У меня 412, отличная машина, особенно нравится подвеска, мягкая, кочки, ямки, почти и не чувствуешь. если коробка исправная, скорости все четко переключаются, движок с пол оборота заводится.

Прям захотелось купить как авто выходного дня ради ностальгии! В детстве был, только оранжевый. Как будто снова ощутила тот запах в салоне и мягкость хода. А особый звук мотора + КПП уже стоит того, чтоб прокатиться на нём и получить удовольствие! При разгоне особенно приятен, когда со 2-й на 3-ю пора переходить, уххх))) А кто-нибудь обращал внимание, какой приятный звук у этого авто на задней передаче, особенно при медленном и плавном движении, в отличие от других машин с механикой? Помню с детства, всегда нравилось с отцом выезжать задом со двора или стоянки))

Запах в салоне "Москвича" никогда не забуду. ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍😉

Нахлынули воспламенания)) Эх, Москвич - Машина детства. Спасибо Ильдар!

Скажу вам уважаємиє москвич ето зверюга роботяга и просто красавчик

Повторителей поворотов на азлк нет а для заправки замок крутить влево а не вправо.

На таких машинах мы выросли). Отличный "маскарад"👍

Просто Москвич настраивается один раз ,и на долгую рабочую жизнь ,даже промеж иномарок .Всего то нужно с правильной стороны к Москвичам подходить ,и дай дорогу ! У меня ещё и М-407 в рабочем строю . Когда слушаеш кто что ремонтировал ,просто радуюсь наслаждением поездками в Москвиче !

Поворотники на передних крыльях - как зуб вставной

У бати 412 Москвич 1978 года выпуска, сам перебирает КПП и ДВС, сколько раз просили его продать, но батя любит своего Москвича и не продает хотя есть еще Мистсубиси в гараже)) Только хорошие воспоминания о легенде...

Не знал что в Казахстане есть автоблогеры,лайк

Твоё самое яркое воспоминание с детства? Дальний свет москвича!! (Шуткаюмор)😂

Про Карбюратор который работает "Не правильно" орнул , работать он может не правильно только если он не исправен. А любители которые берут и тянут карбюратор ТРУБОЙ что бы не украли видимо , берут гнут фланцы , а к126н еще не на тонких картонных прокладках , а на резиновых более толстых и мягких (поздние 126е стали поставлять на тонких картонных прокладках , по этому искривить фланцы было почти не возможно.) Опять же если мы говорим про К126н на нём ВСЕГДА , повторюсь ВСЕГДА были самые лучшие мощностные характеристики. на втором месте Вебер 2101-11 и дальше уже корявые озоны. Обозначу какой крутящий момент был на каком карбюраторе: К126н = 114нм Вебер 2101-11 = 110нм Озон 2140-20 = 104нм И еще К126 никогда не ставили на 21406 (колхозник) ,на такие москвичи ставили только Вебер 2101-11 или озон 2140 , а на нормальные машины с двигателем под 93й бензин шли карбюраторы К126н. Бензонасос на Видео как раз стоит РОДНОЙ б7а , который наследник б7 , который опять таки в свою чередь кормил два горизонтальных карбюратора ДельОрто. И производительность этого насоса на порядок выше чем у Вазовского ДААЗа , или того же Пекара. Про коромысла , Сами коромысла из сплава который используется на стандартном моторе да , материал этих коромысел не любит обороты выше 7000, всё что выше 7000 уже чревато сломаными коромыслом. Но при оборотах 6000-6500 эти коромысла нагрузки толком не испытуют. А на счёт самих оборотах "ПО ФАКТУ" УЗАМовская полторашка это Самый верховой рядный 4х цилиндровый серийный мотор который был в советском союзе. Пик мощности на 5800 , когда даже у самаровского 83го мотора пик на 5600. жиговские моторы имели пик на 5400 , только ременной 05й мотор имел пик на 5600. Это в сторону того что многие говорят что жигулёвские моторы более оборотистые (ну да ну да... ) А так за видео лайк, много чего по факту , и нет приславутых баек.

