ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛА ВРЕМЕНИ! / Москвич как Рено? Наш первый хэтчбек

Рік тому

ИЖ- 2125 Комби выпускали в Ижевске с 1973 года. По сути, это - первый советский хэтчбек - модификация Москвича-412. Ничего подобного советский автопром до этого не выпускал.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Новинка! Тормозные колодки для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
Главное отличие Их-21251 от стандартного Москвича - большой багажник. К тому же, в хэтчбеке запаску, наконец, убрали в аккуратную нишу. Заднее сиденье складывается. Спинка дивана фиксируется специальными упорами, чтобы грузовая площадка получилась ровная.
Этот автомобиль - поздний ИЖ-21251, 1988 года. А уникален он тем, что дожил до наших дней с пробегом около 5000 км! Не только без реставрации, но и без серьезного ремонта. После многолетней стоянки потребовалось только обычное техническое обслуживание!
Внешне поздняя машина отличалась от ранних ИЖ-2125 безопасными ручками дверей, иными капотом и передними крыльями, круглыми, а не прямоугольными фарами и скучной черной, а не хромированной решеткой.
На модернизированном ИЖ-21251 Комби, наконец, сделали и нормальные тормоза - спереди дисковые и с вакуумным, а не гидровакуумным усилителем. Так, что тормозит автомобиль, в отличие от ранних 412-х, не хуже Жигулей.
Под капотом этого автомобиля двигатель Москвич-412Д - вариант стандартного 75-сильного мотора, дефорсированный до 68 л.с.
Такой двигатель ценили за то, что он работал на бензине А80, который стоил на целых 10 копеек дешевле 93-го. А если покупать 80-й у водителей грузовиков, как в 1980-е делали многие, топливо и вовсе обходилось не в 30, а в 15 копеек за литр.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
• Чем «Жигули» лучше Гр...
ВАЗ-21086
• Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ...
ЗАЗ-965
• ЗАЗ-965 Запорожец - го...
ЗАЗ-968А
• Он едет! Огонь ушастый...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-407
• Москвич на экспорт! За...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
• Санитарка ГАЗ М-20 Поб...
ГАЗ-21
• Мечта! Двухцветная Вол...
ГАЗ-24
• ГАЗ-24 Волга - за что ...
• СОВЕТСКИЙ бизнес-класс...
ГАЗ-67Б
• ГАЗ-67Б - машина Побед...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
ВАЗ-2106
• РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеа...
Татра 613
• ТАТРА 613 для КГБ - че...
Trabant 601
• ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Траб...
ЛАЗ-695
• Автобус ЛАЗ-695 - редк...
ЗИЛ-157
• ЗИЛ-157 на снежной цел...
#иж2125 #зарулем #москвич412

КОМЕНТАРІ: 1 200

@tvzrru Рік тому

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) А вам нравится Иж-21251 Комби?

@Tatka1381 Рік тому

мне нравятся ваши ретро- обзоры).

@Ekaterinburg_1991 Рік тому

Хороший автомобиль был производства Иж (Ижевск СССР) ИжАвто (Ижевск Россия) Годы производства: 1973-1997 (24 года производился)

@alexmitr6429 Рік тому

Почему им не дали реально сделать шаг вперед?

@ursuskodiac8530 Рік тому

Очень нравится. Отцовский в гараже пылится. У самого Ода была. 🙂

@user-ju5pj6gi3g Рік тому

@@alexmitr6429 потому что девиз СССР - «Шаг вперед - два шага назад». Потому что в ином случае СССР просто был бы не нужен.

@user-ec5oo1hy3p Рік тому

Сергей Канунников! Старая школа профессионалов ещё бумажного журнала! Как приятно слушать!грамотная речь,правильные технические термины,отсутствие слов-паразитов,и интернетного жаргона! Просто идеально воспринимается!Спасибо Сергею лично, и журналу За Рулём!!!

@navi1359 Рік тому

Да, в отличие от Зенкевича - телевизионщика, Канунников мастер слова.

@systemfat16 Рік тому

При этом он быстро и весело рассказывает!

@navi1359 Рік тому

@@systemfat16 , Зенкевич? Да, но при этом несет чушь, абсолютно не разбираясь в технике, пытаясь рассказать ее устройство. Чего стоило только одно его подключение переднего моста на Ниве.

@user-fb3bm7vq2z Рік тому

🤝🤝🤝

@user-jf6ej3jb1q Рік тому

@@navi1359 а Зенкевич не является представителем технического издания, он излагает как простой любитель, у него есть своя харизма. Сравните кол-во подписчиков ЗР и у него.

@user-pl5ef2hc1b Рік тому

Во времена СССР - этот Комби выглядел как иномарка...☝️👍

@andrewkaramyshev4214 Рік тому

О чем вы говорите? Посмотрите как выглядили машины тех лет в Европе и Америке! какой к чёрту москвичь!

@user-jr6mj8el8e Рік тому

@@andrewkaramyshev4214 а ты в те годы дофига иномарок на наших дорогах видел?

@andrewkaramyshev4214 Рік тому

@@user-jr6mj8el8e а ты дофига видел? Или просто умным показаться захотелось?

