Lada Niva Legend против Suzuki Jimny и Land Rover Defender. Тест ЛЕГЕНД по грязи 2021

  Переглядів 534,739

AutoMPS

AutoMPS

День тому

Lada Niva Legend против Suzuki Jimny и Land Rover Defender - почему бы их и не сравнить в тесте на проходимость при нормальном комфорте. Мы не взяли трактор или багги. Правда они вполне нам могли понадобиться при сложности грязевых ванн. Но обошлось: Lada Niva Legend была в версии Легенд. А Land Rover Defender короткий. Одним словом, мы максимально приблизили легендарные трехдверные вседорожники по их бездорожным возможностям. Они, кстати, без ущемлений могут объединить в лесу и богатых и бедных.
Цена Лада Нива Урбан - 750 тыс. руб. и выше, Сузуки Джимни - 2,2 млн, а Ленд Ровер Дефендер аж 6,5 млн. Понятно, что за цену Дефендера можно купить взвод "нив", но нам англичанин может быть вдвойне интересен и состарившийся - что он даст, когда его цена легко упадет до 700 тыс. на вторичном рынке. Дорогой ремонт - это понятно, но какие возможности?
Среди целого ряда сложных заданий мы сразу провели тест на утопляемость. Ведь впереди ждали огромные лужи.
Мы открыли капоты, где живут у Нивы Легенд 83, Джимни 102, Дефендера аж 200 лошадок, и прикинули, что будет в случае преодоления глубокой лужи. У Джимни всё сконструировано и расположено так, чтобы максимально защитить чувствительные зоны моторного отсека от воды, воздухозаборник поднят максимально высоко. Не утопите капот, гидроудара не будет.
Land Rover Defender в этом смысле не хуже, но только в этом. Случись что в дороге, вы не доберетесь самостоятельно ни до генератора, ни до свечей накаливания. И без эвакуатора домой не вернетесь.
Лада Нива Легенд по утопляемости, увы, не айс, но по ремонтоспособности в поле выше всех.
У ведущих - Петр Меньших на Ниве, Игорь Сирин на Дефендере, Дмитрий Федотов на Джимни было задание выехать из леса своим ходом. Не все с ним справились. Снимал приключения Евгений Михалкевич.
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео.
00:00 Анонс с показом ряда упражнений теста.
00:53 Представление участников теста на бездорожье.
01:18 Технические характеристики Suzuki Jimny и Land Rover Defender.
02:05 Технические характеристики Lada Niva Legend
02:27 Управляемость на кроссовой кольцевой трассе.
07:25 Багажник - замеры.
10:37 Салон сзади - задний ряд.
14:47 Интерьер - салон спереди.
19:13 Способность к погружению в воду.
22:21 Бездорожье
23:13 Итоги теста
Смотрите как Lada Niva Travel против Renault Duster 2022 выступит на снежной родной целине здесь • Renault Duster против ...

КОМЕНТАРІ: 1 400
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=8
@mysteroid8562
@mysteroid8562 Рік тому
Боюсь сглазить, но ничего не ломается. Только обычные расходники: масло, фильтры (3), тормозные колодки раз в 60 тысяч
@alt_crimea
@alt_crimea 2 роки тому
Если есть деньги - выбор очевиден) если денег нет... выбор очевиден!))))
@user-wz7lh7ro5z
@user-wz7lh7ro5z 2 роки тому
100%
@_upiter-5.
@_upiter-5. 2 роки тому
Даже если есть деньги, то не рационально использовать деф там где нужна нива. Нива по любасу рулит
@user-yo5jm1sx6n
@user-yo5jm1sx6n 2 роки тому
@@_upiter-5. а Джимми?
@sistemagiperboreiussr5941
@sistemagiperboreiussr5941 2 роки тому
Деньги у воров вор на ниве не ездит
@user-ky1mn2ed1u
@user-ky1mn2ed1u 2 роки тому
Если нет денег, то до выбора дело не доходит.
@Maxi-nator
@Maxi-nator 2 роки тому
Блин, каким бы крутым не был дефендер, но на тачке за 6 с половой лямов ты так не пораздолбайничаешь как на ниве.
@user-glavpopuser
@user-glavpopuser Рік тому
Точно. Вне дорожник - не тот, который может, а тот, на котором можешь
@user-wg9xd3oz6z
@user-wg9xd3oz6z 3 місяці тому
Я хочу посмотреть тест с этими машинами, но в ниву вложить шесть лямов. Вот тогда бы это был честный тест. А так это мультипульти
@kulikovmihail7148
@kulikovmihail7148 2 роки тому
Как же я люблю смотреть эти "кукольные" тесты. Мы на БЕЗдорожье, с каким пафосом всегда говориться. По выходным там дачники на классиках и Ларгусах ездят. Но для блохеров это бездорожье. 😀
@NanoElement
@NanoElement 2 роки тому
ну ладно уж, для шоссеек нормальную дорожку выбрали. а по тракторной колее там делать в стоке нечего никому
@kulikovmihail7148
@kulikovmihail7148 2 роки тому
@@NanoElement Пусть уж будет - нормально, всё равно на большее они и не способны. Про колею, хотя бы даже и после 34-х Симаков....молчу.😀
@dee-moor678
@dee-moor678 2 роки тому
100 процентов!! ;👍👍👍
@SuperSlant
@SuperSlant 2 роки тому
Не утрируй.
@user-fc9oy8zg1r
@user-fc9oy8zg1r 2 роки тому
0
@perpetuummobile3182
@perpetuummobile3182 2 роки тому
Не могу понять, что же меня удерживает от покупки дровера... Добавьте в тест ещё стоимость автомобилей, стоимость запчастей, ремонтопригодность и... наличие запчастей в магазинах (оказывается - не удобно, когда машина неделями стоит в ремонте по мелочам). Нива порвёт всех!
@Sashelo1
@Sashelo1 2 роки тому
Порвется нива а не порвет ;)
@USSRf5
@USSRf5 11 місяців тому
@@Sashelo1 даже если что-то порвется, то отремонтируется на колене
@Sashelo1
@Sashelo1 11 місяців тому
@@USSRf5 можно верить и в это конечно. Но реальность увы иная . А вы верьте, верьте ;)
@USSRf5
@USSRf5 11 місяців тому
@@Sashelo1 Мне не нужно верить, или не верить - я их чиню.
@Buratin0
@Buratin0 8 місяців тому
Проблема нивы, что пока другие будут кататься, владелец нивы будет ее чинить! Возможно нива и дешевле в обслуге, но тратить драгоценное время на ее постоянный ремонт - это тоже деньги! И у каждого время стоит по разному. п.с. Когда ты распиздяй, то твое время стоит копейки! А нива - лучший выбор!
@off-roadrnd9093
@off-roadrnd9093 2 роки тому
Ниве 300 лет в субботу а она досихпор держится молодцом на ряду с новыми технологиями и совсем другими бюджетами , вы понимаете на сколько это достойный соперник даже спустя 40 лет
@Sergio-ou9ce
@Sergio-ou9ce 2 роки тому
Согласен с вами. По-моему 60-й Крузак выпускался тоже 40 лет и было время когда 50% всех продаж японских авто было за ЛэндКрузером. Нива тоже до сих пор раскупается в европе и не только.