412 мой первый автомобиль, привет из Калининграда! 👍👍👍

Первой машиной был 412 Ижевский , ничего не могу сказать про него плохого , отслужил верой и правдой и сейчас нового владельца радует . Спасибо за видео

Да ностальгия был у меня такой ... Не машина а мечта до сих пор вспоминаю с любовью сельский вариант там лонжероны шли сплошные ну типа Крауна Жигули отдыхают .. Москвичи по крепче делали Автору лайк 👍 спасибо за обзор окунул в юность 👍

Привет, бак открывается в другую сторону чем багажник,а чтоб не грелась в пробке чюток вытяни подсос увеличь обороты вентелятора.

Привет из Харькова! Благодарю за хорошие слова про любимый авто. Имею вопрос: на первом датчике слева при движении авто постоянно горит красная лампочка слева. В чем может быть проблема?

Масса выкл. Ключ как запуск ракеты на США ))))

Масквич ❤️❤️❤️😍😍😍👍👍👍

Очень приятно что в моем родном городе есть автоблогер которого приятно слушать и смотреть. Продолжай в том же духе, очень интересно картинка приятная. С меня лайк и подписка.

А если нажать на включатель дворников то сработает насос омывателя

Не помню чтобы повторитель поворотников был в том месте

Как всегда супер! Четко и информативно!

403 Москвич, мой первый автомобиль. Найди такой, там ещё интереснее !!! Переключение КПП на руле, это полный пинцет !!!

Карагандинцы удивляют меня ухоженными машинами. Не то что кызылорда))

У москвичей и старых газов лампы стоп сигналов работают от датчика в гидравлической системе тормоза и расположен под машиной часто либо окисляется клемы либо выходит из строя датчик. Лампу ставили для контроля.

Проездел 15 лет на МСК. С1985г. Разбирал- собирал все до винтиков! пошел опять покупать МСК после видео!

А еще интересный момент: в воздуховодах, которые идут от вентиляционных решеток на задней полке к внешним решеткам, есть клапаны. Их задача - не пропускать внутрь воду, при этом выпускать наружу воздух из салона. На моем 2140 они даже работают :) А на задних стойках - это не повторители поворотников, а габаритные огни.

Спасибо за видео и грамотный подход к материалу! У меня тоже был Москвич, мы его выиграли в лотерею, в городе Донецке, на стадионе, в 1987 году, где розыгрывались Мосвич и Ваз 2106! Он был синего цвета, этот запах нового салона, я не забуду никогда! Время шло, Москвич нас не подводил! Продали его , в 2004 году, так как были проблемы с коррозией кузова! С Мосвичом, много приятных воспоминаний ..

В дальней поездке на скорости 120-130 рулевое управление легче чем жигулях. Ездили в поездки по всей европейской части СССР на двух-трех машинах. Через 3-4 часа Жигули начинали терять темп из-за усталости водителя. В Москвича слабое место коробка и рулевое. Перед дальней поездкой на 4-6 тыс км проверка и настройка рулевого для устранения всех люфтов, что бы меньше подруливать и переборка коробки за 12 лет в пути поломок не было. По двигателю был сделан апгрейд системы впуска и выпуска.и мотор задышал. Попал на радар под Краснодаром в 82г(гонялись с двух литровым Опелем) на скорости 157 км, трех литровая банка дедушкиного вина решила проблему.

Езжу летом на 2140 уже 7й сезон, с мая по октябрь, в этом году проехал 14 тысяч км. Живу в Петербурге, никаких проблем, но турбоузам и гетраг 260 уже ждут своего часа)) и езжу только на 95м. ибо он ближе к 93му, под который сделан 412й)) Разболтовка 5х114.3 так же. не на 115. как раз на 115 наичает шпильки цеплять по краям.

АЗЛК - это легенда. Недавно купил такой, олимпийский. Цвет Пицунда, хорошее состояние,

👍

Москвич это добрый не сильно постаревший дедушка, очень привлекательный автомобиль, лайк однозначно.