@user-pl5ef2hc1b Рік тому

@@andrewkaramyshev4214 да ты шооо...🤤🤤 В стране , живущей за железн занавесом,с очередью на авто в несколько лет, где только единицы бывали "за бугром" ,- авангардные формы ( на то время) этого авто производили именно такие впечатления! ☝️💥

@andrewkaramyshev4214 Рік тому

@@user-pl5ef2hc1b даже в те годы смотрелось это говном!

@ivanbelcin Рік тому

7586 рублей стоил 21251 13 апреля 1987 года. Первый автомобиль в нашей семье, на нём я учился ездить🙂 Прекрасная была машинка.

@user-mx1uu6ur8t Рік тому

Тоже мне нравился ,но купил шестерку ,переборола

@user-wg7jc2xx6k Рік тому

Такая же история) Только скорости иногда приходилось втыкать с помощью перегазовки)

@user-rn9gb7hz4l Рік тому

7200 стоил Москвич 412 ИЭ в 1977 году,радиоприемник "УРАЛ" вещь,его можно было снять и с аккумуляторной батареей в комплекте слушать на пляже,даче,где угодно..

@faritishmukhametov7063 9 місяців тому

@@user-rn9gb7hz4lэто уже в середине восьмидесятых. Отец в 78м брал новый с базы за 6 384. Брат брал в 87 за 7211. Это про 412.

@user-rq5mr5og8g 8 місяців тому

Это точная цифра ? Думал они дешевле шли!

@vincenzonevezella Рік тому

Состояние автомобиля вызывает восторг, настоящий эксклюзив. Спасибо за приятное видео.

@sergeiegorov9422 Рік тому

Огромное спасибо автору! Я как советский ребёнок очень хорошо помню эти машины. Даже их запах внутри. Москвичи , Жигули и Волги пахли по-разному.

@user-wi2xn3ff8f Рік тому

автобус ЛАЗ-695: подержите мое пиво))

@di-man.p1970 Рік тому

Классный автомобиль один из красивых по мне в эпоху СССР,но с прямоугольными фарами намного симпатичнее.ещё 3ка жигулей мне очень нравится!ведущему как всегда респект ✌️👍👏. Спасибо!

@user-jo8gl6lq6b Рік тому

У 2103 и 21251 задние фонари очень похожи!

@nikolajgrebenjuk3616 Рік тому

когда я смотрел ролик, даже представил, как бы этот комби смотрелся с четырмя фарами, как у "тройки" или "шохи" 😊

@Sverhu 11 місяців тому

А мне больше с круглыми нравиться,вообще эти прямоугольные москвичевские фары мне ни на одной модели не кажутся симпатичными.

@Artemix85 Рік тому

По мне так самый красивый авто СССР. Особенно первого выпуска с ромбовидными фарами

@user-gd2sf3ee2f Рік тому

Холодильник лучше всех

@OlekcaDovbush41 Рік тому

По моему херня...

@user-dm1oe4ug5x Рік тому

Мне тоже это авто очень понравится.

@sunrise4932 Рік тому

Мне нравится больше поздний У него мордашка добрее)

@user-up7zc2kg7j Рік тому

@@OlekcaDovbush41 ну да порш Панамера лучше всего . Только этот ижик был для простых людей ,а не для понторезов!

@user-hz9eb6kw6c Рік тому

Первый мой автомобиль ИЖ-комби,прошла стройку и поднятую целину. Для хозяйственных нужд это была истинная выручалочка;выносливый трудяга. Не Мерседес,но на мерседес пачку шифера не погрузиш.

@user-if2kp8up1m Рік тому

Так для этого есть прицеп ведь.

@Zil.diesel Рік тому

@@user-if2kp8up1m мерседес с прицепом и стройматериаллом,это точно ,,колхозник,,(не в обиду трудягам сельским).

@aleksboo8702 Рік тому

А блоки,а кирпич,а цемент,а холодильник с телевизором,а тяпки и лопаты......

@user-ex6ih3jg7m Рік тому

Мой 1 автомобиль 1995г.в, владел с 2002 по 2004гг. только одни положилельные воспоминания хороший крепкий автомобиль с мягкой подвеской, но с зап. частями было уже плоховато. До сих пор вспоминаю с радостью и улыбкой

@user-rn3lb4xf7c Рік тому

а как вы узнали что он крепкий?

@NordRagnarLodbrock Рік тому

@@user-rn3lb4xf7c Мб закрывал двери, как принято на москвичах, ногой, но в его случае не промялась

@user-rn3lb4xf7c Рік тому

@@NordRagnarLodbrock )

@3Jlou_4uTepishka Рік тому

ага. А теперь представь каково сейчас с запчастями. Дороже ланоса выходит владеть москвичем

@user-ex6ih3jg7m Рік тому

@@user-rn3lb4xf7c металл толстыйбыл что в дверях, что на крыльях. Было маленькое дтп с замятым крылом, снимал его часа 2 наверно а ровнять тяжело было.