@user-iz8lh9ul9w
@user-iz8lh9ul9w 2 роки тому
только на ниве нужно постоянно переживать, что что то сломается, то генератор сдох, то втягивающее не работает, то шрусы то полуоси то коробка, то радиатор потек, то печка, термостат, бензонасос, блок предохранителей, релешки 4х и 5ти контактные, датчик детонации, дмрв, датчик холостого хода, бендекс, датчик дросельной заслонки, тормозные шланги и патрубки, все это постоянно летил и нужно менять, на джимни за 10 лет ничего из этого не придется менять
@V.T.F.W
@V.T.F.W 2 роки тому
@@Sergio-ou9ce это как минимум нагло и не скромно сравнивать машины с большой буквы и ЭТО под названием нива )
@V.T.F.W
@V.T.F.W 2 роки тому
@@user-iz8lh9ul9w первый комент по делу и здравый .всех благ!
@user-iz8lh9ul9w
@user-iz8lh9ul9w 2 роки тому
@@V.T.F.W мой комент более аргументирован чем твой
@user-pt3lh2oo6p
@user-pt3lh2oo6p 2 роки тому
Один вопрос можно? Как вы можете сравнивать машины на разной резине?! Я всегда удивляюсь этим тестам!
@Nikt0_0
@Nikt0_0 2 роки тому
Тоже такой вопрос. Как можно сравнивать на разных машинах?!
@Nikt0_0
@Nikt0_0 2 роки тому
Тоже такой вопрос. Как можно сравнивать на разных машинах?!
@user-lz4qr5yw1u
@user-lz4qr5yw1u 2 роки тому
Да и вообще, как можно сравнивать разные машины ! Да и ещё с разной резиной, с разными водителями - это возмутительно !
@dozor3722
@dozor3722 2 роки тому
Справедливое замечание.
@briskbiysk
@briskbiysk 2 роки тому
Можно подумать, резина и её размер с рисунком 10% к мощности авто, 20% к скилл водителя, 30% к плавности хода автомобиля даёт!)))
@antonlomakin9920
@antonlomakin9920 2 роки тому
В багажник Нивы влезает два человека садятся друг на против друга и пьют 🍻 а если снять задней ряд то может поместиться компания из 9 человек.😁
@pddport
@pddport 2 роки тому
По грязи едут +- одинаково. Багажник у нивы больше, чем у джимни. Про моральную проходимость вообще молчу. Про доступность зч, ремонты и колеса - в любой деревне. Встал на дороге, если ты на ниве, то и помогут и пропустят и тд. А вот на счёт скорости, то в большинстве своем разрешенная 90+не штрафуемые 20. Нива с этим справляется. А на сэкономленные 5,8 млн можно купить хорошую дачу и городской хетчбек, типа гольфа 7го. Еще и на обмывку нивы деньги останутся.
@point4894
@point4894 2 роки тому
Более того, есть нива Тревел, она лишь чуть дороже, но намного лучше, даже на каждый день вполне комфортная и практичная машина. Русские машины крайне наглядно показывают, насколько переоцены забугорные конкуренты.
@user-ev4xh2pt2n
@user-ev4xh2pt2n 2 роки тому
А как же понты???
@pddport
@pddport 2 роки тому
@@user-ev4xh2pt2n бл, точняк, тогда всё пропало.
@user-hp9qi1et7k
@user-hp9qi1et7k 2 роки тому
Хорошо сказал!😁👍
@NanoElement
@NanoElement 2 роки тому
плюс минус одинаково на шоссейках на таком умеренном оффроуде, интересно бы было увидеть на мудах в штатном размере в местах посложнее
@sergeyvybornov1509
@sergeyvybornov1509 2 роки тому
Ну Петр вернулся, совсем другое дело!))))) Смотрю товарищ-то 1м95см на жигулях не ездил, судя по строго отрицательному отношению, много потерял! А нива красава!)))) Как мне сказал в свое время отец научишься на ниве ездить, сможешь ездить на любой машине!)
@ua__ua2796
@ua__ua2796 2 роки тому
Твоя нива это ведро с болтами.
@user-do4jo8uc4n
@user-do4jo8uc4n 2 роки тому
@@ua__ua2796 ведро с болтами у тебя в паспорте на фотке😂
@sergeyvybornov1509
@sergeyvybornov1509 2 роки тому
@@ua__ua2796 для кого как....) сколько людей столько и мнений😉
@RealDenius
@RealDenius 2 роки тому
Я начинал на жигулях, но сейчас мне кажется, что если я сядц за руль нивы, то точно её разложу по всей дороге.
@sergeyvybornov1509
@sergeyvybornov1509 2 роки тому
@@RealDenius с удовольствием езжу сейчас, после 10 летнего перерыва катания на иномарках!:)
@user-wh1ne9pd5s
@user-wh1ne9pd5s 2 роки тому
За кадр с уткой, взлетающей из лужи прям отдельный лайк ) красиво 👍🏻
@mysteroid8562
@mysteroid8562 2 роки тому
Я месил грязь на москвиче, потом на пятёрке, потом 12 лет на Ниве. И 9 лет на джимнике прошлого поколения. Вот с нового 2021 года на новом джимни. Я болею за него! Штатная резина никак не для грязи, замыливается. А по цена/качество убьет обоих конкурентов! Ребятам респект за ролик!
@user-kd3kp7tf7r
@user-kd3kp7tf7r Рік тому
Подскажите пожалуйста, на сколько часто поднимается вопрос с ремонтом и как на счёт запчастей не джимни? Очень хочу эту машину, до трясучки
@mysteroid8562
@mysteroid8562 Рік тому
@@user-kd3kp7tf7r практически ничего не ломается
@Buratin0
@Buratin0 8 місяців тому
Я бы поспорил по джимни! Сам 4 года откатал на нем. Если не говорить за цену - автомобиль отличный! И он тупо не ломается! А если сломается - починить стоит копейки!(запчасти дорогие, но их надо мало, они простые, и хватает их на долго, и замена простая до ужаса!). Но! Это дополнительный авто для развлекух!(помесить грязь, скатать на охоту-рыбалку, иногда жопу подвести недалеко от дома, ну или чего привезти небольшое, когда основное авто занято). У него есть ресурс по кузову-раме, который даже стоя в гараже расходуется(Гниет очень быстро! поэтому если авто не используется, оно один фиг теряет сильно ресурс!). Ну и наконец цена! :))) Стоит ли дополнительное авто, которое чисто для развлечения - 4.5 миллиона? (такая цена нового в РФ!). п.с. Лично я решил что возможность катать раз в неделю по лужам, за эту цену что он стоит.... такое себе.... Есть более разумные вложения! А если катать надо часто! Значит это уже основной автомобиль! А в этом случае есть автомобили дешевле и лучше!(гораздо лучше! Колоссально лучше!). Но как дополнительная игрушка джим офигенен! Именно что игрушка!(он даже помочь товарищу в беде не сможет! Тупо даже буксировать не может, не говоря уже о том чтобы вытащить кого...). Но тут возвращаемся опять к цене за игрушку....