Про установку лобовика не совсем правда. Это более менее просто, если резинка без хром окантовки и если она не задубела. Еще режет глаз задний бампер от тройки, дополнительные стопы и повторители поворотников, непонятные решетки на фарах и т.д. И, насколько помню, ночной режим освещения был только на ранних экземплярах, на поздних (как этот) уже всё было упрощено. Озон 2140 дмитровградского завода считается норм карбюратором, вполне себе жизнеспособен. А вот от девятки солекс так легко не встанет, да и возникнут вопросы по настройке. Ещё идёт разговор о плохом заводском бензонасосе (который тут и стоит кстати), в то время как это наилучший вариант по-сути. Б7 и Б7А не шибко хуже хваленого пекара уж точно

дааа, сидения на москвичах оооочень мягкие. как сейчас помню с мамой в городе были и мы словили такси, и это был москвич. я, мама и моя сестренка втроем ехали на заднем сидении и это было круто. после того как мы вышли из машины мы начали говорить о том какой этот москвич офигенный.

Разогнать его конечно можно, у товарища бегал 155, мой больше 150 не шёл, но комфортная езда на москвиче в районе 90км.

У моего деда был такой, цвет Лотус, продал его в 2011-2013 году примерно, купили из Алматы покупатели, как сейчас помню номер был F199EAM, мне тогда было лет 13-15. Состояние было как с завода, музейный экспонат можно сказать, 1985 года выпуска. Из всех косяков была маленькая царапина на левой задней двери возле ручки открывания снизу справа, в гараж заезжали я открыл на ходу и ударил об стол. Если вдруг кто по невероятной случайности увидит данный коммент и поймет о каком машине идет речь, отзовитесь 😊😊😊

Салам из Караганды в Караганду!)) 👍👍👍

Братский салам с Тараза . А можно обзор на 190 мерс в 2020 стоит ли покупать как купить где купить где больше всего таких машин и запчастей на него . Благодарю заранее........

У меня любая передача включается на любой скорости, как на нейтралке. Главное сцепление отрегулировать и следить за втулками на кулисах. Зажигание поменял на бесконтактное, обороты выровнялись, мощность добавилась, заводится легко, расход немного убавился

Что будет мягче по подвеске, 2140 или 2101 ?

Здорово Ильдар! Почему не отвечаешь на мои коментарии?) Занимаешься ремонтом?

Как сейчас по запчастям, все запчасти найти можно и как по цене на зч?

поставь заглушки на отверстия для регулировки дверных петель. Ты когда про переключения поворотником говоришь,там четко видно четыре отверстия с лева,когда дождь идет будет мокнуть боковая обшивка.

У нас тоже есть москвич только экпортный вариянт азлк зелёного звета, она не на хаду только стоит дома на пенсие отдыхает😀

Всем доброго времени суток состояние бомба хозяину респект

1978-79г да с Дядькой на Пирожковозе по полям ездили 120-140 свободно шли прыжками и без проблем этот двигатель ходил лет 5. .👍👍👍

Доброго времени суток. Обзор весьма хорош,спасибо.в 2020 году был выбор какой купить автомобиль,среднюю серую банальную иномарку!? Или ладу!?я же взял себе ИЖа 1988, сделал реставрацию и собираю взгляды прохожих.. Когда реставрировал (видео есть у меня в акаунте) одно прибесило прям, это болт для слива масла с кпп,с двигателя,с заднего моста...кто ж его сделал под четырех граник!!! А в остальном все доступней чем в классике!

Спасибо за видео!

Привет. У моего папика, тоже был 21-40 На люк бензобака, он одевал разрезанную шлангу (вдоль). При закрытом положении, на ходу он не теребонил по замку. А при закрывании люка бака, даже если не удержал. Прилетало резинкой по замку...

Это круто! много узнал фишечек которых раньше не знал,узнал о некоторых проблемах этих машин теперь знаю,что не только у меня 1 вая при остановке только включалась.Перебрал коробку поставил новые синхронизаторы и проблема ушла.Москвич Классная машина! Спасибо за такое интересное видео однозначно лайк и подписка)

👍👍👍

Т+рр+рррррррррррррр Спасибо

У бати москвич и в молодости ездил на нём,для меня был шок когда у видел на других авто тахометр 😂 типо:а что так можно было?!)

Убрать бы с авто колхоз, была бы ляля. Всё-таки внешность машин создают художники. Это всё равно как к мона-лизе что-нибудь дорисовывать.