@user-ix5vk6vh5c Рік тому

Это не прощай молодость, это реально очень хороший автомобиль для своего времени. Мы как-то путешествовали по стране тремя машинами: одна - "тринадцатая", одна - "шестерка", и один вот такой ИЖ. Так все стремились за его руль. Я уже молчу о том, что именно в него укладывали всякую поклажу, которую нужно легко и быстро достать.

@user-zv5dg8hu4e Рік тому

По эргономике рабочего места водителя "Москвич" был лучшим из всех Советских легковых автомобилей.

@user-uo9xz7up2h Рік тому

Неприятный осадок остался, на мой взгляд...

@DEREWIANNIYMAYMUN 6 місяців тому

@@user-zv5dg8hu4eв основном эргономика была отличной если бы не омыватель и переключатель режимов стеклоочистителя, когда нужно было держать руль одной рукой, а другой вслепую шарить на панели, в момент когда тебя окатывали с ног до головы из лужи и практически не было видно дороги😰😰😰 В зеркала на крыльях тоже абсолютно ничего не было видно и приходилось ставить другие на дверь. Но плавность рессорной подвески бесподобна👍👍👍, после комбика на классике едешь как на табуретке😰😰😰

@alekseygoncharyuk865 8 місяців тому

Гордость за надпись на клапанной крышке - Сделано в СССР!

@user-lv4yc8sm3d Рік тому

Спасибо за ваши обзоры об истории наших ретро. Очень приятно окунуться в воспоминания. У меня тоже был такой комби 13 лет, и он был практичнее и красивей АЗЛК.

@user-my9vi9cg1b Рік тому

Он не был красивее АЗЛК:))) Практичнее - возможно.

@user-pn9mw3qv7n Рік тому

@@user-my9vi9cg1b ну тут кому как,если АЗЛК люкс то да!

@user-rd1mk7dz9u Рік тому

Сочетание цветов кузова, салона - просто класс, сейчас такого не делают((

@alecsey453 Рік тому

Из того что было я тебя скроила🤷🏿‍♂️

@user-iw4xi7qq7v Рік тому

У меня был белый Москвич , со светло-бежевым салоном , велюровым . Тоже красиво .

@SuperMax. Рік тому

Сейчас вообще ничего не делают 😉

@user-rd1mk7dz9u Рік тому

@@SuperMax. У нас да, в других странах нет

@user-iw4xi7qq7v Рік тому

@@user-rd1mk7dz9u В других это каких ? В Уганде и Гондурасе тоже не делают , ведь эти страны для нас были примером!

@LeonRussia Рік тому

Сергей, не знаю как по батюшке, вы ювелир! Весь канал наверное на половину на ваших атмосферных простых добрых видео держится, спасибо вам и всей редакции за такой контент!

@user-pk3ln8ib7b 3 дні тому

Мой дядька две такие убил машины

@gos2428 Рік тому

В 1990 году был куплен новым, цвет липа зелёная. До сих пор в семье, но много лет стоит в гараже. Пробег около 150тыс.км

@user-rw2fx1cf6s Рік тому

После 100.000 км вы на иже комби двигатель капиталили? Потому что у всех москвичей двигатели после 100.000 км требовали капитальный ремонт. Поэтому многие владельцы москвичей мало ездили

@gos2428 Рік тому

@@user-rw2fx1cf6s Да, не дожидаясь 100тыс.

@Mihas-1972 Рік тому

@@user-rw2fx1cf6s Дмитрий, доброе утро, я удивлён... потому как,79-года была машинка, 145 тыс.прошла,даже намека не было что нужно движок перебирать...продал.....90г.сейчас у меня комби 112 тыс. уже,обсолютно....масло од замены до замены,не берет ни капли,короче видать вам неудачные движки попадались....

@user-ju9zh1zs9c 3 місяці тому

Круто! Удачи вам, храните этот раритет!)

@vitart5155 Рік тому

Как будто посидел в батином 412м! Был 412й, Иж, который отец выиграл в лотерею ДОСААФ в 1970 или 71 году,уже и не помню. Цвет кузова был точно такой же. Салон был серый. Много воспоминаний с тем авто!)

@_b_x_b_1063 Рік тому

Везучий батя был

@user-tv5cu9yx5i Рік тому

@@_b_x_b_1063директор мясокомбината

@user-ll4dg5zz7s 7 місяців тому

Мой друг рассказывал, в 1971 году пришли в сберкассу билеты ДОСААФ проверить по газете, и чуть не рухнули, выиграли Ижевский 412. Потом нас студентов он возил по лесам. А мой отец покупал Ижевский 412 в 1973 по очереди.

@user-jo8gl6lq6b Рік тому

Модернизация была в 1982 году а не в 79 ! Ездил на обоих, 2125 и 21251, воспоминания очень положительные!!! Хорошие, неубиваемые авто!

@user-vp4jk9nl5j Рік тому

расскажи мне что главное знать при использование москвича?

@aleksboo8702 Рік тому

@@user-vp4jk9nl5j Длинные руки нужны

@eduardjakovlev2590 Рік тому

Великолепный обзор, спасибо. ИЖ-Комби был нашим любимчиком в семье. Самые тёплые воспоминания.

@auezertaevich2247 Рік тому

Был у нас такой 1989г.в. , получали по очереди. Воспоминания самые теплые. Спасибо за передачу.

