- Что будем делать? - Молиться. И протирать фары ))))

Камаз: 6,5 млн рублей Потребитель: Ого!!!!! ... Камаз: ок! Тогда 7,2 млн

"была не прикручена кабина,но это мелочи" А что тагда "крупночи"? На трассе не прикрученный мост оставить?

Ну умеют же наши!..Из Мерседеса сделать КамаЗЗЗЗЗ)

Всем добрый вечер. Миша водители делятся на две категории лысые и седые. Лысый самый опытный ,все знает ,все умеет , бог дороги и скорость его жизнь , а седой. Это его напарник)))

Очень грустно, когда на конвейере рабочие делают машину "на от***сь" Кабину и колеса не прикрутили, генератор дохлый, кардан кривой, хрен с ним, с размером зазоров это вопрос дизайна, а вот то, что они на 2 см отличаются справа и слева, это уже говорит многое. Теперь инженерные проблемы. почему нельзя было посчитать машину я уж не говорю про натурные продувки? почему нельзя написать на приборке суть проблемы? "Протрите фары!" "Нарушение работы блока управления. Обратитесь к дилеру" и т.д. или по обычному совковому принципу "Вот вам телевизор Витязь, как хотите, так е***есь" Очень грустно, что люди выпускают на рынок сырой продукт! Мало того, еще и собранный какими-то пьяными однорукими обезьянами.

Колёса не прикрутили, кабину не прикрутили ... и всё это чудо за 7 лямов... я худею ))

Месяц назад в Казани один пожилой водитель из Итеко попросил разобраться с электроникой, типа машина новая, а он не шарит. Ну полез я. Из того, что понравилось:2 автономки, обе программируемые по времени запуска. Неплохой интерфейс. Приятная картинка. Есть возможность варьировать время работы подогрева зеркал, можно включить автоматическое запирание дверей,да и много чего ещё. Что не понравилось:режим работы акпп,как и черепашку, и раскачку, в отличие от той же Скании, переключить просто не получится. Нужно лезть в меню с кнопок на руле. Кстати, режимов работы акпп там два. Экономичный и мощностной. По просьбе водителя оставил мощностной. Для пробы, так сказать. Взял он у меня номер телефона, и уехал в Екатеринбург. Звонит на следующий день. Говорит, все огонь, тачку не узнать, валит просто как не в себя. Восторг прямо неописуемый. Говорит, на горках прям король, обгоняю всех вообще. Спрашиваю, батя, ты не радуйся сильно, что с расходом? Большеват, говорит:колеблется 58-61.Я чуть телефон не уронил

Что значит лечить детские болячки? Деньги за них берут настоящие цены не детские! Никаких поблажек! 👍🤝💪🤟

вроде делали мерседес, а получился камаз...нашим что не дай, все равно сделают наш автомобиль)) отличительная черта - постоянно ломается, даже когда стоит

КАМАЗ ДОРАБАТАВАЕТ Мерседес 👍👏🙄💪

Я заканчивал политех в 1992 году. Специальность 1609. Инженер - механик автомобильного транспорта. Экономика - мой любимый предмет. Спецуху преподавала декан факультета. Я был любимчиком у неё. Вся экономика АТ перевозок в СССР обрабатывалась 18 - ью формулами на всю отрасль. Помню что отчисления на ТО И ТР были соответственно 2 и 3%. 12 лет езжу на Fh12. За 500000 км эксплуатации на официальном сервисе оставил 2,5 млн руб. Это опять же 5 %. Запчасти оригинальные в три раза дороже. Ставлю оригинальные, т. к. клубного сервиса рядом нет, а без компьютера обнулить ошибки, либо прошить новое оборудование не возможно. Что делать? Формулы СССР верны. Терплю. И кайфую от лучшего в мире автомобиля! Весь на пневме и бочках Мишлен. Кто ездил - поймёт! Новая Вольва в 2010 стоила сотку евро. А теперь камаз столько просит! А Вольва была не Калуга. Моя чистая шведка. Это качество Японии прошлого века.

Все как обычно,на словах все прекрасно-а по факту не айс....

Эх Мишаня с проектами у тебя беда, но как журналист-обзорщик ты лучший👍

Межсервисный интервал 120 тыс.км смешно. На машине 20 тыс.км и три раза уже была по гарантии в сервисе. Межсервисный интервал получается не 120 а 7 тыс.км.

Меняют то может и бесплатно, но сам простой стоит денег, так что ремонт ни хрена не бесплатный.

Посмотрел 10 минут , вопрос зачем покупать это !!! С завода неисправный где контроль где что...

Машина зверь. Спишь и думаешь а заведётся он утром или нет. Писец у меня такой.

