НЕ СТАВЬ ТАКИ КОЛОДКИ, ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО
Переглядів 91,011
2 місяці томуПРОФФЕССИ ОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ КОЛОДОК В ЛАБОРАТОРИИ. Проверим коэффициент трения колодок в лаборатории Цитрон
Канал АвтоДНК / @user-ov9et2vk6k
Сейчас на Мегамаркете действует повышенный кешбэк до 70% бонусами на категорию «Авто». Успейте купить всё необходимое с выгодой! clck.ru/38w4zs
Используйте промокод АВТОЗИМА, который даст дополнительную скидку 3 000 рублей на первый заказ от 15 000 рублей до конца февраля: clck.ru/38w54Z
Правила акции: clck.ru/38w56Z
Наш интернет магазин Авто ДНК. Вы получаете качественные и проверенные детали и можете быть уверены что получите оригинал
интернет магазин АвтоДНК avto-dnk.ru/
Чат с менеджером автоДНК в телеграмм t.me/AvtoDNK
Чат в Whatsapp и Telegram +7 999 627 77 47
Наш телеграмм-канал t.me/nk_kolesa
Тест в лаборатории фильтров
• ЖЕСТЬ! проверяем контр...
• Тестируем Китайский MA...
• Теперь точно знаю како...
• БОЛЬШОЙ ТЕСТ масляных ...
Тесты колодок
• НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ТАК...
• КОЛОДКИ БОЛЬШЕ НЕ БУДУ...
• НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ТАК...
• ТАКИЕ КОЛОДКИ НЕ СТОИТ...
• РЕШАЕМ ПРОБЛЕМУ СКРИПА...
@alexs2 2 місяці тому
тесты в лаборатории - вот это подход, этим результатам можно доверять, молодцы, это вам не прожарка масла на бабушкиной сковородке как у большинства
@VitaliyKarpov 2 місяці тому
Только почему-то все проверки в лабораториях показывают в лидерах ту компанию, которая проводит тесты😂 буквально вчера смотрел тесты сверел по керамограниту, угадайте кто победил?😂
@EvgenWho 2 місяці тому
Доверяй, но проверяй
@oleg_bbr Місяць тому
особенно хочется доверять, когда в протоколе испытания на бремдо коэф трения 0,8, а дальше показывают 0,38
@map5029 Місяць тому
Ржу с тебя - не могу! В лаборатории ТСН - победили колодки ТСН - магия!!!
@xylismotrish480 Місяць тому
Уже 14 лет использую бош на логане при обычной езде ходят долго, мягкие, без скрипов
@023starman 2 місяці тому
Ничего себе! У Цитрон есть своя лаборатория?! Подарите им линейку, чтобы они научились в размер попадать, когда клепают свое барахло под брендом TSN)))
@user-nc7rz3bi5v 2 місяці тому
😂👍
@drakkar_auto 2 місяці тому
Ну зачем ты так, в его тестах что фильтры, что колодки цитрон либо побеждают либо в топе, так что с этой фирмой все в порядке по качеству 😂
@olegklimenko4497 2 місяці тому
20 лет на сто работаю из них 5 уже на грузовом! хуже чем tsn еще поискать надо!даже на рынок барахло
@555777bear 2 місяці тому
точно. покупал их фильтр салона на Ауди, он больше чем нужно по размеру. Полгода с этими уродами из TSN переписывался, говорю верните деньги за свое дерьмо (для меня дело принципа было). Так и пропали,ничего не вернули. Из-за 400-х сот рублей так позориться. Говно-контора
@user-xj8lq5ez8e Місяць тому
@@olegklimenko4497 какие колодки порекомендуешь? топ 3?
@ruslanrus2867 2 місяці тому
Круто что есть такой человек который покажет что да как😊
@user-ag.shestakov 2 місяці тому
Спасибо за старания и информацию. Наконец то реальная информация, а не примерные доводы о том о сём. Всем крепкого здоровья и мирного неба над головой!
