяців тому

Кому и кобыла невеста, после москвича волга тупое , тяжелое барахло, кстати мемтоиспередии в ней меньше, а месть послеимрскаичама зил -131 , что у меня было и на много часов этот сесть послетмашины в какой-то дергающийся ящик, за который стыдно. И было очень малоприятно , поскольку дело было в армии , а наткнуться на этом дурацком ящике на самолет на хотелось , самолет жалко.

@user-hq9ov6ib9q 2 роки тому

помню ездил на такси со щетчиком....волга казалась просто кораблем...едишь и наслаждаешься...

@yourbunnysteed76 2 роки тому

Действительно, корабль. Шикарный советский корабль с щёлкающим счётчиком, дерматиновым дешёвым таксишным салоном и вечной вонью бензина. А если в мороз случилось ехать, то ко всему этому роскошеству добавляем неиллюзорно мёрзнущие ноги.

@user-oj1rh8vn1z 2 роки тому

@@yourbunnysteed76 ты наверно и по жизни писсемист. Это машина того времени и тогда она всем нравилась, ну не было у нас тогда мэрсов и бмв а что холодно в ней было ну что всему своё время на ЗИС-5 например вообще не было печки.

@yourbunnysteed76 2 роки тому

@@user-oj1rh8vn1z а ТЕБЕ неплохо б орфографический словарь почитать.

@yourbunnysteed76 2 роки тому

@Анекдоты от Игоря Лапкина так и такси ждали так же, как автобус.

@user-km5tu1kn6m 2 роки тому

Лучше было бы,если бы ты с Букварем гонял!

@maxalekceev1041 2 роки тому

Я 78 года и за то что мы помогли одному человеку на таскать щебень он дал нам всем немного проехать на такой волге нас почти небыло видно за рулём но чувство восторга я помню до сих пор это был 87 год

@Bearin181 2 роки тому

Невероятно красивый автомобиль, до мелочей все красиво и эстетично

@user-td4lj4fg3h Рік тому

да,только в мышином сером цвете так себе.но малиновая это просто огонь

@naverbekwellstovstyzhka2273 Рік тому

Ф-Ф-ФФФУ Б ЛЯДЬ ....

@sergelachantee767 Рік тому

@@user-td4lj4fg3h ЧЁРНАЯ!!!👍👍

@user-td4lj4fg3h Рік тому

@@naverbekwellstovstyzhka2273 что с тобой?

@user-yn8vl6of9y Рік тому

Да, это не копейка или тройка бревно на внешний вид эти Жигули, Волга это вещь.

@fast46091 Рік тому

24ка шедевральный автомобиль, взял себе как машину для души 3 месяца назад, теперь езжу только на ней, почти не ломается, комфортная , просторная, всё сворачивают шеи на неё, несмотря на то что она далеко не идеальная по лакокрасочному

@user-zf7qc9rj2s 2 роки тому

24ая Волга самая красивая Волга, как по мне

@MrPavloUkraine 2 роки тому

Ещё нужно добавить, что когда у не номенклатурного гражданина появлялась Волга, то был неминуем визит ОБХСС.

@lizmitchel8855 2 роки тому

@Constantin в 80х это уже металолом был. от которого все шарахались.

@MrPavloUkraine 2 роки тому

Constantin здесь возможно ключевые слова «б/у». Местонахождение тоже играло роль - столичные города с волгами были в избытке. А вот в провинциях не спрячешься. Знаю пару таких историй.

@user-km5tu1kn6m 2 роки тому

@@lizmitchel8855 Да блять у всех Мередесы были поголовно

@lizmitchel8855 2 роки тому

@Constantin совецкие граждане бегали за девятками и восьмёрками. которые были быстрыми тихими и экономичными.

@scotttiger8905 2 роки тому

@@lizmitchel8855 Ага посочиняй о времени когда ты мутной каплей на конце у папы висел. Восьмерки когда вышли их их хотели меньше классики потому что там сзади только ребенок 170см поместится.

@user-yc3lx4ju8e 2 роки тому

Какую красавицу показали !!!!!!! Это была моя супермечта !!!!!!!!

@user-fi9nk3qu1j Рік тому

Бальзам на сердце! Много лет проездил на Волгах, всегда все люди ждали новые модели Газ 2410, Газ 3110 и т.д., жаль что развалили страну и всю промышленность. Может наши дети смогут создать новые прекрасные машины.

@Sttyopa Рік тому

Дети не научены создовать только поколение потребителей.