Обзор прикольный и ненавязчивый！😊 Есть неточности в описании, но за чашкой чая, в 6:10 утра смотреть приятно！👍

Отличный обзор! Всегда смотрю твои обзоры.Классика всегда останется классикой! Тоже был в семье АЗЛК. Я вообще топлю за олд скул,хотелось бы обзор на митсубиси галант 6 поколения. Привет из Актобе!

Круто! 👏

На 2140 небыло повторителя поворотов это колхоз у вас)))

Помню свой первый вечер на берегу реки в москвиче.Сверчик,закат,эх.... Ностальгия

Отлично, отлично

Колёса Москвича 412 и 2140 как и на Волге 2401 на шпильку гайкой прижимаются . На жигулях от 2101 по 2107 болтом И потом даже на 2141 1988 года колёса крепятся болтом И крепление колеса на шпильку гайкой это не признак раллийности это считалось нормой Так как дороги и условия эксплуатации в СССР и России жёсткие . были и случаи да и сегодня они есть когда из за не дотяжки болты и колёса срывает в движении . Автомобиль этот в норме и сегодня. Ведь главное ты не пешком, а на автомобиле А это значит успех жизни . По содержанию старички много не требуют по сравнению с БМВ, Мерсом , и подобным по причине что автомобиль СССР это просто , надёжно и не дорого . А так как ныне драконовские цены при аля демократии то и содержание обходится в равную иномарке . ТЕ налог платишь не 1300 за мощь а этак 2800 рубля за 140 лошадей И так же каско и осаго. Не говоря об запчастях Даже шланги и трубки . Подвеска, пальцы, рычаги , По мотору помпа грм ремень клапана насос и тд .

Привет у меня москвич такой же как на видео. Но нету повторителей и фанарь заднего хода только один. Так же на 2140 на крыльях не стоят повторители поворотников это сделано после покупки с 412

Добрый день) У моего дедушки был москвич 412 вроде, цвет такой кремовый, в детстве казалось круче машины не бывает🙂, а на иномарки внимания не обращал даже. Ильдар, спасибо Вам за видео, и за то, что так много знаете про эти машины(не знал, например, почему у машины деда не было на задних крыльях этого чёрного прямоугольника, а на москвиче, который в видео, он есть, а Вы все разъяснили!) Как приятно знать, что в Казахстане есть такие грамотные автолюбители, как Вы👍

От какой машины вентилятор для радиатора подойдёт?

Хачу заметіть уважаємий са временем ресори просідібт☝️🙂

Ты забыл росказать про блокировку руля

Классный канал и обзор!!! Особенно спецэффекты с дымком))

Это не автомобиль это танк тихо но довезет из точки А в точку Б.

27:36 а на москвич 412 переключение ближ/дальний кнопка в полу под левой ногой,максимально удобно))

А какие тормозные шланги стоят?

Сколько стойт москвич 2140?

Лайк коммент просто поддержать!!!удачи тебе

Дружище, удачи в твоих начинаниях

Люблю "москвичи". Лет в 14-15 впервые сел за руль синего 2140-го экспортного исполнения, сосед учил водить. Помню, как мы с этим соседом и моим дедом ехали на рыбалку, ехали далеко, км за 60. Ехали через густой лес, было еще совсем темно. Вдруг из кустов выскакивает на трассу дедок в ушанке и с топориком; жуть. Увидев это, дядя Юра резко сделал маневр. Машина уверенно справилась. А подсветка салона, на мой взгляд, лучше жигулевских: есть плафон над задним сидением.

Я про карб странно.. у меня на 6ке даже на холодную после 5-6 часов простоя без подсоса с пол оборота заводится при окружающей температуре 10С

На москвиче 408 , который 4х фарный, ставились фары hella

В 2020 москвич может себе позволить содержать только богатый человек.

На стойках были стояночный фонари, которые включались по одному трехпозиционным тумблером под панелью снизу бардачка.

