Вот не понимаю тех кто дизлайки ставит! Парень видно что старается, позитивный, все́ рассказывает... Ставлю лайк и подписываюсь!

*Ставь ЛАЙК если ездил на Таврии*

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА "ЛЮДИ В КОСМОС ЛЕТАЮТ А У НАС КОПЕЙКИ ПО 1000 ДОЛАРОВ" МОЛОДЕЦ КАКАЯ ЕВРОПА ОНИ С НАС РЖУТ

У меня таврия и я скажу что это отличный автомобиль для своего года, та и сейчас неплох проблем с ручками никогда не было, как вы говорили что проблемы с ручками, у меня никогда не было такого, вообщем машина огонь, быстрая, шустрая, маневренная.

Таврия по дизайну считаю очень интересная, чем-то напоминает европейские хетчбеки из 90-х, а вот Славута лично мне совсем не нравится, грубая как бревно, лифтбек совсем не в тему, лучше б "Дана" 5 дверей пошла на конвейер, а не Славута. А Таврия очень аккуратно выглядит даже немного по спортивному )

Машина создавалась в 60-х годах прошлого века. Её не пустили в производство, продвигая Ваз.

Катался на Таврии, понравилось но требует полной разборки и доработки салона. Легко выжимает 135 км передачи подобраны отлично. Как всегда лайк.

У меня была 2004г. увеличенный багажник.Брал с автосалона обработанная антикором 1.2 проездом без ремонта двигателя и коробки 277тысяч продал потому что семья большая стала.Никогда не подводила.По техническим данным два недостатка колеса и расширительный бочек тонкий пластмасс.Восьморка это усовершенствованная Таврия она была содрана из Таврия.

Жаль что ЗАЗ сейчас не выпускает хотя бы какое-то простое китайское авто для массового потребителя

Сам езжу на такой, с грузовой крышкой багажника, в повороты входит на 80 без визга шин, достаточно устойчива на дороге, подобной крышки бачка не было, по совету блогера выпотрошил купленную крышку от клапанов и теперь бачёк не рвёт, с под трубок не проссывает, за 3 мес. Ни одного перегрева, так что советую данную процедуру всем тавроводам. По трассе с настроенным карбом ест 6 литров, на удивление адекватно работает с любым бензином. Если откинуто заднее сидения то хлама влезает по больше чем у многих современных джипов)))) лампы заменил на светодиодные ибо стоковые -кал. Машинка надёжная, до того как я купил её, у других она ездила в автопробеги в Россию и по европе, что подтверждали масса наклеек которые я естественно поснимал. Подвеску на вазовскую не ставил ибо нет смысла, да, три шпильки вместо четырёх, но они расположены ниже к асфальту и при торможении на них меньше воздействует образуюшийся эффект рычага на излом от края протектора до шпильки. Годный аппарат в умелых руках короче.

Лучше классики однозначно, передний привод, пятиступка, по салону видно что легковушка, а не как например ВАЗ 2104 зилок какой-то с круглой приборкой. Поставил газ под задний бампер. Таскаю на ней грузы на дачу с дачи, загружаю 14 бананок в салон и 20 в прицеп едет по ровной дороге 110 груженная, под горку понятно 1,1 маловато если затяжной подъем 3,2 и даже на первую переключаешся, стрелка температуры ползет вверх. Поменял в этом году родные шаровые прошли 70 тыс. машинка 98 года корейка, шаровую ели выкрутили с кулака газовым ключем, также поменял верхние опоры и рулевые наконечники и вуаля руль крутится легко как будто появился гидроусилитель, ходовка ожила стала сбитая, без люфтов и шумов там всяких, колодки томех плавно тормозят. Масло в коробке елф минералка передачи включаются хорошо. Вообщем машиной очень доволен, хотя по мелочным поломкам достает. Не собираюсь менять ее на иномарку с 300 тыс. пробегом, лучше на ней ездить и следить чем купить трупака пусть и иностранного. Всем добра, бобра.