@user-kd7oc6st9n Рік тому

Ну завод ГАЗ никуда не делся, машины выпускает, вот только "Волгу" там давно не производят. Может в нынешних реалиях "Волгу" возродят, хотя это очень сомнительно.

@user-gd8nz7ts2p 7 місяців тому

@@user-kd7oc6st9nв нынешних реалиях, скорее всего, будет китайская мыльница с шильдиком "Волга"... Была ведь модель 3111 - больше 20 лет прошло, а по дизайну она и сейчас смотрелась бы великолепно! Вот бы сейчас 3111 с двигателем ЗМЗ-406.4 или ЗМЗ-301, с независимой задней подвеской и в комплектации с задним или с полным приводом!

@user-mx2ep1xp8o 2 роки тому

Ваш перстень шикарно гармонично вливается в эту машину!

@user-fe5mj7hr4q 3 місяці тому

Благодарю вас за хороший ролик! 😊 Люблю смотреть ваши ролики про авто прошлого, доброго государства❤❤❤

@user-oc9jn3kc3b 3 місяці тому

Не слышал, чтобы кто-то её ненавидел. Это был автомобиль мечты.

@dimcousin2157 2 роки тому

Единственный наверно ведущий данной редакции повествующий солидно, просто и без выпендра...

@user-qs3sb8ol7q 2 роки тому

Моя мечта для реставрации, учился ездить на такой, у деда была 24ка новая 1984 года выпуска до сих пор её вспоминаю. Наверное самые яркие впечатления о 80х.

@user-yo7ly4rc5l 8 місяців тому

Лучше чем Иван Зинкевич Объясняет понятно очень хороший человек Воспитанный Талантливый ведущий Иван Зинкевич Матерится в эфире !

@ivanpavlov2458 2 місяці тому

С Иваном нечего сравнивать, здесь вещает человек заставший ту эпоху, при этом пишущий журналист, а Зенкевич это современный блогер.

@user-xw3zr9pv7e Рік тому

….имел ГАЗ-24 20 лет, менял бензонасос в пути, возил запасной, менял прокладку головки блока цилиндров в пути, все делал сам,

@ivanpetrov4117 Рік тому

1971году мой отец получил Волгу ГАЗ 24 прямо с завода,стоила она 9214 рублей,а на рынке она стоила 25 тыс.

@user-pk4wn7zp1t Рік тому

В зависимости от региона . В Москве от 20 , в Горьком 15 .

@user-cy9ki2mx8x 2 роки тому

Как хорошо и "вкусно" рассказал! Спасибо!

@user-ib5kl7gn2v 2 роки тому

Кто не работал на ней профессионально, тот не поймет какое это убогое говнище, и как замечательно что ее более нет

@user-cy9ki2mx8x 2 роки тому

@@user-ib5kl7gn2v так я про рассказ, а не про машину... Волга - да, пила кровушку... Водилы рассказывали

@BroniusLotkis Рік тому

Поезда в «24-ке» всегда доставляла удовольствие и уверенность,пусть даже в такси.Полное соответствие уровню,очень комфортный автомобиль 70-80х,Легенда!!!

@naverbekwellstovstyzhka2273 Рік тому

БРЕД ...

@user-hy1nq5de9x 9 місяців тому

@@naverbekwellstovstyzhka2273Поплачь)

@user-fo9zk8oc2w Місяць тому

Очень приятно слушать ведущего.

@user-jy6ff1vn5t 2 роки тому

В 1990 году пригнал Газ-24 с ЧССР. 1971 года выпуска, кузов луженный, спидометр ленточный. Иногда катаюсь, чтобы вспомнить молодость и ощутить ту радость и гордость, и вспомнить тех девчонок, которых катал.......Продавать не хочу и нет смысла. Пусть у меня заканчивает свою ,,жизнь".

@andreysweet3006 Рік тому

машина должна умереть, как солдат - на трассе, А НЕ В ПЫЛЬНОМ ГАРАЖЕ,

@user-xy9wc5jd6l Рік тому

Можно посмотреть?

@user-iq8zi7hc5x 8 місяців тому

Очень крутой обзор! с удовольствием посмотрел! я как-то купил такую волгу 78 года за 8000 руб. и таким образом научился чинить машину. открываешь капот - подходят дядьки-эксперты и сами за тебя начинают спорить, что сломалось - нет искры или бензонасос сломался) и потом помогают чинить машину)

@user-fg4lk8ri1l 2 роки тому

Спасибо за материал!!! От братика досталась, 10 тыщ на ремонт мотора и она у меня. 1983 года. Даже в Севастополь сгонял. Она мне спасла жизнь. Был удар в передний правый бок со второстепенной дороги иномаркой. Очнулся поперек дороги. От ремня сознание потерял и все!!!