@aleksboo8702 Рік тому

Всё точно так и у нас

@user-OYUGOR. 7 місяців тому

То же самое 1989г.март месяц едем с отцом и его приятелем в Ногинск в автомагазин, подошла очередь, отца уже нет четырнадцать лет, а ижик цвет коррида вот уже больше двадцати лет стоит в гараже : первая моя машина, вся молодость прошла с ней.

@user-rr9sm7mk6v Рік тому

У меня у соседа такой, в идеальном состоянии... Зимой не эксплуатируется, каждый год антикор..... Ухаживает.... работает как часики!!!

@user-gd2sf3ee2f Рік тому

Сняли бы видео про это авто. Хотя бы короткое, без монтажа

@user-rr9sm7mk6v Рік тому

@@user-gd2sf3ee2f да кому оно нужно......(((

@_b_x_b_1063 Рік тому

@@user-rr9sm7mk6v пфф, посмотрите видео с канала "Москвич на Москвичах", там сотни тысяч просмотров. У человека коллекция Москвичей более около 40 единиц, а через руки прошло более 150ти

@user-jc6fg4qr3q Рік тому

@@user-rr9sm7mk6v Целые клубы "москвичеводов" есть - в Телеграме и в реале. Каждый год съезды проводят на своих авто - в Петербурге и Москве (на территории убитого АЗЛК).

@user-tp4vj3uz8w Рік тому

@@user-rr9sm7mk6v Правильно, тебе то зачем. Ты же на Майбахе ездишь. 😂😂😂

@ursuskodiac8530 Рік тому

Мне всегда нравились ижевские машины. Особенно тащусь от Комби и Оды. Машины с душой,живые какие-то. Не то что современные, напичканные всяческими приблудами. Человек утратил способность чувствовать автомобиль. За ним неустанно следит электроника.

@NordRagnarLodbrock Рік тому

Сейчас есть очень душевная и уютная гранта "классик 2022", берите на здоровье

@user-kq7fe9lr4b 6 місяців тому

Да.машины жили своей жизнью. Ты её заводишь,а она говорит,че та приболела я.не трогай меня сегодня

@yamalski1461 Рік тому

С такой любовью рассказывал все🙂👍, сразу видно что владел и любил

@user-pm5kw2xq3j 2 місяці тому

ОГРОМНОЕ СПАСИБО СЕРГЕЮ КАНУННИКОВУ ЗА ПОДРОБНЫЕ СТАТЬИ В ЖУРНАЛЕ ЗА РУЛЕМ ЗДОРОВЬЯ ВАМ СЕРГЕЙ И БЛАГОПОЛУЧИЯ

@petertraveling436 Рік тому

Отличный и практичный автомобиль был.. У моего деда был такой - картошки на нём возили массу...

@user-fe2sm3xg3h Рік тому

Добрый День.У меня точно такой же комби,до сих пор ездию на нем на рыбалку и наслаждаюсь этим раритетом.Машина очень приятная и добрая.На ней не хочется торопится,хочется просто покататся и хорошо провести время😊Спасибо за такой приятный обзор

@NoodlesLine Рік тому

Сергей, выпускайте пожалуйста больше роликов. Смотреть и слушать вас одно удовольствие. После нынешних имбицилов-блогеров, на ваших роликах я одновременно и отдыхаю, и получаю колоссальное удовольствие.

@tarasfurman373 Рік тому

Какой теплый ролик я прямо в детство попал,конец 80х начало 90, спасибо вам за такие обзоры.

@ArturAtanesyan Рік тому

Отец купил такую в 1991 году новую,забирали вместе хотели белую но досталась цвета Гоби,машина подарила много радости,кстати руль поставили от люкса,спасибо за ролик !!!

@bamper5069 Рік тому

Одно из немаловажных отличий -- лонжерон на всю длину кузова, что добавляет ему жесткости в сравнении с 412 и 427

@hrustikhas5347 Рік тому

На ижах металл итак был очень толстый. В наш М-412 с боку врезался КАМАЗ, так что бампер у него вырвало. В салоне было 4 человека, хоть кузов и деформировался так что его пришлось полностью заменить, НИКТО не пострадал и не получил травмы.

@user-mg9oi4pl1d Рік тому

О как )) а я об этом не знал ..думал что все как у всех ..у отца был 2140 азлк …ну примерно так и представлял все одинаково

@bamper5069 Рік тому

@@user-mg9oi4pl1d да, у ижей много отличий от азлк, по кузову и электрооборудованию

@user-nw8xm1iq8q Рік тому

Ерунда! Этот лонжерон не спасал кузов после уменьшения толщины металла после модернизации 1982 г. Жесткость никакая - кисель. По жёсткости это самая позорная машина!