@map5029 Місяць тому
В лаборатории ТСН самые лучшие результаты показали колодки ТСН (тсытрон) - чудеса!!! Прям магия...
@user-pj2qc2db9t 2 місяці тому
Спасибо за ваши труды!
@arheach642 2 місяці тому
Хоть кто-то старается держать уровень. Спасибо за труд на благо народа.
@user-rt9pb1fo9w 2 місяці тому
Единственный блогер который сделал все как должно быть. Жалко обзоров мало.
@nextgazelnext1235 Місяць тому
Тест фуфло, не выдерживает критики.
@user-ff9rk1fj5i 2 місяці тому
Уже давно смотрю вас (более 2-х лет) и тесты просто приятно посмотреть))), а в жизни, да и судя по вашим роликам пришёл к выводу - не важно какой бренд, главное на подделку не нарваться И ВСЁ МЕНЯТЬ ВОВРЕМЯ. И будет тебе счастье, 99,9% "гражданским" потребителям посрать какой коэффициент 0,35 или 0,38, если ты не дурак, то ты никогда не будешь использовать механизм на грани его работоспособности или ресурса. Масло - до 250 моточасов, колодки - при переобувке обязательно смотреть и видеть оставшейся ресурс (при 30% и меньше - замена), антифриз - 50 т.км, но не более 3-х лет, масло Гур и тормозуха - так же, как и антифриз, свечи - 30 т.км., воздушный фильтр - 20 т.км. (вот тут очень зависит от географии в обе стороны от пробега) И я езжу очень много и с большим удовольствием, что на ВАЗ 2111 (500000 км.), что субару GH (200000 км.), что праворукой тойоте с двиглом 3vet (220000 км.) (все двигатели без кап. ремонта (на ВАЗ только головку делал) чего и всем прочитавшим мой комментарий желаю!!!)
@angrydeadushka 24 дні тому
Менять надо по регламенту. Если у меня написано в мануале Мазды что антифриз меняется на 100к значит надо просто контролировать раз в год температуру замерзания по прибору. Зачем мне его через 50к менять? Так свечи, колодки и т. д. По состоянию. Я отцу на киа Рио за 10 лет первый раз поменял диски , колодки , трансмиссионку и свечи на 65000км. Масло, все фильтры раз в год меняем.
@mrevg2120 12 днів тому
@@angrydeadushka И какие же свечи были интересно на 65?)
@angrydeadushka 10 днів тому
@@mrevg2120 да нормальные свечи были. Немного зазор увеличен. А что должны были бытьв хлам?
@434kmh 6 днів тому
Чего ты так удивляешься, я на свечах обычных уже 120 тыс накатал, им уже 10 лет. И ещё столько же планирую. Свечи это по сути не расходник как многие думают
@user-op1gm2jz5m 2 місяці тому
Прекрасное видео, спасибо за тесты
@aleksandrk.a.m.2019 2 місяці тому
НАКОНЕЦ-ТО!!! Наконец-то это свершилось. Настоящие тесты тормозных колодок. Самый важный элемент в безопасности на дорогах общего пользования. Спасибо Вам за проделанную работу! Ждём следующих тестов 👍
@thevines6537 2 місяці тому
Благодарю за столь познавательный и качественный контент.
@Makcimuchka 2 місяці тому
Ну наконец то 😊 спасибо за информацию
@vladimir871 2 місяці тому
Молодцы.Вот это информация.Можно доверять. Спасибо за труды.
@garrett7378 2 місяці тому
Супер 👍, ты большой молодец.
@chaslook 2 місяці тому
Спасибо большое за выпуск, удачи во всех начинаниях.
@user-rm3tc4bg8d 2 місяці тому
Хорошее познавательной видео. Респект
@user-wf9zn6od7e 8 днів тому
Смотрю тесты у вас самые информативные спасибо
@androidiphonof2622 2 місяці тому
Спасибо Виктор! это были очень трудоемкие тесты, но оно того стоило. Теперь имеем объективную картину.
