Владимир , а не хотите ли снять мой Mitsubishi Galant Super vr4? Их было всего то выпущино 367 шт, а у меня в обалденном состоянии! Ребята комент в топ, пускай Владимир увидит. Привет с СПб! P.S. на почту Вам писал и видео с тачкой тоже.

Блин, я понял что мне не хватает таких грамотных авторов... Не тупо клоунов которые рассказывают про то что видят без опыта вождения. А грамотного человека, с хорошей речью и умением водить. Браво!

С детства мечтал о Subaru Impreza WRX STI 2003 года синюю на золотых дисках,но купил Subaru Impreza WRX 2006 года на МКПП и уже 10 лет на ней каждый день езжу и никак нарадоваться не могу!Дарит эмоции каждый день в любое время года!А едет то как а звучит то! Не продам)😉😎👍

Вступление про «настоящие авто», прям, в душу !)

Мельникова пора в палату мер и весов. Поразительно правильный авторепортер (сказать «блогер» язык не поворачивается)

ВЫИГРАЛ чемпионат, ну красавчик, поздравляем!🏆👍

Как же охренительны с колодцы аналоговых приборов в наши планшетные времена 👍👍👍

Очень приятно смотреть видео с хорошим журналистом, который действительно умеет водить авто, а не с доморощенным блоггером, который может только пятаки крутить на мощной машине. Владимир, спасибо Вам за приятную подачу материала, за то, что не обсуждаете пластик, экранчики, камеры и панорамы, а говорите о действительно важных качествах автомобиля

Ссссска зашёл на Ютуб с мыслью, Чо то давно никто не снимал субари свежие а тут на тебе!!! Спасибо тебе мил человек)))), Субару это чертова болезнь...

Это человек который по настоящему шарит в авто, и умеет на них ездить

Владимир, Вы один из немногих авторов, чьи видео прямо ждешь) Спасибо, как всегда приятная подача и картинка!

сзади хонда цивик))

Китайские авто стали такими популярными из-за войны, а не из-за того что они лучше Ауди/БМВ, просто теперь из-за рухнувшего рубля у населения нет денег на немецкие авто

Не первый раз слышу про "альбомно-ориентированные" экраны, и при этом показывают вертикальный экран. Мне всегда казалось, что альбом он все же горизонтальный.

Владимир,как же приятно смотреть и СЛУШАТЬ все Ваши обзоры,речь и подача,слог,это редкая редкость (именно так), интеллект и харизма, спасибо Вам,смотрим дальше!)

Новая SUBARU от Мельникова....Однако будет интересно ) Смотрим!

Импреза была моим первым субару. Сейчас езжу на форестере, но на этого красавца посмотрел с удовольствием. Главное, чтобы за рулем сидел человек, умеющий ценить машину за ее настоящие качества. Спасибо за прокатку, теперь я ваш поклонник.

*Я человек простой, вижу классный ролик про Субару-ставлю лайк!*

У меня outback 96 года, с тем как входить в поворот согласен, если не качнуть он откажется поварачивать:)

Чета Не ВЕРЮ - смотрю на странный кузов, кусок от названия WRX, куски от Леворга, вариаторы эти. Это не Врыкса, а ее тень 21 века! А так хочется, чтобы Субары по-прежнему могли, но на новом уровне.

"Асфальт сошел вместе со снегом" - ... Едет по идеально ровной дороге - 🗿

Спасибо за отличное видео! Рад что субару не изменяет своим традициям, хотя многие считают обратное. Сам езжу на лисе, правда всего 1.5 и АКПП, но полный привод это что-то волшебное. Ждём обзор современного СТИ

Вот за Субару респект! Тем более новую🥰

Только сегодня посмотрел все ваши видео про Субару и тут ещё новое вышло😅

Приветствую,спасибо за такой грамотный обзор. Люблю субару с юности. Потом у родителей появился Форь SH в 2010 году. Потом получил права,приобрёл автоваз) Как то довелось поездить на старой Лешаси БГ 1995 года, моя ровесница😅. Кузова там был гнилой,вся потрепаная такая,но как она ехала. С первых минут езды сразу привык и к габаритам и к мотору. Сразу почувствовал,что хоть и 20 лет,но иномарка инженерная. Тогда видимо и окончательно влюбился в эту марку,но к сожалению в современных реалиях пока не потяну её обслуживать. Поэтому катаюсь пока на Ладе и каждый раз смотрю с каким то детским,таким добрым восторгом, на обзоры Субарей или когда в потоке мимо проезжает Бубубука с поросенком на крыле. Спасибо вам Владимир,объясняете очень грамотно и как то вот по свойски все понятно и очень интересно.

