MRJ/SpaceJet - японская попытка

  Переглядів 306,078

Skyships

Skyships

День тому

Mitsubishi Regional Jet (так же известный, как SpaceJet) - региональный реактивный авиалайнер, создававшийся компанией Mitsubishi Aircraft Corporation (дочернее предприятие Mitsubishi Heavy Industries) в 2010-хх. Проект был анонсирован в 2007 году и был крайне амбициозным, претендуя как на лидерство в нише региональных перевозок, так и на вывод Японии на место в списке стран - больших производителей авиационной техники.
Изначальный план предполагал создание семейства из 2 базовых лайнеров: меньшего MRJ70 и более крупного MRJ90 с вместимостью, соответственно, 70-90 кресел. Самолеты оснащались по последнему слову техники, должны были иметь высокую долю композитов в конструкции и новейшие двигатели.
Однако, работа по программе постоянно сталкивалась с множеством технических и стратегических сложностей, что приводило к затягиванию реализации и постоянным переносам поставок. Изначально, самолет должен начать поставляться в 2013, но, в реальности, его первый полет был выполнен только в 2015, а сроки поставок, с течением времени, смещались к середине 2020-хх. В условиях столь больших сложностей и переносов, а так же изменения конъюнктуры рынка и появлением новых лайнеров конкурентов, MRJ, тогда уже переименованный в SpaceJet потерял интерес заказчиков и, вскоре, весь проект был закрыт.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк! Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
00:00 - Необычный вертолет
00:42 - Японские амбиции
02:11 - Проект лайнера
03:02 - Анонс и планы
04:28 - Описание самолетов
07:12 - Забудьте про композиты
08:30 - Учеба находу
09:51 - Презентация и испытания
11:08 - SpaceJet
12:15 - Дикий Запад
13:14 - Проблемы и ошибки
14:30 - Не взлетел

КОМЕНТАРІ: 1 400
@AleksD817
@AleksD817 7 місяців тому
Как показывает практика компетенции в высокотехнологичных областях утрачиваются очень быстро. Достаточно потерять опытных специалистов и все старые наработки значительно теряют свою ценность. Поэтому если Mitsubishi не начнет какой-то другой проект в данной области лет через 7-10 ей придется все создавать практически с нуля. Просто не будет специалистов, что смогут спроектировать самолет под новые требования.
@user-cb2cj5ve3r
@user-cb2cj5ve3r 7 місяців тому
ну могут как и создатели суперджет нанять французскую или какую-нибудь иностранную компанию для проектирования.
@roigofinklefire9166
@roigofinklefire9166 7 місяців тому
@@user-cb2cj5ve3r вот только проблема - все ведущие инженеры MRJ как раз и были иностранцами, нанятыми в это самолётное подразделение MHI. японцы должны были научится у них, для того чтобы в будущем занимать ведущие позиции.
@MC-Spek
@MC-Spek 7 місяців тому
Да, нужно не упустить время и людей
@eivannoguine7771
@eivannoguine7771 7 місяців тому
@@user-cb2cj5ve3r Или как создатели МС-21, сделать всё самостоятельно
@giodima4024
@giodima4024 7 місяців тому
у мальчика в маске был на эту тему просто замечательный спитч.
@user-tm1gy9xz1q
@user-tm1gy9xz1q 7 місяців тому
"Гиганская" проблема японских авиапроизводителей в виде ГОДЗИЛЛЫ - это ТОП!!! 💥💥💥 СКАЙ - ты Гений! 👍🏻🔥🔥🔥
@user-xh8je6bj7j
@user-xh8je6bj7j 7 місяців тому
😂😢х
@user-up6tf4pt9t
@user-up6tf4pt9t 7 місяців тому
Лучшее что можно сделать вечером после работы - это посмотреть Ская! Спасибо, как всегда интересно!
@KirsanKayffat
@KirsanKayffat 7 місяців тому
Обожаю канал SkyShips за адекватность, наш SSJ некоторые хаят на чём свет стоит или наоборот, что японский (или любой другой страны) но к сожалению у многих понимания что самолёт это сложнейшее инженерно-конструкторское изделие на проектирование и постройку которого требуется уйма времени, денег, компетенций и т.д. и т.п. и никто не может дать гарантий что из этого хоть что-то получится. В общем каналу SkyShips и его ведущему в очередной раз Огромный Респект!
@user-hr8bl3su8k
@user-hr8bl3su8k 7 місяців тому
Разница в том что японский самолёт разрабатывала частная конторка, и пилить деньги сама у себя не будет, это тебе не бюджетные деньги в ОАК РФ
@KirsanKayffat
@KirsanKayffat 7 місяців тому
@@user-hr8bl3su8k оговорку про ошибки японских чиновников прослушал?))) и ОАК это частная контора с долей государства, там нет бюджетных денег
@ELDaemon66
@ELDaemon66 7 місяців тому
@@user-hr8bl3su8k разница в том, что ssj несмотря на все трудности летает и построен серией в 200-250 машин, в то время как mrj канул в лету.
@user-ii9sx4tv8o
@user-ii9sx4tv8o 7 місяців тому
@@user-hr8bl3su8k Рассказ с первых минут начинается с гос заказа правительства.
@bobbydoyle8184
@bobbydoyle8184 7 місяців тому
​@@user-hr8bl3su8kразница ещё и в том, что ССДЖ летает
@alexanderpak3817
@alexanderpak3817 7 місяців тому
Есть огромная претензия к каналу - почему так редко выходят новые выпуски) Отличные экскурсы в историю авиапрома!
@DmitriyKazusiro
@DmitriyKazusiro 7 місяців тому
Когда ролики были минут по 10 и канал был только 1. Ролики были кажждую неделю. Теперь же ролики идут 1-2 раза в месяц из-за размеров видео и подборки материала. Так что это закономерно. Плюс у ская Испано язычная версия канала и Англо Язычная есть.