@Kater-volga 2 місяці тому
Молодцы! Зачётная работа. А то сам точу тормозные диски в городе а про характеристики не знал) Буду теперь рекомендовать клиентам покупать колодки на основе вашего опыта!
@nikolas-zoom2036 2 місяці тому
Спасибо тебе ❤ты лучший👍
@Alex_belo 2 місяці тому
Видос то что надо. Спасибо. Давай побольше тестов. Реально нужны.
@user-lz7gj2ny9z 2 місяці тому
Спасибо за информацию!
@nextgazelnext1235 Місяць тому
Это была дезинформация.
@user-rw7gj8sm9o 2 місяці тому
Спасибо большое за тест! Вы большие молодцы, что так серьёзно и глубоко копаете по таким вопросам!
@surguttttt 2 місяці тому
Тесты в лаборатории огонь. Так держать.
@user-bg3bo7el8y 2 місяці тому
Жду , очень жду тест ремней ГРМ и Водяных насосов . Спасибо за Труд!!!!
@user-mj4fk4le4e 2 місяці тому
колодки и фильтры-это серьезная тема, спсб))
@ivan86msk 2 місяці тому
Супер полезное видео! Спасибо за труды!!!
@nextgazelnext1235 Місяць тому
Пользы ноль, тест хитрожопый.
@RVD_40 2 місяці тому
Обожаю вас! Лучший канал с правильным контентом)
@vladimirlavrentyev3983 2 місяці тому
Люблю ваши ролики. Всё по делу, не тянете время.
@JohnRamboII 2 місяці тому
Помимо абсолютного значения усилия замедления важна и линейность нарастания этого усилия. То есть при плавном увеличении усилия на педали должно происходить плавное нарастание замедления. А не так: жмем - нет тормозов, жмем сильнее - снова нет, еще чуть сильнее - колеса колом. Второй тест - эффективность первого торможения. То есть колодка должна обеспечивать стабильные заявленные характеристики при самом первом нажатии на педаль.
@JohnRamboII 2 місяці тому
@@user-kq8zv8rc1x на одной и той же машине разные колодки тормозят по разному. Колодки 2108, 2110, 1118, 2190 и 2192 - разные. Хотя геометрически одинаковые. Установка колодок не от своей модели опасна.
@user-tj2qz6un5x 20 днів тому
@@JohnRamboII Что за бред ты выдумал) На всех этих машинах одинаковые тормозные цилиндры и в принципе устройство суппорта. И в магазинах все эти колодки продаются под одной позицией, на весь ВАЗик переднего привода они одинаковые.
@JohnRamboII 20 днів тому
@@user-tj2qz6un5x Вы еще скажите что ваз 2107 1982 года выпуска тоже самое что ваз 2107 2011 года выпуска. Колодки одинаковые по размерам, но разные по материалам, и поэтому имеют разные обозначения и разные характеристики. И соответственно по разному работают. В 2108 и калине разные усилители тормозов. В разных моделях ваза разные тормозные диски (13, 14 и 15 дюймов) с вентиляцией и без, разная масса машин и разные двигатели, с системами АБС, ЕСП и без них, поэтому и тормоза у всех разные.
@user-tj2qz6un5x 20 днів тому
@@JohnRamboII Какая разница? Мы не берём в расчет супер древние машины. Я говорю про то, что колодки на всем переднем приводе одинаковые. Никакой производитель не делает отдельно колодки для восьмёрки или десятки или для гранты. Речи о дисках вообще не было)
@LexaFedorov 2 місяці тому
Спасибо.
@smurddrums 2 місяці тому
Витя молодец, годный контент.🤝
@Ejick 2 місяці тому
Вначале сказал, что "жёсткость" колодок - это миф, в середине рассказал про состав, в конце про коэффициент износа колодок. Так выходит, что это и не миф вовсе, а банальная физика
@Epox9396 2 місяці тому
Загугли что такое жесткость.