Самый лучший канал для тех кто любит настоящие автомобили, спасибо что держитесь на уровне даже в такое непростое время!

Володя , вы легенда . Держите всегда хвост пистолетом ... Радуйте нас правильным контентом . Думаю , вы такой один на всю страну , с такой особенной , уникальной подачей . Феномен одним словом

Этот монитор не в альбомной а книжной ориентации)

Спасибо Владимир, за отличный тест! И - мои поздравления с победой в гонке! Так держать!

Субару какие не возьми, практически все интересны - каждая по своему конечно))

Тут стоит не вискомувта а в вариаторе многодисковое сцепление, чем больше проскальзывают колёса, тем больше подключается фрикционов. Это намного надёжнее вискомувты, а ещё даже если вы убьёте данный механизм с ним можно будет ездить, диски прикипят друг к другу и у вас станет полноценный полный привод 50-50 ) у самого субарик 18 года, и я это взял не с потолка ) потому учите мат часть)

Спасибо, Владимир! Всегда очень приятно Вас смотреть\слушать) Отдельный лайк за Subaru.

Спасибо за обзор, Владимир как всегда, мастерски все описал и завернул!!!

И ещё момент; мне лично и думаю многим будет ОЧЕНЬ интересены те нюансы, о которых ты подметил про китайцев, про "коронованные авто". Спасибо! С нетерпением жду. Удачи!🤝

Владимир, Вы большой молодец, огромное Вам Уважение!!!

Обзор - супер. Вот бы еще на тест такую же, но в комплектации с МКПП. У нас в Казахстане сейчас у диллера такие стоят ~5млн.рублей.

Есть люди, которым из точки а в Б ездить, но есть и неравнодушные, из 10% от массы, кому расход топлива не самое интересное в авто, а есть куча дурацих функций.. дифференциалы с блокировкой, необходимость продольного расположения мотора - являются важными, а не размер экранчика, или дурацкая автопарковка… я отношу себя к этим людям, и Владимир, и его зрители уверен тоже.

Совершенно непреднамеренно взял Аутбек 3 поколения. Ёж, механика, симметричный диф с вискомуфтой. Руль (кстати, момо) такой, будто в дорогу руками упираешься - ноль филигранный. Подвеска сказка, особенно на волнистой трассе. Рычаг КПП - без промежуточных тяг - безупречен. Все собираюсь продать, да куда ни сажусь - автосимулятор. Такие вот они коварные - эти машины. Жрет как бегемот, что масло, что бензин, приборка как новогодняя гирлянда, а расставаться не хочу :/

Одна из последних аналоговых авто! Спс Владимир!

В современных тенденциях, "честных" автомобилей для души, практически не осталось! Спасибо Володя за выпуск!

Красота, с самого начала видео я уже рад что его включил ))) спасибо

Ну наконец то! Я то думал все, Subaru сожрана Toy ota и будет выпускать, младших уродливых детей, а старшие у Toy ota будут красивыми, холеными и бездушными. Но вот, отрада! А про мотор грусть конечно. Я действительно вот уже 3 года живу с мыслю что Subaru заканчивает свой век и растворяется в мастодонте, а тут такие новости. Владимир спасибо, спасибо за крутые и живые рассказы про авто, которые я так люблю. Всяческих успехов, прошу, продолжайте!

Блин, какая прикольная штука, похоже! Владимиру как всегда большое спасибо за рассказ. Из плюсов вижу следующее: 1) Нормальная подвеска, нормальный полный привод, условно нормальная коробка (лучше бы автомат, конечно, но все говорят, что вариаторы на субарах не такое говно, как вариторы в целом) 2) Мотор хоть и говорят, что не на свою мощность везет, но думаю, что для загородной трассы должно хватать, а мне больше и не надо, уверенный обгон на двухполоске - это все, что лично мне от него нужно 3) Приборка человеческая, а не как сейчас у всех от БМВ до китайцев - планшет 4) Угодная лично мне упоротая японская эстетика 5) Цена... А что цена, у Павла Карина вон пятерка БМВ на дохлом дизеле за 10,4 млн, так что цена соответствует нынешним реалиям, а что еще пять лет назад за эти деньги брали Рэндж Автобиографию - такая нынче экологическая обстановка (с) Минусов для меня лично три: 1) Вот этот отвратительный экран регулировки всего. Он стремный с виду, неудобный в эксплуатации и вообще говно. И занятно, что его впендюрили при нормальной стрелочной приборке. Но это японская скрепа - во в целом удобном салоне должен быть один лютый эргономический косяк, тут он вот такой( 2) Колеса 245/40/18 для загородной езды - это несерьезно. Интересно, можно ли вкатить меньший диаметр, не мешаются ли суппорта? 3) Кузов седан - самая странная хрень на свете, для меня не имеющая логического объяснения на небольших машинах. Но с этим я готов был бы мириться. Прямо блин хоть иди покупай))

Субару всемогущая, невероятно

Недавно для себя открыл Субару как марку! Случайно сделал тест драйв и влюбился! Раньше и смотреть в сторону вариатора не хотел, а сейчас на автомате не очень комфортно ездить (иногда на машине жены езжу с АККП). Я считаю-это одна из лучших марок за свои деньги.