@salamhuseynov1773 Рік тому

Приветь из Баку. Я с вами согласна. Волга было мечта каждого советского человека. Я лично так мечтал о волге, это было не достигаемая. На конец то приобрел. Волга красавица.

@yuriymelnyk4045 Рік тому

Моя первая машина была Запорожец ушастый,втайне всегда мечтал о 24-ке,подписал контракт в Венгрию на сверхсрочную-военным разрешали вывоз волг оттуда,поттм запретили.Все таки купил волгашку,конда приехал через пять лет.Теперь в Америке,уже имел мазду,тойоту короллу,кемри,ауди,но всегда с теплотой вспоминаю волгашку союзную,какие эмоции!Автору брльшой респект за приятные воспоминания!

@banzai_2990 2 роки тому

У друга детства папа полковник покупал только волгу,последнюю в 1987году бежевая 24 10 за16000р красавица!

@Antonioivse 2 роки тому

А у моей мамы в начале святых 90-х на книжке 18000, заработанные на северах, "сгорели". Очень тогда подкосило это мою маму.

@sergeykovalevsky3305 2 роки тому

Спасибо за комментарий. Вернулся на 35 лет назад. 10 лет в такси. Все в точку Небольшое уточнение: подлокотника между передними сиденьями не было. По крайней мере в машинах для такси.

@AlekseiBerg Рік тому

Да, я не раз катался с отцом в такси, когла он брал меня на смены - подлокотника не было спереди.

@banderovetz1 8 місяців тому

Подлокотник присутствовал только вместе со вставной подушкой между сиденьями. Исчезли с появлением ремней безопасности в базовой комплектации. В машинах такси эти детали не устанавливались никогда. Вместо вставки между сиденьями был лоток, где обычно лежала тряпка для протирки стекол, щетки дворников и др. мелочи.

@Karandash-ih4fy 9 місяців тому

Прекрасная Машина! Шедевр даже сейчас желанна!

@leokornilov2040 Рік тому

Достоинство этой машины было,что даже если что сломалось до гаража можно со скрипом,стуком,доехать.👍

@user-kl1do6rr5q Рік тому

У МЕНЯ НА 24-10 РАЗ ДАЖЕ ПОРШЕНЬ РАССЫПАЛСЯ В ПОДДОН , НО ВСЁ РАВНО ДОЕХАЛ СТУЧА ШАТУНОМ .

@leokornilov2040 Рік тому

@@user-kl1do6rr5q Как-то ехал с Москвы в Киев зимой.Доехал на одной 3 скорости.

@user-kl1do6rr5q Рік тому

@@leokornilov2040 У МЕНЯ ЗА 25 ЛЕТ СТОЛЬКО ПРИКЛЮЧЕНИЙ НА ВОЛЖАНКЕ . ВСЕГО И НЕ РАССКАЖЕШЬ .

@leokornilov2040 Рік тому

@@user-kl1do6rr5q Когда была черная ,ни один мент не останавливал.Иногда даже честь отдавали.

@mrpropper6590 7 місяців тому

Отвалилось колесо, со скрипом на 3-х доехал, лопнул блок двигателя со стуком на 3-х цилиндрах доехал? Так примерно?

@user-os3el2sy9q 2 роки тому

Спасибо за обзор!))) Нереально красивый автомобиль! Даже печально осознавать, что такие больше не сделают никогда(((

@user-tx5iy1nj2f Рік тому

Что красивого

@iohannbis 11 місяців тому

Ещё жив автор этой конструкции - Владимир Никитич Носаков. Дай Бог ему долгих лет.

@sealdriver71 3 місяці тому

@@user-tx5iy1nj2f А что некрасивого? Вот 3129-просто жаба безобразная,а двадцать четвёрка-хороший американский дизайн середины 60-х.

@user-vm2nx6pd7i 2 роки тому

Отличный обзор. Подвеска на Волге была надёжной - вырвать шаровую и подвернуть колесо было невозможно из-за другой конструкции. Шприцевать очень легко без ямы и не переодеваясь. Вывернул колёса до упора, присел вприсядку, пробил три точки с одной стороны, провернул руль до упора в другую сторону и также с другой - 5 мин на обе стороны, если это дело не запустить. На 93-м и 76-м бензине машины различались головками, насколько помню, прокладки - это про Жигули. Можно было ещё подивить, что уровень бензина можно проверить ручным щупом, на 3110 это осталось. Это сейчас Волга неспешная, а тогда казалась быстрая, таксисты гоняли на них только так. А один из таксистов, как раз ипподромный гонщик, помню от Горького (тогда) до Арзамаса (100 км) зимой в гололёд за 50 минут долетал.

