Надежный Оффшор. Altena DOGGERSBANK 66 OFFSHORE
Переглядів 52,335
2 роки томуНадежная стальная яхта от верфи Altena (Альтена) из Нидерландов.
Модель не просто проверена временем (выпускается с 70-х годов), она является признанным образцом траулерных яхт класса А.
Готовность яхты - весна 2022 г.
длина общая: 20,05 м.
по ватерлинии: 18,28 м.
ширина: 5,65 м.
осадка: 1,70 м.
запас топлива: 9 800 л.
двигатели: 2 х John Deere по 235 л.c. /M1 raiting/
(возможно увеличение мощности до 380 л.с.)
дальность хода: свыше 3 000 морских миль
водоизмещение: 68 т.
мостовой габарит: 5,25
материал корпуса: сталь (7мм.)
материал надстройки: алюминий
@user-jw3vu1im8r 2 роки тому
Классный траулер. Причём, обводы и внутрянка супер. Спасибо большое за видео
@oleg9ff 2 роки тому
Отличный обзор, Александр. Радуете. Интересный кораблик. Благодарю!
@D.Bellyu 2 роки тому
Если в Голландии, может на верфь Van Der Valk сможешь попасть, очень интересные лодки строят.
@Senya_RITUAL 2 роки тому
Красота!
@OlegNaFure 2 роки тому
Удачи....👍👍👍👍👍👍
@user-cx1fp4jy7l Рік тому
отличные обводы для стального корпуса 👍
@The_old_rock-n-roller Рік тому
прикольная штука ....
@andreykazarinov1723 2 роки тому
Спасибо очень познавательно . Но уж если Вы можете и другие верфи освещать ? То если будет возможность «Steeler» . Это не очень далеко , но лодки весьма интересные .
@spstr458 2 роки тому
Вот так опция, я о таком не слышал никогда)
@FKh-ti4nk 2 роки тому
Спасибо. Странно, что на пластик очередь на пятилетку, а металл хоть сейчас покупай. Очень достойная лодка, посмотрим обзор на готовый, ждём 👍
@galkinyachts 2 роки тому
Доступных лодок единицы. И у железа и у пластика. Моя задача как раз находить эти иголки в стоге сена и рассказывать о них. А причины продажи почти готовых лодок самые разные бывают от изменения финансового положения (от заказа до готовности проходит 1-1,5 года) до иных объективных причин. Так что это действительно очень редкое предложение.
@andreyfedorov8515 2 роки тому
покажи сварочные швы если корпус сталь...плиз)
@user-xo7hz6ir6n 2 роки тому
с каких верфей ещё ждать новостей ? )
@SeaSerg 2 роки тому
По поводу вопроса - это отверстия выдвижных анкерных свай для фиксации судна на месте. В последнее время это оборудование, позаимствованное производителями яхт у производителей малых земснарядов, набирает всё большую популярность среди покупателей стальных яхт. Не смотря на громоздкость пользоваться такой системой гораздо проще чем становиться на якоря и конечно же краска на корпусе судна не царапается и дольше сохранят свежесть.
@galkinyachts 2 роки тому
Да, вы правы 👍
@Gitan_de_la_mer 2 роки тому
Нет планов строить 54 фута, типа Privateer Trawler 54? Напишите цену, если можно (честно - не для покупки). Спасибо заранее!
@zzzz7217 2 роки тому
"Признанный образец ТРАУРНЫХ яхт"?) Описание поправьте
@olegnyc8738 2 місяці тому
я так понимаю в феврале не получилось обкатать лодку
@hool78rus 2 роки тому
Выглядит монументально! Спасибо! Интересно, можно ли ее считать конкурентом Берингу? По характеристикам и финансовой составляющей...
@galkinyachts 2 роки тому
Все экспедиционники в чем-то конкурируют друг с другом.
@ShushA.S 5 місяців тому
Беринг подороже будет
@demiurgecreator2705 Рік тому
Так а до сих пор интересно как это судно на воде себя покажет при испытаниях
@galkinyachts Рік тому
Увы, прошла любовь, завяли помидоры 😂 Что-то не зовут снимать обзор
@atros5122 2 роки тому
Алтена классная, эллинг отдыхает.
@Ivan_Ivvanov 2 роки тому
А почему у менее мощных двигателе годовая наработка без ограничений а у болеемощных есть годовое ограничение по моточасам? Я то считал что судовые движки могут фигачить не выключаясь сколько нужно от техосмотра до техосмотра...
@galkinyachts 2 роки тому
Чем ниже мощность- тем больше ресурс. Классов двигателей много, отличаются не только по годовой наработке, но и по возможному времени работы на максимальных оборотах.
@serge5143 2 роки тому
Это один и тот же двигатель с разными настройками, если из него достали больше мощности, значит по умолчанию он стал менее надёжным
@Valery_King 2 роки тому
А характеристики у нее какие? Дальность хода? И тд ?)
@zzzz7217 2 роки тому
В описании ролика
@novostips Рік тому
А сколько стоит ? или уже продана ?
@spstr458 2 роки тому
Очень похож на дэ альм, это тот же проект?
@galkinyachts 2 роки тому
Нет, у de Alm проект делал Вернер. При схожем экстерьере планировка сильно отличается. Это разные лодки
@BIMS-55 2 місяці тому
Александр, как с Вами связаться?
@galkinyachts 2 місяці тому
galkin.yachts@gmail.com
@sergezl 2 роки тому
стабилизатор?
@galkinyachts 2 роки тому
Конечно. В самом начале ролика указан. Даже с фото. Naiad (гидравлика)
@user-mh9cw3pu1c 2 роки тому
Подскажите цену. Как с вами связаться?
@galkinyachts 2 роки тому
Контакты в ролике есть. можете по WhatsApp +79218578181
@trambon_tram 2 роки тому
Друг, ты снимаешь баржи по 2кк йойро на камеру из гипермаркета мытищенского в мах 1080р и 30 кадров. Имей совесть, многие смотрят через 4к телики с диагоналями 60"+ на все это безобразие..
@galkinyachts 2 роки тому
Идёт привыканием новому оборудованию :) все будет 👍 Спасибо за комментарий. P.s.: зря вы про Мытищи. Был несколько раз в прошлом сезоне. Был приятно удивлён. И музей там крутой. Смотрите ролик: ukposts.info/have/v-deo/aHypiqmMr31imIk.html
@solopark2016 Рік тому
МытищИнского....🤣 это какой такой там гипермаркет?🤔 Там их несколько....🤣✌️🇷🇺
@nikitatutibadze6109 Рік тому
тоже не понял что не так с мытищами… там и водохранилище есть с яхтами
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 192 тис.
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 17 тис.
Travely-Family - кругосветчики Клочковы
Переглядів 1,9 млн
ЛОДОЧНИК
Переглядів 539 тис.
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 71 тис.
itBoat
Переглядів 31 тис.
Люди и лодки
Переглядів 170 тис.
Tareq Alsaadi
Переглядів 17 млн
Гаражанин
Переглядів 8 млн