@user-gw4cm8ot1p 2 місяці тому
@@Epox9396 ну так в том то и дело что когда "специалист" говорит про жёсткость он не имеет в виду что одни можно в руках мять как пластилин а другими стекло резать. Имеется в виду износоустойчивость колодки. Какие-то колодки очень сильно пылят то - есть стираются очень быстро а Какие-то то наоборот не пылят, не стираются но стачивают диск. Исходя из всего выше написанного следует вывод что " специалист" желает вам реже менять диски т.к. это не дёшево, плюс каждый раз менять и диск и колодки это реально слишком жирно.
@EvgenWho 2 місяці тому
@@user-gw4cm8ot1pСогласен, особенно когда диск вместе с подшипником в сборе, достаточно затратно.
@shabaninonda11 2 місяці тому
Спасибо за тест!!!еще бы список колодок от лучших к худшим и список цена-качество,а не просто стоимость.
@user-yb3ox9fd5s 2 місяці тому
Спасибо вам.
@user-ju5nl8ip2z 2 місяці тому
Молодцы процветание вашего канала✌️
@HasenSkh 2 місяці тому
Мододцы, спасибо
@archicolt5179 2 місяці тому
Молодцы, спасибо!
@sand.sand.7415 23 дні тому
Однозначно лайк!
@Vit00007 2 місяці тому
Слушайте но на мегамаркете то наверное не проводят исследование на контрофактность запчастей . Я бы там как то побоялся что то серьёзное для авто брать.
@user-rk2kq6wv8l 2 місяці тому
Проблемы индейцев шерифа не eбyт) Деньги получены)
@yratumanov6027 2 місяці тому
Ещё и ценники конские. Я сравнил стартвольтовский стартер на классику, разница почти в три рубля.
@user-et9sq7ut6y 2 місяці тому
@@yratumanov6027согласен цены бывают намного больше чем в других магазинах
@user-ul8oy2tr2m 2 місяці тому
Чувак у которого магазин запчастей отправляет всех в мегамаркет .😂😂😂
@ListoforovD Місяць тому
Так мусор продают как за здрасти
@vkd4045 2 місяці тому
Большое спасибо за эти труды! Я наконец-то понял, чем отличаются эффективные тормозные колодки от "дубовых". В мото сообществе любят рассуждать о тормозах и большинство начинает изменения с тормозных шлангов, потом машинки, суппорта, и даже тормозного диска :-) но колодки, обычно, последние. а надо с них то и начинать
@g777ok 2 місяці тому
Естественно нужно с них начинать. Правильно подобранные колодки улучшат торможение штатной системы. Но как правило, колодки с хорошими показателями производительности могут значительно быстрее изнашиваться. А простые пользователи ищут способ экономить на расходниках поменяв всю систему на более мощную и большего диаметра. Тем самым, на новой системе(более производительной) и дешёвых колодках торможение будет не хуже заводской системы и дорогих колодок. Но, опять же всё покажет практика использования и опыты...)))
@vkd4045 2 місяці тому
@@g777ok согласен. в плюсе от улучшения всей системы остаются чаще всего только продаваны)
@g777ok 2 місяці тому
@@vkd4045 ну на автомобили с 14" колёсами ставят системы под 16" колёса и резину пошире. Эффективность системы значительно повышается. Смотря какие строить ожидания и что получить в итоге. Если в машину вместо двигателя 2.0(150кг) с маленькими невентилируемыми тормозами установить 3.0(200кг), при этом автомобиль будет постоянно двигаться с большими скоростями чем на "заводе"... Тут есть острая необходимость в других тормозах. А если ничего не меняется в мощности и весе(в большую сторону), то как правило, хватает заводских систем для повседневного использования. Для чисто спортивных аппаратов(для гонок) необходим гораздо больший запас теплопоглащения с последующим охлаждением и как следствием большего тормозного усилия, там уже не так важна длительность эксплуатации и выгода... А из-за малого достатка, корчестроители прибегают к подобным методам не сразу))).
