И у Хантера и у Буханки только одно неоспоримое достоинство - проходимость. При современном ценнике всё остальное - это одни лишь недостатки. Грустно, но с таким отношением к качеству продукции и потребителю, голосовать рублём за отечественный автопром нет ни малейшего желания.

Здравия Всем . Если бы наш автопром , освоил выпуск "УАЗа" в ящиках , по принципу "собери сам " , я бы купил . А покупать аппарат, который поедет только если ты его разберёшь , устранишь заводские "косяки" , а потом соберёшь. Так лучше сразу набором деталей .

Дизайн машины просто шикарный тем более такой цвет просто супер

Если аккумулятор высаживается за пару дней то надо просто измерить силу тока в состоянии покоя и найти виновного потребителя. На инжекторах аккумулятор без необходимости не отключают на выходные. У самого Хантер как вторая машина, за месяц АКБ не разряжается. Ищите причину утечки тока.

Лесные люди "хорошая резина но в лес мы не ездием" оригинально

Моя Любимая Тачка

Проверьте генератор,подключение возбуждения! Может при выключенном зажигании подается напряжение на возбуждение генератора и тогда акум будет высаживаться ...

Машина специфическая и для своих задач подходит на ура. У меня третья машина в семье Хантер, с рядом доработок, эксплуатация исключительно на бездорожье. Куда не еду, всегда своим ходом обратно возвращаюсь. Приобретал за 700 тысяч, в районе 500 тысяч ещё вложил за всё время. Конечно сейчас 1,4 мульта не готов отдать за новую машину, если только с доработками как у меня.

у этого аппарата своя аудитория!👍

Чтобы не писали и не говорили проУАЗ, машинка хорошая💯👍

Отличный видос,продолжай заниматься и развиваться. И не жмись на новый телефон))

За обзор респект, машина специфическая на любителя кому надо берут а про аккум у меня таких проблем небыло чтоб за пару дней садился я перед летом и зимой на сутки ставлю заряжаю и забыл у меня тоже УАЗ Хантер ему 10 лет а низ после покупки мастикай обработал, езжу 50/50 лес, город кроме расходников ничего пока не менял, если за авто смотреть нетакой он и ломучий удачи вам.

Было бы качество запчастей, вот это круто было бы! Уази прикольно смотрится лучше всех остальных, ну и патриот тоже не плох, только качество хромает.

Хороший обзор машины!))

Сразу видно - Лесной Бро нормальный пацан..

Наконец-то

Промазывать лучше пуш салом, а пластиковые подкрылки обратно поставить...

Уазик Хантер это же классика, пусть он и остаётся классикой на все времена, так же как и Нива, но доработки всё же есть, пусть и не большие. Есть Уаз Патриот, но там и сумма уже другая, даже у подержанного. А мне нравится классика.

Приятный обзор

Нормально)

За обзор респект у меня на УАЗ Хантер 2010 года стоят штамповки гайки не разу не ослобевали после приобретения по низу всё обработал и проблем нету часто езжу по лесам поставил шины 265.70 R16 встали как родные в целом авто доволен с задачами справляется удачи вам.

Интересно.

Мне УАЗ нравится У самого Фермер ЗМЗ 409 Если как поджопник я бы взял Хантер в место жигулей + проходимость, полный привод - с жигулями это расход топлива Хотя 15 л на 100 км это не критично А так мне нравится УАЗ Его бы собрать и покрасить хорошо Цены бы ему не было А так качество хромает

Смотрю видио в связи с похожей ситуацией, хочу спросить что можно в нём прокачать?

Хорошая машина если всё сразу подремонтировать..!)

Начальство УАЗ просто оборзевшие, других слов нет. Выезжают на еще Советском наследии, чутка модернизировали, но качество сборки, покраски и запчастей стало только хуже, а цены в космос скоро улетят. нужно ввести закон , по которому чиновники и все начальство нашего автопрома обязаны были бы ездить на том, что производят, иначе качества не добиться никогда...

Это " Исчадие Ада " встало на конвейер в 1972 .За все это время практически мало что изменилось в нем.Это наверное один единственный автомобиль в мире ,который сходит с конвейера уже со следами ржавчины! С автором полностью согласен, что в нем за всё время выпуска, мало что изменилось!Автору спасибо большое за реальный обзор.P.S лучше бы его в разобранном виде продавали, было бы дешевле, ну а народ,для себя бы собрал как надо!

Нравится хантер,харизма у него своя! Но как подумаю про этот двигатель кончелыжный кирогаз...с дизелем цены бы не было!

Массу самому можно поставить элементарно. Лакокраску можно сберечь покрыв кузов бронепленкой. Стоит копейки, а защищает и от камней, и от веток.

У хантера дизайн прекрасен в отличии от патриота но нужен дизель ,оцинковка,двери по шире...

