Перебирайте всю подвеску кабины, должны быть ремкомплекты. Даже малейшие люфты там могут давать не слабый стук в движении. Помойте заодно радиаторы, все равно там всё у вас разобрано, сильно облегчит в дальнейшем жизнь мотору. Когда восстановите подвеску кабины, удивитесь на сколько она плавно идёт. Рессору можно посмотреть на разборке, и найти очень даже живую. Стабилизатор обычно не стучит, только даёт более сильную раскачку если он разбит. Ещё бы хорошо проверить все амортизаторы, даже если не текут, могут просто не держать. Удачи вам, мелочи вас ещё достанут)))

Ну а следующий выпуск будет называться: "VOLVO FH12 VS ГАЗ-66 НА БОЛОТЕ. СРАВНИВАЕМ!"😂 А так молодцы, что купили такой легендарный тягач! Смотреть Вас всегда одно удовольствие.❤

Диагностику двигателя по заводскому: снимаете с панели подстаканник (сверху на двух болтах, там находится кнопка Check) кнопку Check удерживаете 3 сек. при включенном зажигании, и считываете мигания информация по кодам есть в интернете, что бы сбросить ошибки (инф. коды) удерживая кнопку check, включаете зажигание и держите кнопку примерно 9 секунд

Здравия! Судя по габаритам на крыше, машина примерно до 98 года включительно. Потом в 99 ом габариты сместились ближе к углам. На Вольво 1995 года с D 12 А 420 с 2003 года откатал по России 700000 км. В 2010 сменил на " косоглазку". Дмитрий будут вопросы, задавайте. Эфашки первых версий просты в ремонте до безобразия. После 54112, был удивлён простате в ремонте. У Вас скорее всего КПП SR 1900 и мост RAEV 90. которые прощают практически все издевательства, кроме черезмерной смазаи.Особенно не переусердствуйте в ступицах. Лишний литол там вредит подшипникам. И следите что б из контрольных отверстий не показалось масло. Его в задней ступице быть не должно. С передней ступицей наоборот следите чтоб масло было. Удачи.

Удачи Вам, главное канал не бросай, снимай дальнобой.

Мои поздравления с покупкой!!!!! Удачи вам с во становлением и в дальнейшей работе!!!!!!!!!!!!

Поздравляю с приобретением. Желаю удачи в новом деле🎉

Дима найди Шитов Дальнобой,бывший дальнобой он тоже из Белорусси,тоже купил такую Вольво,может поделится с тобой где,чего и по чем.Он уже почти свою перебрал, но помучился....

Дима, вы не перестаёте нас удивлять! У вас много незаконченных проектов, но вы берёте ЕЩЁ ОДИН. Ну что же, удачи вам! Привет Юрису и Юре!

С такими помощниками как Юра и Юрис вы горы свернёте! Удачи вам.

Юрис просто богатырь!!! В один кабину поднимает!!! 🙂 В некоторых случаях для восстановления диаметра и геометрии, можно протачивать и ставить втулку. Но это надо с умом делать, дабы не обломилось это дело )))

Молодцы!! Поздравляю с покупкой!!

Всем привет хорошим людям 👋

Дима и Юра привет! Уйдете в дальнобой, канал не забрасывай! У вас все получится!

Поздравляю с покупкой! 💪🏻👍🏻

Поздравляем Дима с покупкой !!! Удачи в новом проекте!!! Привет с Луганской области!

Дима, всё таки в перевозках ты 25 лет 😄, а так везде по 20 лет отработал🤣

Всем доброго солнечного жаркого дня друзья 🌞🌞🌞👋👋👋👋👋Дима спасибо за очередную интересную серию 😊😊😊

Привет, Дима 🤝. Поздравляю с покупкой 🤝. Теперь тебе ещё можно приобрести трал полуприцеп, чтобы можно было проекты возить😊. Но это со временем😊

Удачи вам и сил в этом деле! Думаю у вас всё получится, настрой у вас хороший 👍

7:45 Внутри не ужасно, а лишь тебе возможность развернуться, мы же помним как ты куклу сделал из салона Магнума!:)

За Юриса лайк. У вас всё получится с Юрием!:)

Дмитрий поздравляю с новым приобретением удачи с новым проектом ни гвоздя ни жезла в пути

Мужики, не опускайте руки!! Восстановление!!!

