Светлая память всем погибшим в море! Спасибо Тимур за этот рассказ.

Скольким морякам спасла жизнь "Ассоциация семей Дербишера?" Дай Бог им всех благ! 💖

Я как-то работал на сухогрузе типа "Волгодон". А там иллюминаторы не круглые, а большие квадратные. И вот попали мы в шторм такой хороший. А накат волны на борт был очень большой. В какой-то момент иллюминатор не выдержал, и открылся. Всю мою каюту залило водой, в том числе меня. Хорошо что вовремя успел закрыть, до наката второй волны) Я в это время спал, поэтому испугался нехило так. Потом три дня не спал, пока шторм не стих

Спасибо что рассказали такую историю, одновременно и трагическую и поучительную

Тимур, вам нужно работать преподавателем в мореходке по завершению карьеры. Вы могли бы хороший вклад внести в морское дело.

Иногда складываются обстоятельства таким образом, что не оставляют экипажу никаких шансов на спасение. Царство небесное экипажу Дербишира! Родственникам погибших благодарность за предотвращение подобных случаев на море! Автору канала палец вверх!

Вечная память всему ушедшему навсегда в море экипажу "Дербишира"! Это как раз тот случай,когда именно ошибка проэктировшиков судна и жадность судовладельцев привели к трагедии....

Спасибо Вам за труды! Очень интересный выпуск! Грустная история. Много правил написаны кровью, надо об этом помнить.

Спасибо Тимур за эту историю , никто не хочет афишировать такие события . Царствие небесное погибшим морякам .

Впервые попала на Ваш канал. Спасибо: интересно, информативно, коротко - без лишних деталей и эмоций. Татьяна.

Все морячки, живите и ходите до пенсии. Везенья вам и капитанам мудрости и предвидения на неделю!

Не передать словами, как жалко всех погибших моряков, а молодых - особенно.... Ведь им даже пожить не пришлось...

Главное, что компания производитель спрыгнула со штрафов и компенсаций !

Отличный краткий фильм! За 17 минут рассказана история с полноценным сценарием) Супер! Продолжайте в том же духе, такой формат очень интересен.

как всегда информативно. А погибшие и конечно упорство их родственников сделали полезное дело.

Грустная история. Радует то что технологии развиваются, связь становится лучше, возможностей для нашего выживания/спасения больше. Вам спасибо. Попутного ветра и спокойного моря.

Тимур выходит на новый уровень) очень интересно! Спасибо за маленький документальный фильм!

Отличное видео. Тема морских происшествий очень интересна

Зашел лайк поставить. Автору добра и здоровья!

Светлая память всем погибшим в море! Спасибо Тимур

Очень интересно!! Модель смотреть жутко! Страшно представить, что было в реале!

Ситуация страшная .Пусть у всех все будет хорошо, а беды обходят стороной! спасибо за видео!!!

Светлая память погибшим на Дербишире и особая благодарность отцу 4 меха.Датчики уровня помещения Боул трастерной малярки и шкиперской очень важная штука и требуют постоянного контроля за работоспособностью особенно в Северной Атлантики Бискае и подобных местах.При сильном штормовом туда добраться практически не возможно.Их работа единственный способ узнать о разгерметизации и затоплении этих помещений а за частую там расположены и лазы в носовой трюм.Пол метра и два мета это очень высоко датчик уровня должен быть расположен около 20 см от палубы иначе под шкиперская всплывет пока он сработает.Второй момент не учтенный в этом вопросе это то что система осушения этих помещений обычно запитывается от АПН эжектор и не имеет дистанционного открытия арматуры для приведения ее в рабочее состояние.Даже при сработке датчика нет возможности в сильное штормовое привести ее в действие.

Спасибо за рассказ об этой трагедии, Капитан: рассказ краткий, но очень ёмкий (основную версию гибели судна вы тоже изложили исчерпывающе). (До того как посмотреть это ваше видео, - мне случалось видеть только англоязычные видео с переводом.) Покой душам погибших на "Дербишире". А всем имеющим отношение к судостроению, к судовождения, а также и вообще всем - это урок: урок о том, что море ошибок не прощает (и не прощает также и невнимания - вольного или невольного - эксплуатантов и моряков к своему судну). Спасибо вам за ваш труд по созданию этого видео, Тимур! И удачи в море вам самому.

Тимур, спасибо за эту трагическую историю, к сожалению, ничего о Дербишере раньше не знал и не слышал, хотя отработал 20 лет нач. р/станции и старался даже в море узнавать больше новостей чтобы поделиться с экипажем. Еще раз спасибо!

