дастаточно найти/нанять смертника и не париться.. для ютубера с 1M подписчиков это не должно быть большой проблемой... ... и мотоцикл в итоге не разобрали.. кшмр, опасносте!!

@@KoWoTun Судя по ранним видео, смертником будет Игорь, вот по этому нужна безопасность. Такого человека нельзя терять, даже во имя науки

Но не топи безопасность

ZevsOn , поддерживаю...

К/но

@@Calibration788 in Soviet Union)

Спасибо 😊

@@igorNegoda респект тебе. Привет из Казахстана

Очень интересно и занимательно!!!Спасибо за контент!!! Только про реактивную тягу не забывай!!!

@@igorNegoda где новые видео!!!

@@igorNegoda как связаться с вами

Какая разница что шабрить и что собирать ? Везде нужен - напильник ! ))

ага, тоже мучает этот вопрос...

Когда есть голова и руки. Когда идеи бродят вокруг неба, а не пива. Когда задница отрывается от дивана, происходят события за которые есть чем гордится потомкам. Потому и смотрим Игоря. Он многих вдохновляет.

@@taxvi5093 Написал так , как-будто у тебя самого задница отрывается от дивана , посетив идею ))) Тебя-то лично это для чего вдохновляет ? Сорваться с дивана , и поссцать сходить ?

@@kot9782 Сам то написал так будто тебя это как то вообще касается, кто, и на что меня вдохновляет. И что я сделал в своей жизни. Завидно что ли? Сам то как? Зад оторвал?

единственный полезный комент))

ближе к делу

Здравствуйте. Я был бы не прочь их приобрести, вот моя почта можем пообщаться )) ssergeevic@mail.ru

Шикарный блогер=шикарные подписчики, респект!

Александр, готов приобрести у вас диски

i also

me too

turn on the subtitle

Свободную турбину... 😀

Свободу турбине!

Было бы интересно узреть эксперименты с турбонаддувами. Поставить, например, в горячую часть осевую малорасходную крыльчатку..... А вдруг прокатит?

@@user-ib9rd7ok4c про малорасходную ничего не видел.

@@user-ib9rd7ok4c скорее второе. Я же вопросительного знака не ставил. Может, пропустил, но конкретно про малорасходную крыльчатку (там у неё профиль лопаток интересный) в горячей части не видел.

Просто все очень скурпулезно

Оговорился чей)

Ну - правильно! даже количество лайков у тебя (на данный момент ) такое же! Что подтверждает правильность расчетов )))!

Математика от Негоды. ;-)

По Ростовский.

Наоборот, чем старше, тем больше занимаются хобби. Посмотри на выставки авиа в германии, одни старики.

Может не надо? Хотелось бы Игоря и дальше смотреть...

Игорь итак рисковый чел, пусть поземлее проекты строит

@@AlexAlex-pq9tn Это точно, с его подходом к расчётам и ТБ пусть лучше модельки запускает. Целее будет.

@@evgenyprokhorov646 Пускай запаску на автожир посадит:) и всё будет ОК!!!

Да может он просто курит много 😁

Не у него сердце прихвотило когда узнал что R1 на разбор пойдет

@@user-me6tv3eu2j он узнал что движок с живого мотика сняли, 5к пробега.

Он отжимался я подумал.

You have no idea what this man can do..

@@efficiencyempire135 I have I have watched him build jet engines, turbines, he is absolutely amazing engineer, did you misunderstand my comment ?

@@thecosmologist I know, I am just telling you because you might not be a russian speaker and not get everything of what he says 😊

@@efficiencyempire135 thanks I appreciate that, but although I would love to understand Russian, but don't, the translation appears in text on the video, so I get to read everything he says. Thanks for posting.

И не на свою тему.

Хорошо хоть не спустя две недели как в прошлый раз, поэтому не жалуйся

@@ReallyHobby а кто жалуется?

Царю можно всё!

@@PolcovnikGauss да я так, в шутку)

Действительно, пусть будет трансмиссионный тормоз.

И не подрессореная масса будет менбше

Так было на формуле 80ых. Потом от этого отказались из соображений безопасности....

Да, Альфа Ромео так даже на гражданских авто делали, почему нет.

как в поездах супер скоростных на валу?

Вообще! Скоро холода. А он так и не встал на крыло в этом году

забей!

СЛЕдующим летом скорее всего уже будет, что разумно на мой взгляд.