Очень интересный проект, больше работы - больше контента! Ждем ремонт и покатушки дальнобойные! Вы супер!

Здравствуйте, Дмитрий). Поздравляем Вас с покупкой и с началом новой деятельности. Желаем успеха и чтобы удача Вам сопутствовала! Volvo просто обязан помочь вашей команде)).

Ну вы даете! Огромная куча работы предстоит с новым монстром. Но, я уверен, все получится! Хороших вам людей на жизненном пути)

Удачи вам и терпения. Главное не здаваться.

Мотор делал на пробеге за 2 мил. Сцепа ходит около 900т.до 1,2м. В корбку и мост не лазил( масло, фильтер в корбке меняю в 100т.) Масло в двс меняю раз в 30т, и фильтра топлив.и воздуш.фильтр антифриза. Обезательно перед зимой менять фил.осушителя, и вообще воздушню систему зделать все утечки. Клапана рег.раз в 200-300т.

Помыть, подкрасить, заклеить лампочку чека и можно продавать 😁👍💯

Dim,vsjo u vas palucilosj i budet otlicno!!Udaci i skoreisego zaversenija remonta!!

Ждем продолжение))Молодцы!

Мужчины привет вам из Санкт-Петербурга. Юрис красава, вы лучшие! Продолжайте, очень душевно у вас получается!

Класс, Дима очень рад за вас, поздравляю с обновкой надеюсь что руки будут приложены к данному VOLVO FH 🤗😉🤝👍✊

Дима ,привет,интересный экземпляр. Увидел легендарного Юриса,так много ты о нем говорил. Хороший человек,сразу к себе располагает. Всем удачи и сил в восстановлении. Жду продолжения,очень интересно.

Спасибо за выпуск. Серии все интереснее и интереснее

Дмитрий Юрий и Юрис приветствую вас. Поздравляю с покупкой трудяги VOLVO выбор достойный ,ибо в те годы автомобилостроение было на высшем уровне .Всем здоровья и удачи во всём. 👍

Молодцы!!! Надо двигаться и пробовать новое!!!! 👍👍👍

Удачи тебе, Дима. И главное не гвоздя ни жезла! 👍

Удачи Вам, ждём продолжения с нетерпением 👍👍👍

Небольшой совет по подъему кабины, чтобы не очковать, доводите цилиндр до вертиканого положения и как только кабина начнет падать, переключатель потока верх/низ переводите в положение отпускания и кабина стопорится. Если конечно не требуется большего доступа к агрегатам.

Хапните вы с этой вольвой, хороший мужик хозяин давёл её до ручки , ну да ладно , всё делается удачи вам.

Доброго времени суток, здравствуйте, удачи вам в вашем проекте, сам мотался по трассам пока не отрезали треть ноги, а вам шершавой дороги, ни гвоздя, ни жезла, одним словом удачи вам во всем!!!

Где то 5000$ вложите,и вообще машина будет огонь! Дмитрий красавчик, всё у вас получится!

а не проще было продать пару ваших бтр и купить более живую машину?? в эту вложить ещё примерно столько же нужно...

Поздравляю с приобретением!!!! Всем привет из Курска!!!

Дима поздравляю с покупкой.Сделаете потихоньку,будет бегать.

Привет! С вашими золотыми руками Вольво будет как конфетка! 🚛🛣️👍

Сил и финансов вам в вашем нелёгком деле! Жду с нетерпением новое видео

Отличное приобретение 👍 Ждем новвх видосов 🤝🏻

Ждём новых серий про Volvo!!! Удачи!!! Респект и уважуха!!!

6:23 вспомнил как от таково терминатор на харлее с Джоном уезжал

Желаю Вам большой удачи, FH12 это трудяга и кормилец

Дима, Юра, удачи, мужики! Не опускайте рук, не отчаивайтесь, всё будет хорошо!