@user-kb8es1xo6b
@user-kb8es1xo6b 6 місяців тому
@@Buratin0здравствуйте, под колоссально лучше вы какое авто имели в виду ?😊
@mysteroid8562
@mysteroid8562 5 місяців тому
Мы 95 процентов ездим вдвоëм с женой, сзади места полно для покупок или аещей. Ну и в приключения, на Алтай. Сиденья раскладываюися, спали внутри (вещи от дождя в палатке)
@user-ig4zs7wg5p
@user-ig4zs7wg5p 2 роки тому
Все хороши, не зря получили по титулу "Внедорожник года".
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r 2 роки тому
Здравствуйте. Все машины хороши.У всех разные концепции .Кому чего нужно.
@user-pe1fb5uz6o
@user-pe1fb5uz6o 2 роки тому
У кого на что хватит денег
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
@@user-pe1fb5uz6o точное замечание. Они все здорово дубасят по грязи, но сразу видно кто сколько заработал))
@Leha60rus
@Leha60rus 2 роки тому
А где бездорожье то? Такие дороги за пределами мегаполисов у многих по дороге на работу, и ездят на легковых там😃 Внедорожник это то что не жалко, если ровера, джимни не жалко и оторвать бампер не страшно то он внедорожник, если нет кроссовер. На ниве можно в грязь лезть пока глиной карбюратор не забьёт, а при наличии шноркеля , пока в кабине воздуха хватает.
@Marrchiba
@Marrchiba 2 роки тому
На своей девяточке проедешь?
@Leha60rus
@Leha60rus 2 роки тому
@@Marrchiba на девяточке не проеду, у меня для этого прадо и джимни есть😄
@MrEg01st
@MrEg01st 2 роки тому
@@Marrchiba На Дастер в лёгкую ,если ещё и с эмитацией блокировок!!
@MrEg01st
@MrEg01st 2 роки тому
До внедорожника Ниве далеко !! Так как блоков нет ,вывесить и все! Сам ездил с 2003 по 2007 г на ней полный геморрой а не машина,то одно ,то другое!! А уж кузова гниют мама не горюй!! В 2007 Логан купил ,сосед Ниву белую ,через 4 года Нива его зацвела!! На данный момент вся в дырках от порогов до крыльев!!
@user-gw1op5km3h
@user-gw1op5km3h 2 роки тому
@@MrEg01st ну, у нивы есть версия с самоблокирующимися мостами; а то, что гниёт у кого-то, то следить нужно, у отца бу нива и что-то не цветёт.
@prometejv3254
@prometejv3254 2 роки тому
У меня простой вопрос. Когда вы готовились к этому тесту никому из вас в голову не приходило, что резина КРАЙНЕ важна, и что обувать для адекватности теста нужно в одинаковую?
@user-cu8hm9yg8o
@user-cu8hm9yg8o 2 роки тому
Речь про штатное оснащение
@prometejv3254
@prometejv3254 2 роки тому
@@user-cu8hm9yg8o отмаза не проканала. Для сурового бездорожья на штатном не едут. А если едут, то выбирают штатную версию именно грязевую. Bronto как раз штатная версия.
@user-cu8hm9yg8o
@user-cu8hm9yg8o 2 роки тому
@@prometejv3254 отмаза? У доктора были?
@jj07jj21
@jj07jj21 2 роки тому
Это штатное оснащение с завода, поэтому все честно, автомобили с конвейера
@user-de3wk9mh7t
@user-de3wk9mh7t 2 роки тому
@@prometejv3254 а где в ролике суровое бездорожье то? Все на шоссейке - одинаковее и не нужно, для езды по грунтовке.
@sergeyvybornov1509
@sergeyvybornov1509 2 роки тому
Да и у джимни вроде 4-х ступка, а не 8-ми, как в таблице указано в начале ролика, если правильно увидел:))))
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
Все правильно, опечатка, там древний, но надёжный 4ст автомат
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 2 роки тому
Скорее всего за счет понижайки удвоили
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
@@user-xo4lo2bm4i не, просто опечатка, случайно перескочил столбец от Дефа
@user-qe6iz5pn9t
@user-qe6iz5pn9t 2 роки тому
И вроде бы это не просто Нива Легенд, а Нива Урбан?
@yupizuko6517
@yupizuko6517 2 роки тому
@@user-qe6iz5pn9t а в чём тех разница?
@Gnop256987
@Gnop256987 2 роки тому
Судя по ролику нива должна не меньше 3 млн стоить
@user-fb3zb9bd4r
@user-fb3zb9bd4r 2 роки тому
Надо же,нива у них не сломалась...у меня 52т.км. и четвертый год,не чего не ломается,совсем ни чегооо...каждый день,одна машина в семье,,и для работы и для путешествий с семьей по стране,и для охоты весной,осенью....
@user-te1yj4yj9b
@user-te1yj4yj9b 2 роки тому
52 это мало после 100тыс . Начинает всё отваливаться я на шевике проехал 132 тыс и продал теперь если куплю то только как вторую машину ,а то я 130т. За шесть лет накатал,и всё под замену кроме движка а ещё чуть поездить то и движок капиталить, запчасти говно гарантий ни кто не даёт что через день не развалится ,далеко от дома уже страшно стало ездить ,на новой то я и в Крым ездил из Тульской области и там везде покатался и по краснодарскому краю,проблем не было. Ресурс маленький и запчастей нет заводского качества, наверное специально чтобы новые машины покупали
@user-xm9zr1qr2o
@user-xm9zr1qr2o 2 роки тому
Обзор хороший! Авто за 7,5 млн.в грязь не особо народ потащит. Но Ленд Роверы на бездорожье хороши,спору нет! Но и Нива за свою 1/10 часть денег тоже показала себя хорошо. Хотя она способна и на большее! Правильно тут написали,такая дорога у многих на дачу весной и осенью! И ничего,проезжают на обычных авто. Всё зависит от обстоятельств и прокладки между рулём и педалями.
@pavloesaulov4260
@pavloesaulov4260 2 роки тому
Отличная идея сравнительных тестов, и третий автомобиль в кадре не лишний.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 роки тому
Три автомобиля - это будет не часто. Наша концепция все-таки парные тесты.
@oleksiimailman
@oleksiimailman 2 роки тому
Когда в плюсы записывают , что хорошо что сегодня ничего не сломалось, то становится грустно за такую машину.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 роки тому
Оно и правда хорошо.
@user-qb2rh2jx1e
@user-qb2rh2jx1e 2 роки тому
@@user-pr5sw8mi7d у тебя есть Ленд Ровер? Если нет, не говори зря. У меня в семье дискарь уже 14 лет. Авто 2007 года с пробегом 240к. Вот все трендят, что он ломается, но все ломаются вокруг меня, а я езжу и не в сервис, а куда и где хочу. Старый Ленд Ровер как раз не хорош. Куча недоработок по электрике. Хотя по тормозным системам все подходит от АвтоВАЗа и УАЗа. Это утилитарный внедорожник. Если в авто не гудит коробка, раздатка, не нужно шприцевать мосты после каждой лужи это не значит, что авто 100% не внедорожник и говно, которое развалится. При любом дтп на ниве запаска оторвёт тебе бошку, вылетев из под капота. В Ленд Ровере при почти любом дтп ты останешься жив.