Если в это исчадие загрузить 650кг далеко оно уедет? Не по асфальту естесно.

машина норма комфорта нет ю а в остальном плюс! нашим легче сделать внедорожник чем дороги ! и это правда

За такие деньги уаз вообще не должен ржаветь и ломаться))

Уазка без запаски как борщ без сметаны или чай без сахара.

Даже у автоваза покраска лучше. Так что я пока на Ниве, хоть и нет багажника.

" ничего не изменилось": новые мосты, коробка, гидроусилитель, кресла. Из старого только панель приборов. Логика, однако!😅

Если руки не из жопы растут то стоит брать! Он того стоит, если его применять по назначению! УАЗ рулит!!!!!

Здравствуйте, резина как-то маленькая у меня 255/70 р16 нормально! не знаю всё затянуто не когда не откручивались калеса, подшипники это точно!КПП ульяновская не очень менял синхронно, сейчас нормально, патрубки убери обратный клапан с крышки радиатора, а Рыжаков, чтобы не было надо мыть, чаще соль смывать! Резина, Яшки лучше, а зимой это точно! Нокиа хорошая, но бока тонкие легко прорезать или прокатать, запаска на двери на повлротах открывалась дверь,два раза выламывала ограничитель, не знаю в основном езжу без передка с блокировкой! 😂пофиг диагонали!

Прикольный обзор - все ломается, куча минусов, но машина хорошая(Л - логика)

У дедушки не бит не крашен ездил только на дачу☝🤣🤣🤣

аффтар жжжжëт!!! ничего не поменялось со времен СССР - но мосты другие, КПП другая, ДВС другой, подвеска другая, дверь сзади, металлический верх, сиденья складываютс и т. д. и т. п.

Сколько длина от двери до передних сидений? Скажите пожалуйста. Рассматривают для таскания прицепа с вездеходом а внутри металл.

Красивая машина, была бы ещё дизельная с двумя аккумуляторами.

спсб за обзор. здраво и по опыту. всеравно возьму....увы.

УАЗ постоянно обожает чтобы его протягивали )) он этого любит как кот почесалок

При выборе резины, должен стоять M+S знак, это означает грязь- снег, и таскать не будет по льду, если резина даже с этим обозначением, без больших протекторов, с обыкновенным рисунком, для асфальта,- дорогу зимой будет держать крепко.

Уаз - хороший автомобиль, но качество его исполнения ужасное. Если бы его делали из качественных материалов, с качественной подгонкой и сборкой - это был бы очень хороший автомобиль.

Привет! А запаску на квлитку как у 469 было . Реально? Да выйдет не дешево но есть шанс быть с запаской чем без нее.

Здравствуйте. Да в своё время мучался с пятой дверью, она болталась и тянуло пыль, пока в итоге не стал крепить её грузовой стяжкой изнутри, всё равно в багажнике баллон гбо лежит, а мелочь и через салон можно закинуть.

За полтора миллиона новый точно не стоит брать.э,10 лет назад в 3.5 раза дешевле стоил и качество лучше было ,КПП даймос ,а не баик ,двухрядка ,а не однорядная которая рвется на 30 тысячах ,единственное покраска страдала ,да и сейчас не лучше .

панарма отвпливается следите за ней кронштейн поперечной тяги рулевой.усливайте постоянно шкворня на до протягивать шприцевать. пластилиновая машина

Особенно в реалиях одинаковой почти цены на хантер и патриот это выглядит нелепо. А вообще это конечно не машина в привычном нам понимании,а конструктор для рукастых, как материал для хобби. Когда есть увлечения, когда выросли дети и хочется что- то для души.

как ничего не поменялось)) у тебя там инжектор стоит вместо карбюра, уже достижение !

Радиатор надо поставить медный старого образца !!!

В УАЗе поменялось всё, кроме дизайна и спасибо указу, что сохранили этот прекрасный внешний вид и интерьер настоящего внедорожника! Это олдскул и не надо ничего менять он прекрасен!

Брать то? Конечно стоит! Если он вам реально нужен. Ездить на нем по асфальту (высоко-сижу, далеко-гляжу) он не годится. Машина военная. Для гражданской мирной жизни он слишком большой, слишком железный, слишком тяжелый и слишком дорогой в эксплоатации. У меня с этим парнем (Автором) проблеммы похожие. Я их решил покупкой подержанной "Невы". По проходимости она УАЗ-у не уступает. Знаю что говорю : в разное время владел и УАЗ-иком, и "Невой".

Как не поменялось. А цена. Цена то, растёт постоянно.

Я купил Л 200 б/у долго искал ,но оно того стоит, на службе есть этот пепелац желания брать нету ...

