Honda K20 K24 Турбо и Компрессор!
Переглядів 121,815
2 роки томуВсем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня у нас продолжение про Honda K моторы!
Ссылка на статью Сергея:
www.drive2.ru/b/5507250344616...
Ссылки на Сергея:
pengo.yourt...
yourtype.pro/
www.drive2.ru/users/pengo-you...
yourtypepro
Музыка:
Интро: alex_fokeev...
Аутро: kulyammba?...
Бэкграунд: _.benditkis...
В прошлый раз мы с Вами поговорили о том, как же зарядить атмосферный К-Мотор, есть ли смысл собирать гибрид и вообще, стоит ли игра свеч!
Атмо тюнинг совсем не гарантирует высоких мощностей, зато вот его ценник может оказаться очень и очень кусачим!
Поэтому сегодня у нас вторая часть, посвящённая тому, как же эти моторы работают с нагнетателями, а именно с турбинами или компрессорами!
Что именно Вам придётся поменять в этих двигателях для их работы на избыточном давлении и главное- сколько же все это будет стоить!
Мы ответим на все эти вопросы, сравним атмо и турбо подходы и главное: финансово сопоставим атмо и турбо тюнинг!
Поверьте, много из услышанного Вас удивит!
Приятного Вам просмотра!
@TurbofunCrew 2 роки тому
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
@pfoxhound 2 роки тому
Стоит ли термоизолировать выпускной коллектор, fiberglass, titanium?
@iusufovichamir873 2 роки тому
Добрый день, а расскажите об установке на заднеприводные автомобили и тюнинга мотора для дрифта именно мотор к 20 или к 24? Заранее спасибо
@odeontlt 2 роки тому
А про то что рвет кпп, это о каких мощностях речь шла? 300-400лс вроде же акпп держит. Спасибо
@death_cult 2 роки тому
Пусть про j серию расскажут, и про американскую школу постройки этой серии хонда моторов.
@user-nc6nl4to9p 2 роки тому
Я сам моторист. Кое что смыслю в этом. Со всем сказанным согласен. Все логично и по факту. Каналу процветания. Ребятам по меньше запердонов!
@user-lj1th3ec7r 2 роки тому
Экспертная оценка😂
@housemouse6403 2 роки тому
Спасибо, как всегда на одном дыхании! Ждем выпуск про B16/b18
@ridergt5304 2 роки тому
Этот выпуск еще круче чем предыдущий! Спасибо автору канала и Серёге конечно же!
@user-kn8yw3lv4l 2 роки тому
Выпуск понравился, канал развивается, это приятно. Роман, ну раз уж тема выпуска - "максимально народно", давайте выпуск про D-series турбомоторы Honda.Товарищи Американцы давно турбуют их и получают серьезные результаты как на квотер , так и по силам. Было бы интересно, если у вас есть материал по этой теме.
@TurbofunCrew 2 роки тому
Спасибо большое! Попробуем!)
@AndrewAnother 2 роки тому
D'шка - пушка! 🔥👍
@ppskun 2 роки тому
народные R серия, R18 и R20 которые ставились в кучу машин, сивик, акорд, СРВ. Вот как турбануть овоща вот это вопрос
@GreedyST 2 роки тому
@@TurbofunCrew надо экскурс по старым B,D,H,F Моторам. А так же разницу папы К серии F20C от самой к серии. А так же интересно услышать вопрос на счёт турбирования фн2 тайп р, посколько подкапотное пространство у него очень маленькое и интересно как туда все поместить и без колхоза все сделать, а так же в принципе как можно турбировать к20 фн2 с минимальными доработками
@user-sp8wx8cp9r 2 роки тому
Save the SOHC
@user-kn6pl5kl8z 2 роки тому
Выпуски про К серию прям 🔥🔥🔥, зашли на ура, так держать 💪💪💪
@jantoroeshankulov1838 2 роки тому
Большое вам спасибо уважаю таких людей. Как раз простые люди смотрят это а не профессионалы.
@TurbofunCrew 2 роки тому
Спасибо!)
@absolutettt 2 роки тому
@@TurbofunCrew Привет, расскажи про бензин, мы постоянно его ругаем и он лучше всегда в других странах, а как проверить? ну серьёзно в Японии другой 95-ый или что? Тема всегда открыта, я не знаток но машина едет и это факт, был бы плохой она бы не ехала.
@user-po3ud7hw5h 2 роки тому
@@absolutettt Поддерживаю на 100%, сам мучаюсь. Какие бывают бензины, как получают, как работает двигатель.