@user-qb2rh2jx1e
@user-qb2rh2jx1e 2 роки тому
@@user-pr5sw8mi7d готов посмотреть про то как они разваливаются. С тебя видео. Чтобы прям рама пополам, кузов оторвало, колеса и ТД и тп. А ты посмотри ролик про то как к дискарю прицепляют 3 кроссовера за морду и за заднюю часть подвешивают на кране, чтобы показать запас прочности рамы дискаря. Не в обиду тебе, но не рассказывай сказки людям про надёжность определенной марки, если у тебя ее не было.
@user-qb2rh2jx1e
@user-qb2rh2jx1e 2 роки тому
@@user-pr5sw8mi7d ukposts.info/have/v-deo/pZiCn36re3ieo2Q.html ukposts.info/have/v-deo/b36cZo2KhniZtoU.html
@user-qb2rh2jx1e
@user-qb2rh2jx1e 2 роки тому
@@user-pr5sw8mi7d Если диско это 3х тонный, с полноценной раздаткой, понижайкой, постоянным полным приводом, передним и задним редуктором рамный кроссовер для тебя, то тут мои полномочия Всё. Смысла общаться я больше не вижу)))))
@user-qe6iz5pn9t
@user-qe6iz5pn9t 2 роки тому
Мне кажется, это самый весёлый выпуск за всю историю! Хохотал до упаду!!!
@user-be6md7oy6c
@user-be6md7oy6c 2 місяці тому
В середине 70 гг Председатель колхоза прокатил я в школе учился в те времена на Ниве. У меня было чувство что это космический корабль Москва - Кассиопея!!!. На сегодня были самые разные иномарки а чувство что это космический корабль осталось. В эти дни приобрел трёх дверку Люкс и удивился чувство то живо! Класс!!! Рыбалка ! Романтика! Свобода! Любовь!
@user-bi4nq4pc3j
@user-bi4nq4pc3j 10 місяців тому
Лучше нивы нет круче машины . Спасибо создателям этого замечательного автомобиля .
@user-xv7ei6yw6d
@user-xv7ei6yw6d 2 роки тому
Наконец то Пётр!!!!Мы очень ждали Вас.Покажите молодым мастер-класс!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 роки тому
Михаил, привет. Спасибо, мне приятно, но моя задача, как организатора канала, помочь автомобилям и их ведущим раскрыть свои способности. В этом тесте и Игорь и Дмитрий работают с интересом и отдачей - это для меня главное достижение. Я очень рад, и спасибо команде, в том числе нашим зрителям. за поддержку. Вы тоже участвуете в творческом процессе.
@user-qu8dc9vp5z
@user-qu8dc9vp5z 2 роки тому
@@AutoMPStv сделайте обзор ауди а 3 седан 2021 ?
@alangward4722
@alangward4722 2 роки тому
Полчаса без мата на ютубе и связная, грамотная речь... как глоток свежего воздуха)))) выпуск был весьма юморным)
@user-jg8fq4rk1k
@user-jg8fq4rk1k 2 роки тому
Большое видится на расстоянии. Отличная съемка, превосходный дизайн, Нива выглядит такой же стильной, как новинки мирового автопрома, которым противостоит.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 роки тому
За комплимент спасибо, но для Нивы он явно завышенный, при всем уважении.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
Старухка дожила до статуса легенды))) Сегодня и буханка выглядит не пугающе
@user-wz7lh7ro5z
@user-wz7lh7ro5z 2 роки тому
нива и близко не выглядит как новинки автопрома, от слова "совсем". Тут просто заглядываеш в салон и все понятно, кто есть кто.
@_upiter-5.
@_upiter-5. 2 роки тому
@@user-wz7lh7ro5z и кто есть кто? Внедорожные способности одинаковы, а все остальное - цена, ремонт и тд в разы разные.
@user-wz7lh7ro5z
@user-wz7lh7ro5z 2 роки тому
@@_upiter-5. и безопасность и комфорт и надежность. Да все одинаковое. Прям один в один.
@zhorik3341
@zhorik3341 2 роки тому
Какой под 200 на Defender, у него максималка 175. Таблицу значений ТТХ для чего приводите?
@artgrey3151
@artgrey3151 2 роки тому
Спасибо всем за интересный и познавательный видос! В этом тесте не хватало японского внедорожника!
@user-bm7rs2lz8r
@user-bm7rs2lz8r 2 роки тому
Нива за 700 000 это дорого! А джимми за 2000 000 это как??? Вопрос к знатокам)))))
@MrEg01st
@MrEg01st 2 роки тому
За 700 и не купите уже!! За 800 можно почти новый Ховер Н3 купить ,и по комфорту и по бездорожью намного лучше Нивы!!
@EUGENE1975
@EUGENE1975 2 роки тому
@@MrEg01st новый?
@Sashelo1
@Sashelo1 2 роки тому
Дорого за Ниву потому что Нива это пустышка в которой нет ничего кроме повышенного расхода и полного отсутствия безопасности и конструктивной надежности. У Джима даже за 2 ляма нет по потребительским качествам конкурентов в своей нише Он как был уникальным так им и остается. То что их стоковая проходимость с Нивой схожа это единственное что их роднит с Джимом Вот только проходимость это далеко не все что нужно современному автомобилю . В остальном Джим оставил Ниву далеко позади и по надежности и по конструктивному запасу и по безопасности и по расходу не говоря уж о комфорте и удобстве Количество сценариев использования Джима куда выше чем у Нивы Нива хороша кататься на небольшие расстояния по проселку , по которому на ей благодаря передней независимой подвеске ездить комфортней чем на мостовом Джиме. Так она под это и задумывалась Все остальное это попытки натянуть сову на глобус В большом городе в отличии от Джима она нах не нужна ибо дорого( жрет даже относительно 3го поколения на автомате как не в себя) , не безопасно и не удобно.
@dmitriy_i9345
@dmitriy_i9345 2 роки тому
Отличный выпуск, с юмором, молодцы, так держать!
@Sergeylion.
@Sergeylion. Рік тому
Добрый. Скажите у Suzuki Jimny есть на ключе дистанционное открывание дверей.
@user-xz7mx8zh8k
@user-xz7mx8zh8k 2 роки тому
расход топлива? ценники на ТО ?
@user-jh8kr1tg3v
@user-jh8kr1tg3v 2 роки тому
Спасибо, было круто!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
Заходи ещё:)
@tv-tube1510
@tv-tube1510 2 роки тому
Ребята при всем уважении, что это было? Это надо смотреть как дружеский стёб? Удачи в новых начинаниях! 🤣
@user-rm2kq3jw2t
@user-rm2kq3jw2t Рік тому
Не гоните Люди на мужичков, Очень грамотный подход к тесту, пригнали"машинки🤗", покатались по "лужицам🤗", "прорвались" на Ура😃😃😃, что ещё нужно Обывателю без умения,понимания,опыта Вообще Езды, не то что офроуд!? Так что мальчикам респект и уважуха, ведь "каждый кулик хвалит своё болото"!!! P/s А у кого-то не то что на машину, на велик не хватает,а ведь и на самокате Уже Не Пешком!!! Всем удачи при выборе, это в наше-то не простое время!!!
