Как проверить двухмассовый маховик на машине, не снимая коробки передач? Я выделил 7 способов проверки демпферного маховика своими руками.
1. Плавно добавить обороты двигателя до максимального значения. Задержать максимальные обороты на некоторое время, а затем плавно снизить. Если при этом не было слышно посторонних шумов, стуков, скрипов и вибрации, то двухмассовый маховик исправен. Как понять, что маховик неисправен? Будет слышен металлический лязг и машину будет трясти.
2. Поддомкратить одну сторону автомобиля, поставить на пятую передачу и покрутить колесо то влево то вправо слушая есть ли посторонние звуки в районе маховика. Некоторые специалисты предлагают при прокручивании колеса влево-вправо обратить внимание на люфт до момента страгивания коленвала. Но, к сожалению, лично для меня не понятно в каких пределах должен быть этот люфт.
3. Вибрация во время запуска двигателя, которая ощущается в рычаге коробки передач.
4. Стук во время запуска двигателя.
5. Еще какие признаки выхода из строя двухмассового маховика могут быть? Стук на холостых оборотах двигателя, который при добавлении газа проходит. Когда-то у меня был случай перед заменой демпферного маховика. Я припарковал машину на крутом спуске. Передняя часть автомобиля была наклонена вниз. Через минут 10 я завел двигатель и услышал металлический стук и очень сильную вибрацию в районе двигателя и коробки передач. Интуитивно я нажал на педаль газа на нейтральной скорости и вибрация прошла. Спустя некоторое время при замене двухмассового маховика я убедился в его изношенном состоянии. После смены детали таких случаев больше не было.
6. Вибрации во время разгона. Вибрации могут быть на разных оборотах. Это свидетельствует о том, что вышел из строя, например, пакет жестких пружин, а пакет мягких пружин еще целый.
7. Глушение двигателя происходит с усиленной вибрацией и стуком.
Вибрацию может давать неисправности топливной системы, электроники, троение и другие поломки. Перед диагностикой двухмассового маховика необходимо сделать диагностику автомобиля и устранить неисправности. Так, как ошибочная диагностика свидетельствующая о неисправности демпферного маховика влечет за собой большие финансовые и трудозатараты. К тому же маховик деталь наразборная. Вернее ее разбирают только те, кто профессионально занимется его ремонтом. Лучше устранить проблемы, которые могут быть найдены в машине. И только потом уже принимать решение о замене двухмассового маховика. Вот вы и узнали, как проверить двухмассовый маховик не снимая коробки. Если у вас возникли вопросы, пишите их в комментарии. Обязательно отвечу вам.
@avtorakurslive