@user-ej8bu8ox9h
@user-ej8bu8ox9h 7 місяців тому
Да и самолёты заканчиваются
@robotnikkkk001
@robotnikkkk001 7 місяців тому
=А ПРО что РАЗ СКАЗЫВАТ ТО????.....ЗА ПАС АВЫА ИСТОРИИ САМ ЗНАЕШ, *НЕ* БЕЗ КАНЕЧЕН .............ТАК ШО.........КАЖНОВА ВЫПУСКА В СТРЕЧаУ НОРМ И СРАТ какие ПЕРЕ РЫВЫ,БЛИН
@robotnikkkk001
@robotnikkkk001 7 місяців тому
@@user-ej8bu8ox9h =ВОТВОТВОТВОТ,САМАЛОТЫ ЗАКАНЧВАУЦА ...........................
@HOKYAK_V_PENE
@HOKYAK_V_PENE 7 місяців тому
лучше долго но качественно чем говно за несколько дней
@user-vz6sk8pi8q
@user-vz6sk8pi8q 7 місяців тому
Вау! Я нашла канал про самолеты, где правильно ставятся ударения и вообще нет проблем с русским языком автора! Поверить не могу! Большое спасибо, очень интересное видео!
@oriolun
@oriolun 7 місяців тому
А на каком канале о самолетах есть такие проблемы?
@user-vz6sk8pi8q
@user-vz6sk8pi8q 7 місяців тому
@@oriolun авиасвит, например. Там кошмарный диктор. Да и на других каналах про авиацию я тоже такое нередко встречаю. Там не такое адище, но тоже прямо проблемы с русским.
@user-qr3rc8rm5x
@user-qr3rc8rm5x 5 місяців тому
а еще не говорит "тире", "дефис", услада для ушей просто
@arcticocean2895
@arcticocean2895 Місяць тому
это из за машинной озвучки
@yurzsitnikov
@yurzsitnikov 9 днів тому
Добро пожаловать! Автор приятнейший человек, довелось поручкатся в монино как то.
@valikvalik8200
@valikvalik8200 2 місяці тому
Спасибо! Информативно! Интересно! Продолжайте! С уважением!
@2000Vendigo
@2000Vendigo 7 місяців тому
Как всегда супер интересно! Спасибо )
@DmitriyKazusiro
@DmitriyKazusiro 7 місяців тому
Я уж думал, не дождусь этого самолёта на канале. Огромное спасибо Скай и развивай пожалуйста тему Азиатской Транспортной и Гражданской авиации.
@VolleyP
@VolleyP 7 місяців тому
дождался и очень разочарован качеством материала этого видео. Как активно интересовавшийся проектом могу уверенно сказать, что Карен сделал плохое и малоинформативное видео, вводящее в заблуждение по ряду ключевых пунктов.
@dmitryche8905
@dmitryche8905 7 місяців тому
Было 4 года назад же уже видео
@DmitriyKazusiro
@DmitriyKazusiro 7 місяців тому
@@dmitryche8905 у Авиасмотра Да. У Скайшипс нет.
@dmitryche8905
@dmitryche8905 7 місяців тому
@@DmitriyKazusiro я именно про него
@baklan77
@baklan77 7 місяців тому
@@VolleyPдавайте спросим у уважаемого Карена, почему он скрывается в РФ и пилит видосики, в то время когда Армения переживает такие сложные времена?
@Dimasyan763
@Dimasyan763 7 місяців тому
А будет выпуск про Dassault Mercure? Очень редкий самолёт был, даже штучный, французский среднемагистрал в 70е.
@KF99
@KF99 7 місяців тому
Скорее чисто ближнемагистральный, именно недостаток дальности его и погубил.
@DmitriyKazusiro
@DmitriyKazusiro 7 місяців тому
может как нибудь до него Скай и доберётся.
@Oxut
@Oxut 7 місяців тому
Скрещение Boeing 737-200
@user-zf3bf3gi8l
@user-zf3bf3gi8l 7 місяців тому
Средние магистрали не согласились, что покрываются дальностью в 700 км (с полной нагрузкой), даже в Европе.
@TimFil.za.pobedu.nad.nacizmom
@TimFil.za.pobedu.nad.nacizmom 7 місяців тому
Распил по - японскии😂
@olegverizhenko
@olegverizhenko 7 місяців тому
👼 Обожаю Годзилу, не знаю что со мной, но когда вижу его, на душе становится спокойно, и хорошо, я спокоен за японцев))) ❤ Ми ми ми... 💘💋 😊 🙏 🌼
@Santilll
@Santilll 7 місяців тому
Наконец то Скай стал снова выпускать видео! Всегда жду с нетерпением новое видео! Подписан еще с 30 тыс подписчиков! Все удивлялся, почему так мало? Теперь понимаю, канал был молодой и так быстро каналы не растут! Желаю с новой активностью скорее преодолеть рубеж в 500 тыс. подписчиков!
@civilmodeller
@civilmodeller 7 місяців тому
Чудовий проект був, нажаль що так і не дійшов до серії...😢
@user-yq1lv1tt4q
@user-yq1lv1tt4q 7 місяців тому
как всегда хороший познавательный ролик.про гражданские поршни посмотреть бы плиз...
@Aleks-peremoghnik
@Aleks-peremoghnik 7 місяців тому
спасибо большое за выпуск, ждем следующей
@user-de7gk5ge4v
@user-de7gk5ge4v 7 місяців тому
Спасибо за ролик, как всегда на высоте!
@user-pn9oi8ef4r
@user-pn9oi8ef4r 7 місяців тому
Всё чётко и по делу! Отличный выпуск.
@stanislavsh1324
@stanislavsh1324 7 місяців тому
Спасибо за интересную работу на чистом энтузиазме))
@lyapunov_aleksandr
@lyapunov_aleksandr 7 місяців тому
Спасибо за ролик, очень интересно.
@dmitriyburtsev8849
@dmitriyburtsev8849 7 місяців тому
Супер всегда рад новым видео
@jollyroger3075
@jollyroger3075 7 місяців тому
Очень интересно, как впрочем и всегда, спасибо. Здоровья и успехов!!!
@Ni1zz
@Ni1zz 7 місяців тому
Я бы очень удивился, если Боинг и Аэйрбас так просто их пустили на рынок.
@Diocilis
@Diocilis 7 місяців тому
Боинг бы пустили. там просто нет альтернативы. а вот эирбас - да
@user-sq2ff5rh4y
@user-sq2ff5rh4y 7 місяців тому
Он на тот момент ни Боингу ни Аэрбасу конкуренцию не составлял. У них не было самолетов такой размерности в линейке. А MRJ убили не козни конкурентов, а корявое проектирование, не позволившее пройти сертификацию.