@igorburavov5891
@igorburavov5891 2 роки тому
Пётр, с возвращением! Мы вас ждали!
@user-vi7ol2nr1o
@user-vi7ol2nr1o 2 роки тому
Ура, все ведущие в сборе!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
Мы всегда в сборе))
@rulvvalr2631
@rulvvalr2631 2 роки тому
@@user-su4co9jt1f нет еще пока не все Тани нет!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
@@rulvvalr2631 у Тани свой канал, мы с ней снимали ролики, но скорее как с приглашенной гостьей
@rogerjolly9574
@rogerjolly9574 2 роки тому
Круг на Ниве надо было на пониженной проходить, эх спринтеры...
@Sashelo1
@Sashelo1 2 роки тому
Для чего на сухой ровной дороге понижайка? Что бы было?
@rogerjolly9574
@rogerjolly9574 2 роки тому
@@Sashelo1 Для крутящего момента на колесах, для подхвата бодрого. На 4...5тыс. оборотах на понижайке Нива на коротких кольцах без длинных прямиков может победить более мощные машины с водителями задающими подобные Вашему вопросы)
@Sashelo1
@Sashelo1 2 роки тому
@@rogerjolly9574 Не может, понижайка ограничивает скорость. А момент на сухом не нужен Даже в случае с Джимом на такой поверхности ему не так что бы нужен полный .Это не лед, да и там понижайка нужна . Была бы грязь, другой вопрос
@artemnosenko1290
@artemnosenko1290 2 роки тому
Ура! Петр вернулся!))
@AlexSmith-jh1yc
@AlexSmith-jh1yc 2 роки тому
Petr, spasibo vam bolshoe za vashi video, vsegda ih smotrıu!
@user-xy9qg6zm7w
@user-xy9qg6zm7w 2 роки тому
Джимми прекрасен!
@user-he2rj9rx2p
@user-he2rj9rx2p 2 роки тому
Отличный выпуск. Хочется теперь видеть это трио как можно чаще. Например делать сравнение не 2 автомобилей а 3.
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Илья, привет. Пересмотрел видео тест, действительно можно было делать неплохие тесты с участием трех ведущих с чувством юмора. Многие шуткам я сам посмеялся только что. Но время идет и зажимает нас в новые условия, где просто надо выживать. Но будем надеяться, что лучше впереди и не терять чувство юмора.
@user-pz8ds8kz7k
@user-pz8ds8kz7k 2 роки тому
Ребята, спасибо. Очень круто!!!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 роки тому
Спасибо)) смотрите нас чаще и мы не умрем.
@saniarubl88
@saniarubl88 2 роки тому
Интересный формат видео, лайк, подписка)
@timursan7529
@timursan7529 2 роки тому
Очень классное сравнение, да и ещё и по бездорожью, побольше таких! И да, Пётр, с возвращением!
@user-ed5ml8tv1n
@user-ed5ml8tv1n 2 роки тому
Наверно хотел написать с отвращением
@user-jg8fq4rk1k
@user-jg8fq4rk1k 2 роки тому
Сцука с этим темпом инфляции зверючим, скоро на Нивах с водителями ездить будет только начальство.
@pol13
@pol13 2 роки тому
Спасибо, было интересно )
@user-dn5cb6vh5g
@user-dn5cb6vh5g 2 роки тому
Вижу бывшего главного редактора "За рулем" Ставлю лайк, подписку и колокольчик. Будем посмотреть и наблюдать за каналом.
@Riga_Style
@Riga_Style 2 роки тому
Это который из них??
@tunglap5388
@tunglap5388 2 роки тому
Забыли добавить результаты по включению вентиляторов охлаждения! НИВЕ автоматом присвоить первое :)
@Life-yl9rt
@Life-yl9rt 2 роки тому
Почему все ржали, что нива едет 140? Я лично пятидверку до 160 по м4 кочегарил, правда шлемофон хотелось одеть, но всё же нивасик может))
@zhorik3341
@zhorik3341 2 роки тому
160? ну ты загнул конечно.
@Life-yl9rt
@Life-yl9rt 2 роки тому
@@zhorik3341 Да серьёзно и это с кондеем
@IzmailovEmil
@IzmailovEmil 2 роки тому
@@zhorik3341 160 как нефиг делать, просто это не очень быстро достичь и только на хорошей дороге
@defender5480
@defender5480 2 роки тому
Молодцы! Приятно смотреть.
@Hofner_bassman
@Hofner_bassman 2 роки тому
Интерсно придумано: сравнивать багажники, залезая в них!)
@user-rb2yo9vu1s
@user-rb2yo9vu1s 2 роки тому
На ниве ходом, даже в стоке, прикольно дубасить по грязи.
@user-wz7lh7ro5z
@user-wz7lh7ro5z 2 роки тому
тупо дешево и не жалко. Но если поймаеш удар в лоб, тогда поймаеш на лицо запаску и домкрат. Выбор есть мля))))
@Sergio-ou9ce
@Sergio-ou9ce 2 роки тому
@@user-wz7lh7ro5z а акум, гбц и радиатор так и остануться на месте, их то точно не поймаешь. Пустозвонство.
@user-wz7lh7ro5z
@user-wz7lh7ro5z 2 роки тому
@@Sergio-ou9ce в ниве после запаски и домкрата, твоему лицу уже будет пох что там летит дальше. Это называется уровень безопасности "дно". Если тебе не жалко себя, едь убивайся, дело каждого.
@user-ev4xh2pt2n
@user-ev4xh2pt2n 2 роки тому
@@user-wz7lh7ro5z есть видео, как запаска и домкрат в салоне сносят лицо водителю?
@user-wz7lh7ro5z
@user-wz7lh7ro5z 2 роки тому
@@user-ev4xh2pt2n гугл в помощ. Или вас за ручку везде водить нужно? Сами справитесь надеюсь?
@user-dv5of9bl7l
@user-dv5of9bl7l 2 роки тому
За Габышева, отдельное спасибо! Это значит, что вы, чуваки зачëтные!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
Дима вообще крутой, хотя его и с трудом принимают (
@user-kk4fh9jk8m
@user-kk4fh9jk8m 2 роки тому
А вы зачем в характеристиках машин у Сузуки указали 8АТ ? Это когда вместо 4АТ, там другая коробка появилась?
@Andrey201110
@Andrey201110 2 роки тому
Нтересно: насколько надёжен Дефендер, особенно через пару лет?
@tomcray7907
@tomcray7907 2 роки тому
Надёжнее сыромятины тазогробопромовской уж точно))
@user-xc2hm8gl7d
@user-xc2hm8gl7d 2 роки тому
@@tomcray7907 это ты лошкам скажешь купившим дефендер😀 а может и себя утешаешь🤣
@user-no2lc3in9k
@user-no2lc3in9k 2 роки тому
Шо то, шо это...