@MegaCAHEK007 2 роки тому
@@absolutettt в японии нет 95го бензина, есть regular - с оч 92 и premium - с оч 100
@NikitaBayanist 2 роки тому
@@absolutettt да хороший бензин у нас, если не перегонка из спизженного керосина
@user-ws9yr6ig6m 2 роки тому
Ребята, спасибо за работу, у вас самый топовый и информативный канал, каждый раз вы находите интересную тему и шикарно ее раскрываете.
@user-ox2qw9fo9n 2 роки тому
У Сереги получаются самые красивые турбо-подкапотки и лучшая настройка! Спасибо за видео и Сергею отдельно, простым языком для простых людей:)
@user-cj1wy1jo4k 2 роки тому
Объем двигателя 2,4 максимальные обороты 7200 давка компрессора 0,8. Максимальные обороты шкива компрессора 13000. Где тут ресурс?
@user-pi1id6wx7i 2 роки тому
@@user-cj1wy1jo4k Что в твоём понятии ресурс? Сергей говорил в видео о конкретном примере и о конкретной машине На вышеперечисленном спеке(только отсечка 7600) авто проехал 147 000 км Некоторым маркам в стоке такого пробега не достигнуть🤣
@denis_klimebore 2 роки тому
УРАААА!!! дождались ♥️
@alpro7421 2 роки тому
Приятно смотреть на грамотного человека именно в конкретной направленности, а ещё более приятно слушать.
@SashikSashin 2 роки тому
Очень информативно. Спасибо за выполненную работу.
@negagarin4957 2 роки тому
Зашло👍 не прочь послушать про б и д) 😁
@veterveter7918 2 роки тому
Как же кайфово слушать человека который рассказывает о подобной теме в таком простом ключе.. Сам катаюсь на злом атмо рено (clio rs).. жаль что у нас в рф атмо = хонда, а ведь есть и другие марки машин ;)
@user-mv6sl6lr8v 2 роки тому
Ролик очень информативет, то что я и ждал!!!
@GovaniGeorgio88 2 роки тому
Спасибо за интересное видео. За разумный подход, за народность. Прям хонду захотелось)
@carzonaua2184 2 роки тому
Спасибо за ролик,круто и ясно сказал всю информацию✌️👍👏👏👏
@user-ft7je2nw4o 2 роки тому
Роман, большущее спасибо за интересый ролик! (Сам владею компрессорным аккордом) Огромная благодарность Сергею за интересный рассказ про надутые К моторы! Всё доступно, просто и понятно. Рецепт счастья и долговечности ясен.😊
@TurbofunCrew 2 роки тому
Спасибо огромное!)
@user-lm6dt5rp6m 2 роки тому
Павел, какой бюджет постройки?
@user-kt5ib8hx4k 2 роки тому
Привет из Хабаровска! Лайк заочно, подписка олдовая, всех благ!
@user-ig4ck7to6p 2 роки тому
я дождался этого)) моя хондоводская душа довольна!!! спасибо огромное)) теперь жду про H серию F и конечно же B.
@romanrupp7156 2 роки тому
Круто ребята! Огромное спасибо за этот ролик! Никогда бы не поверил что стоковый 1,4 атмосферы держит. Супер! Буду покупать.... 👏😬
@pavelmat4279 2 роки тому
Во первых спасибо за выпуск) Неожиданно приятно когда отвечают на твой комент 40:03 , дело в том что я владею RDX и хотел в большей части услышать о взаимозаменяемости k23 и k24 (про коробку спасибо, подходит ли коллектор от k23 на k24 ) и поднятии мощности именно на k23 (помимо даунпайпа и прошивки) п.с. Спасибо большое именно за подход к информации (народный тюнинг), а не про миллионные проекты рассказывать))
@p3ng08 2 роки тому
коллектор скорее всего прикрутится, только какой смысл. американцы любят эти машины. менять голову, больше дуть большей турбой с коллектором получше, настройка
@user-dj1mc8bi7d 2 роки тому
Интересно, кстати, поставить в рдх можно ли физически полноценные втековые валы...
@p3ng08 2 роки тому
@@user-dj1mc8bi7d голову меняешь, варишь коллектор выпускной и вперёд
@Vask123 3 місяці тому
Детский надув 😂
@vitcb600fhornet3 2 роки тому
Спасибо за труды !