@user-mg9oi4pl1d Рік тому

@@user-nw8xm1iq8q бред по моему пишите вы 😅))) по жёсткости самая позорная машина ??? Москвич 2140 1985 года …лоб в лоб в ваз 2106 ….у москвича была замена конечно навесного железа …а вот у шахи результат плачевный был и то даже шаха была ещё крепкой , когда пошли зубилы то они ещё тоньше были как с навесным железом так и с лонжеронами ! Очень много читал я про типа жёсткость кузова ( основной скелет ) мол навесное это не играет роли …и как при дтп не спасает , мол сейчас все лучше проектируют …я скорее наблюдаю маркетинг ! Машины бумажные! Как и скелет ! Даже вспомнил как в детстве на крышу вставали для фотографий на жигулях и москвичах .., на капотах сидели …😅🤦‍♂️сейчас если такое сделать …авто сложиться !!! В гаражах пацаны красят авто , вытягивают …кустарным способом …ну так вот прикол …старые жиги , москвичи привязали зад к столбу …и путём разгона вытягивали замятое железо …🤣на иномарках с 2007 года жопа отрывается !

@user-nw8xp5ng6g Рік тому

У меня Иж комби 2125 1989 года, достался мне от дедушки, третий год езжу на нем, мой первый авто. Перебрал его практически полностью. Посадка действительно удобная, не устаешь за рулем, а звук мотора просто шедевр!

@user-iw1sc4lz4k Рік тому

Ой не спроста начали выпускать сейчас такие ролики, чует моё сердце что скоро опять их увижу на дорогах

@user-tv5cu9yx5i Рік тому

За 1.2лимона

@jayreaper2674 Рік тому

Прекрасный экземпляр и прекрасный выпуск! Когда-нибудь я возьму себе ИЖ или Москвич для души, самобытные и интересные машины

@user-js8yx8mn4t Рік тому

Возьми 400-й или 401-й, удиви всех!))

@user-wq3cp9vm5v Рік тому

Это мой первый автомобиль. Прям окунулся в воспоминания. Хороший, простой в обслуживании аппарат. 140 км в час держал нормально(выше уже опасно, передок начинал взлететь),75 л.с куда только он меня не возил, эх молодость..

@mhstudio777 Рік тому

У брата был такой же, стрелку спидометра клал :) до 155 . И на нем же я учился водить в детстве, в начале 90х. Эхх, молодость :)

@user-ho3cl9vd2m Рік тому

У бати был такой, только липового цвета. Помню, как он отвозил меня в детский сад, а я упоенно вглядывался в кнопки на приемнике - чудом техники они казались. И "Комби", поди, давным-давно сгнил, и бати уже нет, а память осталась. Спасибо за видео!

@gwaeronwindstrom6303 Рік тому

Я до сих пор на ней езжу. Вон под окном стоит. Живу в городе миллионнике, кушает АИ-95, 88-ой год, цвет голубая адриатика, почти всё то-же, что и на видео, только пробег куда больше и уже пережила капиталку, сам всё делал. Зеркала на капоте служат как дополнительные, в них видно по диагонале через полосу. В обычное для зеркал место воткнул небольшие лопухи, так как в потоке без зеркал ездить невозможно. По утрам летом после капиталки заводится с рукоятки, так и со стартера. И что самое главное много радости от езды и никаких кредитов. Езжу каждый день, самому мне 30 лет, машина на 4 года старше, люблю её.

@user-tv5cu9yx5i Рік тому

Лучше полюби женщину

@gwaeronwindstrom6303 Рік тому

@@user-tv5cu9yx5i Женщина итак уже есть. С женщиной всё шикарно, характер золотой, голову не делает, машину тоже любит.

@user-uh1lg1ox8f Рік тому

У меня был такой 1987 г. в., на нём я проездил 5 лет с 1997 по 2002 год. Отличный автомобиль. Никогда не подводил в дальней дороге....

@user-mf8xj9gy5r Рік тому

Отличный автомобиль! Самые теплые воспоминания!

@user-fb3bm7vq2z Рік тому

А вот и мой САМЫЙ обожаемый и эталонный журналист настоящей школы ЗР!!! Спасибо Вам огромное !!!!🤗🤗🤗

@user-sj4wl5yo8b Рік тому

Как всегда хороший обзор от автора. А самое главное, вспомнить автопром СССР.

@user-rr2ut1pz6d 7 місяців тому

Батя управлял Иж-комби с 1978 по 1989. 7580 руб. или 7780 руб. В ценах 1978 года. Шикарное авто. Внутри все черное было. Рессора 6 листовая. Передняя пружинная. Вот только маслянный фильтр опасно висел на патрубке, батя сделал выгнутую защиту из стального каркаса. Разгонялся медленнее жигулей, но после 80 км/ч уже можно разгонятт и быстрее, до 145 точно.

@user-pq6hd4sm8b Рік тому

Знакомый, до сих пор на таком катается. В любую погоду. Кузов ни разу не делался, в неплохо состоянии.

@alexey1116 Рік тому

1988-1995 отъездил на таком автомобиле.120 000 км.пробега.Только хорошие воспоминания,за исключение передних дисковых тормозов.Зимой через манжеты тормозных цилиндров безбожно текла тормозная жидкость.

@ursuskodiac8530 Рік тому

У моего отца с 89-го 121 тысяча. Эксплуатировалась примерно до 96-го.

@alexey1116 Рік тому

@@sonyamurmyau1401 В те года когда Я её покупал новую,другую (жигули) машину просто невозможно было купить.