Дима приветствую, как всегда сначала лайк потом просмотр. Дима спасибо огромное спасибо за помощь оказанную семье инвалидов. Дай Бог тебе здоровья всего самого наилучшего.

Надеюсь будут видео по далнобойю. Обожаю смотреть как другие работают. По этому и подписан на канал. К сожалению этот ролик смотрю на работе. 😂 Но обычно дома, с чашечкой кофе.

Легенда. 12 лет на такой работал. Знаю всю вдоль и поперёк! И как систему быстро прокачать, подвеска кабины, мотор, подвеска и тд. Дмитрий батькович будут вопросы всё подскажу!)

Неожиданно! Удачи в ремонте!

Успехов Вам а Юрису огромный привет !!!

Погода и правда прекрасная, Я уже начал привыкать, что лето уже который год, наступает в августе и сентябре))))

Дима, я скажу так мост пусть и тяговый ты вспомни Икарусы на них тоже тяговые мосты шли помойму на 260., 280 и часть на 250., 250 но это не минус это плюс в том что ты сможешь гружёный в горку выходить на 4-5 передаче когда на бегунке редукторе ты уже подсядешь и будешь 3-2 это плюс, и гонка тут не к чему поверь))

Молодцы!!! Успехов, очень интересно какой он будет в конце.

Под пальцы подвески кабины делайте втулки из капролоктана. Меняются легко и просто. Главное что б болты из пальцев выкрутились. В кабине качает с непривычки. У меня первая на пневматике была. Там вообще штормило.

❤Удачи вам в вашем нелёгком деле. 👍👍🎖️🎖️

Дядька в году 04 себе взял такую, до сих пор рысачит на ней) классый аппарат! Вам мужики удачи в востановлении, хотелось бы увидеть ее в хорошем состоянии и в строю)))

Вот это да,молодцы сам дальнобойщик,буду следить ,удачи вам!

Вы справитесь все будет хорошо с нетерпением жду продолжения

Да Дима, кто их не перебирал, тот не поймет. Удачи. Стук, надо не просто подвеску кабины перебирать, регулировать впридачу. Короче-терпения и крепких нервов, ну может и немного крепких напитков, чтоб выдержать этот проект. Но мы в тебе не сомневается!!!

Ну что же, ждём продолжения и дальнобойных покатушек.

Очень интересная серия, привет с Ташкента и ждем продолжение

Мощный аппарат! Удачи вам в его ремонте. Эта тачка точно легко утащит прицеп с АТСом. 👍

Поздравляю с покупкой Volvo Fh12, и желаю удачи в восстановлении такого тягача. Есть такой блогер Михаил Мулюкин по кличке Misha Diesel из ютуб канала "Trucks Tv" он тоже хотел тягач восстановить а покупал он тягач Man Tga 18.413 2003 г. выпуска тоже был в таком же состоянии как и ваш Volvo Fh12, восстанавливал его восстанавливал и в итоге он бросил этот проект потому что очень дорогие были запчасти на этот тягач и этот тягач сейчас стоит ржавеет на улице а Михаил Мулюкин улетел в Чикаго.

Терпение и труд все перетрут! У Вас все получиться, мы - не сомневаемся. Будем ждать дальнейших движений в этом новом проекте.

Привет всем! Удачи вам ребята! Пусть все получится!

Дима вы молодец, когда человек поставил перед собой цель, потихоньку он своего добьётся.Смотрю вас давно,но подписался только сейчас,необесутьте.Удачи,у вас всё получится

Даёшь видео по дальнобою! Ну и ремонты Volvo тоже супер!

Дима, Юра здравствуйте, у Вас всё получится. Удачи

Юра, кабина весит 2 тонны! Аккуратней. По хорошему кидайте стяжку с трещёткой от рамы и до уха кабины. Гидрозамок в цилиндре глюканёт и кабина улетит.

Удачи вам в ремонте.

Крепкий мужской коллектив, бесценен! Дима, удачи с новым проектом и выходом в дальнобой!