@user-uj7rs4bm7i 2 роки тому
Спасибо вам за то что делитесь таким большим опытом.
@andriipronenko2733 2 роки тому
Каналу респект, Сереге благодарность. Ощущения от ускорения на турбовом аккорде не заменить ни чем!
@plusgame6820 2 роки тому
Видос топовый!!! После его просмотра у меня появилась мечта: вырасти, получить права, купить шестой аккорд, переделать передний привод на задний, свапнуть к24 и накинуть на него компрессор
@romangorelov1123 2 роки тому
Классный ролик. Смотрел с удовольствием! Спасибо вам !
@alexeybudanov2747 2 роки тому
Как всегда очень познавательно !топ! Спасибо! Очень надеюсь и жду когда будет ролик про SR20vet ?)
@atmus_31 2 роки тому
Спасибо за классный ролик!
@rihardv9054 2 роки тому
Выпуск супер бомба и красава! За компрессор респект, захотел попробовать реализовать на М45 том Eaton!
@whitesmock24 2 роки тому
Больше спасибо за видео ))) Рома есть предложение - попробуйте замутить рубрику: тюнинг двигателей простых смертных. То есть обычных гражданских авто. Как заметил Сергей скорее всего это зайдет большему количеству зрителей.
@zidanzidan689 2 роки тому
Вот они русские ребята )) просты приятны и без пантов !! Принято смотреть и спасибо огромное за работу ром !!
@boolpool8542 2 роки тому
Был давно опыт на B series, отличные моторы, отличная продуваемость гбц на втеке у красных. За опыт на Б серии, построили мне 3 мотора турбо, начиная от б16 до б20/б18 на дартоне и кованине, на охеренной кпп s80 с блокой kaaz 1.5, 400+ сил. На то время это был офигительнейший конфиг, очень много по голове сделано было, но сейчас через уже почти 10 лет вернулся к проекту друга, где стоит к24 на турбе эво, 407 сил@0.9b на 700кг веса с заднемоторной конфигурацией на заднем приводе. Мотор сток полный, я был в шоке от эластичности связки к24+гт28, в шоке от реализации этого мотора на задней оси, но даже к этому привыкли. Сейчас решили не играть с судьбой, ставим кованный низ, новый кит фуллрейса 30 и отстраиваем 2.4 на 450+ сил. Потолок 2.4 сток 400 сил и он реально его держит.
@Fantomazify 2 роки тому
еще в россии кто то дрифтит на к24, не знаю что там с мотором делали, сколько сил и прочее, но едет уверенно) толи в РДС толи в СДЧ
@XiaomiXiaomi-cy5fp 2 роки тому
благодарю авторов за выпуск видео. хочется увидеть серию про хондовскую Б серию. Это тоже достойные моторы ! поддержите лайками
@maximbystrov3073 2 роки тому
Спасибо за крутой видос!👍
@kirson01 2 роки тому
Хорошие оба выпуска , жаль Серега только не договорил , но приятно что упомянул 🤣 как одна из 4 хонд дособиралась и благополучно настроилась Сергеем и мотор стал полноценным атмо гибридом, с хорошими результатами на акпп . Весной придётся менять коробку правда 😆
@dmitrygans 2 роки тому
Очень интересно, спасибо за ролик!)
@TurbofunCrew 2 роки тому
Благодарю!)
@user-qu2gw6uu5g 2 роки тому
Ром спасибо за контент!
@mr_inc 2 роки тому
Ещё не посмотрел но уже поставил лайк
@user-qs9fp2pv6c Місяць тому
Серёга, ты красавчик, спасибо огромное за такой супер рассказ🤝👍👌✊💪👋
@romaniachin6751 Рік тому
Не люблю подписываться но тут прям очень качественный контэнт! Спасибо
@sergeimorozov9518 2 роки тому
Давайте еще отдельный ролик про эти моторы, с ответами на вопросы)
@user-bu3ji7zs5f 2 роки тому
Спасибо Серёга 🤝
@user-xs7ds4qx9o 2 роки тому
Спасибо за выпуск!
@TurbofunCrew 2 роки тому
Благодарю!)
@user-cs6cu7iq7y 2 роки тому
Спасибо за полезную информацию, сразу 👍👍👍
@TurbofunCrew 2 роки тому
Спасибо!)
@BigWolK0 2 роки тому
Приятно было послушать и поностальгировать. Подробно рассказано про весь набранный опыт, и можно им сразу воспользоваться, не собирая все возможные грабли и избегая лишних трат. Ездил когда-то на турбовом (0.5 бара на 3076 турбине в стоковый двигатель) сивике с K20Z4, и до сих пор помню свои чувства на ускорении.