@Bioshock1112 Рік тому

Классная машинка Цвет салона и кузова просто кайф!

@DEREWIANNIYMAYMUN Рік тому

Был у меня такой. Цвет называется ПИЦУНДА

@motomkc823 6 днів тому

Как же приятно слушать автора,профи есть профи!!

@user-rx8vy4ib7q 2 місяці тому

Задняя часть машины очень красива! И функциооальный, и красивый! Совершенно точно хорошая машина: у вологодской родни такой 87 года - и до сих пор жив.

@RUSSIA_STRONG_Z Рік тому

Отличный выпуск. Обожаю советское ретро.

@user-qb3wl5lx8e Рік тому

Доброго времени суток. Очень давно читаю журнал За рулём. Помню статьи Матвея Гинцбурга Календарь автолюбителя. Расцвет журнала, рубрику Своими силами статьи Анатолия Вайсмана, Бориса Синельникова, позже Андрея Сидоров, Игоря Твердунова. Замечательное видео. Спасибо. Но есть неточности. Да модернизация началась в 79 году, сначала двухконтурные барабанные тормоза с ВУТ, часть дисковых, а облик поменялся в 82 году. И ещё Урал Авто 2 стоил 186 руб. Спасибо большое за Ваше видео. Молодцы

@user-tv5cu9yx5i Рік тому

Вспомнила баба как девкой была,забыл сказать,что стоил журнал 60коп

@Siladuhasilavoli 2 місяці тому

Мой первый авто,батя его в 91ом купил, песочного цвета,а потом я его унаследовал, наверное как и любой первый авто это любовь,с пацанами катались,девок катали,металлолом возили, короче чего только небыло,мне нравилось на нём ездить, чувствуется что ты управляешь каким-то грузовиком что-ли,потом была девятка и иномарка,но таких ощущений уже небыло, вещь 👍

@natkapro8902 Рік тому

Именно такой Москвич возил меня на свадьбе в далеком 1994 году. Эх молодость.......

@DVM1312 Рік тому

Только положительные эмоции, но..., телеги с лошадями то же возбуждают ностальгию.

@PonchiK1968 2 місяці тому

Обожаю эти выпуски ! Как в юность и в молодость вовращаюсь. А, уж рассказ уважаемого Сергея Канунникова , это отдельный разговор ! Жаль редко выпуски выходят .

@user-ul6np1rr2r Рік тому

У нас у отца был москвич 2140,1987г.тоже класс.На нем и научился ездить.Вначале по деревне,и после в городе!

@user-li8eu4ed6l Рік тому

Поздняя модификация ИЖ-КОМБИ пошла не в 1979-м году а в 1982-году. А также модернизация остальных идей 412-го каблука и пикап тоже произошла в 1982 году.

@user-xl6wi4cx8f Рік тому

Лучший угол наклона крышки багажника , в отличие от ваз . Не требуется задний дворник!

@user-xp1dj5vk8m Рік тому

Первая моя машина, разбередили душу. Тока положительные воспоминания. У меня был 89 года 75 лошадок.

@Shim78km Рік тому

отличный автомобиль ,с прекрасной подвеской , для деревни это было лучше любого мерса

@cygnusrus2641 Рік тому

Были у нас такие на селе, только бежевые и белые. "Цветных" не помню в отличии от зелёных и оранжевых "Москвичей". Мне в детстве внешний вид казался каким-то спортивным. Спасибо за обзор! 👍

@user-gd2sf3ee2f Рік тому

В Ижевске есть заводская спортивная команда

@user-mo2fv9ou5d Рік тому

Спасибо Сергею за очередной интересный автомобиль в таком идеальном сохране! Ждём ещё интересные автомобили!

@user-gq2dc8yp1v 7 місяців тому

дядя очень хорошо рассказывает, спокойно и интересно!

@livingcorpse2781 Рік тому

Отличная была машина. У меня была в 90х, зеркала были уже на дверях, в остальном точно такая же с двигателем под 76 бензин. Вы совершенно правы, классические жигули в дальних поездках показывали себя значительно хуже, была у меня возможность для сравнения, были обе машины одновременно.

@awesome722 Рік тому

У Родителей новый такой же был. Столько положительных эмоций с ним связано. А сколько муток с дечулями на нём замутано было))

@Deloreanse Рік тому

Видел его в живую на дне москвича, он реально в идеальном состоянии!

@user-tx6uk8sk2g Рік тому

Как первая машина моего отца в 80 году! Машина из детства!!! Из воспоминаний это как в путешествии через Уральские горы, на практически новом авто заклинил ступичный подшипник-)))

@maevsky2009 3 місяці тому

Машина есть,бензина на заправке нет!Эта ситуация знакома каждому советскому автовладельцу.

@user-yl3lx4kd7v Рік тому

Когда то мечтал о таком, но купил старенький 412й. Посадка не смотря на узость салона отличная и безумно удобная, и не то что даже у классики да и 9 и 10 е семейство хуже по посадке. Думать о посадке на вазе начали с шнивы,калин-грант, и потом конечно самая удобная это веста. Отличный комбик, рабочая лошадка!!! В очередях в 80х за ним стояли а 40е стояли не распроданными. Спасибо за обзор!!!

