спасибо за такое количество полезной информации!

Anik FPV, Вам спасибо за познавательное видео, я лишь дополнил или скорректировал по мелочи в теоретической части.

+rkolosvetov приду домой - закреплю коммент наверху!

Не совсем соглашусь, по определению: переменное напряжение это напряжение меняющиеся с течением времени, импульсное тоже считается переменным ибо оно меняется... моторы в квадриках именно трех фазные, и это не асинхронные а скорее синхронные, по скольку частота магнитного поля статора равна частоте вращения якоря. Согласен, что в данных моторах не чистая синусоида, а поочередно подаваемые импульсы на группы обмоток, чистую синусоиду получить можно использую синхронный генератор, а в нашем случае ШИМ - Полевые ключи. Но принцип остается тот же, три провода, три напряжения, сдвинутые между собой на определенный угол. Несколько проводников скрученных вместе лучше проводят ток, не из за высокочастотной составляющей ( или реактивной) а из за увеличившейся площади проводника, ток течет по поверхности проводника, а не по всей площади, от этого и вывод, толстый хуже чем много тонких.

вово какая разница, он и переменный и импульсный, тут ничего страшного как назвать, то есть мы привыкли что переменным называется напряжение в сети 220в, просто тут 3 фазы, хотя я осцилографом не щупал :) но чтобы сделать генератор из такого моторчика, достаточно собрать диодный мост. Нагрев зависит от подаваемой мощности . Надо выходить на оптимальные режимы работы там где и напряжение адекватное и токи. От этого будет зависеть его эффективность, если повысить напряжение и крутить в холостую, но вполне кпд будет на допустимом уровне. Но стоит подать нагрузку смотришь на нагрев, он может и не выйти на нужные обороты. Для этого надо сразу все переделывать. Токи возрастают, нужно утолщать проволоку, больше меди - меньше витков... крутящий момент сразу снижается, и эффективность кстати падает. Но с другой стороны чтобы увеличить обороты повышаешь именно рабочее напряжение.

Yauheniy Duvanau летайте на здоровье!

Хахаххаха

Согласен, + еще расфокус постоянный)

Lol

😆😆👍

Ахаха забавно

а что еще нужно для счастья? о чем рассказать? =З

Обо всем! Не это не самый верный ответ, хотя и вполне искренний. Но не очень конкретный. После моторов, как кто то уже заметил, неплохо бы и вполне логично коснутся темы пропов, пройтись по подбору регуляторов, антенн, передатчиков и т.д. Достаточно взять квад в руки и любая его составляющая вызовет у новичка вопросы, пусть и кажущиеся банальными для опытного пилота. Типоразмеры и компоновки квадов. Огромное поле для деятельности это тема софта и настроек. Было бы желание это делать, ибо за каждым подобным выпуском лежит большой труд и огромный кусок времени. Немного конструктива: 1. Про фокус - автофокус в данном случае зло и раз настроив его стоит зафиксировать/отключить. Хотя я не притензии, контент первичен и за столь подробную подачу материала это вполне простительно ;-) 2. Как человек имеющий некоторое отношение к фототеме, я бы порекомендовал выставить баланс белого, но... см. последнюю фразу п.1 ;-) 3. Микрофон-петличка воткнутая в камеру здорово улучшит качество звука не удорожая (в случае простой) систему и не добавляя головняка с его монтажем, как если бы звук писался отдельно. 4. В видео есть вывод и рекомендации, но нет небольшого анализа рынка производителей и конкретных моделей. Надеюсь это не будет воспринято как злая критика. Пользуясь моментом прошу небольшую консультацию. Имею 210 квадрик, брал готовый комплект (сборка своего в ближайшей перспективе, потому то подобные темы мне весьма и весьма интересны), моторы 2204 2300кv, регулили DJI 18 амперные, мозг F3, рама что то типа Лантиана. На штатных пропах 5х3х2 и 5х3х3 в стабе периодически резко дает кратковременный крен влево или вправо и только полное отклонение отклонение стика в противоположную сторону позволяет компенсировать это явление. Управление квадом больше похоже на борьбу с ним. После жесткой посадки часто приходится повторять тримирование. Ставлю пропы DALPROP V2 T5045 трехлопастной Bullnose Props Racing и это абсолютно другой квад, стабильный и управляемый. При установке двушек этого производителя и модели вышеуказанные взбрыки изредка появляются но не так ярко выраженные. На кингконгах 5х4,5х3 картина подобная, но все же не идущая ни в какое сравнение с происходящим на родных пропах. Хотелось бы услышать совет/диагноз/предписание опытного квадовоителя )

amoroziosky спасибо за поддержку!😋

Машины на радиоуправлении спасибо тебе!

+Сергей Коваленко это чертов человек сосед 😂 он такой...

Есть шикарный вариант: подходишь к двери соседа, стучишь, он открывает и тут... -Сосед, одолжи молоток на часок! :-)

@@AnikFPV спасибо за нюансы некоторые, Аник. Но к сожалению, на свой вопрос ответа не услышал)Просьба подсказать, какой безщеточный коллектор(потребление не важно какое)сможет вытянуть вес около 55кг? Важен очень гигантский крутящий момент..есть такие в принципе?

По настройкам кривым и тп

DEM GRE по каким настройки? Спасибо за поддержку!

Да, без мата как-то не то

есть 3 контакта и 3 провода

@@AnikFPV любой на любой паять можно, так как намотки сходяться в одну точку. Верно?

@@ovcharenkovv да

Мощность газонокосилки будет определяться размером АКБ. Если взять авиационный никель-кадмиевый АКБ и двигатель, например Д-16т. Но идея изначально дурная. Тяжелая и дорогая газонокосилка будет. Мощность , требуемая газонокосилкой от 500 до 2 Квт. Вот и считайте сами. Если АКБ на 12 вольт, то при 500вт. ток будет порядка 40 А . Час работы на автомобильном АКБ 42 Ач. И охота свинцовый АКБ по лужайке таскать на горбу, или колесах. А потом заряжать пол дня?