Случайно в ленте появился данный сюжет.. И приятно удивлен. Дикция, картинка, подача материала на очень достойном уровне. Самое главное не скучно! Спасибо за работу)

Вот это контент это я понимаю теперь дня два или три буду гууглить эту тему СПАСИБО ТИМУР

Да. Практика мореплавания написана кровью. Спасибо Вам за великолепный фильм, Тимур!

Вечная память! Тимур, спасибо за качественное видео.

Класс. Вот за такую подачу материала и обожаю канал. Просто шик.

Очень интересная история! Спасибо Вам Капитан Тимур! Лайк!

Тимур, здравствуйте! Думаю, Вам известны такие же таинственные и трагические случаи, произошедшие с норвежскими нефтерудовозами Berghe Istra и Berghe Vanga - систершипами, которые бесследно исчезли с интервалом в 4 года в 1976 и 1980 годах. Точные обстоятельства гибели судов неизвестны до сих пор.

Тимур,спасибо за выпуск! Вам тоже всех благ🤝

Спасибо за очень хороший разбор причин гибели "Дербишира"!

Какие молодцы родственники погибших моряков - столько лет ждали и настаивали - а правительство как и у нас - всё замять \ утаить \ засекретить. (( Печально.

Спасибо большое. Этот ролик напомнил формат "Расследования авиакатастроф". Там тоже разбирались катастрофы и после упоминалось, какие изменения были внесены в правила, чтобы больше таких катастроф не случалось.

Доброго пути парни! Хотя сам я дальнобойщик. Всего хорошего и по чаще быть дома!

Мощное видео! Жалко ребят, светлая память.

Даже Олимпийские игры не смогли перевести интерес!)))🥇💯💯💯 Невероятная история! На одном дыхании просмотр! Жаль, что доступен только один лайк😔

То, что произошло в 80х с Derbyshire, это действительно жесть! Ощущение, что линейка этих нефте-рудовозов, была построена бракованной и если бы не инцидент с Kowloon Bridge, то похоже, что со временем, остальных гигантов ждала та же участь! По поводу того, что причиной затопления форпика, был открытый "боцманский люк", это не совсем верно, капитан погибшего судна, был профессионалом и учитывая погодные условия, низкий борт загруженного судна, он не мог допустить, что бы команда оставила люк открытым! На баке, волнами были сорваны, крышки воздушных дефлекторов, именно они первыми и приняли удар! С каждой волной, они постепенно затапливали форпик, на тот момент, судно было уже обречено!

Очень интересное видео, благодарю, Тимур!

Достаточно кратко и очень внятно! У Вас способности учителя! Продолжайте выпуски!

Очень интересно подали Информацию! Спасибо Вам за работу!

Спасибо было интересно узнать что-то новое , я даже и не думал что может все так сложится. Я в душе моряк.

Все инструкции и правила написаны "Кровью". Спасибо за видео, далек от темы, но как всегда познавательно и поучительно

Было бы крайне интересно узнать именно от вас про историю гражданского судоходства. Спасибо за контент👍

Спасибо за исторический обзор. Желаю всего доброго храни Вас Господь.

Христоматийный случай написания техники безопасности кровью.

Как все доходчиво и понятно для далекого от морской тематики человека. Смотрю с интересом Ваш канал. Спасибо.

Очень интересно, спасибо!!!! С удовольствием посмотрел бы ещё такие видео про катастрофы ! 👍👍👍

Привет коллеге от машины)))) интересный видос😊не помню точно про это судно или нет,но была похожая история- судно бесследно пропало и его нашли через 10-15 лет после крушения.позже смогли установить,что во время шторма,ночью,судно попало одновременно на две волны,в следствии этого оно переломилась и затонуло.но т.к.дело было ночью и произошло быстро,из экипажа никто не спасся ((((.судно разломилось на две части -кормовая вместе с надстройкой и носовую.....😮

Сохрани Господь 🙏 Всех в Море Ходящих . Рассказал 👍⚓

Добрый вечер, товарищ капитан! Это видео о гибели Дербишира стало первым видео на Вашем канале, которое я посмотрел. Очень интересный рассказ, намного более интересный, чем, например, в документальном фильме, показанном в своё время по телевидению, который идёт около 40 минут. Вообще, на мой взгляд, самыми интересными видео у Вас являются вот этот рассказ о гибели Дербишира и рассказ о гибели Адмирала Нахимова, слушать реально намного интереснее, чем в документальных фильмах. В общем, успехов Вам в творческих начинаниях!