Так восторженно рассказываешь о комплектации люкс в багажнике, что я сам незаметно для себя начал радоваться, непонятно зачем!

Интересный факт: я появился благодаря таврии

Была такая 20 лет назад , моя первая машина . 250 тысяч наездил , и продал легко за один день . С ручками и термостатом проблем не было , ходовая неубиваемая , шаровый поменял на 190 тысячах . Нужно было часто менять передние колодки и раз в 60 тысяч сцепление , но цена на запчасти и работу такая дешовая , ( 35 долларов с работой ) что расценивал это как расходник. Вообщем настальгия и хорошие воспоминания . Сейчас бы с удовольствием прокатился бы на такой , вспомнил молодость, но к сожелению у нас уже таких нет

У меня Славута 2004 с пробегом 51 тис,магнитола точно такая приёмник работает чотко.И по ходовой всё стоит родное кроме тормозных колодок,ездит машина бодро да и тихонькая она у меня!

У меня была Таврия 1995 года, супер тачка маневренная экономичная , одно но слабоватая ходовка опорные подшипники. Не любит гравий и т,д. В целом классный авто.

У меня таврия нова 2004 года, ходовую на восьмёрку не менял, и менять не собираюсь, проходила 84 тисячи, менял от силы тормоза, сцепление, музыку свою ставил, колонки в боковые панели, планку поменял на ткань, убрал панель пластиковую для воздуходува, печку на прямо ок поставил без крана, поставил електро-бензонасос, ну короче, по мелочам, но если честно машина топ, но первая моя машина(нива 87 года) больше в душу запала, а так всё хорошо, но на жизнь студента хватает

в рулевой рейке есть пласмасовая втулка она долго не выхаживает, я поставил две втулки и второй год катаюсь и не стучит. а в общем машиной доволен, раньше была тройка жига, когда купил таврию люкс шестого года то жигули уже не хочу . Я скажу что те кто говорит что таврия говно , они очень сильно ошибаются, жигули гавно москвичи говно и им до таврюшечки очень далеко, поверте я это знаю точно, у меня разные были машины. Так что желаю всем ТАВРОВОДАМ удачной дороги и берегите свои таврюшечки.

Машина отличная, рабочая конячка) У меня была 2000 года наездил 100 тысяч проблем не было!)

Цвет Мурена. 1 в 1, как моя вторая машина. Тоже люксовая Таврия, но 1992 года. Уже с такими же фарами, но не с железкой на фальшрадиаторе, а с черной решкой. Вы не представляете - сколько геморроя для нее запчасти на Крайнем Севере было доставать. Мне диски друг из Херсона присылал!

Купил таврию в салоне 2006 году. 1.2 инж люкс .владею досих пор .Магнитофон такой же стоит у меня досих пор. По салону отличается только тем ..что карты в цвет сидений. Притензия к автомобилю одна- гниет по сташному...Хотя антикор делали еще в салоне. Гниют арки и пороги .Продавать нехочу.

Подскажите пожалуйста, есть ли Таврии на инжекторном двигателе или все на карбе?

Первый украинский и не только украинский но и советский переднеприводный автомобиль был ЛуАЗ Волынь(первые образцы) а не какие не зубилы!😁

Купи себе восьмёрку а то ты раз 80 сказал что это восьмёрка

У меня была 10 лет таврия 2002 года, классная машина вобще неломалась

Подскажите мне пожалуйста! Сколько лошадиных сил? максимальная скорость? и расход топлива на 100 км ? Спасибо!!!!

Потрібно відновити виробництво такої марки!!!!!

в ростовской области таврия ЗАЗ 1102 от30-50 тысяч рублей в зависимости то сосотояния чем позднее год тем дороже

Бля бля я не знал что открывается прикуриватель есть. Я в шоке 5 лет езжу еще не делал нечего. Кроме скаты масло, лампы. Браток спасибо я в шоке.