@tomcray7907
@tomcray7907 2 роки тому
@@user-xc2hm8gl7d конечно послушаю советов от чудика юдика, ага)
@user-ce1un2sx2n
@user-ce1un2sx2n 2 роки тому
Нынешний "Дефендер" напоминает кирзовые сапоги, расшитые стразами от Сваровски и камуфляж от Версаче. С НАСТОЯЩИМИ Defender пришлось пересекаться в "горячих точках". Интересно, сколько проживёт нынешний в таких условиях?
@user-dw9zc9iy2m
@user-dw9zc9iy2m 2 роки тому
С посадкой Джимни - реальная подстава! Нафига было лесть на тот бушор, если можно было выехать рядом спокойнее. Да, клиренс наименьший (хотя далеко не маленький), а голый метал сзади - это же для того, чтобы Вы крутив заглушку - вкрутить то, что Надо! Хоть органайзер, хоть сетку, хоть крючек для пакетов из супермаркета. Джимни - ЛУЧШИЙ!
@maga0533
@maga0533 2 роки тому
100% надо же специально чтоб ниве отдать оценку этому ведро с болтами
@Sashelo1
@Sashelo1 2 роки тому
Нет у нового Джима разницы по клиренсу с Нивой Да и у старого она есть только за счет того что у Нивы в стоке профиль резины чуть выше чем у Джима Не стоит винить авто если прокладка не знает как использовать особенности автомобиля. Все эти "тесты " исключительно ради контента"
@user-dd6rv7ei6b
@user-dd6rv7ei6b 2 роки тому
Наконец то приключения на бездорожии посмотрел
@user-vd3xy3xz6t
@user-vd3xy3xz6t 2 роки тому
Круто. Понравилось. Спасибо.
@kox7929
@kox7929 2 роки тому
Годный формат, давайте всегда тройное сравнение.
@chapaevvasiliy
@chapaevvasiliy 2 роки тому
Спасибо Предчувствия отличнейшего видео. Вчера новость была про Defender Bond edition.бенз 525лс,конечно, не для бездорожья, но интересно было бы его глянуть
@user-pm1vv2go6n
@user-pm1vv2go6n 2 роки тому
Тут согласен, я бы тоже на него с удовольствием глянул, как по мне так эта версия очень круто вышла, ЛР респект)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
Боюсь 525 ЛС - это перебор. Он слишком тяжёлый Нынешнего мотора 2,0ТД маловато. А вот 3,0ТД - оптимальный выбор. На этом ездить можно, но иногда тяга приходит с опозданием из-за раскрутки большой турбины на мелком моторе
@user-qb2rh2jx1e
@user-qb2rh2jx1e 2 роки тому
@@user-su4co9jt1f гелик тяжелее, но 500 сил ему не перебор. Тут тоже самое. Деф с такими мощами будет просто на низах спокойно везде выезжать. Просто в нас в России никто не берёт такие мощные тачки из-за нищеты и бешеных налогов, и стоимости топлива. Эти движки самые надёжные. Убери нищету, налог на ЛС и никто на малолитражках ездить не захочет.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
@@user-qb2rh2jx1e мотор слишком тяжёлый. Я недавно катал подряд РР с этим мотором и РР с 3л дизель Сложный выбор, реально. Да СЧ рвет с места как подорванный, но нужно ли оно? Дизель намного спокойнее и динамики ему хватает, хотя всего 250лс. Для меня 3л дизель - это оптимум, не с точки зрения налогов, а просто по ездовому комфорту
@user-qb2rh2jx1e
@user-qb2rh2jx1e 2 роки тому
@@user-su4co9jt1f у меня дискарь на 2,7 дизель и его не хватает только на скоростях 130+. Моя мечта 4,4 дизель как в большом рр и расход топлива, как ни странно, у него меньше чем у 3 литра на 249лс. Но есть молодое горячее поколение ,которое требует мощи и скорости. Для них и 500+ лошадей. Спрос рождает предложение. А так да, он из-за конского расхода топлива бесполезен. Чисто игрушка для взрослых.
@eatsleeptravel1477
@eatsleeptravel1477 2 роки тому
Если не ошибаюсь, на Николиной горе катаетесь по просеке?
@user-uk3yh2rs1z
@user-uk3yh2rs1z 2 роки тому
Отдельного лайка достойно измерение багажников водителями)))
@user-tp1of8wj3n
@user-tp1of8wj3n Рік тому
Про авто понятно. А что скажем про прокладки между рулём и сиденьем?
@a3sop
@a3sop 10 місяців тому
Под замену
@sergeym13
@sergeym13 2 роки тому
Осталось провести тест на езду между царапающих краску сучьев, ну и тест на частичное утопление (без гидроудара) - застревание на полуметровой глубине минут так на 50+ ;-)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
Тест на частичное утопление без гидроудара - это где такую тарированную лужу найти? Там рядом была лужа, где мы катали предыдущий тест Дэф против Джип Ренглер. На ниве и Джимни туда смотреть страшно, а деф спокойно проходит. Для езды по веткам есть защитная пленка. Один раз защитил кузов и катайся сколько хочешь. Если ездить и царапать краску нива и Джимни быстро зацветут (особенно Лада)
@eugenesmirnoff8857
@eugenesmirnoff8857 2 роки тому
приятно смотреть на остроумных, тактичных и интелектуальных людей!
@vovan717
@vovan717 2 роки тому
Петра Меньших помню ещё главным редактором журнала "За рулём", читал его тогда еще.
@evgenrysich
@evgenrysich 2 роки тому
Джимни!!!💥💯🔥👍
@dmitryigromov6527
@dmitryigromov6527 2 роки тому
Однозначно нива номер 1. С её ценой она конкурирует с такими тачками. И она надёжная, кто бы там чего не говорил, но я то знаю.
@Sashelo1
@Sashelo1 2 роки тому
Все познается в сравнении;)
@monKEYfromUA
@monKEYfromUA Місяць тому
Эм... "Конкурирует"? Серьёзно? В чём конкурирует-то? Это машины абсолютно разных ценовых сегментов, они абсолютно никак друг с другом не конкурируют.
@user-ld7wo4jn7d
@user-ld7wo4jn7d 2 роки тому
Нива на свою стоимость для меня лучший выбор из этих трёх
@user-iz3xo2mj9h
@user-iz3xo2mj9h Рік тому
За деньги дефа можно на базе нивы построить космический корабль.)
@user-kn6ur6ki9d
@user-kn6ur6ki9d 2 роки тому
тест нужно одному человеку проводить. И желательно опытному водителю.
@Sergio-ou9ce
@Sergio-ou9ce 2 роки тому
Странное сравнение несравнимого: у дефендера надо было вначале вычесть - 10 баллов за цену и - 2 балла у джимника.!
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 2 роки тому
Нет. Стоит ли платить за Дефендер, или Джимни - так стоит вопрос. Т.е. - если Нива даёт ВСЁ то же самое, что и Дефендер, то и дураку ясно, что ваш выбор - Нива. Вот только это далеко не так. И если Дефендер слишком дорог, то и Нива тоже - автомобиль с нулевой безопасностью и комфортом и тех денег, что за него просят не стоит.