@Dzmitryy 2 місяці тому
Спасибо за видос, всегда жду видео.
@alexey9900 2 місяці тому
Мне видео очень понравилось.Это действительно правильный тест на оборудовании с графиками и таблицами.
@vladzelen2749 2 місяці тому
Красавчик, такого контента побольше
@user-by5qn4bz2l 2 місяці тому
Снова подписался )))
@clavatolmashev727 2 місяці тому
Тиир ставил ,но к сожелению от них был скрип...хотя все чистил и мазал...в целом тормозят не плохо ,пришлось эксплутировать их пока не пришли брембо.теперь ставлю только их. один только минус в городском цикле их хватает на 20 тыс.
@user-du4sh8dh7w 2 місяці тому
Хороший тест. Мне попадались один раз задние колодки на калину брал, на второй день эксплуатации резко тормознул, оба колеса заклинило. Когда разобрал очень удивился, накладки оторвало и расклинило. Сразу на двух колёсах! Принёс обратно в магазин, извинились, дали новые, другие.
@user-js8tv7qi5v 2 місяці тому
Прекрасный тест, всё чётко и лаконично! Спасибо
@xCaDx63 2 місяці тому
Молодцы авторы! Пишу в поддержку вам)езжу на калине)и поставлю от завода)или что подешевле..
@thebestoviy08 2 місяці тому
Дождались)))
@slesaryga174 2 місяці тому
Обратно подписан👌
@feliosf4271 2 місяці тому
Супер!
@KRDMotoFitter 2 місяці тому
Тест недостоверен. Для получения истинного результата, и сравнимых данных, нужно при каждой смене колодок менять тормозной диск. Тогда для каждой колодки начальные условия будут идентичны.
@ThePRO100TAK 2 місяці тому
Интересно 😊
@user-dc6pe9hq1h 2 місяці тому
Ставлю колодки TRW на мазду сх-5 и на форды Fusion и Mondeo. Очень доволен.
@RSG398 2 місяці тому
При этом забыли что у той же тормозной жидкости DOT 4 температура кипения около 270 градусов. О какой эффективности торможения может идти речь при температуре 300 градусов? А за тест большое спасибо! Наглядно и понятно!!!
@user-bg2hb4kl7r Місяць тому
1 это пиковая температура , дале основание колодки , термо прокладка и поршень, потом только жидкость, чтоб закипела жидкость нужно сильно постараться
@RTCCZhuravlev 2 місяці тому
Как то странно, что постоянно вижу претензии к Hi-Q, хотя они у нас как раз наиболее эффективно на треке работали. Езжу уже лет 10 на них и замена происходит штатно, трещин не замечал
@shadow02rus 2 місяці тому
Даже странно такое слышать. Сам замечал что при торможении педаль в пол на высокой скорости колодки hi-q просто переставали замедлять авто
@user-qj3fy8vd1j 2 місяці тому
Они не любят нагрузок
@DANCER__PU 2 місяці тому
Красава 💪
@stalkerrgd3258 Місяць тому
ADR пробег 3000км треснули также как в ролике, езда по асфальту в селе. Торможение аккуратное. Появилось биение, был неприятный запах. Появились риски на дисках. Есть фотки. Поменял на другие и всё наладилось.
@user-xz3fo8zx6p 2 місяці тому
Всё верно! Ставил как-то hi-q плыли после второго торможения со 120 до 40 км/ч с горы на среднезагруженой машине, да и на холодную немного выше усилие на педали по сравнению с оригинальными тойота, износ тоже был выше. К TRW претензий не было, +/- как оригинал. Но больше всего понравились friction master c керамикой - отличное торможение и ресурс!
@DieselTurbo1000 Місяць тому
Сссогласен. HI-Q быстро сдулись даже в городе, а трв себя хорошо показали. Ещё сиреневые какие-то были, название не помню, тоже хорошие.