Сними обзор какой можно купить авто, для первой машины , Фольксваген гольф 3 ,пассат б3 ,ауди 80 б4 с бюджетом 2000$

Привет Ильдар из Кокшетау

Лайк, однозначно. По поводу свечей (а каждый, у кого был Москвич - опытный карбюраторщик, двигателист, спец. по ходовой, автоэлектрик, и , наконец, просто хороший человек) у тебя, судя по видео, аналог А17ДВ (или ДВРМ), а этот движок требует А20Д или аналог. Москвич не любит "холодных" Жигулевских свечей. На родных или их аналоге (более "горячих") работает лучше и экономичней. Хочется поделиться опытом по экономичности Москвича - очень сильно зависит от качества бензина. На пробеге около 2200 км на машине с конвейера с карбюратором ДААЗ без ЭПХХ 92 года расход на классном 93м составил 7,4 л на 100км. Я сам ах..удивился. После перехода на обычный бензин - своя родная 10-ка.

Хочу взять Москвич Иж 412 што думаете

Срочно нужно замок багажника , не могу нигде найти

Обзор приятный. Только непонятно, как можно спутать наощупь рукоятку поворотников и фар. Почти 40 лет езжу на М-2140. Когда сажусь на некоторые современные авто, удивляюсь, насколько там неудобно включение фар крутилками на конце рукоятки. А здесь система вполне удобная и логичная: клавишей - габариты, рукояткой - ближний и дальний. И, кстати, дальним здесь можно моргнуть нажатием рукоятки на себя и без включения клавиши.

Контрольная лампа тормозной лягушки информирует об исправности лампочек стоп сигналов, если контрольная лампочка не загорается, значит не горят стоп сигналы. Раньше это было нормой.

Скажи где можно купить на праве крило зеркало

Спасибо за лайфхак со светом, нужно будет по пробовать

Маленький ход подвески(почти как на шеви нива) посмеялся ...., выключить можно лампы салонные в среднем положении, новые от шахи сейчас.. Инерционные ремни на SL есть, тормоза на колхознике тоже дисковые от времени года выпуска зависит(гирлинг лицензия, новые запчасти от тайото ленд крузер), а вот двигатель под 76, бывало 7 рессор .Обзор хороший!

На Кубе ещё древнее раритеты в строю

Браво !!!...