@user-wz7lh7ro5z
@user-wz7lh7ro5z 2 роки тому
@@user-ye9if5kp3h особено когда при лобовом ударе тебе прилетит в хлебало запаска, а пасажиру домкрат. Тогда если выжевеш подумаеш даже о "Джими" ))))))
@_upiter-5.
@_upiter-5. 2 роки тому
@@user-wz7lh7ro5z а джимни прям сверх безопасность? Хрена вы до этой запаски доколупались
@user-wz7lh7ro5z
@user-wz7lh7ro5z 2 роки тому
@@_upiter-5. жить охота. А там еще домкрат. Когда это все чудо прилетает в лицо, то тут выбор невелик , или ты или они.
@Sergio-ou9ce
@Sergio-ou9ce 2 роки тому
@@user-ye9if5kp3h Ну с безопасностью можно поспорить: 1) Во-первых самый главный фактор опасности это скорость, на Дефендере можно гонять под 200, а на Ниве раза в 2 медленнее, значит Нива безопасней. 2) Все эти рэйтинги безопасности процентов на 40-50 за уши притянутая фигня и своего рода маркетинговый ход. Простой пример, автомобили типа ОпельКорса обладают прекрасными краштестами в отличии от Патриота, но если б можно было выбирать с тобой на "лобовой дуэли" я бы сел в Патриот и мне было как то в нём спокойнее, чем тебе. 3) В третьих уверен, что у Дефендера непомерно дорогое обслуживание и низкое качество сборки как у всех ЛэндРоверов. У нивы же самый слабый момент - это корозионная стойкость, но если не эксплуатировать её в больших городах кузов прослужит 20+ лет. Итог: Владелец этого корыта под названием Дефендер за 6 млн.р. столкнётся с тем, что в дебри на нём не поедешь - жалко поцарапать и опасно (если в тайге откажет электроника), через 10 лет он подешевеет в 3-4 раза, в городе на таком говне ездить можно, но легче подыскать более дешёвую альтернативу, какой-нибудь лексус RX, NX или вообще простой кроссовер. Что экономически будет на много выгоднее. Запчасти (оригинальные) на него будут не 10 раз дороже, чем у Нивы, а раз в 20. Короче, купить такую тачку может только конченый дебил, не умеющий считать деньги или очень богатый россиянин, у которого это третья машина не считая автомобилей домачатцев.
@OGksh
@OGksh 8 місяців тому
Как можно было сравнивать Деф, который на базе l322 сделан - с этими малютками?
@user-sh4rr1en9t
@user-sh4rr1en9t 2 роки тому
Где можно найти тест джимни на механике?
@alekseilochkin411
@alekseilochkin411 2 роки тому
Нивас рулит 👍👍👍
@Ivn_k
@Ivn_k 2 роки тому
1:19 в описании джимника "трансмиссия - 8АТ" Вы там чё, не закусываете что ли???
@Ivn_k
@Ivn_k 2 роки тому
@@artem-er на понижайке 3 передачи работают ))
@ibooks3905
@ibooks3905 8 місяців тому
Самое главное чтобы в Джимни поместился труп в багажнике 😂
@SeregaRusak503
@SeregaRusak503 2 роки тому
25 минут "воды" и 3 минуты "бездорожья".!!!
@_bmstuman_
@_bmstuman_ 2 роки тому
Дефендер стал очень продуманным в плане комфорта в салоне, но стал еще более непродуманным в плане обслуживания, ремонта и преодоления бездорожья. Красивая игрушка, с закосом под оффроад. Ну и разумеется на видео нет езды по бездорожью. Есть езда по размытым, плохим дорогам без покрытия. Бездорожье это поле, пашня, песчаный ландшафт или лес. Где нет заданного направления движения.
@user-bk6lp4hf7y
@user-bk6lp4hf7y Рік тому
Зачем на дефе по пашне ездить? А по плохим лесным дорогам отлично идёт плюс комфорт на трассе, большинство такие машины используют 90/10 (трасса/бездорожье), для чего-то другого надо специально машину готовить.
@user-mv5ig2pl2y
@user-mv5ig2pl2y 2 роки тому
Работал год на песчаном карьере. У главного инженера наша Нива, трехдверка. Любую колею после грузовиков легко и любые барханы. Я был удивлён. Движок конечно работает себе на уме...обороты гуляют. Если не вылазить из леса или карьера, то можно работать. А вотчередовать трассу, карьер и город - это губительно.
@petrvictorovich
@petrvictorovich Рік тому
Ну кароч, Жимни - победа по всем фронтам!
@user-nf3qc2jh7c
@user-nf3qc2jh7c 2 роки тому
Руль на Ниве большой, но без проблем меняется на калиновский.
@user-wq3uu7hi3b
@user-wq3uu7hi3b 6 місяців тому
А зачем?
@user-nf3qc2jh7c
@user-nf3qc2jh7c 6 місяців тому
@@user-wq3uu7hi3b у него диаметр меньше и обод толще. Хват удобнее.
@user-oe5ry1lu5j
@user-oe5ry1lu5j 2 роки тому
Нива это для Русского человека, которому важен функционал в неожиданной Русской ситуации, а у НАС они всегда, а все остальные для тех кому важна красота
@user-wz7lh7ro5z
@user-wz7lh7ro5z 2 роки тому
функционал? При запаске и домкрате под капотом???? А как быть когда функционал попал в лобовую ДТП? Вы готовы ловить лицом функционал из: запаски и домкрата?
@user-hb5ou6hp6e
@user-hb5ou6hp6e 2 роки тому
@@user-wz7lh7ro5z да вытащите вы эту запаску и домкрат. пишут в каждом посте. как будто это что то изменит при лобовом ударе с фурой или камазом. что на дефе что на джиме без запаски и домкрата под капотом выжить если и удастся то значит крупно повезло. на Ниве меньше вероятность в лобовую попасть по нескольким причинам. на их ездят далеко не гонщики и вышедшие уже из возраста-смотри как я умею и какая у меня тачка и как валит.
@user-dh2zl9de2e
@user-dh2zl9de2e 10 місяців тому
Обалденный обзор! Так держать! Счастья и мира всем!!!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 9 місяців тому
Вот спасибо))
@NanoElement
@NanoElement 2 роки тому
топчик бы получился, если б кто то сравнил на грязевой резине в штатном размере, ну и так неплохо
@mitralex
@mitralex 2 роки тому
Запчастей навалом , побежал в первый гараж- поставил, через 5 ткм побежал во второй - поставил по новой и т.д:)
@user-gw1op5km3h
@user-gw1op5km3h 2 роки тому
Вспоминается один человек, люто любящий иномарки, правда берёт всё бу, тоже любит рассказывать про ненадёжность отечественного производителя со словами "это ж иномарка"; правда, блин, чинит их постоянно, но тоже снисходительно приговаривая, "ну, это ж иномарка".
@mitralex
@mitralex 2 роки тому
@@user-gw1op5km3h есть и Шнива и иномарки разные были - китайские, корейские, японские. Все полноприволные и рамные, на лёгкое бездорожье выезжающие . Сравнить могу. Ломаются все, только нашепром раза в 3 чаще
@user-gw1op5km3h
@user-gw1op5km3h 2 роки тому
@@mitralex да-да... Я так понимаю, вы наш автопром жалели также, как и японца, в грязи то?