@Vit00007 2 місяці тому
Спасибо за тесты очень интересные результаты получились. Да что то хай кю не порадовали я всегда их ставил и сейчас они везде у меня стоят. Но наверное придётся в дальнейшем менять на другие .
@user-ue5dv2gv3m 2 місяці тому
Дружище , они мягкие и ватные . Не рекомендую их . Ты сделал правильные выводы
@user-qj3fy8vd1j 2 місяці тому
Единственный плюс hi-q , то что они диск не жрут . Лучше конечно другие поставить ,уж лучше диски менять ,чем попадать в дтп
@sneplir7637 2 місяці тому
Колодки цитрон вам производитель предоставил или в магазине купили?
@konst2484 2 місяці тому
Ясное дело, производитель. В магазине они совсем другие будут.
@user-xt3ru4nv7e 2 місяці тому
Виктор ты лучший !
@danil7292 2 місяці тому
Ждём ATE 👍
@0.699 2 місяці тому
Все честно и правдиво да вообще нравиться ваш подход к делу 👍
@uralpol 2 місяці тому
Подписались вновь. Роста вам👍
@user-sp7rz1ls3m 2 місяці тому
Жаль что АТЕ не увидели
@fishinghamster1309 2 місяці тому
Естессно, они ж лучче тсн 😅
@user-sp7rz1ls3m 2 місяці тому
@@fishinghamster1309 принял 😂😂
@drandulet7112 2 місяці тому
АТЕ не нужно тестировать!!!
@olegsilaev133 2 місяці тому
@@drandulet7112 их может не быть настоящих
@user-kj7vj5tg5m 2 місяці тому
Да,и HI-Q ,а точнее они же сангсинг(извиняюсь но это название такое у корейцев) цена-качество для многих кто их пробовал.Ха,ха,подозрительные тесты какие то. Лобнули прям(пусть и типа по верху)Уж я их на своем дизельном кугаре до дыма оттормаживал на кольцевой и на трассе не редкость.Как по мне не хуже заводских ате тех,что у меня в коробочках форд ориг. которые когда то ставил у дилера и далее сам ,,ате,,Потом брэмбы и на тsn диск докатывал. Посоветовали когда то Сангсинги- (hi-q) пробавать.Понравились(дешевле только барахло,а по торможению ни хуже ате,бремб.Но это конечно личное мнение(и тех кто их пробовал,как правило всех устраивают) Но,тут ведь лаборатория(правда ловкость рук неотследить,чего там ставлено,как давят. Но ,что TSN чем то неплохи- ха,ха...Наверно сработал обзор(,так,как нужно их ещё разок попробовать(не диск докатывать,так сказать) Ноо,оочень сомнительно чет.
@user-jd4fj4zj8i 2 місяці тому
Был Фокус 2, ставил после оригинала АТЕ, ТРВ и Брембо, Брембо лучше. Сейчас Октавия а5, только Брембо. Другого уже не хочу.
@jurijs4209 2 місяці тому
Если ставите Brembo Xtra то колодки будут со смесью Brembо. Если версия колодок Brembo Prime то колодки заказны на стороне у других производителей(обычно это TMD friction). Я на Октавии А5 сейчас использую TRW DTEC и задние Ferodo. Хороший вариант.
@user-we6lk6bk5w Місяць тому
@@jurijs4209На Мазду поставил trw dtec пробег уже 70т на них, чуть больше половины стёрлись, ну и торможение отличное.
@alexanderevdosin3245 2 місяці тому
Откатал на Hi-Q где то 70.000. При замене остовалось где то 30%, и да были небольшие трещины, отслаиванья или выкрашивания компаунда не было. На эксплуатационные показатели это не повлияло никак. Для своей цены-нормально.