@user-ej5fx5vs8z Рік тому

Про десятку ты зря..на ней посадка очень даже удобная, относительно даже грант и приор

@IFVFY76 Рік тому

Думать о посадке на вазе начали с шнивы - с 10 семейства посадка в разы улучшилась, сам владел 6, 8 а потом 10-ой

@user-ej5fx5vs8z Рік тому

@@IFVFY76 вот и я ему ответил. Была и десятка,и гранта. Поэтому знаю, что говорю. На десятке посадка получше

@IFVFY76 Рік тому

@@user-ej5fx5vs8z Согласен))

@user-yl3lx4kd7v Рік тому

@@IFVFY76 именно с шнивы десятка конечно лучше 9го и классики но все же очень посредственная

@user-vq2oo4pb6i Рік тому

А мне этот кузов всегда нравился. И по плавности хода, мне Москвичи нравились больше чем жиги, хотя копейка отца, мне казалась в юности "спортивнее". И это подвывание трансмисси Москвича на разгоне, я узнаю даже с завязанными глазами! Спасибо Вам Сергей за ролик!

@Tankist19821 Рік тому

А как "звенят пальцы" на подъеме.... мммм.... песня! Ни у одной машины такого не помню

@lexalex3027 Рік тому

Очень душевный обзор грамотного автомобильного журналиста.Такие могут делать только "За рулем".

@user-gr5tc5xm7z Рік тому

На этой машине цвета апельсин с покойным отцом доезжали в такие дали и приезжали оттуда, откуда иномарка не приехала бы никогда. Таскали прицеп с продуктами в Россию за больше чем 500 км в одну сторону, прицеп под 700 кг. Сидеть в нем намного круче чем в некоторых низких иномарках. Естественно 140 на нем не поедешь, но когда его проектировали были такие дороги, когда и третья не всегда могла быть включена, ездили на второй. Сзади действительно всё раскладывалось в ровный пол. И точно скажу, что по неровной дороге он шел как корабль, мягко, на такой дороге, на которой многие скоростные иномарки оставили бы свои потроха. И ещё, отличие от 412 в том, что лонжероны шли вдоль всей длины днища, тогда как у 412 была прлурама. Поэтому жесткость кузова была намного выше. Ведущий про это не сказал!

@user-gv6sk2wc7z Рік тому

Ооо, легендарный "комбайн"!!! Я учился вождению на подобном "Иже",только в версии "пикап" - крови он попил немало😁 так как машина была изрядно изношена

@A.l.e.x.a.n.d.r. Рік тому

Красивая машина! Надо бы и сейчас передать оборонной промышленности производство гражданских автомобилей, тогда появится качество и надёжность на отечественных комплектующих!

@user-jr6mj8el8e Рік тому

Сейчас шойгу со своей бандой всё украдут и распилят...

@NordRagnarLodbrock Рік тому

Ага, как на УАЗе :D

@MaximTMcswellTimofeev Рік тому

Ох уж это легендарное советское качество, из-за которого автовладельцы почти жили в гаражах

@A.l.e.x.a.n.d.r. Рік тому

@@MaximTMcswellTimofeev Сейчас автосервисы забиты современными иномарками, всё там делают.

@user-jo3bu8bn8f Рік тому

@@A.l.e.x.a.n.d.r. у отца была Волга 2410 с нуля, частенько заежал в сервис, по гарантии поменяли двигатель, заводской был с браком, сейчас Шкода, пробег 160 тыс., сервис посещает для планового ТО.

@user-gz5zc4vm4g 2 місяці тому

Классный автомобиль ! У нас а семье такой появился в 1989 году. Радости не было предела !

@user-rx8vy4ib7q 2 місяці тому

А у моих вологодских - с 1989 и до сих пор! (сама машина - выпуска 87 года).

@maxyshka 8 місяців тому

Комбарик! Мой первый автомобиль! Лучший!

@HugoMercury Рік тому

Топовый ведущий и автомобиль, спасибо за обзор мужики!

@user-yn4lt1zj2n Рік тому

Купил такой новым в 1989, бежевый. Прекрасная машина, имел и Москвич 2140 и 412.На мой взгляд, Москвичи почти во всем лучше заднеприводных Жигулей.Последние 20 лет езжу на новых иномарках, не самых дешёвых, но одновременно имел Газ 21 и Газ 69. Советские автомобили, в свое время, если и не были на так называемом,, мировом уровне,, , то и не много уступали. Ремонтопригодные, простые в обслуживании. А теперь отстали от цивилизованного автомира лет на 40....

@user-mk8bx3ep5x Рік тому

Новёхонький комбижир! Да,в 80 е он,безусловно,устарел,но практичность для сов-х людей стояла во главе угла, при дефиците универсалов,карб от 05 й и дисковые тормоза спереди-это для него песня

@Tankist19821 Рік тому

Я видел один из первых экземпляров, так там не просто тормоза барабанные, там омыватель стекла механический был. Едешь и дергаешь "гуся" :о)))

@user-nc4bu6ge7r 21 день тому

Отличный канал! Молодость наша, с теплотой вспоминаешь

@user-ef2dm6kz6b Рік тому

Добрый вечер, Спасибо вам Огромное за такое ощущение СССР- ское у меня была такая машина лет 18 назад мне было 25 лет я ездил на ней по бездорожью, по полям в дождь в слякоть не уступал ниву и другим авто, я её продал из за того что запчасти на неё с трудом находил, а так машина без отказная.