@user-uj5sr3en8z
@user-uj5sr3en8z 7 місяців тому
не ошибается тот, кто ничего не делает... но, прошу заметить, что у японцев нет каких-то внешних форс-мажорных обстоятельств, они не пережили "святые 90-е", более того - были экономически благополучными на всем пути, начиная с 60-х годов, но столкнулись с тем, что проект провалился.. их пример - урок для наших авиастроителей как по части сохранения компетенций, так и по части бережного отношения к собственному авиастроению. автору отдельное спасибо за интересный выпуск!!
@Undeadsuccubus
@Undeadsuccubus 7 місяців тому
Спасибо за видео. Было интересно. Мирного неба.
@SotaProject
@SotaProject 7 місяців тому
Так они его отменили?! Офигеть, столько сил и времени на это потрачено. Опыт, он, конечно, в любом случае, опыт..но всё-таки..Вот смотрю Я на SSJ-100 и МС-21 после этого и думаю, мы-то смогли, в отличии от самураев..
@VolleyP
@VolleyP 7 місяців тому
Отменили, так как триллион йен (10 млрд долл по курсу 2020 года) - отбить практически нереально, нужно выпустить больше 1000, чтобы хотя в ноль выйти.
@VolleyP
@VolleyP 7 місяців тому
Насчет "смогли" - просто взяли готовые решения по электрике и электронике у западных партнеров по кооперации. Японцы думали что своими силами справятся. То, как смогут наши это заместить - еще предстоит выяснить.
@Cynevscy
@Cynevscy 7 місяців тому
В наших самолетах речь об окупаемости не идёт. Все покроют налогоплательщики 😢
@Mrmusicpls
@Mrmusicpls 7 місяців тому
​@@VolleyP"просто взяли" звучит интересно
@nogaan
@nogaan 7 місяців тому
@@VolleyP погугли SJ-100. Вряд ли там всё полностью замещено, но направление есть. Забавно слышать про готовые решения:)
@user-jm4vm6zv2j
@user-jm4vm6zv2j 7 місяців тому
Спасибо, познавательно и любопытно, респект и поклон всей вашей команде! 🎉
@vitalyradenkov7273
@vitalyradenkov7273 7 місяців тому
Спасибо за крайне познавательный ролик.
@lencrow241
@lencrow241 7 місяців тому
Супер! Спасибо
@MC-Spek
@MC-Spek 7 місяців тому
Да, построить конкурентный самолёт - сложная задача. И хотелось бы, чтобы действительно этот опыт, за который заплачены миллиарды, не пропал!
@Wot.CHUDNOI
@Wot.CHUDNOI 7 місяців тому
​@@LUVME.RUnepexogu_na_sait_конченый?
@Wot.CHUDNOI
@Wot.CHUDNOI 7 місяців тому
Ага когда ниша уже устоялась и там есть 3 типа самолёта боенг 737 а320 и дс9
@vnk5932
@vnk5932 7 місяців тому
Главное чтобы мы строили свои самолёты. А что там до японцев-поезда пусть делают.
@MC-Spek
@MC-Spek 7 місяців тому
@@vnk5932 ну это вообще здорово, конечно, чтобы свои да конкурентоспособные. Жаль ситуация сейчас не лучшая(
@vovagreen7414
@vovagreen7414 7 місяців тому
@@vnk5932японцы делают все...что угодно...россия -- только войну! какие самолеты...вас лет через десять уже не будет в этих границах...идя глупо патриотическая!🤣🤣🤣
@LS-oh6po
@LS-oh6po 7 місяців тому
То есть здесь мы обошли японцев с нашим SSJ? Как здорово ✌
@LS-oh6po
@LS-oh6po 7 місяців тому
@@sgm_447_nmV5 я искренне
@Psoglawec
@Psoglawec 5 місяців тому
Дело не в планере. Его любая макака сделает. Дело в движках, это вот высший пилотаж. Они должны достаточно долго служить, а не заменяться после каждого полета, должны развивать мощную тягу и при этом не жрать в три горла. Ни китайцы, ни японцы этого не осилили. Русские буднично разработали новые, просто нужно было дать техзадание инженерам и выделить финансирование.
@tasbekovbaglan6039
@tasbekovbaglan6039 3 місяці тому
Теоретически да, но на самом деле весь самолет был разработан не в России с нуля, а тут с нуля, причем сами же
@user-xu9fm9gi6q
@user-xu9fm9gi6q 2 місяці тому
Если бы суперджет ставил задачу делать максимально передовой самолёт - он бы тоже никогда не взлетел. Наоборот, ставилась задача использовать решения, которые точно работают, чтобы сертифицировать по европейским стандартам как можно быстрее.
@pavelkostyluk1362
@pavelkostyluk1362 7 місяців тому
Спасибо за ролик!
@iAZAAR
@iAZAAR 7 місяців тому
Не знал о нем, спасибо!
@user-ew5lz2fu5t
@user-ew5lz2fu5t 7 місяців тому
Спасибо, Sky. Есть предложение запилить сюжет о сумрачном гении британского военного авиапрома. О модели Harrier.
@lyapunov_aleksandr
@lyapunov_aleksandr 7 місяців тому
Неистово плюсую, Harrier очень интересная машина!
@user-un9ip1xr9o
@user-un9ip1xr9o 7 місяців тому
Так у Ская уже были ролики про него вроде-бы 🤔
@lyapunov_aleksandr
@lyapunov_aleksandr 7 місяців тому
@@user-un9ip1xr9o да? Спасибо, поищу!
@atlant747
@atlant747 7 місяців тому
Как говорится - главное вовремя остановиться. Иногда взвесив все За и Против, необходимо принять решение, возможно на испытаниях вышли на какие то недостатки, которые требовали либо множество костылей, либо глобальной переработки конструкции, в итоге получив отрицательный результат приняли решение о завершении проекта, за то получили колосальный опыт.
@VolleyP
@VolleyP 7 місяців тому
Они остановились не вовремя. 10 млрд долларов убытков - это провал, больше которого разве что убытки Airbus от проекта A380.