@GreedyST 2 роки тому
Фен?
@BigWolK0 2 роки тому
@@GreedyST Да
@GreedyST 2 роки тому
@@BigWolK0 как вы туда турбину запихнули? Места нету вообще…
@BigWolK0 2 роки тому
@@GreedyST В R2Racing смогли) Выпускной коллектор full race, компактный аккумулятор, и водяной интеркулер (воздушный фронтальный только с подрезанием бампера вставал).
@andreykuropyatnikov5749 2 роки тому
Надеюсь будет что сказать про L15B7 ))) Спасибо за содержательный ролик!
@matrix_Velcom 2 роки тому
Грамотно, просто, содержательно! добавить нечего )))) Человек отлично знаком с данными моторами, хоть и опыт общения с моторами ХОНДА имею сам лично! Отличные моторы!
@AttackElement 2 роки тому
ОГОНЬ! Спасибо=)
@user-hx8wd2iv5f 2 роки тому
Ребята Респект!!! Про хондовские двигатели В-серии было бы очень интересно что то посмотреть!!
@user-ny8vp6mg6h 2 роки тому
после первого видео остались некоторые непонятки по поводу автора Сергея, но спасибо большое, что вы ответили на коментарии, было приятно, Будет у меня хонда, заеду к вам) всего хорошего)
@RickPrimeC-137 2 роки тому
Точки покинули чат.
@user-ny8vp6mg6h 2 роки тому
@@RickPrimeC-137 зачем они нужны, когда есть запятые))
@user-hl4ed8mw8u 2 роки тому
Ролик очень интересный и понадобится тем кто хочет ставить турбину на хондовскую К-серию моторов, но хотелось бы ещё и про B-серию посмотреть и узнать что нужно для его тюнинга)
@user-wj6ti9ni6s 2 роки тому
Выпуск огонь! Про бюджеты постройки не особо понятно, но в общем и целом доходчиво.
@diaryeldar 2 роки тому
Очень дорого
@user-lm6dt5rp6m 2 роки тому
Не говорят потому что очень дорого.
@jizni_pitbulia Рік тому
👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Как всегда огонь!
@KondeChannell 2 роки тому
Спасибо за твой опыт Сергей! Очень важная информация ! Как раз хочу сделать на повседнев аккорд но едущий )) Подписываемся, будет много чего интересного!
@MrBigMan2113 2 роки тому
Уже было туча видосов про разные движки. Но очень нужен видос про шеснарик и восмиклопчек. Тазоводы тоже присутствуют, интересно посмотреть про их тюнинг и доработке. Очень жду !
@StStig1 2 роки тому
Про стоковые маслонасосы с балансирами: можно сделать такую-же штуку, как дядька с канала Теория ДВС - баланс.валы снять, отдать токарю, чтоб он сточил балансиры до ровной цилиндрической поверхности (но не трогал поверхности, которые работают с вкладышами), тогда балансиры перестают взбивать масло, как миксер. Хотя я видел как американцы не заморачивались и просто отпиливали валы болгаркой. Так же для дополнительной подстраховки можно заварить окошко редукционного клапана изнутри и высверлить ему выход наружу, чтобы масло с этого клапана стравливалось не в область перед ротором насоса, а сразу в поддон. Ну и сгладить внутренние поверхности насоса можно, как делают американцы в тюненых безбалансных насосах, чтобы масло не кавитировало.
@shiningeye9301 Місяць тому
Очень круто й видос. Расскажи больше о прошивках, написание прошивок да и в целом про электронику и мозги.
@adamadams7164 2 роки тому
Спасибо вам большое
@sergeimorozov9518 2 роки тому
Интересно было бы послушать побольше про КШМ. Есть ли смысл облегчать колено и шатуны. И много ли это даст на атмо моторе.
@vladgenious1332 2 роки тому
Спасибо за ролик! Будет ли выпуск по фордам?
@user-rb7xd8cc2d 2 роки тому
Супер как владельцу 8 аккорда было очень интересно
@TurbofunCrew 2 роки тому
Благодарю!)