@SergSlavovich 2 роки тому

Невозможно вырвать, то чего нет. Ну, нет в передней подвеске "Волги" шаровых опор!

@user-vm2nx6pd7i 2 роки тому

@@SergSlavovich я об этом и написал, что другая конструкция.

@-..2243 Рік тому

@@SergSlavovich В этой конечно шаровых нет...в 31105 есть

@-..2243 Рік тому

Ты в школу ходил ??? 100 км за 50 Минут это нужно лететь 150 км в час при средней 120 ....)))

@-..2243 Рік тому

Как раз таки ставили прокладки переводя с 93 на 76 ....наоборот можно фрещернуть головку на 4 мм а уменьшить сжатие прокладки. .но я фрезировпл поршня увеличивая камеру сгорания. ..без прокладки А покупать гбц под 76 очень накладно

@user-ns7nt2ll9k Рік тому

Я хотел ВОЛГУ 24 С 1985 года .. И вот я уже 3 года езжу на Волге . Я поездил на всех машинах СССР. Москвичах.жигулях. газ 52 газ 53 .УАЗ 469 Так вот Уаз 469 и Волга это супер техника сейчас я ее использую для грузовых перевозок . На крыше своей Волги я возил 6 метровые столбы общим весом 320 кг . У меня Волга на газу и газ у меня свой из навоза

@user-fl9nq3my7k Рік тому

Спасибо за фильм, Волга любимая моя навсегда. Для меня, лучше нет. Вижу её и просто таю... 🤗🌷

@andrewbirs2046 2 роки тому

на переднем пассажирском сидении меньше укачивает, поэтому чиновники ездили там, а не из-за мнимого демократизма.

@M0PO3 2 роки тому

Да нифига. Там интереснее, дорогу видно. Это и для ВАЗа и для ЛиАЗа работало. Ну и сзади как в такси. Не было ещё знаний мирового этикета деловых людей. Которые сзади работают или ведут переговоры.

@andrewbirs2046 2 роки тому

@@M0PO3 да вот фига))), задняя подвеска на рессорах, укачивает там сильнее, амплитуда подскоков выше )).

@mkrugl 2 роки тому

Andrew Birs одно другому не мешает!!!!!

@visor_photo 2 роки тому

Кроме этого, посадка-высадка на заднее сиденье для многих была проблематичной - слишком мало места между средней стойкой и подушкой заднего дивана, из-за чего приходилось выворачивать стопу.

@user-sj4wl5yo8b 2 роки тому

Проходил практику на 2 курсе в 86-ом году на 2 авторемзаводе (ВАРЗ). ВОЛГА там ещё больше в душу запала.

@VASIL_IZZHOGIN 2 роки тому

8:12 Подвеска простая и надёжная, как и у всего семества Волг. Убить её сложно. Просто 2 раза в год шкворня шприцуй, и катайся дальше. И вообще - добрая и надёжная машина. Большая и вальяжная, как корабль. Владелец ГАЗ-24-10 ЗМЗ-4021.1, ГАЗ-31029 ЗМЗ-4021.10

@user-fp9pg2od8m 2 роки тому

Простая подвеска у АУДИ 100 . Весь перед на десятке болтов , открутил и снял вместе с подрамником . Запчасти стоят копейки , в отличие от ,,волговских,, , про разнообразие моторов можно не говорить .А выпускались они одновременно . Небо и земля... AUDI 100 С4 92-го , двигатель AAD 2,0 116 л/с. Расход город/трасса 11,2/7,8 .

@amper8016 Рік тому

Два раза в год шприцевать наверное мало. Я после каждого дождя шприцевал шкворня и резьбовы фтулки. Не нравилось что вместо коренного сальника была набивка. После долгой езды по трассе на скорости начинала подтекать.