Хочу попросить помощи: что посоветуете, Славуту 1.3 инжектор, или ВАЗ 2107 как первую машину? (я новичок). Ещё рассматриваю 2108... Бюджет ограниченый. Спасибо!

Позитивный и детальный обзор. Понравилось, на последние таврии таких мало. Была такая только предыдущей генерации 91г.в. у меня как первый автомобиль. Куда только на ней не забуривался, из любых гомн вывозила. В багажнике постоянно валялся эрзац-мангал в виде шести кирпичей. :) Что удивительно, чем больше в нее людей набьется - тем лучше она бежит по трассе, пустую чуть не сдувает, а когда полный салон и багажник - 140 чешет и дорогу держит. А вот стойки багажника у них раньше были свои. Я по их износу впихнул восьмерочные, так у багажника эрекция стала случаться как у вьюноша горячего, при открытии крышки - вся машина подпрыгивала. Вес двери таки меньше.

Планкой и болтом по краю крепится акб. Цена планки-30гривен

Норм тачка,я в Сумах лет 10 только ними и занимался

Интересная машина, но у нас редкая. Вообще Таврия не построена на базе Фиесты, на неё приказали опираться чиновники из Минавтопрома СССР

А задние сидения складываются для увеличения багажника?

У меня точно такая самая)) и цвет и год выпуска такой)

У меня такая машинка. Таврия нова 2001го года выпуска. Мотор тоже 1.2 карбюратор солекс.

Здравствуйте хочу взять таврию нову карбюраторную как первую машыну но говорят там тормоза хуже чем у девятки это правда или вакуумный усилитель решает проблему?

Настроенная Славута 1.2 идёт 180 км /ч. Масло в коробку в этом случае нужно полусинтетику иначе больше 130 не получится. Но при такой скорости шины нужны 165/70 желательно россава капитан

Эх, помню у моего бати были две Таврии, одна голубая другая красная. Голубую ты показывал в начале видео (1:02) и в точности такая же красная На красной батя попал в аварию. Тем временем в огороде стояла голубая, и он снял с неё весь передок: фары, радиатор, стартер, решетку радиатора, проводку из салона, катушку. А я снял с неё генератор, крышку ГБЦ, воздушный фильтр А потом просто он красную продал, а голубую разобрал сосед (батя дал добро) Надеюсь было интересно!

Ты мой подпищик привет.Посмотрел я видео твое.Увидел восторг.Ты любишь свою машину.--это видно.Я делюсь коминтарием я ежу на таврюше Машенька\ Машина требует коллосальных перемен. Потриотизм на моей стороне Я эту модельку поднял на брэндовый уровень. Удалось создать не убиваемую подвеску с Кастером от 3 градусов Моя машинька и уже есть Слава \Славута-\ будет видео они заводской вариант просто разорвут эти недоделки заводских решений.Только после глобальных изменений машина создает другим брендячим авто конкуренцию.Я же по поводу крабов давал лекции на своих страницах. Она с машенькой рядом нестояла обучную модель Таврии я нерасматриваю Я прелагаю все силы в реконструкции этой машины.На моем канале видно во что превратилась эта моделька Дабы закрепить результаты Выходит еще одна брендовая машинка Славута Видео будет на днях. С более улучшенной подвеской но на тех же принцепах. Готов любую вызвать на полегон на мото кроссовую или дорогу Гройсмана машину и увидем выносливость нашей украинской Машеньки. Если бы мой вариант пошел в заводские разработки то эта подвеска незнает себе равных 1 Она поддается регули.ровке Кастера Развала Схождения Она обладает высокой проходимостью и запасом мощности.Очень дешевые комплектующие 2108 З\П которые прекрасно ходят на 2108. Но Кастер выше в 2 раза У 2108 1.градус 30 мин У Мшеньки и Славки от 3 градусов без подруливания колеса с выходом колеса на дленну 10 го амортизатора благодаря разработке рычага с С\Б 2108 Колея на таврии в ширину 2108.И экономия по топливу Каждые 100 км -составляют 50-60гривен на полной заправке при болоне в 40 литров --200гр. При скорости 130 км 6-7литров Мне в подвеске ремонтировать нечего. С-б 2108-вечный краб--вечный ромашки вечные рейка 2108 живучая Шаровая живучая наконечник-живучий Подшипники Ступицы-живучие. все против таврии и 2108 выносливее т.к З\П ходят под 2108 хорошо Но таврия легче амортизаторы2110 живучие Эта подвеска не знает разрывов и пробоев шток у аморта 2110 в диаметре больше ЧТО еще нужно К бельштейну не побегу. Печка правда Опеля и Торпеда. ВОТ МАШИНА --НЕМА КЛОПОТУ и любит наши дороги.ДЕЛАЙТЕ ТАВРИИ НО БЕЗ ПЕРЕХОДНИКОВ НА КУЛАКЕ 2108. В ближайшие дни Славута уйдет в Киев И там многие могут увидеть мою разработку для своих машин.ЕЕ цена ростёт а остальной хлам падает в цене 2-3 тыс доларов на год. Чем терять деньги лучше Таврюша на WRS которая утрет нос многим иномаркам Простота и выносливость экономичность доступ к запчастям цена не имеет себе равных на вес Таврии.Желающие могут покататься в направлении Кр Рог --Николаев Кировоград--Николаев и.т.д.И посмотрим кто станет быстрее на ремонт ходовки.