@user-kf3bb9ly6v
@user-kf3bb9ly6v 7 місяців тому
@@VolleyP не считайте чужие деньги :) млрд-ы убытков фирмы = млрд-ы чьей-то личной прибыли :)
@clonetrooper904
@clonetrooper904 7 місяців тому
12:08 Лучшая вставка 😂
@freeNavalny_1
@freeNavalny_1 7 місяців тому
Великолепный контент ❤
@dgolovaSH
@dgolovaSH 7 місяців тому
Блин, я до сих пор жду - получилась ли Celera 500L
@user-kb7uz1ub7u
@user-kb7uz1ub7u 7 місяців тому
Теперь про китайцев жду. P.S. Самолёт жаль. Уже практически готовый лайнер...
@andrewbondaryuk
@andrewbondaryuk 7 місяців тому
Да уж. Китайцы со своим внутренним рынком и поддержкой бюджета могут себе позволить :)
@stannumroute1080
@stannumroute1080 7 місяців тому
@@andrewbondaryuk да ничего они не смогут. Скай в этом ролике кстати сказал, что наличие технологий - это еще не всё. А у китайцев и технологий то по сути нет, всё ворованное. А в авиации не получится, как в автомобилестроении.
@user-hr8bl3su8k
@user-hr8bl3su8k 7 місяців тому
Это точно, поэтому РФ не смогла создать полноценный двигатель пятого поколения для су57
@salehpirat
@salehpirat 7 місяців тому
@@user-hr8bl3su8k Почему не смогла?
@alexanderg.3178
@alexanderg.3178 7 місяців тому
​@@salehpiratпотому-что двигателя нет. Поэтому и не смогла.
@Daleksoldier
@Daleksoldier 5 місяців тому
9:57 M.O.G.U.E.R.A Прикольно, что добавил это
@user-qr1ei6pw9b
@user-qr1ei6pw9b 7 місяців тому
Ура, новый ролик!! )
@dmitry.aleksandrov
@dmitry.aleksandrov 7 місяців тому
Ну не шмогли..
@frosdon9190
@frosdon9190 7 місяців тому
А я при слове Митсубиси вспоминаю самолеты Времён Второй мировой войны
@disel963
@disel963 7 місяців тому
А я лансер😅
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 7 місяців тому
​Большинство людей, да, лансер, аутландер. Хотя аутландеры стали очень редкими. Да и лансеров не осталось.
@jilevichpavel4533
@jilevichpavel4533 7 місяців тому
Спасибо за работу, Годзилла - огонь)
@bushkovboi
@bushkovboi 7 місяців тому
Спасибо скай и команда, всегда интересно смотреть ваши фильмы
@Aleksej-K
@Aleksej-K 7 місяців тому
А зачем Mitsubishi в 2020 году выкупили программу CRJ у Bombardier? Жаль что ты это не упомянул в видео, мне было бы интересно узнать ответ.
@xalekcey
@xalekcey 7 місяців тому
Для облегчения сертификации и для получения готовых технических решений.
@user-ut6ru2fb9s
@user-ut6ru2fb9s 7 місяців тому
Вероятно, по причине приближающегося краха своего проекта MRJ. Но амбиции ещё видимо не совсем похоронили и чтобы хоть как-то использовать имеющиеся компетенции планируют возобновить выпуск более скромного CRJ700 на 50 мест. Но для этого им ещё новый завод в Канаде надо построить.
@neytrino1
@neytrino1 7 місяців тому
То есть даже не в музей поместили, а просто на металолом порезали чтобы не вспоминать?
@DmitriyKazusiro
@DmitriyKazusiro 7 місяців тому
Ну не было же сказано , что Все порезали. Что то оставили наверно как платформа для отработок на будущее.
@neytrino1
@neytrino1 7 місяців тому
@@DmitriyKazusiro Ваша правда, не правильно услышал, "некоторые" в видео прозвучало ukposts.info/have/v-deo/i6ilfJueoYWBrnk.html
@konstantinx2859
@konstantinx2859 6 місяців тому
Интересно, спасибо!
@user-km4mx3uk4f
@user-km4mx3uk4f 7 місяців тому
Как всегда великолепен!
@TheEnix5
@TheEnix5 7 місяців тому
Видел, заходил на борт этого лайнера. На Камчатку прилетал.16-17 годах точно не скажу. Даже фото где-то были. так как работаю в аэропорту. Новенький канолевый весь был. Видать облётывали его так пустой был. Мне понравился👍. А Хонда джет шикарен. Мини секси такси 😅
@slavayashin
@slavayashin 7 місяців тому
Уникальный опыт оказался. Во всем мире это мало кому удалось :)
@sergeyogorodnikov549
@sergeyogorodnikov549 7 місяців тому
Ребята, подскажите что там с ПД-14. Год назад здесь ролик выходил. Есть изменения какие?
@alexanderg.3178
@alexanderg.3178 7 місяців тому
Нет.
@bv8941
@bv8941 7 місяців тому
началось серийное производство
@sergeyogorodnikov549
@sergeyogorodnikov549 7 місяців тому
@@bv8941 где можно прочитать про это?
@nogaan
@nogaan 7 місяців тому
@@alexanderg.3178 хрюкнул
@nogaan
@nogaan 7 місяців тому
Этой весной в Перми началось серийное производство, для МС-21-310.
@Panthera_tigris_tigris
@Panthera_tigris_tigris 7 місяців тому
Тут надо заметить, что несколько лет назад автомобильное подразделение Митсубиси тоже обанкротилось и было куплено Ниссаном. А актуальный Аутлендер является перелицованным X-Trail. Напрашивается вывод о руководстве Митсубиси.
@maximumless
@maximumless 7 місяців тому
5:20 Дизайн надписи ANA/ на фюзеляже просто гениален! Лебедеву бы понравилось )
@avak_98
@avak_98 7 місяців тому
Возможно для успеха хватило всего двух знаков марса слева и справа от надписи…
@pt.8740
@pt.8740 7 місяців тому
Про 220-ый неверно указали, их стоит немало из-за проблем с движками
@nikolaikovalev5831
@nikolaikovalev5831 7 місяців тому
Авансом лайк🎉
@proximo248
@proximo248 7 місяців тому
Спасибо!