Знаете что самое страшное что вы хотите показать что на такой машине которая завелась при -38, Кстати мой feat заряженным аккумулятором тоже при -30 заводился А папе на работу ехать было 35 км Ну всё-таки внутри максимальная температура не превышала 14 15 градусов. В девяносто первом году я взял себя протопласта машины которая называется в России в Daewoo Matiz или что-то в этом роде это несут проблема Я просто забронировал плёнкой охлаждающую часть радиатора вырезал дырку Где мог Я лично не автоматически включить первый или второй скорость диска который охлаждал в эту среду но всё-таки после 30 50 км и отказался от того и приклеил просто на эту дыру всё что можно и еще поставил какую-то деревяшку Ну из задних стенок типичных хрущевских зданий температура держалась хорошо взять мне его завести или её завести потому что это машина а мы в четыре человека двигались ещё с багажником на крыше и учтите машинка на 4 человека там где висок никак его Матизе 57 только 35 максимальная скорость без никакого багажника это 135 км в ч в два человека полный газ ровное пространство Так что у нас получился какой-то Запорожец с движком 8 кубических метров Но всё-таки которые есть ли на подсосе его завели а он всегда мог зовется проблема никаких не было Мы ждали 15 минут пока вот этот стандартный показатель не покажет что мы где-то то в 1 4 из нуля до половины и тогда я всех друзей и мы говорили надо нам упаковать машину она тогда ходила на подсосе просто Чтобы поскорее подогрева Лодзь Мы проверяли все возможные дыре чтобы охлаждать этот двигателе закрыты хотя бы бумага из картона которого на всякий случай Мы делали из двух картонов -25 заводили машину допустим в один час ночи 15 минут позднее мы уже включали себе подогрев сиденья это были русские сиденья включались они в Зажигалку но мы их немного проработали у нас были две возможности 1 и 2 я Ну и всё про это Это Ничего больше в зале никакой доводки шумо-виброизоляция не было мы просто положили на задние сиденья какую-то старую халтуру или какой-то кот или что-то в этом роде чтобы так холодно в жопу не было И вот бокс тоже заполняли в 100 процентах и проблема не была Единственная проблема Это был наш хороший бак 35 л если уснешь что тебе 7 Л на 100 км в четыре человека с полным багажником и даже на коленях у людей пиджаки какие-то лежали и ещё наверху там был перегруз скромни 35кг Я считаю где-то 65 75 кг Вот в такой в машине Ну и как раз Сделали дорогу Варшава москва-омск новосибирск-владивосток а потом её отдали потому что она очень похожа только попроще и они она совсем не гнилая не было даже никакие громкоговорители не убирали сзади были большие 16 см внутри К сожалению только 87 тем низко тоннах и ещё Мы добрались до других мест с и там поставили высоко тонные со всеми правилами Так что у кого-то получился получилась система Пионер А где все громкоговорители и самое или самая магнитола было юнера Вот они получились отыграть есть значит Точнее за 50 руб точка насколько я знаю уже 2 года прошли И вот этот Suzuki maruti 800 который не мог разгоняться с этой верхний так сказать коробкой больше 120 без брехни коробке 120 Он держит в себе нормально У него только четырехступка ему сделали шумку антикор у него пробег был когда я его привёз во Владивосток 45000 км но учтите что 10.000 км я сделал лишь только чтобы полюбоваться русской природой в 4:00 мы это сделали вернулись уже поездом и там этот который дал самые большие деньги на благотворительный фонд но не людей которые в половину не понимают что существует А во вторую половину у них рук нет и ног нет только для таких людей которые после операции или после орех абилитации а не могу встать полными ми-ми счастливыми членами нашего сообщи ствия. не знаю как это объяснить но думаю что всё-таки эту машину или оставить себе люди которые нас привлекли своими проблемами сколько немного им хватает чтобы вот их Близнецы значит дочка и сынок начали нормально двигаться и нормально работать. Может всегда у них будут проблемы бегать не будут но шевелится по квартире и шевелится по офису они всегда могут они не дурная я могу это сказать Сиди там одну неделю Где мои делали да житель Ну ещё подготовку перед ржавчиной я привёз всем колодки показал Как менять потому что этих которые были еще хватит на 25.000 примерно Чтобы сзади это 50.000 тоже колодки привезли самое дорогое что с Матиза не подходит это mcpherson спереди Так что мы их тоже привезли Привезли К сожалению уже денег не хватило но новенькие резина за целый год ещё привезли им его комплектации пей значит или 1 комплект идет впереди а второй сзади или 1 в тире впереди а второй на всякий случай лежит в багажнике насколько я знаю они уже сделали 40.000 км ведь на Дальнем Востоке расстояние большие одно что они сделали А то подключили к к месту где надо топливо заливать и у него 35л значит всем литров на 100км получается где-то 500 км они научились как-то смонтировали в себе 220 литровый бак который начинает заполнять Как сказать основной бак Когда уровень попадётся меньше половины Ну я знаю или думаю что знаю как они это делали но 20 + 30 л это 50 а 7 литров на 100 самых плохих обстоятельствах это получается 600 км это 42 литра Так что у вас ещё получается один Одна сотка и 1л на тёрку всё-таки надо возить Так что 700 км Вы можете покорить и при -20 градусов Вот это индийская машина сделана

Классика всегда это эмоции как и самодельные автомобили.

Приветсвую Вас.А сколько примерно стоит такой экземпляр? В долларах или росс рублях?

Чувак, это лучший и душевнейший обзор на моську на всем ютубе.

Тормоза Лукас ,английские ,на ренджики такие же стояли )))

На крыльях никогда не было поворотников,колхоз.На задних стойках стояли не поворотники,а габаритные огни,и то на более ранних моделях,на 2140 их уже не ставили,а были только металические пластинки

Вопрос на засыпку: где в наше время взять новые расходники на 40й москвич? (В частности стаканы в цилиндры и т.д.) Но так то за что мне нравится эта машина - она технологически простая и пригодная к ремонту. Вряд ли у современных производителей есть какой либо пример столь же простой иномарки - сейчас производители стремятся побольше всяких высокотехнологичных плюшек напихать. Отдельный респект ремонтопригодности двигателя - меняем поршни, меняем гильзы цилиндров, и получаем фактически новый двигатель 👍 Раньше были времена когда на складах было очень много запасов ремкомплекта и новых запасных частей, так что достать их было вообще не проблема, а вот сейчас где их доставать - понятия не имею....