Олимпийские ПАЗики
ПАЗ 672 КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ • ПАЗ 672 КОТОРЫХ ВЫ НИК...
Видео про олимпийские автобусы ПАЗ.
00:00 Тензометрическая лаборатория ПАЗ-672ТЛ.
Лаборатория для комплексного обследования спортсменов, спроектированная на базе автобуса #ПАЗ672. Заказ на изготовление партии таких #автобус поступил от Олимпийского комитета СССР в 1976 году.
При выполнении заказа в первую очередь требовалось оборудовать автобусы современными медицинскими приборами для определения физического и психологического состояния спортсменов не только в период подготовки, но и в ходе соревнований. Лаборатория комплектовалась двумя автобусами, получившими обозначение ПАЗ-672ТЛ.
Первые лаборатории отправили заказчику в первом квартале 1978 года, а последние два комплекта изготовили в сентябре 1979 года. Всего было выпущено 10 комплектов ПАЗ-672ТЛ. Автобусы комплекта легко отличить друг от друга хотя бы по раскраске.
01:04 ПАЗ-3916 "олимпийский"
В числе автобусов для Олимпиады-80 в Москве одним из наиболее ответственных заказов считался выпуск телевизионных машин. Еще с начала 70-х на ПАЗе выпускали небольшими партиями автобусы для оснащения передвижных телестудий по заказам специализированных предприятий.
В отличие от других вариантов передвижных станций, ранее разработанных ПАЗом, олимпийская серия ПАЗ-3916 имела глухо изолированную перегородку водителя, две распашные двери справа и одну слева, причем задняя правая дверь закрывала также изолированный кабельный отсек.
02:23 ПАЗ-672УМ "олимпийский"
Для обслуживания персонала Игр Московской Олимпиады 1980 года ПАЗ выпустил серию автобусов ПАЗ-672УМ улучшенной отделки. Автобусы изготавливались в экспортном варианте, оформлялись в соответствии с утвержденной символикой ХХV Олимпийских Игр.
В принципе, машины не отличались от серийных, если не считать применения более качественных декоративных материалов, лакокрасочных покрытий и спецоформления кузова.
03:12 ПАЗ-3201 "олимпийский"
В 1979 году ПАЗ выпустил интересный автобус-вездеход #ПАЗ4х4. В рамках заказа оргкомитета XXV-ой Олимпиады, кроме ПАЗ-672УМ улучшенной отделки и с олимпийской символикой, был представлен ПАЗ-320101 4х4 с оформлением машины в том же ключе.
Автобусы были показаны представителям оргкомитета, но в заказ включили только ПАЗ-672УM. Автобусы 4х4 предназначались для обслуживания олимпийских делегаций и персонала Олимпийских игр. Повышенная проходимость машины, возможно, и могла пригодиться, например, в сложных погодных случаях на отдельных видах соревнований, но неудобства посадки перевесили. Не помогла и вторая дверь. Автобус вездеход 4х4 ПАЗ-320101 из олимпийского семейства остался в единственном экземпляре.
Kostas TV во Вконтакте avtoussrk
Kostas TV Яндекс Эфир goo.su/3WV7
#пазик