Тимур спасибо, очень интересный контент. продолжай, очень интересно!

Спасибо большое за вашу ценную информацию и большую работу!

Спасибо за интересную историю.

читал єту историю в журнале МОРСКОЙ ФЛОТ ...спасибо за рассказ ...

Как всегда строго по делу и хорошо поставленный голос и сценарий! Неимоверно лайкаю!

Спасибо Тимур. Очень интересно. Больше бы таких видео...

Как страшно, когда самая близкая твердая поверхность это дно и человек в воде! Соболезнование всем родственникам утонувших моряков и светлая память всем погибшим в водах.

Да, поучительная история. Тимур, сделайте выпуск о кораблекрушении балкера MV Wakashio у Маврикия.

Спасибо за интересный и подробный рассказ, было очень интересно

Спасибо , за полноценный расказ , было интересно послушать

спасибо за Вашу проделанную работу по созданию данного видео познавательно .. интересно никаких спасательных плотов в то время на кораблях не было?

Вечная память морякам, Аминь!!!

Спасибо за очень интересные выпуски!

ТИМУР. Спасибо вам за ваш труд!

Отличная подача материала, спасибо!

Тимур,ты большой молодец,что так интересно и подробно рассказываешь о морских судах. Спасибо! Твой труд бесценен.

Как всегда интересно с прекрасной подачей.... Больше историй пожалуйста

Спасибо вам за ваши видео, очень познавательно!

Спасибо за труд познавательно

Моё почтение капитану Тимуру

Спасибо большое досмотрел до конца . Молодец ! большое спасибо . очень много интересного

крутой видос .... обожаю когда профи своего дела излагают ситуацию подробно с качественным видеорядом ...

Светлая Память всем погибшим морякам ...

Отдельный лайк за музыку на фоне (Silent Hunter 3).

Спасибо. Очень интересный контент. Ждем новых роликов...

Очень позновательно. Спасибо за труд.

Боцман забыл закрыть форточку и потопил нефтерудовоз.

с учётом увиденной компьютерной модели затопления , возникла идея , почему надстройку не делают отделяемой при затоплении судна ?

Вечная Память, Вечный Покой... Тимур, спасибо за эту Историю!

Спасибо за большую просветительскую работу.

Вечная память погибшим в море😢

Как же человечество загаживает моря и океаны жуть просто...

Спасибо! Очень интересный канал. Подписалась. Какая всё-таки опасная работа!

В высшей степени профессионально. Спасибо 🙏

Как кораблестроителю, мне интересно посмотреть! Спасибо за видео!

Не скупились англичане на экипаж-44 человека,даже бухгалтер был в штате. Жена 3 механика тоже погибла. Может причина в не плотном закрытии люка кладовки боцмана или вообще забыли задраить а просто люк прикрыли?

Да, поразительная история. Спасибо, Тимур.

Трагичная история! Спасибо за интересное видео!

Интересное расследование, отличное оформление ролика. Шерлок Холмс нервно курит в сторонке... Трагичное стечение обстоятельств...

для таких гигантов попасть в хороший шторм-смертельная опасность...носом на волну, слемминг. повреждение люковых закрытий, срыв крышки трюма....а можно и переломиться на волне...Берге Истра в 1976 исчез в тихом океане...но там вроде взрыв в МО .

Очень познавательно, умно, доступно. Моё уважение к Тебе Тимур! Мо-ло-дец!!!

Не в упрёк автору. С 2.45 по 3.00 минуты в видео вставлен сюжет с радиооператором,который ЧТО-ТО передаёт ("работает ключом") Как тесен мир!!! На самом деле - Это кадры последнего, прощального (перед их окончательным закрытием) сеанса радиосвязи, Новозеландской береговой радиостанции. Позывной - ZLW. Несколько раз я работал с ними ( возможно с этим оператором) в 1980-81 годах. Автору спасибо за фильм!!!

Вчера на канале Casual Navigation вышло видео на эту же тему, зрителям Рудова рекомендую к просмотру, тоже довольно интересный канал. А капитану Тимуру огромное спасибо за осветление таких тем : )

отдельное спасибо за лучшую музыку на море из лучшей игры SILENT HANTER 3

Много смотрю ваши видео и просто класс!!!) Очень интересно )

Как всегда интересно и познавательно. Спасибо.

Они такие большие что бы на халяву вывозить сырье со своих колоний.