@jamestonny481 2 місяці тому
HQ мягкое дерьмо, торможение ватное. Откатал 4 к и поменял снова на ТРВ
@Al.Sy. 2 місяці тому
Серьёзно заморочились. 👍
@user-ew8rc2ir3b 2 місяці тому
Ваз 2110. Взял как-то колодки феродо и новые диски. Месяц катался, думал притрутся...кукишь. Как скрипели так и не перестали, было чувство, что они замыленые. По итогу поставил ТИИР-295 с гранты товарища и машину просто не узнал
@user-po2xd8pp6r Місяць тому
Ок. Будем дальше использовать тиир спорт🎉
@DryakhlovEvgeny 2 місяці тому
Стоят на Лада Гранта Hi-q, а они не выйграли тест!!! Как такое возможно? Ведь продавец с рынка сказал, что эти колодки ставят на Формулу 1 . Качество безупречное , износ тормозного диска идет в обратную сторону( увеличивается толщина диска) Отписка!!!! 😂 Спасибо за тест, очень познавательно, ждем продолжение этих тем с тестами, графиками, замерами. Спасибо лаборатории за помощь
@user-fe3ib8tp8l Місяць тому
Hi q езжу 180т км Нету вообще к ним вопросов
@artemdc 2 місяці тому
Я езжу на Hi-Q уже три года и проехал на одном комплекте 100ткм, лежит комплект на замену именно таких, меня они полностью устраивают. Перегрев диска это минус а тут он минимальный и соотвественно его меньше ведет и он меньше изнашивается, к торможению у меня претензий нет.
@user-qj3fy8vd1j 2 місяці тому
Мне они тоже по этой причине нравятся ,но когда я увидел выкрашивание колодки ,стал к ним настороженно относиться
@AlexR-zp7nb 12 днів тому
мне не понравились эти колодки, ватные, пока дождешься срабатывания абс уже все волосы поседеют. поставил hagen даже не представлял что разница будет такой восхитительной!
@Den_Mrakobes 2 місяці тому
В последнее время использую колодки kötl вкруг. Не пылят, тормозят, но боятся перегрева (для пенсионеркой езды) в основном езжу аккуратно, т.к. в салоне 3 ребенка.
@VictorT2121 2 місяці тому
Класс. Мне нравятся колодки s1 frixa. На астра j уже 100 тыс прошли, и износ чуть больше половины всего. Тогда как колодки АТЕ ходили всего по 45 тыс. И s1 не пылят, не скрипят!
@tyri_ryri606 2 місяці тому
А диски как себя чувствуют?
@VictorT2121 2 місяці тому
@@tyri_ryri606 как ни странно, но лучше чем после двух комплектов колодок ате
@bambrmihalich4244 2 місяці тому
Нормалёк. Привет из Ставрополя✋🏻😁
@igrbay 2 місяці тому
Ну просто. Круто
@xexebo 2 місяці тому
ставил patron, отличные колодки :)
@MrGloomytype 2 місяці тому
Протестируйте колодки Barnett. хорошие отзывы о них
@angrydeadushka 24 дні тому
Спасибо за такой глобальный тест. Как всегда, смотрю уже пост фактум, после замены колодок😂
@user-ol8vq1qo6n 2 місяці тому
Коробка Волга 4-х ступенчатая😊
@ShumaHer642 2 місяці тому
Как вы интерпретируете тест? К примеру, hi-q развивает достаточно большое усилие, при этом меньше всего нагревается, а значит меньше греет диск. А температура кипения тормозной жидкости какая? Вот это поворот...
@user-uy4fn8gv8g 2 місяці тому
Ставлю только BREMBO, очень хорошие колодки, не перегреваются, езжу активно, авто на 1.6т веса 300л.с.. Единственное диск грызут тоже хорошо ((( (получается 1замена колодок = 1 замена дисков, пробег на комплекте 70тыс.км.). Впринципе всё это и показал тест.
@RAMZSESZ 2 місяці тому
Привет.езжу на ремза.очень нравятся.
@user-we6lk6bk5w Місяць тому
Искатал ремза 2 комплекта вполне хорошие колодки, а потом посоветовали трв и понял разницу, торможение намного лучше и ресурс выше.
