Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
КОМЕНТАРІ: 792
@user-gm1fj1pb9h4 роки тому
Пять лет смотрю его ! Чудо на Русси Профессор и Трудовик по Авто Электрике !!! А какой Слог родная Речь Учебник был в 70 годы ! Обожаю слушать и УЧИТЬСЯ е
@user-nd7db7ud5k9 місяців тому
Из всех видео, это самое лучшее и понятное во всех нюансах. Спасибо, ШЕФ!
@Artura98Рік тому
Смотрю и каждый раз восхищаюсь профессионализму . Спасибо большое, Валерий ! Я хоть и на пенсии , но мне также интересно слушать и вникать в каждую лекцию.
@user-sd4hr2qm9f4 роки тому
Очень грамотно, последовательно и, думаю поймут все. Палец вверх!
@user-yi5jx6bh7yРік тому
Спасибо за видео! Я хоть и имею образование, но всегда с интересом слушаю опытного человека. Таких людей немного и их всегда не хватает в трудную минуту. Моё уважение Валерию за его добросовестный профессиональный подход к решению проблем. Ему бы обучать молодёжь, живой контакт очень важен. Дай бог здоровья Валерию Чкалову! ( Знаменитая известная фамилия! )
@VyacheslavTVKРік тому
так держать уважаемый. долгих лет Вам.сам зная и понимая ваш предмет маэстро но пояснения просто заслушался))) вот бы мне в свое время такого преподавателя как вы . благодарен Вам за тех парней которые по вашим видео будут самостоятельно ремонтировать а возможно и зарабатывать. удачи вам, буду с удовольствием наблюдать и совершенствовать свой опыт по вашим видео.спасибо за Ваш труд.
@user-rf5xr3mf563 роки тому
Спасибо Валерию! Всем бы так грамотно и чётко, не бурча себе под нос, внятно комментировать то, о чем рассказывают и показывают!
@user-rl3lp3jh7bРік тому
Сам автоэлектрик. И постоянно просматриваю видео для того чтобы что то не забыть или посмотреть что то новое. Здоровья Вам и улыбок Валерий
@andreyblog63113 роки тому
Огромное вам спасибо за такую подробную инструкцию, потому как не один канал на ютубе не даёт такой подробной информации. Я смотрю ваш канал с пяти подписчиков и как вы про всё рассказываете не кто не даст более подробной информации. Я снимаю перед вами шляпу и ещё раз хочу выразить вам огромнейшую благодарность за ваши труды.
@lisica7724 роки тому
Как всегда профессионально, доступно, своими словами!!! Спасибо Валерий Васильевич!
@user-sn9mn9dh1pРік тому
Спасибо вам за более чем доступное и понятное пояснение поиска неисправностей и их устранение. Будьте здоровы.
@user-hh6gc4db6p3 роки тому
Приятно видеть, что Вы не "стоите на месте" и идёте вперёд в Ваших видео по современным авто👍😊
@Sash-dw1zx4 роки тому
И Вам здоровья!!! Всегда лайк! Чётко, пошагово соответственно - результативно и без "воды" !!! Спасибо огромное!!!
@_Kot_Z4 роки тому
Офигенно! Понятно даже для меня, человека, не знающего как пользоваться омметром или другим подобным прибором. Просто, доступно и понятно. Спасибо!
@denisbashtovenko4890Рік тому
Вы настоящий специалист и выражаете свои мысли лаконичное чётко, отлично поставленная речь вам преподавать можно
@user-pq2ue2gg8u4 роки тому
Дядька явно преподом работал раньше а сейчас решил колымить на ремонте))) да заодно нас студентов обучать))) спасибо
@stanislavponomarchuk5022Рік тому
Благодарю мужик за доходчивый и грамотный материал. Без воды!👍
@user-km5ux1vs5i3 роки тому
Спасибо! Очень доходчиво и качественно! Даже на порядок включения самого прибора акцентировано внимание!
@KAlessandro4 роки тому
Прекрасная речь и прекрасная подача. Автор умница.
@Stepan6344 роки тому
Толковый дядько. Подтянул Ув.Валерий свою речь в том плане что нету уже так много воды. Все чётко, кратко и по делу.