Всё чётко и по делу, респект тебе.

Normalniy avtomobil dlya studenta super

Привет ,я на днях купил себе такую , цвет металик , таврюша вся в распорках с японским электро-бензо насосом в багажнике, краники для слива тосола, разьединитель электро системы все в таком идеале аж страшно магнитола КЕНВУД 6 колонок вобщем дал за нее 1500 уе

В Таврию какие магнитолы подойдут?

У меня была таврия в своё время. Остолась куча положительных впечатлений. Вот только братишка, с этим ржавым местом на заднем крыле не откладывай. Чуть запустишь...гниёт не щадно👍👍👍🤝🤝🤝🤣🤣🤣

Спасибо за обзор !

У нас была таврия по моему 2006 или 2004 года производства. Из минусов - часто ломалась, а особенно мне не нравилось, что кузов заживо гнил, то есть нужен антикор. А в целом, очень крутая тачка

Ласточка, с 1999 по 2013, без проблем, продали за 2000$, такого же цвета

Это мой первый автомобиль,я доволен

Молодец)очень интересный обзор,машина огонь

Отлично!

Спасибо лайк

Хороший эконом вариант.Лайк+ Подписка)

ХБВ хочу быть восьмёркой )

Подписался! Пятак за творчество!

Проїхав на своїй 1000 км поміняв ( придохранітіль на аварійку) все їзджу горя незнаю таврія 98 року

Машина хороша, но мотор делали рукожоп, а именно заглушку поставить между блоком и КП, чтобы поменять надо пол машины разобрать.

На 8 ходовой лутше будет или нет ?

до какого года таврия выпускалась ?

В Запорожье,сейчас Таврия стоит от $600 до 1700-2000.

что посоветуете Таврию или копейку? бюджет 600$

15.04.19 я взял себе Таврию новую)))))

Харьковская область Таврия 2000х не убитая от 1500, 1800$а Славута от 2000$

Имея любую машину,нужно постоянно её контролировать во всём и везде.Не делая этого,машина начнёт иметь хозяина.Плохие хозяева обычно и начинают лить крокодильи слёзы(ржавеет,стучит и тд. и тп.)

Колёса Таврии тоже балансируются со специальным приспособлением

Прикольная машина, но цены ☹️ неадекватные, 1-1.5к зелени за это(особенно смеюсь с амбиций людей которые по 2-2.4к продают их), ну лично я в нормальном состоянии более 700 долларов не готов отдать.

ЛуАЗ" Волинь" перший в Україні і в СРСР цивільне авто на передньому приводі.