@sammyc952
@sammyc952 7 місяців тому
На фоне этого видео, есть надежна в наших авиа конструкторов 🙈
@bogdanovdenis3515
@bogdanovdenis3515 7 місяців тому
Ха
@xalekcey
@xalekcey 7 місяців тому
Ну так у наших получилось создать Суперджет100 и он летает. А начали проект практически одновременно с Мицубиси.
@evilkabab
@evilkabab 7 місяців тому
@@xalekcey Это не очень российский самолет
@xalekcey
@xalekcey 7 місяців тому
@@evilkabab Очень. БЮольше чем Боинг американский. Боинг собирается из комплектующих поступающих из практически 10 стран. Кстати, а Мицубиси для вас был бы японским?)) По вашей логике нет)
@zedanilla
@zedanilla 7 місяців тому
@@xalekcey из двухсот построенных Суперструев ни одного не продали за реальные деньги. Всё в долг или в виде перекладывания из одной госкормушки в другую
@munetanimashiro8375
@munetanimashiro8375 7 місяців тому
Живой! Добрый вечер, ведь у меня он уже добрый, всё благодаря вам!
@yuriproff
@yuriproff 7 місяців тому
Камео Ская в собственном видео - прекрасно! :) 7:24
@user-yg2dk7ri9k
@user-yg2dk7ri9k 7 місяців тому
Отличное видео! Гайдзины не дали взлететь самолётику). Пролетарский лайк товарищ Скай!👍
@user-un9ip1xr9o
@user-un9ip1xr9o 7 місяців тому
Да капитализм у них какой-то неправильный 🤔😁✌️
@user-yg2dk7ri9k
@user-yg2dk7ri9k 7 місяців тому
@@user-un9ip1xr9o а как честная конкуренция?))) Невидимая рука рынка?
@user-yg2dk7ri9k
@user-yg2dk7ri9k 7 місяців тому
@@sgm_447_nmV5 остряк прям
@yevgenijpanych3811
@yevgenijpanych3811 7 місяців тому
Гойда?
@user-yg2dk7ri9k
@user-yg2dk7ri9k 7 місяців тому
@@yevgenijpanych3811 японский?
@user-ns4yy3xm5c
@user-ns4yy3xm5c 7 місяців тому
Интересно. Следуя логике Корнеги вложить ещё милионов 500 при вложенных 3х миллиардах имело смысл, да программа бы была сложна в окупаемости, но опыт, производственные линии были бы испытаны, инженеры знали бы свой тех. предел и следующий самолёт уже на опыте был бы лучше, но бизнес не терпит "если".
@user-vl6sm3wr4n
@user-vl6sm3wr4n 7 місяців тому
КАрнеги
@VolleyP
@VolleyP 7 місяців тому
Карен очень слабо подготовил этот ролик, суммарные затраты достигли почти 1 трлн йен и 10 млрд долларов по курсу 2020 года.
@antonaleksandrov
@antonaleksandrov 7 місяців тому
Очень красивый самолёт.
@sergeisemenov744
@sergeisemenov744 7 місяців тому
Как всегда топ!
@zhenyasmartable
@zhenyasmartable 7 місяців тому
Качество Made in Japan работает только если продукт выпущен для внутреннего рынка, что-то типа Toyota Crown, а вот, если вмешались региональные дилеры, то надо вносить поправки на жадность!😊
@user-un9ip1xr9o
@user-un9ip1xr9o 7 місяців тому
Ну мы уже видели их качество.. На Фукусиме..
@zhenyasmartable
@zhenyasmartable 7 місяців тому
@@user-un9ip1xr9o На Фукусиме было, по сути, не японское, а американское качество, сама станция - продукт 70х годов строилась американцами.
@user-qs5iy3sj8x
@user-qs5iy3sj8x 7 місяців тому
Ну техника у японцев хорошая, это точно🤠👍Радиоэлектроника, автомобили! А вот по самолётам у них мало опыта, и нужных специалистов. Хотя потенциал есть
@maxdudin9639
@maxdudin9639 7 місяців тому
​@@zhenyasmartableнормальное американское качество. От стихии никто не застрахован
@initprocess
@initprocess 7 місяців тому
@@maxdudin9639 А надо было застраховать.
@chocolateromaforta
@chocolateromaforta 7 місяців тому
Не Subru WRX конечно но тоже нормальный аппарат)
@zwerushka1
@zwerushka1 7 місяців тому
точнее, не лансер с паджеро. это же митсубиси!!!
@user-ep5bs6bz5p
@user-ep5bs6bz5p 7 місяців тому
Спасибо!!!
@aky8420
@aky8420 7 місяців тому
Не знаю почему, но переживаю за японцев 😢 Спасибо за видео 👍 Как всегда очень интересно и познавательно 👏
@vladkalmar
@vladkalmar 7 місяців тому
Офигеть, ЯПОНЦЫ не смогли, без всяких санкций, а у нас некоторые посмеиваются над Суперджетом и МС21. Очень поучительно.
@VolleyP
@VolleyP 7 місяців тому
Они подумали что с нуля сделают сами всю электрику и основную электронику, но из-за пожарной небезопасности, которую узнали лишь спустя продолжительный срок, когда прочитали сертификационные требования FAA, пришлось все перекраивать.
@DmitriyKazusiro
@DmitriyKazusiro 7 місяців тому
Ну тут не стоит забывать, что у нас Авиа строение шло до самого распада СССР и после него какое ни какое, а потом разогнались. У Японцев же был Огромный пробел в своём Авиастроении после 2й мировой. И они только в 70х-80. начали что то делать своё.
@fantasianew-toys
@fantasianew-toys 7 місяців тому
Сразу вспомнил постоянное ёрничество из Омана.
@foresterization1
@foresterization1 7 місяців тому
суперджет и МС-21 создавались БЕЗ санкций, неуважаемый пропагандист
@user-wb3cf5uj4w
@user-wb3cf5uj4w 7 місяців тому
оба самолёта просто куплены готовыми проектами . ни кто ни че с нуля не создавал .
@rzSlim
@rzSlim 7 місяців тому
Очень познавательное видео!
@MrGerka0291
@MrGerka0291 7 місяців тому
Отличный видос!!