@amper8016 Рік тому

@Андрей Кобер все так, но только в начале 80-х годов мерседес я видел только на картинках в журнале "За рулем". А канавку, да. Помню к токарю возил коленвал

@-..2243 Рік тому

@@amper8016 все верно

@-..2243 Рік тому

@Андрей Кобер Чушь. .набивка ходила ровно 100 тыс км. .. !! У меня на 4 рех погнали 98-99-100-102 тыс км. .. Да набивка не любит быстрой езды в целом стоит нормально емли больше 100 не гонять

@user-ix6nc8vm7j 2 роки тому

Волга сквозь года и поколения. Волга часть моей души. Спасибо за это видео. ❤❤❤

@user-td4lj4fg3h Рік тому

это просто супер авто.лучше только ауди 90) и то потому-что быстрее

@13sssr 2 роки тому

Автору огромное спасибо за обзоры советских автомобилей. Мы даже и не знали, что жили в лучшей в мире стране.

@13sssr 2 роки тому

@Владимир Владимирович по той же причине, что наши машины запрещали продавать за рубежом. Посчитайте историю экспорта 21 Волги и М-407. Под различными предлогами не хотели, чтобы мы их ввозили. Причины...перспективы.

@-..2243 Рік тому

@@13sssr ???? Ты че там пьешь ??? Советские машины продовали во всех странах рока они окончательно не устарели. ... Потому что светский человек должен был работать за еду

@13sssr Рік тому

@@-..2243 умник, писать научись для начала без ошибок, потом уже в полемику вступай

@nikolay7919 Рік тому

В лучшей в мире тюрьме вы жили.хотя,даже и не в лучшей,а,так,в средненькой тюрьмишке

@13sssr Рік тому

@@nikolay7919 т.е страна, которая свернула шею фашизму, спутник, человек которой первыми в мире полетели в космос и первым вышел в открытый космос, на обносках которой мы сейчас живём ( у нас на Украине ничего нового не построили!!!), это точно тюрьма? Или все же тюрьма, где за твое мнение тебя могут убить (О. Бузина),сжечь живьём, (Одесса 2 мая 2014) запрещать говорить на родном языке)? Ты совсем больной? Да ты и живёшь в самой настоящей тюрьме. А у нас прекрасное образование. Отличная работа, в т.ч и в разных странах. А неудачники, только и могут, что плевать в тех, до кого сами НИКОГДА не дотянутся!

@user-bk5kt8cm6y Рік тому

andrey shneyder 11 месяцев назад Обзор как и автомобмль, гармоничный... Мне, как свладельцу газ 24, было приятно до влажности глаз слушать спокойного, уравновешенного, образованного и просто доброго человека.

@Smorodina_v_lesu 2 місяці тому

Очень приятно слушать ведущего! Спасибо! Сам владею волгами)) и подлезть не ко всему там можно и удобно😅

@user-ip7tw4hy2z 2 роки тому

Надеюсь ГАЗ когда нибудь воскресит Волгу с дизайном приближенным именно к 24 Волге.

@user-zg5qy9fk6z 2 роки тому

Конечно ВОЛГИ( ВСЕ ) это целая эпоха,от дефицита,до массовых в 90е и 00, но по мне нужно делать то что последнее получилось не плохо,а именно,каблук,пассажирский особенно, НАШ АНАЛОГ, КАДДИ, а ВОЛГУ,А НУЖЕН ЛИ,В НАШИХ УСЛОВИЯХ СЕДАН,СКОРЕЕ УНИВЕРСАЛ.🤔🤔🤔🤔

@yourbunnysteed76 2 роки тому

Господи, зачем?..

@user-zg5qy9fk6z 2 роки тому

@@yourbunnysteed76 Что именно??, Что так встревожило??, Тебя??😇

@yourbunnysteed76 2 роки тому

@@user-zg5qy9fk6z меня встревожил ТВОЙ сумбурный поток мыслей и безграмотное их изложение.

@user-zg5qy9fk6z 2 роки тому

@@yourbunnysteed76 Когда не понимают,о чем речь,всегда,делают большие глаза,и начинают умничать,не понял с первого раза,прочти ещё,а главное не тревожся,да будет тебе даровано спокойствие.

@user-wi2nc9bs9b 2 роки тому

...владел 23 года... приобрёл 1984 году новую...чистая Газ 24 (салон в жёлтом цвете , кузов бело-серый ...серого я там не видел,белый короче ) ... самые наилучшие воспоминания !... обзор хороший... РЕСПЕКТ автору...

@andreyvelizhanin2748 7 місяців тому

Здравствуйте! Я до сих пор под огромным впечатлением от этого автомобиля! К сожалению не мог найти эту красавицу в хорошем состоянии.