у нас была таврия заз 1102 решотк радиатора менялась летом алюминиевая решотка стояла а на осень и зуму глухая таврия 1992 года выпуска была а дед купил в 1994 году 2 хлетку мужик продавл а дед продал в 2006 году

У меня была Славута инжектор без вакуума тормозов.

Хороший авто , я купил бы себе такой ,был-бы новый . Руль опелевский

Незнаю на таврии не ездил, на Славуте всю жизнь отец ездил, кузов не играет!

2 года отработал на пикапе.Сначала карб 1.2 а потом 1.3 инж это вобще самолет.Вобщем достаточно надежные.Невыносимаю оббивка на сидухе спина потеет жесть.Колеса плохо балансируются..А так пойдет

Лайк

У меня таврюшка,это класс,

У меня Таврия Нова 2005 года, пробег 6.000 км всего, машина полностью в оригинале

Спойлер стоит и в простой таврии нова, только там нет дворника.

👍

2 месяца как езжу, 92 года Белка Жужа )

сколько в рублях стоит? Где такую можно купить?)

Вот ты какой Александр Радионович Бородач :) Гебята Гебята Гебята)))))))))

Как дизайн и проэкт не плохой, но не доработана и завод не собирался добиться идеала, передня подвеска ловит стук от каждого камня, рулевая от этого разуболтается, бендекс херня, ресурс двигателя 50 тыс вып. 90 годов, но на море клас стели матрас, раскладкой сидение! Для города суппер!

Я Таврію 2005 року випуску за 1400$ купив, з пробігом 28 тис. км. Мотор 1.1 повністю така сама комплектація як на відео, лиш без спойлера та заді тканинна полка а не пластікова, і панель трішки інша...

Хорошая была машина.

переход на ваз ходовку наоборот еще больше уменьшает тот зазор(из-за резины), помагают только крабы от риккара или проточка тяг

Приятный обзор

Рассказывали старые работники ИТРа АвтоЗАЗа,что АвтоВАЗ забрал у Коммунара чертежи и выпустили восьмёрку,а потом Москва дала добро на выпуск Таврии. Негоже,что бы Украина выпустила машину своей разработки,Россия как старшая сестра должна была быть всегда первой.

В любом случае это машина лучше чем ВАЗ классика

У меня такая Класс👍👍👍👏

У меня была такая только 98 года и я купил ее в 2010 за 16.000 грн . С двигателем 1.1 и разгонял до 153 км. Недостатки стеклоподьемнеки ручки на дверях помпа гавно стойки тоже подшибники летят.

Как будто первый раз увидел

Автопруха у меня вопрос у кого была,есть Таврия 90 х годов,я так думаю. У меня Таврия 1992 г, купил ее у соседа погаражу в 2005г. Ушатаную.на КПП и двигатели были разъемы под компьютер(сосед сказал,ему родствиники подогнали эту машину с Запорожья,они работали на ЗАЗе).приехал на сто ,подключил комп,и все поломки видиш.как в иномарках.при кап ремонте я все датчики поснимал и отрезал разъемы,теперь жалею, может где то еще есть эти програмы на Таврию.КОМУ ТО встречались такие Таврии?или это исключение Из правил.или ехать в Запорожье и там спрашивать?завод интере сные машины делал.я видил ушатый жужик с кузовом как газ 2402(скорая помощ)и ехал он хрен догониш и это в конце 70 х. Кто,что знает напишите ,интересно ведь.

Такое ощущение что там всё от "Восмёрки"😁

0:46 выпускалась только решетка была другая

Cнимай все что делаешь с Таврией .

стучат скорее всего рулевые наконечники...больное место у них, при мне у одной таврии колесо ушло в сторону, наконечник сорвало...

Какая красивая она все таки. У Новы вид более завершенный, как мне кажется.

В наших краях, таврия стоит как ящик неплохого пива)))

Просто , понятно. Хорошый обзор.

Скорее восьмёрка содрана с таврии,нежели наоборот.А так Таврия топ за свои деньги,правда из-за сенсов,запчасти стоят теперь дороже.