рабочие: как платят так и работаем, директор: как работают так и плачу...

Сервисный контракт: Ало я сломался, А где вы находитесь? Я под жопинском. А что сломалось ? Кабина отвалилась. Ничем не могу помочь это ваша вина, надо было прикручивать.

Вот и вся история,как и по всей России с любой маркой,отдаешь 7 200,слушаешь сказки про то что тебя спасут везде и всегда а по факту ты нахрен ни кому не нужен становишься как только бабки перевел.

За такие деньги такие дрова. А сервесные примочки не нужны всеравно делать будет собственник за свои деньги. Даже вольво не хвастает 540 тысячами км гарантии хотя машина классная. Миша наверно оговарился 540 метров гарантии на камаз.

Мерседес приходит к доктору: доктор, проверьте что у меня - я не запускаюсь порой. Доктор: да у вас, батенька, КамАЗ М: о боже, я умру? Д: боюсь хуже - в России мучаться будете

Как всегда, Миша самый лучший. Обзор очень хороший, технически грамотный, подготовленный и снятый великолепно. Я бы всех производителей заставлял бы Михаила обзоры смотреть, ибо им же лучше знать, над чем работать, чтобы больше клиентов потянулись.

Только в КамАЗах зазоры меряют в Айфонах :)

Было дешёвое гавно, стало дорогое гавно🤦

Доброго времени суток! С удовольствием смотрю ваши выпуски. Тут не могу уже сдержаться!!!!!! Авто для коммерческой эксплуатации, она должна все время ездить и я НИКАК не могу понять КАААААК завод гле то не дотянул и что то раскрутилось, ну а про межсервисный интервал я молчу. А почти в КРИК хочу сказать заводу: если вы делаете авто и они стоят на коммерции не малых денег и вы даете сервисные пакеты по ТО, то будьте добры: если ваше авто ломается , то БУДЬТЕ ДОБРЫ ЗАБИРАТЬ ВАШ СЛОМАННЫЙ АВТО ( не важно где сломался) и пригоняйте ПОДМЕННЫЙ, да бы люди / или компании не теряли деньги на время ремонта/ простоя по ВАШЕЙ вине! Че за официалы у которых нет запчастей?! Да у них должно быть столько чтоб можно было из них собрать НОВЫЙ! Почему это на авось все ?! И потом: было сказано на счет истории- завод стал работать с начала 70х - это что мало????? Нифига себе!!!!??? Долго с места трогаетесь господа…. Вот в ж… пе и плетётесь по качеству, рейтингу и продажам на МИРОВОМ рынке. Я не понимаю какого фига на коммерческом авто надо че то где то подклеивать/ подкручивать и исправлять мелкие недочеты - ДА ИХ ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ!!!!

Мерседес, Мерседес Это такой же Мерседес как летучая мышь -"Уже не мышь но ещё и не птица".

КАМАЗ сделано на глаз

Там на панели есть кнопочка в таких случаях её надо нажимать и кричать SOS БЛ...ь)))

Камаз отличился, сделав самый дорогой планшет на андроиде. С функцией перевозки грузов и с большим временем автономной работы от солярки.

Ещё хрен докажешь, что по вине завода сломалось). Заплатишь за контракт, ещё и побегаешь с юристами, чтобы доказать брак).

По чьей вине сломалась машина не так то просто доказать, официалы всегда все валят на водителя а то что например пока новый КамАЗ доезжает с Татарстана до Москвы и по дороге загораются ошибки по АБС и ЕСП это нечего страшного а если ещо и зуммер петь начинает который не как не отключить вообще труба!...

С этим КамАЗом, в комплекте, должен идти сборник ритуальных танцев и бубен.

Отпустите Рому, отдайте ему паспорт)

Полтора года назад получил новенький Freightliner Cascade на дилерской. Проехал 214000 миль(344400 км.) За это время менял только масло и фильтры. Ну ещё дворники зимние на летние. Месяц назад пришлось передние амортизаторы поменять, один начал "потеть" чуть чуть. А ещё переднюю резину пришлось поменять Michelin на Goodyear. Michelin хуже, быстро умер. Двигатель Cummins, масло проверяю раз в неделю (так, на всякий случай) езжу от замены до замены по 30000 миль без долива. А ещё холодильник поменял, поставил двухкамерный, чтобы морозилка была отдельно, хотя и штатный работал нормально. В общем как то так. При получении трака проверял только комплектнось всех документов, прикрутил номера, наклеили DOT номера и название компании, прицепил трейлер и погнал на погрузку.

С такими щелями башмаки не только намокнут , их еще и " спионерят"

Вспомнился анекдот, про *я же говорил, место проклятое *

Опять в трендах! Респект, Михаилу.