@grishkashishka8240
@grishkashishka8240 7 місяців тому
мммммм, видосик
@borysandreyev9717
@borysandreyev9717 7 місяців тому
Не делает ошибок тот кто ничего не делает. Успехов японскому авиапрому
@MercilessDoc
@MercilessDoc 7 місяців тому
А если бы такой примерно ролик про российский авиапром вышел, что бы ты пел?
@Vedmed88
@Vedmed88 7 місяців тому
@@MercilessDoc Это другое!
@mannas273
@mannas273 7 місяців тому
@@Vedmed88 ну Су 57 вышел. Куда-то точно вышел. Ещё и Су 75 вышел. Тоже куда-то
@starlifestudio.3078
@starlifestudio.3078 7 місяців тому
Вообще интересное видео, ведь проект шел даже в мое время, и я тоже наблюдал за ним, параллельно с МС-21, но жаль, что ничего не получилось( А ещё хотелось бы увидеть видосик про авиацию России после 2022 года и возобновление эксплуатации 737 МАХ
@yr2235
@yr2235 7 місяців тому
Не жаль. Это прекрасно, что они провалились.
@user-rp2pp6cd9t
@user-rp2pp6cd9t 7 місяців тому
Интересно какая перспектива авиации рф после 2022
@oleggusev3982
@oleggusev3982 7 місяців тому
2@@user-rp2pp6cd9t Все будет нормально у авиации РФ после 2022 года, в отличии от одной свидомой краины и ее авиации. +500+ новых российских самолетов в российских авиакомпаниях к 2030 году. А вот будет ли свидомия, и уж тем более свидомые самолеты.... это большой вопрос
@user-xi8gt6tq5l
@user-xi8gt6tq5l 7 місяців тому
@@user-rp2pp6cd9t если бы вы летали очень часто ,то вы бы поняли что с авиацией у нас в стране все отлично (я не пишу что именно наши самолеты)в курпных аэропортах Рф очень много новейших самолетах с Европы и Сша (а нам говорят про какие то санкции )
@Krym_rus
@Krym_rus 7 місяців тому
Мужик, ты задрал уже про свои дирижабли спрашивать. Надуйся как воздушный шар и улети в Австралию. К антиподам.
@user-zk8hc7xh9u
@user-zk8hc7xh9u 7 місяців тому
За "турагента"(с). Респектище - орнул в голос!!!😂
@NcKel777
@NcKel777 7 місяців тому
Насчет самолета ничего не скажу, а вот видео получилось отменным! Спасибо)
@alexpishvanov736
@alexpishvanov736 7 місяців тому
Жаль, птичка красивая. Очень аутентичная. Чувствуется, что это японнц. Как-то неуловимо, но есть. Нет ощущения вторичности. Надеюсь, это лишь пераая глава в истории этой оригинальной машины и продолжение следует...
@TimFil.za.pobedu.nad.nacizmom
@TimFil.za.pobedu.nad.nacizmom 7 місяців тому
Упаси боже от этого хлама😅
@olegverizhenko
@olegverizhenko 7 місяців тому
​@@TimFil.za.pobedu.nad.nacizmom👼Этот хлам, с ваших слов, всё таки создавали лучшие инженеры, нашего времени.. И если бы их правительство, было не сплошь американским, этот самолёт, увидел бы небо!!! 😊 🙏 🌼
@TimFil.za.pobedu.nad.nacizmom
@TimFil.za.pobedu.nad.nacizmom 7 місяців тому
@@olegverizhenko и эти "лучшие инженеры" так хреново спроектировали самолёт? Ну и олени да)
@olegverizhenko
@olegverizhenko 7 місяців тому
@@TimFil.za.pobedu.nad.nacizmom 👼Зачем вы пишите, и думаете такие глупости..!?? Не понимаю таких людей, сам не инженер, в науках не бум бум, а берётесь судить, о том.... Понятия не имеете, вообще, о чём? Вы что видно, не досмотрели, или так глупы...?? Самолёт у них получился, но слишком поздно, когда уже клиенты ушли к другим производителям, а в своей стране, их просто слили как при СССР (((, они стали не нужны, их не поддержали.. А продать свои самолёты, не могли, так как как из за затрат на разработку, а так же, из высокотехнологичности, они стали не конкурентоспособны. Ниши, где их можно и нужно было применять, уже заняли американцы, и самой Японии тоже. Выход один - банкротство. Но всё могло быть, и по другому, вот о чём я.. 😊 🙏 🌼
@user-qv8wp6dv4t
@user-qv8wp6dv4t 7 місяців тому
Видимо не все красивые самолёты летают , как говаривал Туполев.
@Nord4106
@Nord4106 7 місяців тому
У меня один вопрос. Почему у передовых японцев VGA-соединения мониторов, а не HDMI? )))
@bykvskijjevgenijj
@bykvskijjevgenijj 7 місяців тому
Лишнее для лохов. Зачем что то усложнять, если вга работает
@gahhukob100
@gahhukob100 7 місяців тому
У передовых только VGA? Даже интересно посмотреть что за модель такая. Или просто ультрабюджетный нишевый моник?)
@qwerty123484
@qwerty123484 7 місяців тому
В ролики нарезаны видосы с конца нулевых, начала 10х
@Nord4106
@Nord4106 7 місяців тому
@@qwerty123484 может быть)) но это ж передовые японцы 😏
@Nord4106
@Nord4106 7 місяців тому
@@gahhukob100 вроде нет, диагональ достойная))
@user-yi8gj5qv1p
@user-yi8gj5qv1p 7 місяців тому
Как всегда очень интересный обзор
@slavazotov4347
@slavazotov4347 7 місяців тому
Тот случай, когда сначала ставлю лайк, и только потом смотрю)👍👍👍
@dimaesin8594
@dimaesin8594 7 місяців тому
Автор умничка.
@DADandCAT74
@DADandCAT74 7 місяців тому
а еще ржали над нашими композитами в МС-21))) типа, хрен чего выйдет... а Митсу - не вывезла))
@St0nehead999
@St0nehead999 7 місяців тому
Когда это японцы ржали над МС-21? 👀
@Vedround
@Vedround 7 місяців тому
​@@St0nehead999а когда санкции ввели на композиты
@Skrech007
@Skrech007 7 місяців тому
а у МС-21 вышло? где они летают? И судя по видео с испытаний у МС-21 только обшивка композитная. Т.е. никаких особых преимуществ в прочности крыла на излом или снижении веса это не даёт. Чтобы сделать полноценное черное крыло нужны вакуумные печи, которых в России нет.