Вот оно! Главная фраза "Настоящие автомобили")

Как же она круто выглядит. Это потрясно!

Владимир, очень интересно будет узнать ваше мнение об Acura TLX type S. Многие хвалят её полный привод. Надеюсь когда-нибудь увидеть ваш обзор на это авто. Спасибо за прекрасные видео!

у меня был Subaru Impreza 1,5 хэтчбек, 2008 года, моя первая и любимая машина ))

Владимир, спасибо за Ваш труд!

Учитывая цены я взял стишку, простой врх не на много дешевле полноценной стишки но разница скорости которую я определяю по общим данным ускорения стабильности и торможения, достаточно больше чтобы немного добавить 😅 А ещё не менее важная особенность стишки это заводская МКПП которая выдерживает приличный момент до 400 сил если не более, благодаря ей можно не волноваться о том что компьютер переключит в неподходящий момент

Спасибо, всегда смотрю с удовольствием. Второй Такой честный автомобиль с полным приводом - Ну наверное зимние хотхетчи и купе, кажется лучшие м140xi, 240xi. А ещё может фокус РС, рс3, Эво или а45

Братишка, однозначно лайк!!! Сбить корону с самозванцев и пойти против большинства мнений - это у нас вызывает только уважение , поддержим всегда и везде! В любом формате. Сибирь, Красноярск. 🤙🤜🤛🇷🇺

Владимир, спасибо Вам огромное,я думал про эти авто уже забыли)))

От так! Оказывается, Subaru ещё 'могёт' всем хэйтерам на зло. Спасибо большое за обзор, Володя! Очень эмоционально. P.S. у меня во владении было три Импрезы, из которых две WRX: Лиса и GC на турбе, Конь овощной не автомате. Кайф не передаваемый. ❤

Очень качественный,информативный обзор. Давно хотел увидеть профессиональный русскоязычный тест именно на это поколение врыксы. Мельников,как всегда, на высоте.

Владимир, спасибо за Ваш труд! Всегда приятно и полезно смотреть. Как идея для будущего ролика, Suzuki swift sport попробовать, автомобиль недорого стоит привезти в РФ, проходной по всем параметрам и для своей цены очень шустрый автомобиль.

Владимир, спасибо за классный рассказ!

Как владельцу субару всегда приятно посмотреть про них видео ❤

Владимир, спасибо за крутой обзор! А что на счёт леворга в новом кузове, самое время запилить обзор и на него, так как он отличается от VM-4))

Эх классный автомобиль, Субару!!! Настоящий! А какое повествование! Всё, решено, завтра запрыгну в свой полноприводный Дастер, да прохвачу до дачи. И уж поверьте, он не будет реагировать на разнотипность дорожного покрытия, асфальт, лёд, кашу и прочее г...вно, да так что подобным авто и не снилось. Одно слово - настоящий автомобиль, не китайский. И стоит "чуть-чуть" дешевле 6 млн.руб. Таких сейчас не делают... Самоирония и боль от несбывшихся мечт.

Очень интересные обзоры. Как раз то, о чём интересно узнать👍🏻

Володя, приветствую! Как всегда спасибо за высоко профессиональный обзор. И очень рад что тебе лично получилось почувствовать и поймать именно те качества авто, которые тебе важны.

Вот этого не ожидал на канале, круто!

Лошадей вроде не мало, но 6,5сек это провал. Меган рс/цивик тип с выезжают из 6сек с такими лошадями. Владимир читаете мысли, если дело не в вариаторе, может дело в турбине?🤔 Отличный обзор, грамотная речь, спасибо приятно слушать и смотреть! 🙏

С победой, Владимир! 🎉🎊🍾

Спасибо! Приятно было смотреть!

Вооот это мартовские неожиданности, я после того как разочоровался в леворге, через год увидел выпуск про леворг у Владимира и понял, хорошо что не купил, не я один им не доволен, после этого вообще как-то потерял надежду на новые субару, а тут такое, обязательно найду возможность поезжу на новом врх! Ещё очередной раз убеждаюсь что доверяю Владимиру в выборе авто, у меня у самого врх 2005, и все когда спрашивают почему не сти, вообще не понимают почему я сти то и не хотел, врх самое то что нужно, действительно. Ну и отдельно хочу добавить что по сравнению со многими легковыми авто, эта мясистая энергоемкая подвеска на моем врх 2005 каждый раз радует и действительно есть уверенность в ней.