@olehdikhtiarenko95304 роки тому
ЗОЛОТОЙ ВЫ ЧЕЛОВЕК!!! Благодарю за Подсказки!!!
@user-sh5bs6dx1w4 роки тому
Спасибо, все умно и доходчиво. Вас приятно слушать.
@user-lb8xl6bb2y4 роки тому
О, ключ "дело техники", и я такой инструмент использую!!! Вы молодец! Видео супер!!!
@rulyagent4 роки тому
Где такой ключ раздобыть, чтобы стать такими как вы?
@user-oy8ou3tp4c9 місяців тому
Очень доступно и понятно изложил . Надо быть дураком чтоб это не понять . СПАСИБО ОГРОМНОЕ . Помогли 🎉🎉🎉
@user-rq9nz7yx8s4 роки тому
Как всегда доходчиво и понятно, спасибо!
@user-mu7rh8ez6iРік тому
Спасибо вам для простого человека все становится понятно и просто очень ценная информация благодарю вас.
@AAA263 роки тому
Дядька огромное тебе спасибо всё чётко и доходчиво!Дай Бог тебе здоровья!
@user-to4rz7bd2j2 роки тому
Да-а-а , интересно , доступно и понятно всё обьясняете ... Спасибо ! Пересмотрел много ваших роликов и не один раз ...
@user-nu7cl2pf9p4 роки тому
Валерий только 💯👍 Самый замечательный канал об автоэлектрике
@Made_in_USSR-4 роки тому
Спасибо. Очень доступно и просто всё объяснили:)
@user-oo5ml2zl8r4 роки тому
Спасибо за Ваше изложение темы. Очень подробно. У меня Ford Fiesta 1,8D. Утечка - 0,05А. Я давно Ваш подписчик и Ваши видео помогли при ремонте генератора.
@vasilmeaningoff97164 роки тому
Спасибо за качественный и познавательный контент!!!
@user-mi8ty4zn9y4 роки тому
Валерий! Вы всегда полезно разжовываете для простых людей как что и почему.
@111postal1114 роки тому
Замечательные ролики, очень полезные. А за клиентов переживать не надо - теоретиков дофига, а практиков мало!
@user-xt9kx6db7v3 роки тому
Более чем доходчиво. Даже я, который в проводах полный ноль, конкретно всë понял. Спасибо!!!
@user-tu9zq3gj5l4 роки тому
Все очень подробно даж чайнику понятно будет! Спасибо автору.
@user-st8uy3tt1nРік тому
Сегодня проводил эту же процедуру, начал с откидывания панели приборов с магнитолы и попал в точку, если бы не помогло полез бы в предохранители. Как всегда ролик на высшем уровне спасибо
@user-eg3uu5np8f4 роки тому
Отлично,обогрев заднего стекла надо вот так прозвонить,спасибо за труд!
@user-dc3nb4dl2r3 роки тому
Посадил два акума на машине. Зимой после двух днех стоянки авто акум был всегда высосан в нуль. Хороший канал я нашёл. Видосы класс.
@komdendi4 роки тому
Спасибо, очень полезная инструкция!
@user-eu1dz4rl7m2 роки тому
Здравствуйте, Валерий и Ваша аудитория! С наступившим 2022г! И наилучшими пожеланиями! По теме данного ролика хочу попросить Вас прокомментировать следующую ситуацию. В морозное время, утром не крутит стартер. Ну можно предположить, что дело в батарее. Однако, если сбрасываешь массу, то утром все нормально работает. Предполагаю, что есть ток утечки. Проверил. Он равен 0.06А. начинаю поиск цепи утечки методом изъятия предохранителей. А вот далее ситуация. После выдерживания пред. на 7.5А подскакивает ток до 1А, затем, медленно рассасывается до полного "0". После установки преда на место утечка "0". Клемма не искрит при касании массового вывода АКБ. Но стоит произвести малейшее потребление, например открыть дверь, на клемме появляется искра при касании и появляется ток утечки, как раньше. АКБ не обслуживаемый, как проверить без вилки не знаю. Что Вы можете пояснить в этой ситуации? Спасибо!
@user-bt1uz9oc8x4 роки тому
Как всегда все доходчиво и понятно.👍 Вот хотелось бы узнать как проверить генератор на силу тока не снимая с авто и не обращаясь к специалисту то есть в домашних условиях.