Хорошо, Миша, что ты тогда свой канал не бросил. Всё топ! 👍

Короче за 7.2 ляма мы себе купим ГЕММОРОЙ...спасибо за просвещение)))

Самый лучший обзорщик коммерческой техники в русскоязычном сегменте Ютюбя за последние 5 лет!!! Про официальных дилеров Камаза хочется только ненормативной лексикой выражаться и вспоминать всех родственников по материнской линии вплоть до третьего колена, там работающих!!!

Как в той песне. Сделать хотел грозу, а получил козу, розовую козу, с желтою полосой))))))))

На последней вольвовской кабине тоже щели в дверях большие. В сырую погоду ещё можно обувь оставить на ступеньке. Но вот в снегопад всё в ботинки летит. Ну ещё за 7 лямов зажали холодильник и не смогли сделать электронный ручник. Кнопку старта сделали,а ручник нет)))))))))

Камаз За 7200000... И Сервисный Контракт... 😁 В итоге :То ключ не видит то не заводится....

Подозреваю, что завод, как правило, будет почти всегда не при чем)

Понравилась машина KAMAZ 54901. Интересные ролики.полезные советы. Желаем удачи.👍👍👍.

Такого надо на обзор Марату Бороде)))))), он бы морально разнёс эту будку)))))...

20 тысяч пробег, а там уже целый список проблем. Это ДНО полное

Мыши плакали и кололись,но продолжали жрать кактус,так и с нашими авто ....Знают что говно но берут этот утиль...

Спасибо за видосы👍👍👍 заставка супер 👍👍👍удачи и успехов 👍👍👍

Ура! Наконец то в трендах. Поздравляю!

Есть мнение - Камазы на электронике не брать! От слова - совсем!

Первое правило:Нельзя потирать руки,когда заводишь КАМАЗ!

Мишаня как всегда на высоте. обзор класс)))))))

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

12:20. Говорить что он некрасивый или некрасивый. Я, пожалуй, соглашусь с обоими вариантами =)

Заставка просто бомбическая!

Следовательно вопрос : зачем такой камаз за 7 лимонов нужен, если за 20к км успеваешь стать "своим" на дилере

120 тысяч интервал! У него или картер должен быть размером с бочку масла, или после гарантийного срока движки будут уже еле живые.

7 мультов, ну почему же бы этой машине не ломаться как жигулю.

Грузовик для садистов (тех, кто покупает КАМАЗы для своих водителей) и мазохистов (тех, кто на КАМАЗах ездит). В комплекте должна идти плеть.

Братан, ты наверное не в курсе?!! Авто рассчитано на крупные компании, которые могут воспользоваться льготным лизингом! На этих машинах будут работать Водители-Дальнобойщики! А не водители-частники (иногда дальнобойщики). Там всё по другому! Если фирма отвечает, значит так и будет! Сколько парафинили Нео?! А он работал и будет работать! Так же и дальше будет, только по наростающей шкале! А если за дело возьмутся российские программисты, это будет вообще очень конкурентно! Водители очень рады появлению этой машины в свет! Если частнику не нравится, может дальше кататься на раздолбанной ивеке и скании.! Да... ещё! Если вы делаете обзор авто, то делайте это компетентно, имея достаточно информации! И не забывай, что все европейские тягачи России доступны только российской сборки, или ооооочень б/у (если это Европа) а если эксплуатировать авто в условиях российских и в транспортных компаниях, то тут уже всё довольно спорно происходит....!

Здравствуйте,раскажите пожалуйста про тягач 6×6 МАЗ-МАН 646559.У нас за Уралом их за последние два года появилось очень много,но информации о них нигде нету.Видео тоже про них нету.

Балка передняя не Камазовская, а китайская Hande, как на 5490 neo2

Как можно из кит-комплекта Мерседес нарукажопить при сборке??? Откуда они работяг,ынжыныров набирают??? Где они этих рукажопов находят???

Интересный фильм. Спасибо. Очень понравился.

посоветуй пожалуиста,что взять...iveco stralis510 или ford f-max 500. спaсибо

В жопу эти контракты, все это развод! Попробуй доказать что сломалось не по твоей вине! И сроки ремонта просто космические.

Какой сервисный контракт? Забудте , в 76 -ом году когда появился камаз , сколько было разговоров по поводу сервисных центрах , в итоге каждый ремонтировал в своем, в камаз центр ездили только а запчастями ,только там можно было что достать

на к5-была беда с воздушным компрессором-не хватало его пришлось менять по гарантии.также раскрутилась все болтовые соединения причем на всех машинах,в задних фонарях попадала вода,проблем с ней куча уже все невспомнить.