@user-ed9xs6cm5i 2 роки тому
Отличный ролик
@sashamalaahov8941 Рік тому
Я только начал смотреть видео, уже понравилось тупо из за музыки. А то везде фонк пихают... Однозначно лайк и подписка
@gaimat597 2 роки тому
в прошлых роликах ты обещал рассказать про моторы m54 до сих пор жду)
@shumerdv Рік тому
Все здорово, но хотелось бы в живую увидеть постройку компрессорного и турбо на стоковый мотор по принципу как мейтикар модс… так сказать аннотацию🙂 в целом видео зашло, руки на компрессор прям зачесались😅
@alkohol72 2 роки тому
Спасибо вам за очередную полезную серию про мою любимую марку! Турбо хоть и эффективнее , но я сторонник старой школы - хонда должна быть злая , атмосферная.
@p3ng08 2 роки тому
если она легкая и на мехе :)
@alkohol72 2 роки тому
@@p3ng08 само собой)
@user-mv6sl6lr8v 2 роки тому
Сделайте ролик про тюнинг 4age silver top и black top
@azamat24149 2 роки тому
Здравствуйте, что можно сделать с аккордом на механике 8 ,2.4 литра на пропане?ведь для газа степень зжатия это вроде хорошо?
@user-bo5gy8xv9j Рік тому
Спасибо вам за воодушевляющее видео. Давно хочу установить турбину на свой автоматный 7 аккорд. Начал потихоньку собирать комплект. Стараюсь где это возможно экономить. В вашем видео на 22 минуте вы говорите что есть возможность установить буст соленойд напрямую к мозгу 7 аккорда. И даже настроить все это по передачам. Так ли это? Или все же мне потребуется приобрести мозг от tsx и flashpro? От машины хотелось бы получить 300+- л.с. Дуть естественно больше 0.7-0.8 не планирую. Как вы думаете подойдет ли для этих целей турбина holset hx30?
@ayan-ool 2 роки тому
Интересно было бы услышать про J-серию👋
@user-he8wg3qu8x 7 місяців тому
Скажите пожалуйста. Будет ли толк от установки компрессора на honda crv iii? Как правильнее повысить мощность crv? Или менять двигатель перед этим на accord? Может быть аккордовские мозги или мозги плюс голову?
@user-hg6lo7lj7x 2 роки тому
Добрый, расскажи про турбосборку моторов с32а и с35а!
@sergemarusiy1933 2 роки тому
Спасибо за ответ про CR-V!!! А что если К24 165 лс на CRV наддуть? Получается что проблема с настройкой никуда не денется… Тогда только Piggyback ECU с дополнительной форсункой/форсунками? Выдержит ли полный привод?
@user-iv5io9bn3k 2 роки тому
сразу 👍
@viktornix9219 2 роки тому
Сделайте пожалуйста обзор по тюнингу QR25DE и его модификаций
@IPonyashkaI 2 роки тому
вот, уже значительно лучше)) информации больше, повторений меньше, да разжёвывал долго, зато всем должно быть понятно, после такого видео даже как-то грустно за свою тойоту становится, у меня даже для наддува 0.4-0.6 нужно пол мотора поменять, пичалька)) кстати, а про ротрексы я так и не услышал ничего кроме того, что вроде их ставили, подробнее было-бы интересно (ИМХО)
@Jumbo007 2 роки тому
Сергей, сделайте обзор на свой автомобиль, думаю многим будет интересно.
@kokamakov4091 2 роки тому
🔥🔥🔥про h22a интересно послушать
@Oleh_Stepanov 2 роки тому
Огонььььь👍
@Muvikone Рік тому
Хотелось бы такой же ролик по F-серии моторов хонды, многое конечно от k24 применимо и для F, но хотелось бы мнение именно про связку крутильного F и механики, так как сам нахожусь на распутии между атмо-тюнингом и компрессором, для машины которая едет в любительский тайм атак и ездит по городу в режиме кабриолета выходного дня. Конечно речь про s2000, не ясно смогу ли я сохранить отсечку 9000 на компрессоре, или получить хотя бы 270-280 сил от f20c заменив впуск/выпуск, валы, мозг(хондата).
@dmitrikopljakov9416 7 місяців тому
Вопрос: Если в стоковом моторе поставить компресор, при обычной повседневной эксплуатации и спокойной езды, будет ли расход топлева выше и на сколько?
@user-bt8du9gm7s 2 роки тому
здрасвуйте , очень классные видое про хонды )) есть вопрос можно ли брать блоки к24 от cr-v для гибрида ???
@user-is5ee4by6j 2 роки тому
А Honda Civic 8 4D 1.8 АКПП такие же надежные и можно на сток поставить компрессор не влиянием на надежность?