Больше пети лет гоняю на хантере не разу спупечные не ослаблялись

Машина, которая гниёт стоя, даже не видя дорожных реагентов, у нас в Тайге работала Буханка новая, через год сгнила просто, не видя реагентов и соли...

Его бы чуть шире и длинее по кузову сделали , см на 15-20 , барс слишком длинный.. и дизель бы ещё к нему 1 кз.те Тойоты ..

Возможно глонас или магнитола жрет аккум..надо чтоб кто то нашел причину и все будет норм с акб..просто сидит потребитель ненужный..🙂

классическая байка: после дедушки, стояла в гараже, и пробег родной)) В США за скрутку пробега машины, уголовное дело!

Нравится этот дизайн. Но как он на трассе?

Молодец Андрей хороший видос получился

Зашёл посмотреть адекватный обзор на УАЗ, собираюсь брать! Но вот смущает одно в данном видео, с бензопилой ЗА МЕТАЛОМ... )

При всех достоинствах уаз не стоит своих денег однозначно. Недостатков все же больше.

Он этого стоит. В СЕЛЕ НЕОБХОДИМ.

Братан расход какой?

BFG MT на морозе пластмасса дуб-стерео. Cooper STT намного мягче зимой, но своеобразная, в горах на скользкой колее однозначно лучше STT она мягенькая, а в болотах там где можно распороться лучше BFG МТ. Я в зиму ставлю STT и еду в Карпаты. А на лето в Турцию или Грецию в горы однозначно узкую BFG AT KM 235/85R16 по трассе не шумит, а в сухой грунтовке ушатать не возможно.

Вместо "-блокировки всё работают", надо говорить: блокировка весь работает. Он там один, межосевой)

салон да неизменно) да ему и не надо.... а начинка вот двигло, мосты коробка итд всё новое, это уже другой авто, ездил и на том и на том, кузов бы не гнил, и пятёрка)

Как скоро он ржавеет?

218 👍🇦🇿👋👋

Здравствуйте, только коробка не корейская у вас....

и что хотел добавить уаз в селениях не победить

Очень хорошее в этом УАЗе только резина ГУДРИЧ, с резиной КАМА вообще ничего хорошего.

А что за шины на УАЗ

Для металлургов рабочий тарантас, а дальше Это моделист-конструктор ! Чё хочешь то и воротишь ! Покупать такой новый это Фанатизм.

Какие можно рассмотретл аналоги вместо уаз ?

Какой металл в лесу, какие блокировки в пар-тайме у Уаза??!)

Могу показать куда и как положил запаску, как устроил багажное отделение, ну и вообще по мелочи много чего, печка и т.д. Если что пишите

Привет, ставьте длинные шпильки колёс от соболя, что бы литьё не откручивалось.

УАЗ для любителя по крутить гайки

Очень круто, без мата и лишний болтовни!!!!!

Вам знаком такой авто Defender110?

Врубай 3 пониженую! И некуй жалеть драндулет есть драндулет но прёт!

А лайков то сколько🤯

УАЗ сила))) у меня два...скучать не дают, но...они у меня не основные машины. Буханка на дальние расстояния для рыбалки, 469 рядом для леса...Дочка в восторге от обоих как я. УАЗ можно хаять до бесконечности, только зачем?? Сейчас нет дефицита...покупайте крузаки, ренж роверы и т.д, руководителям ульяновского завода похрен на наши мнения, так что УАЗ врятли изменится))))

Минусов гораздо больше чем плюсов....🤪🤪🤪🤫

Коробка китайская, на даймос рычаг другой

Мне больше нравится трёхдверный уаз

Тоже самое можно сказать о Лендровере, Мерседесе Геледвагене, они тоже не особо изменились с момента своего выпуска. Концепция осталась прежней. Вот только цена у них просто космическая, да и гонять такие тачки по грязи в России не принято. А вот УАЗик загонят за милую душу. Ведь для буржуев 1.000000 мл руб не великие. деньги. Попробуйте сейчас купить новый внедорожник за 1. 00000 рублей у импортных производителей. Правильно! Вы его не сможете купить. Тот же Судзуки Джимми сейчас стоит 2.2 мл руб.

Братан, а чё не нива?

Коробка у вас адс китай

Да, выпускают с 70 годов хлам, да и по сей день не научились качественно строить, собирать УАЗ. А потребитель портит огромные деньги и страдает от не доработак и и от отвратительного качества. И приходится самому даводить и вкладывать деньги. А ведь это не правильно!

я не лесные люди я волк одиночка и на уазах всяких не могу ездить у меня только четыре ноги чтоб перебегать по лесной чаще в поисках пищи

Коробка у меня такая же, рычаг кривой и она не спайсер

Скорее всего музыка акб высаживает. Либо акум уставший.

Ничего не меняется.Был козел,козлом и остался.На УАЗе трудятся тоже козлы или вредители.