@i8867 Рік тому

На "Волге 24" ездил с 94-го лет 6. Запомнилось, что сидя за рулём, мог свободно повернуться на 180 градусов и ехать назад сколь угодно долго, если случалось нужный поворот проскочить. После было 7 машин, ни на одной так легко это не получалось. А вообще машина рабочая, случалось, закидывал 4 мешка цемента в багажник, 6 назад и 2 справа.

@-..2243 Рік тому

Да верно. ..примерно 11-12-13 мешков 50 кг с перегрузом волга брала. ..пришлось самому возить в эпоху дефицита цемента в конце 2000х. ..да именно в 2000х у нас был дефицит цемента и цементных изделий пока не провели модернизация заводов. ..

@vladko6316 Рік тому

ездить задом было очень удобно без всяких боковых зеркал и камер. Правую руку на спинку и поехали...

@alexboghushko9870 2 роки тому

Какой звук мотора и коробки на 3-ей! -он уникален!) Мощный и добрый. Хорошая машина, в данном случае и в хорошем состоянии.

@semenych_beamng 2 роки тому

Мои любимые звуки, а ещё когда заднюю включаешь.

@user-dt9lt5yt4r Рік тому

Даа!Особенно,когда в подъём с четвертой на третью...песня!!!

@user-sk9bt6kb6o Рік тому

Пердящий звук не настроенного выхлопа! И так было всегда, пока наконец это убожество не почило в бозе!

@Napoleon.Bonapart 7 місяців тому

Волга ГАЗ-24. Большая машина для большой страны! Лицо автопрома СССР!

@user-zr9jy3iw4u Рік тому

первый автомобиль за руль которого я сел, был ГАЗ 24. учился на ней в УПК . ждал вождение как праздник.

@Legenda_24 2 роки тому

Легенда 🔥 владею двумя 2410 и двумя 24 (74-84) есть у нее свой шарм!

@oleg.b.9358 2 роки тому

Это СУПЕР МАШИНА! ТЕМ БОЛЕЕ ТАКОГО ЦВЕТА. ЦВЕТ МОРСКАЯ ВОЛНА.👍👍👍

@gameon2000 6 місяців тому

Газ 24 КГБ edition - черная с салоном из красной кожи! Стану большим - куплю! Мальчик Вованыч, 50 годиков.

@user-vj3tc6lr9hkachatur. Рік тому

Волга ,это и есть самая лучшая машина , я проехал , 300тысяча км ,тоесть третий круг ,давление горела на втором круге , но так и не дождался стука мотора , теперь поменял всё новое гильзы и поршневую , а вал стачил , на 0,75 ,посмотрим , как будет дальше , год выпуска 1976,первый раз ремонт , только три раза менял ,резьбовые , всё радное .

@user-tx1ec6ln4z Рік тому

Любили только потому,что в этом классе в СССР любить больше просто было не-че-го! А ненавидели потому,что чтобы столько денег скопить честному человеку нужно было прОжить несколько жизней.

@-..2243 Рік тому

Ну не несколько жизней. .накопить могло большинство людей а вот купить 2410 могли только партаппаратчики или заслуженные. .24 продавалась всем при цене 9.200. ..а 24 уже 16.000...

@AlekseiBerg Рік тому

Вы правы - отсутствие выбора придаёт нашей симпатии некоторую принудительность...

@FamylOtimyaev Рік тому

@@AlekseiBerg Ну вот сейчас есть выбор. Любить нечего.

@AlekseiBerg Рік тому

@@FamylOtimyaev И сейчас есть немало прекрасных автомобилей. Да, эстетические акценты сместились, но это не делает современные авто хуже. Хотя, соглашусь, по-настоящему изящных форм - мало.

@user-sk9bt6kb6o Рік тому

Да и не стоило это говно этих денег!

@gameon2000 6 місяців тому

Купил Mercedes W123 и скажу почему - дизайн и ходовые качества (передача руля на колеса и мягкая подвеска) 1 в 1 Газ 24 (если её довести до ума и лелеять) до этого имел Mercedes 1988г. - 190e (W201)

@user-dm7of7pb6h 6 місяців тому

5 лет на реэкспортной (из гдр)газ 2401,да валкая,да с карбюратором заморочки(пока 151 пекар не поставил),но в лютые сибирские морозы и по перевалам горного алтая никогда ласточка меня не подвела!!!А про переднюю подвеску,так дедок знакомый из гаражных спецов,научил меня при выборе резьбовых пользоваться надфилем(продавцы на рынке не были против)и из ящика,потратив минут 15 удавалось выбрать резьбовые которые(при регулярной смазке нигролом)выхаживали 100т.км!!!А про смазку в "пиджаке"сущая правда,всегда возил с собой коврик на резиновой основе и нагнетатель(нигрольницу),одел перчатки,нырнул под машинку и быстренько выжал водичку со шкворней и резьбовых,тряпочкой обтер,ручки помыл и не испачкав костюм снова в путь!!!Хорошие были времена,хоть и не простые.Всем Мира и ровных дорог!!!