Но , всеже интересно было бы ту формулу и эту потом вместе увидеть

@@user-ny8vp6mg6h "с помойки" планируют мощность поднимать, вот тогда будет интересно 🙂

MAD ZZR да, но эта чувствую всё же будет из легкосплава, да и ее можно меньше сделать по габаритам. Как то видел сравнение размеров F1 1990-2020г картинку, чуть ли не в 2 раза болиды уменьшились. Пришлось регламент и по весу и по мощности и по размерам ввести😁

@@xsvarogichx зная Игоря, это будет точно супер технологичная и продуманная техника))

А если гараж 54 это увидит?

Игорь и сам сможет все очень качественно сделать без всяких калабораций.

О да, точит магний, то что нужно, ближе к НГ!

Так закон несохранения мотоциклов тоже никто не отменял - свой оставил, но разбомбил другой.

Ну и бонусом идет снижение неподрессоренных масс

И лучше охлаждение дисков

И ещё Большим бонусом идут повыщенные износ и удары по подшипникам задних ступиц, по ШРУСАМ -ТРИПОДАМ и по самому Диффу. Идлея класс)))

Тормозное усилие намного больше разгонного. А значит для этой концепции нужны более крепкие ШРУСы. А они больше и тяжелей. Но в целом это очень интересно, т.к. переносит тяжеленные суппорта из неподрессоренных масс в подрессоренные. А неподрессоренные массы добавляют ко времени круга намного больше секунд, чем подрессоренные.

@@Qu2uW внутринние шруза просто нужны на флянцевом соеденении , ауди например , на этих шрузах можно в ад уехать , начиная с 1.8 до 2.2 турбо , выбор огромный

Зачем дифенциал? Если 1 ведомая ось будет дешевле в 10 раз, практичнее и надёжнее?

@@matthewgames1402 На этой одной ведомой оси два колеса. И это не дрифт, где достаточно заваренного дифференциала.

Q2W -- я думал вы мне ответите что бы сделать независимую подвеску)))

начинаем начинать)

Доктор сдесь в тему будет

*Ракету на Марс)

Токарка - не цель, а средство.

нам он нужен на земле. итак рискует каждый день как отморожный.

НАС НЕ ДОГОНЯЯЯЯТТТТ !!!!!!!!!

Лишь бы он потом в сводках Гава не появился

@@mr_tea866 пожелаем, что бы не появился

@@mr_tea866 видя по роликам как наплевательски относится он к безопасности, а так же то, что спортолитр берется для ДОПов не для того, чтобы ездить созерцая природу и кайфуя на 90кмч загородом, делается грустно.

Ну, главное чтобы не наоборот

А вот и не жалко литр в сборе это гроб на колёсах.

@@zmeecrabevich6474 Тогда, по вашей логике, у меня полтора гроба на двух колёсах. Бодренькие такие... :)

@@a-toxa да.

Надо было разбирать. Убьётся теперь.

@@user-ko2th7mx2n убиваться не надо, но жаль что не разобрал. ОПАСНО!!! Я за Игоря переживаю

@@user-ko2th7mx2n на реактивном лисопеде не убился,а это всё таки заводской мотоцикл,который рассчитан под тот двигатель,что на нём стоит.Если голова на плечах есть то всё будет нормально. Говорю как мотоциклист с большим стажем.

@@Garage.Samodelkina Безопасность на дороге зависит от всех участников движения. Могут подрезать или толкнуть. Мотоцикл не машина. Нет стальной коробки вокруг водителя. Болт вон кончился, например.

Держи в курсе.

👍 77+3=80

@@Kotbars74 по формуле: x+y=xy считал?

мотор + коробка прошу учесть

в Ростове 70

только для питания бортсети

Да полеуретан там обычный

@@Tieffliegerr надо распилить один и явить обществу доказательства

Это точно ты подметил, смысл разбирать рабочий, дорогой мотоцикл

винт будет с радиатором =) и создавать пару десятков кило доп.тяги х)

Нынче теперьча нарекаю канал Резвая тяга. Пущай полетаеть!

Винт сварят сейчас.

@@OlderSpud а вот я бы предпочел жареный...

@@Supreme_Perdun зачем винт и расход электроэнергии когда можно турбореактивный двигатель на это дело поставить, и продувка радиатора и дополнительная тяга

а уж если скрутит привода, то и без тормозов норм.

Там весь Сочи даст жидкого.

А слабо собственную команду в F1? Люсю давно пора сбрасывать с пьедестала!