@SuperDubliss 2 роки тому
С удовольствием хотел бы послушать про моторы f - серии.Например одновальный втековый f20b6.
@user-tg8ry2uk9v 2 роки тому
Надеемся и Ждём обзор двигателя 4a ge, возможные доработки или улучшение.
@avartal2609 2 роки тому
В современных реалиях ездить можно спокойно на атмосфере Эври дей, а если хочешь турбо,то уже проще привезти 10 Цивик тайп р из-за бугра. Выпуска огонь, спасибо Роме за познавательный контент))
@p3ng08 2 роки тому
600 тыс машина + даже если все новое, а не б/у готовый кит 500 = 1.1. Сколько сивик тайп р 10 стоит?
@paveltsapenko8755 2 роки тому
В секундах атмо мотор, с малой мощностью. Я настраивал себе машину с вышей степенью и злыми валами. Так вот настраивал постаринке на трассе с драги. Соль тут в том из за маломошности мотора. Каждый порыв ветра и направление меняет время разгона и получается сунбур. С более мощными машинами драгги более менее работает.
@user-bo7vz4hr1b 2 роки тому
А будет видео про тюнинг коробки фирмы jatco?
@user-sm6wi3qp3s 2 роки тому
Здравствуйте Роман.А скажите пожалуйста,это речь шла об калильном числе 8,или зазор на свече 8.Турбо.Спасибо.
@user-pk6cd6vg3o 2 роки тому
Хотелось бы послушать про б серию. Так как это легендарные моторы, и что с ними можно делать ? За видео респект. Очень крутое видео )))
@ironmen8209 2 роки тому
Можна подуть туда 2 бара большой турбой и 300 кмч, и 6 секунд 100-200 на ЕГ кузове поедет
@user-pk6cd6vg3o 2 роки тому
@@ironmen8209 это ты про б18 или б20 гибрид или сток б20? И овощь или доработать?
@ironmen8209 2 роки тому
@@user-pk6cd6vg3o и так и так, можно с втеком и без, можно в в18с4 на ковку
@ironmen8209 2 роки тому
@@user-pk6cd6vg3o можно и в Д серию со втеком дуть, если развалится, то мотора цена три рубля
@tesssaract6003 2 роки тому
Подскажите пожалуйста, это только касаемо 2.4 или на 2.0 тоже можно турбину поставить?
@Carx2drift2024 2 роки тому
It's Honda baby))
@paulh7926 2 роки тому
классный контент, спасибо) темы со сломанными коробками, когда форсированная машина налетает на стык или яму - впервые слышу, если честно) это для переднего привода актуально только? Открытие прямо) PS а то что касается комментаторов... Такое чувство что люди не умеют слушать и "слышать" информацию, да видосы длиннее среднестатистического тиктока, но что поделать иначе такой объем инфы не дать)
@p3ng08 2 роки тому
А ломающиеся задние привода X5M на газе в пол при подпрыгивании и приземлении? Обычно дело на любом приводе и любой машине. Взлетел, буксанул, приземлился резкий зацеп, удар где слабо там и сломало, шрус привод коробка кардан раздатка редуктор да что угодно.
@paulh7926 2 роки тому
@@p3ng08 привода, дифы, карданы - видел, а вот коробки не особо и речь не про авто спорт, там все что угодно может быть.
@Nik_Rally_Art_19rus 2 роки тому
сильно интересен подобный ролик про хонда моторы V6
@user-yj5ds9fi6m Рік тому
Есть мечта построить корч на j35
@DJxFANTOM 2 роки тому
спасибо!
@sevaasatryan3332 2 роки тому
Ждем ролик про мерседесовский мотор M104
@Ramzesssich 2 роки тому
Подскажите есть ли возможность надежно поднять мощность на r20a2? Куча сил не нужна. Хочется немного больше динамики не в угоду надёжности. Ну и если это возможно то каков бюджет?
@salavatbagomedov2635 2 роки тому
В следующим ролике я бы хотел видео про наш 16рь турбо или атмосфера)))) кто согласен ставьте лайки
@user-ww7hf9rx7f 2 роки тому
Ребята расскажите про тюнинг R18 , турбо или атмосфера. Спасибо
BBC News Україна
Переглядів 890 тис.
Теория ДВС
Переглядів 390 тис.
Mighty Car Mods на русском от BMIRussian
Переглядів 71 тис.
MotoRaido
Переглядів 24 тис.