Лучшее видео! 👍 Спасибо!

Настоящий журналист, а не блогер!

К сожалению это умершая эпоха и в нынешних реалиях отдавать 7 млн за эту машину, это слишком... Слишком дешего выглядит, слишком дешего внутри, слишком слаба за эти ₽. Прощай WRX..

Как всегда, очень интересно и круто👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Уголок некитайщины это прямо название канала😂😂😂

Я только сегодня Вас открыл, подписка, лайки однозначно 😅 оч грамотная подача😅

Как я был прав,когда увидел ВРХ на фоне съёмок Китайского ведра🤣 Володя спасибо за работу! Есть большой опыт с Субару и на прошлом ВРХ на вариаторе проехал не одну тысячу километров(была версия и на скобах и более свежая на Брэмбо)! Эти авто есть за что любить,но и минусы явно есть.. А если учесть их цену до войны в США,то это уровень Лады Весты СВ в пиковые периоды🤬

Обзор приятно смотреть. Про шумку, знаешь она тут не нужна. Да она даст эффект и будет казаться что двери как в мерседесе закрываются, но это не про wrx. Тут рулят эмоции, к сожалению нету МКПП. Механика дала бы столько дополнительных эмоций, что машина при том же моторе и равнодлинном коллекторе ощущалась бы живее)

На одном дыхании просмотрено,вроде только началось,а уже спасибо за просмотр

О асфальт уже видно. Swift sport zc33s будет?

спвсибо за прекрасные видео, каждое как праздник

Не едет потому что вариатор. На механике хвалят настройки этого мотора, говорят на голову выше прошлого поколения

Владимир, Вы лучший автожурналист! И поздравляю с победой

Отличный обзор классной машины. Приятно, что и субару не останавливаются с этой моделью,3 и что нас она не обошла не объехала. Субару респект. Обзору - просто сто лайков.

Классный обзор! Благодарю🙏🏻 Так и влюбиться в машину можно с первого взгляда))

Мне одному показалось, что что-то не так с голосом? Какой-то другой тембр. Я в первые секунды подумал, что это вообще озвучка...🤔

Субик как и Мазда как всегда радуют, очередная интересная модель, с приборкой в 280км они тут явно переборщили, хватит и 150км в час что б убиться на наших колдобинах, тут и полный привод не спасёт. А так тачка норм. Современный салон добавляет лоска этому помидору на дорогах👌Спасибо тебе братуха за чёткие обзоры на интересные тачки и за то что ты не стал инфоцы. ганом как большинство блогеров. Не надо тестировать одноразовые китайские футболки, тестирую нормальные тачки и руби правду-матку как она есть и всё у тебя будет хорошо. Всем привет с Москвы 👋

Владимир, добрый вечер! не могли бы Вы сделать ровнее звук в след выпусках. Спасибо, обзор классный! несколько раз добавлял, то убавлял звук

Лайкос за настоящие автомобили. Разве Субару продается в РФ официально?

Подскажите, откуда такую машину привозят сейчас, из Китая, Кореи ? Или где еще официально продают, может есть проходные 3-5летки ??

Очень интересно. Спасибо за работу!

Внешний вид конечно на троечку максимум с плюсом

Благодарю, что ты есть!

Какие правильные слова в начале. Владимир - моё почтение. Имхо лучший автомобильный журналист в нашей стране. Потягаться могут разве что Хаммонд, Мэй, Кларксон и Стиг. ;)

Владимир спасибо за эту историю👍🏻

Хотел бы поправить на счёт наддува этого мотора. Он как раз таки дует не больше 0.6/0.7 бара, хороший запас под прошивку оставили, видммо из-за эко норм. В америке люди снимают 400лс после прошивки, что для 2.4 турбо очень хорошая мощность

Владимир здравствуйте, попробуйте взять на тест Мазда сх 7.

WRX на варике по цене однушки в Москве. Люблю субару! Люблю!

У меня WRX в кузове VA на механике. Езжу кайфую!)))

Настроение в ролике как будто с грустинкой. Такое сожаление, что новых машин с подобными качествами уже почти и нет, и даже та, что есть - не без нюансов (по двигателю, в частности)

А вы можете пожалуйста снять видео про м5 F90 competoin (все ее хвалят, хочу узнать и вправду она так хороша)

Во! А я думал со мной что-то не так :) Был сначала вырик лиса вагон, потом сти лиса, но в душе остался именно врыкс!