@mitralex
@mitralex 2 роки тому
@@user-gw1op5km3h примерно одинаково , у меня нет манеры бессмысленно рвать машины или какие либо другие вещи вообще. По меркам жиперов это легкое бездорожье , асфальт там где я езжу. И почему то только на Шниве порвался корпус переднего редуктора. И ступичные летели постоянно. Ни на одной другой ни разу не менял ступичные и не рвал редуктора. Терракан 420 ткм например прошёл на родных подшипниках и был продан.
@user-gw1op5km3h
@user-gw1op5km3h 2 роки тому
@@mitralex ну, здесь не знаю...
@user-jg8fq4rk1k
@user-jg8fq4rk1k 2 роки тому
28:43 Петр бережет бойцов! Настоящий генерал!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 роки тому
Я никогда не говорил: бабы еще наражают, всегда помогал им рожать.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 роки тому
Снова много положительных эмоций.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 роки тому
Спасибо, рады стараться.
@user-xj8tu4vx2e
@user-xj8tu4vx2e 9 місяців тому
Ну что сказать полтора года назад взял ниву за 620.убрал заводские косяки округлю 6.р.поставил самоблоки перед зад 40.р.вывел сакуры.2.рпневмобалоны.3р.простые в задние пружины.вывел воздухан выше на уровень замка капота.резина норм без лифта 30.р.грязь что на видео это мелочи.у ниву по деньгам канкурентов нет.
@Vedmak013
@Vedmak013 2 роки тому
Нифига себе, Пётр худанул 👍 как пацан теперь выглядит 😁 спасибо за выпуск !
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
Да ладно, это его стабильна форма - спортсмен:))
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 роки тому
На Эльбрусе 4 кг сбросил, никак не нажру, правда, тощий скелет на фоне щекастого Димы.
@user-uk8jt4oe5m
@user-uk8jt4oe5m Рік тому
Молодцы - было интересно. НИВА, с учетом цены, кроет, как бык овцу, конкурентов
@user-ns7ji7ik1r
@user-ns7ji7ik1r 2 роки тому
Отлично. Теперь выгоняйте зуммера- меллинеала.
@user-pn8br1ys7q
@user-pn8br1ys7q 5 місяців тому
Когда поездил на иномарках, возвращаться к Жигулям нет никакого желания. Вывод: любой автомобиль хорош ровно до того момента, пока он едет и везёт вас к месту назначения.
@user-tr4ot8nv5u
@user-tr4ot8nv5u 2 роки тому
Объективно, Джимник лучший, потому что доступнее Дефендера и практичнее, но при этом безопаснее и надёжнее Нивы, да и при повторной продаже от Джимника остаётся гораздо больше, соответственно, и цена удельная больше
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 2 роки тому
логика нищеброда безупречна:)
@user-tr4ot8nv5u
@user-tr4ot8nv5u 2 роки тому
@@user-jt2tm1bx6g всё логично и аргументировано, да и купить я могу любую из этих машин, просто умею считать деньги, а ты диванный завистник смотри дальше ютюбик да порнохабчик, в жизни всё равно больше ни чего не сможешь сделать.
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 2 роки тому
@@user-tr4ot8nv5u можешь, можешь...ты и самолет можешь купить, но купишь велосипед ( потому что умеешь считать деньги:):):), а я вот лошара, на Дэфа не заработал, На Дискавери 5 езжу( теперь переживать буду, нужно было Сузуки купить:):):)..И сделать то больше уже ничего не смогу...пенсионер хули:)
@user-tr4ot8nv5u
@user-tr4ot8nv5u 2 роки тому
@@user-jt2tm1bx6g оооо дискавери крутая тачка, жалко что гавно сыпучее.
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 2 роки тому
@@user-tr4ot8nv5u все , срочно продаю..Ольхов сказал что говно:)..шестой Лр у меня, наверно я мазохист:) А может просто интернет- байки о ломучести ЛРов устарели лет на 20?:) А может у владельцев ЛР просто хватает средств и на покупку и на достойное обслуживание?:)Кто то пьет дешевую водку, а кто то односолодовый 20ти летний виски ( водка же лучше , потому что доступнее:):):)
@user-cp1nh2cb6e
@user-cp1nh2cb6e 2 роки тому
Лучше купить 1 Джими чем 2 нивы))) нивы сгниют а джимми ещё потом продать можно будет)
@briskbiysk
@briskbiysk 2 роки тому
😂🤣🤣🤣 а Нива не продается
@Sashelo1
@Sashelo1 2 роки тому
@@briskbiysk Нива безбожно теряет в ценнике. Джим нет Не верите если - то автору и авито в помощь ;)
@briskbiysk
@briskbiysk 2 роки тому
@@Sashelo1 да ладно! Серьёзно!!!?)) Джимни нет, а Нива да? С Луны падал, наверно. Они все теряют, цена зависит от того, кто как технику дрючит. Дрючат все по-разному, тут и ценник разный. Чего ровнять ушатаный вариант с ухоженным?
@Sashelo1
@Sashelo1 2 роки тому
@@briskbiysk Именно так как я написал .Не верите посмотрите на ценники скажем восьмилеток Скажу больше их нет за эти деньги Найти Джим бу по более менее адекватной для покупателя цене это та еще проблема (искал в начале осени знакомой) Я вон свой для примера выставлял на авто ру , ко мне народ за 1000 км готов был приехать
@user-ut3yo7jb1v
@user-ut3yo7jb1v 2 роки тому
У нивы родовое проклятие. Коробка и раздатка близко но при этом отдельно.вибра. перед суппорта и ступицы. А ещё угол перегиба заднего кардана и прямой передний (крестовины киснут)
@user-ls9pw6rf9h
@user-ls9pw6rf9h 2 роки тому
Спасибо за отличный "Ералаш"!!! Доходы-Расходы)))
@Leviy_nomer
@Leviy_nomer 2 роки тому
Самый лучший обзор заднего рядя нового дэфа и джимника
@user-yt6te4lq5u
@user-yt6te4lq5u 2 роки тому
Супер видео
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 роки тому
Спасибо!
🐩🐕
00:25
Янчик
Переглядів 1,6 млн
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Виноградинка 😅
00:34
Светлый Voiceover
Переглядів 7 млн
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Переглядів 647 тис.
Removed the body from the new Suzuki Jimny 2020
13:07
Клубный сервис
Переглядів 1 млн
ИСКУССТВО ВОЙНЫ ● Сунь-цзы
3:38:54
a dead man lives here
Переглядів 950 тис.
#супербабуся #мотоцикл #bambiracer #tiktok
0:49
Чудо Острів
Переглядів 203 тис.
Перегон Урала Миасс Игарка #ремонт
0:59
Дневник полярника
Переглядів 836 тис.
Дрифтерша из Японии
0:30
ТРЕНДИ ШОРТС
Переглядів 886 тис.
ЧЬЯ МАШИНА ЛУЧШЕ?? #shorts
0:23
Паша Осадчий
Переглядів 1,2 млн
Парковка Пошла Не По Плану 😨
0:12
Глеб Рандалайнен
Переглядів 12 млн