@VolleyP
@VolleyP 7 місяців тому
@@Skrech007 у МС-21 алюминиевый фюзеляж и композитное крыло с оперением
@Nareshikadesu
@Nareshikadesu 7 місяців тому
@@Skrech007 Долбанутый? У МС-21 композитный лонжерон крыла, это главное. Бля... нет вакуумных печей в России, а детали как-то методом вакуумной инфузии изготавливаются. Чудеса.
@dimaivanov2365
@dimaivanov2365 7 місяців тому
Скай молодец. Ждён новых выпусков
@user-fk2el1ci6c
@user-fk2el1ci6c 7 місяців тому
Когда-то очень давно говорили, что самолет, и особенно вертолет, с нуля (от чертежа до серии) построить могут всего несколько стран в мире... Этот ролик это подтверждает)) Все эти суперпупер технологии никому не брякают, если нет базы!)) И всем эти бразильцам, японцам, да даже китайцам, ещё учиться и учиться))
@romanfrolov278
@romanfrolov278 7 місяців тому
Харакири кто нибудь в митсубиси сделал?😂😂😂😂
@user-qy9zi9tj9h
@user-qy9zi9tj9h 7 місяців тому
В Mitsubishi харакири сделал самолёт.
@user-uk8wt1fn7c
@user-uk8wt1fn7c 7 місяців тому
Не харакири а сеппуку
@romanfrolov278
@romanfrolov278 7 місяців тому
@@user-uk8wt1fn7c не надо умничать, не думаю, что все самурай в Мицубиси
@apokalipsx25
@apokalipsx25 7 місяців тому
Всё ещё не теряю надежды, что автор уделит своё внимание дирижаблям. Надо же кому-то объяснить людям, что кроме Гинденбурга были и другие "небесные корабли"
@user-sc2je5ke1m
@user-sc2je5ke1m 7 місяців тому
Я тоже не теряю надежды, что вы хотя бы не будете постить один и тот же текст под всеми видео данного канала.
@firsttmr8153
@firsttmr8153 7 місяців тому
У vert dider вышел ролик о дирижаблях сегодня
@user-eu5ij4dy9i
@user-eu5ij4dy9i 7 місяців тому
Ты жив! Где ты был под прошлым видео?
@apokalipsx25
@apokalipsx25 7 місяців тому
@@user-eu5ij4dy9i Я там и есть, но к сожалению не в топе. Всего 8 единомышленников набралось, но ничего я не сдамся ........... НИКОГДА !
@apokalipsx25
@apokalipsx25 7 місяців тому
@@user-sc2je5ke1m Если приглядитесь, то я уже практически год оставляю этот запрос под каждым видео. Рано или поздно товарищ Скай надеюсь обратит на это внимание. Тогда мы получим очень качественный материал по весьма эстетически красивым воздушным кораблям.
@qwertgbvfd
@qwertgbvfd 7 місяців тому
Лучший, очень понравилось видео
@RedWave-gs8bb
@RedWave-gs8bb 7 місяців тому
Спасибо, Скай!
@matveygal
@matveygal 7 місяців тому
Просим ту 124 видео четвертое. Типа объективно, про него никто не знает, что оно вообще такое. Ты рассказываешь лучше всех. Так вперед.
@user-le3eh3pq8j
@user-le3eh3pq8j 7 місяців тому
Ту-124? образно говоря это Локхид 188/388 электра (который мы все забыли-да и чемпион по аварийности среди крупных самолетов) и Р-3 орион- который знают и любят все. так же и Ту-124 и Ту-134
@ingelot
@ingelot 7 місяців тому
По-моему, правильнее было ещё при возникновении сложностей с композитами, когда выходило, что самолёт выйдет слишком дорогим, направить на него громадные государственные дотации, чтобы сохранить изначальную проектную стоимость. Да, это убытки, но в вопросах государственного престижа экономика отходит на второй план.
@Katranxp
@Katranxp 7 місяців тому
А чего опять государственные (читай народные)? Вот пусть олигархи и вкладывают все до копейки на благо своей страны! А то как замаячили убытки, так сразу все и отменили и нах не нужен престиж страны им.
@ingelot
@ingelot 7 місяців тому
Авиация - это стратегически значимая отрасль, шкурный интерес здесь недопустим. Есть в мире вещи поважнее денег. Конструкторская школа, компетенции, громкие титулы - несомненно, превыше унылых категорий прибыли и рентабельности.
@user-pk1dz3tq5l
@user-pk1dz3tq5l 7 місяців тому
Никакого государственного престижа за счет экономики нет и быть не может. Вы лучше почитайте о программе разработки бомбардировщика Т-4, и как потом, закрыв программу, пришлось списать 1 млрд 300 млн рублей.
@eldaral182
@eldaral182 7 місяців тому
Какой такой государственный престиж?! Это просто бизнес, работа. Самолетостроение приносит доход. Или не приносит. Много престижа имеет Бразилия от Embraer? Да и не то что у Японии, а и у Mitsubishi престижа этого и так хватает. Попытались влезть ещё и в авиапром, оказалось невыгодно, да ещё с ковидом не повезло. Бросили. Всё нормально.
@ingelot
@ingelot 7 місяців тому
Вот такие люди и губят собственное производство, мотивируя тем, что всё купим за нефть у иностранцев. А потом ещё добавляют про тридцать миллионов не вписавшихся в рынок. Собственное самолётостроение нужно - и не важно, какие будут затраты. Экспортные доходы других высокоприбыльных отраслей покроют. Я всегда говорил: во всяком порядочном хозяйстве должны быть планово убыточные активы, в которые прибыльность не закладывалась изначально, ибо они играют другую роль. И вот авиация - один из таких активов.