Откуда столько идей и проектов, я просто в шоке. Спасибо за ваши видео👍

Чек горит,но всё хорошо, всё нормально! Люблю жизнерадостных людей 🎉❤

Будет интересно смотреть за восстановлением Вольво. Потихоньку сделаете.

Доброго времени суток! Втулки на переднюю качель можно выточить из капралона у токоря. И не забудьте про регулировочные шайбы. Чтоб передние кронштейны крутились легко от руки. Иначе будет выкручиваться болт и кабина будет долбить на не ровной дороге. Если чек моргает не прерыаисто это реостат педали газа. Ни чего страшного. Сам с ним уже 3 года езжу. Реостат менял. На пол года и все поновой. А так каких то глобальных проблем с этим автомобилем нет. Пробег уже не малый.

Дима сам занимаюсь запчастями на грузовики,в основном Европа,в продаже есть на эту модель практически всё.Всё найдете,пружины на кабину отличаються количеством витков.По вину пробивать не особо поможет,только смотреть по факту.

Юрис фанат Светлакова и Галустяна😂 .Наверное все серии про Славика и Димона посмотрел!

Поздравляю с покупкой.

Намного лучше МАЗа из 2020х. Дмитрий, мои поздравления!!!

Пока смотрел видос, приплыло 3 тыс лайков. Видимо народу зашла такая идея с дальнобоем. Лично мне подуше идейка , удачи в начинанияз от всей души.

Смотрю Диму уже много лет ,очень хочу в Белорусь съездить ,так хорошо у вас когда нибудь мечта осуществитс😊

Юрису привет! Приятный и позитивный мужик

Молодцы поздравляю с покупкой всё получится главное здоровье и желание ничего не бояться только вперёд.

Как механик большой транспортной компании сразу скажу. Никаких запчастей sampa и r-truck не покупайте. Просто выбросите деньги. Амортизаторы кабины дорогие, но ходят только Monroe. На подвеску кабины все ремкомплекты есть без проблем. Что бы сделал я первым делом : -масло двс, КПП, мост -топливный, сепаратор, осушитель, воздушный -переборка автономки(без нее никуда) + как положено уложить все провода и топливные трубки. На зиму обязательно отдельный бачок отопителя на кабину. Насосик тоже крепить на кабину, чтобы при подъеме не надо было рассоединять трубки. -обязательно проверьте провода стартера, часто перегнивают, и сразу советую вывести провода чтобы заводить с улицы если вдруг что случится, можно спрятать например в ящике акб. -Обязательно выключатель массы чтобы не портить акб на простоях. -резину по опыту советую Кордиант(никакой камы, ее выбивает на руле кусками) все вот эти китайские goodride, advance и т.п. что за недорого продается не ходит совсем. Там каучука нет, она стирается за 100-150 тысяч ведущая. -естественно новые акб(никаких зубров, enrun и т.п.) советую томасы (цена-качество) ну и конечно же новые клеммы. Чем лучше у вас будут акб, тем реже придется заводить машину на стоянках и соответственно экономия топлива. -убрать все утечки воздуха(опять же экономия топлива) -выставить руль ровно (просто ставите колеса ровно, и не снимая тягу крутите футорку и смотрите в какую сторону пойдёт руль, но перед этим ее нужно разобрать, разработать и смазать). -ну всякие там крылья фонари и т.п. это уже мелочи, все сделается. Удачи с восстановлением, смотрю с огромным интересом.

Я 20 лет смотрю ваш канал, все у вас получится)

Воу что то новенькое, удачи в новом начинании

Дима, поздравляю с покупкой! Достойная замена "Магнуму"!👍 Верю что у вас с Юрой всё получится и вы машину доведёте до ума! УДАЧИ!

Удачи вам Дима и вашей Компании ,МИР вашему Дому 😀✊👍🤗🤗

Дмитрий удачи вам в новых начинаниях!!! Все у вас будет хорошо, руки растут откуда нужно!!!

удачи вам дима и вашей каманде ❤❤❤❤❤

Удачи и терпения с машиной. И тогда точно получится