@user-hn4sn3le9j Рік тому

Спасибо вам. Это мы с вами знаем что это чудо и мечта нашей молодости, а нынешним не понять, хотя ещё остались начальники которые ездили на Волге, сейчас лижет одно место иномарка.

@user-ih7hi8up9l 2 роки тому

Цвет волги замечательный.

@andreyzvygin9725 2 роки тому

Немного не оригинальный,но замечательный с духом валютных операций.

@individrus 2 роки тому

@@andreyzvygin9725 цвет машины-родной, называется Аквамарин. Их в такой цвет красили на экспорт

@andreyzvygin9725 2 роки тому

@@individrus Да....😂

@individrus 2 роки тому

@@andreyzvygin9725 просто это именно моя машина в видео)

@user-gv2sf1bn1t 7 місяців тому

Была у меня "Волга 31029" белая, это более новая и продвинутая версия ГАЗ 24, просто чудо-машина, не едешь по дороге, а плывёшь, как на корабле, в салоне тишина, как в иномарке. К сожалению, когда переехал жить в деревню, отдал её сыну и приобрёл Ниву. Кстати. я радиоинженер с 1972 гола и радиолюбитель с 1966 года, сделал для Волги бесконтактное электронное зажигание и установил карбюратор от Audi - 2B5, в результате мощность существенно возросла и возросла экономичность, 9 литров бензина на 100 км, это даже сейчас очень даже прилично. Экспериментировал с добавлением воды в карбюратор (эффект метастабильной жидкости), получил снижение расхода и увеличение мощности примерно на 10%, приёмистость заметно выросла, но до конца эксперимент не довёл.

@zskysv 3 місяці тому

Прекрасная машина ! С детства ездил на ней.

@user-dc4cp2jk1r 2 роки тому

7 лет ездил на такой же красавице. Ни разу не сломалась, так чтобы до гаража не доехать. Продал скрипя сердцем. Хороший обзор! Спасбо за работу!

@mrpropper6590 7 місяців тому

Если бы любил, то не продал бы.

@user-dp2rv8qs1c 2 роки тому

Спасибо ,за подробный обзор ,этой легендарной машины! Очень точно все описано !

@Yesofhorse 29 днів тому

Работал с ней,полностью перебирал и переднюю подвеску Вот было время:18 лет после пту,первый опыт волги газели

@user-ki5ek4rf3b Рік тому

Так получилось , что в жизни обкатывал и ездил на трёх новеньких легковушках . Свою армейскую чёрную Газ-24 вспоминаю с теплотой . За 2 года службы ничем меня не огорчила , сияла внешним видом и технической надёжностью .

@raspisnoy 2 роки тому

Спасибо за обзор!Вспомнил молодость!Была такая белая красавица,на то время был самый крутой автомобиль!

@aelshum4055 Рік тому

Отличная машина по сравнению со всем Советским автопромом руль крутится как будто есть Гур,мягкая относительно мощная ,комфортная внутри!👍

@i8867 Рік тому

Вакуумный усилитель руля. Если спереди под капот смотреть, справа горшок такой висел.

@ainarsendzelis9686 Рік тому

@@i8867 такова нет😒

@-..2243 Рік тому

@@i8867 Это усилитель тормозов а не руля

@-..2243 Рік тому

Крутится мягко но новой машине твс до 60- 100. .потом начинается проблемы

@mrpropper6590 7 місяців тому

@@-..2243угу, когда с редуктора масло вытекает.

@elcinkazimov3472 Рік тому

Очень добрая передача с добрым и образованным ведущим

@strannik053 7 місяців тому

Была у меня когда то ВОЛГА. ГАЗ - 2410. В 90-ых. И перебирал я сам переднюю подвеску. Нет там ничего сложного в ней!

@user-sf6gj1th2f 2 роки тому

Был на Украине в 2011 году, во Львове на ж/д вокзале куча такси , специально сел в Волгу..