@vertwheeler1026
@vertwheeler1026 7 місяців тому
Как же я хочу увидеть на этом канале рассказ о b2 spirit. До сих пор частенько пересматриваю видео о sr-71
@maksimmaksimowich2703
@maksimmaksimowich2703 7 місяців тому
Надо сказать, что Зеро японцы тоже не то что бы сами проектировали, как и другие свои самолёты. Пока что единственное в чём японцы реально преуспели это кейкары. В остальном они в роли догоняющих.
@maxdudin9639
@maxdudin9639 7 місяців тому
Зачем изобретать велосипед, если можно взять преимущества от каждого?
@user-ev8tr5fh1o
@user-ev8tr5fh1o 7 місяців тому
Многие упрекают Россию в отсталости, но делать свои самолёты не может ни хвалёная Япония, ни даже Китай. Притом делать не сборную солянку из импортных комплектующих, каким был первый "суперджет" или новый китайский C919, а по-настоящему, самолеты состоящие на 100% из своих комплектующих. 🎉🎉🎉
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 7 місяців тому
На 100% из своих комплектующих в гражданской авиации не делает НИКТО. Это просто невыгодно.
@juryfilatov4520
@juryfilatov4520 7 місяців тому
​@@LeChat_OleksiiКитай сделает. Ибо там собирается до 50% всех комплектующих к самолётам, и до 80% комплектующих к комплектующим. А запуск собственного 7нм литографа ещё и полностью снимает с них ограничения на производство чипов.
@yorik4897
@yorik4897 7 місяців тому
​@@juryfilatov4520 Вы наберите в Гугле "comac c919 suppliers" и почитайте из каких комплектующих состоит самолет. Узнаете много нового.
@St0nehead999
@St0nehead999 7 місяців тому
Никто не упрекает. Всем насрать на эту страну.
@juryfilatov4520
@juryfilatov4520 7 місяців тому
@@St0nehead999 так насрать, что новости о России постоянно на первых полосах западных СМИ, мол я двадцать миль бежала рассказать, как вы мне безразличны 🤣
@dm999ufa5
@dm999ufa5 7 місяців тому
Красивый самолет, жаль что не взлетел в широком смысле.
@mr.derrikman6862
@mr.derrikman6862 7 місяців тому
Вообще не жаль
@user-cd1gz4dx9s
@user-cd1gz4dx9s 7 місяців тому
Отличный видеоролик
@tsfokusts
@tsfokusts 7 місяців тому
Да, интересно, но хотелось бы поподробне про косяки 😊
@ervandadamyan5222
@ervandadamyan5222 7 місяців тому
Жал что не вышло у японцев на этот раз , но думаю что в ближайшем будущем компания Mitsubishi построит свой региональный лайнер . Спасибо за интересное видео . 😎
@Yarosx
@Yarosx 7 місяців тому
Ха, кадры из болгарского Несебра на 3:17 - зачет! Сразу узнал и место даже - ул. Митрополска № 4.
@user-sf4od4mb9m
@user-sf4od4mb9m 7 місяців тому
Они и в ВОВ переоценили свои возможности! У японцев нет цели, есть только путь, кароч ... Странно, что нарушили свои же принципы - от простого к сложному! Вот Honda - потихоньку, помаленьку, накатом ...
@je9fd
@je9fd 7 місяців тому
В какую ВОВ они переоценили свои силы?
@strannik666
@strannik666 7 місяців тому
@@je9fd В которой получили Хиросиму и Нагасаки.
@Sa300dvideo
@Sa300dvideo 7 місяців тому
@@je9fd В ту, когда им наши наваляли на Халхин-Голе. Почитайте про их авиацию 30-ых, 40-ых годов. И про японские "танки". Можно ещё ущербные пулемёты вспомнить. Японцы ничего не изобрели. И не изобретут. Клепать по лицензии - это их потолок.
@MT6AI_Zheltok
@MT6AI_Zheltok 7 місяців тому
насрал @@Sa300dvideo
@Krasnopyourov
@Krasnopyourov 7 місяців тому
Они и в формулу-1 не рассчитали силы, потратив кучу денег и не выиграв ни одного гран-при.
@vikter501
@vikter501 7 місяців тому
Пипец а мы на мс и Суперджет жалуемся
@user-vl6sm3wr4n
@user-vl6sm3wr4n 7 місяців тому
И что? Они не окупаются и не окупятся никогда. Их принудительно навязали и субсидиями
@MrSnranger
@MrSnranger 7 місяців тому
@@user-vl6sm3wr4n, когда единственная альтернатива - отсутствие гражданских лайнеров вообще, окупаемость в списке приоритетов стоит далеко не на первых местах.
@pro-jecktbd6740
@pro-jecktbd6740 7 місяців тому
у МС и Суперджета немного другие проблемы - в организации качественного серийного производства, опытные образцы стабильно летают для сертификации, а вот японцы даже на уровне прототипов не потянули
@St0nehead999
@St0nehead999 7 місяців тому
Зачем вы на них жалуетесь? МС и Суперджет - не коммерческие, а имиджевые проекты.
@Tekken3Rating
@Tekken3Rating 7 місяців тому
о, новый видос подъехал
@FEARoperative
@FEARoperative 7 місяців тому
УРА НОВОЕ ВИДЕО
Bombardier Global 7500 | Быть лучше всех
18:56
SkyShips
Переглядів 263 тис.
SB-1 Defiant - нужно быстрее!
23:11
SkyShips
Переглядів 626 тис.
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
ВК-650В - новое турбовальное сердце
15:16
Vickers VC10 - флагман, который не смог
19:40
SkyShips
Переглядів 338 тис.
Antonov An-2 | Airshow Rakovník 2018
2:39
Letectví nejen z Podkrušnohoří
Переглядів 2 тис.
COMAC C919 - заявка на будущее
30:27
SkyShips
Переглядів 640 тис.
CN-235 и C-295 - испанские транспорты
14:07
SkyShips
Переглядів 159 тис.
Boeing 777X | Да здравствует король
27:53
SkyShips
Переглядів 1,3 млн
V-22 Osprey - первый конвертоплан
31:22
SkyShips
Переглядів 503 тис.
Samsung or iPhone
0:19
rishton_vines😇
Переглядів 2,6 млн
Creepy Samsung Alarm cannot be turned off 😱🤣 #shorts
0:14
Adani Family
Переглядів 736 тис.