@lecholejki4 роки тому
Спасибо за видео! Подробно рассказано!
@user-el5li1vr7v4 роки тому
Сразу лайк ,всегда хорошие поучительные видео .....
@wasjaprjanikow4124 роки тому
Лайки сразу ставить нельзя, алгоритм Ютуба такие не учитывает. Это защита от накруток рейтинга каналов ботами. Если хочешь, чтобы автору капнула копеечка, смотри без перемотки минимум 50% видео или полностью, а затем лайкай. Комментарий должен состоять из минимум четырёх слов.
@jual61272 роки тому
@@wasjaprjanikow412 раз два три и четыре (слова) + плюс лайк после полного просмотра ролика😉
@SoftFelix4 роки тому
На более-менее современных машинах со встроенной сигнализацией (или дополнительной) не забывайте найти и скоммутировать концевик капота в положение "капот закрыт" в момент измерения тока утечки при постановке на охрану. Если сигналка (штатная или дополнительная) не увидит закрытый капот, она не встанет на охрану и нормально не "заснёт" - получите неверный (завышенный) результат измерения.
@Walter7474 роки тому
Совершенно верно , полностью согласен, нужно имитировать срабатывание концевика капота. Так как некоторые сигнализации вставая в охрану не видя концевика капота , могут работать в аварийном режиме, и показания тока могут не много отличаться.
@1891ALEXey4 роки тому
У меня встаёт, но с предупреждением на брелке об открытом капоте.
@1891ALEXey4 роки тому
@@Qanat_Serikuly Спасибо. Возьми и скушай конфетку.
@rulyagent4 роки тому
@@Qanat_Serikuly это жену надо поздравлять...
@user-vj2ns3ke9w4 роки тому
Спасибо за видео! Как всегда грамотно и доходчиво. Палец вверх!
@DimZah4 роки тому
Очень полезное видео, спасибо, продолжайте в том же духе !
@user-dp2cw2cd5u4 роки тому
Классно объясняете, процветаний вам!
@user-dg3qb8rq2yРік тому
Молодец, отлично и грамотно всё разъяснил как в школе!
@user-we2vl6ih5f2 роки тому
Спасибо вы хороший учитель здоровья вам
@startwork74554 роки тому
Спасибо.очень доступно обьяснили!
@CTGVyksa4 роки тому
Все интересно и понятно разложено:) но смотрю всегда при скорости 1.5:)
@Alex-ShtG4 роки тому
Я знал, что в каментах найду единомышленников )))
@Doc___4 роки тому
Добрый вечер дядя Валера.Спасибо за очередной познавательный видеролик!🤗👍
@DAVID659944 роки тому
Спасибо вам вы очень понятливо и грамотно
@user-gz2ek5vl2f3 роки тому
Спасибо Вам!! Очень доходчиво и качественно!
@ALZDM4 роки тому
Пару раз был видел такой разряд из-за старых магнитол. У себя и отца друга. Аккумулятор высаживался раз в 2 недели. Тоже выдернули все предохранители - потребление есть 0,15А. Стоило отключить магнитолу и потребление 0,05А вместе с сигналкой. Магнитолы в обоих случаях имели постоянное подключение, т.е. можно слушать музыку и при выключенном двигателе. В магнитолах в основном стоят по входу электролитические конденсаторы, которые имеют особенность с возрастом (да и от высокой температуры вокруг) высыхать, при этом емкость их снижается, а сопротивление растет, конденсатор начинает потихоньку превращаться в резистор, т.е. в нагрузку, через которую и происходит разряд. Можно вылечить такую магнитолу заменой конденсаторов (в самых запущенных случаях они вспухают и видны невооруженным глазом), а лучше заменить все, а вообще существуют ESR-тестеры, с таким даже не вздутый, но больной конденсатор будет четко установлен. Такая же тема характерна и для старых материнских плат компьютеров, когда этой нагрузки в виде старых конденсаторов становится слишком много для блока питания начинают вылазить различные чудеса и в этом случае что делают? а ставят блок питания помощнее, на какое-то время помогает, но проблему не решает. Магнитолы, кстати, в обоих случаях просто заменили на новые. Мне кажется, вам с вашим основательным подходом к вопросу стоит осветить тему плохих масс, как выявить под нагрузкой тем же мультиметром слишком высокое падение напряжения в месте плохого контакта, как правильно с точки зрения электрики восстановить электрический контакт, как правильно использовать корончатую шайбу, мазать ли сверху смазкой и т.д. У инжекторных машин оказывается есть негативное влияние окисления контактов массы ЭБУ, выражающееся в некотором уплывании (смещении) напряжения земли ЭБУ относительно настоящей земли аккумулятора, что влияет на показания аналоговых датчиков (ДМРВ, температуры и еще какой-то есть), в итоге ЭБУ получает неадекватные реальности смещенные показания, опираясь на них неверно производит всё управление двигателем, в моем случае двигатель не тянул как в былые времена, ревел, жрал, раскручивался словно через не хочу. Какова же была радость, когда массу более-менее восстановил, звук двигателя стал приятным и мотор тащит в своей стандартной конфигурации со стандартной прошивкой. Кому не рассказывал в своем окружении - для всех эта информация в новинку, да и типа сложно, а на деле - нет, а польза огромна. Актуально для машин старше 6-8 лет.