от напряжения особо ничего не зависит. 80а это максимальный ток при котором он сможет отвести тепло и не сгореть

@@AnikFPV а если мотор 1800Вт ток 80а и на нем написано 3s-7s ток подребления мотора разный будет в зависимости от напряжения?

скорее всего да, кроме того ток будет разный в зависмости от нагрузки, силы магнитов, да даже температура влияет

@@AnikFPV я щас лонг борт собираю если двиг 80а/ч кушает то мне что нужно ёмкость батарей до 80 как минимум увеличивать, что то много. А если 10а/ч то поедет всего 7.5 мин как то мало или я что то не понимаю

Столько он кушает в пике на макс скорости под максимальной нагрузкой. А вообще там зачастую пишут наугад

+Александр Гинин нет. Там достаточно сложно, но можно. Есть в интернете инструкции

Как раз искал такой вопрос

Здесь действительно температура убивает мотор , точнее магнит , обмотка будет работать, а магнит не выдаст силу магнитного поля. И еще по поводу провода, все, что высказал верно , но это сказывается при увеличении частоты импульсов. При частоте в 20 кГц на это можно плюнуть.

это как в тачке, тебе ездить в основном на 3ей скорости. но давай поставим навсегда 6ую - у нее же выше обороты.

@@AnikFPV но количество оборотов регулируется нажатием рычажка на пульте тип 1000кв будет максимум иметь 12к оборотов на 3 банках а 2700кв будет иметь максимум в 30к оборотов это по идее мощнее или тут это работает как то иначе ?

С щетками и без щеток моторы по разному работает. Для мотора без щеток нужен отдельный регулятор - плата которая скорость будет регулировать

50 дюймов?

Anik FPV спасибо брат✌

Судя по мотором становятся все понятно, Надо попасть в резонанс с крутящим моментом, и весом коптера, токоотдачей акумов. К примеру малые КW нужен большой угол атаки пропа, Циклон летать будет быстро, да и за малого веса маневренные пропы. Те-же пробы будут дуть аки на белых емаксах, и не развивать ту скорость как на 3*5*4. в пики. Купи несколько пропов и попробуй, и тебе станет ясно какие рулят. Я за циклон движки емах 2205.2300КW

Куда интересней пиды, по скольку не пойму что говорят по латински, а у нас хороших видосов нет.

Да и по групе грозы понятно что большинство летают по умолчанию. некоторые по логам поправляют пиды. Былобы интересно хотя-бы в трех словах..

Сергей Сергей когда нибудь доберемся и до этого. Не хочется как попало подходить к вопросу. Хотелось бы информацию объяснить не только на практике, но и правильно, по-научному. Подготовка этого видео заняла у меня больше недели 😁 пиды ещё более обширные...

Сергей Лиховской пропы нужно пробовать самому, взять хотяб по одному комплекту и пробовать. Цифры почти ничего не значат в наше время, все решает профиль лопастей, а его объяснить как? Только ощущения...

Tmotor MCK 2207 я бы брал.

Вадим Чанышев так тема огромна. Кое-как уместил. Первые дубли были на 40 мин 😁

Если мне не изменяет память, в крутящем моменте. Чем длиннее электродвигатель, тем он будет мощнее.

valeriy bugaychenko когда как, нормальная температура чуть выше окружающей 😀, на лодках и автомобилях моторы греются сильнее, там охлаждение должно хорошо работать чтоб не превышать температурный режим магнитов и лака обмоток. Сгореть может и отдельно, и вместе

Sergiyan Nic хорошо, отключу 😉 спасибо

Поставить регуляторы оборотов и к ним уже моторы

нет

@@AnikFPV понял. Спасибо за ответ. Стал на днях обладателем bugs 6. Теперь все твое видосы просматриваю! Ты топ!) Руки пока у меня кривые, за пару дней ушатал 10 пар пропав))

@@AnikFPV Поставить , наверно, можно. Питание надо взять полное с акб. Например, 7.4 V. Подать его на драйвер трехфазного двигателя. Основная проблемма заключается в блоке, который будет постоянное напряжение, которое шло на питание коллекторных двигателей, использовать как управление для ШИМ блока питания бесколлекторного двигателя. Я таких схем пока не встречал. Но , думаю, это реально сделать. Бесколлекторные двигатели имеют в основном реактивное сопротивление. Какое активное сопротивление может быть у куска медного провода длинной 10см и толщиной 0.5 мм? Практически 0.

+Anatoliy Pecherin мы ж собрали уже пару коптеров на 7 дюймов. Чем не устраивают те моторы??

вы ставите 2206 моторы с седьмыми винтами .я хочу попробовать 2403 от Racestar c более низкой мощностью.,как он будет в плане экономичности ?я уже собирал дальнолет на моторах 2208 1500 kv на 300 раме,НА 8х винтах ,он был достаточно резвым ,

к сожалению не в курсе про этот сегмент

всё равно спасибо)

Спасибо =)

Они слишком большие и прожорливые. Летать будет. Эффективность будет так себе

Я загнался) 2207

@@JarheadTon подойдут, а какой размер пропллеров

​@@AnikFPV Gemfan флэш 7042 7.0x4.2 PC 2-лопастной пропеллер 5 мм

Да он китаец,что тоже не плохо.

Он косички намотал туда. Без бантиков

это одно и тоже

Ферритовые кольца намагничены точечно , в одном кольце несколько полюсов

Как у моей девушки

к некоторым моторам продаются подшипники запасные прям в магазинах где и моторы продают =)