@beregiteprirodu Рік тому

очень хороший и приятный ролик! спасибо!

@user-pj5nh4mo8u Рік тому

Спасибо Вам за такие истории)))гордость за СССР)))

@user-li5bt6tj6n 4 місяці тому

Мой самый любимый советский автомобиль.

@dinkonanev6882 Рік тому

Спасибо вам за очередной исторической видео ролик! Очень интересно получилось! Спасибо вам за труд! Я всегда жду вашим видео!

@rasstriga Рік тому

Вот мы и увидели тот самый Пазний из мюзея 😏

@user-co5lk5xc4g 7 місяців тому

у меня такой был 86 г.в., проездил 5 лет. машина хорошая!

@user-xv9ms8qe3e Рік тому

При его виде вспоминается детство.

@infago_rus 2 місяці тому

У меня ИЖ 412 был в детстве! Классный седан, в 90х на нем катался! Руль правда был от московского Москвича!

@kirik251 Рік тому

Всетаки комби - лифтбек, и дело не в форме багажника, у хетчбека один из параметров - задний свес меньше чем у базового седана, а комби по длине точно такойже, как 412. А обновили внешность ИЖам не в 79г, а в 82. Даже встречаются переходные машины 82г. еще с хромированной мордой, но уже с утопленными ручками. Степень сжатия у 412э под а93 не 8.5, а 8.8, до 8.5 ее снизили только в 90-х на поздних моторах больших объемов, под аи92.

@Bandolerov Рік тому

с конца 79 и до 82 они уже были не с хромированной решеткой, а с чёрной и немецкими прямоугольными фарами.

@kirik251 Рік тому

Да, были такие 2125, обычная ранняя морда, но решетка не хромированная, а крашенная в черный, других отличий от раннего небыло, и он оставался 2125, 21251 он стал только в 82.

@kirik251 Рік тому

Фары, кстати, не чешские а ГДРовские, производства FER.

@Bandolerov Рік тому

@@kirik251 всё верно.

@user-ef8rb4mw9v Рік тому

Спасибо Вам за отличный обзор!!!! Когда то ездил на таком!!!👍👍👍👍👍👍👍

@SuzukiAddress2012 Рік тому

Заметил то, что чем дороже у нас машины становятся - тем больше становится таких вот капсул времени.

@user-ju5pj6gi3g Рік тому

Добро пожаловать на Кубу:)

@_b_x_b_1063 Рік тому

Нет, просто просто мода на такие идёт. А хороший Москвич стоит денег

@user-ho3so7hf9o Рік тому

Очень интересно смотреть такие обзоры, но хотелось бы, чтоб какой-нибудь пример подкреплялся картинкой. "Пример приборной панели круглой от АЗЛК" и картинку вставить

@user-bu9tx6oq3q Рік тому

Был у отца такой. Потом когда он взял 2111 москвича мне отдал. Я на нем несколько лет отъездил. Кстати он все ещё на ходу. В деревне на рыбалку на нем ездят.

@user-zx2kx1cn9b Рік тому

У отца была шестёрка.... А у его друга Комби... Я любил на Комби прокатится 😜👌😎😎😎🙏

@Adekalon Рік тому

Люди отупели, обленились и стали слишком нежными. На повседневе комби очень хорош. После комби, когда садишься в семёрку, кажется что тебя усадили в какое то бдсм кресло. Зеркала неудобные, но оч круто выглядят. Посадка водителя оч удобная, даже удобнее чем в Волге. Салон для дома мега удобный. Двигателя все ещё хватает для жизни в городе. Габариты для города прекрасные. Наконец то грамотно машину описали. Обычно у вас то вылижут современное ведро, то обосрут москвича. Все сказано чётко и по делу. Спасибо за видео

@user-kq7zj5nc9c Рік тому

лучший представитель зарулем на ютуб. Спасибо, хорошее видео. поставленная речь, приятно и интересно смотреть

@user-hh4xz3ri4p 11 днів тому

Мне в детстве всегда нравилась эта машина и я о ней мечтал постоянно

@user-xu1eq5jj5f 2 місяці тому

Я считаю этот Москвич самой красивой машиной СССР . Сергей Канунников! Старая школа профессионалов ещё бумажного журнала! Как приятно слушать!

@user-ti4xh8gp4y Рік тому

Кто бы что не говорил а всё равно качество советское было на высоте!👍 Спасибо большое вам за такие хорошие видеообзоры!👍

@DmitriyFlegantov Рік тому

Ага, не дай Бог такое качество... Всем на всё насрать было, лишь бы не работать, а кто работал, тех госаппарат щемил, зарубая перспективные идеи. Только на оборонку средств не жалели.

@user-tv5cu9yx5i Рік тому

От такого качества и ссср медным тазом качественно накрылся