В нижнем постоянно нет запчастей у официалов. На камаз 5490 приехал на обслуживание газа, оказалось кран пропускает один и как обычно не было ничего, официалы прямо сказали либо стоишь и ждёшь запчасть 2-3 дня, либо едешь в рейс и приезжаешь когда все запчасти придут и потом к нам едешь. В итоге пришлось ехать в Питер и обратно, на не исправному газу. 75 кубов газа хватало на 150 км. Вот такие убытки перевозчику постоянно, про автономку вообще молчу...

Помню стрим где он не завелся, было смешно

5490 заводился отдадим ему должное

Плохо что Камаз критику не любит, значит Камазу похрену на качество.

Михаил,все круто, но глазу приятней, когда машина помыта.)

На заднем плане стоит кран МАЗ, так он переживет этот КамаЗ к5, к бабке не ходи

сервисный контракт, а потом еще судись что поломка не по вине водителя, лучше купить тот же МАН и забыть о всех приключениях, чем купить камаз и молиться что не встанет на трассе

Спасибо за ролик! С этими косяками можно ещё жить, вот в ГУП "ПАССАЖИРАВТОТРАНС" приходят автобусы из которых после недели стоянки текут зелёные реки итд. Пока мы не ушли от того что купил новый камаз протяну все узлы и агрегаты.

Здравствуйте! Спасибо Вам большое за видео!

Весь ролик прям в напряге просидел, думал Михаил испачкается всё-таки)))

30:27 давай лучше обзор вон на тот МАЗ 6422 :)

Интересно а какой ты двигатель Cummins Имеешь в виду

Мишаня, как всегда отличный обзор, спасибо 👍! Ну а в общем, это действительно только начало новой эпохи КАМАЗа, и довольно таки не плохое. И эти болячки (я надеюсь, и не только я) будут излечены и искорены. А вы уверены,что первые МВ,Volvo, Skania и т.д. были безупречны🤔? Я не очень. Так что удачи КАМАЗу👍! Ну и тебе, Мишаня,побольше крутых обзоров 👍

Интересно посмотреть обзор ford f max после пару лет использования

Мне 12 твои ролики очень интересны Спасибо тебе!!! Привет из Одессы

Watching you guys from Canada. I can't believe you guys still drive Kamaz. It does not look human at all.

По поводу езды в два водителя- дружили с корешем 10 лет, в экипаже отработали ровно год( день в день). Больше мы друг друга не знаем.

Мне водители, те кто ездил в 70-80-х годах, говорили, что если машина не заводится, то надо первым делом протереть фары, а уже потом лезть под капот. Золотое правило.

Смешно 😂как у нас обычно говорят дилеры? "Это не гарантийный случай" поломка по вине водителя😂 удачи😎

Спасибо что показали! Что не стоит покупать😂😂😂👍

Всем доброго времени суток. Это не КамАЗ а чудо природы. НЕО на много лучше. Заявленные 450 коней тут нет, 300 убежали и осталось 150. Нет в нём мощи той что заявили. Компрессора лопаются, чеки вечно загораются.

Сцуко , ломается как камаз а стоимость ремонта как у мерседеса, 👎

0:08 Маленькие проблемки 1:15 Начало обзора 3:50 Сервисный контракт 10:00 Реклама 11:25 Кабина внешне 17:35 Шасси 19:44 Двигатель 24:10 Салон 33:30 Запуск двигателя 35:10 Тест-драйв 41:20 УПС

Я в шоке. Зашёл посмотреть органы управления К5. Теперь вот думаю, может сразу написать заявление на увольнение? После месяца работы на камазе нео, сказал колонному что на камазе работать не буду. А он после выходных предлагает забрать К5 с сервиса и работать на нём. То что забрать с сервиса, уже плохая примета. А тут ещё отзывов ваших начитался. На Ситраке катался почти год, кайфовал. Может просто повезло. Может поэтому мы видим на трассе такое большое количество новых китайцев гонят. Руководство больших компаний не дураки берут китайцев а не камазы.

Здравствуйте Михаил. Я слышал что выпускают новый тягач lveco вреде как на газу! Будите делать видео на него?

Система Кривого руля тоже в базе?

Ура, сейчас Миша расскажет нам всю правду!)

Заставка огонь-молодец!

Привет из Болгарии! Вам, россиянам, как и нам, болгарам, остается только ворчать.Радуйтесь тому, что ваш отечественный автопром создает аналогичные машины, с которыми можно успешно конкурировать со всеми западными компаниями. Однако это тестовая машина, которая еще не выпускается в серийное производство. На мой взгляд, этот контракт на 3 года бесплатного обслуживания супер выгоден, а КАМАЗ снимет все проблемы до серийного производства.