@user-gy2jf3qq6j2 роки тому
Спасибо большое за данное видео. Все очень подробно описано
@ErsatzGehirn3 роки тому
Спасибо! Только что сэкономил 500р за "диагностику" электрики. Реально за такую же работу, за эти самые действия - просят 500р с жигулей. Сделал сам как показано в роликах, нашел утечку.
@SergeyR-R3 роки тому
Благодарю,уважаемый.
@user-sb4jn3zt7y4 роки тому
Спасибо за подробные разъяснения!
@Leopold-tu8ld4 роки тому
Спасибо. Как на уроке почувствовал себя!
@vitaliisuper20634 роки тому
Супер , как всегда на высшем уровне ...
@remontstartergenerator4 роки тому
Еще может утечка быть на генераторе.За ночь разряжается акб. Спасибо за видео!!!
@user-rv6ic1iq7c3 роки тому
Тогда к шкиву гены будет притягиваться ключ. Помню, ВЧ говорил об этом. Очень удобная проверка.
@silvestr_3073 роки тому
@@user-rv6ic1iq7c как это? Я не понимаю.
@user-si1ls7me4gРік тому
@@silvestr_307 Если приложить к шкиву металл, то будет чувствоваться, как он притягивается.
@Lotte.812Рік тому
Всё чётко и понятно. Спасибо большое!!!
@hitryokun4 роки тому
спасибо,уважаемый!очень полезное видео на вашем канале!доходчивое объяснение,грамотная речь-всё предельно ясно.каждое видео смотрю с удовольствием.
@user-ck6wp3ri4q2 роки тому
Очен палезни видо
@kirillkkv1234 роки тому
Волшебная рука мага. От ролика к ролику я все Больше понимаю язык жестов . Так и без звука научусь все понимать ))).
@user-wd8tr1to4r4 роки тому
Спасибо, все по делу!
@user-dl3kf6fy1w4 роки тому
Очень доходчиво, спасибо.
@user-eq6vy2ih1f4 роки тому
Спасибо.Всё очень доступно.
@alexbezzubenko37414 роки тому
спасибо ✌ всё чётко и понятно 👍💯💪
@alekseyverdgi83224 роки тому
все просто и понятно .спасибо
@user-mx5yx7ne5p4 роки тому
Отлично всё разжевано! Молодец!!!
@user-vm4tx5qi9iРік тому
Огромное спасибо, за познавательный и полезный ролик
@alexeyfair7773 роки тому
Благодарю Вас за годный контент!
@robertpliev56054 роки тому
Спасибо вам большое.
@user-dq9br4fb6l4 роки тому
Молодец. Пишу только для поддержки тебя.
@user-sx3nc9yv3cРік тому
Отличный Урок! Благодарю
@user-jx5xj7sy5x4 роки тому
Спасибо за уроки они очень нужны и полезные. Извините что я задаю этот вопрос, но просмотрев видео где вы проверяете датчик холла спецпребором и говорите что схему можно найти на вашей странице в ВК , я ее так и не нашел. Пожалуйста сделайте по этому прибору отдельное видео вместе с схемой
@protvinorock4 роки тому
Очень полезное видео, спасибо, а то я уже год снимаю клемму :), теперь дам бой утечке!
