В Латвии последний раз этот автомобиль проверяли в техосмотр в декабре 2016 года, и там было 8 позици, требующих ремонта.

Эта машина в Латвии не прошла тех.осмотр еще в далеком 2017 году из-за: 1) очень большая дымность 3.68 2) сильные подтеки масла 3) на заднем мосту не закреплен или не правильно закреплен стабилизатор 4) сильно корродирована задняя ось 5) сгнил пол спереди справа 6) на передней оси с правой стороны заклинил суппорт 7) не работает ручник 8) левый суппорт заклинил. Последний зафиксированный пробег в 02.12.2016 был 319059 км, скручено 44685 км в 2006 году. Пробег там явно уже близок к 400 тыс. км. Поэтому ее и скинули к Вам, потому что она бы не прошла у нас тех.осмотр. Очень большие вложения были бы.

Машины из Латвии бесплатно передаются украинской армии. A также те, что отобрали у пьяниц

К нам на СТО пригнали из Австрии Киа Соренто. Рама была с дырами,и вся подвеска рыжая рыжая. Сварщик там плевался. Но по технике было всё ОК. Сделали,и поехала давить орков.

Все болты с головой "под болгарку" ; )))

5:04 скорее всего это привод отключения переднего моста привода(хабы) чтобы в холостую не крутились

Где можно посмотреть прайс на услуги СТО? Для начала интересует стоимость ТО, допустим ланос...

Все более-менее живые дизельные внедорожники по нормальной цене были скуплены в Европе за первый год войны. Остался только вот такой хлам, за который продавцы еще ломят цену.

Вакуумный цилиндр включения переднего моста провод глазок на панели вкл

То чувство когда ты из Латвии и ее потают с Литвой 🥲🥲😂

Этот Pajero в 2016году не прошел государственный технический осмотр. И с тех пор очевидно с места не двигался .

На передовую пойдёт, пару мес точно протянет, а там осколок в блок, или ещё что

Ці автомобілі ще з фронту приїдуть і будуть служити для людей. Трохи поварити,пофарбувати і можна в ліс,на поля і в гори мандрувати навіть якщо зовсім немає дороги. Молодці,що ремонтуєте такі автівки. Кращих і дешевших в нас не буде ще довго.

Позавчора ремонтували такий же двигун: 1. Ремень баланс валу викидайте бо: коли відбувається клин баланс-вала злітає ремень летить в ГРМ і привіт поршні + клапана = капіталка двигуна. 2. На цих моторах стандартна хвороба: льє якась форсунка лопають форокамери і головка в цій форкамері тріскається. Тож з такої голови є 2 живі форкамери якщо треба можу надати. Але випресовувати їх будете самі

Респект✌🏻💯

Чот не припомню на этих паджерах 4д56, там 3,2 di-d стоял, он видимо отошел в мир иной, и свапнули этого товарища под капот.

Вы можете просто купить джип, который вам больше нравится.

Как оно тут оказалось?

Эту штуку, чтоб в порядок привести, придется разобрать до болта, сделать всю силовую часть кузов-рама, заварить и замазать кислотником все больные места, и только потом приводить в порядок агрегаты. И убедиться, что оба диффа с блокировками не порваны и не развалятся при включении диффлока. Не говоря о том, что почти все резинки придется заменить, т.к. целыми их вытащить в процессе вряд ли удастся. Крепления амортов к рычагам будут трухлявые и, возможно, гнутые. При скачках по пампасам может вырвать, надо усиливать. Сами аморты и пружины - им особое внимание, от них почти всё поведение тачки на пересеченке зависит. Если тухлые и пробиваются - можешь просто раскачаться и вылететь с дороги. Хотя будь он относительно цел - поставить БУшные гудричи, комплект tough dog'ов в подвеску под его расчетную массу, простенький лебедь - и можно в одно лицо лезть в грязь, не боясь там остаться. По конструкции тачка отличная, но состояние... я думал, что я за машиной погано слежу. Ну и гемор вы себе приобрели, господа. Такое только по большой любви)

Актуатор переднего моста

В паджеро нет передней блокировки, система подключения переднего моста, а проводки должни показивать на приборке подключение передка

Да Жека.Акума два завод ставит.А фигна на мосту переднем,это вакуумный актуатор блокировки дифа.И у них болячка с ним.Его часто или снимает,или отбивает

Якщо рама ціла, то відновити машину не якісь космічні гроші. По підвісці, краще брати ричаги одразу в соборі всі і міняти повністю. Заміна окремих елементів лиш викинутий час. Спереду, скоріш за все, тече плита мотора, є така болячка. Турбіна може й не мертва, треба дивитись, а от вакуумним шлангам часто погано. На передньому мості актуатор підключення правої полуосі, потрібен лиш за тим, щоб на трасі зекономити 1-1.5 літра дизеля. Вилка актуатора алюміньова і часто ламається, тому найліпшим виходом буде приварити проміжну втулку до одної із частей правої полуосі. Ну і далі по списку.