@viktrrr 2 місяці тому
Блин куда делись колодки диски феродо ?! Я гонял на 2113 они дымились но при этом эффективность не теряется, где купит где найти
@user-lj9hf1lz9u 2 місяці тому
Ваш магаз авто ДНК отправляет сдэком в Беларусь?
@user-in3tq9dk1o 2 місяці тому
Удобно, выгодно, а качество?
@user-nw2jh3yl2p 2 місяці тому
На ШНиву ставлю только TRW. Только с этими колодками торможение стало предсказуемое. HQ вообще не тормозили.
@fantom9973 2 місяці тому
Купил ниву 3d как второй автомобиль выходного дня! Сажусь в ниву после Логана Нива вообще не тормозит даже ездить опасно! Поставил TRW колодки ( на логане тоже TRW) ниву просто не узнать! Тормоза супер! TRW реально тормозят круто и не скрипят! (В ниве стояли ТИИР колодки)
@user-jg4lt6de6f 2 місяці тому
Пользуюсь только HI-Q Плавное и мягкое торможение
@shadow02rus 2 місяці тому
@@user-jg4lt6de6f попробуй экстренное торможение со скорости 100 км/ч. Я был удивлён что колодки резко "поплыли" и замедление прекратилось при экстренном торможении. Авто камри 40 кузов
@andreym1601 2 місяці тому
@@shadow02rusаналогично, когда поставил hi-q на киа.. на малых скоростях цепкие, как только экстренно или большая скорость - просто не тормозят и "плывут".. не знаю, что в них нашли те, кто устанавливает
@romaskyline2729 2 місяці тому
@@shadow02rusпробовал со 100 км примерно на сухом асфальте, сработала ABS(DSC). Что означает - поплыли?
@user-np6ey3oz3l 2 місяці тому
Из личных наблюдений, АШ-Кю лопаются постоянно но работа их нравиться) а так же выделю фаворитов ещё, колодки фирм: Ремса и Кашияма!
@user-ch4fq7jb3g 2 місяці тому
Смотрю Ваш канал давно. Вместо тиир 295 посоветовал бы взять тиир 299, разница есть между ними, они лучше тормозят
@avtopodbor 2 місяці тому
А что будет с тормозным диском при Болле большом усилии и более высокой температуре
@user-xs4st7vk8b 2 місяці тому
Надпись SPORT на любой запчасти прибавляет к её реальной стоимости процентов 80 :) Я лично NIPPON колодки беру. Не знаю , на сколько они оригинальные, но должны пахнуть протухшей селёдкой ( почему-то). :))) Зато ни скрипа, ни рывков и износ нормальный. Но недельку духан от дисков идёт :)))
@user-ul8oy2tr2m 2 місяці тому
Качественные колодки воняют ссаниной. А селедкой воняет только пизда в запущенном состоянии.
@germanvolf8201 Місяць тому
Здравствуйте. Хочу у вас заказать тормозные диски. В магазине авто днк. У вас точно все оригинал?
@Alexandro_rochas Місяць тому
Что скажу по ТСН, покупал один раз масляный фильтр на шевроле круз, сразу потек по завольцовке ручьем, больше тсн ничего не покупал.
@denniboy352 2 місяці тому
Люблю эти независимые тесты 😂
@Russia-AV 2 місяці тому
Akebono колодки протестируйте.Очень интересен результат.
@skarabeyzzz2275 2 місяці тому
УРАААА!!! Вить я этого ждал!!!! СПАСИБО!!!
@user-ty1iv6cn7o 2 місяці тому
Хай кю норм колодки и температура очень меня устраивает,они берегут и диск тормозной ,не то что другие с высокой температурой!!!!
IAIndustry
Переглядів 253 тис.
Дмитрий Гордон
Переглядів 716 тис.
REALPARTS
Переглядів 318 тис.
vGamBIT
Переглядів 1,2 млн
Mellstroy TODAY
Переглядів 129 тис.