@kolyarakhmatulin91444 роки тому
Нормально оставляешь машину бобрам) потихоньку сожрут ее они
@protvinorock4 роки тому
@@kolyarakhmatulin9144 не должны :)
@kolyarakhmatulin91444 роки тому
@@protvinorock должны) не скидывай клеммы) а то сгниет
@FGhack4 роки тому
сигнализация с передачей информации на брелок расходует больше энергии, чем просто центральный замок, кратковременные передачи состояния машины по радиоканалу на брелок могут достигать 0.5А тока.
@user-tb9lc1lj5z4 роки тому
Валерий спасибо все сделать по вашим советам и все помогло.
@nonename8974Рік тому
Спасибо вам огромное! Вы большой молодец!
@Immo_Off4 роки тому
сразу лайк потом смотреть! как всегда все грамотно! спасибо!
@user-uj1ys4nk5qРік тому
Грамотно ! Доходчиво! Но ооооочень меееедленно) ЛАЙК!
@vindenisel77604 роки тому
Молодец мужик, грамотно рассказываешь
@kirill30792 роки тому
Спасибо за видео очень поучительно!)
@jonnysteeff3259Рік тому
Спасибо. По вашему видео вычислил что стоит gps с прослушкой в рабочем авто. Теперь сижу думаю как быть, или как заглушить микрофон хотяб)
@andrejmegov34902 роки тому
Благодарю за знание!
@user-rx1ex9ig6yРік тому
Огромное спасибо за этот ролик!
@vladvever4 роки тому
Дизлайки ставят автоэлектрики у которых отбирают хлеб)
@user-rc3ik6lo6p4 роки тому
Я сам электрик и с удовольствием поставлю лайк. Чем больше таких роликов, тем у меня больше работы.
@user-lw5ed3vj3r4 роки тому
@@user-rc3ik6lo6p Классно сказал, ВЧ объясняет и показывает всё чётенько только масса "спецов" смотрят не внимательно, с перемоткой а потом... работы у автоэлектрика всегда будет уйма, и потом а почему так дорого - так проще ремонтировать а не переделывать после руко...
@johnsilver47374 роки тому
Пока существуют дураки, у нас будет работа. А их, поверьте мне на слово, дочерта.
@vvhjjkjhhjjfv54924 роки тому
@@user-rc3ik6lo6p совершенно верно, как замкнут что-то, потом туда дорогу забывают)))
@user-iu5ly7xx3p4 роки тому
@@user-rc3ik6lo6p Потому, что ты учишься и знаний прибавляется! А кто не электрик, тот хоть и посмотрит, но не поймёт... Ты это хотел сказать?
@fil16584 роки тому
сначала лайк .уважение и спасибо.многому научился
@user-pw3qk8xo6f4 роки тому
Спасибо. На мой вопрос ответили позновательным видео. Попробую разобраться,магнитола или саленойды трех посажирских дверей сидят на одном предохранителе пока дошол до этого порога. Буду искать.
@dmiha73824 роки тому
11А брал обогрев заднего стекла на ВАЗ2109, ребята поменяли монтажный блок и перепутали местами перемычку с реле
@user-db7iw1mk1b4 роки тому
Спасибо и очень понятно и поучительно, мой лайк.
@Shadw-vy4ng3 роки тому
Валерий,снимите видео установки ДХО на ваз,схемы включения,включение диодных ламп через сопротивление,так как они горят от 14V. и т.д.,Данные видосы на сайте есть,но вам доверия больше!
@user-xk3hz3ke2hРік тому
Спасибо огромное, ясно и понятно рассказано. Подписался.
@user-ft5oe2jn9uРік тому
Спасибо. Все просто и понятно.
@user-sg5gs6mm4v4 роки тому
Спасибо вам за ваши видио
@leonardodavinchi7783 роки тому
Добрый день Валерий. Хотел бы узнать ваше мнение про повышение вольт на лампы ближнего света в обход штатной системы. Это есть на канале автомобиль. Заранее спасибо.