5:08, называем "лягушкой" - вакуумным переключателем. Она подключает вторую полуось. Одна полуось подключена постоянно к переднему кардану. Там нет блокировки, связь передней оси через дифференциал.

Если не ошибаюсь мотор 4д56 , был у меня паджерик 98 года так вот там самое живое был мотор , а пробега было чуть за 300

Да, во внедорожниках митсубиси ты особо не алё. Зато хороший подгон из еропы. На фронт, всё для победы))).

Спереди у редуктора актуатор полного привода, блоки там нет

Откуда там 4д56 !!!!😮

Хорошая машина! Супер таких уж шт. 50 сделали

Распредвал вращается в два раза медленнее. Если колено 10 градусов то распредвал 5. По этому он и работал. И это долго работает пока колено не размолотит конкретно.

Акб на евро страны 2штуки сток! Ет нормально А вакуумник включения переднего привода а не блокировки))

Вы думали, что мы вам пришлём новые машины, они конечно уже ездили, а во время войны срок их службы может составлять ну 1 день....

4d56 так себе по надежности мотор.. там треснутые бошки постоянно.. у трудовых особенно..

šis diez no twiter konvoja?

Где там рама ???

Хорошая машина сказал подборщик, стоит брать😂

Евген открывает новую рубрику, Жесть на СТО

Печальное состояние Mitsubishi

Это на мосту не блокировка а подключение полуоси

4д56 двиг

Это вакуумный привод включения переднего редуктора

Это - не блокировка. Это - такие "недохабы" - вакуумом отключается один из приводов от дифа одновременно с выключением полного привода. Так на многих Митсубиси. Провода оторваны и правильно сделано - если хочется так экономить по трассе - лучше мех. хабы поставить.

4:32 да литовцы ещё с 90х машины шаманят - Каунас у них столица трансформеров.

Этот мусор 100% у BAC где то и катался с 2016.года до этого, такой авто по Латвии легально можно было бы использовать до первого полицейского...

Какая армия -такая и техника

Besplatni sir tolka v masilovke ,v litve eti vse masini skupajut za kapeiki ,patamu i ubitije ,jest i harosije no ani stojut deneg.

Утиль!

Турбина смазывает раму, всё нормально 😊

Aljo Vasja, tebe etu mashinu podarilji , cho ti isho hochesh , mozhet deneg tebe datj na pivas ? I globus kupi shtob LAtviju s Litvoj smog otljechitj derevnja , specialjist iz tebja takoj zhe kak geograf ;)))

чесно але навіщо цю тачку було брати? навіть підйомника не потрібно щоб побачити що це трешак. хіба що її взяли із звалки по ціні метолу (200$). але реально навіщо було тратити гроші на доставку, навіть на спробу діагностики в Києві??? якщо це можна було зробити на місці.

В европе, чтобы такой заправлять нужно быть евровым миллионером

Через Латвию проходит весь поток бу автомобилей, а ещё там умеют из двух один автомобиль собирать, битые и утоплеников много, потом весь этот европейской хлам мы пакупаем!

Вот это ты взялся за хлам

В чела декілька станцій сто, скільки років займається технікою а підвісний не знає як називається... 😮 Побачив дірку в порозі і гнилий підрамник авто хлам😉😉знач, норм так продіагностував..

Зачем братся за такое г,в какой то момент это все откажет и будет стоить жизни наших хлопцев

Какая цена вопроса? Тогда будем обсирать

МицуПИСИ.

Ужасное состояние автомобиля.

Литовцы ещё те колхозники😅

4d56 схоже що на цьому авто. А раму цікаво знайти вдалося?) Стандартний хлам який тягнуть звідусіль для оборони України (((😢

Это полные дрова. Судя по цвету масла, его там не меняли года 3.

Латвійський

По ходу на такой колымаге украинская армия далеко не уедет ..

Что за понты

👍👍👍😁✌️🇺🇦

В летве таой мусор с 90х шол и на россию и на украину)

Перестань на телефон снимать!!"! Пожалйуста!

Не зря прибор температуры на торпеду прибили , значит кипит наверное или течёт жидкость

двигатель 4д56т мучение с потеками масла, все сделал- через пол года опять течет. плюнул просто доливаю.

Толстый крутой механик Скоро возьмут тебя в плен будешь в России машины чинить под Гимн России 😂