@MilitaryArmamentsCompany 2 роки тому

У меня была похожая ситуация в г Запорожье, это была 24ка

@Kaketobilo 2 роки тому

В Краснодаре тоже есть такое, жёлтое такси ГаЗ - 24 в советском исполнении. Район Кооперативного рынка, всегда можно прокатиться, правда расценок не знаю

@andreyzvygin9725 2 роки тому

Хороший обзор,но тонкости этого авто до конца не раскрыты... Цвет именно этой машины очень непростой... Переделать просто так через добавление дополнительной прокладки блока с 93 на 76 этот мотор нельзя... Раздельный вакуумник тормозов первых серий весьма капризная вещь. Кузов первых серий также имел отличия и имел более жесткую конструкцию,чем модель 2410. ВАРЗ находился в самом центре столицы и качество ремонта "второй жизни" мы все местные пацаны знали не по наслышке,когда летом находили себе занятие в старших классах через упп. Газ 24 это целая эпоха застоя,которая нашла в своих технических решениях от космических проявлений до жесткого влияния западной культуры. У ГАЗ-24 есть особенность в управлении и когда задние рессоры проседают,качество устойчивости теряется. На данном авто рессоры явно "прокатаны" и это большой плюс.😉 Да кстати, домкрат тех лет был совсем другой конструкции...

@individrus 2 роки тому

Спасибо за конструктив! Все верно, и особенно про рессоры) после их замены машина задирала зад-и приходилось на зиму оставлять ее в гараже с грузом в багажнике, чтобы она чуть просела в нормальное состояние) но домкрат у этой машины родной, 1977 же года)

@Shark941-20 2 роки тому

Да, вы правы по поводу тормозной системы. При прокачивании нужно было очень хорошо знать принцип разделения контуров, иначе шарик перемещался, и один из контуров не работал. Но тормоза были всегда отменные, когда всё отрегулировано, и благо, что редко приходилось в них лезть, надёжно сделано, с умом.

@andreyzvygin9725 2 роки тому

@@Shark941-20 😉

@user-dt9lt5yt4r Рік тому

У нас в семье была Волга 77 года .Новая.Домкрат был точно такой.И мотор был под 76 бензин.

@AlexAlexNK 2 роки тому

смотрел слушал ............масса удовольствия .... газ 24 космический аппарат !!! для настоящих мужчин !!!

@user-rv4xz2ri7t Рік тому

Ведущий молодец! Приятно слушать. Всё по сути дела. Респект!

@MrUkrainsky 2 роки тому

Я учился на Газ-24 вождению в 2004 году. Машина казалась "кораблем". После Волги ничем управлять не страшно.

@user-lh9mm5wf9h 2 роки тому

Рубрика Сергея Канунникова,как всегда самая интересная.

@user-nt1ip4vo9g Рік тому

Спасибо за обзор. У меня нет своего автомобиля, но очень часто, каждый день езжу на такси, сейчас очень много различных машин в такси, иногда приезжают и волги 24 и 31. Наверно на всех существующих автомобилях, естественно не правительственных и не спортивных болидах ездил в такси. Иногда приезжают и мерседесы S класса а так же БМВ и ауди последних моделей с кожаными салонами, но ни одна из этих машин не может сравнится в такси с Волгой. Еду очень часто по одной и той же дороге домой, она немного разбитая и вся в буграх трещинах, так вот только Волга идёт по такой дороге как корабль, не слышно даже чтоб что то тряслось. Специально прислушивался когда ехал на Мерсе и скажу вам что у Мерса подвеска жёстче, может так конечно лучше для управляемости, но реально слышны кочки. А остальные корейцы, японцы, китайцы вобще гремят как консервные банки и слышно каждую кочку. Так уж получилось что для меня Волга для такси лучший вариант.

@Whitebeard79outOfRus 3 місяці тому

На самом деле это неудивительно, ибо вдохновением для Волги послужил со-временнОй Форд Фэлкон, как в плане дизайна (хотя волговский в итоге получился более гармонично и цельно проработанный), так и по технике. А уж в чём-чём, а американцы умели в плавность хода, пусть и простым путём - за счет очень невнятной управляемости и валкости, которая, впрочем, им не мешала из-за прямых улиц и наличия хай- и фривэев. А вот немцы даже для амеро-рынка (не говоря уже о своём европейском) были настроены и жёстче, и лучше управляемыми. Впрочем, сейчас умельцы по тюнингу машин делают из этих Волг отличные рестомоды, где остаётся плавность, но добавляется качественная рулёжка + мощный движок, заодно добавляют разных плюшек по комфорту типа кондея. Хотя стоит это минимум несколько лямов.